Tipptruck

Volvo FMX

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, Serienummer: YV2XT60G0EA76xxxx Kontakta ATS Norway för mer information. Fjdox Dqrcspfx Ag Aspr Ange referensnummer vid förfrågan: 21716 Specifikationer: Modell: 2014 551 hk EURO 6 Kilometer: ca 485.000 Automat Luftfjädring Däck (se bilder) HIAB-uppbyggnad HIAB 24T krok 8x4 Lastkapacitet: 27.665 kg Tjänstevikt: 14.260 kg Axelavstånd till andra axeln: 340 cm Axelavstånd till tredje axeln: 137 cm Längd: 885 cm VBG-koppling Hydraulik Radio/CD Färdskrivare Klimatanläggning/AC Säng Verktygsskåp Släpvagnskoppling Backkamera Beskrivning: Volvo FMX540 kroklastbil från 2014. Fordonet är utrustat med HIAB-uppbyggnad och 24-tonskrok. HK: 550 Besiktad: Ja Godkänd till: 21.12.2025 Tjänstevikt: 14.260 kg Modell: FMX 540 Kroklastbil - HIAB 24T Krok - Tridem

Skick: begagnad, miltal: 444 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 02/2014, totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: partikelfilter, - Retarder- Luftkonditionering- Lyft- & styrande axel- Dragkrok- Hiab 26T Fjädring: blad-luft Fodpfxox Hc Hms Ag Aspr

Skick: begagnad, miltal: 92 000 km, effekt: 540 kW (734,19 hk), växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 4 mm, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, första registrering: 08/2022, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, däckens skick: 40 procent, bränsle: diesel, lastkapacitet: 13 200 kg, Utrustning: Bluetooth, backkamera, centrallås, farthållare, färddator, luftkonditionering, • MEILLER 21T fjärrstyrd kranarm • Skjutbar och ledad bom • Fram- och bakre låskrokar Fsdpfx Aex E Ux Ssg Aepr • Anti-tilt system • Lyftbar axel • Vänstersidig krok • Backkamera • GPS • Luftkonditionering • Ljusramp med varningsljus • Aluminiumstänkskärmar • Förvaringsskåp + korg • Vertikal avgas • Axelavstånd 4600 mm

Skick: begagnad, miltal: 684 980 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 03/2017, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80R22,5, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 750 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, Referensdimension: 315/80R22,5 Framaxel: fjädring: bladfjädring Bakaxel: dubbelmontage; fjädring: luftfjädring Drivning: hjul Fpedpfx Aox E Uhmeg Aor Tjänstevikt: 7 470 kg Lastkapacitet: 11 530 kg Totalvikt: 19 000 kg

Skick: bra (begagnad), miltal: 487 500 km, effekt: 308 kW (418,76 hk), växeltyp: halvautomatisk, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 6x4, första registrering: 01/2015, emissionsklass: Euro 6, bromsar: motorbroms, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: farthållare, kran, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Arbetsstrålkastare fram - Bromsservo - Takspoiler - Elektriska fönsterhissar - Helljus - Läderinteriör - Läderklädsel - Tryckluftshorn - Dimljus - Roterande varningsljus - Backkamera - Skjutbart tak - Sovhytt - Servostyrning - Sidoskirts - Solskyddslucka - Filhållningsassistent - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centrallås - Centralsmörjning Volvo FMX410, 6x2*4, Euro 6, i-Shift, VDS-styrning, 487.500 km, tipper med kran, tillverkningsår 2015, 9.000 kg framaxel, klimatanläggning, 2x backkamera, elektriska fönsterhissar och ytterbackspeglar, första registrering 23.01.2015, Webasto (extravärmare), fjädring: stål/luft, ABS, skåpmått: 5000x2450x800 mm, total längd: 8.900 mm, total bredd: 2.600 mm, hjulbas: 4.300 mm, däck: 385/65/22,5 (90 %) fram och 315/80/22,5 (80 %) bak, radio/CD-spelare, aluminiumbränsletank (390 liter), sandströare (en per sida), besiktigad till 2015, nästa besiktning 04.09.2025. Lastbilen är ren och fullt fungerande! Kran: HIAB X-HiPro 192 E-5 (5 hydrauliska bommar), tillverkningsår 2014, fjärrstyrd kran och tipp. Allt i perfekt skick! Tillbehör: Skopa och rotator. Allt i utmärkt skick! Pris: € Stockholm, Sverige. För mer information och bilder, kontakta oss vänligen per telefon eller e-post. Vi finns även på WhatsApp och Viber. • Vi pratar engelska • Vi talar svenska • Vi talar polska • Vi talar spanska • • Vi pratar ukrainska • Vi talar ryska • Vi talar rumänska • Vi talar tyska • ----- * Fraktkostnader för denna lastbil till olika destinationer * ----- * Stockholm (Sverige) – Gdansk (Polen) 450,00 € * Stockholm (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 1.450,00 € * Göteborg (Sverige) – Kiel (Tyskland) 450,00 € Fodpfx Aoxz Hcfeg Aspr * Göteborg (Sverige) – Gent (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Zeebrugge (Belgien) 590,00 € * Göteborg (Sverige) – Antwerpen (Belgien) 850,00 € * Göteborg (Sverige) – Neapel (Italien) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Bilbao (Spanien) 3.500,00 € * Göteborg (Sverige) – Barcelona (Spanien) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Leixøs (Portugal) 2.500,00 € * Göteborg (Sverige) – Piraeus (Grekland) 3.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Iquique (Chile) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jebel Ali (Förenade Arabemiraten) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Sohar (Oman) 4.000,00 € * Göteborg (Sverige) – Jeddah (Saudiarabien) 4.000,00 € ----- * Dessa priser gäller endast vid köp av denna lastbil. * ----- _____ _____ Allmän information Hyttp typ: Sovhytt Teknisk information Motorvolym: 10.837 cc Hjulbas: 430 cm Drivlina AdBlue-system: Ja Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22,5; Max axellast: 9000 kg; Styrande; Däckmönster vänster: 90%;...

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), totalvikt: 26 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 330 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, FMX 540 6x2, chassinummer CHH-MED, styrd bakaxel med elektrohydraulik, enkelmonterade däck. Användning: - För goda vägförhållanden - Distributionstrafik - Övervägande platt topografi Fpodjvywf Eepfx Ag Ajr - Omgivningstemperatur upp till +40°C, vid över +40°C max 25 h/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max 25 h/år - Tyngdpunktshöjd (last och påbyggnation) ca 0,5 – 1 m över ramens ovansida - Rena vägar, max 10 % smutsiga - Flakchassi utan förberedelser - Tekniskt tillåten total tågvikt: 60 ton (beakta dragförmåga på draganordning!) - Fordon för specialpåbyggnader - Fordon för kran bakom hytten - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Ny modell - Chassihöjd: MED (medium/mellan), exakta höjdmått enligt VBI/WIS - Styrd bakaxel med elektrohydraulik, enkelmonterad - FMX säkerhetsförarhytt för fjärrtrafik - Axelavstånd 3200 mm - Utsläpp enligt Euro 6 steg E, med SCR, partikelfilter samt avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), bromseffekt 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsföreskrifter - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktdrift), max ingångsmoment: 2.652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axelbelastning, GZG 70 t - AA-däck 315/80R22.5 - Drivaxelutväxling 3,08 : 1 - Dieselbränsle Utrustningspaket: - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärrkontroll på nyckel - Två armstöd på förarstol - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solljussensor - Armstöd med vinylklädsel - Taksfönster och nödutgång, manuellt öppningsbar (tonat glas) - Info- och mediapaket med navigation - Radio (AM/FM, analog) - USB-uttag Påbyggnad: - Saddelplatta med glid- och självsmörjande mekanism (Jost JSK), monterad på hjälpram - Skyddskåpa framstöd med FASSI-logo (laserad/slätstål) - Backkamera fullt installerad Påbyggnation: - Utförande av samtliga chassiarbeten som krävs för kranmontering, demontering och montering av påbyggnader, avgassystem, tankar etc. Anpassning av fordonets ram. - Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs påbyggaranvisningar från respektive chassitillverkare, och detta utförs med högsta kvalitet. - Komplett montering av egenkonstruerad och egenproducerad specialhjälpram av finkornsstål för kran och påbyggnad. Den svetsade och med fordonets ram fastbultade hjälpramen säkerställer extrem vridstyvhet och optimal stabilitet för kranfordonet. Dess unika konstruktion är en särprägel; utförandet sker i högsta kvalitet och målas i ramfärg. - Montering/bultning av kran och huvudstödbalk till hjälpramen, samt installation av samtliga hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: Fram - Flak av stål/svetskonstruktion, avtagbar - Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm - Flakuppbyggnad lackad; kulör enligt RAL (chassifärg) - Avtagbara alu-sidor från Suer, höjd 600 mm, eloxerad utförande med trappsteg, avtagbara rundslanor Kinngripp - Standardflakgolv av svetsat ståldurkgolv, 4 mm, lackerad enligt RAL (chassifärg) - 6 st infällda lastsäkringsöglor, 2000 daN per sida, i hålprofil med flexibel placering - 4 st lastsäkringshållare för kätting, 6500 daN (2 fram, 2 bak på flaket) - Stabil frontvägg av svetsad ram, påsvetsad stålplåt 4 mm, 5 st tillbehörskrokar, frontväggshöjd...

Skick: begagnad, miltal: 504 032 km, effekt: 302 kW (410,61 hk), första registrering: 08/2011, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80 R22.5, axelkonfiguration: 4x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: annan, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, centrallås, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Dragkrok - CD-spelare Fsdpfx Agex Aa Sis Aepr - Elektriska ytterbackspeglar - Hydrauliskt tippaggregat - Bränsletank i aluminium - Stabilitetskontroll - Standard luftkonditionering - Solskydd - Växelström = Ytterligare information = Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Däckdimension: 315/80 R22.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 13 mm; Däckmönster höger: 13 mm; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel: Dubbelmonterade; Differentialspärr; Däckmönster vänster inre: 17 mm; Däckmönster vänster yttre: 17 mm; Däckmönster höger inre: 12 mm; Däckmönster höger yttre: 7 mm; Fjädring: Luftfjädring Skador: inga

Skick: begagnad, miltal: 423 500 km, effekt: 410 kW (557,44 hk), växeltyp: mekanisk, axelkonfiguration: 3 axlar, tomvikt: 16 230 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, första registrering: 03/2013, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, däckens skick: 50 procent, bränsle: diesel, lastkapacitet: 9 770 kg, krantillverkare: ATLAS, Utrustning: backkamera, centrallås, farthållare, färddator, kran, luftkonditionering, Benne JOCQUIN Manuell kapell ATLAS 165.2E-A3 kran 3 hydrauliska utskjut 1360 kg vid 10,30 m Rotor + grip-skopa Fjärrkontroll Ståplats för förare Hydraulisk kraftuttag (BAE) Backkamera Aluminiumskärmar Luftkonditionering Fodpfxsx E Uwue Ag Aopr Rotationsljus (varningsljus) Farthållare Differentialspärr

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), totalvikt: 26 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 330 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, FMX 540 6x2 CHH-MED-chassi, NLA hyd. styrd, enkelhjul Användningsområde: - För bra vägar - Distributionskörning - Topografi: huvudsakligen platt Fjdpfxovywgpe Ag Aopr - Omgivningstemperatur upp till +40°C, vid över +40°C max. 25 tim/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max. 25 tim/år - Tyngdpunktshöjd (påbyggnad och last) ca 0,5 - 1 m över ramöverkant - Rena vägar, max. 10 % förorenade - Flakchassi utan förberedelser - Tekniskt total tågvikt: 60 t (observera dragkrokskapacitet!) - Fordon för specialpåbyggnader - Fordon för kran bakom hytt - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Ny modell - Chassihöjd: MED (medium), exakta höjdmått från VBI/WIS - Elektroniskt/hydrauliskt styrd efterföljande axel, enkelhjul - Säkerhetsförarhytt FMX (långväga transport) - Axelavstånd: 3200 mm - Avgasutsläpp enligt Euro 6, nivå E, med SCR, partikelfilter och avgasåtercirkulation - Dieselmotor 12,8 liter, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm - Volvos motorbroms Engine Brake+ (VEB+), bromskraft 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsföreskrifter - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktgående), max. ingångsmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axellast, total tågvikt 70 t - Däck 315/80R22.5 - Drivaxelutväxling 3,08:1 - Dieselbränsle Utrustningspaket: - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärrkontroll på nyckel - Två armstöd på förarsätet - Klimatanläggning med automatisk temperaturkontroll och solsensors - Armstöd klädda i vinyl - Taklucka och nödutgång, manuellt öppningsbara (tonat glas) - Info- och mediapaket med navigation - Radio (AM/FM, analog) - USB-anslutning Påbyggnad: ? Sadelplatta med skjutfunktion, självsmörjande (typ Jost JSK), monterad på hjälpramen ? Täckt stödben fram med FASSI-LOGO (laserad/slätstål) ? Backkamera komplett installerad Påbyggnad: ? Utförande av alla nödvändiga chassiarbeten för kranmontering, demontering och montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, tankar etc., anpassning av fordonets ram ? Vid allt chassi- och påbyggnadsarbete följs respektive chassitillverkares monteringsriktlinjer och utförs i högsta kvalitet ? Komplett montering av egenkonstruerad och egenproducerad specialhjälpram av finkornsstål, för kran och påbyggnad. Den homogent svetsade och i ramen bultade hjälpramen garanterar extremt hög vridstyvhet och perfekt stabilitet hos kranfordonet. Unikt är hjälpramens utförande. Utförandet sker i högsta kvalitet och lackeras i ramfärg ? Montering/skruvning av kran och huvudstöd till hjälpramen. Installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: fram ? Flakutförande som stål/svetskonstruktion, avtagbar ? Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm ? Flak påbyggnad lackerad. Kulör enligt RAL (chassifärg) ? Avtagbara alu-sidor, fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad med trappsteg. Stakar Kinngripp avtagbara ? Standard flakgolv i svetsad, räfflad stålplåt 4 mm, lackerat i RAL (chassifärg) ? 6 st infällbara surrningsöglor, 2 000 daN per sida, monterade i hålprofil med flexibel placering ? 4 x surrningsfästen för kedjor, 6 500 daN (2 fram + 2 bak på påbyggnaden) ? Stabil frontvägg bestående av svetsad ram, påsvetsad 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar,

Skick: ny, miltal: 50 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), totalvikt: 26 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, MX 540 6x2 Chassi CHH-MED, elektrohydrauliskt styrd stödboggieaxel, enkelmontage. Användning - För bra vägar - Distributionstrafik - Topografi övervägande platt - Omgivningstemperatur upp till +40°C, över +40°C max 25 timmar/år - Omgivningstemperatur ner till -25°C, under -25°C max 25 timmar/år - Tyngdpunktshöjd (påbyggnad och last) ca 0,5–1 m över ramens ovankant - Rena vägar, max 10% smutsigt - Flakchassi utan förberedelser - Total tågvikt, tekniskt: 60 ton (observera draganordningens dragkraft!) - Fordon för specialpåbyggnader - Kranmontering bakom hytten - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter - Ny modell - Chassihöjd: MED (medium), exakta mått se VBI/WIS - Elektrohydrauliskt styrd eftersläpande axel, enkelmontage - FMX Säkerhetslångfärdshytt - Axelavstånd: 3200 mm - Utsläpp enligt Euro 6 Steg E, med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bromskraft 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler. - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 ton axelbelastning, GTW 70 ton - Däck: 315/80R22.5 - Drivaxelutväxling: 3,08 : 1 Fpjdpfx Aovywgieg Ajr - Dieselbränsle Utrustningspaket - Förarkomfortpaket - Centrallås med fjärr på nyckeln - Två armstöd på förarstolen - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Armstöd klädda i vinyl - Taklucka och nödutgång, manuellt öppningsbar (tonat glas) - Informations- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM (analog) - USB-anslutning Påbyggnad: - ? Sadelplatta med glidanordning och självsmörjande (Jost JSK-typ), monterad på hjälpram - ? Skyddskåpa för frontstödsben med FASSI-LOGO (laserad/slät stålplåt) - ? Backkamera helt installerad Påbyggnad: - ? Utförande av alla för kranmontage nödvändiga chassiarbeten, demontering/montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, tankar etc. Anpassning av ram. - ? Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs påbyggnadsriktlinjer från respektive tillverkare, och arbetet utförs av högsta kvalitet. - ? Komplett montering av egenutvecklad och egentillverkad specialhjälpram av finkornsstål för kran och påbyggnad. Den helsvetsade och i ramen bultade hjälpramen ger extrem vridstyvhet och perfekt stabilitet för kranfordonet. Den unika konstruktionen utmärker produkten. Utförande i högsta kvalitet, lackerad i ramfärg. - ? Montering/bultning av kran och huvudstödbalk till hjälpram. Installation av all hydraulik och elkopplingar. Monteringsläge: Front - ? Flakutförande i avtagbar stålsvetskonstruktion - ? Längd ca 330 cm, bredd ca 248 cm - ? Flak lackerad i RAL (chassifärg) - ? Avtagbara aluminiumsidor av fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad med trappsteg, avtagbara stöttor Kinngripp - ? Standardflakgolv i svetsad 4 mm durkplåt, lackerad i RAL (chassifärg) - ? 6 st infällda fästöglor 2000 daN per sida, i hålprofil med flexibel placering - ? 4 x kedjehållare för 6 500 daN (2 fram och 2 bak på flaket) - ? Stabil frontvägg av svetsad ram, påsvetsad 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar, frontvägghöjd