Rullningslager begagnade till salu (18)

Skick: begagnad, Kullagerparti (diverse) Dkjdpfxstunb Hj Adtol

Skick: mycket bra (begagnad), Därför är FAG Detector III särskilt användbar för att upptäcka: • Obalans och uppriktningsfel. • Skador på rullningslager. • Skador på kugghjul. Dkodpfxsvb Id Ie Adtel

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, inkl. verktyg CNC-STYRD BEARBETNINGSCENTRAL morbidelli m100 Borrning och fräsning – Skräddarsytt för dig! Detta numeriskt styrda bearbetningscenter är utrustat med ett omfattande tillbehörspaket för fräsning och borrning för att klara alla krav inom träbearbetning. Dedpjvvi Scofx Adtjkl - Mycket hög prestanda – med borrspindlar upp till 8 000 varv/min och marknadens mest stabila spindelteknologi, med över 1 000 underhållsfria driftstimmar. - Optimalt och komplett utrustad – sugkoppar kan konfigureras individuellt med TV FLEX-arbetsbordet för att anpassa maskinen efter behov. - Enkel och tydlig programmering tack vare integrerad Cad-Cam MAESTRO CNC-programvara. - Lättskött tack vare den sänkta maskinbädden som ger tillgång till arbetsbordet när som helst. Elskåp och vakuumpump är integrerade i maskinbädden, och i PRO SPACE-varianten behövs inga ytterligare skyddsanordningar. Bärande struktur Den bärande strukturen består av en extra kraftig, monolitisk stålsockel med kraftiga förstärkningar och mycket hög robusthet. Den särskilt breda basen är speciellt utformad för att ge maskinen stabilitet för att säkerställa ständig precision under alla arbetsförhållanden. Maskinen behöver inte förankras i golvet. Sockeln erbjuder en bred och stabil bas för det rörliga portalen: arbetsenheten är utrustad med en balanserad, stabil och slitstark konstruktion som klarar de tuffaste belastningarna och därmed levererar högsta prestanda och noggrannhet. Den rörliga portalen består av en solid enhet som är förankrad till sockeln och löper på prismatiska linjärskenor med rullningslager av högsta kvalitet. Arbetsenheten är monterad på dessa och rör sig längs Y- och Z-axlarna även på prismatiska linjärskenor med rullningslager. Rörelse i X-axeln och arbetsenheten längs traversen (Y-axeln) sker tack vare kraftöverföring via snedskurna kuggstänger; detta gör det möjligt med högre acceleration och hastighet längs X- och Y-axlarna. Den speciella skruvningen på kuggstängerna minskar slitaget på de mekaniska komponenterna och minskar ljudnivån. Den vertikala Z-axeln drivs av en kulskruv, vilket säkerställer perfekt balans under dynamisk belastning samt vid snabb acceleration och inbromsning. Huvudenheten för fräsning är direkt ansluten till Z-axelns släde och möjliggör mycket hög bearbetningskvalitet då vibrationer helt elimineras. Rörelsen längs X-Y-Z-axlarna sker med borstlösa motorer, som drivs av statiska frekvensomriktare. Dessa ger: - Kortare bearbetningstider tack vare bättre acceleration - Högre positionsnoggrannhet tack vare högupplösta enkodrar - Ingen inställning vid uppstart tack vare absoluta enkodrar - Ingen löpande underhåll då borstlösa system saknar kolborstar All axelstyrning och övriga maskinfunktioner hanteras via e...

Skick: mycket bra (begagnad), Rullningslager, kullager, SKF-lager, SKF, pendellager, rullager, nållager, axiella cylinderrullager, axelskiva -Tillverkare: INA, lagerskiva/axelskiva för axiella cylinderrullager, 20 st oanvända i originalförpackning -Typ: WS 811 12 Dedpfx Aogn Hyiodtekl -Kartong: innehåller 20 lagerskivor per kartong -Antal: 2 kartonger tillgängliga -Pris/Försäljning: per kartong -Kartongens mått: 100/150/H95 mm -Vikt: 2,1 kg/st

Skick: mycket bra (begagnad), Rullager, kullager, tunnlager, lager, rullningslager - Utförande: CC/W33 - d = invändig: 200 Dkodpfx Ajb A Imuedtel - D = utvändig: 310 - B = bredd: 82 - INGEN FÖRSÄLJNING ENLIGT VIKT/RESTPOSTER

Skick: bra (begagnad), Rullager, kullager, tonlager, lager, rullningslager, pendellager, pendelrullager, cylinderrollager - Pendelrullager: rullager med smörjspår - Typ: 22322 - Hål: Ø 110 mm - Ytterdiameter: 240 mm - Bredd: 80 mm - Vikt: 17 kg Dsdpfxsg A U Nro Adtekl

Skick: mycket bra (begagnad), Rullager, kullager, sfäriska rullager, lager, rullningslager -Ytterdiameter: 240 mm -Bredd: 80 mm -Innermått: 110 mm Dodpfx Adsb A Ipmstekl -Vikt: 17 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Rullager, kullager, tonlager, lager, rullningslager -Lagertyp: Sfäriskt rullager -Borrning: Ø 160 mm -Yttre diameter: 340 mm -Bredd: 114 mm Dedeb A Ip Djpfx Adtjkl -Vikt: 50 kg -Säljs ej per vikt

Skick: mycket bra (begagnad), Rullningslager, kullager, SKF-lager, SKF, pendellager, rullager, nållager, axiella cylinderrullager, axelskiva, axiell nålbladkrans, cylindrisk rullkrans, cylindriskt rullager Dodpfxov Spwqo Adtekl -Tillverkare: INA, nållager med innerring, oanvänd i originalförpackning (OVP) -Typ: RNA/NA 4824 -Ytterdiameter: 150 mm -Innerdiameter: 120 mm -Antal: 6 nållager tillgängliga -Pris: per styck -Lagermått: Ø 150 x 30 mm -Vikt: 1,2 kg/st

Skick: mycket bra (begagnad), Rullager, kullager, sfäriska rullager, lager, rullningslager, axiallager, linjära kullager Dkodpfx Adsfgyf Istel - Linjärt kullager - Invändig diameter: 30 mm - Utvändig diameter: 47 mm - Längd: 68 mm - Pris: per styck - Antal: 117 stycken - Vikt: 0,3 kg/styck

Skick: mycket bra (begagnad), Rullager, kullager, tunnlager, lager, rullningslager - Utförande: cc/w33 Dkodpfxjb A Imws Adtol - d = Invändig diameter: 220 mm - D = Utvändig diameter: 340 mm - B = Bredd: 90 mm - Vikt: 30 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Rullager, kullager, tonlager, lager, rullningslager -Ytterdiameter: 210 mm -Bredd: 53 mm -Innnerdiameter: 140 mm Dkedpfx Aob A Ipzsdtol -Vikt: 6,3 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Rullager, kullager, tonlager, lager, rullningslager - Ytterdiameter: 310 mm - Bredd: 82 mm - Innerdiameter: 200 mm - Vikt: 22,8 kg Dkedpfx Asb A Ip Aedtsl

Skick: mycket bra (begagnad), Rullningslager, kullager, SKF-lager, SKF, pendellager, rullager, nållager, axiella cylinderrullager, husbricka, axelbricka -Tillverkare: INA, bricka för axiella cylinderrullager, oanvänd -Typ: GS 811 30 INA 72/M11 -Ytterdiameter: 188 mm -Innerdiameter: 150 mm -Antal: 19 st lagerbrickor tillgängliga -Pris: per styck -Dimension: Ø 188 x 10 mm Dksdsv Sph Nspfx Adtol -Vikt: 0,7 kg/st

Skick: begagnad, Kullager, lager, lagersats, exakt, radiellt kullager, rullningslager -Typ: 71944CTP2HUL -Smörjspår -Borrning: Ø 220 mm Dsdpfsd Nw H Dex Adtekl -Ytterdiameter: 300 mm -Bredd: 75 mm -Antal: 4 st lager tillgängliga -Pris: per styck -Vikt: 14 kg

Skick: begagnad, Rullningslager, kullager, SKF-lager, SKF, pendellager, rullager, nållager - Nållager: rullager - Invändig diameter: Ø 320 mm Djdpfx Aegabyysdtokl - Utvändig diameter: Ø 359 mm - Bredd: 175 mm - Vikt: 19 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Rullager, kullager, tonlager, lager, rullningslager - Skick: oanvänd - Yttre diameter: 260 mm - Inre diameter: 170 mm - Bredd: 42 mm Dksdpsb A Ia Rofx Adtsl - INGEN FÖRSÄLJNING PER VIKT

Skick: ny, Tillverkningsår: 2003, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 1 760 kg, total längd: 2 400 mm, total bredd: 780 mm, total höjd: 810 mm, utväxling: 16, vridmoment: 37 700 Nm, axeldiameter: 90 mm, hålskaftsdiameter: 170 mm, 1 styck oanvänt industriellt påskjutet konisk cylindriskt kugghjulväxel för transportbandsdrifter. Tillverkare: Flender Penig Typ: 14LA0-355x16 el380t TGL37088 Nominell effekt: P= 257 kW Vridmoment: 37 700 Nm Utväxling: i = 16 (15,8351) Dksdpowmlduofx Adtol Varvtal n1: 1000 varv/min d2: 62,5 varv/min Axeldiameter ingång: 90 mm x 170 mm Utgående axel: hålaxel Ø170 mm 0 = Axelände höger 355 = Storlek 16 = Utväxling e = Backspärr (axelns ingångsriktning höger) l = Fläkt 380 = Spänning för pump och fläkt i volt t: 2 st temperaturvakter, motståndstermometer TPM Hydraulpump: 1,5 kW Fläkt: 0,75 kW Mått: Längd med fläkt: 2400 mm Bredd: 780 mm Höjd: 810 mm Vikt med fläkt: 1760 kg De koniska cylindrisk-kugghjulväxlarna i serie 14 LA är trestegsväxlar med härdade kugghjul och svetsade hus. Axlarna är lagrade i rullningslager. Den långsamtgående axeln är utformad som en hålaxel. Kraftöverföringen från hålaxeln till anslutningsaxeln sker via koniska och kilspårade förbindelser. Växlarna kan drivas i båda rotationsriktningarna. Montering till höger och vänster är möjlig utan ingripande i växeln.