Clark Cmpd25 2.5T Diesel begagnade till salu (8 005)

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 1988, drifttimmar: 3 400 h, lastkapacitet: 3 000 kg, bränsletyp: gas, masttyp: duplex, gaffellängd: 1 800 mm, däckens skick: 80 procent, färg: orange, Utrustning: belysning, huvudskydd, sidoförskjutning, Det erbjuds: GÅSTAPLARE, STAPLARE, GASDRIVEN STAPLARE Tillverkare: CLARK Typ: GPM 30 L Lyftkapacitet 3000 kg Lyfthöjd 3400 cm Gaflarnas längd 180 cm Tillverkningsår 1988 Drifttimmar: 3808 Drivmedel: GASFLASKA Bygghöjd 3000 mm Ytterligare detaljer, se bilder. Erbjudandet riktar sig till företag, handlare, offentliga institutioner och kyrkliga organisationer! Hnodpfx Aszqu Arskuer Här erbjuder vi varor från olika förvärv, som vi beskriver så gott vi kan och kompletterar med informativa bilder. Ytterligare information om varan kan inte lämnas. På grund av tidsbrist kan vi endast svara på frågor om denna vara om du anger ett telefonnummer i din förfrågan. Om det inte uttryckligen anges, gäller detta erbjudande begagnade varor. Alla erbjudanden finns tillgängliga på vårt lager i 47441 Moers. Vi har fler gaffeltruckar i lager! Vi erbjuder möjligheten att besöka oss på tisdagar och torsdagar mellan kl. 9 och 16 efter överenskommelse via telefon. Vid behov kan varan hämtas omedelbart. Alla mått är ungefärliga. Ytterligare erbjudanden inom restaurangbranschen, lagringsteknik, rullvagnar etc. hittar du även i vår butik. För alla erbjudanden gäller: all information med reservation / bilderna är illustrativa.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 4 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 800 mm, fri lyfthöjd: 946 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 165 mm, gaffelbordets bredd: 1 040 mm, gaffellängd: 1 220 mm, tomvikt: 4 025 kg, total längd: 2 550 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 200 mm, Elektrisk fyrhjulig staplare Lastens tyngdpunkt: 500 Gaffelbredd: 100 mm Gaffeltjocklek: 45 mm ISO-klass: ISO-klass 2 = 1 000 – 2 500 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: Ny Framdäck, typ: Superelastik Hnjdpfxezt D Ddj Akuor Framdäck, storlek: 7.00-12 5.00S Framdäck, skick: 80–100 % Bakdäck, typ: Superelastik Bakdäck, storlek: 6.00-9 4.00E Bakdäck, skick: 80–100 % Batteri, volt: 80 V Batteri, Ah: 230 Ah Batteritillverkare: CLARK FUSION Batterityp: Litiumjon Batteri, tillverkningsår: 2026 Batteri, skick: Ny CLARK-fästen S25XE: Påhängd gaffeljusterare (glidtyp), bredd: 1040 mm (41) Lastskyddsgaller S25XE: Lastskyddsgaller 1040 mm (41) x 1220 mm (48) (bredd x höjd) 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmare, helhytt, CE-certifikat. Hydraulstyrning och extraventil: 4 hydrauliska funktioner – minispak med armstöd (armstöd med omkopplare för körriktning). Slangdragning (triplex): Slangdragning: Dubbel (fyra slangar inuti). Utrustning: CLARK Vertical Mast System (VMS), lastviktsindikator, två framstrålkastare (monterade på skyddstaket) (LED), blinkers fram (LED), bakre kombilampa (LED), arbetsstrålkastare bak (LED), utökat tippområde (8V/6R), ISO-avspärrningsventil (OPS), lackering: CLARK Hot Yellow Green. Förarplats: Hytt – nivå 4 – helhytt inklusive värmare, stålskyddstak med fram- och bakruta, sidodörr inklusive radio (tvådelad). Ergonomisk ratt (300 mm) med rattknapp, panoramasidospegel, USB-laddningsport i förvaringskonsolen, CLARK-förarsäte med konstläderklädsel (fullt fjädrat), orange säkerhetsbälte med automatisk neutralposition.

Skick: bra (begagnad), Bakvikt, truckvikt - Tillverkare: Clark, bakvikt från truck typ C500-Y80 - Fäste/mått: se bilder - Mått: 1275/570/H940 mm - Vikt: 1405 kg Hedewliuuepfx Akuenr

Skick: bra (begagnad), Lyftmast, truckmast, gaffeltruckmast, lyftstativ, baktruck -Fri sikt-mast -Bärförmåga: 2000 kg Hnodpfx Akscd Ucgouor -Lifthöjd: ca 4000 mm -Truckskylt: 1150 x 405 mm -Mått: 350/1150/H2620 mm -Vikt: 720 kg

Skick: bra (begagnad), Motvikt, truckvikt - Tillverkare: Clark, motvikt Hjdpfew U Ttljx Akuenr - Infästning/mått: se bilder - Transportmått: 1110/1000/H650 mm - Vikt: 1900 kg

Skick: bra (begagnad), Däck, massiva däck, truckdäck -Tillverkare: Clark, massivt däck typ G.L.E -Däckstorlek: 8:15x15 fälgbredd 7.00 -Antal: 1 styck tillgänglig Hedpfsyzpdhjx Akujnr -Mått: Ø 690 x 225 mm -Vikt: 63 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Bakaxel, styrande axel, truckaxel, styrcylinder, hydraulcylinder, stödcylinder, hydraulkolv, tryckkolv Hsdpfob I Th Ajx Akuonr -Kolvstång: Ø 40 mm -Obruten/använd, aldrig använd -Mått: 670/120/H120 mm -Vikt: 11 kg

Skick: begagnad, Kontakter, reläer -Typ: 4342310 -Antal: 3 st tillgängliga Hnodob Uhtxopfx Akujr -Pris: per styck -Vikt: 0,7 kg/st

Skick: begagnad, bränsletyp: diesel, Lyftmast, staplarmast, gaffelstaplarmast, lyftställ, bakmonterad gaffeltruck Hnsdpfx Akscd Ub Toujr - Frilyfts-mast - Bärkapacitet: 1500 kg - Lyft höjd: ca 4600 mm - Truckplåt: 1040 x 405 mm - Mått: 400/1100/H2930 mm - Vikt: 700 kg

Skick: begagnad, bränsletyp: diesel, Lyftmast, gaffelstaplar-mast, truckmast, lyftställ, bakgavelstaplar - Triplexmast - Lastkapacitet: 1600 kg - Lyft-/högsta lyfthöjd: ca 2900 mm - Gaffelvagn/staplersköld: 940 x 405 mm - Mått: 940/280/H1870 mm - Vikt: 415 kg Hedecfa Atspfx Akuonr

Skick: begagnad, Cylinderrollager -Typ: 30313 -Pris: per styck -Antal: 3 st tillgängliga Hnodpfsb A Imqox Akuor -Vikt: 2,4 kg

Skick: mycket bra (begagnad), Professionell markvibrator från det välrenommerade företaget AMMANN. Modell AVP 2920 är utrustad med en pålitlig HATZ dieselmotor på 5 kW. Maskinen är avsedd för professionellt bruk vid stenläggning, vägbyggnation samt komprimering av jord, marksten, bärlager och asfalt. Enheten är helt mekanisk med en robust tysk konstruktion. Skick enligt bilder – normala bruksspår. Teknisk data: • Tillverkare: AMMANN • Modell: AVP 2920 • Tillverkningsår: 1999 Hjdpfx Asy Sifyjkusnr • Motor: HATZ Diesel • Motortyp: 1B30-6 • Effekt: 5 kW • Arbetsvikt: 190 kg • Manuell start • Tillverkad i Tyskland Användningsområden: • komprimering av marksten • stenläggningsarbeten • vägarbeten • komprimering av jord och bärlager • schakt och grundläggning Skick: Begagnad, komplett maskin. HATZ-motorn är en hållbar och uppskattad dieselmotor.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, bränsletyp: elektrisk, Lyftkapacitet: 2 000 kg Kontakta centret för begagnad utrustning för mer information. Hnodpfx Akjzflwcjujr

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, (1) Dragfordon, 2 ton, lastkapacitet 2 ton; inklusive batteri och laddare (som på bilden eller liknande). Hsdpfx Akeznmzueuenr

Skick: helrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 1 264 h, Clark låglyftande plattformsvagn PX 20 Lyftkapacitet: 2000 kg vid lastcentrum 600 mm Tillverkningsår: 2015 Drifttimmar: 1264 timmar Hnedpfx Akezp Dvxsuor Batteri: mycket bra (tillverkningsår: 2021, 87 % kvarvarande kapacitet)

Skick: begagnad, Kompakt och smidig elektrisk truck med laddare. Elektrisk gaffeltruck Clark CTM 16 S Tillverkningsår: 1998 - Serienr: CTM145 2765 GEF 7096 3-hjulig truck Hodpfexp H Eiex Akuenr Max lyftkapacitet: 1600 kg Max lyfthöjd: 3300 mm Lastens tyngdpunkt: 500 mm Egenvikt: 3138 kg Med laddare Online-videoinspektion via WhatsApp - MS Zoom - Telegram I lager i Emskirchen/Nürnberg - Omedelbart tillgänglig - Kan testas

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 601 h, lastkapacitet: 4 990 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, fri lyfthöjd: 1 510 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 310 mm, gaffelbordets bredd: 1 480 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 8 371 kg, total längd: 3 140 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 480 mm, Elektrisk fyrhjulstruck Lastcentrum: 500 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 50 mm Masttyp: Triplex Hsdpfx Aeu Dyx Tekujnr Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 28x12,5-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 21x8-9 Batteri Volt: 80V Batteri Ah: 930Ah Batteri årsmodell: 2023 Beskrivning: Förutom denna Clark-modell har vi cirka 200 heavy-duty truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor ordnas gärna. Vi köper även gärna in din begagnade truck, även utan krav på byte. Vår ägare Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning kring denna GEX50. PS: Vår truckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation för truckar från 8 ton och uppåt. Vi säljer gärna även ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelspridare, Full frilyft,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 164 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, fri lyfthöjd: 1 510 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 310 mm, gaffelbordets bredd: 1 480 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 8 371 kg, total längd: 3 140 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 480 mm, Elektrisk fyrhjulstruck Lastcentrum: 500 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 50 mm Masttyp: Triplex Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Ny Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 28x12,5-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 21x8-9 Batteri Volt: 80V Batterikapacitet: 930Ah Batteri tillverkningsår: 2023 Hnsdpjv Nb Aysfx Akusr Beskrivning: Förutom denna Clark-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor kan ordnas när som helst. Vi köper även gärna in din begagnade truck, även utan att du köper ett fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna en utförlig rådgivning om denna GEX50. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi tar även gärna emot ditt fordon för försäljningsuppdrag hos oss. Sidoförskjutare, gaffelspridningsaggregat, Full frilyft,

Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 10 h, skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 340 kg, bränsletyp: diesel, lyfthöjd: 6 000 mm, fri lyfthöjd: 1 997 mm, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 099 mm, gaffellängd: 2 500 mm, gaffelbordets bredd: 2 040 mm, drivtyp: Diesel, lastkapacitet: 8 000 kg, konstruktionsbredd: 2 095 mm, Tunggodstruck - Diesel Lastcentrum: 600 mm Gaffelbredd: 180 mm Hodjvcukwopfx Akujnr Gaffeltjocklek: 70 mm ISO-klass: ISO klass 4 = 5 000 - 10 000 kg Masttyp: Triplex Transmission: Hydrodynamisk Skick: Ny maskin Tekniskt skick: Ny Framdäck typ: Non Marking Framdäck storlek: 8.25-15 Framdäck skick: Nya Bakdäck typ: Non Marking Bakdäck storlek: 8.25-15 Bakdäck skick: Nya Beskrivning: Helhytt med värme, arbetsstrålkastare fram och bak, 3:e + 4:e ventil till gaffelbäraren, blinkers, radio, handspak Sido­förskjutare, gaffel­spridare, Cascade gaffel­spridare med sidoförskjutning, öppningsområde: IK-IK 160-1690 mm 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, partikelfilter, helhytt, full frilyft, CE-certifikat, dubbelmonterade däck, icke-mär­kande däck, inner­spegel, ytter­spegel, torkare, LED, säte,

Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 628 h, skick: begagnad, tomvikt: 7 860 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, fri lyfthöjd: 1 040 mm, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 315 mm, gaffellängd: 2 000 mm, gaffelbordets bredd: 1 350 mm, drivtyp: Diesel, lastkapacitet: 5 000 kg, konstruktionsbredd: 1 395 mm, Dieseltruck Lasttyngdpunkt: 500 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 50 mm ISO-klass: ISO klass 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttyp: Triplex Transmission: Hydrodynamisk Skick: Som ny Hnsdpfxot Dd Idj Akuer Tekniskt skick: Mycket bra Däck fram typ: Superelastiskt Däck fram storlek: 300-15 Däck fram skick: 80 - 100% Däck bak typ: Superelastiskt Däck bak storlek: 7.00-12 Däck bak skick: 80 - 100% Beskrivning: Fullhytt med värmare, arbetsstrålkastare fram, blinkers, 3:e + 4:e ventil till gaffelbäraren, varningsljus, radio, handspakar Lastskyddsgaller, sideshift, gaffelställare, gaffelställare med sideshift, öppningsmått: IK-IK 55-960 mm 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, värmare, lastskyddsgaller, partikelfilter, fullhytt, ytterbackspeglar, varningsljus, vindrutetorkare, säte,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 80 h, lastkapacitet: 6 000 kg, lyfthöjd: 4 900 mm, fri lyfthöjd: 1 400 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 665 mm, gaffelbordets bredd: 2 040 mm, gaffellängd: 2 000 mm, tomvikt: 10 113 kg, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 120 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Hsdpfx Akst Dd Ikjujnr Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 70 mm ISO-klass: ISO klass 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttyp: Triplex Växellåda: Hydrodynamisk Skick: Färdig för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: luftfyllda Framdäck storlek: 8.25-15 14PR Framdäck skick: 80 - 100% Bakdäck typ: luftfyllda Bakdäck storlek: 8.25-15 14PR Bakdäck skick: 80 - 100% Beskrivning: Halvkabin, belysning enligt STVO, 3:e och 4:e ventil till gaffelvagnen, varningsljus, arbetsstrålkastare bak, handspak Sidoförskjutare, gaffelställare, Kaup gaffelställare med sidoförskjutning, öppningsområde mellan gafflar 825-1850 mm, kvarstående lyftkapacitet: 4.900 kg 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, halvkabin, dubbelmonterade däck, innerbackspegel, ytterbackspegel, varningsljus, vindrutetorkare, säte,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 4 620 mm, fri lyfthöjd: 981 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 200 mm, gaffelbordets bredd: 1 145 mm, gaffellängd: 1 220 mm, tomvikt: 5 300 kg, total längd: 2 800 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 1 250 mm, Dieselgaffeltruck Gaffelbredd: 120 mm Hnodpezpb Tnjfx Akusr Gaffeltjocklek: 50 mm ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500–4 999 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: Ny Framdäcktyp: Superelastik Framdäckstorlek: 250-15 (250/70-15) Framdäcks skick: 80–100 % Bakdäcktyp: Superelastik Bakdäckstorlek: 6,50-10 Bakdäcks skick: 80–100 % Batteritillverkare: dongnai 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, högt placerat avgassystem, mekaniska separata spakar, körriktningsväljare på hydraulspaken, slangdragning: dubbel (fyra slangar inuti), ergonomisk ratt (300 mm) med rattknapp, förvaringskonsol med klämfäste, ljudisolering av motorrummet (invändigt), strömförsörjning (12 V), lastviktsindikator, Grammer (MSG65) förarsäte med konstläderklädsel (fullt fjädrat), blinkers fram (LED), varningslampa runt om (gul), akustisk varningssignal vid backning, ISO-avstängningsventil (OPS), fläkthuv, lackering: CLARK Hot Yellow Green

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 1994, drifttimmar: 7 430 h, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 38 000 kg, bränsletyp: hybrid, effekt: 1 500 kW (2 039,43 hk), utgångsfrekvens: 50 Hz, typ av utgångsström: trefas, motortillverkare: Wärtsilä, Dieselgeneratoraggregat – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Detta Wartsila-dieselgeneratoraggregat har endast använts för teständamål av VTT Technical Research Centre of Finland och har ackumulerat endast 7 430 driftstimmar sedan nytt. Ursprungligen byggdes den som en konventionell dieselmotor som kan använda olika typer av tunga bränslen med viskositeter upp till 730 cSt vid 50°C. Motorn uppgraderades senare av Wartsila för att uppfylla LN-E-modellspecifikationen för deras 32-serie, och den försågs med anpassade bränslematarssystem, cylinderhuvuden, kolvar och foder för drift som dual fuel (DF) och gasdiesel (GD). Uppgraderingen inkluderade installation av antipoleringsringar, effektökning och införandet av ett helt nytt styrsystem. Enheten har använts för att testa olika bränslen och komponenter på uppdrag av Wartsila. Underhållet har utförts uteslutande av Wartsila och den är i gott tekniskt skick. Wartsila har under åren installerat nya komponenter och styrsystem. För närvarande kan motorn köras i tre olika lägen: Som en konventionell dieselmotor med tung eldningsolja (HFO); Som en Wartsila 32DF (Dual Fuel) motor som använder naturgas och lätt dieselolja; Som en Wartsila GD (Gas Diesel) motor, där gasen komprimeras till högt tryck och injiceras i cylindern och antänds med en pilotinsprutning av lätt dieselolja. För att byta mellan lägen krävs det naturligtvis att vissa komponenter byts ut, så som turbo, cylinderfoder, kolvar och cylinderhuvuden. Alla nödvändiga komponenter samt ett stort antal extra reservdelar (vissa helt nya) medföljer i samma paket. Mer detaljerad information kan tillhandahållas på begäran. Tekniskt stöd för installation på plats kan erbjudas mot separat avtal. Maskinen finns för närvarande i Kotka och kan skeppas sjövägen till valfri lämplig destinationshamn. Offert lämnas vid förfrågan. Hodpfx Akeyfflzeuonr

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, Tillverkningsår: 1990, Gaffeltruck Clark DPL 60 LPG, nominell lyftkapacitet 6000 kg, lyfthöjd 6000 mm Hnsdpfx Aszczlljkuer

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 16 h, lastkapacitet: 7 000 kg, lyfthöjd: 4 900 mm, fri lyfthöjd: 1 565 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 667 mm, gaffelbordets bredd: 2 040 mm, gaffellängd: 2 100 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Däck fram typ: Superelastisk Däck bak typ: Superelastisk Hedsy Up Ugepfx Akujnr Farthållare; hängande sidoförskjutare; dubbla slangledningar; backspeglar (2 st); backkamera; radio/MP3-CD-spelare; varningslampa; Grammer förarsäte med konstläderöverdrag; blinkers fram; två LED-strålkastare fram; baklyktkombination; roterande LED-varningsljus; akustisk backningsvarnare: