Kylskåpsbil

Mercedes-Benz Vario 816 D Kühlkoffer 2 Kammern Stand u. Fahr

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 3 500 h, Funktionalitet: helt fungerande, skärkraft: 500 t, total bredd: 2 600 mm, total längd: 13 500 mm, total höjd: 4 310 mm, totalvikt: 50 000 kg, år för senaste översyn: 2025, typ av ingående ström: trefas, arbetstryck: 300 stång, Lefort 500, mobil Ksdpfxozum S To Aiconb - Inga fordonsdokument/ingen godkännande för användning på allmän väg - Mycket välskött maskin - Klipplängd 5000 mm - Scania dieselmotor, steg 3 - Leverans kan ske cirka april/maj 2027

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: kran, IVECO STRALIS 460 Årsmodell: 2014 DIESEL/ Euro 6C 0 km – NY MOTOR Manuell växellåda / Slagvolym: 10 308 cc / 338 kW Totalvikt: 26 000 kg Nyttolast: 12 960 kg Axelavstånd: 4 300 mm Fasta flakmått: 5 370 x 2 550 mm – Lämmhöjd: 800 mm Ksdpfswdxadjx Aicjnb Kran: PK 32080 D – 5 utskjut Radiostyrning Lastbil med klimatkontroll

Skick: begagnad, miltal: 248 935 km, effekt: 77 kW (104,69 hk), första registrering: 08/1995, bränsletyp: diesel, totalvikt: 6 600 kg, nästa besiktning (TÜV): 05/2022, färg: grön, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, antal säten: 3, lastutrymmesvolym: 3 m³, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, * Analog färdskrivare * Spegeluppvärmning Ksdpfxevi Tyks Aicjnb * Dimstrålkastare * Taklucka * Bakruta * Förarsäte med fjädring * Passagerarbänk * Differentialspärr bakaxel * Dragkrok * Kuldrag * 5-växlad * Fjädring: bladfjädrar * Lastvikt: 3185 kg ----Påbyggnad: Meiller trevägs stålflak, förhöjd frontvägg, surrningsöglor. Försäljning endast till företagare. VID EXPORT SKALL ENDAST NETTOPRISET ERLÄGGAS!!!!! ALLA UPPGIFTER ÄR UTAN GARANTI, INKLUSIVE UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna försäljningsvillkor (se impressum) gäller som grund för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och säljsamtal.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1995, maskin-/fordonsnummer: 47070001, För separering och avskiljning av lätta och störande material Trummans diameter x bredd: 1 400 x 1 200 mm Vibrationsmatarränna Fläkt med kapacitet V = 7 000 m³/h Kodpjqi Eh Hsfx Aiconb inklusive stålkonstruktion, plattform, räcken, etc.

Skick: begagnad, miltal: 2 660 km, effekt: 80 kW (108,77 hk), första registrering: 04/2004, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: grön, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 5, total bredd: 1 800 mm, total höjd: 2 100 mm, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, Pinzgauer 4x4 Servostyrning ABS Automatväxellåda Ombyggnation av Bus-4-Fun till husbil, bl.a. med 3-sits REIMO bänk-/säng, parkeringsvärmare och gaskök. Ombyggnation av Abenteuertechnik med GFK-poptak/sovtak/uppfällt tak inkl. 2 sidofönster, isolering, sängplatta med madrass. --- Med reservation för fel och mellanliggande försäljning. Knodpeqd T N Nefx Aiceb

Skick: begagnad, miltal: 44 035 km, effekt: 48 kW (65,26 hk), första registrering: 12/1977, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 2 000 kg, totalvikt: 4 600 kg, däcksstorlek: 6.00R16C, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 500 mm, färg: blå, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: ingen, fjädring: stål, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, Utrustning: extra strålkastare, hytt, släpvagnskoppling, Fordonsplats: Bovenden, dubbelhytt, dubbelt baksäte, växelspak 4, förvaringslåda, bladfjädring, kapell och ställning, dragkrok luft+el, surrningsöglor, sidoskydd, pendelbara flakluckor Axelavstånd: 3500 mm Knjdpfsvhi Tdjx Aicsb Påbyggnad: Flakbyggnation med kapell Reservhjul kan erhållas mot tillägg! Försäljning till företag eller export sker med tillägg av 19% moms! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI; ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, Extruderingslinje BARMAG bestående av: 1x Extruder BARMAG KEP 200-26,3,3-S 1x Växellåda KNÖDLER FZ 6000 2_Z-ED 200 - NY, tillv.år 2016 Kodpfx Ajuak Nlsiconb 1x Drivmotor SIEMENS 1GG6208 med separat kylning, 470V, 468A, 206 kW, 2600 varv/min, excitering 310V, 6,8A - NY, tillv.år 2015 1x Styrning 1x Doseringsenhet SCHOLZ inkl. matningstratt med nivåsensor - tillv.år 2004 Anläggningsdata: - Enskruvsextruder, tillv.år ca 1973 - Kapacitet 800 kg/h - Ombyggd med ny drivning och växellåda 2016 - Skruvdiameter 200 mm - Skruvlängd 5266 mm - Processteknisk längd 26,3D - Geometri: Inmatning – barriär – blandningszon - Skruvmaterial: nitrerat stål - Tekniska dokumentationer Mellan­försäljning förbehålles Förfrågningar endast via e-post Notering: Maskinen är fortfarande installerad och kan inspekteras på plats. Köparen ansvarar för demontering och transport. Detta ingår inte i priset.

Skick: begagnad, miltal: 562 000 km, effekt: 355 kW (482,67 hk), första registrering: 01/2018, bränsletyp: diesel, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, Ytterligare information: * Lastkapacitet: 12 177 kg * Höjd: 3 950 mm * Bredd: 2 600 mm * Längd: 6 000 mm * Typ | Framaxel: Continental R * Däckdimension | Framaxel: 385/55 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Framaxel: 20 % * Däckmönsterdjup inre höger | Framaxel: 20 % * Max axellast | Framaxel: 8 000 kg * Typ | Bakaxel: Goodyear R * Däckdimension | Bakaxel: 315/70 R22.5 * Däckmönsterdjup yttre vänster | Bakaxel: 20 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Bakaxel: 20 % * Däckmönsterdjup yttre höger | Bakaxel: 20 % * Däckmönsterdjup inre höger | Bakaxel: 20 % * Max axellast | Bakaxel: 11 500 kg * Axelavstånd: 380 cm * Hytt: Ja * Pris på förfrågan: Ja * Position | Framaxel: Fram * Märke | Framaxel: Annat * Bromstyp | Framaxel: Skivbromsar * Fjädring | Framaxel: Paraboliska bladfjädrar * Styrd | Framaxel: Ja * Aluminiumfälgar | Framaxel: Ja * Position | Bakaxel: Bak * Märke | Bakaxel: Annat * Bromstyp | Bakaxel: Skivbromsar * Fjädring | Bakaxel: Luftfjädring * Utväxling | Bakaxel: Enkel utväxling * Dubbelmontage | Bakaxel: Ja * Drivande | Bakaxel: Ja * Differentialspärr | Bakaxel: Ja * Aluminiumfälgar | Bakaxel: Ja Ytterligare utrustning: * Tvåpedalskontroll * Aluminium-bränsletank * Dragkrok * Antiblockeringssystem * Drivspärr * Automat * Automatisk klimatanläggning * Kamerakoppling för kamera på släp * Takspoiler Kedey Svp Espfx Aicenb * Differentialspärr * Elhissar * Elektriskt justerbara ytterbackspeglar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * ESP * Klimatanläggning * Luftfjädring * Dimljus * Partikelfilter * Radio/CD-spelare * Skivbromsar * Sidoskydd * Spoiler Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och procedurer som gäller i ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel

Skick: begagnad, miltal: 19 535 km, effekt: 335 kW (455,47 hk), första registrering: 05/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 650 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, ++ KÖP ++ KÖP ++ KÖP ++ KÖP ++ KÖP ++ Internt nummer: #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, vattenåtervinningssystem FFG Umwelttechnik, Flensburg Knsdewv Dg Hjpfx Aiceb * Tankmaterial S355J2+N * Kombinerat högtrycksspol- och slamsugningsfordon med vattenåtervinning * Tillåtet driftövertryck -1 / 0,5 bar * Ca 11 000 liter behållarvolym (luftvolym) * Ca 8 200 liter slamvolym max * Ca 6 600 liter vattenvolym max * Tömning med utskjutande kolv och tre kolvlägen * Automatiserat kolvsystem med stängt lock * Styrsystem FFG elephant comfort pro (CAN-buss) * FFG elephant connect * Automatisk vattenåtervinning Chassi Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 hk / 335 kW * EURO 6 * Bränslevolym ca 290 liter * Chassifärg Novagrau * Hyttfärg MB 9147 Arktikweiß * Klimatanläggning * Navigation * Kylskåp * Multimediasystem i förarhytten Vakuumsystem Samson TruckMaster 2500 med ca 2 200 m3/h * Vattenringspump * Lågt underhållsbehovande remdrift Högtryckssystem URACA P3-45 G60 * ca 340 l/min vid 205 bar * Lågt underhållsbehovande remdrift Vinschsystem FFG Multifunktionsbom XL * max räckvidd ca 6 200 mm (teleskoperbar) * ca 200° hydrauliskt svängbar * Parallelldragning av högtrycks- och sugslang * Högtrycksvinsch på behållarens topp för 200 m DN 25 * Slanglängdsmätningsanordning DN 25 * 2:a högtrycksvinsch på bommen för 80 m DN 13 (hydraulisk) * Sugslangsvinsch för ca 20 m DN 125 på behållarens topp Särskilda egenskaper: hydraulisk vinsch på bommen * Tippbar skrotlåda * Skruvstäd * Fästen * Handtvätt, varmt vatten * 7 arbetsstrålkastare * 4 varningsblinkers och LED-blinkljus fram och bak * Backkamera * Slangförvaring och sluten utrustningslåda * Klädskåp, uppvärmt * Tryckluftsanslutning för luftfyllning * Diverse fästen för verktyg och utrustning Tekniska data GGW 26 000 KG * Tjänstevikt 18 975 kg * Längd 8 990 mm * Höjd 3 650 mm * Bredd 2 550 mm Chassi - specialutrustning: Axelbelastning - mätenhet, axelbelastning framaxel 9,0 t, ljudsystem: digitalradio DAB / DAB+, backspegel höger med rangeringsläge, batteri 220 Ah, förarhytt multimedia interaktiv, förarassistanssystem: fjärrljusassistent och kurvljus, fjädring: framfjädrar 9,0 t, 3 blad, brandsläckare, vindruta tonad med bandfilter, fordon utan släpvagnsbroms, fordon utan dragkrok, generator 150 A, växellåda 12 växlar - typ: G 330-12, växellåslås oberoende av växellådan, bakaxel kronhjul 300, skärmbreddare 3-delad, skärmbreddare 3-delad med stänkskydd, kylbox / kylskåp, luftkompressor 2-cylindrig, motorbroms förstärkt, efterlöpareaxel 9 t styrd, avlastningsbar, tillbehörsdrivning oberoende av växellådan och kopplingsberoende MB 1,2, tillbehörsdrivning MB 131-2c, programmerbar specialmodul, ramöverhäng 1 650 mm, regnsensor, backvarnare akustisk och varningsblinkers (varningssignal utvändigt), nyckel med fjärrkontroll extra (2), säkringsbrytare, sitsklädsel / stoppning: passagerarsäte velour, sitsklädsel / stoppning: förarsäte velour, säten i förarhytten: armstöd på båda sidor passagerarsäte, säten i förarhytten: passagerarsäte komfortfjädring, säten i förarhytten: förarsäte komfortfjädring, solskydd utvändigt, stålfälgar 11.75x22.5 (på framaxeln), uttag 24V / 25 A i passagerarens fotutrymme, uttag 24V i passagerarens fotutrymme extra, brantaxelfälgar 11.75x22.5 (på efterlöpareaxeln, förstärkt), V

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Funktionalitet: helt fungerande, skärkraft: 630 t, effekt: 110 kW (149,56 hk), total bredd: 2 400 mm, total längd: 9 400 mm, total höjd: 3 800 mm, totalvikt: 50 000 kg, kaplängd (max): 1 600 mm, typ av ingående ström: trefas, Skrotklipp MS-6300mex (mobil skrotsax med elmotor) En dieselgenerator på 250 kW kan erbjudas separat. Modell: MS-6300mex Klippkraft: 630 t Klipp längd: 1600 mm Utmatningshöjd: 500 mm Effekt: 110 kW Kapacitet: 8–15 t/h Maskinvikt: 50 t (+dieselgenerator 4 t) Trattstorlek: 3850 mm x 2600 mm x 1500 mm Information: En skrotsax är avsedd för kostnadseffektiv kapning av skrot: - Enkel automatisk drift - Energisnål - Kostnadseffektiv - Inget fundament behövs Skrotsaxen kan klippa nästan alla typer av skrotmaterial. Observera: Maskinen rekommenderas inte för kapning av högkolhaltigt stål: Axlar, vajrar, tackjärn, fjäderstålplåt, järnvägsräls, legerat stål, nav och så vidare… (Dessa hårda material förstör skärbladen) Funktion: Knjdpfx Aijr Ihzijceb Skrotet matas in i inloppet med hjälp av en grävmaskin. Genom det horisontella inmatningsområdet och skrotets egenvikt faller materialet ned i lastkammaren och vidare till klippområdet. Skrotet komprimeras mot framväggen och skärs av knivarna vid gavelsidan när verktygshållaren rör sig horisontellt. Under den horisontella rörelsen matas det bearbetade materialet ut genom knivarna vid behållarens framvägg. När verktygsvagnen återgår till bakre läget rör sig det inmatade materialet, på grund av sin egenvikt, vidare in i skrotsaxen. Skrotsaxarna finns i olika utföranden beroende på kundens önskemål och utmatningsstorleken kan anpassas vid nybeställning. Visning och provkörning är möjlig.