Resväska

Mercedes-Benz Atego 1223 L LBW 2.000kg Klima HPEB

För frågor om fordonet hjälper gärna Herr Seidel dig (via tel.).

Hsdpfxsy Adagj Abmonk
Mercedes-Benz Atego 1223 L 4x2 Skåpbil + bakgavellyft
Bakgavellyft: Palfinger MBB C 2000 S (2 000 kg)
Framaxel: 5,3 t, Bakaxel: Kronhjul 390, Hypoid, 11,0 t, Differentialspärr på bakaxel, Axelutväxling i = 3,909, Elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, Elektronisk tryckluftsmodul, låg, värmare, elektronisk tryckluftsmodul, skivbromsar fram och bak, kondensvattenövervakning för tryckluftssystem, hjulbas 4 760 mm, styrning: ZF 8095, stabilisator under ramen bak, frontunderrunsskydd (ECE), stål, sidoskydd, stänkskydd i hjulhus, bortfall av bakre underrunsskydd (ECE), förarstol: komfort fjädrande, passagerarstol: fast enkel, båda med armstöd, förarstol i velour, klassiskt cockpit, elektriska fönsterhissar båda sidor, klimatanläggning med pollenfilter, hylla ovanför vindruta (1 fack), hög hylla på motortunnel, hylla bakom baslåda, taklucka/ventilationslucka, Exide-batterier, batterilock, 2 x 12 V/165 Ah underhållsfattig, generator 28 V/100 A, extrauttag 24 V/15 A, räcke, strömbrytare nr. 1 för extra karosseriel, backvarnare, kabel-fjärrkontroll till luftfjädring, förberett styrning för bakgavellyft, S-förarhytt ClassicSpace, förlängd, 2,30 m, tunnel, luftstyrningspanel, låsbar, utvändig solskydd, transparent, uppvärmd front- och huvudbackspegel, elektrisk på förarsidan, tvåstegsförarhyttinträde, 2 fjärrnycklar, centrallås, ljus- och regnsensor, körprogram ekonomi/power, växellåda G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, slanglösa däck 265/70 R 19,5 VA, hjulkonfiguration 4x2, 12-tons, luftfjädring bakaxel, kombiinstrument 10,4 cm, digital färdskrivare (generation 2), ADR, färdskrivare VDO, inställning av arbetstid vid avstängning, högtalarsystem 2-vägs, Fleetboard Eco Support, radio med USB och Bluetooth, förberett för Truck Data Center 7, CB-radioförberedelse, 12 V, DIN-fack, färdig för vägtullregistrering, plasttank 180 l vänster, AdBlue-tank 35 l, låsbara tankar, skyddslock för AdBlue-doseringssystem, avgasrör höger rama, utblås inåt, belysningsstandard enligt UN-R 48.06, dagsljus, halogen-dimljus, sidomarkeringsljus blinkande, bullerisolering enligt ECE, motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 hk), 900 Nm, Euro VI E utförande, High Performance Engine Brake, CLCS TL-funktion integrerad i ASAM, bakgavellyft-förberedelse, Atego, frambolster 5,1 t parabel, hjulmutterskydd, stålkantfälg 6.75 x 19.5, ESP, filhållningsassistent, Active Brake Assist, förarairbag, fartbegränsare 90 km/h/56 mph, ECE, farthållare, viktvariant 11,99 t (4,9/8,1), styrkod EBS, generation 4, styrkod CAN-stjärnpunkter classic, styrkod global AdBlue sensor (GMS DEF), 2:a generation elektronikarkitektur, ny Atego-fördelare, Atego modellgeneration 1, grundutrustning, flak-/skåpfordon, typ torrfraktskåp, underhållsdokumentation, del II registreringsbevis, förberett, Mercedes-Benz OnRoadService, rak motor, 4 cylindrar, OM 934, kopplingsleverantör Valeo, vänsterstyrd, fordon för högertrafik, särskilt tillstånd krävs för axelöverföring, aluminium-batterikablar, tillåten...

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.