LåglastareInvepe Joluso
DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRANSPORT 4 AXLE
Låglastare
Invepe Joluso
DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRANSPORT 4 AXLE
VB plus moms
29 900 €
Tillverkningsår
2020
Skick
Begagnad
Plats
Gilze 

Grundläggande data
Pris och plats
VB plus moms
29 900 €
- Plats:
- Gilze, Nederländerna

Ringa
Tekniska detaljer
Mått och vikt
Total längd:
10 950 mm
Total bredd:
2 550 mm
Axlar och hjul
Axelkonfiguration:
> 3 axlar
Fjädring:
stål
Däcksstorlek:
235/75R17.5
Hjulbas:
9 750 mm
Säkerhetsfunktioner
ABS
Fler detaljer
Första registrering:
02/2020
Färg:
gul
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A229-20326
- Referensnummer:
- St_7544
- Uppdatering:
- senast den 09.10.2026
Beskrivning
BPW-axel.
Trumbromsar.
Bladfjädring / stålfjädring.
Hydrauliska ramper, fungerar på 24 volt.
Gedpfx Asz Ntfheg Rjbu
Maximal teknisk vikt: 40 000 kg.
Kopplingsavstånd till släpvagnens ände: 1090 cm.
40 mm / 50 mm dragkrok.
Lastlängd: 935 cm.
Lasthöjd +- 95 cm.
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckstorlek: 235/75R17.5
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Bladfjädring
Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster djup vänster insida: 50 %; däckmönster djup vänster utsida: 50 %; däckmönster djup höger insida: 50 %; däckmönster djup höger utsida: 50 %
Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönster djup vänster insida: 30 %; däckmönster djup vänster utsida: 30 %; däckmönster djup höger insida: 30 %; däckmönster djup höger utsida: 30 %
Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster djup vänster insida: 30 %; däckmönster djup vänster utsida: 30 %; däckmönster djup höger insida: 30 %; däckmönster djup höger utsida: 30 %
Bakaxel 2: Dubbeldäck; däckmönster djup vänster insida: 30 %; däckmönster djup vänster utsida: 30 %; däckmönster djup höger insida: 30 %; däckmönster djup höger utsida: 30 %
Vikter
Tjänstevikt: 9 100 kg
Lastkapacitet: 26 900 kg
Totalvikt: 36 000 kg
Underhåll
APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 02.2027
Identifikation
Typnummer: DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN
= Företagsinformation =
SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Trumbromsar.
Bladfjädring / stålfjädring.
Hydrauliska ramper, fungerar på 24 volt.
Gedpfx Asz Ntfheg Rjbu
Maximal teknisk vikt: 40 000 kg.
Kopplingsavstånd till släpvagnens ände: 1090 cm.
40 mm / 50 mm dragkrok.
Lastlängd: 935 cm.
Lasthöjd +- 95 cm.
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckstorlek: 235/75R17.5
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Bladfjädring
Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster djup vänster insida: 50 %; däckmönster djup vänster utsida: 50 %; däckmönster djup höger insida: 50 %; däckmönster djup höger utsida: 50 %
Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönster djup vänster insida: 30 %; däckmönster djup vänster utsida: 30 %; däckmönster djup höger insida: 30 %; däckmönster djup höger utsida: 30 %
Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster djup vänster insida: 30 %; däckmönster djup vänster utsida: 30 %; däckmönster djup höger insida: 30 %; däckmönster djup höger utsida: 30 %
Bakaxel 2: Dubbeldäck; däckmönster djup vänster insida: 30 %; däckmönster djup vänster utsida: 30 %; däckmönster djup höger insida: 30 %; däckmönster djup höger utsida: 30 %
Vikter
Tjänstevikt: 9 100 kg
Lastkapacitet: 26 900 kg
Totalvikt: 36 000 kg
Underhåll
APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 02.2027
Identifikation
Typnummer: DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN
= Företagsinformation =
SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2018
166 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+31 161 2... annonser
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått






















































