Lastväxlarsläp

FLIEGL 2-Achs Wechselfahrgestell ZWP Standard

Tvåaxlig växelrampssläpvagn
Typ ZWP 180 Standard

Vikt och mått:

Totalvikt: 18000 kg
Lastkapacitet ca: 15380 kg
Aggregatlast: 18000 kg
Tjänstevikt (basversion) ca: 2620 kg +/- tillverkningsavvikelse

Total längd med växelrampskonstruktion 7450 mm ca: 9470 mm
Total bredd max: 2550 mm
Ramhöjd sänkt ca: 1180 mm
Ramhöjd höjd ca: 1380 mm
Ramhöjd i körläge ca: 1260 mm
Stödhöjd ca: 1220 till 1320 mm
Standardavstånd till främre låsanordning ca: 800 mm
Låsavstånd: 5853 mm
Dragkrokshöjd ca: 800 mm
Dragkrokslängd (inställd på) ca: 2200 mm
Fri dragkrokslängd från anslag växelrampskonstruktion 7450 ca: 1970 mm

Stödhöjderna gäller på plan mark.
Obs! Det är inte möjligt att sänka ner ramen helt.

#Chassi Växeldrivskiva
Finkornigt stål, svetsad konstruktion.
Gbjdpfx Ajzlfwcedzop
Snabbkoppling för anti-is-system fram.
Anslag fram, längdjusterbart och utfällbart.
2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak.
4 containerlås med stabila stödarmar på 20"-bas för växelbehållare 7,15 och 7,45.
Drivskiva med kraftig kullagerkrans.
Stödkilar med fäste.
Sidokrockskydd i aluminium.
Underskydd i stål.
Fjärdedelsvingar fram och halvvingar bak.
Utan rampskydd.
Reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfastsättning.
#Draganordning Släpvagn Drivskiva
Draggaffel med testad 50 mm dragögla.
Höjdjustering av draggaffeln via fjäder.
#Axlar + fjädring
Skivbromsaxlar enligt tillverkarens val, med 430 mm skivdiameter.
Luftfjädring.
#Bromssystem
Tvålednings tryckluftbromssystem.
Luftreserv 208 liter.
Fjäderlagrad parkeringsbroms.
Duomatic-anslutning fram, med förbindningsledning till dragfordonet.
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel.
Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion!
Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge.
Bromsbeläggsslitageindikator via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen inbyggd funktion.
Axelbelastningsidentifiering via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen inbyggd funktion (ingen kalibrerad våg).
Däcktrycksövervakningssystem via EBS, utan inbyggd funktion i lastbilen (förutsättningen måste finnas i lastbilen).
Extra luftanslutning fram vänster sida vid containerräcke för anti-is-system.
#Hjul och däck
385/65 R22,5.
Aluminiumfälg, polerad, tillverkare Speedline.
#Elsystem
24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidogula LED-ljus, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vid vissa dragfordon kan feldiagnoser uppstå, trots att funktionen är given).
2 vita positionsljus fram i LED.
2 vita/röda markeringsljus bak i LED.
1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel, strömanslutning vid anti-is vid växelrampskonstruktion.
Extra LED-arbetsstrålkastare, bak, kopplad till backljus.
LED-arbetsstrålkastare fram, mitt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus.
#Godkännande / skyltar
Tyskland.
Med Dekra-besiktning och intyg.
24/7-servicehotline.
Förberedd för registreringsskyltshållare, enradig.
Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.
#Lackering
Ram: RAL 9011 grafit svart.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.