Tippvagn

Fliegl DHKA 390 30m³ Revoltion

Ytterligare information
Chassi, dragbil, tipptrailer
Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp
Patenterad krökt frontdel
utan stödben
Hjulklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskärmar
Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta
Bogserkrok bak
Axlar & fjädring
SAF skivbromsaxlar
Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!
Bwodpfsi Ri Arsx Adrsw
Med höj-/sänksventil
Fordonets stabilitetssystem
Hjul och däck
385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant
Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val
El
24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda spårhållarljus bak
2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage
Hydraulik
Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag
Lådor
Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg.
Greenline - konisk och aerodynamisk karossform
Membran-baklucka
Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem.
Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C!
Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti!
Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet.
Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster
Driftinformation
Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.)
Revolution Link:
Revolution Link Testrapport:
Registreringsland/skyltar
Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enradig nummerskyltshållare
Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram: DB 7350 Novagrau
Låda: R

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.