Fliegl Clg Dolly begagnade till salu (339)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802026297, tomvikt: 2 872 kg, maximal lastvikt: 15 128 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2019, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, stopp fram, längsgående justerbar och fällbar, par avtagbara styrvalsar fram och bak, Swap Guard – växlingsraminsats, placerad före och efter varje containerlåsning, 4 containerlåsningar med stabila utskjutare på 20-bas, för växelflak 7,15 och 7,45, vridkrans med kraftig kulkrans, stoppklossar med hållare, aluminium sidokrockskydd, sidokrockskydd inmonterat för optimalt fritt utrymme mot växlingsstöd, underkörningsskydd i stål, förkortat underkörningsskydd för optimalt fritt utrymme mot växelflakstöd, skyddad ljusanläggning, främre kvartsskalsskydd och bakre halvkapslade stänkskärmar, utan rammskydd, reservhjulshållare i korgutförande, plastverktygslåda. Dragstång (L = 2.200 mm) med testad 40 mm dragögla, dragstångslängd, dragstångshöjdsinställning via fjäder. SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva, laseruppmätt axel/chassi för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Pgjdpfx Asi Ri Dzjfaok 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service, luftreserv 208 liter, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragfordon, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inkl. förbindelsekabel. (Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som uppfyller ABS-funktion!) Med lyft- och sänktventil, hållfunktion i respektive läge, bromslossning via knapp vid fordonets H/S-ventil för att lossa bromsen i kopplat läge; EBS-strömtillförsel måste vara säkerställd! 24 Volt, flerfärgade lampor, gula LED sidomarkeringsljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus, LED-arbetsstrålkastare fram, monterad centrerat mellan balkarna och riktad bakåt, styrs via backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradigt nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, ADR-varningsskylt bak, fällbar, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802025375, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2019, däcksstorlek: 385/65 r22,5, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, stopp fram, längsgående justerbar och fällbar, avtagbart par styrvalsar fram och bak, ytterligare fyra containerräfflor med stabila stödarmar på 20-fot-basis för växlingsbehållare 7,15 och 7,45 m, vändskiva med kraftig kulkrans, stödhjul med hållare. Sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd i stål, kvartsskalsskärmar fram och halvskalsskärmar bak. 1 reservhjulshållare för ett E-hjul, med fästsats i korgutförande. Dragbom med testad 40 mm dragögla, dragbomshöjd justerbar med fjäder. BPW-skivbromsaxlar, axlar/chassi laseruppmätta för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Pedpsi Riz Hefx Afaogk Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, 208 liter luftreserv. Fjäderlagrad parkeringsbroms, två utbytessäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel (Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen!), lyft- & sänkventil, hållfunktion i både upp- och nedfällt läge. 24 V, 4 x 3-kammarljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidogula LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, en extra LED-arbetsstrålkastare bak som tänds via backljuset, en LED-arbetsstrålkastare fram i mitten mellan balkarna riktad bakåt, även den tänds via backljuset. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV), förberedd för enradig skylt, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidoreflexer vita och bak röda.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801003760, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Tillverkningsår: 2014, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Pgodoni Udzspfx Afajk Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Typgodkännande/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001012243, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2022, Ytterligare information Chassi: Centralt axlad släpvagn lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstödfot fram, teleskopisk bakre stöd, hjulklossar med hållare, stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Draganordning centralt axlad släpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, dragstången höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Psdpfx Afsqmc Rajaegk Axlar & Fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam broms, axlar/chassi laserspärrade för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpen får endast dras av dragfordon som tillförsäkrar ABS-funktionen! El 24 volt, flerkammarljus, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda markeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Plattform TTS Lågmonterad stålskål, plattformsbotten av stål-/durkplåt, stålväggar och botten stabilt svetsade, plattformslängd 5500 mm, skål fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, sidledes 16 st per sida) Anmärkning: Lätta vågigheter kan förekomma i botten p.g.a. svetssprickor. Par surrningsöglor, 1 x i framhörn av stålskålen och 1 x bak i botten, vardera 5 ton. Extra par surrningsöglor i botten, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes flyttbara, med handtag på ramperna, trärenoverade, med gasfjäder för enmansmanövrering Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödhjul- och sadeltryck. (Dåliga köregenskaper kan uppkomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradig registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2017, Ytterligare information Chassi: Stål svetskonstruktion, dubbelbockad med lågbädd före och efter axelaggregat, lågbädd snedställd för påkörning, svängkrans med kraftig kulsvängkrans, fällbart bakstöd, klossar, sidoskydd mot påkörning, kvartsstänkskärmar. Surrningsöglor: Över framaxel: 2 par ringöglor på 5 ton vardera framtill vid böjning lågbädd/bakaxel: 6 par surrningsöglor på sidan i lågbädden om 8 ton vardera. 6 par surrningsöglor på 5 ton vardera mellan längsgående balkar, par stolphylsor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för stolphylsor 5 tons ringöglor infällda i golvet. Dragstång: Testad 40 mm dragögla. Podpfx Afsi Ri N Usajgk Axlar: BPW trumbromsaxlar. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram. El: 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsbelysning gul, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak, varningsfyr med fäste, par belysta varningsskyltar utdragbara upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram. Golv: Böjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning, förvaringslåda infälld i påkörningsvinkeln till böjningen, körbanedel och mellanramverksmitt med stål-/durkplåtsbeläggning, bakre avfasning med 70 mm mjukt trä, lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm. Uppkörningsramper: Upphängningslist för alu-ramper över hela bredden som U-profil, över hela bredden. Par aluminiumramper, 800 mm långa, ca 400 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg. Förvaringsfack för ramper mellan längsbalkarna. Godkännande: Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001011091, tomvikt: 5 340 kg, maximal lastvikt: 12 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2021, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2021, Ytterligare information Chassi för centralaxelsläpvagn Psdpfxjp N Dguj Afaogk Finkornsstål svetskonstruktion Typ TPS 200 (särskilt tillstånd krävs) Stödben med växellåda fram Fällbart bakstöd Stödhjul med hållare Sidokrockskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel och antispray-stänkskydd bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 elektriskt hjul, med hjulfästessats 1x reservhjul, av samma fabrikat som grunddäcken, stålfälg 1x förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar Surröglor för maskintrailer 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan uppgraderas till 5 tons ringförankringar, ingår ej) 7 par surrsvampar infällda upp- och nedtill i ytterramen, vardera 10 ton 2 par infällda fällbara surröglor i lastytan, vardera 10 ton, 1 par fram och 1 par i bakre vinkeln Dragutrustning centralaxelsläpvagn Dragbom med testad 50 mm dragögla Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserjusterade – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm (därefter 10 ton axeltryck tekniskt) Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderspaksparkeringsbroms Duomatic-anslutning fram med anslutningsledning till dragbil EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionalitet! med lyft & sänk-ventil Fordon - körstabilitetssystem Axeltrycksavkänning via EBS-CANBUS-signal för visning i hyttdisplay; lastbilen måste vara förberedd; ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat Fulda Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslampor (LED) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körriktningslampor bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplas till backljus 1x LED-roterande varningsljus med fäste, kopplas till parkeringsljus (lampa avtagbar) Golv Därefter med 70 mm barrträsgolv, stålgolv/rutplåt i hjulhusområdet Bakre flakvinkel med Mega Grip-beläggning av tandad gallerdurk Maskinlastyta inkl. bakre flakvinkel 6500 mm Frontvägg/hörnstoppar fram 25 mm aluminium ihålig profil, 400 mm hög, avtagbar Uppkörningsramper Stålrampers längd 3600 mm, bredd 750 mm, delade via vajerspänning, sidoförskjutbara Rampfållning – minsta mellanrum ca 600 mm, max ytterbredd ca 2880 mm Rambeläggning med Mega Grip av tandad gallerdurk Hydraulisk manövrering med egen elektrohydraulik, monterad i stållåda, manövreras på höger sida Obs! NATO-uttag med anslutningskabel på lastbilen krävs. Kabeln får ej vara inkopplad under körning! Hydraulisk sidoförskjutning av ramper, separat styrbar (endast tillsammans med hydraulisk rampmanövrering)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Pgjdpfxskyrlzo Afask Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502019721, tomvikt: 6 927 kg, maximal lastvikt: 28 073 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult. Observera! Vid 30 mm ramhalshöjd får lastbilens hjulbas inte vara större än 3700 mm! Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidoräcken måste sidoräckena öppnas! Ej i halsområdet! 10 par förankringsöglor infällda i ytterramen, vardera för 2,5 ton, ytterram med Load-Lock-profil för surrningsbandsfäste. Observera! Kan ej användas med sidoräcken! 24 ton. 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragkompensation, fällbara stödfötter framtill framför frontväggen, utdragbara och vikbara utåt. I körläge så långt inåt som möjligt (för frånkoppling under last), utan stöd, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidorna, hjulklossar med hållare, sido-kollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i förzinkat stål, kvartsskalsskärmar framför första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, bakre påkörningsskydd (Heavy Blocker), tung utförande av pallstöd på båda sidor ca. 20–25 mm höga, med surrningsmöjlighet varje 200 mm, ilastarhöjd minskas med ca. 20–25 mm, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, utan lyftaxel. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 24 Volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vita/röda markeringsljus bak, två 7-poliga samt en 15-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, utan förbindelsekabel. Pgjdpfx Afekyrlwsask Golv: Frontdel i stål med halkskyddsbeläggning, plywood ca. 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående underrede för hög punktlast, för truckaxeltryck upp till max. 7100 kg, i hjulområdet stål/ durkplåt. Frontvägg/hörn-stolpar fram: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål för volymutförande, låsmekanism för sidopresenning på frontvägg, nedre insida på ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med fyrfackes infällningsfickor och lång nedre ficka, 3 stolppositioner, aluminiuminsatser. Bakre hörnstolpar i stål upp till underkanten av taket, infästning för presenning med rundrör och presenningsträckare, bakportar med två dörrblad och två invändiga svängstångslås per dörr. Presenning med inbakade horisontella och vertikala band, spännförslutningar av rostfritt stål, kundmärkning på bakport. Tak: Skjutbart kapell, ändlyft bak fällbar uppåt, kapell från bak till fram skjutbart, L-takskena för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takskenorna ca. 2 490 mm, presenningsfärg: vit, EcoLift - lyfttak höjbart ca. 380 mm, med gasdämpare, anti-ice-system, med slang i mitten, med automatisk luftning. Registreringsland: Tyskland, besiktningsgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast med 4 rader aluminiuminsatser), dessutom DC 9.5 certifikat, pallstöd på båda sidor ca. 25 mm högt, ilastarhöjden minskas med ca. 25 mm.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202036640, tomvikt: 6 213 kg, maximal lastvikt: 35 787 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, däckens skick: 80 procent, färg: gul, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Sadelhöjd ca.: 1200 mm Chassi: Tippsemitrailer Bas lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult, patenterad välvd främre avslutning. Underskydd, fällbart, underskydd med fjäderassistans för enklare hantering. Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta. Axlar och upphängning: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axel- och chassigeometri laseruppmätt" – minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras genom att "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och max. 25 km/h). Bromssystem: 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen anslutningskabel. Mätanslutning för bromscylinderns tryck utlagd på EBS-modulen, med lyft- och sänkventil. Utjämningsbroms, elektriskt manövrerbar från lastbilen, ingen installation i lastbilen krävs. Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil. "TPMS" – däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med visning i dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (endast grunddäckning). Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, fordonet måste vara förberett, ingen montering i lastbilen. Hjul och däck: 385/65 R22.5 stålfälgar El: Gul sidobelysning LED, kopplad till blinkers (blinkande sidoljus). 2 vita LED-positionsljus fram. 2 vit/röda led-spårhållningsljus bak. LED-arbetsstrålkastare på båda sidor, 2 extra arbetsstrålkastare integrerade bak. Hydraulik: Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag (PTO). Skopa: Rundstålkorg i "Stone Master Design" av högt slitstarkt HB 400/450-stål. Sned frontvägg med extern hydraulcylindermontering. Invändigt med stege vid fronväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skopform. "Membran" baklucka. Baklucka som hydraulisk bakdörr med stor öppning uppåt, ca 2200 mm fri höjd. Sidoväggar kontinuerligt 5 mm tjocka, botten 8 mm hela vägen. Skopan i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. "Flip Top skylucka", automatisk bakstängning med vikbygel. Skyluckan är monterad framtill, elektrisk drift, 7-polig uttag (laddkontakt) fram utan anslutningskabel, ingen lastbilsinstallation, styrning via släpet och fjärrkontroll. Driftsanvisningar: Vid transport av salt, kalk, etc. rekommenderas en tippramscylinder med hårdkromad kolvstång för att motverka materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på material kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel- support- och sadellaster. (Dålig kör-/efterföljningsstabilitet vid felaktig lastfördelning möjlig) Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau Podpfx Asyylapefaogk "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: Svartlackerade Skopa: RAL 1007 Narcissgul Kapell: RAL 7038 Achatgrå

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502013172, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lyftaxel Pedpfsyzhfqox Afajgk - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: godkänd till 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Skick: begagnad, tomvikt: 3 140 kg, maximal lastvikt: 14 860 kg, första registrering: 07/2022, nästa besiktning (TÜV): 12/2023, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, framdäcksdimension: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, driftsvikt: 18 000 kg,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Fuhrpark, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Psdpfx Asmp Ug Dofaogk Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.

Skick: helrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801013661, tomvikt: 3 500 kg, maximal lastvikt: 14 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, total längd: 9 770 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5", färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Tomvikt (basked modell) ca: 3 500 kg +/- byggtolerans Lastkapacitet ca: 14 500 kg Axelbelastning: 9 000 kg Total längd ca: 9 770 mm Max totalbredd: 2 550 mm Rullbanans längd ca: 7 080 mm Lastningshöjd ca: 1 150 mm Draghöjd ca: 800 mm Dragstångens längd ca: 2 500 mm Chassi: Vändskiva för avfallshantering Svetstad konstruktion i finkornsstål 2 längsgående balkar med tvärbalkar, ovansidan av balkarna är utformade som rullbana för container med slitstark finish, kan lastas bakifrån, med anslagslutning. För rullcontainers med 6,0/6,5/7,0 m. Containerlåsning: - 2 par låskrokar infällda i golvet - Pneumatisk manövrering Låssystemet är utfört som tvåpunktslås med invändig funktion och det är inte möjligt att låsa containrar med invändig stagning. (För transport av rullbalkscontainers med underrede enligt DIN 30722) (Containers lastas och lossas bakifrån) Vändskiva med kraftigt kulkranslager Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrunsskydd i stål Halvskärmar Plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Öppen förvaringslåda för containernät Draganordning: vändskiva trailer Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstångshöjdsjustering med fjäder Axlar & fjädring: SAF skivbromsaxlar "Axel-/chassi laseruppmätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring med höj- och sänkventil Psdpfx Ajyxq H Esfasgk Hjul och däck: 265 / 70 R 19,5" enligt tillverkarens val 8 stålfälgar i dubbelmontering, fabriksfärg silver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms Startspärr: Vid öppen containerlåsning aktiveras den fjäderbelastade parkeringsbromsen Fordon - Körstabilitetssystem Duomatic-koppling fram med förbindelseledning till dragbil 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! El: 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus i gula LEDs 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt framtill med anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänder vid backning Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037402, tomvikt: 6 460 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 010 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, markfrigång: 310 mm, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder // Fordonet kan fortfarande vara i användning! - Patenterad "D-Lock" dörrhållare för I-Lock-låsning (ej i kombination med kapellsträckare direkt), belönad med "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Pallbox för 24 EUR-pallar (markfrigång ca 310 mm) - "Heavy Blocker" tvärgående bakre krockskydd + "hjulskyddsbuffertar" på sidorna - 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbara monterade på båda sidor bakom axelaggregatet Pgjdpfxjyc D H Ss Afaek - 1 förvaringslåda för brandsläckare upp till 6 kg monterad på frontväggen - 1 brandsläckare (ABC-pulver 6 kg) - 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrerad med "3x bromsning" - 3 par skjutbara rader över hela längden, med 4-faldiga instickslådor och lång ficka undertill - 5 rader aluminium V-insticksplankor (i kombination med sidolämmar 4 rader) - 2 par variostålplankor med vidhörande variobalkar för framåt- och bakåtsäkring av last - Fliegl snabbkapell - Icke-elastiskt tak, minimal böjning av takbalken vid lastning och lossning - Optimal regnlist bak, upptill på bakre balken, ovanför dörrarna - Fliegl tillverkarintyg om påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL - För närvarande med kundmärkning på, kapellen kan bytas, bakre märkning kan överklistras!

Skick: helrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2010, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Bilderna är arkivbilder! Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Pgsdpfx Aeyxq A Hefajk Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802027375, tomvikt: 2 620 kg, maximal lastvikt: 15 380 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2020, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 30 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Bilderna är arkivbilder! Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Nyttolast ca: 15 380 kg Aggregatvikt: 18 000 kg Tjänstevikt (basversion) endast ca: 2 620 kg +/- byggtolerans Total längd med växelflak 7450 mm: ca 9 470 mm Total bredd max: 2 550 mm Ram-höjd nedsänkt ca: 1 180 mm Ram-höjd upphöjd ca: 1 380 mm Ram-höjd i körläge ca: 1 260 mm Ställhöjd ca: 1 220 till 1 320 mm Standardstopp till främre lås ca: 800 mm Låsavstånd: 5 853 mm Dragstångshöjd ca: 800 mm Dragstångslängd (inställt på) ca: 2 200 mm Fritt dragstångslängd från stopp växelflak 7 450 ca: 1 970 mm Ställhöjder gäller på plan mark. Pedsyxqrzopfx Afaogk Obs! Ingen styrning möjlig i nedsänkt läge! Svetsad konstruktion i finkornstål Fliegl "V-Stream"-ram Främre stopp, längsgående justerbar och fällbar Par avtagbara styrhjul fram och bak 4 containerlås med robusta utskjut för 20''-bas, för växelflak 7,15 och 7,45 Vändskiva med kraftigt kulkranslager 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Sidoskydd inflyttat för optimalt utrymme till växelflakens stödben Underskydd stål Underskydd förkortat för optimal frigång till växelflakens stödben, belysning skyddat monterad Halvskalade stänkskärmar Utan påkörningsskydd Draganordning för släpvagn med vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstångshöjdsjustering via fjäder Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar "Laserjusterade axlar/chassi" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Luftförråd 208 liter Fjäderkraft parkeringsbroms 2 feltätande kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i sänkt/lyft läge Hjul och däck 385/65 R22.5" Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga feltätande kontakter fram med anslutningskabel Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 Servicehotline Förberedd för enrads nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, tomvikt: 5 740 kg, maximal lastvikt: 24 260 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: silver, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, varningsljus, 3 axlar, SAF-axlar, svängskiva, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), kan breddas till 3 m, surrningsöglor, tvådelade uppkörningsramper, mekaniska ramper, utdragbar dragstång, sidomonterat aluminiumunderkörningsskydd, dubbelmonterade däck, EBS Byggnation: Lastlängd ca 8,5 m, kan breddas till 3,05 m Demofordon! Parabelfjädrad med axelutjämning bak, 3x 10t SAF-axlar, tillåten totalvikt 30t möjlig, i längd justerbar dragstång. Pgsdjxbttqepfx Afaok Nytt fordon i lager med dagsregistrering på tillverkaren! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehållna!

Skick: begagnad, tomvikt: 6 990 kg, maximal lastvikt: 28 010 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 3 axlar, luftfjädring, sista axeln är styrbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidoskydd, stödben, verktygslåda Utrustning: 3 st tillgängliga! Total längd ca: 13 800 mm Pjdpfx Ajx Hkcisfajgk Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 488 mm Svanhalslängd ca: 4 050 mm Lågdelens längd ca: 9 600 mm Lastningshöjd i lågdel, lastad: ca 900 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Fjärrhöjd ca: 1 150 mm Monteringsmått för vändskiva ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt utförande, trailerplatta med utbytbar 2" vändskiva (king pin), ytterramsprofil lätt sned med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband, 8 par extra surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 5 ton, 1 st insättbar utjämningskloss på lågdel (3-delad), tvärgående trälastyta upptill minst 200 mm bred för höjdutjämning, svanhalsen i 3 positioner insättbar med parkeringsläge vid inbuktningen, 4 par stolpfickor 83 x 83 mm infällda i golvet för insättning av utjämningskloss, öppet fack för instickstälpar under lastytan, 13 par stolpfickor infällda i ytterramsprofilen (invändigt mått 70 x 40 mm – 3 par på svanhalsen och 10 par i lågdel), 3 rader stolpfickor i golvet med vardera 7 stolpfickor, 70 x 40 mm invändigt mått, 26 st insättbara stolpar B=80/T=50/L=1200 mm varmförzinkade, hårdträbotten ca 30 mm tjockt, lagt på längden med Omega-profiler för hög punktbelastning i hjulhusområdet av stål/riffelmönstrad botten. ALLA TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI. Ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehålles!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035294, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 310 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera exemplar tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassi tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, kingpin-platta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontavslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last är inte möjlig Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Presenningsstång med hållare Bogserkrok bak Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Pjdpeyu Rllofx Afaegk Axlar/chassi laseruppmätta 1:a axeln är en automatiskt lyftbar axel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans utan installation i lastbilen Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 V EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Trailer Info Modul, visar fordonsdata som axellaster (ej verifierad våg), körsträcka och diagnos-/systemmeddelanden Axellastupptäckt via EBS-canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5 Polerad aluminiumfälg Elektrisk utrustning 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda markeringsljus bak 2x7-poliga och 1x15-polig förväxlingsskyddade uttag fram Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, utan slangförbindelse Flak Stål rundflak "Stone Master Design" av extra slitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulcylinderinfästning Invändigt med stigbygel på frontväggen Yttre hållare för spade och kvast på frontvägg Baklucka som pendellucka, utvändigt monterad med dubbel krokförslutning. 2 klämskruvar med vridhandtag på sidan nedtill. "Avståndshållare för pendelbakvägg" kan hängas i klämskruvarna Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståpodium fram med fällbar stege för sidoinsteg på vänster fram, endast i kombination med "Flip Top" skjutbart kapell Flak i isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flak fram, på sidor, nedtill och bak isolerat med Fliegl Isotherm. Plåtskydd, "Flip Top" skjutbart lock, automatisk baklucka med vikbar bygel. Locket skjuts framåt. Elektrisk manövrering, med 7-poligt uttag (laddkontakt fram utan förbindelsekabel, inklusive separat lastbilsuttag, utan lastbilsinstallation. Manövrering på trailern och via fjärrkontroll) Förbindelseledning 7-polig spiral till lastbil för skjutbart lock, uttag på lastbilen måste finnas Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion från materialet. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på lasttyp kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster, inte alltid uppnås. Obs! Ej lämplig för kemiskt aggressiva ämnen (t.ex. syra, klorföreningar, svavelföreningar, bränsleersättning); fordon med lastflak är avsedda för icke-kemiskt aggressiva laster. Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: galvaniserade Flak: RAL 5002 ultramarinblå Rullkapell: RAL 5002 ultramarinblå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035293, tomvikt: 5 663 kg, maximal lastvikt: 29 337 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 310 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2024, Bilderna är arkivbilder // Flera enheter tillgängliga! // Fordonet är fortfarande på väg in! Chassityp: Tippsemitrailer Grundläggande lättviktskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, Kurvad frontavslutning (patenterad) Teleskopstöd i mitten, urkoppling med last är inte möjlig, vid avställd trailer måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Underkörningsskydd, fällbart Underkörningsskydd med fjädersupport för enklare hantering 6 halvtäckande stänkskärmar Integrerat "stänkskärmshållare" med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, gångjärnsfastsatt på stänkskärm, med upphängningsmöjlighet överst på stänkskärmen, stänkskärm förkortad Presenningsstång med fäste 2 bogseröglor bak Pgedpfx Ajyux H Dofask Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel- och chassimätning med laser" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, utan installation i lastbil "Varmförzinkad lyftaxelmekanism" 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Retarderbroms, elektriskt styrbar från lastbil, utan installation i lastbil Automatisk tippning med avstängningsventil Trailer Info-modul för visning av fordonsdata Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck 385/65 R22.5" valfritt fabrikat enligt tillverkarens val Polerad aluminiumfälg Skyddskåpor för hjulbultar Elektricitet 24 Volt, flerfärgade lampor, sidogula LED-belysningar 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda stödljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor Extra LED-arbetsstrålkastare integrerade bak Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Flak Stålrundflak i "Stone Master Design" av högslitande HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulcylindermontering. Invändigt med stigsteg på frontvägg. Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. "Membran" baklucka Baklucka som pendelkläpp monterad utvändigt med dubbla krokförreglingar. 2 klämskruvar med vridlås nertill på sidorna. "Avståndshållare för pendelbaklucka" upphängbara i klämskruvarna Kornskjut mitt på Fliegl S.T.E.P. - svängbart ståpodium fram med uppfällbar stigstege för sidoinsteg fram vänster Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, plåtbeklädnad, "Flip Top-skjuttak", automatisk baklucklåsning som vikbygel. Taket skjuts framåt. Elektrisk drift med 7-poligt uttag (laddkontakt) fram utan förbindningskabel, inkl. separat dragarkontakt, manövrering på trailern och via fjärrkontroll. Förbindningskabel 7-polig till lastbil som spiralkabel, för skjuttak, uttag på lastbil måste finnas.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 4 200 kg Axel 1: vänster 4-8 mm, höger 10-10 mm Axel 2: vänster 10-10 mm, höger 12-12 mm Axel 3: vänster 4-8 mm, höger 4-4 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar! Pgsdpsywtctefx Afask

Skick: begagnad, tomvikt: 5 543 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2015, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS Nyttolast 33 457 kg Luft-/lyftfjädring Golv 5 mm – väggar 4 mm Pedpfx Ajywi D Hsfaegk Rullkapell Plattform Lyft- och sänkutrustning SAF-axlar Alufälgar Fällbart underkörningsskydd Med reservation för fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2018, total längd: 2 550 mm, total höjd: 13 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, | Fliegl 30 fot tippchassi | BPW-axlar | Lyftaxel | Alufälgar | Toppenskick | Österrikiskt fordon Pgjdpfx Aoyp Hd Hjfask

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm Pjdevzk Naopfx Afaegk 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 390 gardintrailer, BPW-axlar, luftfjädring, nivåreglering, lyftbar axel, EBS, ABS Pgedpex A Rkpsfx Afajk Besiktad till 02/26 Trailern har varit med om en olycka. Fullt körklar. Presenningen är skadad.