Fliegl Byt Chassi begagnade till salu (9 620)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 003, tomvikt: 2 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kögel kombi växelflakssläp; - Nytt fordon - vridkranssläp - Totalvikt 18 000 kg - För uppställningshöjd 1220-1320 mm - Körhöjd olastad 1255 mm Iajdpfx Asg Dkwronteu - Dragögla 40 mm - BPW-axlar 2x9 ton, skivbromsar, ET 120 (delvis även med SAF-axlar) - Lyft- och sänkfunktion - Däckstorlek 385 / valfritt tillverkare - Alternativt även tillgänglig med 385/55-däck - ABS-EBS - Varningsskyltar enligt ECE-R70, 2 st. - Kögel KTL-system korrosionsskyddat (Nano Ceramic) Priser exkl. 19 % moms från angiven plats. Erbjudandet är icke-bindande, fel, ändringar och mellanförsäljning förbehålles. Leasing/finansiering/hyresköp är möjligt, med förbehåll för kreditprövning. Leasing från 273,00 EUR/mån exkl. 19 % moms. Vi står gärna till tjänst vid frågor. Bilderna är demonstrationssyfte och kan visa extrautrustning mot tillägg.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 002, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 445/45r19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, Krone växelflakssläpvagn typ AZW 18 eL3B7; - Ny fordon - vridkranssläp - Totalvikt 18 000 kg - För uppställningshöjd 1020–1320 mm - Körhöjd olastad 1080 mm - 40 mm dragögla - BPW-axlar 2×9 ton, skivbromsar, ET 120 - Lyft och sänkning - Däckdimension 445 enligt tillverkarens val - Alternativt även möjligt med 435/ - E-reservhjulshållare Iasdpfxsg Dkwvs Antju - ABS/EBS - KTL-grundad och pulverlackerad - Djupt svart Priser anges exkl. 19 % moms, fritt från lager. Erbjudandet är utan förbindelse, fel, ändringar och mellanförsäljning förbehålles. Leasing/finansiering/hyresköp möjligt, med förbehåll för kreditprövning. Leasing från 294,00 €/månad exkl. 19 % moms. Vid frågor står vi gärna till tjänst. Bilderna är demonstrationsbilder och kan visa extrautrustning som medför pristillägg.

Skick: ny, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55r22.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone växelflakssläp typ ZZW 18 eLE10; - Nyfordon - tandem - Totalvikt 18 000 kg Iajdpfxjg Dkwno Antou - För stödbenhöjd 1070–1320 mm - Körhöjd olastad 1090 mm - 50 mm dragöga, utskjutbart 4x100 mm - BPW-axlar 2x9 ton, skivbromsar, ET 120 (delvis även med SAF-axlar) - Lyft och sänkfunktion - Däckstorlek 385/Krone Easy Rider - Alternativt även med 435 eller 445-däck - Elektronisk reservhjulshållare - ABS-EBS - Varningsskyltar ECE-R70, 2 st. - KTL-grundad och pulverlackerad djupt svart Priser anges exklusive 19% moms, fritt lager. Erbjudandet är icke-bindande, med förbehåll för ändringar, fel samt mellanförsäljning. Leasing/finansiering/avbetalningsköp är möjliga efter sedvanlig kreditprövning. Leasing från 344,00 €/månad exkl. 19% moms. Vid frågor är du alltid välkommen att kontakta oss. Bilderna är för demonstrationsändamål och kan visa extrautrustning mot tillägg.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 001, tomvikt: 2 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, centralt vridplatta, Krone växlingssläp typ AZW 18 eL3B9; - Nyfordon - centrumboggi - Totalvikt 18 000 kg - För uppställningshöjd 1 220–1 320 mm - Körhöjd olastad 1 255 mm - Dragögla 40 mm Ijdpfx Anog Dkwyjteau - BPW-axlar 2x9 ton, skivbromsar, ET 120 (delvis även med Krone-axlar) - Lyft- och sänkningsfunktion - Däckdimension 385/ Krone Easy Rider - Alternativt möjlig med 385/55-däck - Reservhjulshållare - ABS/EBS - Varningsskyltar ECE-R70, 2 st. - KTL-grundad och pulverlackerad, djupsvart Priserna är exkl. 19% moms, fritt lager. Erbjudandet är inte bindande, med förbehåll för fel, ändringar och mellanförsäljning. Leasing/finansiering/hyra med köpoption är möjligt, förbehållet sedvanlig kreditprövning. Leasing från 259,00 €/månad exkl. 19% moms. Vid frågor är du varmt välkommen att kontakta oss. Bilderna är demonstrationsbilder och kan visa extrautrustning mot tillägg.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 3, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 549 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Utdragbara containerväxelflak-semitrailers, serie, årsmodell 2019, 3 axlar med SAF-skivbromsar, första axeln lyftbar. Dubbel utdragbart chassi fram och bak genom central balk-koppling. Kan transportera containers av följande storlekar: 1 x 20 ft flush bak, 1 x 20 ft flush bak ovanför svanhals, 1 x 30 ft, 1 x 40 ft, 1 x 45 ft, high cube och växelflak från 6,0 m till 13,60 m. Utrustade med fartygskrokar, komplett ADR, 3 identiska enheter tillgängliga (säljs löpande). KONCESSIONÄR: INTERDRIVE SRL, PARMA. Iasdsqvl Sfjpfx Antsu

Skick: begagnad, tomvikt: 3 150 kg, maximal lastvikt: 14 850 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 10/2022, lastutrymmets längd: 7 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 43 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65r22.5, hjulbas: 4 800 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, har haft en olycka, FLERA ENHETER Släpvagnar för containerchassi 7,15/7,45 m med servade mekaniska och elektriska system Däck 70% ABS/EBS behöver kontrolleras Trumbromsar Idealiska för lokala transporter eller för ombyggnad/ändring av användningsområde 6 enheter tillgängliga så länge lagret räcker Ijdpfx Anei Etk Nstjau

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Iodpfevzk Nasx Antsau Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, total längd: 2 550 mm, total höjd: 13 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, | Fliegl 30 fot tippchassi | BPW-axlar | Lyftaxel | Alufälgar | Toppenskick | Österrikiskt fordon Isdpfx Anoyp Hd Hjtjau

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Ijdsi Ri Euepfx Antsau med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Iedsi Ri Avspfx Anteau Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 860 kg, maximal lastvikt: 33 140 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Iedpfxji Ri E Aj Antjau Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: Iodpfxei Ri Exj Antoau 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802032235, tomvikt: 4 983 kg, maximal lastvikt: 33 017 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2022, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", färg: ljusgrön, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för semitrailer/container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två koningsbultspositioner Containerupptag: Bakutskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot flush med bakänden Låsställningar av ny modell för bättre tryck mot sadeln vid 20 fot flush med bakänden Bakbelysning inbyggd och skyddad i bakänden Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot utan svanhalskanal Mittre teleskop första steget, bakutskjut förlängt: 1 x 40 fot med svanhalskanal Mittre teleskop andra steget, bakutskjut förlängt: 1 x 45 fot med svanhalskanal och bakre överhäng Mittre teleskop andra steget, framutskjut förlängt första steget, bakutskjut förlängt andra steget: 1 x 45 fot med lång svanhalskanal och snedställda hörn, mittre teleskop som en sammansatt centralramskonstruktion med bultlåsning Transport av fyllda tankcontainers är utesluten. Med höjdjustering bak i varmförzinkat utförande och fällbara mittstödbalkar för containers utan tunnel, Iodpfx Ajww Iczsnteau Containerguide framtill plug-in Främre tvärbalk med senaste låssystem Vario V3+ New Generation Framutskjut lagrad på rullar, utdragbar manuellt (för 45" container med lång tunnel) Bakutskjut lagrad på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödben med ensidig manövrering, med rak fotplatta, utan dragutjämning 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Underskydd utdragbart för 45 fots container Stänklapp bak hela bredden (ej i kombination med truckhållare) Halvskärmsskärmar Med antisprutstänklapp enligt EG Stötskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, med fästsats 1 verktygslåda för brandsläckare upp till 6 kg 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035478, tomvikt: 4 660 kg, maximal lastvikt: 33 340 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 325 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två bultpositioner Framlåsning på tippcylinder-fäste med dubbelriktade styrkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptag: Låstvärbalk, 2 gånger för låsning av en 1 × 30-fots container 24 t, 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan kompensationsutjämning Fritt stödbensmått respektive fritt svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulkilar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underkörningsskydd Halvskärmsstänkskärm med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling). OBS! Tippvinkel begränsad! Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med rändelmutter Axlar + fjädring: BPW skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd offset 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, manövrering "bromsa 3 gånger" (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktionen! med höj- och sänkanordningsventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen truckinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, tillverkarvalda Stålfälgar, fabriksfärg silver Iasdozaz Tkjpfx Antsu El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 × 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Registreringsland/skyltar: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service-hotline Förberedd för ensradig skylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lack: Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödbockar: svartlackerade

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2021, Utrustning: ABS, Fliegl SDS01 BDF-växlingsflak Multi-chassi, lyftaxel, SAF-axlar Internnr för förfrågningar: 0626525 * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Allmänt skick: mycket bra * Första registrering: 06/2021 * ABS * 3 axlar luftfjädrade * SAF-axlar * Skivbromsar * Multi-chassi – teleskoputdrag Däck: * 1:a axeln: 385 / 55 R22.5 40 % luftfjädrad, lyftaxel * 2:a axeln: 385 / 55 R22.5 40 % luftfjädrad * 3:e axeln: 385 / 55 R22.5 40 % luftfjädrad Ijdpfx Aezdl D Hontjau ---Pris: 15 900,- EUR + 19 % moms. För ytterligare frågor kan du kontakta oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, polska, franska och ????? Vi reserverar oss för skrivfel, felskrivningar och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 4 200 kg Iaodpsywtctsfx Anteu Axel 1: vänster 4-8 mm, höger 10-10 mm Axel 2: vänster 10-10 mm, höger 12-12 mm Axel 3: vänster 4-8 mm, höger 4-4 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23861001990, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 265/70 r19,5, färg: röd, Ytterligare information Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer! Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt Stödklossar: 2 st med hållare Ramstötfångare: 2 st stålkuddar Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack Ijdpsi Ri Hysfx Antoau Fälgar: Fabrikssilver Besiktning: med Dekra-godkännande

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, FLIEGL SDS350 15 meter X-TRA LÅNGT RAKT containerchassi för 2 växlingsflak eller 2 containrar !EXTRALÅNG! !! 14,85 m lång!! • Fästen för 2 x 7,45 m växlingsflak • eller 2 x 20 fots containrar • Rakt chassi Iasdpewtbvtefx Antju • 3 x SAF luftfjädrade 8-tons axlar • Lyft- och sänkanläggning • ABS • ASR Fordonsmått och vikter: • Totalvikt: 35 000 kg • Tomvikt: 4 100 kg • Mått: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Däck: 385/55 R22.5 • Mönsterdjup: 13/13/11/12/12/9 mm - Mycket gott skick, knappt använd! - TÜV / Besiktning / SP: NY! - SP: 01/26 - Tysk trailer! - 1 ägare Med reservation för fel och mellan försäljning! = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2020 Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09SZM218A1KB3022, effekt: 110 kW (149,56 hk), bränsletyp: diesel, färg: vit, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 16 000 h, Utrustning: parkeringsvärmare, Typ Kamag Truck- Wiesel SZM21 Drifttimmar för andra pumpen och justerbar motor ca 16 000 h Kilometerställning (enligt mätare) ca 170 000 km Chassinummer W09SZM218A1KB3022 Tillverkningsår/Första registrering 2010 Tillåten totalvikt 16 700 kg Iaodpfx Ajwu T Ukontou Bredd 2 550 mm Höjd 2 950 mm Frihöjd under fordon 5 900 mm Drivning: Hydrostatisk Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cylindrig rak motor, 110 kW, diesel Sadelplatta: finns Dragkrok: finns Hytta: Färg vit Vägtrafiktillstånd: Nej Max. hastighet: möjligt upp till 40 km/h Utrustning: - Ljus och luft till dragkrok - Manöverkoppling - Centralsmörjsystem fordon - Centralsmörjsystem sadelplatta - Ljus och luft till sadelplatta - Sidospeglar uppvärmda och elektriska - Framspegel - Vidvinkelspegel - Ramp-panoramaspegel - Parkeringsvärmare - Elektriska fönsterhissar - Baktorkare - Taklucka - 2 arbetsstrålkastare - Rotationsljus fram - Dubbelmontage - Teleskopisk positionslykta fram - Backkamera - Teleskopisk bakre stötfångare - Trappa - Hydrostatisk drivning - Förstärkt sadelplattessväng - Ledstång vid trappan - Styrväxel Fordonet har blivit fullständigt rekonditionerat inklusive service m.m. Avbetalningsköp samt uthyrning av fordonet är möjligt! Fler tillval se tekniskt datablad på bilderna. Om du vill sälja din begagnade växelflakstransporter är du välkommen att kontakta oss. Har du några frågor tveka inte att kontakta oss: Fötec GmbH – Förderteknik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09WBH218E1KB3886, miltal: 128 003 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, bränsle: diesel, färg: gul, växeltyp: hydrostat, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 18 088 h, Utrustning: hydraulik, luftkonditionering, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, Typ KAMAG Wiesel WBH 25 (Premiumfordon) Drifttimmar 2:a pumpen och justerbar motor ca 18 088 h Mätarställning (enligt hastighetsmätare) ca 128 003 km Chassinummer W09WBH218E1KB3886 Tillverkningsår/registrering 2014 Tillåten totalvikt 18 000 kg Bredd 2 340 mm Höjd 2 440 mm Isdpjtwzc Tsfx Antjau Frihöjd under fordonet 950 mm Drivning Hydrostat Motor Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cylindrig radmotor, 110 kW, diesel Rangerdrag finns Führarhytt: Färg gul Utrustning - Rotationsljus fram - Eluppvärmda och elektriskt justerbara sidospeglar - Framspegel - Ramp-panoramaspegel - Elhissar framrutor - Taksventil - Radio - Parkeringsvärmare - 3 arbetsstrålkastare - Dubbelmonterade bakdäck - Hydraulisk styrning - Klimatanläggning - Förarstol med stolsvärme - Centralsmörjning fordon - Vidvinkelspegel - Bakrutetorkare - Trappa med räcke Containerlåsning Twist Locks Vägregistrering: nej Max. hastighet: 40 km/h möjlig Fordonet har blivit helt renoverat inklusive inspektion m.m. Avbetalningsköp samt uthyrning av fordonet är möjligt! Ytterligare tillval och detaljer enligt tekniskt datablad och bilder. Om du önskar sälja din begagnade växelflakkärror, kontakta oss gärna. För ytterligare frågor tveka inte att kontakta oss på: Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09WBH218C1KB3682, effekt: 110 kW (149,56 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, färg: vit, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 16 450 h, Utrustning: parkeringsvärmare, Typ KAMAG Wiesel WBH 25 Drifttimmar 2. pump och justerbar motor ca 16.450 h Kilometerställning (enl. mätare) ca 219.878 km Chassinummer W09WBH218C1KB3682 Tillverkningsår/Första reg. 2012 Tillåten totalvikt 18.000 kg Bredd 2.340 mm Höjd 2.440 mm Frihöjd under bak 950 mm Drivning: Hydrostat Motor: Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-cylindrig radmotor, 110 kW, diesel Sadelplatta: ja Släpvagnskoppling: ja Hytta: vit Containerlåsning: hydraulisk Väggodkännande: Registreringsbevis del I och II Max hastighet: upp till 40 km/h Utrustning: Iaedpfx Aowqmv Henteu - Rangervilkoppling - Belysning + luftsläp AHK - Centralsmörjsystem fordon - Centralsmörjsystem SP - Belysning och luft sadelplatta - Sidospeglar uppvärmda + elektriska - Frontspegel - Vidvinkelspegel - Rampanspegel - Parkeringsvärmare - Elektriska fönsterhissar - Bakrutetorkare - Radio - Taklucka - 4 arbetsstrålkastare - Rundstrålkastare fram - Dubbelmontage - Backkamera - Utdragbar bakre stötfångare - Trappa - Hydrostatisk drift - Räcke trappa Fordonet har genomgått en fullständig rekonditionering inklusive service m.m. Leasing samt uthyrning av fordonet är möjligt! Fler tillval se tekniska databladet på bilderna. Om du vill sälja din begagnade växelflakstraktor, kontakta oss gärna. Vid frågor, tveka inte att kontakta oss: Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 Isdjqk Tf Tepfx Anteau * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad Iaedpfx Anorwvl Totsu * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti Isdpsrvu Snefx Antjau * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Ijdpfx Aozd Dq Esnteau