Ctc Låglast-Semitrailer För Transport Av Byggmaskiner begagnade till salu (33 395)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 450 kW (611,83 hk), Tillverkningsår: 2025, ### Bandburen mobilkross / Spårmonterad mobil stenknusare: Introduktion och användningsområden Introduktion: Bandburna mobilkrossar, även kallade spårmonterade mobilkrossar, är mångsidiga och högpresterande maskiner konstruerade för krossning av olika material direkt på plats. Till skillnad från traditionella stationära krossar är dessa enheter monterade på larvband, vilket gör det möjligt att förflytta dem över ojämn terräng och till avlägsna arbetsområden med lätthet. Dessa krossar integrerar matning, krossning, siktning och transport i ett system. Detta ger ökad flexibilitet och minskar behovet av flera separata maskiner. Maskinerna drivs vanligtvis av dieselmotorer, vilket ger mobilitet, korta igångsättningstider samt en kompakt design som förenklar transporter. Viktiga egenskaper: 1. Mobilitet: Spårmonterat chassi möjliggör enkel förflyttning mellan olika arbetsplatser. 2. Mångsidighet: Lämplig för krossning av en rad olika material, såsom sten, malm och rivningsavfall. 3. Effektivitet: Högpresterande krossnings- och sorteringskapacitet. 4. Miljövänlig: Utrustad med dammreducering och bullerdämpande system. 5. Automatisering: Avancerade styrsystem ger smidig drift med minimal manuell insats. Användningsområden: 1. Bergtäkter och gruvdrift: Perfekta för krossning av hårda och nötande bergarter såsom granit, basalt och kalksten. De bearbetar råmaterial effektivt för produktion av ballast och inom gruvnäringen. 2. Byggnation och rivning: Idealiska för krossning av rivningsavfall på plats, såsom betong, tegel och asfalt. Detta minskar avfallsvolymen och möjliggör återvinning av material och bidrar till hållbart byggande. 3. Infrastrukturprojekt: Allmänt använda vid vägbyggnation, produktion av järnvägsballast samt annan infrastruktursatsning. Deras mobilitet gör att de kan användas nära byggplatsen, vilket minskar kostnader för materialtransporter. 4. Återvinning: Effektiva vid återvinningsarbete, särskilt för krossning och bearbetning av betong- och asfaltrester. Detta bidrar till reducerad deponianvändning och bevarar naturresurser. Ljdpjq Nfvujfx Ammjad 5. Produktion av ballastmaterial: Avgörande för produktion av högkvalitativa ballastprodukter som används i byggnadsprojekt. Möjligheten att producera olika fraktioner möter branschens krav och standarder. Slutsats: Bandburna mobilkrossar är oumbärliga inom dagens bygg- och gruvindustri. Deras mobilitet, effektivitet och flexibilitet gör dem till en värdefull resurs för verksamheter som kräver krossning och siktning på plats. Genom att minska igångsättningstider och transportkostnader ökar de den operativa effektiviteten och bidrar till miljövänliga arbetssätt genom materialåtervinning.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, VSI (Vertical Shaft Impactor) sandmaskin är en typ av kross utformad för att påskynda krossningen av aggregat och producera kubiskt formad sand. Den används i stor utsträckning inom byggbranschen, gruvdrift och andra liknande industrier. Här är viktiga egenskaper och information om VSI sandmaskiner: 1. Arbetsprincip: - VSI-sandmaskinen arbetar enligt principen "sten mot sten" eller "sten mot järn". Material matas in i mitten av rotorn, som accelereras till hög hastighet för att kasta ut materialet mot ett slitstarkt foder. 2. Rotor och krosskammare: - Rotorn är en avgörande del av VSI-maskinen och utformas ofta med flera fickor för att underlätta materialkastning och krossning. - Krosskammaren är fodrad med slitstarka material för att stå emot slag och nötning under krossningsprocessen. 3. Materialmatningskontroll: - Matningen (det material som ska krossas) kan styras med hjälp av ett variabelt hastighetskontrollsystem, vilket möjliggör justeringar för att uppnå önskad partikelstorlek. 4. Materialtyper: - VSI-maskiner är lämpliga för bearbetning av olika material, inklusive hårda och slitande material som sten, malm och mineraler. 5. Kubisk formning: - En av de största fördelarna med VSI-maskiner är deras förmåga att producera kubiskt formade slutprodukter, vilket är önskvärt för högkvalitativ betong- och asfaltproduktion. 6. Justerbart utkast: - Maskinen har vanligtvis en justerbar utloppsöppning för att möjliggöra anpassning av den slutliga produktstorleken. 7. Sandproduktion: - VSI-sandmaskiner används främst för att producera fabriksand (M-sand) och krossad sand, som är viktiga komponenter inom byggindustrin. 8. Underhåll: - Regelbundet underhåll krävs för att säkerställa optimal prestanda och förlänga maskinens livslängd. Det innefattar kontroll av slitdelar, smörjning och att snabbt åtgärda eventuella problem. 9. Varianter: - Olika tillverkare kan erbjuda variationer av VSI-maskiner med unika funktioner eller specifikationer. Vanliga varianter inkluderar öppna och stängda rotordesigner. Lsdoq Nd U Hopfx Ammsad 10. Miljöaspekter: - VSI-sandmaskiner betraktas generellt som miljövänliga eftersom de producerar mindre damm och buller jämfört med traditionella krossar. 11. Tillverkare: - Välkända tillverkare producerar VSI-sandmaskiner och det är viktigt att välja en pålitlig leverantör med dokumenterad erfarenhet av att leverera driftsäker utrustning. Vid val av en VSI-sandmaskin bör faktorer som inmatningsstorlek, kapacitet och önskade slutproduktsspecifikationer beaktas. Kontrollera dessutom tillverkarens rykte och ta hänsyn till kundomdömen och feedback gällande den specifika modell du är intresserad av.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 2 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Krone Profil Liner SDP 27 3-axlat plattformssläp * Krone-axlar * Framaxel som lyftaxel * Mekaniska stödben (12 t) * Däck: 385/65 R22,5 * 1x plastverktygslåda * Pallbox för 24 EUR-pallar * Påsättningshöjd: 1 150 mm * Reservhjulshållare Laodpfx Amjvw Hlcsmsd * Förstärkt frontvägg * MULTILOCK ytterram * 6 par tunga surrningsöglor * Stakerörsfickor på sidorna och i mitten * Sex utvidgningsbara stakerörsfickor per sida * Sex surrningsspel per sida för lastsäkring * 18 stycken insticksstakar * 4 stycken upplysta överbredsskyltar * Rundstrålande orange varningslampa Exempelbilder För ytterligare information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 820 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 284 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fordon information ? Lastutrymmeslängd: 13 820 mm ? Höjd: 3 284 mm ? Bredd: 2 550 mm ? Invändig lastutrymmeslängd: 13 620 mm ? Invändig lastutrymmesbredd: 2 480 mm ? Körhöjd: 1 150 mm ? Tillåten totalvikt: 36 000 kg ? Tjänstevikt: 6 530 kg ? Containerlåsningar för följande containertyper: - 1 x 40', 2 x 20' och 1 x 20' centrerad upp till 25 ton _____ Axlar ? Krone-axlar med skivbromsar ? 1:a axeln lyftbar ? Luftfjädring ? Hjulklossar ? Axeltopps-kilometerräknare ? Däckmärke enligt tillverkarval: 385/65 R22.5 ? KRONE TPMS Styrenhet ? EBS ? Stål fälgar ? KRONE, luftfjädrat aggregat + efterföljande styrbar axel _____ Påbyggnad / tillbehör ? Mekaniska stödben ? Stålframvägg med förstärkta hörnstolpar, 2 000 mm hög Ljdpfxsv E Tpds Ammead ? Invändig förstärkning av framvägg med 9 mm tjocklek ? 2 varningsskyltar ? 2 uppsättningar breddskyltar inkl. positionsljus ? Sluten pallbox för 24 Europapallar ? Sidodepå för insticksrör på vänster och höger sida för 6 st ? Gaffelhållare ? Infällbart underkörningsskydd ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? Max. 7 000 kg truckaxelbelastning ? 30 mm tjock vattenbeständig bottenplatta _____ Belysning / El ? LED-sidomarkeringsljus med riktningsvisare ? Rundstrålkastare (orange) inkl. stångfäste ? Multifunktionella baklampor (helt LED), fabrikat Hella (Gen.2) ? 2x LED-skyltbelysning _____ Lackering ? Chassi: djupsvart - RAL 9005 ? Axelnav: djupsvart - RAL 9005 ? Framvägg: ljusgrå - RAL 7035 ? Fälgar: naturlig silver

Tillverkningsår: 2007, skick: mycket bra (begagnad), Gaffeltrucksvanhals, svanhals för rullpall, tunglast rullpallar, plattformsvagn, transportvagn, tunglastvagn, bordvagn, monteringsvagn, industrisläp, containervagn (dolly), tunglastsläp, industriellt tunglastsläp. - Tillverkare: Plan, gaffeltrucksvanhals - Svanhals: med automatisk låsning - Lastkapacitet: 4 t - Transportmått: 1060/2580/H850 mm - Vikt: 522 kg Lajdpfxey Aya Ne Ammed

Tillverkningsår: 2006, skick: bra (begagnad), Hyllvagn, transportvagn, monteringsvagn Ljdpfxjb A H Dve Ammead - Längd: 1600 mm - Djup: 860 mm - Höjd: 1670 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 450 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2008, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 12 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 710 mm, Utrustning: ABS, Fordonet är på väg. Fler bilder och detaljer kommer snart. Fordonet är under transport. Ytterligare bilder och information följer inom kort. * Ramfickor * 2:a axeln styrbar ----* Däckdimension: 385/65R22,5 * Teknisk totalvikt: 29 000 kg * Egenvikt: 6 550 kg * Total längd: 12 870 mm * Axelavstånd: 1 900 mm * Besiktning/godkännande: utgånget ----Fordonnummer/Vehicle: 11807----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och förslag, så tar vi hand om det. Bland annat kan vi mot en extra kostnad erbjuda följande tjänster:----Inbyte av ditt gamla fordon Besiktning/godkännande Komplett exportavveckling Hjälp med finansiering Ansökan om exportskyltar Transport av fordon Registrering av fordon Lajdpfxjyl Rg Ro Ammsd Bärgning och fordonstransporter ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 880 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB, plattformsläpvagn * Plattformsläpvagn * Frontvägg, 1 200 mm * 12 containerlås/vridlås, 1 x 40 fot, 2 x 20 fot och 1 x 20 fot * Genomgående fästpunkter för surrning i det yttre ramverket * 4 utdragbara varningsskyltar med positionsbelysning * Höjd på tvärbalken fram 156 mm, bak 428+28 mm, Smart Generation * Premiumfördelare med 3 uttag, 2 x 7-polig DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 st. extra balkfickor mitt på 8 tons golvet, för balk 70/70 * 8 par extra balkfickor med balksäkring i det yttre ramverket för balk 70/70 * Bärförmåga per extra balk: upp till 400 kg i 1 meters höjd * 1 rad balkfickor 70x70 tvärs över lasten, ca 2 600 mm framför frontväggen * Förvaringslåda ovanpå, öppen för extra balkar * Surröglor, 16 par, 4 ton dragkraft per ögla, enligt EN 12640 * 28 mm tjockt golv, max. 8 000 kg axellast för truck, styrketest enligt DIN EN 283 * Luftfjädring * Luftstyrning * Lyftbar axel * Skivbromsar Mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls uttryckligen! Lasdpfxot Dhfmo Ammsd Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig anmärkning – Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel uppstå. Ibland orsakas dessa av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att all information lämnas utan garanti och utgör inte någon rättslig garanti. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i den mening som avses i § 145 i den tyska civillagen (BGB). Snarare rör det sig om information för att inleda ett avtal. Informationen som lämnas här är utan garanti och utgör därför inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, Utrustning: ABS, Kögel, registrerad 08/2024, med LED-belysning, hårt trägolv, fack för stänger inklusive 8 x 2000 mm stänger, 4 x förvaringslådor i rostfritt stål, lyftanordning för en axel, hålprofil i det yttre ramen och 16 kraftiga öglor per sida. Pris: 17 900 € plus moms (19 %). Lodpfx Aszmlz Rommoad Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 Lyftbar axel, plattformslastare, SAF-axlar Internnummer för förfrågningar: 1225958 * ABS * EBS * 3-axlad, luftfjädrad * Lyftbar axel * Skivbromsar * SAF-axlar Lastutrymmets längd: Längd: 13 600 mm Bredd: 2 520 mm Däck: Axel 1: 385/55 R 19,5, 30 % luftfjädrad / lyftbar axel Lasdpfx Asyavigsmmjd Axel 2: 385/55 R 19,5, 30 % luftfjädrad Axel 3: 385/55 R 19,5, 30 % luftfjädrad ----Pris: 2 200,00 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor är ni välkomna att kontakta oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och försäljning kan förekomma.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 44 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1981, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 1 450 mm, Tillverkningsår: 1981, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Bridgestone R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Första axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre höger | Första axeln: 60 % * Maximal axellast | Första axeln: 10 000 kg * Typ | Andra axeln: Bridgestone R * Typ | Tredje axeln: Bridgestone R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup inre vänster | Andra axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre vänster | Tredje axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre höger | Andra axeln: 60 % * Däckmönsterdjup inre höger | Tredje axeln: 60 % * Maximal axellast | Andra axeln: 10 000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 10 000 kg * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Hemsida * Styrbar axel Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | 20 km från flygplatsen Rotterdam Haag Ansvarsfriskrivning: Ändringar, försäljning under förbehåll och felaktigheter kan förekomma. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner left | Third axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Third axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Max load | Third axle: 10000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Brake type | Third axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ytterligare funktioner: * Hemsida * Styrbar axel Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Lodezkqiuspfx Ammoad Exportkostnader | Kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från den tyska gränsen | Flygplatsen Rotterdam Haag ligger 20 km bort Ansvarsfriskrivning: Priser och tillgänglighet kan ändras utan föregående meddelande. ---- De angivna priserna är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, På grund av det stora antalet nätfiske- och spam-e-postmeddelanden kan vi endast behandla e-postförfrågningar om ni anger ert giltiga telefonnummer! Vi kan tyvärr inte behandla e-postförfrågningar som saknar telefonnummer. Vi ber om ert överseende! För frågor via telefon och WhatsApp, vänligen kontakta oss angående följande: * Flak utan sidostycken * Fästen för sidostycken finns * Tysk släpvagn * Första ägaren * ROTOS Schmitz-axlar med skivbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion Ledpfxezkyc Ds Ammead * Tjänstevikt: ca 5 500 kg * Däck: 385/65 R 22,5 * Däckdjup: 2/2, 8/5, 4/4 mm Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2003, lastutrymmets längd: 9 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 300 mm, Utrustning: ABS, Berdex OV 1218 | Biltransportör | Mobilt verkstad | Teamlounge | LBW Internnummer för förfrågningar: 0726566 * Skick: mycket bra * Första registrering: 04/2003 * Arbetsplattformar i aluminium på vänster och höger sida * Tillåten totalvikt: 30 000 kg * Egenvikt: 10 420 kg * ABS * EBS * 2-axlig, luftfjädrad * Inre belysning * 2 kylskåp * Lyftbar lastplattform med påfartsramper Mått (lastutrymme/lastyta) Lastutrymmets längd: 9 380 mm Lastutrymmets bredd: 2 470 mm Lastutrymmets höjd: 3 300 mm Lasdpfx Ajzllzzsmmsd Lounge-/mötesrum * Sittgrupp och höj- och sänkbart bord * Klimatanläggning - Fujitsu * TV * Taklucka / Glastak Mått, interiör Längd: 3 100 mm Bredd: 2 480 mm Höjd: 2 070 mm ----Pris: 39 900,- EUR + 19 % moms För ytterligare frågor kan ni kontakta oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, felaktigheter och försäljning till annan förbehålls.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2013, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, Utrustning: ABS, Rauw SA 393 Plattformslyftaxel, SAF-axlar, timmer-/maskintransportör med hjulhus Internnummer för förfrågningar: 0326237 * ABS * EBS * 3-axlig, luftfjädrad * Lyftaxel * SAF-axlar * Förvaringslåda på höger och vänster sida / plast Lastutrymmets längd: Längd: 13 400 mm Bredd: 2 490 mm Däck: Ljdpfxsyvct De Ammjad 1:a axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad / lyftaxel 2:a axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad 3:e axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad ----Pris: 19 900 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor kan ni kontakta oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och med reservation för försäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Stödben: Lasdpfx Amozhd Nismsd JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 510 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för höga punktbelastningar. Bakre underram ca 700 mm bred, ytterram som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, halsens höjd fram ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums koningsbult Underrun protection: * Skruvad version enligt EG Sidokrockskydd: * Enligt EG, av aluminiumprofiler, eloxerad Stödben: * 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och ensidig manövrering på FR höger Axlar: * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, skivbromsar 22.5” * Total slaglängd ca 180 mm, lyft- och sänkfunktion med vridspjällventil Bromssystem: * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulator som parkeringsbroms, felsäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragfordon Däck: * 6 stycken, 385/55 R22.5 160J på stålfälg 11.75 x 22.5 ET 120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-Bus-system Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramen ca var 400-600 mm hål för fastsättning av surrningsremmar Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm halkskyddsplywood (ca 1.250 mm hög) Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträsgolvinfällt i ytterramen med galvaniserade omega-stålprofiler Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med multikammar- bakljus, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus fram (vitt), LED-omkretsljus bak, nummerskyltsbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter på frontbalken Laodpfx Amjzhd Ncemed Utrustning: * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningsljus, inkl. varningsljus * Uppsättningsstege bak till höger, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen verktygslåda i perforerad plåt, monterad tvärs riktningen, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Frontvägg: RAL 5010 gentianblå * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramschassi varmförzinkad + RAL 5010 gentianblå * Mellanstolpar RAL 5010 gentianblå * SSV: Aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016 trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserade/svarta KTL * Fälgar: silver Tillbehör: * Första axeln lyftbar med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan * 20 styck stolpar av galvaniserat rör 80/50, totalt ca 1.200 mm långa * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 styck insticksstolpar * 5 x 25-delade sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumramprofiler, fällbara och avtagbara, avtagbara stolpar * Sidoväggsmagasin under chassit till vänster och höger * Skjutbara skenor för sidoväggar * Containerlås för 1 x 40” och 2 x 20” containrar, bakändan i nivå med ram * Containerlås för 1 x 20” container mittmonterad * Arbetsstrålkastare på lampstativet (ansluten till backväxeln) * 2 verktygslådor i rostfritt stål, ca 1.000 x 500 x 500 mm, en på varje sida vänster och höger

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 473 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, På grund av otaliga phishing- och skräppostmejl kan vi endast behandla e-postförfrågningar OM DU ANGER DITT GILTIGA TELEFONNUMMER! Vi kan tyvärr INTE behandla e-postförfrågningar UTAN telefonnummer! Vi ber om din förståelse! Vid telefonförfrågningar och WhatsApp, vänligen * Flak med 8 par stolpfickor * Tysk trailer * 1. HAND Ljdsziib Topfx Ammjad * ROTOS Schmitz-axlar med skivbromsar * Luftfjädring med höj- och sänkanordning * Tjänstevikt: ca 5 527 kg * Däck: 385/65 R 22,5 * Mönsterdjup: 7/7 , 8/11 , 6/9 mm Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. - Svanehals, längd ca 4 100 mm med centrerad balk - Lastyta i dubbelt utdragbart utförande, längd ca 9 400 mm - BPW axlar och fjädring - Alla axlar hydro-mekaniskt aktivstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, dubbelmonterade - Bromssystem från WABCO, EBS-E - 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner. Utan installation av försörjningsanslutningarna på dragbilen Lsdpfx Amjwvzg Rjmead - 4 par stolpfickor i svanehalsens ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 2 tums vändkransbult - 8 par stolpfickor i lastytans ytterram, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 låsbar INOX verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan på vänster sida i färdriktningen - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna, utan installation i dragbilen - 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida - Främre vägg av stål, ca 1 600 mm hög - 3 stolpfickslister tvärs över lastytans golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 stolpficklist tvärs över svanehalsens golv, för insticksstolpar ca 100 x 50 mm - 1 ytterligare låsbar INOX verktygslåda under lastytan - Containertaschar WADER i lastytan för transport av: 2x 20' container, 1x 40' container - Centralsmörjsystem med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 29 700 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2006, fjädring: luft, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, * Tyskt släp * Special låglastarsläp för transport av nyttofordon och entreprenadmaskiner * Tillverkat av premiumtillverkaren Estepe från Nederländerna (Estepe typ E0PL 24-41) * Tack vare många års erfarenhet av tillverkning av denna typ av speciallåglastare för transport av lastbilar och maskiner har stor vikt lagts vid detaljer * Naturligtvis med utskjutbar lågbädd, hydrauliska ramper och hydraulisk plattform * Specialvinsch med fjärrkontroll etc. * BPW-axlar * 3:e axel – lyftaxel * Luftfjädring med hiss/sänkfunktion * Centralsmörjning * Totalvikt: 41 000 kg * Tomvikt: 11 300 kg * Lastkapacitet: 29 700 kg Lajdpfx Aertbb Ssmmed Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar ni på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt besiktning och provning av varan för att undvika missförstånd om dess skick och lämplighet. Visning och provning kan bokas efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärd. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Fel och felaktiga uppgifter i erbjudandet kan inte krävas ersättning för. Köparen är själv skyldig att kontrollera fordonets/skick utrustning på egen hand. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 190840, Tillverkningsår: 2019, lastkapacitet: 600 kg, bränsletyp: elektrisk, batterikapacitet: 96 Ah, batterispänning: 24 V, Typ av framdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), typ av bakdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), tomvikt: 131 kg, Zallys JESPI plattformvagn, tillverkningsår 2019 Data: Zallys JESPI Ledpfx Aezc Nq Nsmmsad Tillverkningsår: 2019 Avlästa drifttimmar (h): Utan mätare Bärförmåga (kg): 600 Egenvikt (kg): 131 Framdäck: Luft Bakdäck: Luft Batteriets tillverkningsår: 2019 Batterikapacitet (Ah): 96 Batterispänning (V): 24 (2 x 12 V) Tillbehör: Laddare. Bruksanvisning. Anmärkning: Lastytan är tippbar. Motoreffekt: 1 kW. Max. hastighet: 5 km/h. Lastyta: L: 1200 mm x B: 850 mm x H: 200 mm. Enhet: L: 1750 mm x B: 880 mm x H: 1270 mm.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 450 kg, maximal lastvikt: 26 550 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Hangler plattformtrailer med 3 axlar | Styrande axel | BPW-axlar med skivbromsar | Totalvikt 35 000 kg | Reservhjulshållare + reservhjul | Verktygslåda | 3 meter utdragbar | Däck: 385/65 R22,5 | Med förbehåll för fel, bekräftelse och mellan försäljning. Laodpewz Ekkjfx Ammod

Skick: ny, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 2-axlad steglåg plattforms-semitrailer med Fassi F545 kran Mega Lowliner Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Nackhöjd = ca 220 mm inklusive kopplingsplatta med alla nödvändiga chassiförstärkningar och tvärförbindelser Axlar 2 BPW-axlar med vardera 10 000 kg bärighet, med trumbroms 17.5'' ABS: 1 axel sensorstyrd Axelavstånd: 1 810 mm Laedpfxen Hrtgo Ammod Däck 8 stycken typ 235/75 R17,5 Fälgar Aluminiumfälgar, 10-bult, centrumstyrda, ET=122 mm Belysningssystem 24V belysningssystem enligt EU-direktiv 76/756/EEG ff. med: 2x2 LED trikamrar bakljus 1x LED backstrålkastare 1x LED dimljus LED positionsljus på sidorna Spårhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga uttag + 1x 15-poligt uttag anslutet enligt EU-norm Golv Galvaniserad gallergrind i lågbädden Durkplåt av stål i axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm på snedkant 2x12 surrningspunkter 8 000 daN på ytterramsprofilen 3x kombinationsrad för sticksurrningsfickor 80x80 mm i lågbädden Tillbehör 2 st hjulklossar med hållare Reservdäcksvinsch 2 st förvaringslådor med utdragsfack (kedjeförvaring) Ytbehandling Stålkonstruktion: blästrad och grundmålad Färg Chassi/ram/bottram: enfärgad i RAL 3020 (trafikröd) Nav: enfärgade i RAL 3020 (trafikröd) Axlar: KTL-behandlade svarta Fälgar: Aluminium-Durabright Med Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Extra stödtraverse 360° arbetsområde ca 90 % lyftkapacitet framåt För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 565 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 040 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabriksny Kässbohrer SPS Mega tunglastplattformtrailer omedelbart tillgänglig! Teknisk data: * Kopplingshöjd: 950 mm * Plattformlängd: 13 550 mm * Svanhals: 120 mm * Plattformhöjd: 1 040 mm * Hjulbas: 7 700 mm * Axelavstånd: 1 360 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Teknisk totalvikt [80 km/h]: 45 000 kg * Teknisk totalvikt [60 km/h]: 46 000 kg * Tomvikt: 7 827 kg Chassi: * BPW-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Luftfjädring med lastmanometer * 1:a axeln lyftbar * Wabco bromssystem * Däck 445/45/R 19.5 Ram: * Chassi av högkvalitativt, höghållfast S700 MC-stål enligt ISO 1726 * 2 mm Omega-profil förstärkt 30 mm hårdträbotten * 8x2 enheter sidoförlängningar, expanderbara upp till 300 mm * Stötdon fram, fällbara stöd bak Ramp: * Fästen för ramper bak på fordonet * Förvaringslåda för ramper bak Lastsäkring: * Surrningsringar * Stakar och fickor * 6 x 2 st containrsäkringsfickor (lämpliga för 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 st containrlås * Främre vägg av stålmaterial, 1 500 mm hög med Code-XL-certifikat Tillbehör: * 1x rostfri verktygslåda * Staklåda Laedorukt Rjpfx Ammsd Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd För mer information är ni välkomna att kontakta oss.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 1. Tekniska data * Max tillåten vändskivelast: 12 000 kg * Max tillåten axellast: 24 000 kg * Max tillåten totalvikt: 36 000 kg (tekniskt upp till 39 000 kg) * Tekniska specifikationer för registrering och fabriksskylt medföljer. 2. Chassi och påbyggnad * Svetsad stegram i modulutförande Ledpfx Asyz Et Sjmmoad * Multi Lock-ytterram för flexibel lastsäkring * Lastutrymmets längd: 13 620 mm, bredd: 2 480 mm 3. Skydd och säkerhet * Baktill underkörningsskydd och sidoskydd enligt EG-direktiv * Bakre instegsstega * Två manuella stödben, enhandsbetjäning 4. Axlar och chassi * 3 axlar, vardera 9 000 kg bärförmåga * KRONE-axlar med luftfjädring och skivbromsar (430 mm diameter) * Lyft- och sänkanordning samt automatisk styrning av lyftaxel * Första axeln som lyftaxel 5. Hjul/däck * 6 st, 385/65 R 22.5, mönster M+S (ler & snö) * Smart Tire Monitoring och TPMS (telematiktjänster möjliga) * Hjulmuttrar med skyddskåpor 6. Broms & el * Bromssystem enligt ECE-regel 13 inkl. ABS och EBS-system * Fjäderlagrad parkeringsbroms * Full-LED belysning, sidomarkering med blinkfunktion, extra uttag 7. Golv & interiör * 30 mm tjock vattentålig skivgolv, förseglat * Genomlastningshöjd bakportal: 2 700 mm * Stålfrontvägg med stötplatta 8. Kapell & sidoväggar * PVC-kapell, förskjutbart tak, förstärkt och utrustat med spännmekanism * Vitt takkapell, sid- och bakreflexer 9. Övrig utrustning * Verktygslåda, pallsstopp, varningsskyltar, dryckestransportcertifikat * Telematik Premium 24 månader ingår 10. Lackering & utseende * Ramverk djupsvart RAL 9005 * Fälgar i silvrig natur * Sidokollisionsskydd vitt 11. Certifikat * Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL och VDI 2700 Bl. 12 * EU-överensstämmelseintyg och registreringsbevis del II

Skick: ny, maximal lastvikt: 24 855 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SOK utdragbar lastbil- och biltransportör Omedelbart tillgänglig TEKNISKA DATA: * Ytterlängd: 13 200 mm * Axelavstånd: 8 350 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Sadelhöjd: 1 000 mm * Axelbelastning: 24 000 kg * Kingpin-kapacitet: 12 000 kg * Tjänstevikt ±3 %: 11 145 kg * Totalvikt: 36 000 kg * Fordonsförlängning: 1 800 mm * Stötfångarförlängning: 1 200 mm CHASSI: * BPW-axlar, teknisk kapacitet 9 000 kg med luftfjädring och trumbromsar * Sista axeln självstyrande * Första axeln lyftbar * Wabco bromssystem * Däck 12 st. 205/65 R17.5 RAM: * Tillverkad av höghållfast stål * Främre ramp: 2 st. hydrauliskt fällbara och förskjutbara galvaniserade ramper, längd 3 800 mm, (max. 1 000 mm utskjutningsvinkel mellan 2° och 15°), bärkapacitet 7 t * Mellanramp: 2 st. 1 200 mm långa, hydrauliskt fällbara, galvaniserade ramper (vinkel mellan 0° och 44°), bärkapacitet 7 t * Framaxelramp: 1 st. 4 000 mm lång, hydrauliskt fällbar, galvaniserad ramp (vinkel mellan 0° och 29°), bärkapacitet 7 t * Lastramp: För lastning av fordon på lastbilstransportören finns 2 aluminiumlastramper med måtten 2000 x 400 x 75 mm (L x B x H) med en kapacitet på 3,5 ton. Ramplutning är 10° med stängd bakre stötfångare och 8° med utdragen stötfångare * Hjulskål dimension: 800 x 460 x 70 mm * Fordonsförlängningstyp 1 800 mm var 300 mm LASTSÄKRING: * Utrustad med surrningsöglor: 1 x 2 st. med 8 tons bärkapacitet vid svanhalsen, 2 x 2 st. med 8 tons kapacitet vid frontrampen och 2 x 2 med 8 tons kapacitet bak Laodpeumzz Tofx Ammod ÖVRIGT: * Verktygslåda i aluminium 400 x 300 x 500 mm * Chassifärg: RAL 3020 trafikröd, galvaniserad För mer information är du välkommen att kontakta oss