Van Hool Food / Lebensmittel / Empty Weight: 5.860K / 29... begagnade till salu (76 165)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 11 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 10 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 7 160 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin Van Hool-tanksemitrailer från 2014, avsedd för livsmedelstransport, med en volym på 29 500 liter, 1 sektion, 1 skiljevägg, 3 x BPW-axlar med skivbromsar, tjänstevikt: 5 860 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 9/13/4 mm; däckdjup höger: 10/10/5 mm), ALCOA-fälgar, nederländsk registrering med giltig periodisk besiktning (APK) till: 2027-05-19 = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-06-HK Axelkonfiguration Knjdpfx Aszn Itrjm Hec Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 55 %; Däckdjup höger: 60 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 80 %; Däckdjup höger: 60 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 25 %; Däckdjup höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 5 860 kg Lastkapacitet: 33 140 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3Z001 Antal sektioner: 1 Underhåll, historik och skick APK (periodisk besiktning): giltig till 2027-05 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 11 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 10 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 7 160 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin Van Hool-tanksemitrailer från 2014, avsedd för livsmedelstransport, med en volym på 29 500 liter, 1 sektion, 1 avskiljningsvägg, 3 BPW-axlar med skivbromsar, tjänstevikt: 5 860 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckmönster, vänster: 11/14/5 mm; däckmönster, höger: 11/6/4 mm), ALCOA-fälgar, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till: 2027-05-21. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-05-HK Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Aluminiumfälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Bakaxel 2: Aluminiumfälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 90 %; Däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 3: Aluminiumfälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 25 % Vikter Tjänstevikt: 5 860 kg Lastkapacitet: 33 140 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3Z001 Antal sektioner: 1 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-05 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Knjdo Aawquspfx Am Hoc Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, lyftbar bakaxel på första axeln, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 6/12/8 mm; däckdjup höger: 6/6/6 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Kjdez Iyfwepfx Am Hjnc Allmän information Tillverkningsår: 2009 Registreringsnummer: OK-02-YF Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Aluminiumfälgar; lyftbar axel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 2: Aluminiumfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 75 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Aluminiumfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 50 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2015, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 310 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel Ksdpfx Aez Nmxbsm Henc - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Välskött, galvaniserad Van Hool 20FT ADR-chassi från 2015 (EX/III, EX/III, FL, AT) med ABS/EBS. Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftbar axel på den första axeln, bakåtmonterad ingång, tjänstevikt: 3 260 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, ALCOA-fälgar med 385/65-R22,5-däck (däckmönster, vänster: 94/6 mm; däckmönster, höger: 6/9/12 mm). Nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-84-TX Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftbar axel; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 55 %; däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 25 %; däckmönster, höger: 54 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axellast: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 40 %; däckmönster, höger: 75 % Vikter Tjänstevikt: 3 260 kg Lastkapacitet: 35 740 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2009, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Knsdoz Izkuspfx Am Hec 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, lyftaxel på axel 1, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 7/14/6 mm; däckdjup höger: 4/5/14 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2009 Registreringsnummer: OK-11-YF Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 25 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 30 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 90 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Märke på påbyggnaden: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 11 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 10 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 7 160 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin Van Hool-tanksemitrailer från 2014, avsedd för livsmedelstransport, med en volym på 29 500 liter, 1 sektion, 1 avskiljningsvägg, 3 BPW-axlar med skivbromsar, tjänstevikt: 5 860 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckmönster, vänster: 11/14/5 mm; däckmönster, höger: 11/6/4 mm), ALCOA-fälgar, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till: 2027-05-21. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-05-HK Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Aluminiumfälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Bakaxel 2: Aluminiumfälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 90 %; Däckmönster, höger: 40 % Bakaxel 3: Aluminiumfälgar; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 25 % Vikter Knsdpfx Aezn Itlem Hoc Tjänstevikt: 5 860 kg Lastkapacitet: 33 140 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3Z001 Antal sektioner: 1 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-05 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 11 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, lastutrymmesvolym: 39 m³, total längd: 11 590 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 810 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin Van Hool-tanksemitrailer för livsmedel, tillverkad år 2015, med en tankvolym på 39 000 liter och 3 kammare (Kammare 1: 7 000 l / Kammare 2: 25 000 l / Kammare 3: 7 000 l), ABS/EBS, 3 x BPW Eco-Plus-axlar med skivbromsar, ALCOA-fälgar, ADR-certifikat (FL, AT), tjänstevikt: 7 460 kg, maxvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (V: 10/13/3 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2015 Registreringsnummer: ON-52-VY Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW Eco plus Bromsar: Skivbromsar Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 50 %; Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 45 %; Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 15 %; Däckmönster höger: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Vikter Ksdpfx Ame Aawq Is Hjnc Tjänstevikt: 7 460 kg Lastkapacitet: 31 540 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Antal kammare: 3 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, total längd: 9 950 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 100 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin VAN HOOL 20FT/30FT ADR-chassi (tillverkningsår 11/2011) med ABS/EBS, SAF INTRADISC, lyftbara axlar på axel 1 och 2, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) giltig till 2027-09-09, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 11/4/4 mm; däckdjup höger: 7/7/7 mm), tomvikt: 3 500 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2027-09-09. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65-R22.5 Ksdpfxez A Tt Rj Am Hjnc Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakhjulen 1: Lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 70 %; däckdjup höger: 45 % Bakhjulen 2: Lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 45 % Bakhjulen 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 25 %; däckdjup höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 35 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-09 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: OL-81-LS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2011, total längd: 9 950 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 8 100 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftbar bakaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin VAN HOOL 20FT/30FT ADR-chassi (tillverkningsår 11/2011) med ABS/EBS, SAF INTRADISC, lyftbara axlar på 1:a och 2:a axeln, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) giltigt till 2027-09-09, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 6/5/4 mm; däckdjup höger: 3/6/6 mm), tjänstevikt: 3 500 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2027-09-09. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 40 %; Däckdjup höger: 20 % Bakaxel 2: Lyftbar axel; Max axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 35 %; Däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckdjup vänster: 25 %; Däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 35 500 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänt till 2027-09 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifiering Ksdpfx Aez A Tlyom Henc Registreringsnummer: OL-80-LS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/1995, färg: annan,

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/1990, lastutrymmesvolym: 33 m³, fjädring: luft, färg: silver, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 1990 Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 9 330 kg Lastkapacitet: 28 670 kg Totalvikt: 38 000 kg Funktion Antal tankar: 4 Skick Tekniskt skick: bra Ksdpfx Amszvcxro Hjnc Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Van Hool Tank / 33 280 LT / 4 tankar / ADR / Rostfritt stål ADR: FL-AT

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = Välskött 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT), för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP-container eller 1 x 30FT-tankcontainer, tjänstevikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 7/14/11 mm; däckdjup höger: 8/12/9 mm), nederländskt registreringsbevis. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2015 Kjdpfe Abambox Am Hjnc Registreringsnummer: ON-82-VS Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: BPW, trumbromsar Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 45 %; däckdjup höger: 50 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 90 %; däckdjup höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 70 %; däckdjup höger: 55 % Vikter Tjänstevikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 12/2006, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 12/2006 VAN HOOL 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, lyftaxel på den första axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckmönsterdjup vänster: 6/5/7 mm; däckmönsterdjup höger: 3/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 40 %; däckmönsterdjup höger: 20 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 35 %; däckmönsterdjup höger: 45 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9000 kg; däckmönsterdjup vänster: 45 %; däckmönsterdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnad: Van Hool 3B2015 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifikation Knjdpoz I Tr Rsfx Am Hsc Registreringsnummer: OJ-94-NG Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 400 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftyxa - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, axel 1 är en lyftaxel, 385/65-R22,5-däck (vänster: 4/13/8 mm; höger: 6/14/7 mm), tomvikt 3 950 kg, maxvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2000 Mätarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-37-KJ Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; lyftaxel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 25 %; däckmönsterdjup höger: 40 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 80 %; däckmönsterdjup höger: 90 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönsterdjup vänster: 50 %; däckmönsterdjup höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 35 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Knsdpfxsz Dbg Ue Am Hsc Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, total längd: 7 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 670 mm, 2005 VAN HOOL 20FT tankcontainer med utbytbar påbyggnad 34 600 l / 1-komponent / 4 bafflar UN PORTABEL T11 ånguppvärmning bottenutlopp EMKD giltig 5 år + CSC-inspektion till 08-2028 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 2005 Modellår: 2005 Lämpligt material: kemikalier Vikt Tjänstevikt: 4 475 kg Lastkapacitet: 31 525 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 25 000 l Påbyggnadens märke: CIMC 2016, 20FT, 25 000 l, L4BN, UN Portable, T11, ånguppvärmning, bottenutlopp, 5Y: 10/2022 Antal kammare: 1 Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Knjdpfx Aoz D Umhem Hsc Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 742 746 km, effekt: 320 kW (435,08 hk), första registrering: 03/2016, bränsletyp: diesel, antal säten: 46, växeltyp: automatisk, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, emissionsklass: Euro 6, färg: guld, bromsar: retarder, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, badrum, luftkonditionering, parkeringsvärmare,

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/1998, färg: annan,

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2005, total längd: 7 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 670 mm, 2005 Van Hool 20FT utbytbart flak, tankcontainer 3 fack (7 500 l + 15 600 l + 7 500 l) UN-godkänd för transport, T11, L4BN bottenutlastning ångvärme lastkapacitet: 30 900 kg Konstruktionstemperatur: -40°/+130°C AMKD 5Y- + CSC-inspektion gilt till 06/2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: juni 2005 Modellår: 2005 Användbart material: kemikalier Vikt Tjänstevikt: 5 240 kg Lastkapacitet: 30 760 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 24 690 l Påbyggnadsmärke: Van Hool 24 690L TC, 2 fack (12 290 l/12 400 l), L4BN, IMO1, T11 Kjdpfsz R Dxzsx Am Hjnc Antal fack: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/1997, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, hjulbas: 8 810 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - Luftfjädring Knsdpfx Asz Smcmjm Hjc - Trumbromsar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 1997 Registreringsnummer: OF-29-HG Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40 % Bromsar: Trumbromsar Bakhjulsaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakhjulsaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakhjulsaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 640 kg Lastkapacitet: 31 360 kg Totalvikt: 39 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2007, färg: annan, Byggår: 2007 Tjänstevikt: 5 500 kg Axel 1: vänster 4 mm, höger 4 mm Axel 2: vänster 6 mm, höger 6 mm Kodjza T Uyjpfx Am Henc Axel 3: vänster 4 mm, höger 4 mm Vi har möjlighet att stapla påkopplade släpvagnar!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2011, total längd: 8 400 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 770 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = 2011 Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, galvaniserat chassi, ALCOA-fälgar, bakre ingång, tjänstevikt: 3 300 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (däckdjup vänster: 5/3/6 mm; däckdjup höger: 5/6/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2011 Registreringsnummer: OL-89-GP Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22,5 Axelmärke: Mercedes-Benz dISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 30 %; däckdjup höger: 28 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 20 %; däckdjup höger: 40 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 40 %; däckdjup höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 3 300 kg Knjdpfxjz Nm Rkj Am Hjc Lastkapacitet: 35 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2010, total längd: 9 420 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR Kodpfxjz Nnhqo Am Hsnc - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Skivbromsar = Kommentarer = 2012 VAN HOOL 20FT/30FT, galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, Mercedes-Benz-axlar med skivbromsar, lyftaxel på 1:a och 2:a axeln, ALCOA-fälgar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5-däck (däckmönster, vänster: 4/8/8 mm; däckmönster, höger: 5/14/8 mm), tomvikt: 3 800 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) fram till 2027-04-08. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2010 Registreringsnummer: OL-75-BG Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz, skivbroms Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 25 %; däckmönster, höger: 30 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 90 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster, vänster: 50 %; däckmönster, höger: 50 % Vikter Tomvikt: 3 800 kg Lastkapacitet: 35 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2015 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd fram till 2027-04 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2005, färg: annan, lastutrymmesvolym: 25 m³, 2005 VAN HOOL 20FT tankcontainer, 24 900 liter / 2 fack Fack 1: 12 450 liter Fack 2: 12 450 liter UN-godkänd för transport T11 bottenutlopp ångvärme 2MKA VH 316L = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: juni 2005 Modellår: 2005 Mått Dimensioner (L x B x H): 606 x 255 x 267 cm Vikt Tjänstevikt: 4 340 kg Lastkapacitet: 31 660 kg Knjdpfx Amoz D T Rfj Hec Totalvikt: 36 000 kg Funktion Tillverkare av påbyggnaden: Van Hool 24 720L TC, 2 fack (11 950L/12 770L), L4BN, IMO1, T11 Antal fack: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2014, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, hjulbas: 3 500 mm, Däckstorlek: 385/55R22,5 Fjädring: luftfjädring Drivning: hjul Tjänstevikt: 4.900 kg Lastkapacitet: 22.100 kg Totalvikt: 27.000 kg Knjdeuc A Sqepfx Am Hjc = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Dragkrok

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2003, total längd: 7 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 670 mm, Van Hool 20FT tankcontainer / växelflak, 28.095L / 1 fack. Bottenurladdning. UN PORTABLE, T11. Ånguppvärmning (10 bar). Isolerad. Konstruktionstemperatur: -40° till +220°C. Lastkapacitet: 31.230 kg. ADR- och CSC-besiktning giltig till 05/2028. = Ytterligare information = Knsdpfx Amszyrius Hoc Allmän information Tillverkningsår: jan 2003 Modellår: 2003 Vikter Tomvikt: 4.770 kg Lastkapacitet: 31.230 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktioner Lastutrymmets volym: 30.850 l Karosserimärke: Van Hool 20FT TC 30.850L, L4BN, IMO-4 Antal kammare: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra För mer information kontakta Arne Honingh.