Lastbil med flak

VOLVO FH540 10x4 mit F1150 Ladekran, Sattelzugmaschine

Skick: ny, effekt: 397 kW (539,77 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 56 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH540 chassi med Wiese-påbyggnad och Fassi lastkran Volvo FH540 10x4 med avtagbar flakplattform, F1150RA.2.28 samt Fly Jib, vinsch och arbetskorg ----Användningsområde · För bra vägar, normala driftförhållanden · Långdistanstransporter · Topografi övervägande platt · Omgivningstemperatur upp till +40°C, vid mer än +40°C max. 25 h/år · Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max. 25 h/år · Tyngdpunkts­höjd (påbyggnad och last) ca. 0,5–1 m över ramens överkant · Rena vägar, max. 10% smuts · Flakchassi utan förberedelser · Teknisk total tågvikt: 80 t (beakta draglasten enligt dragkrokens specifikation!) · Specialfordon · Fordon med kran bakom förarhytten · Backspeglar anpassade för 2600 mm påbyggnadsbredd · Ny modell · Chassihöjd: MED (medium), exakta höjdmått enligt VBI/WIS · Elektrohydrauliskt styrd stödaxel, enkelmonterad · Luftfjädring bak, tridem, 2 drivande axlar · Globetrotter säkerhetsförarhytt FH · Axelavstånd 4 300 mm Fpsdpfow D U Ikjx Aaysb · Avgasemissioner enligt Euro 6 Step E, med SCR, partikelfilter och EGR · Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bromskraft: 340 kW/462 hk (D13S) · Uppfyller ADR bromsregler · I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingångsmoment: 2 652 Nm · Lyftbar axel · Drivaxel RTH2610B. Dubbelaxlad navreduktion. 4 planetväxlar · Differentialspärrar, längs- och tvärgående · AA-däck 315/80R22.5 · Drivaxelutväxling 3,33 : 1 · Bränsletyp: Diesel ---- I leveransen ingår: Grundmaskin: F1150RA.2 xhe-dynamic Wiese-plattform med rambalkar * Utförande av samtliga chassiarbeten nödvändiga för kranmontering, demontering och montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, bränsletankar m.m. Anpassning av fordonets ram. Alla chassi- och påbyggnadsarbeten utförs enligt tillverkarens påbyggnadsföreskrifter och med högsta kvalitet. Komplett montering av specialhjälpram av finkornsstål, egen konstruktion och tillverkning, för kran och påbyggnad. Den svetsade och med chassiramen bultade hjälpramen garanterar extrem vridstyvhet och perfekt stabilitet för kranfordonet. Unik konstruktion på hjälpramen, högsta kvalitet och lackering i RAL-chassifärg. Montering/skruvning av kran och huvudstödbalk mot hjälpram. Installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: Fram * Flakutförande som stål/helsvetsad konstruktion, AVTAGBAR FLAKPLATTA, längd ca 4 800 mm x bredd 2 480 mm med hydraulisk förlängning upp till 1 400 mm, fjärrstyrning. Flakuppbyggnad stål, blästrad och lackerad i RAL-chassifärg. Avtagbara aluminiumlameller från Suer, 600 mm höga, eloxerad. Standard flakgolv i svetsad ståltrådsräffelplåt, 4 mm, lackerad. 2 x MultiSave-arretningssystem infällda och svetsade i golv. 6 x Thiele-öglor 5 000 daN infällda i ramprofilen. 8 x fällbara lastsurrningsöglor på varje sida, 2 000 daN, flexibel placering. Stabil frontvägg av svetsad ram, påsvetsad 4 mm stålplåt samt 5 x tillbehörskrokar, frontväggshöjd 1 300 mm, stål, lackerad i RAL-chassifärg. Täcksidor, stänkskärmar i rostfritt stål (WIESE-look). 4 x 20’ containerlås på frontvägg (2x) i förlängningen...

Skick: ny, effekt: 397 kW (539,77 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 56 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH540-chassi med Wiese-flak och Fassi-kran Volvo FH540 10x4 avtagbart flak med F1150RA.2.28 & Fly Jib samt vinsch och arbetskorg ----Användningsområde · För goda vägar, normala driftsförhållanden · Fjärrtransport · Topografi övervägande plan · Omgivningstemperatur upp till +40°C, vid mer än +40°C max 25 h/år · Omgivningstemperatur ned till -25°C, under -25°C max 25 h/år · Tyngdpunktshöjd (påbyggnad och last) ca 0,5 – 1 m över ramens ovansida · Rena vägar, max 10 % smuts · Flakchassi utan förberedelser · Total tågvikt, tekniskt: 80 t (observera kulhandskens dragvikt!) · Specialfordon · Fordon för kran bakom hytten · Backspeglar för påbyggnadsbredd 2 600 mm · Ny modell · Chassihöjd: MED (medel), exakta höjdmått enligt VBI/WIS · Elektrohydrauliskt styrd efterlöpsaxel, enkelmonterad · Luftfjädring bak, Tridem, 2 drivaxlar · Globetrotter-säkerhetsförarhytt FH · Axelavstånd 4 300 mm · Avgasemission enligt Euro 6 Steg E, med SCR, partikelfilter och avgasåterföring · Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bromseffekt: 340 kW/462 hk (D13S) · Uppfyller ADR-bromsregler. · I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm · Lyftbar axel · Drivaxel RTH2610B. Dubbelaxel med navreduktion. 4 planetväxlar · Differentialspärr längs- och tvärgående · AA-däck 315/80R22.5 · Utväxling bakaxel 3,33 : 1 · Bränsle: Diesel ---- Ingår vid leverans: Basenhet: F1150RA.2 xhe-dynamic Fsdpewzwtqefx Aayspb Wiese plattformspåbyggnad med sidor * Utförande av samtliga nödvändiga chassi-arbeten för kranmonteringen, demontering och montering av komponenter, avgassystem, tankar etc. Anpassning av fordonets ram. Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs respektive chassitillverkares påbyggnadsriktlinjer och dessa genomförs med högsta kvalitet. Komplett montering av egenutvecklad och tillverkad specialhjälpram i finkornsstål för kran och påbyggnad. Den helsvetsade och med chassiram fastbultade hjälpramen garanterar extrem vridstyvhet och maximal stabilitet för kranfordonet. Hjälpramens konstruktion är unik. Utförandet sker i högsta kvalitet och målas i RAL chassifärg. Montering/skruvning av kran och huvudstöd med hjälpram. Installation av samtliga hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: Fram. * Flakutförande som stål/svetskonstruktion, AVTAGBART FLAK, längd ca 4 800 mm x bredd x 2 480 mm med hydraulisk förlängning till 1 400 mm som kan styras via fjärrkontroll. Flakpåbyggnad stål / blästrad / målad i RAL chassifärg. Avtagbara aluminiumsidor av fabrikat Suer 600 mm höga, utförande eloxerad. Standardflakbotten med svetsat ståltrall 4 mm lackerat. 2 x rader MultiSave-låsningssystem nedsänkt och svetsat i golvet. 6 x Thiele-öglor 5 000 daN infällda i bottenramprofilen. 8 x infällbara surrningsöglor per sida 2 000 daN, flexibel placering. Stabil frontvägg bestående av svetsad ram, påsvetsad stålplåt 4 mm och 5 x tillbehörskrokar, frontväggshöjd 1 300 mm, utförande stål / målad i RAL chassifärg. Panelplåtar, stänkskärmar, i rostfritt stål (WIESE design). 4x 20' containerlås på frontväggen (2x) på förlängningen...