Aurepa Tanksemitrailer begagnade till salu (73)

Skick: begagnad, tomvikt: 4 580 kg, maximal lastvikt: 30 420 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2006, lastutrymmesvolym: 25 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: gul, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 3 axlar, MB-axlar med skivbromsar, luftfjädrade, första och andra axeln lyftbara, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), EBS. Påbyggnad: Transporttank av aluminium, ca 25 m³. 3 x 9 tons axlar, axel 1 och 2 lyftbara. UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, förändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Bwedpjvhk Agofx Accjn

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2005, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, aluminiumfälgar, 3 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), sidoskydd, verktygslåda, sidoutlopp. Utrustning: 3-axlad tanktrailer med 4 kamrar ca. 43 300 l (8 300 l / 14 100 l / 13 800 l / 7 100 l), 3x 9 t BPW-axlar, mätsticka, endast bottenpåfyllning, lossning höger/vänster. Tanktrailer för transport av bensin, diesel, gasolja, lätt brännolja, fotogen och jetbränsle (klass 3, UN 1203 II, UN 1202 III, UN 1223 III och UN 1863 I). ADR-certifikat giltigt till 06/2025! Återkommande besiktning i 06/2029! Täthets- och funktionsprov i 06/2026! Bwsdpfx Acjtq U T Uocsn Tillbehörsinformation utan garanti, ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 040 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2019, nästa besiktning (TÜV): 09/2025, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 950 mm, Utrustning: ABS, Kotte kombinationssläp för flytgödsel och bulkmaterial Bwsdpjwpyzgjfx Accon * Tillverkat 2015, nybesiktning och registrering 02/2019 * Flytgödseltanken i det nedre området kan hydrauliskt lyftas uppåt för att öka tankvolymen * Vogelsang-flytgödselpump * Rullbandsutmatning i den övre delen för lossning av bulkmaterial * Hydraulisk baklucka med skjutlucka * Spannmålstät * Chassi- och kombitekniken är i perfekt, fungerande skick * Luftfjädring * Medstyrande bakaxel För ytterligare information står vi gärna till tjänst

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 184 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 722 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Utrustning: * Påfyllningstratt 8" monterad upptill bak, bakom tanken, låsbar med manuell spjäll * Direkt-tomgång på baksidan * Automatisk pumpavstängning * Centraliserat smörjsystem från Lincoln för optimal tidsstyrd smörjning av svängkransar och axlar (för trumbroms 36P) * Fäste med två hjulklossar Pump: * Vogelsang-pump, kapacitet 6 000 L/min Axlar: * VALX-axlar med trumbromsar, 9 ton, ET 0 Bromsar: * EBS-bromssystem från WABCO * WABCO-däcktrycksövervakningssystem enligt R141 Bjdpfsxmudnsx Accjwn * TPMS-system Axlar: * Tvångsstyrda axlar Däckstorlek: * 385/65 R22,5, 9 t Däck: * Märke APOLLO Belysning: * 24-volts belysningssystem * Blinkande sidomarkeringslyktor * Arbetsstrålkastare vänster och höger vid första axeln * Två LED-arbetsstrålkastare bak (en till vänster, en till höger, monterade på slanghållare) * Två 7-poliga anslutningar samt standard 15-polig kontakt Tillbehör: * Kulventiler för fullständig tömning av tanken * Avluftningsbehållare i rostfritt stål Lackering: * Tank lackerad i RAL 7030 sten grå * Chassi lackerat i RAL 7016 antracitgrå

Skick: ny, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 27 140 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 25 500 mm, total bredd: 37 100 mm, total höjd: 115 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, Tillverkningsår: 2025, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Påfyllning uppifrån, trycktank, luftfjädring med lyft, lyft- och sänkfunktion, lyftaxel första axeln, påbyggnadstankens volym 32 000, V2A-tank isolerad, verktygslåda, ABS, axeltillverkare SAF, kammarmått 11 500 / 7 000 / 13 500 liter, manlucka 500 mm, överloppslåda med isolerade lock, utlopp DN100 isolerat och uppvärmt, gångbana med räcke, stege, 2 slangrör, 2 externa värmekanaler, 3 analoga termometrar, 2 verktygslådor, rostfri sterilbox, Wabco Smartboard, däcktryckövervakning, driftstryck 2,0 bar, tank och utlopp helt isolerade, förberedd för väguppvärmning, värmeslingor för ång- och hetvattenuppvärmning, omedelbart tillgänglig, ny påhängsvagn! Bwedoxz Htwopfx Accsn

Skick: ny, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 27 140 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 25 500 mm, total bredd: 37 100 mm, total höjd: 115 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, Tillverkningsår: 2025, framdäcksdimension: 385 / 65 R 22,5, bakdäcksstorlek: 385 / 65 R 22,5, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Fyllning ovanifrån, trycktank, luftbälgsfjädring med lyft, lyftbar axel (1:a axeln), tankvolym överbyggnad 32 000 liter, V2A-tank isolerad, verktygslåda, ABS, axeltillverkare SAF, kammardimensioner 11 500 / 7 000 / 13 500 liter, manlucka 500 mm, överloppslåda med isolerade lock, utloppsrör DN100 isolerat och uppvärmt, gångbro med räcke, stege, 2 slangrör, 2 utvändiga värmekanaler, 3 analoga termometrar, 2 verktygslådor, steril låda i rostfritt stål, Wabco Smartboard, däcktrycksövervakning, arbetstryck 2,0 bar, tank och utloppsrör helt isolerade, förberedd för färdningsvärmare, värmespiral för ång- och hetvattenvärme, omedelbart tillgänglig, ny semitrailer! Bwedexz Ht Depfx Accjn

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1996, CRYOLOR gastanksemitrailer för syre, kväve, argon (kryogen) Tillverkningsår: 1996 Vi har även andra tankbilar, trailers, tankar för LIN, LOX, LAR, LNG och CO2, argon, syre, kväve och koldioxid, LNG, vätgas, metan. Bedou Uni Sopfx Accewn Vi svarar gärna på dina frågor via telefon och e-post.

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, Tillverkningsår: 2026, Ny gastank-släpvagn för CO₂ (koldioxid) Tillverkare: CRYOBASE GmbH Volym: 23 m³ Arbetstryck: 22 bar Med pump Tjänstevikt: 9 600 kg Förstaregistrering: år 2026 Bedpfx Acsymza Decown Vi har även andra tanktrailer för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Vid fler frågor är ni välkomna att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Containerchassi 20FT: Dragstångshöjd: 1180 mm (olastad, luftfjädrad dragbil) Lämplig för transport av containrar: 1 x 20FT ISO 1 x 20FT (7150) växelflak 1 x 20FT (7450) växelflak 1 x 20FT (7820) växelflak Treaxlat aggregat SAF INTRA DISC PLUS SBS2220 med skivbromsar (stora skivor 430 mm). INTRA-luftfjädring med fjäderfästen i stål. Axlarna är luftfjädrade, axel 1 är lyftbar och styrs automatiskt via EBS. 6 aluminiumfälgar U 22,5 x 11,75, märket TIA, polerad finish, ET 120 mm Bwedeyqiy Tepfx Accon EBS-system WABCO EBS-E, typ 2S/2M (ABS på 1 axel), med RSS-system (vältskydd) och pneumatisk handbroms på 2 axlar enligt föreskrifter. Däcktrycksövervakning WABCO OptiTire (TPMS) Stödben JOST MODUL B, utförande med plattor och pendelfötter (S), bärkapacitet 2x12 000 kg, manuell användning 1 PVC-verktygslåda (1040x490x480 mm) monterad till höger Uppsamlingstråg i rostfritt stål med avtagbart aluminiumlock. På båda sidor om uppsamlingstråget, arbetsplattform täckt med aluminium säkerhetsgaller. På vänster och höger sida bakom 20FT-anslutningen ovanför tredje axeln, en aluminiumgångbrygga. Mellan längsgående balkarna, 2 st PE-slangrör, Ø 160 mm, längd 6 200 mm, med PE ändlock framtill. Bak är slangrören utrustade med separata, låsbara rostfria lock (dia 160 mm). Bak 1 fällbar ADR-skylt Fordonstillstånd enligt ADR: EX/II + EX/III + FL + AT Container: Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS) Kapacitet: 35 000 liter Tjänstevikt (tara): 4 130 kg Max drifttryck: 3,0 bar Provtryck: 4,5 bar Temperaturområde: -40°C till +130°C Godkännanden: IMO typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Mantel: 1.4402 (316L), 3,2 mm, 2B-finish Bottnar: 1.4402 (316L), 4,2 mm, varmvalsad, polerad Stötplåtar: 4× vertikala, CVC-form, vågade, till 70 % svetsade Invändig yta: Avfettad, betad, passiverad, neutraliserad Stege: Rostfritt stål, bak höger, stöldskyddad Gångbana: Aluminium, halkfri, 475 mm, med tvärsteg Handräcke: Fällbart, teleskopiskt, stöldskyddad Stapling: Upp till 3 gånger Mannhål: Ø500 mm, 316 rostfritt, 8-punkts, EPDM/PTFE Revision: 3× Ø300 mm, 316 rostfritt, 4-punkts Säkerhetsventil: 3", rostfritt, 3,75 bar, utan flamspärr, med sprängskiva och manometer Luftledning: 1,5", med kul-, säkerhets- & backventil, manometer från undersidan Vakuumventil: 2" BSP, -0,21 bar Bottenventil: 3", med vajeravstängning Ångvärme: 8 längsgående rör, 1" BSP, 3 bar Termometer: Analog, -40°C till +160°C Isolering: - 50 mm stenull (tank & ändar) - PU-skum under rostfria band Klädsel: - Mantel: 4× 1,8 mm GFK-paneler Märkning: 3× hållare för Edgar Weber fällbara skyltar, 1× Kemmler-hållare Mellanliggande försäljning och fel förbehålles! Försäljning uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla uppgifter i vårt erbjudande kan fel förekomma. Ibland orsakas de av överföringsfel i system från olika plattformsleverantörer. All information ges därför utan garanti och innebär ingen juridisk rättighet. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande enligt §145 BGB, utan är information för att inleda ett avtal. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1991, Begagnad gastanktrailer för CO2 (koldioxid) Tillverkare: SATRI Tillverkningsår: 1991 Tjänstevikt: 10 300 kg Volym: 24 m³ Bwodpfxoykpfpo Accsn Vi erbjuder även andra tanktrailers, tankar och behållare för LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Vi besvarar gärna dina frågor via telefon eller e-post.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1986, Cryolor semitrailer för flytande kväve, flytande syre, flytande argon, gas, CO₂ Tillverkare: Cryolor, Frankrike Årsmodell: 1986 Typ: EFM 17000 Total kapacitet: 17 410 liter Tomvikt: 10 050 kg Bwodpfxswmmakj Accjn Totalvikt: 22 000 kg Arbetstryck: 20 bar Provningstryck: 27,32 bar Tankkod: R 27.3BN Isolering: vakuumisolerad Släpet är lämpligt för transport och lagring av djupkylda, flytande gaser såsom kväve, syre, argon eller CO₂. Vi tar gärna fram ett erbjudande för dig eller ger dig ytterligare information. Kontakta oss gärna för mer information eller för att boka en visning.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 800 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2005, fjädring: luft, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, 3-axlad rostfri tanktrailer - Tillverkare: Magyar - Typ/Modell: Livsmedelstank 30000 L - Trycktank 2,0 bar - 3 kammare (11 000/6 000/13 000 L) - Först registrerad: 2005-09-19 - Antal axlar: 3 - Fjädring: Luft - Lyftaxel - Akseltyp: BPW - Bromsar: Skivbromsar - Längd: 11 532 mm - Bredd: 2 550 mm - Höjd: 3 610 mm - Tomvikt: 6 800 kg - Påbyggnadstillverkare: Magyar - Tankmaterial: Rostfritt stål - Total tankvolym: 30 000 L - Tankkammare: 3 - Isolerad - CIP-rengöring - Bwodpsxtumcjfx Accon

Skick: ny, tomvikt: 5 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Romex R-31 livsmedelstanktrailer | 3 kammare: 12 000 l, 6 000 l och 13 000 liter | isolerad | SAF-axlar med skivbromsar | lyftaxel | Däck: 385/65 R22,5 | reservhjulshållare | självbärande ? axelram av rostfritt stål - elektropolerad | isolering 100 mm | tankkropp: 2,5 mm | bottnar: 3 mm | skvalpskott: 3 mm | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Bwodpfxswaalte Accon

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1997, * BPW-axlar * Trumbromsar * 3 kammare Bwjdpfx Acetu Sknscen * Egenvikt: 9 500 kg -----Intern fordonsnummer: 9534----Med reservation för fel och mellanförsäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information är du välkommen att enkelt skriva till oss via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1996, * 3 kammare * Trumbromsar * Luftfjädring Bedpfx Astu Skgsccewn * Egenvikt: 7 200 kg ----Internt fordonsnummer: 9538----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information är du välkommen att kontakta oss enkelt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/1994, * 6 kammare * 1:a kammaren: 7 500 l * 2:a kammaren: 7 500 l * 3:e kammaren: 6 000 l * 4:e kammaren: 4 000 l * 5:e kammaren: 7 500 l Bjdpfx Astzumrjccown * 6:e kammaren: 7 500 l * Egenvikt: 6 350 kg * SAF-axlar * Trumbromsar * Aluminiumfälgar -----Internt fordonsnummer: 9627 WhatsApp-support tillgänglig! Har du frågor om fordonet eller vill ha mer information? Skriv gärna till oss enkelt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp ----Med reservation för felskrivningar och mellan-försäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1996, * 3 kammare * Trumbromsar * Luftfjädring * Egenvikt: 7 200 kg ----Intern fordonsnummer: 9539----Med reservation för fel och mellanförsäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, kontakta oss gärna smidigt via WhatsApp. Bsdpfx Aotu Slpoccewn WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/1991, * SAF-axlar * Trumbromsar * 4 kammare * Egenvikt: 9 150 kg -----Internt fordonsnummer: 9535----Fel och mellanförsäljning förbehålles. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, vänligen kontakta oss bekvämt via WhatsApp. Bwodpfewu Slnox Accjn

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, LNG-metan-gas-kryo-semisläp M1 Engineering Tillverkare: M1 Engineering Tillverkningsår: 1999 Volym: 49 m³ Arbetstryck: 8 bar Tomvikt: 15 435 kg Pump Bwsdpfx Ajwp Iq Aoccen Flödesmätare Vi har även andra tankar, trailers och cisternar för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve och koldioxid, LNG, väte, metan. Vi svarar gärna på dina frågor via telefon eller e-post.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, första registrering: 03/1992, lastutrymmets längd: 12 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 710 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 12 460 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 3 730 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 1992, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Trumbromsar - Centralsmörjning Bodpfx Acoyz Umhecswn = Anmärkningar = OMSP MACOLA tanksemitrailer, årsmodell 1992, för butan/propan/gas, 49 500 l (enkelkammare), ADR (FL, AT), täthetsprovning giltig till 02/2026, återkommande tankinspektion giltig till 02/2029, ABS/EBS, BPW Eco-Plus axlar med trumbromsar, Alcoa-fälgar, centralsmörjning, första axeln = lyftaxel, testtryck 25 bar, komplett med pump, däck 385/65-R22.5 (vänster: 7/15/14 mm; höger: 12/14/7 mm), tomvikt: 12 200 kg, tillåten totalvikt: 34 000 kg, tysk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW ECO-PLUS Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; max. axellast: 8 000 kg; däckmönster vänster: 45%; däckmönster höger: 75% Bakaxel 2: LM fälgar; max. axellast: 8 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90% Bakaxel 3: LM fälgar; max. axellast: 8 000 kg; däckmönster vänster: 80%; däckmönster höger: 45% Vikter Tomvikt: 12 200 kg Lastkapacitet: 21 800 kg Totalvikt: 34 000 kg Funktionellt Karossmärke: OMSP MACOLA GAZTANK 49 500 L Antal kammare: 1 Pump: Ja Slangar: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, Liggende, isolerad tryckkärl i rostfritt stål (tanksemitrailer) av V2A, materialnummer 1.4541, tank med chassi - begagnad - Volym: ca 22 500 liter Arbetstryck: 3 bar Invändig diameter: ca 1 750 mm Utvändig diameter med isolering: ca 1 950 mm Längd: ca 9 850 mm Tank med konvexa (välvda) ändar På toppen av tanken innanför isoleringen: 2 sprayhuvuden 1 tankventilation Bakre klöpperände: 1 manlucka DN 440 x 340 mm Bjdpfov Ifg Tjx Accjwn 1 utloppsanslutning NW 50

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Ny Aurepa ADR tanktrailer, Gas, Syre, Kväve, Argon, CRYOBASE Trailer för flytande kväve, flytande syre, flytande argon, gas, kryogenik Ny trailer: Bwodpfst R R Uqjx Accon Tillverkningsår: 2024, Tyskland Alla dokument finns tillgängliga Begagnad tank: Arbetstryck: 3,85 bar Volym: 2000 l Vi har även andra tanktrailers för LIN, LOX, LAR, LNG och CO2, argon, syre, kväve och koldioxid, väte, metan Vi upprättar gärna en offert eller ger ytterligare information vid förfrågan.

Skick: begagnad, första registrering: 01/1990, Tillverkningsår: 1990, TSA luftfjädrad tanksemitrailer för diesel och eldningsolja, 6 kammare, 35,5 m³, med TKZ-mätverk Bodpfxewmpgto Accewn 3 x luftfjädrade BPW-axlar (installerades efteråt!) Skivbromsar ALCOA-fälgar, orange lackerade Däck: 385/65 R22.5 ABS Tjänstevikt: 6 500 kg Totalvikt: 33 700 kg 6 kammare: 7 500 / 7 430 / 4 660 / 2 570 / 7 500 / 5 840 liter 6 x kupolock 6 utlopp, pneumatiskt manövrerbara Volymflöde: mellan 100 och 1 000 liter/minut Komplett armatursskåp med pump och M+F TKZ 2 slangrullar, elektrisk drivning Skrivare i sidofacket ADR / cisternbesiktning: ny eller giltig! Tysk semitrailer! Besiktning / Huvudkontroll: 10.2024; på begäran och mot extra kostnad: ny! Med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning!