Asca Chassis 20Ft Tank Lowbed / Adr / Saf Disc begagnade till salu (21 703)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 6 860 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 410 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring Lsdpfx Ajyhqr Esm Aeaa - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2005 PACTON 2-axlad 20FT-växelflakschassi med BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-02-23, ABS/EBS, tomvikt: 3 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, två 10-tons axlar, 425/65-R22,5 däck (vänster: 15/16 mm; höger: 15/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-23. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Vikter Tomvikt: 3 340 kg Lastkapacitet: 31 660 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: LAG T2-003 Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-98-TP Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a och 2:a axeln är lyftbara, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (Vänster: 8/11/8 mm; Höger: 6/11/5 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 40 % Bakaxel 2: Lyftaxel, Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 70 %, höger: 70 % Lasdpfxeyr Rxyj Am Aea Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg, däckslitage vänster: 50 %, höger: 30 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-22-TH Fler upplysningar Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09SG1334Y1S82156, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2000, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R 22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65R 22.5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 6 160 kg Laodpfx Amsyzqdio Asa Lastkapacitet: 27 840 kg Totalvikt: 34 000 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2007, lastutrymmesvolym: 30 m³, fjädring: luft, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel Vikter Tjänstevikt: 7.200 kg Lastvikt: 30.800 kg Totalvikt: 38.000 kg Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 08.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ledex Ezmpspfx Am Aeaa Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = ADR: FL - AT

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2008, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Vikter Tomvikt: 5 800 kg Lastkapacitet: 32 200 kg Totalvikt: 38 000 kg Laedpfx Aox Eb E Asm Aoa Funktionellt Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Skivbromsar - Twist-locks

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2006, lastutrymmesvolym: 26 m³, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel Vikter Tjänstevikt: 6.840 kg Lastkapacitet: 31.160 kg Totalvikt: 38.000 kg Funktionellt Antal kammare: 1 Ljdsyuyzispfx Am Ajaa Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Tomvikt: 6 600 kg Axel 1: vänster 4 mm, höger 6 mm Laedpfx Asyxrmmjm Aoa Axel 2: vänster 5 mm, höger 8 mm Axel 3: vänster 12 mm, höger 12 mm

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLK30122410029414, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2001, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar Lasdpfjytbwcox Am Aea = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 30%

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Laodpfx Ameyr Rvxo Aoa - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 11/12/12 mm; H: 11/11/12 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 3: LM-fälgar; max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-17-TH Ytterligare information Lodpfxsyr Rvrs Am Aoaa Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Laodpfx Aoyr Rtqem Aoa Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), kan tippas upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/17/8 mm; H: 7/10/7 mm), nederländsk registrering Ljdpovt A Hnofx Am Asaa = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däcksprofil vänster: 50 %; Däcksprofil höger: 45 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däcksprofil vänster: 100 %; Däcksprofil höger: 60 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däcksprofil vänster: 50 %; Däcksprofil höger: 45 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Lastkapacitet: 33 800 kg totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OH-71-VY

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2005, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 520 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare utrustning och tillval = - ADR - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 200 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/8/7 mm; H: 8/7/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Ljdpfx Aovtcghsm Aeaa Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 40 % Vikter Tjänstevikt: 5 200 kg Max last: 33 800 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Kosmetiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-68-VY

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Tomvikt: 4.740 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 8 mm, höger 8 mm Ljdpfxsynhvze Am Aeaa Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Snygg 2005 Van Hool 20FT tippram, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 300 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (vänster: 9/10/7 mm; höger: 11/10/8 mm), nederländsk registrering. Lodpfx Asv Sag Aem Aeaa = Ytterligare information = Axelkonfiguration: Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; höger: 70 % Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 65 %; höger: 65 % Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 45 %; höger: 50 % Vikter: Tjänstevikt: 5 300 kg Max last: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion: Planmärke: Van Hool 3B2013 Skick: Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation: Registreringsnummer: OH-89-FS Ytterligare information: Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2003, total längd: 9 060 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Fin 2005 Van Hool 20FT tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), tippbar upp till 20 grader, 24V, tjänstevikt: 5 300 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (Vänster: 4/11/12 mm; Höger: 9/11/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: SAF Intradisc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckslitage vänster: 25%; Däckslitage höger: 55% Bakaxel 2: LM-fälgar; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckslitage vänster: 70%; Däckslitage höger: 70% Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckslitage vänster: 75%; Däckslitage höger: 55% Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 33 700 kg Totalvikt: 39 000 kg Lsdpfxjv D Ibls Am Asaa Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-91-FS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, total längd: 9 360 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 450 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Snygg 2011 Van Hool 20FT 66° tippchassi, SAF-axlar med skivbromsar (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lyftaxel, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) giltigt till 2025-06-29, tippbar upp till 66 grader, extra stödben bak, 380 V, tjänstevikt: 4 700 kg, max vikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 7/8/10 mm; H: 8/7/10 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning till 2025-06-29 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22.5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65 %; Däckmönster höger: 65 % Vikter Tjänstevikt: 4 700 kg Lastkapacitet: 34 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Lsdpev Uxvnsfx Am Ajaa Funktionellt Påbyggnadsmärke: Van Hool 3B2013 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-87-JL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS Lasdpfjynhhqex Am Asa - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2003, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 050 mm, total bredd: 2 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 5 780 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2003 BURG 20FT ADR-växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR-godkännande (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1:a axeln = lyftbar, 1x20FT, egenvikt: 3 290 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 7/10/15 mm; mönster höger: 13/6/15 mm), nederländsk registrering = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 40% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95%; Däckmönster höger: 95% Vikter Egenvikt: 3 290 kg Lastförmåga: 35 710 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: BURG BPO 12-27 CCXAX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Lodpeykad Nsfx Am Aeaa Registreringsnummer: OH-34-FN Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2006, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Tomvikt: 4 780 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Laedpfx Amsxbr Rze Aoa Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2018, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Egenvikt: 6 939 kg Ledpev Ib Umefx Am Aeaa Nordic 3-axlad gardintrailer från 2018 har galvaniserat chassi och SAF skivbromsar, vilket ger robust prestanda för transportbehov. Konstruktionen är fokuserad på hållbarhet, vilket tydligt framgår av däckens skick: 12 mm mönsterdjup på båda sidor av första axeln, 9 mm på andra axeln och 6-7 mm på tredje. Detta släp är ett utmärkt val för den som behöver en pålitlig logistiklösning. Däckmönsterdjup: Axel 1: vänster 12 mm, höger 12 mm. Axel 2: vänster 9 mm, höger 9 mm. Axel 3: vänster 6 mm, höger 7 mm.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Egenvikt: 6.939 kg Laedpfx Amjv Ica Do Aoa 2018 System Trailer 3-axlad SAF Disc gardinsläp med galvaniserat chassi och stöldskyddad kapell, pris €11.950 exkl. moms. Trailern har bra däckskick på samtliga axlar, vilket ökar dess attraktivitet för tunga transportbehov. Konstruktionen är optimerad för hög säkerhet och hållbarhet, vilket gör den till ett pålitligt val för logistikverksamheter. Däckmönsterdjup: Axel 1: vänster 13 mm, höger 5 mm; Axel 2: vänster 7 mm, höger 6 mm; Axel 3: vänster 7 mm, höger 6 mm.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2006, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Tjänstevikt: 4.780 kg Axel 1: vänster 10 mm höger 10 mm Lsdsxakxbspfx Am Ajaa Axel 2: vänster 8 mm höger 8 mm Axel 3: vänster 8 mm höger 8 mm Vi har möjlighet att stapla släp!

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2006, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Tomvikt: 7 070 kg Ljdpjufhyrsfx Am Aeaa Axel 1: vänster 4 mm, höger 4 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 4 mm, höger 4 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1999, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Egenvikt: 47 kg Axel 1: vänster 8 mm, höger 8 mm Axel 2: vänster 10 mm, höger 10 mm Axel 3: vänster 8 mm, höger 8 mm Laodjw El D Sepfx Am Aja Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!