Hybrid Additiv Tillverkning begagnade till salu (2 738)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 1 049 h, maskin-/fordonsnummer: 21/37879, bränsletyp: hybrid, Tjänstevikt: 6 640 kg Mast: Ledad bom Kjdpou I I Uqefx Ai Nelt Lyftkapacitet: 250 kg Arbetshöjd: 2 080 cm Skick på framdäcken: 90 Skick på bakdäcken: 90 Max horisontell räckvidd: 1 300 m Transportmått (L x B x H): 6,62 x 2,27 x 2,18 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 780 h, maskin-/fordonsnummer: 21/45420, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 6 640 kg Mast: Ledad bom Lyftkapacitet: 250 kg Kljdpfx Aou I I U Dei Njt Arbetshöjd: 2 080 cm Däckens skick fram: 90 Däckens skick bak: 90 Max horisontell räckvidd: 1 300 m Transportmått (L x B x H): 6,62 x 2,27 x 2,18 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 871 h, maskin-/fordonsnummer: 0300265910, Tomvikt: 16 130 kg Mast: ledad bom Lyftkapacitet: 230 kg Arbetshöjd: 2 640 cm Kodpowq Ur Nsfx Ai Nolt Skick på däck fram: 90% Skick på däck bak: 90% Max horisontell räckvidd: 1 580 m Transportmått (L x B x H): 11,13 x 2,48 x 3 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 815 h, maskin-/fordonsnummer: 09 32827, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 7 265 kg Mast: Ledad bom Lyftkapacitet: 225 kg Klsdpfxewublwj Ai Net Arbetshöjd: 1 550 cm Däckens skick fram: 80% Däckens skick bak: 80% Max. horisontell räckvidd: 9,70 m Transportmått (L x B x H): 6,4 x 1,5 x 1,99 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 576 h, maskin-/fordonsnummer: 200210111, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 5 430 kg Lyftkapacitet: 360 kg Arbetshöjd: 1 419 cm Skick på framdäcken: 70% Skick på bakdäcken: 70% Transportmått (L x B x H): 3,07 x 1,75 x 2,8 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information. Kjdpfxjx S Dqks Ai Nslt

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 103 h, maskin-/fordonsnummer: 2110183, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 9 885 kg Mast: Ledarm Lyftkapacitet: 350 kg Arbetshöjd: 2 100 cm Däckens skick fram: 95 Ksdsxw Ngfepfx Ai Njlt Däckens skick bak: 95 Max horisontell räckvidd: 1 200 m Transportmått (L x B x H): 8,54 x 2,41 x 2,5 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, maskin-/fordonsnummer: 28 28191, axelkonfiguration: 4x4, bränsletyp: hybrid, Utrustning: fyrhjulsdrift, Drivning: Hjul Egenvikt: 14 323 kg Mast: Ledad bom Lyftkapacitet: 280 kg Arbetshöjd: 2 800 cm Max. horisontell räckvidd: 1 900 m Transportmått (L x B x H): 9,28 x 2,49 x 2,7 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information. Kljdpfx Aisxwiqko Not

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 603 h, maskin-/fordonsnummer: 21/45420, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 6.640 kg Mast: ledad bom Lyftkapacitet: 250 kg Kjdpfx Aiou H Tv Re Nolt Arbetshöjd: 2.080 cm Däckstatus fram: 90% Däckstatus bak: 90% Max. horisontell räckvidd: 1.300 m Transportmått (L x B x H): 6,62 x 2,27 x 2,18 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 859 h, maskin-/fordonsnummer: 21/37879, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 6 640 kg Mast: Ledad bom Klodpfou H Twzex Ai Net Lyftkapacitet: 250 kg Arbetshöjd: 2 080 cm Däckens skick fram: 90 Däckens skick bak: 90 Max horisontell räckvidd: 1 300 m Transportmått (L x B x H): 6,62 x 2,27 x 2,18 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 943 h, maskin-/fordonsnummer: 28 36741, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 14 520 kg Mast: ledad bom Lyftkapacitet: 280 kg Arbetshöjd: 2 800 cm Däckskick fram: 80 Däckskick bak: 80 Max horisontell räckvidd: 1 900 m Kedpfxsyiydas Ai Nslt Transportmått (L x B x H): 9,28 x 2,49 x 2,7 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 425 h, maskin-/fordonsnummer: Z60M-305, axelkonfiguration: 4x4, bränsletyp: hybrid, Utrustning: fyrhjulsdrift, Drivning: hjul Egenvikt: 7 697 kg Mast: ledad bom Lyftkapacitet: 227 kg Arbetshöjd: 2 016 cm Max horisontell räckvidd: 1 115 m Kedpfx Aotr Ntzei Njlt Transportmått (L x B x H): 6,3 x 2,49 x 2,54 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 1 232 h, maskin-/fordonsnummer: 28/27010, axelkonfiguration: 4x4, Utrustning: fyrhjulsdrift, Drivning: Hjul Egenvikt: 14 323 kg Mast: Ledad bom Lyftkapacitet: 280 kg Arbetshöjd: 2 800 cm Kljdotr Itmepfx Ai Net Max horisontell räckvidd: 1 900 m Transportmått (L x B x H): 9,28 x 2,49 x 2,7 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 799 h, maskin-/fordonsnummer: 21 32830, bränsletyp: hybrid, Tomvikt: 6.632 kg Mast: Knäarmsbom Lyftkapacitet: 250 kg Arbetshöjd: 2.080 cm Däckens skick fram: 80 Däckens skick bak: 80 Kodpowrl Tgofx Ai Nelt Max. horisontell räckvidd: 1.300 m Transportmått (L x B x H): 6,62x2,27x2,18 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 515 h, maskin-/fordonsnummer: 0200221362, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 5 420 kg Lyftkapacitet: 360 kg Arbetshöjd: 1 419 cm Framdäckens skick: 70 % Bakdäckens skick: 70 % Transportmått (L x B x H): 3,07 x 1,75 x 2,8 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information. Kodpfx Aiswtlugo Njlt

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 241 h, maskin-/fordonsnummer: Z60M-460, bränsletyp: hybrid, Tomvikt: 7 697 kg Mast: vikarm Lyftkapacitet: 227 kg Arbetshöjd: 2 016 cm Däckens skick fram: 90% Däckens skick bak: 90% Max horisontell räckvidd: 1115 m Kodow Dmvgopfx Ai Njlt Transportmått (L x B x H): 6,3 x 2,49 x 2,54 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 214 h, maskin-/fordonsnummer: 0200177248, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 5 420 kg Lyftkapacitet: 360 kg Arbetshöjd: 1 419 cm Framdäckens skick: 70% Bakdäckens skick: 70% Kledoxb N Ahjpfx Ai Not Transportmått (L x B x H): 3,07 x 1,75 x 2,8 m För mer information, kontakta PFEIFER GROUP.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 1 038 h, maskin-/fordonsnummer: 21 32831, bränsletyp: hybrid, Tomvikt: 6.632 kg Mast: Knäarmsbom Lyftkapacitet: 250 kg Arbetshöjd: 2.080 cm Däckens skick fram: 80 Däckens skick bak: 80 Max. horisontell räckvidd: 1.300 m Transportmått (L x B x H): 6,62x2,27x2,18 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information. Klsdpfowqw Dzsx Ai Net

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, maskin-/fordonsnummer: 28 27463, axelkonfiguration: 4x4, bränsletyp: hybrid, Utrustning: fyrhjulsdrift, Drivning: Hjul Egenvikt: 14 323 kg Mast: Ledad bom Lyftkapacitet: 280 kg Klsdpfx Aistr Iuyj Njt Arbetshöjd: 2 800 cm Max. horisontell räckvidd: 1 900 m Transportmått (L x B x H): 9,28 x 2,49 x 2,7 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 669 h, maskin-/fordonsnummer: 0526518, bränsletyp: hybrid, Drivning: Hjul Egenvikt: 7 302 kg Mast: Ledad bom Lyftkapacitet: 225 kg Arbetshöjd: 1 700 cm Max. horisontell räckvidd: 970 m Transportmått (L x B x H): 6,4 x 1,5 x 1,99 m Kljdpjtr It Hsfx Ai Net Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 182 h, maskin-/fordonsnummer: 19/56217, bränsletyp: hybrid, Egenvikt: 14 445 kg Mast: ledad bom Lyftkapacitet: 280 kg Arbetshöjd: 2 800 cm Däckens skick fram: 90 Däckens skick bak: 90 Max horisontell räckvidd: 1 900 m Transportmått (L x B x H): 9,28 x 2,49 x 2,7 m Kontakta PFEIFER GROUP för mer information. Kljdpfx Aioyv Uy Rj Njt

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, ROMER® producerar enskild teknisk utrustning för pulverfärgbutiker samt för helautomatiska nyckelfärdiga färgbutiker. ROMER® tillhandahåller värmelösningar för flyg- och fordonsindustrin för de största företagen i världen. Vi tillhandahåller garanti och efter garantiservice för de enheter vi säljer med ett komplett utbud av reservdelar. Om en trål appliceras på en dåligt förberedd yta kommer den att lossna eller korrodera efter en kort tidsperiod. Att tillhandahålla den bästa pälsen är i grunden en bra avfettningsmedel - vilket är grunden för alla färger. Beläggningen med dåligt avfettad detalj faller av efter mycket kort tid. Efter avfettning är nästa steg att riva detaljens yttre beläggning, vilket förbättrar färgvidhäftningen, t ex vid bockning av plåt, och är säkrad med till exempel ett fosfatskikt, vilket i sin tur förlänger korrosionsbeständigheten. Det finns många lösningar som löser ovanstående frågor. Vad är det viktigaste i en pulverfärgbutik? Du tror nog att applikatorn är utan erfarenhet. Ingenting kan vara mer fel, även den bästa applikatorn hjälper dig inte om du har dålig temperaturfördelning i ugnen, på den plats där elementet är överhettat, missfärgning av färg och där det inte värms upp, kommer färgen att falla av. Kljdpofz Ndysfx Ai Net Det viktigaste är ugnen. Olja, gas eller elspis? Vet du inte hur du driver din spis? hur är det billigare? vad är det relaterat till? vad är driftskostnaderna? Vi försöker svara på dina frågor. Beroende på kundens krav kan transportsystemen flyttas på golvet eller hängas på stolpar. - För bekväma lösningar för manuella installationer rekommenderar vi upphängda tvärbalkar (korstransport). - För automatiserade system används oftast kedjetransportörer som inte stannar och är en bra lösning för företag som fokuserar på kvalitet och repeterbarhet i processen. - För företag som tillverkar olika föremål samtidigt och till exempel har flera stugor med olika färger används flexibla lösningar med användning av en kraftfri transportör. Detta är den dyraste lösningen.

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, ROMER® sysslar med tillverkning av enskilda teknologiska enheter för pulverlackeringsanläggningar samt kompletta, helautomatiska, nyckelfärdiga lackeringssystem. ROMER® erbjuder värmelösningar för flyg- och fordonsindustrin till några av världens största företag. Vi erbjuder garanti- och eftergarantiservice för utrustning vi sålt, med ett komplett sortiment av reservdelar. Kedpfxjflrc Sj Ai Nslt Nät som appliceras på dåligt förberedda ytor lossnar efter kort tid eller rostar. För att säkerställa bästa möjliga beläggning krävs i huvudsak en god avfettning – grunden för varje lackering. En beläggning på en dåligt avfettad detalj lossnar mycket snabbt. Efter avfettning är nästa steg att rugga upp detaljens yttre skikt, vilket förbättrar lackens vidhäftning, t.ex. vid bockning av plåt, samt skydda delen, exempelvis med ett fosfatskikt som ökar korrosionsmotståndet. Många lösningar finns för att åtgärda ovanstående problem. Vad är viktigast i en pulverlackeringsverkstad? Du har troligen ingen erfarenhet av appliceringsutrustning. Inget kunde vara mer fel – inte ens den bästa appliceringen hjälper om ugnen har ojämn temperaturfördelning. Om en del överhettas blir färgen missfärgad och om den inte värms ordentligt släpper färgen. Framförallt är ugnen viktigast. Oljepanna, gaspanna eller elektrisk ugn? Vet du inte hur du ska driva din ugn? Vad är billigast? Vad ingår i dessa lösningar? Vad är driftskostnaderna? Vi försöker besvara dina frågor. Beroende på kundens önskemål kan transportsystem förflyttas på golvet eller hängas upp i stolpar. - För smidiga manuella lösningar rekommenderar vi hängande tvärbanor (tvärgående transport). - För automatiserade system används oftast kedjetransportörer, som inte stannar och är en utmärkt lösning för företag som fokuserar på kvalitet och processupprepning. - För företag som tillverkar olika artiklar samtidigt, till exempel har flera kabiner med olika färger, erbjuds flexibla lösningar med icke-drivna transportsystem. Detta är den dyraste lösningen.

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, ROMER® producerar enskild teknisk utrustning för pulverfärgbutiker samt för helautomatiska nyckelfärdiga färgbutiker. ROMER® tillhandahåller värmelösningar för flyg- och fordonsindustrin för de största företagen i världen. Vi tillhandahåller garanti och efter garantiservice för de enheter vi säljer med ett komplett utbud av reservdelar. Om en trål appliceras på en dåligt förberedd yta kommer den att lossna eller korrodera efter en kort tidsperiod. Att tillhandahålla den bästa pälsen är i grunden en bra avfettningsmedel - vilket är grunden för alla färger. Beläggningen med dåligt avfettad detalj faller av efter mycket kort tid. Efter avfettning är nästa steg att riva detaljens yttre beläggning, vilket förbättrar färgvidhäftningen, t ex vid bockning av plåt, och är säkrad med till exempel ett fosfatskikt, vilket i sin tur förlänger korrosionsbeständigheten. Det finns många lösningar som löser ovanstående frågor. Vad är det viktigaste i en pulverfärgbutik? Du tror nog att applikatorn är utan erfarenhet. Ingenting kan vara mer fel, även den bästa applikatorn hjälper dig inte om du har dålig temperaturfördelning i ugnen, på den plats där elementet är överhettat, missfärgning av färg och där det inte värms upp, kommer färgen att falla av. Det viktigaste är ugnen. Olja, gas eller elspis? Vet du inte hur du driver din spis? hur är det billigare? vad är det relaterat till? vad är driftskostnaderna? Klodpofz A H Defx Ai Nst Vi försöker svara på dina frågor. Beroende på kundens krav kan transportsystemen flyttas på golvet eller hängas på stolpar. - För bekväma lösningar för manuella installationer rekommenderar vi upphängda tvärbalkar (korstransport). - För automatiserade system används oftast kedjetransportörer som inte stannar och är en bra lösning för företag som fokuserar på kvalitet och repeterbarhet i processen. - För företag som tillverkar olika föremål samtidigt och till exempel har flera stugor med olika färger används flexibla lösningar med användning av en kraftfri transportör. Detta är den dyraste lösningen.

Skick: mycket bra (begagnad), Lite använda automatiska TC, TU, TZ profilsproduktionsmaskiner, avsedda för tillverkning och valsning av TC, TU, TZ profiler upp till 1,5 mm metalltjocklek. Teknisk specifikation Tillverkad i Estland Justerbar profilhöjd: 100 – 250 mm Profilsida: 50 mm Profilerad bockad kant: 15 mm Minsta valsade plåttjocklek: 1 mm Största valsade plåttjocklek: 1,5 mm Avstånd mellan valsarna: 300 mm Maskindimensioner: 900 x 4000 mm Maskinen har ingen giljotin eller perforeringsvalsar. Enkel styrning med två knappar. Kodpfx Asx Sx R Ssi Nolt Om du har fler frågor svarar vi gärna.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 50 h, Automat för tillverkning av lameller Den automatiska häftmaskinen för akustiska paneler är utrustad med ett avancerat NC-styrsystem med tre axlar, vilket ger exceptionell precision och flexibilitet i produktionsprocessen. Här är de detaljerade fördelarna med varje axel: 1. X-axeln: Precisionspositionering av häftarna horisontellt - X-axeln ansvarar för exakt placering av häftpistolerna horisontellt längs panelen. Detta garanterar att häftklamrar placeras exakt i valda punkter, vilket säkerställer enhetlig häftkvalitet över hela panelens längd, oavsett dess storlek. 1. Y-axeln: Rörelse i vertikal riktning - Y-axeln gör det möjligt att flytta häftpistolen vertikalt, vilket tillåter häftning på olika ställen, oavsett panelstorlek eller form. Detta gör att maskinen kan arbeta med paneler med icke-standardiserade dimensioner och ändå bibehålla full precision. 1. Z-axeln: Kontroll av häftdjup och tryck - Z-axeln styr djupet och trycket när häftklamrarna slås in i panelen. Detta möjliggör exakt anpassning av processen till tjockleken och hårdheten hos det material den akustiska panelen består av. Därmed säkerställs att klamrarna är ordentligt inslagna, vilket garanterar hållbarhet och en estetisk slutförd produkt samtidigt som risken för materialskador minimeras. ### Automatisk Omställning Automatisk omställning (retooling) är en av maskinens viktigaste funktioner och har stor inverkan på produktions­effektiviteten. Med denna funktion: - Omställning av X-, Y- och Z-axlar sker helt automatiskt. ### Produktionsprocessens Optimering Integrering med produktionsledningssystem såsom MES (Manufacturing Execution System) och ERP (Enterprise Resource Planning) möjliggör: 1. Full kontroll över produktionsprocessen: Klodpfx Asy Sw I Nji Nst - Tack vare integration med MES och ERP är det möjligt att ha fullständig kontroll över varje steg i produktionen. 2. Optimering av media- och materialförbrukning: 3. Optimering av produktionsplaner: ### Betydande Arbetslättnad för Operatörer Automatisering av häftningsprocessen för akustiska paneler leder direkt till minskad fysisk belastning på operatörer: - Eliminering av behovet av manuell styrning - Ökad arbetseffektivitet ### Skapande av Algoritmer för Medieförbrukningsanalys Tack vare avancerad integration med produktionsledningssystem möjliggör maskinen att skapa avancerade algoritmer som analyserar förbrukningen av produktionsresurser: 1. Analys av medieförbrukning 2. Anpassning av produktionen efter förändrade förhållanden ### OEE-analys (Overall Equipment Effectiveness) Maskinen fungerar även som ett verktyg för avancerad OEE-analys – en nyckelindikator för operativ effektivitet: 1. Omfattande produktionsövervakning 2. Automatisk OEE-beräkning: - MES-systemet beräknar automatiskt OEE baserat på insamlade data, vilket möjliggör omedelbar utvärdering av maskinens prestanda. Detta verktyg ger snabb identifiering av områden med förbättringspotential, såsom att minska stillestånd, förbättra produktkvalitet eller öka maskinkapaciteten. 3. Tidig identifiering av problemområden 4. Optimering av produktionsplaner ### TPM (Total Productive Maintenance) och Automatisk Övervakning av Teknisk Status Maskinen stödjer även implementering av TPM-filosofin, med fokus på att maximera maskinernas effektivitet och tillförlitlighet.