Racks And Rolls Vagn För Transport Av Fönster, Glas Och Skivor begagnade till salu (54 960)

Tillverkningsår: 2023, skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Vagn för transport av fönster och glas samt möbelskivor av typen 'L', med måtten 100 cm bredd, 195 cm höjd och 200 cm längd. Ppodoy Svykopfx Amyst

Tillverkningsår: 2024, skick: ny, Vagn för hantering och förvaring av stora bågar/ramar COMALL CARR 900-93/15 Q, ny Tekniska specifikationer: - Kontakt- och stötytor belagda med repfri och stöttålig plast - Max. höjd for bågar/ramar: 2500 mm Podpfjm H Twgex Amyspt - 16 par stolpar - 15 fack med arbetsbredd 93 mm - 4 hjul Ø 125 mm, varav 2 med låsanordning - Lastkapacitet: 850 kg

Tillverkningsår: 2024, skick: ny, Vagn för transport av bågar och ramar COMALL CARR 600 - 85/9 Q, ny Tekniska specifikationer: - 9 fack med arbetsmått 84 mm Ppsdslfargspfx Amyjt - Kontakt­ytor belagda med reptålig och stötsäker plast - Rullar för bågtransport - 4 hjul Ø 125 mm, varav 2 med låsanordning - Maximal belastning: 560 kg - Kartongförpackning

Skick: bra (begagnad), • Fackvagn för glastransport för ca 50 glas, max ca 600 x 1500 mm, 2 fasta polyamidhjul, 2 länkhjul med lås, sparsamt använd • Pris på förfrågan Ppedorz Ntnspfx Amyjt

Skick: begagnad, Batteribyteväxelram, transportställ, lagringsställ för truckbatteri Växelbord, batteripall, batteribytesystem, batteribytesvagn Psdpofgpfpjfx Amyept Tillverkare: WELUX 2.5 Typ: WS2-RR-2-300 Lastkapacitet: 2x 500 kg per inskjutningsfack = 1000 kg Inskjutningsmått per fack B x D = 300 x 920 mm Inskjutningsmått utan mittsteg B x D = 655 x 920 mm Inställningshöjd: 80 till 200 mm - Mittsteg demonterbar - Passar även för plattmaterial - 16 st förzinkade stålrullar Ø 50 mm - 4 st fasta hjul Ø 100 mm, varav 2 svängbara med lås - Fasta hjul individuellt höjdjusterbara via gängstänger Totalmått L x B x H 1050 x 950 x 615 mm Egenvikt: 85 kg Bra skick

Skick: bra (begagnad), Säkerhetsglas, glasplattor, glasskivor, glastransportställ, fönstertransportställ, fönsterställ, glastransportstöd - Säkerhetsglas: tjocklek 6 mm, 62 stycken skivor - Olika storlekar: se stycklista på bilder - Transportställ: 3 stycken - Försäljning: endast komplett Pedsxwi Uispfx Amyopt - Mått: se bilder - Total vikt: ca 600 kg

Skick: bra (begagnad), • Mått: L 6000 mm x H 3000 mm x D 1320 mm Stöd: 390 mm till höger och 390 mm till vänster Ppsdpfxsr T Itpj Amyet 2 stycken

Skick: begagnad, miltal: 200 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 01/2026, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: vit, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, UVV säkerhetskontroll, antisladdsystem, begagnad fordonsgaranti, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, lastbilsregistrering, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, skjutdörr, BORDDATOR, Drivtyp: Fyrhjulsdrift, Partikelfilter, Vindrutetorkare med regnsensor, Centrallås med fjärrkontroll, Uppvärmd vindruta, Skjutdörr till last-/passagerarutrymme höger, Däcktrycksövervakningssystem, Låga utsläpp enligt Euro 6d avgasnorm, Lastutrymmesavskiljare utan fönster, Automatisk dörrlåsning, Power KeyFree-startfunktion, Audiosystem: Digital radiomottagning (DAB/DAB+) med 13" multifunktionsdisplay och SYNC 4, Ford SYNC 4 med AppLink och pekskärm, Lastutrymmesavskiljare metall, Låga utsläpp enligt Euro 6e avgasnorm, Elhiss fram med Quickdown/-up-funktion för förar-/passagerarsida, Andra nyckel med fällbar fjärrkontroll, Induktionsladdplatta för mobila enheter, Dörrupplåsning (2-steg) inkl. låsning genom att slå igen dörren, Reservhjul som nödhjul, Elinfällbara ytterbackspeglar, ABS-bromsar, Eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar, Elhissar, USB-anslutning, Antisladdsystem, Förarstol med armstöd, A-stolpe med handtag, Automatisk växellåda (8-stegad), Backstartshjälp, Blinkers integrerade i sidospeglar, Gummigolv i förarhytt, Bromsassistans, Elektroniskt stabilitetsprogram, Felkörare-varning, Elektrisk parkeringsbroms, FordPass Connect inkl. eCall, Låsbart handskfack, Bakdörrar med vinge (öppningsvinkel 90 grader), Cirkulationsvärme, Intelligent accelerationskontroll, Karosseri/uppbyggnad: Skåp, Klimatautomatik, Bränsletank: 70 L, LED-belysning i lastutrymme, Lastbilsregistrering, Motor 2,0 L – 100 kW EcoBlue KAT, Trötthetsvarnare, Nödsamtalssystem, Pre-Collision System, Strålkastare med automatisk avbländning, Stänkskydd fram och bak, Förarstol och passagerarstol med värme, Förarstol med svankstöd, Sittpaket 11A: Förarstol (4-vägsjusterbar) – dubbla passagerarstolar, Tygklädsel, Filhållningsassistent, Filbytesvarning, Start/Stopp-system ... Ändringar, mellanlagd försäljning och fel förbehålls. Pedpfx Amjyk Rm Uoyopt

Skick: mycket bra (begagnad), 200 m³ rostfria ståltankar Psdsfngl Nopfx Amyept Antal artiklar: 3 180 m³ rostfria ståltankar Diameter: 4,70 m Höjd utan ben: 14 m Väggtjocklek: 4,1 mm Bottentjocklek: 5,1 mm Vi erbjuder transport med vår specialtrailer till alla regioner i Europa!

Skick: begagnad, miltal: 201 500 km, första registrering: 12/2009, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, Tillverkningsår: 2009, FORD Transit 2.5 TDI GLASTRANSPORT – Skåpbil med hög takhöjd, komplett luftfjädring TREND • Full luftfjädring: elektrisk-pneumatisk, separat för fram- och bakaxel • Effekt: 103 kW / 140 hk • Utsläppsstandard: EURO 4 • Grön miljöplakett • 6-växlad manuell växellåda • Farthållare • ESP (antisladdsystem) – frånkopplingsbart • Sido-skjutdörr • Backkamera • Automatisk ljusreglering • Ljusviddsreglering • Multifunktionsratt • Förar- och passagerarairbag • Stor radio • El. speglar • El. fönsterhissar • Centrallås • Däck: 215/75 R16C • Ca 8 mm mönsterdjup • Fordonsyttermått: 5.230 x 1.970 x 2.380 mm (LxBxH) • Lastutrymmen: • 2.870 x 1.750 x 1.640 mm (LxBxH) Pjdpfewmn T Eex Amyspt • Totalvikt: 3.500 kg • Tjänstevikt: 2.030 kg Montering/Installation: • HEGLA GLASTRANSPORT – Påbyggnad TYP S 28,5/24 • Sidomonterad glasställning med 350 kg lastkapacitet • Invändigt: Glasställningar höger och vänster - Besiktning: Ny! - Tyskt fordon! - Fullservad enligt servicebok! Med förbehåll för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, Linje för formning av cevapcici och cevapi (kvarn med blandare, portioneringsenhet och bandtransportör) Ppjdpfxog Atrvj Amyst

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 8 h, maskin-/fordonsnummer: C300002625, masttyp: teleskopisk, bränsletyp: diesel, Tomvikt: 12.225 kg Lyftkapacitet: 340 kg Arbetshöjd: 2.220 cm Däcksstatus fram: 0 Däcksstatus bak: 0 Max horisontell räckvidd: 1.730 m Ppsdpfxjx Uv Ugo Amyst Transportmått (L x B x H): 10,21x2,49x2,57 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, maskin-/fordonsnummer: C300002967, masttyp: teleskopisk, bränsletyp: diesel, Tomvikt: 12.225 kg Lyftkapacitet: 340 kg Arbetshöjd: 2.220 cm Däcksstatus fram: 0 Däcksstatus bak: 0 Max horisontell räckvidd: 1.730 m Ppedpox U Rg Refx Amyot Transportmått (L x B x H): 10,21x2,49x2,57 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 68 h, maskin-/fordonsnummer: C300001316, masttyp: teleskopisk, bränsletyp: diesel, Tjänstevikt: 12 375 kg Lyftkapacitet: 340 kg Arbetshöjd: 2 220 cm Ppjdpoxc Dl Tjfx Amyot Skick på framdäcken: 0 Skick på bakdäcken: 0 Max horisontell räckvidd: 1 730 m Transportmått (L x B x H): 10,21 x 2,49 x 2,57 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, bränsletyp: diesel, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2025, maskin-/fordonsnummer: C300002960, Tomvikt: 12.225 kg Lyftkapacitet: 340 kg Psdpox Azi Njfx Amyept Arbetshöjd: 2.220 cm Däcksstatus fram: 0 Däcksstatus bak: 0 Max horisontell räckvidd: 1.730 m Transportmått (L x B x H): 10,21x2,49x2,57 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1991, Kryogen gastank, lämplig för syre, kväve, argon och koldioxid (CO₂). Tillverkare: Harsco (Tyskland) Tillverkningsår: 1991 Vakuumisolering: med certifikat. Vi har även ett brett utbud av andra tankar för olika tekniska gaser. Vänligen meddela oss dina specifika krav – vi hjälper dig gärna. Ppedpfx Ameyuu Scoyot

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, total längd: 1 205 mm, total bredd: 1 000 mm, total höjd: 1 890 mm, 30 st hängande rostfria köttmognadsställ, tidigare använda för att hänga chorizo. Ställen kan staplas på varandra. Yttermått – 1205 mm längd x 1000 mm bredd x 1890 mm höjd. Podpfxjx Tg Axs Amyept

Skick: ny, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2026, En slagkross är en maskin som använder slagkraft istället för tryck för att minska storleken på ett material. Slagkrossar är mångsidiga och används i stor utsträckning inom olika industrier för krossning av hårda och nötande material. De arbetar genom att applicera kraft på materialet som ska krossas, vilket bryter ner det i mindre bitar. Här följer en allmän introduktion till slagkrossar: Slagkrossen är en flexibel maskin som används för olika applikationer inom bygg, gruvdrift och återvinning. Nedan följer några av de viktigaste användningsområdena för en slagkross: 1. Primär- och sekundärkrossning Slagkrossar används ofta i både primära och sekundära krossningssteg. Vid primärkrossning bryts stora stenar ner till mindre, mer hanterbara storlekar. Vid sekundärkrossning finfördelas materialet ytterligare till mindre fraktioner. 2. Produktion av ballastmaterial Slagkrossar används i stor omfattning vid produktion av ballast för byggindustrin. De är effektiva vid framställning av ett brett utbud av material, inklusive: - Krossad sten för vägbyggnation - Sand för betong- och asfaltproduktion - Grus för allmän byggnation och dränering 3. Återvinning En av de mest betydelsefulla användningarna för slagkrossar är inom återvinningsindustrin, särskilt för bearbetning av bygg- och rivningsavfall (C&D-avfall), såsom betong, tegel och asfalt. Krossarna omvandlar avfallet till användbara produkter såsom: - Återvunnen betongballast (RCA) Podeq I N Iqopfx Amyept - Asfalt - Återvunnen sand och grus 4. Gruvindustri Inom gruvindustrin används slagkrossar för att bearbeta malmer. Dessa krossar hjälper till att bryta ner stora stenblock och malmer i mindre bitar, vilket underlättar vidare bearbetning för utvinning av värdefulla mineraler som guld, koppar och andra metaller. 5. Tillverkning av konstgjord sand Vid produktion av konstgjord sand för betong används slagkrossar för att bryta ner större stenar till fina partiklar, vilka sedan används som alternativ till naturlig sand. Detta är särskilt användbart i områden där naturgrus är en resursbrist eller miljöskyddad. 6. Byggnation och vägbyggnad Slagkrossar är centrala i produktionen av material för vägbyggen, såsom bärlager och förstärkningslager. Dessa material är avgörande för stabilitet och hållbarhet i vägar, motorvägar och grundläggningar. 7. Industriella tillämpningar Slagkrossar används även i andra industriella applikationer som till exempel: - Cementproduktion: Krossning av kalksten och andra råvaror för cementtillverkning. - Glasåtervinning: Sönderdelning av glasavfall för återvinning. 8. Rivning och demontering Slagkrossar används vid rivningsprojekt där byggnader eller strukturer ska rivas och materialet krossas för återanvändning eller deponering. De hjälper till att minska storleken på rivningsavfall, såsom betong, asfalt och tegel, till mindre och mer hanterbara fraktioner.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Torr- och Våt-Kulmal: Struktur, Drift och Tekniska Detaljer En kulmal är en grundläggande malningsutrustning som används inom mineralhantering, cementtillverkning, kemisk industri och andra industriella tillämpningar. Den fungerar genom att en cylindrisk trumma, fylld med malningsmedia – vanligtvis stålkulor – roteras. Detta orsakar slag och friktion som finfördelar materialet till pulver. Beroende på malningsmiljön klassificeras kulmalar som torra eller våta, där varje typ är lämpad för specifika material och processkrav. Arbetsprincip Både torr- och våtkulmalar arbetar enligt samma mekaniska princip. Den roterande cylindern, driven av en motor via ett växelsystem, lyfter malmediet och materialet längs den inre väggen. När rotationen fortsätter faller kulorna med gravitationen, slår på och mal materialet. Skillnaden ligger i närvaro eller frånvaro av vätska under malningen. Torrkulmal En torrkulmal används när materialet måste förbli fritt från fukt eller när vatten kan påverka produktkvaliteten. Vanliga användningsområden är malning av cementklinker, kalksten, kvarts och eldfasta material. Utloppet kan vara av galltyp eller överfallsutformning beroende på önskad finhet. Tekniska egenskaper: Matningsstorlek: ≤25 mm Utloppsstorlek: 0,075–0,4 mm Kapacitet: 0,65–90 t/h Liner-material: Höglegerat manganstål eller slitstark legering Drivsystem: Växel- eller direktkopplad motor Dammkontroll: Utrustad med luftutsug och dammuppsamlare Fördelar: Lämplig för fuktkänsliga material Ingen torkprocess krävs efter malning Lägre korrosionsrisk och enklare underhåll Enklare klassificering och separation av material Begränsningar: Torrmalning genererar mer damm och värme, vilket kräver effektiv ventilation och dammuppsamling. Våtkulmal En våtkulmal arbetar med vatten eller annat vätskemedium tillsatt till materialet. Slammet som bildas under malningen förbättrar effektiviteten genom att minska friktionen och motverka överhettning. Vanliga användningsområden är anrikning av malm, keramik och kemiindustri. Tekniska egenskaper: Psdpfx Amoq Nx Aloyspt Matningsstorlek: ≤25 mm Utloppsstorlek: 0,074–0,2 mm Kapacitet: 0,65–615 t/h Liner-material: Gummi eller höglegerat kromstål Utloppsmetod: Överfall eller galltyp Hjälputrustning: Klassificerare, pump och förtjockare för slamcirkulation Fördelar: Högre malningsgrad och finare partikelstorlek Mindre damm och lägre bullernivå Kontinuerlig drift lämplig för anrikningskretsar Bättre kontroll över partikeljämnhet Begränsningar: Kräver torkning om slutprodukten ska vara i pulverform och kräver mer avancerad slamhantering. Valet mellan torr och våt malning beror på materialegenskaper, efterföljande process och miljöförhållanden. Torra kulmalar föredras för material som måste vara fuktfria, medan våtkulmalar är idealiska för finmalning och slamprocesser. Slutsats Torr- och våtkulmalar har samma mekaniska struktur men skiljer sig åt i malningsmiljö och användningsområde. Torrtypen erbjuder enkelhet och lågt underhåll för fuktkänsliga material, medan våttypen ger högre effektivitet och finare resultat för mineral- och kemiprocesser. En god förståelse för de tekniska parametrarna och skillnaderna i drift säkerställer optimal maskinval, förbättrad produktivitet och tillförlitlig prestanda i industriella malningsanläggningar.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 75 kW (101,97 hk), Tillverkningsår: 2025, Slagkross: Struktur, Driftsprincip och Tekniska Specifikationer En slagkross är en högpresterande krossmaskin som används flitigt inom gruvdrift, cementproduktion, byggbranschen samt återvinningssektorn. Maskinen är konstruerad för att krossa material genom att utnyttja slagenergi istället för tryck, vilket gör den idealisk för medelhårda till mjuka material såsom kalksten, gips, kol och betongballast. Dess förmåga att producera jämnt kubformigt krossmaterial gör den särskilt eftertraktad för ballastproduktion och finskrossning. Driftsprincip Slagkrossen arbetar efter ett enkelt men effektivt princip: Materialet matas in i kammarens krossegment och träffas av snabbrörliga slaghammare (blåskenor) monterade på en rotor. Rotorns rörelsemassa överförs till materialet, som därmed spricker vid kollisionen mot brytplåtar (slagplåtar). Det krossade materialet kastas runt i kammaren för sekundära slag tills det uppnått önskad storlek och lämnar maskinen via utdragsöppningen. Ppodpfx Amjv E Ddloyet Processen innefattar: Primärslag: Materialet träffas av blåskenor och slungas mot slagplåtarna. Sekundärslag: Krossfragmenten reflekteras och kolliderar på nytt mot rotorn eller andra partiklar för finare krossning och bättre form. Strukturell Uppbyggnad En slagkross består av flera viktiga komponenter som säkerställer effektiv drift och lång livslängd: Rotorenhet: Den centrala komponenten, utrustad med blåskenor som levererar hög slagenergi. Slagplåtar (aproner): Justerbara plåtar som reglerar krossgapet och slutproduktens storlek. Matningsinlopp och utdragsöppning: Optimerade för smidig materialflöde och jämnt utsläpp. Ram och hölje: Kraftig, svetsad konstruktion som ger stabilitet och vibrationsmotstånd. Justeringsanordning: Hydrauliskt eller mekaniskt system för att kontrollera gapet mellan rotor och slagplåtar. Säkerhetssystem: Hydraulisk öppningsfunktion för enkel service och överbelastningsskydd. Tekniska Höjdpunkter Inmatningsstorlek: ≤500 mm Utmatningsstorlek: 0–60 mm (justerbar) Kapacitet: 30–800 t/h Motoreffekt: 45–560 kW Rotorns varvtal: 500–1500 rpm Prestandafördelar: Hög krosseffektivitet: Den högvarviga rotorn och den optimerade kammardesignen garanterar stark slagenergi och högt reduktionsförhållande. Utmärkt korntyp: Ger kubisk och jämn ballast för betong- och asfaltproduktion. Justerbar utmatningsstorlek: Hydraulisk eller mekanisk justering möjliggör exakt styrning av produktstorleken. Enkel underhåll: Utbytbara blåskenor och slitplåtar samt snabbservicedörrar förenklar underhållet. Mångsidig användning: Lämplig för primär, sekundär och tertiär krossning i flera branscher. Typer av Slagkrossar Horisontell Slagkross (HSI): Använder en horisontell rotor för att generera slagenergi. Passar mjuka till medelhårda material och används ofta inom ballast- och återvinningsindustrin. Slutsats Slagkrossen kombinerar högslagenergi med robust konstruktion för effektiv, tillförlitlig och flexibel krossprestanda. Kapaciteten att producera välformad ballast, justerbara fraktionsstorlekar och låga underhållskrav gör slagkrossen oumbärlig i moderna krossystem. Oavsett om tillämpningen är inom gruvdrift, bygg eller återvinning, förblir slagkrossen en nyckelmaskin för hög produktivitet och utmärkt materialkvalitet.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 450 kW (611,83 hk), Tillverkningsår: 2025, ### Bandburen mobilkross / Spårmonterad mobil stenknusare: Introduktion och användningsområden Introduktion: Bandburna mobilkrossar, även kallade spårmonterade mobilkrossar, är mångsidiga och högpresterande maskiner konstruerade för krossning av olika material direkt på plats. Till skillnad från traditionella stationära krossar är dessa enheter monterade på larvband, vilket gör det möjligt att förflytta dem över ojämn terräng och till avlägsna arbetsområden med lätthet. Dessa krossar integrerar matning, krossning, siktning och transport i ett system. Detta ger ökad flexibilitet och minskar behovet av flera separata maskiner. Maskinerna drivs vanligtvis av dieselmotorer, vilket ger mobilitet, korta igångsättningstider samt en kompakt design som förenklar transporter. Viktiga egenskaper: 1. Mobilitet: Spårmonterat chassi möjliggör enkel förflyttning mellan olika arbetsplatser. 2. Mångsidighet: Lämplig för krossning av en rad olika material, såsom sten, malm och rivningsavfall. 3. Effektivitet: Högpresterande krossnings- och sorteringskapacitet. 4. Miljövänlig: Utrustad med dammreducering och bullerdämpande system. 5. Automatisering: Avancerade styrsystem ger smidig drift med minimal manuell insats. Användningsområden: 1. Bergtäkter och gruvdrift: Perfekta för krossning av hårda och nötande bergarter såsom granit, basalt och kalksten. De bearbetar råmaterial effektivt för produktion av ballast och inom gruvnäringen. 2. Byggnation och rivning: Idealiska för krossning av rivningsavfall på plats, såsom betong, tegel och asfalt. Detta minskar avfallsvolymen och möjliggör återvinning av material och bidrar till hållbart byggande. 3. Infrastrukturprojekt: Allmänt använda vid vägbyggnation, produktion av järnvägsballast samt annan infrastruktursatsning. Deras mobilitet gör att de kan användas nära byggplatsen, vilket minskar kostnader för materialtransporter. 4. Återvinning: Effektiva vid återvinningsarbete, särskilt för krossning och bearbetning av betong- och asfaltrester. Detta bidrar till reducerad deponianvändning och bevarar naturresurser. Pjdpfx Amoq Nfvuoyopt 5. Produktion av ballastmaterial: Avgörande för produktion av högkvalitativa ballastprodukter som används i byggnadsprojekt. Möjligheten att producera olika fraktioner möter branschens krav och standarder. Slutsats: Bandburna mobilkrossar är oumbärliga inom dagens bygg- och gruvindustri. Deras mobilitet, effektivitet och flexibilitet gör dem till en värdefull resurs för verksamheter som kräver krossning och siktning på plats. Genom att minska igångsättningstider och transportkostnader ökar de den operativa effektiviteten och bidrar till miljövänliga arbetssätt genom materialåtervinning.

Skick: bra (begagnad), 7x pallen transportställ, Lützenkirchen – begagnade: Pris per styck: 395 € (netto), nedmonterade, förpackade och lastade! Tillverkare: Lützenkirchen Lagertechnik GmbH Ppjdpfx Aow Acruomyet Typ: / Tillverkningsår: ej angivet Bärförmåga: ej angivet Antal: 7 Mått: L76cm x B60cm (54cm effektivt) x H30cm Skick: bra Tillgängligt: omgående Plats: 04720 Döbeln

Skick: färdig att användas (begagnad), Säljer bandtransportör som syns på bilderna. Längd 7 m, bandbredd 0,4 m. Vänligen kontakta mig. Transportmöjlighet finns. Pedpevbvgqofx Amyept

Skick: färdig att användas (begagnad), Till salu: transportband som syns på bilderna. Mått: 1,5 x 3 x 0,7 m. Fungerande, redo att användas. Transport kan ordnas. Priset avser det mindre transportbandet. Vid intresse, vänligen kontakta mig. Ppodsylxg Sjpfx Amyst

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 1996, Säljer bandtransportör som syns på bilderna. Vänligen kontakta mig vid intresse. Ppsdpfx Aexlaa Sjmyst