Kabelsystem

Mercedes-Benz Arocs 2543 L 6x2/4 Hyva TS 2018 TAZ Funk

För frågor om fordonet står Herr Seidel gärna till tjänst (på tel.). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 flakväxlare
Bljdpfjyfq Rpox An Noi
Påbyggnad: Hyva TS 2018 TAZ, radiostyrning, A1C framaxel 7,5 t, A1Y framaxel, rak version, A2E bakaxel, kronhjul 440, hypoid, 13,0 t, A4B stödaxel, 7,5 t, styrd, avlastningsbar, A5I axelutväxling i = 3,077, B1B elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B2A skivbromsar fram och bak, B2D skivbromsar med delvis skydd, B2X parkeringsbroms, elektronisk, B2Z parkeringsbroms, även på framaxel, B5L släpvagnsbromsanslutning bak, Duo-Matic+Standard, C0J ramöverhäng 1200 mm, D0S tryckluftsanslutning i förarhytt, D1C komfortförarstol, D1N passagerarfunktionsstol, D3Q sätesklädsel i velour, D6F klimatanläggning, D6I restvärmeutnyttjande, D7G förvaringsfacksluckor, förare och passagerarsida, D7Q hög förvaringshylla på motortunnel, D7R förvaringsluckor över vindruta, D8A taklucka/ventilationslucka tak, E4W starthjälp, hastighetsbegränsning 30 km/h, E5H strömbrytare nattljus, E7F kabel fjärrkontroll för luftfjädring, F1O M-förarhytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F5L yttre solskydd, transparent, F6I eluppvärmd frontspegel, F6Q tryckluftshorn, F8B 2 fjärrkontrollnycklar, F8E centrallåssystem, F8F komfortlåssystem, F8H 2 extra fjärrkontrollnycklar, F8V ljussensor, F8W regnsensor, G0K körprogram economy/power, G0R växellådsbärare optimerad för demontering, G0T Predictive Powertrain Control, G2B växellåda G 211-12/14,93-1,0, G5A enkel koppling, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E slanglösa däck, 315/70 R 22,5 fram/boggi/nedloppsaxel, I2F slanglösa däck, 315/70 R 22,5 bak, I4G hjulformel 6x2/4 stödaxel 22,5", I5E 25-tonnare, I6X luftfjädring bakaxel, J2G digital radio, J2K högtalare, 2-vägssystem, J2U navigationssystem, J3U förberedelse FleetBoard Manager App, J6C multimedia cockpit interaktiv, J6Y Remote Online, J6Z förberedelse Mercedes-Benz Truck App Portal, J9A förberett för CB-radio 12 V, DIN-fack, J9D förberett för vägtullsregistrering, J9P förberett och display för upp till 4 kameror, JALD axellyft för stödaxel, JBWD 3 luftbehållare i ram/överhäng, JC1B hjulbas 2550 mm, JCFM flyttat batterifäste, 725 mm, JCVX kortad hjulbas, JK3U AdBlue-tank 30 l, höger, K0T huvudtank vänster, K1I tank 290 l vänster, 650 x 700 x 750 mm, aluminium, K3V AdBlue-tank 60 l, vänster, K5M låsbara tankar, K5S skyddskåpa AdBlue-doseringssystem, K7D avgassystem, utlopp höger, L0A belysningsföreskrifter enligt UN-R 48.06, L1I dimstrålkastare LED-dagrunning, L2H blinkande sidomarkeringslampor, M0C dammskydd undertill, M0Q ljudföreskrift enligt UN-R 51.03 nivå 2, M2R motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 hk), 2100 Nm, M4X motortyp Euro VI, E, M5A 2:a generationen, M5V high performance motorbroms, M6L 2-cylindrig luftkompressor, M7I insektsnät framför kylaren, M7T styrd vattenpump, M8A luftintag fram, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-varvtal, N6Z växellådsoljekylare, O1T interiörfärg greige/antracit, Q1M framfjädring 7,5 t, 3-blad, Q3Y ramnedsänkning utan kvarvarande bälgtrycksreglering, Q8G nedre handtag för släpvagnskoppling, R1Q stålfälgar 9.00 x 22.5, S1D stabilitetsassistent (ESP), S1L uppmärksamhetsassistent, S1O trafikskyltassistent, S1W Active Brake Assist 5, S5Z farthållare, U1W AdBlue...

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.