Plank Srb-18H begagnade till salu (387)

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, ROMER-manipulatorer kännetecknas av tyst drift. De kan användas i stor utsträckning både med enkla, Njdpfx Ahjfz Dmfjuedc såväl som komplexa flerdimensionella processer De programmeras med en PLC-styrenhet Arbeta med långa och korta slag Tandbältesöverföringen garanterar tyst drift Underhållsfri växelströmsmotor Smal kolonndesign för platsbesparing. Den robusta konstruktionen av manipulatorerna säkerställer stora möjligheter och hög stabilitet. Manipulatorn är utrustad med en 7 "pekpanel eller styrs externt via ModBus-protokollet med RJ45-kablar

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, ROMER-manipulatorer kännetecknas av tyst drift. De kan användas i stor utsträckning både med enkla, såväl som komplexa flerdimensionella processer De programmeras med en PLC-styrenhet Arbeta med långa och korta slag Tandbältesöverföringen garanterar tyst drift Nedpfxofz Dmmj Ahujdc Underhållsfri växelströmsmotor Smal kolonndesign för platsbesparing. Den robusta konstruktionen av manipulatorerna säkerställer stora möjligheter och hög stabilitet. Manipulatorn är utrustad med en 7 "pekpanel eller styrs externt via ModBus-protokollet med RJ45-kablar

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, ROMER-manipulatorerna kännetecknas av tyst drift. Ndsdpfef Aad Nox Ahujc De kan användas både för enkla och allmänt förekommande samt för komplexa, flerdimensionella processer. De programmeras via en PLC-styrning. Lämpliga för arbete med både långa och korta slaglängder. Kuggremdriften säkerställer tyst drift. Underhållsfri växelströmsmotor. Smal pelardesign för platsbesparing. Den robusta konstruktionen hos manipulatorerna ger stora användningsmöjligheter och hög stabilitet. Manipulatorn är utrustad med en 7-tums pekskärm eller kan styras externt via ModBus-protokollet med RJ45-kablar.

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, ROMER-manipulatorer kännetecknas av tyst drift. De kan användas i stor utsträckning både med enkla, såväl som komplexa flerdimensionella processer De programmeras med en PLC-styrenhet Arbeta med långa och korta slag Tandbältesöverföringen garanterar tyst drift Underhållsfri växelströmsmotor Smal kolonndesign för platsbesparing. Ndodefz Dmxopfx Ahuec Den robusta konstruktionen av manipulatorerna säkerställer stora möjligheter och hög stabilitet. Manipulatorn är utrustad med en 7 "pekpanel eller styrs externt via ModBus-protokollet med RJ45-kablar

Skick: mycket bra (begagnad), 1 rullbord, 3,0 m långt x 0,77 m brett med 7 bärvalsar, utrustad med pneumatisk lyft- och riktningskedja med snäckväxel och bälgcylinder, samt en träöverföringsrullsläde med gummisvängskiva för enmans trämatning, med 2 uppfällbara anslagsrullar för brädor från bandsågen som redan har kantats på ena sidan. Nsdpfst E Nw Tsx Ahuedc 1 rullbord, 3,5 m långt x 0,77 m brett med 8 bärvalsar, med eller utan överföringsrullsläde. Original PAUL-rullbord i olika bredder och längder, i standard- eller tungt utförande, för användning framför kap-, klyv- och eftersnittssågar. Kortarbetsbord möjliggör t.ex. att gå in för att ta emot från tvärtransportör, passera genom bordsinstallationen eller truckhantering av tunga balkar eller komponenter; det finns även långarbetsbord i olika storlekar tillgängliga.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2022, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassit, tillverkat i aluminium, är förstärkt med ett genomgående ramverk. Påbyggnaden är tillverkad i en självbärande konstruktion med förstärkningar i den nedre bälken för extra hög stabilitet och styrka. Tvärbalkarna är 140 mm höga och förstärkta (för hög belastning på marken). En extra förstärkning i form av en knutplåt är monterad i den främre nedre bälken/fordonsramen. Chassit är tillverkat i aluminium fram till stödbenet (max. 39 000 kg totalvikt). Axlar och fjädring: Ndsdpfx Aho Ad Ti Ijuoc Skivbromsar 22,5". Jost (DCA) axelaggregat, utförande 3x9 ton med DCA-luftfjädring, möjlighet att höja och sänka axlarna, Wabco Smartboard informationscenter, elektronisk bromsbeläggsvarning (BVA) som kan läsas av i fordonsdataterminalen (display). Första och tredje axeln kan lyftas med startassistans (nytt EG-direktiv, utan fordonsdataterminal), tredje axeln har Optiturn-system. Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % mönster, på Alcoa DuraBright fälgar, 11,75x22.5, ET 120. Kungstapp: 2", fastskruvad i en 10 mm tjock platta. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2x 20 ton stödlast med svängbart fotstöd. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system från Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, aluminiumlufttank. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 6 LED-trekammarstrålkastare av typ Aspöck Europoint integrerade i den bakre aluminiumsektionen, 24-volts system med 1x15-poligt och 2x7-poligt uttag, med sidomonterade omrissstrålkastare i LED-utförande, 2 reflekterande skyltar baktill, positionsljus fram 2x vita, bak 2x röda, 2 separata LED-bakljus bakom tredje axeln, 2 separata LED-bakljus på sidan, ungefär i höjd med stödbenet, 1 LED-innerbelysning. Påbyggnad/tippflak: Påbyggnaden är fullt svetsad på insidan, förstärkta sidoväggar. Belastning på främre väggen 17 250 dkn, på sidoväggarna och bakväggen 13 400/10 400 dkn. Aluminiumtippflak, sidoväggarna består av 30 mm tjocka aluminiumprofiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med en nedre och övre bälke. Profilerna på insidan är fullt svetsade. Botten består av ett skjutgolvssystem som är monterat på 140 mm aluminiumtvärbalkar. Belastning på golvet ca 9 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm). Aluminiumfront med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i ett rakt utförande. Speciella aluminiumhörnprofiler i ett vinklat utförande. Slät bakvägg i ett rakt utförande med 2 aluminiumvingedörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstängeslås, fästa i det svetsade aluminiumbakramet med Teflon- och rostfria lager. Dörrarna är säkrade i öppnat läge med varsin kedja på sidan. En medföljande avlastningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm lång, samt en sidoförsegling i Kevlar. Aluminiumslitplåtar på sidan och baktill, ca 2 000 x 1 500 x 4 mm. En servicelucka i fronten. Hydrauliskt system "Cargo - Floor" skjutgolvssystem: Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt drivna aluminiumprofiler på aluminiumkvadratprofiler med ca 880 PE-HD glidblock, samt lager med antilyftfunktion, typ CF, 10 mm tjock, ribbad utförande. Hydrauliken har en slaglängd på ca 200 mm. Ledningsdimension NW 21. Fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och typ. Drifttryck 190-max. 240 bar. Aluminiumändstycken är svetsade i skjutgolvet. Elektrisk manövrering baktill, till vänster, med fjärrkontroll integrerad i ett låsbart, vattentätt skåp. Tillbehör: 6 PVC-skärmar med 2 antispraystänkskydd, 6 PVC-stänkskydd o

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Motor Elektrisk 30 kW Elektrisk 37 kW Elektrisk 45 kW Sågmått Max. stamdiameter 105 cm Max. stamlängd 4,5 m (S-bädd) 8,4 m (L-bädd) Upp till 12 m (special) Avstånd mellan rullarna 90 cm Max. sågbredd (timbring) 85 cm Såghuvudets utrustning Anordning för automatisk inställning av sågtjocklek (Setworks) Industriell PLC-styrning med automatiskt läge Såghuvudets upp- och nedåtrörelse Elektrisk (servo) Såghuvudets fram- och bakåtrörelse Elektrisk Sågbladsstyrarm Elektrisk (joystickstyrd) Sågbladsrengöringssystem Automatisk oljesprutning med pneumatisk assistans Sågbladsspänningssystem Elektrohydrauliskt med tryckackumulator Barkavskiljare Valfritt Diameter på spånutlopp 150 mm (6") Såghuvudets egenskaper Njdpfxozqz T Ro Ahusdc Fyra kameror System för utmatning av plankor Ytterligare alternativ Laser Sågblad Längd 6270 mm Bredd 50 mm 75 mm (Standard) 100 mm 120 mm Sågbladsstyrhjul Diameter 800 mm Typ Utan rem Material Konvext gjutjärn Bäddens utrustning Bäddkonstruktion Dubbelsidigt system för styrning av såghuvudet Bäddens egenskaper Transportband för plankor Dämpningsrulle Ytterligare alternativ Transportband som följer sågen Stamhanteringssats Industriell hydraulik 1 eller fler stamhållare på två spakar 1 eller fler tvåvägs kedjedrivna vändare 2 eller fler drivna utjämningsrullar 2 eller fler stoppare Hydraulisk enhet med effekt på 7,5 kW eller 11 kW

Skick: begagnad, miltal: 141 967 km, effekt: 323 kW (439,16 hk), första registrering: 12/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, färg: gul, växeltyp: automatisk, total längd: 9 520 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 980 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Renault 430D Wide 6x2 FIN: B002194 Chassi/Komponenter: * Axelavstånd: 4 750 mm // 1 350 mm * Bladfjädrar/luftfjädring * Lyftbar bakaxel * Däck: 315/70 R22,5 * Återstående däckdjup: Fram: ~80 %, Mitten: 60/70 %, Bak: 80 % * 1 x aluminiumtank * 1 x AD-Blue-tank * 1 x PVC-förvaringslåda Hytt: * Global-hytt, 2 300 mm * Takspoiler * Taklucka * Klimatanläggning * Radio * Bluetooth, AUX, USB, DAB * Adaptiv farthållare * Filhållningsassistans * Kamera, sidokamera Påbyggnad: * Titgemeyer Tautliner, tillverkad 2021 * Sidodraperi * Förankringsöglor * Lastytans mått: L x B x H: 7 300 mm x 2 480 mm x 2 600 mm * Volym: ca 47 m³ * Aluminiumribbor * LBW-Bär, typ: BC 2000S4-C4 * Lyftkapacitet 2 000 kg, max. tryck 220 bar Motor/Växellåda: Ndodpfxez Sv Nuo Ahujc * 439 hk // 323 kW // 10 837 cm³ // Euro 6e * Optibrake+ * Optidriver // Automatisk växellåda * Differentialspärr Vikter: * Totalvikt: 26 000 kg * Tjänstevikt: 10 160 kg * Lastkapacitet: 15 840 kg Övrigt: * Tyskt fordon * 1 tidigare ägare * Besiktning 12/2026 -- TÜV 06/2027 * Toppskick ---- Nya huvudinspektioner/säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) är möjliga på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsskyltar, och det är även möjligt att ordna transport av dina köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss!---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Vi tar inget ansvar för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter!----Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet inom renovering och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges största styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss erbjuder vi våra kunder ett utmärkt, omfattande servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastningen av dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till med att organisera specialtransporter. Dagskort/exportsyltar Vi hjälper gärna till med att ordna exportsyltar/korttidssyltar. Administration av tullformaliteter Vi hjälper gärna till med att hantera tullfrågor.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2018, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassikonstruktion med förstärkt, genomgående ram, ny Kaross tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i den nedre bärbalken för särskilt hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm, förstärkt utförande (för hög belastning på marken), ytterligare förstärkning som knutplåt i den främre nedre bärbalken/fordonsramen, chassi av galvaniserat stål fram till stödben, (Maximal lastvikt för släpvagn 39 000 kg) Axlar och fjädring "Skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelkombination, 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, möjlighet att höja och sänka, Wabco Smartboard-informationscenter, elektronisk bromsbeläggsindikator (BVA) som kan avläsas i styrenheten (display), 1:a axeln med startassistans (nytt EG-direktiv, utan styrenhet) Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % kvar, på Alcoa DuraBright-fälgar, 11,75x22.5 ET 120 Kungspin 2 tum, inskruvad i en 10 mm tjock platta Stödben mekaniska stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödkraft med svängbar fot Bromssystem enligt EG-norm, EBS-system från Wabco med RSS-system (Roll Stability Support) och Premium-modulator, fjäderkraftbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, alu-lufttank Elektriskt system enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlampor av typ Aspöck Europoint, integrerade i det bakre alupanel, 24-volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidomarkeringsljus i LED-utförande, 2 reflekterande skyltar baktill, positionsljus fram 2 x vita, baktill 2 x röda, 2 separata LED-backljus integrerade i U-skyddet, 2 separata LED-backljus på sidan, ungefär vid stödbenens höjd Kaross/tippflak "Karossen är helt svetsad invändigt", förstärkta sidoväggar Lastkapacitet på framväggen 17 250 dkn, sidovägg och bakvägg 13 400/10 400 dkn, aluminiumtippflak, sidoväggar med 30 mm tjocka ALU-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk, plankprofiler helt svetsade invändigt, botten som skjutgolvssystem placerad på 140 mm ALU-tvärbalkar, bottenbelastning ca 9 ton/m2, tvärbalkarna monterade med kortare avstånd (ca 350 mm), ALU-framvägg med 600 mm plankprofil, 2-3 mm tjock, i ett rakt utförande, special ALU-hörnprofiler i ett vinklat utförande, slät bakvägg i ett rakt utförande med 2 ALU-vingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstänger för låsning i den svetsade ALU-bakramen, monterade i Teflon- och Inox-lager, dörrar säkrade i öppnat läge med varsin kedja på sidan, medföljande resterande tippvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd, plus sidförsegling med Kevlar-duk, ALU-slitplåtar på sidan baktill, ca 2 000 x 1 500 x 4 mm, servicelucka i framväggen Ndodpfe Adxgxsx Ahujc Hydrauliskt system "Cargo-Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt drivna ALU-profiler på ALU-fyrkantsrör, ca 880 PE-HD-glidskenor, plus Anti-Lifting-glidlager, typ CF, 10 mm botten, räfflat utförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsslag, fasta partier typ "Faster", ledningsstorlek NW 21, fasta partier med ännu ej specificerad storlek och konstruktion, driftstryck 190-max. 240 bar, ALU-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering baktill till vänster med fjärrkontroll integrerad i en låsbar, vattentät låda, skjutgolv roterat / slitdelar vid golvets ände, nya Tillbehör 6 PVC-skärmar med 2 stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, 1 ALU-hjulfäste, sidomonterat ALU-skydd, hopfällbart utförande, 1 verktygslåda, ca 860 x 4

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Den professionella universalsågen WP 500 är konstruerad för effektiv och precisionsinriktad träbearbetning i sågverk och snickerier. Dess enkelaxlade konstruktion garanterar stabil drift, hög effektivitet och tillförlitlighet även vid intensiv användning. Maskinen är utrustad med en automatisk motorbelastningsreglering, vilket ökar driftsäkerheten och optimerar sågprestandan. Tekniska specifikationer: Typ: Enkelaxlig universalsåg Huvudmaskineffekt: 75–100 kW Effekt för matningsmotorn: 1 × 3 kW Maximala dimensioner för det bearbetade materialet: 200 × 500 mm Automatisk motorbelastningsreglering. Fördelar med maskinen: - Hög sågprestanda; Nodpfx Aoz Hqikjhujdc - Stabil och hållbar konstruktion; - Precisionsbearbetning av trä; - Automatisk anpassning av arbetet till belastningen; - Enkel hantering och underhåll; - Idealisk för kontinuerlig drift i industriella anläggningar. Användningsområden: - Sågning av trä; - Tillverkning av träbalkar och plankor; - Bearbetning av konstruktionsvirke; - Användning i sågverk och produktionslinjer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 23-0080-02, miltal: 950 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 01/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 000 kg, däcksstorlek: 265/70r19,5, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 4 175 mm, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 6, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 10 500 kg, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, fyrhjulsdrift, färddator, hydraulik, immobilisersystem, lastbilsregistrering, luftkonditionering, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, vinterdäck, NYTT FORDON med första registrering 05.01.2026! *GARANTIFÖRLÄNGNING till 5 år från första registrering är ett valfritt tillägg! Chassi med dubbelhytt Färg: Brandröd, liknande RAL 3000 Utöver den omfattande standardutrustningen är följande tillval installerade: Skydd för oljetråg Fördelningslåda i 2,15 Förberedelse för sidouttag Spärrdifferential, längsgående Spärrdifferential, framaxel Förberedelse för vinsch Komfortstol för passagerare med armstöd och ländryggsstöd, justerbar i höjd, lutning och längdriktning, hydrauliskt fjädrad Komfortstol för förare med armstöd och ländryggsstöd, justerbar i höjd, lutning och längdriktning, hydrauliskt fjädrad Expansionsmodul + CAN Open Förberedelse för telematiksystem (telematikbox) Extra fordonnyckel med fjärrkontroll Spegel, påbyggnadsbredd 2200 mm, kat. IV med stor vidvinkelspegel Förberedelse för snöplogsfäste Varningssignal vid backning, kan inte stängas av Takhylla ovanför vindrutan Radio HI-Connect med Bluetooth-handsfree och multifunktionsratt, kompatibel med Apple CarPlay och Android Auto Farthållare (fartreglering) Förberedelse för EG-kontrollenhet, digital 4.0 Värmeisolerad vindruta (Daily: i området för vindrutetorkarnas fäste) Centralt förvaringsfack med USB-laddningsuttag Extra hastighetsbegränsare Anpassning av avgassystem för vadning Reservhjul, dimension motsvarar däckdimensionen på chassit Kontroll av handbroms för fjärrstart * VALFRITT: * Påbyggnader för brandkår * Utrustning för brandkår Ndodpfxozt Nb Io Ahujc *Däck 305/70R19,5 *och mycket mer. Köpa / Finansiera / Köpa med avbetalning / Leasa / Hyra möjligt. Med reservation för fel och mellanförsäljning! Bilderna kan innehålla extrautrustning som medför en merkostnad! Leveranstid enligt överenskommelse! Besiktning endast efter överenskommelse! Adressen är endast kontorsadress, inte platsen där fordonet finns!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: FT(23-0080-01), miltal: 950 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), första registrering: 01/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 000 kg, däcksstorlek: 265/70r19,5, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 4 175 mm, färg: röd, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 10 500 kg, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, fyrhjulsdrift, färddator, hydraulik, immobilisersystem, lastbilsregistrering, luftkonditionering, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, vinterdäck, NYTT FORDON med första registrering 05.01.2026! *GARANTIUTFÄLLNING till 5 år från första registrering kan väljas som tillval! Chassi med dubbelhytt Färg: Brandröd, liknande RAL 3000 Ndjdpfozt Nunjx Ahuoc Utöver den omfattande standardutrustningen är följande tillval installerade: Skydd för oljetråg Fördelningsväxellåda i 2,15 Förberedelse för sidouttag Spärrdifferential, längsgående Spärrdifferential, framaxel Förberedelse för vinsch Komfortsäte för passagerare med armstöd och ländryggsstöd, justerbart i höjd, lutning och längd, hydrauliskt fjädrat Komfortsäte för förare med armstöd och ländryggsstöd, justerbart i höjd, lutning och längd, hydrauliskt fjädrat Utökningsmodul + CAN Open Förberedelse för telematiksystem (telematikbox) Extra fordonnyckel med fjärrkontroll Spegel, bredd 2200 mm, kat. IV med stor vidvinkelspegel Förberedelse för snöplogsfäste Varningssignal vid backning, kan inte stängas av Takhylla ovanför vindrutan Radio HI-Connect med Bluetooth-handsfree och multifunktionsratt, kompatibel med Apple CarPlay och Android Auto Farthållare Förberedelse för digitalt EG-kontrollinstrument 4.0 Värme i vindrutan (Daily: i området för torkarbladets fäste) Centralt förvaringsfack med USB-laddningsuttag Extra hastighetsbegränsare Anpassning av avgassystem för fordon som ska köra i vattendrag Reservhjul, dimension motsvarar chassits däck Kontroll av handbroms för fjärrstart *VALFRITT: * Påbyggnader kan levereras. * Utrustning kan levereras. *Däck 305/70R19,5 *och mycket mer. Köpta / finansiering / avbetalning / leasing / hyra är möjligt. Med reservation för fel och försäljning! Bilderna kan visa tillval som medför en extra kostnad! Leveranstid efter överenskommelse! Visning endast efter överenskommelse! Adressen är endast kontorsadress, inte fordonets plats!

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 240 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, total längd: 13 200 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 lågflakssläp / 3-axlig / hydrauliskt styrd Omedelbart tillgänglig, finns även med gallerbotten. Tillverkare: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 * 3-axlig lågflakssläp * BPW-axlar * Luftfjädring * Trumbromsar * 1:a, 2:a och 3:e axeln hydrauliskt styrd * Axellyft * Manuell lyftaxelkontroll * WABCO EBS 2S/2M med ABS och RSS * Däck: 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF-däck * Däcktryckövervakningssystem * WABCO SmartBoard * Elektrisk motorpump för styrning * Halvautomatisk inriktning av de hydrauliskt styrda axlarna Mått / vikter: Ytterlängd: 13 250 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Släpvagnsdraghöjd: 1 250 mm * Svanshalslängd: 3 900 mm * Plattformslängd: 9 300 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Axelavstånd: 8 800 mm * Axelavstånd: 1 360 mm * Tjänstevikt: ca 12 760 kg * Teknisk axellast: 30 000 kg * Kungstapplast: 18 000 kg * Teknisk totalvikt vid 80 km/h: 48 000 kg * Teknisk totalvikt vid 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick - Återförsäljare? Chassi / lastyta: Höghållfast S700 MC-stål * 45 mm hårt trägolv * Stålgolv med droppstruktur över hjulen * Sidoförbredningar * Förbredning upp till 300 mm * 2" kungstapp * Mekaniska bakre stödben, bärförmåga 45 ton * Delvis metalliserat chassi * Bakre ände 500 mm / 10° avsmalnande Wiese Transporttechnick - Återförsäljare? Ramp: Hydrauliska, hopfällbara påfartsramper * Rampens bärförmåga: 40 ton * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Hydrauliskt förskjutbar * Hårt träbelägg * Hydrauliska svanshalsramper * Rampsäkring via kedjspännare Wiese Transporttechnick - Återförsäljare? Lastförankring / utrustning: Förankringsöglor: 10 × 10 ton / 12 × 8 ton / 22 × 5 ton * 16 fästfickor 80 × 80 mm * 4 containerlåsfickor för 1 × 20 ft * Verktygslåda på svanshalsen, ca 2 540 × 600 × 460 mm * Centralt smörjsystem * LED-varningsljus * 2 arbetsstrålkastare baktill Njdpfoz Ec Trox Ahuedc * Utdragbara varningsskyltar med LED-positionsljus * Förvaringslåda för förbredningsplattor * Chassifärg: RAL 3020 trafikröd Övrigt: LED-belysning * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Reservhjulshållare * 12 fälgar/däck * Förbredningsplattor * Omfattande tunglast-/anläggningsmaskinsutrustning Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassimodell med förstärkt, genomgående chassi, nytt Påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i underbalken för extra hög stabilitet och styrka, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt utförande för hög belastning på marken. Extra förstärkning som knutplåt i den främre underbalken/fordonsramen, av galvaniserat stål till stödbalken (påhängsvagnskonstruktion max. 39 000 kg). Axlar och fjädring: "Skivbroms 22,5" Jost (DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard-informationscenter, elektronisk bromsbeläggsindikation BVA, kan avläsas i styrenheten (display), 1:a axeln med startassistans (nytt EG-direktiv, utan styrenhet). Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5, ca 50-60 % mönsterdjup, på stålhjul, silverfärgade, 11,75x22.5 ET 120. Kungstapp: 2 tum, inskruvad i en 10 mm tjock platta. Stödben: Mekaniska stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödlast med svängbar fot. Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderlagrat bromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, ALU-lufttrycksbehållarsystem. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28, med 2 femkammarstrålkastare, modell Aspöck Europoint 3, integrerade i bakre ALU-slutpanel, 24 volts system med 1 x 15-polig och 2 x 7-polig kontakt, med sidoblinkers i LED-utförande, 2 reflekterande plåtar baktill, positionsljus framtill 2 x vita, baktill 2 x röda, 2 separata LED-backljus integrerade i U-skyddet. Påbyggnad/tippflak: "Påbyggnaden är helt svetsad inuti", förstärkta sidoväggar. Last på främre väggen: 17 250 dkn, på sidoväggarna och bakväggen: 13 400/10 400 dkn. Aluminiumtippflak, sidoväggar 30 mm tjocka ALU-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med under- och överbalk. Profilerna är helt svetsade inuti, botten är utformad som ett skjutgolvssystem på 140 mm ALU-tvärbalkar, bottenlastkapacitet ca 9 ton/m2. Tvärbalkarna är monterade tätt (ca 350 mm). ALU-främre vägg med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i rakt utförande, speciella ALU-hörnprofiler i fasat utförande, slät bakvägg i rakt utförande med 2 ALU-vingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstångslås, fastsvetsade i ALU-bakramen i Teflon- och Inox-lager, dörrarna säkras i öppet läge med varsin kedja på sidan, medföljande resttömningsvägg med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd, plus sidotätning med Kevlar-duk. Hydrauliksystem: "Cargo - Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt styrda ALU-profiler på ALU-fyrkantprofiler, med ca 880 PE-HD-glidskenor, plus glidlager för att förhindra lyft, typ CF, 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm slaglängd, fasta punkter på den främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulikledningen under fordonet med fasta punkter, ledningsstorlek NW 21, fasta punkter med ännu ej angiven storlek och konstruktion, driftstryck 190-max. 240 bar, ALU-ändstycken insvetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering baktill till vänster med fjärrkontroll, integrerad i ett låsbar, vattentät låda. Tillbehör: Ndsdpfx Asz S St Nshuoc 6 PVC-skärmar med 2 stänkskydd, 6 PVC-stänkskydd ovanför hjulen, 1 ALU-hjulhållare, sidomonterat, hopfällbart ALU-skydd, 1 verktygslåda, ca 860x460x400 mm, i plast, 3,7 m ALU-stege, presenning, Panama-modell, ca 900 gr./m2 med 500 mm förstärkande remsor, ytterligare remsor på insidan, till höger.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmesvolym: 100 m³, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, bioSTAR, ca 100 m³, 14,9 m invändig längd Silvergrå BIOSTAR - STYRBAR AKSEL - V14900 - VERTIKAL FRÄMRE VÄGG - VERTIKAL BAKRE DÖRR Invändig längd på påbyggnaden: +/- 14900 mm Invändig bredd på påbyggnaden: 2475 mm Volym på påbyggnaden: ca 98,6 m³ Totalvikt: 36 ton Nodsxplxzspfx Ahuodc Axelavstånd: 1310 mm Tjänstevikt: 8500 kg 1150 mm sadelhöjd TEKNISK BESKRIVNING 1. RAM SADELHÖJD Den exakta sadelhöjden är 1150 mm. AXLAR Tridem: Tillverkare: SAF - ANPASSAD DESIGN (CD) Kapacitet: 3 x 9 ton Upphängning: Original luftfjädring SAF Bromsar: Stora skivbromsar Inpressningsdjup: ET 120 BVA: med Den första axeln är en automatisk lyftaxel som styrs via EBS-E-systemet. Den tredje axeln är en eftersläpande styrbar axel. ANSLUTNING BROMSSLITAGEINDIKATOR (BVA) Bromsslitageindikator är ansluten. LYFTAXELFUNKTION: Utan lyftaxel. Med startassistans. STARTASSISTANS Startassistansen aktiveras genom att trycka på en knapp i lastbilen (lastbilsutrustning ingår inte). LUFTFJÄDRING Lyft- och sänkanordning. Aluminiumlufttank. LÅSNING AV EFTERSLÄPANDE STYRBAR AXEL Låsning av eftersläpande styrbar axel sker på följande sätt: - via backljusen - med knapp i lastbilen (lastbilsutrustning ingår inte) DÄCK 6 x 385/65 R 22.5 däck för regional transport (tillverkarens val) på aluminiumfälgar ALCOA MATT. ET 120. BROMS SYSTEM - EBS EBS-E-system WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR 2-krets tryckluftsbromssystem enligt CE-riktlinjer. Fjäderupplagrad parkeringsbroms som verkar på 2 axlar. Med SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) BELYSNING - ASPÖCK 24 volt elsystem. 2 x 7-poliga + 1 x 15-poliga kontakter ISO-anslutning. Aspöck-sats. På sidan av släpvagnen monteras orange LED-belysning. Utan fördelningsdosa baktill - NORDIC. BAKBELYSNING I UNDERFARTSSKYDDET Belysningen monteras i det fasta aluminiumunderfartsskyddet. Med aluminiumbelystningsskydd (utfällbart). 2 x 1 femkammarlampa - EUROPOINT III - LED-version. HYDRAULIK POSITION Anslutning på den främre väggen. Med extra anslutningsmöjlighet under påbyggnaden framför stödbenen. TILLBEHÖR UTFÄLLBAR STEGE BAK Utfällbar stege integrerad på baksidan av fordonet, på höger sida. PNEUMATISK CENTRALLÅS Med pneumatiskt centrallås. VERKTYGSLÅDA Verktygslåda i PVC med nyckel (800 x 460 x 430 mm) RESERVDÄCKHÅLLARE Aluminiumreservdäckhållare (enkel) 2. LÅDA FRÄMRE VÄGG Den främre väggen består av starka aluminiumprofiler. TÄCKNING INVÄNDIGT MELLAN BOT TEN - FRÄMRE VÄGG Fast tätning mellan botten och den främre väggen med aluminiumprofil och PVC-tätning. SIDOVÄGGAR Sidoväggar med slät yta, in- och utsida. Dubbelväggiga sidoväggsprofiler 600 mm breda - 30 mm tjocka - 3 mm invändigt - 2 mm utvändigt (spannmålsutförande). Sidoväggsprofilerna är genomgående svetsade på insidan. SLITAGEPLÅTAR Slitageplåt i aluminium, rektangulär, på insidan baktill, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SKJUTGOLVSSYSTEM CARGO FLOOR CF 500 SL-C E-styrning. 21 golvplattor. Drivsegment bestående av 3 st hydrauliskt dubbelverkande cylindrar med ett arbetsdrag på 200 mm. Slutplåt baktill i rostfritt stål. STYRNING AV GOLV SYSTEM E-styrning - Elektriskt med trådlös fjärrkontroll (original Cargo Floor). Lasta - stopp - lossa via brytare. Manuell nödstyrning med en unik röd Cargo-ratt. RAM SKJUTGOLV Ram för hjulbas 7850 mm. 21 golvplattor. GOLVPLATTOR 21 aluminiumgolvplattor - 8 mm räfflade med svetsade aluminiumändstycken. BAKDÖRR 2 st.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 48 m³, Lättviktsutförande av chassi I aluminium (15-6-12) Två fullständigt automatiskt svetsade I-längsbalkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och fjädring Skivbroms 430 mm, "Off Road-version" JOST (tidigare DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med luftfjädring, luftbälgar i centralt läge mot chassilängsbalken, 1:a axeln lyftbar med startassistans och manuell, tvingande sänkning, Smart Board-informationscenter, lyft- och sänkningsventil, BVA-bromslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5, ca 60 % mönster, stålhjul 11.75 x 22.5 ET 120, UNIVERSAL-hjulbultar, aluminiumfälgar Kungstapp 2" – inskruvad i en 8 mm tjock platta, "lätt" Stödben Stödben med två hastigheter, 2 x 20 ton stödbelastning. För luftfjädring används svängbara fötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-standard, dubbelledningssystem Wabco, fjäderkraftsaktiverad parkeringsbroms som verkar på två axlar och Wabco EBS inklusive RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard-informationscenter, aluminiumlufttrycksbehållare Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjerna, med 2 femkammarlampor av typen Aspöck, 24 volts system med 2 x 7- och 1 x 15-polig kontakt, sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus. 1 LED-lampa inuti, på framsidan. Alla luft- och elkablar dras snyggt i plaströr! Kippflak/tippkaross – fullständigt svetsad på insidan Aluminiumtippkaross, sidoväggar med 30 mm tjocka profilplåtar (2-3 mm), 600 mm bred, svetsade. Botten är 6 mm tjock, tillverkad av högslitstarkt material (5383H34/HB 110) med 45 graders vinklad profil mot sidoväggen, framvägg förstärkt, 4 mm, i vinklad utförande, bakvägg som universaldörr i rakt utförande med 2 dörrar i förhållandet 2/3-1/3, utrustad med en spannmålsskjutare. ALU-rundprofil för att täta dörrspalten, svetsad på baksidan av dörrarna, både på sidan och nedtill. Bakdörrarna är delvis beklädda med slät aluminium. Universaldörren kan öppnas och stängas automatiskt, pneumatiskt, och kan låsas med en separat spak. Bakre stolphållare av ALU, utskjutbar. Två nederhållare med gummibuffertar, fästa vid tippkarossen, mot ramen på framsidan. Hydrauliskt system Tippkolv med "liten" hylsa, upphängning Hydraulkolv monterad på framväggen med ett arbetstryck på 150 bar, tillverkare Edbro, med ca 2,5 m hydraulslang och en snabbkoppling på 1 tum. Tippvinkel ca 48 grader. Ndsdo Adxg Ejpfx Ahujc Tillbehör 6 st Parlok-skärmar, kompletta med stänkskydd över hela fordonets bredd, fäst på U-skyddet, utan reservhjulshållare i aluminium, sidomonterat skydd på höger sida i hopfällbart utförande, verktygslåda, typ 860, stor, ca 3 m aluminiumstege, 3 aluminiumstolphållare, placerade på mitten, ca 150 mm förhöjda, en extra stolphållare monterad på mitten för att kunna placera totalt 2 stolphållare för att öka lastbredden, presenning med en mittremsa och separata förstärkningar i områden med stort slitage, kvalitet ca 660 g/m², med presenningssystem, rundgående gummilänk i bakre änden av presenningen, som kan fästas med två dragkrokar på den bakre stolphållaren, gångplåt på ramen i chassifärg, presenningslås med snabbspännlås, presenningens avslutning i bakänden med en insvetsad gummilänk mot vatteninträngning, robust hopfällbart underskydd i aluminium, 2 "Clear-Pass"-stänkskydd på skärmen enligt EG-standard, ett ALU-spannmålstratt med presenningspåse, monterad på sidan av ramen, hållare för skopa, kvast och skrapa, monterad över axlarna, etc. Erbjudande och bilder är icke-bindande.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, Lättare chassikonstruktion I aluminium (15-6-12) Två fullständigt automatiskt svetsade I-längsgående balkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd 1 600 mm Axlar och fjädring Skivbroms 430 mm, "Off Road-version" JOST (tidigare DCA) axelaggregat, 3 x 9 ton med luftfjädring, luftbälgar i central placering mot chassilängdbalken, 1:a axeln kan lyftas med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Informationsdisplay, lyft-/sänkningsventil, BVA-bromslitageindikator Däck och hjul 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22,5, cirka 60 % kvar, stålhjul 11.75 x 22.5 ET 120, universalhjulbultar för aluminiumfälgar Kopplingsenhet 2" - inskruvad i en 8 mm tjock platta, "lätt" version Stödben Stödbenar med två hastigheter, 2 x 20 ton stödkraft för luftfjädring. Vi använder vridbara fötter. Bromssystem Enligt E.E.G.-norm, dubbelledningssystem Wabco, fjäderlagrad parkeringsbroms som verkar på två axlar och Wabco EBS inklusive RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard informationsdisplay, Aluminiumlufttank Elektriskt system Enligt STVZO-riktlinjer med 2 femkammarlampor typ Aspöck, 24-volts system med 2 x 7 och 1 x 15-polig kontakt, med sidomonterade positionsljus, 2 separata LED-backljus, 1 LED-arbetsstrålkastare, invändigt fram Alla luft- och elledningar dras snyggt i plaströr! Kippflak/tippkaross, invändigt fullständigt svetsad Aluminiumtippkaross, sidoväggar med 30 mm tjocka profilplåtar (2-3 mm) svetsade, 600 mm breda, botten med 6 mm tjock, höghållfast legering (5383H34/HB 110) med 45 graders lutande profil mot sidoväggen, främre vägg förstärkt, 4 mm tjock, i lutande utförande, bakre vägg som universalport, rak utförande med 2-delad port i 2/3-1/3 utförande med en spannmålssläde, ALURundprofil för tätning av portöppningen, svetsad på bakportarna, sidledes och nedtill, bakportarna delvis beklädda med slät aluminium, manövrering av universalporten automatiskt, pneumatiskt, kan låsas med separat spak, bakre stöttor i aluminium, utfällbara, två nedhållare med gummibuffertar på tippflaket, fästa i ramen vid den främre väggen Hydrauliskt system, tippkolv med "liten" mantel, upphängning Hydraulkolv monterad på den främre väggen med ett arbetsryck på 150 bar, tillverkare Edbro, med cirka 2,5 m hydraulslang och fri ände 1", tippvinkel cirka 48 grader Tillbehör Nodpfo Adxg Ssx Ahuedc 6 Parlok-skärmar, komplett, stänkskydd över hela fordonets bredd, fäst på U-skyddet, utan reservhjulshållare, ALU, sidomonterat skydd på höger sida, hopfällbart utförande, verktygslåda typ 860, stor, cirka 3 m aluminiumstege, 3 aluminiumstöttor, mittplacerade, cirka 150 mm förhöjda, ytterligare en mittmonterad stöttfäste för att placera totalt 2 stöttor för att öka lastbredden, presenning med ett mittmonterat ljusband och separata förstärkningar i slitområden, cirka 660 g/m2, med presenningssystem, runt gummiband i den bakre änden av presenningen, att fästas med två dragkrokar på den bakre, utfällbara stöttan, gångramp på ramen i chassifärgen, presenningslås med snabbspännlås, presenningens ände baktill med insvet sat gummiband för att förhindra vatteninträngning, robust, hopfällbart underskydd i aluminium, 2 "Clear- Pass"-stänkskydd på skärmen enligt EG-norm, monterat på ramen på sidan, ett ALU-spannmålstratt med presenningspåse, fäste för spade, kvast och skrapa, monterat över axlarna, etc.... Erbjudande och bilder är icke-bindande.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 13 535 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 825 mm, lastutrymmesvolym: 93 m³, Chassiframställning med genomgående förstärkt chassi, nytt Påbyggnad tillverkad i självbärande konstruktion med motsvarande förstärkningar i den nedre balken för extra hög stabilitet och hållfasthet, tvärbalkar 140 mm höga, förstärkt utförande för hög belastning på marken. Extra förstärkning som knutplåt i den främre nedre balken/fordonsramsområdet, chassi av galvaniserat stål fram till stödben, (trailerkonstruktion max. totalvikt upp till 39 000 kg) Axlar och fjädring: "Skivbroms 22,5 " Jost (DCA) axelaggregat, 3x9 ton med DCA-luftfjädring, lyft- och sänkningsfunktion, Wabco Smartboard, elektronisk bromsbeläggningsindikator BVA som kan avläsas i förarhytten (display), 1:a och 3:e axeln lyftbar inkl. Optiturn och Optiturn? 1:a axeln med startassistans (utan förarhyttsutrustning), däcktrycksövervakning Wabco Trailerpulse med sensorer monterade på ZF-fälgar Däck och fälgar: 6 hjul med däck i storlek 385/65 R 22.5 enligt tillverkarens val (Br-Go-Co) på stålfälgar, silverfärg, 11,75x22.5 ET 120 Kungstapp: 2" skruvad i en 10 mm tjock platta Bromssystem: Enligt EG-norm, EBS E-system Wabco med RSS-system (Roll-Stability-Support) och Premium-modulator, fjäderkraftsbromssystem som verkar på två axlar med manövrering baktill, alu-lufttrycktank. Elektriskt system: Enligt EG-norm 91/633 och 97/28 med 2 femkammarlampor av typ Aspöck Eco LED 3 integrerade i den bakre alu-avslutningspanelen, 24-volts system med 1x15-polig och 2x7-polig kontakt, med sidomarkeringsljus i LED-utförande, 2 reflekterande skyltar baktill, positionsljus fram 2x vita, baktill 2x röda, 2 separata LED-bakljus integrerade i U-skyddet, ljudsignal vid backning Påbyggnad/låda: "Påbyggnaden är helt svetsad på insidan", förstärkta sidoväggar Lastkapacitet på främre vägg: 17 250 dkn, lastkapacitet på sido- och bakvägg: 13 400/10 400 dkn, aluminiumlåda, sidoväggar med 30 mm tjocka alu-profiler (2-3 mm), 600 mm breda, helt svetsade med nedre och övre balk, profiler på insidan helt svetsade, bottenkonstruerad som ett skjutgolvssystem på 140 mm alu-tvärbalkar, bottenbelastning ca 9 ton/m2, tvärbalkar monterade med ett litet avstånd (ca 350 mm), alu-främre vägg med 600 mm profil, 2-3 mm tjock, i ett rakt utförande, speciella alu-hörnprofiler i ett vinklat utförande, slät bakre vägg i ett rakt utförande med 2 alu-vingdörrar, 50/30 mm tjocka, med 2 vridstångslås, infäst i en svetsad alu-bakram i Teflon- och Inox-lager, dörrar säkrade i öppet läge med varsin kedja på sidan, hårda slitplåtar på sidoväggarna, ca 2 000 x 1 500 x 4 mm, helt svetsade, medföljande vägg för resttömning med Kevlar-duk, ca 1 800 mm längd plus sidomonterad Kevlar-dukstätning. Servicedörr på vänster sida på främre väggen, öppnas inåt Njdpez S St Ajfx Ahuodc Hydrauliskt system "Cargo - Floor" skjutgolvssystem Skjutgolvssystem i botten med hydrauliskt rörliga alu-profiler på alu-kantprofiler med ca 880 PE-HD glidklossar plus anti-lyftglidlager, typ CF 10 mm golvutförande, hydraulik med ca 200 mm arbetsslag, fästpunkter på främre väggen, separat möjlighet för anslutning av hydraulledningen under fordonet med fästpunkter, ledningsstorlek NW 21, fästpunkter med ännu ej specificerad storlek och konstruktion, driftstryck 190-max. 240 bar, alu-ändstycken svetsade i skjutgolvet, elektrisk manövrering på vänster sida framför axlarna, integrerad i en låsbar vattentät låda Tillbehör: 6 PVC-skärmar med 2 antispray-stänkskydd, 1 alu-stödhjulshållare, sidomonterat alu-skydd i fällbart utförande, 1 verktygslåda

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, typ av ingående ström: trefas, inspänning: 400 V, ingångsfrekvens: 50 Hz, ingångsström: 285 A, omgivningstemperatur (min.): −10 °C, omgivningstemperatur (max.): 120 °C, tryck: 25,5 stång, Vi erbjuder dessa begagnade Daikin EWAH330TZSRB1005 x 3, EWAD370T-SSC2001 kylaggregat, tillverkningsår 2021. Modell: EWAH330TZSRB1005 Serienummer: CH-21D00600-KKKKXX Kylmedel: R1234ze Kylmedelsmängd: 56 kg GWP: 7 tCO₂-ekvivalent: 0,4 Lågt tryck PS low: 15,5 bar Ndsdpfez Ef H Usx Ahusc Högt tryck PS high: 25,5 bar Temperaturområde TS: -10/120 °C Högtryckspressostat: 21 bar Skydd mot vatteninträngning: IPX4 Frekvens: 3-50 Hz Spänning: 400 V Ström: 285 A Innehåller fluorerade växthusgaser: 3,546 kg Tillverkningsår: 2021 Tillverkningsland: Italien Tre identiska kylaggregat. EWAD370T-SSC2001 R134a Ett kylaggregat. Priset gäller för alla fyra enheter tillsammans och de säljs som ett paket. Om du har ytterligare frågor eller behöver mer information, skicka gärna ett meddelande eller ring oss.

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: Dörr- och rampkombination Utrustning: - Hela aluminiumkonstruktion - Bladfjäderupphängning - Stängsel Netto: 8 369,75 € / Brutto: 9 960,00 € Artikelnummer: ITA227311518.05 Tekniska data: • Märke: Ifor Williams • Modell: TA5 • Fordonstyp: Djurtransportsläp • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Utan första registrering • TÜV/HU (tysk motsvarighet till besiktning): 2 år från första registrering • Invändiga mått (L x B x H): 311 x 156 x 183 cm • Utvändiga mått (L x B x H): 465 x 207 x 235 cm • Lastgolvets höjd: 42 cm • Tillåten totalvikt: 2 700 kg • Tjänstevikt: 882 kg • Lastkapacitet: 1 818 kg • Chassi: Låglastare (hjul bredvid konstruktionen) • Däck: 175/75R16C • Upphängning: KNOTT-bladfjäderupphängning • Stödhjul: Ja • 100 km/h-godkännande: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Förstärkt, stabil, skruvad V-dragstång • Mycket stabilt stålram, svetsat • Ram komplett varmgalvaniserad • Många tvärbalkar, vilket ger hög punktbelastning • Golv av tryckimpregnerade träplankor och 2 mm tjockt aluminiumplåt • Aluminiumväggar • Delbar entrédörr på vänster sida i körriktningen • Inre belysning • Massivt, varmgalvaniserat ramverk • Värmereflekterande tak • Ventilationsöppningar på sidan upptill på taket • Ventilationsöppningar även på sidan nedtill • 2 sidobalkar för extra stabilitet baktill • Baklucka av aluminium med integrerade fotsteg • Baklucka med luck- och dörrkombination (kan växlas mellan komplett ramp och enskilda dörrar) • Stängsel baktill på rampen av aluminium, svängbart • Bladfjäderaxlar från KNOTT för maximal körkomfort • Stora 16-tums däck för optimal väghållning • Reservhjul med fäste • Automatisk backfunktion • KNOTT-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • Låsbart draghuvud • 13-polig kontakt med spiralkabel • Backljus • Stor dimensionerad säkerhetsbelysning Nedpfxox Sq Eue Ahuodc • Integrerat dimljus • Reservhjul med fäste • Stödhjul mittmonterat _____ Tillbehör kan eftermonteras av vår specialiserade verkstad!! - Fråga gärna om specifika önskemål! _____ - Finansiering eller leasing är möjligt - Leverans i hela landet är möjligt - Alla priser inkluderar moms. - Fordonsregisterbevis kan skickas i förväg, eller så kan tillfälliga registreringsskyltar (Tyskland) tillhandahållas. - Exportregistreringsskyltar inklusive tullregistrering är möjliga. Beskrivningar och bilder är skyddade enligt upphovsrätten!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släpvagnar finns omedelbart tillgängliga för dig! Vi har varit återförsäljare och verkstad för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i över 30 år. - Med reservation för fel, ändringar och slutförsäljning -

Tillverkningsår: 2020, skick: färdig att användas (begagnad), Träproduktionslinje tillverkad år 2020. Denna HYMMEN JUPITER JPT C 680/548 mit OFS 850 har en maximal tryckbredd på 548 mm och en systemhastighet på mellan 8 och 65 m/min. Den är utformad för höghastighets ytbehandling av stora paneler, perfekt för golv- och möbelindustrin. Om du är ute efter högkvalitativa tryckmöjligheter kan du överväga HYMMEN JUPITER JPT C 680/548 mit OFS 850-maskinen som vi har till salu. Kontakta oss för mer information. • Allmänna systemdata: • Nominell bredd: 680 mm • Maximal utskriftsbredd: 548 mm (kan utökas till 680 mm) • Maximal panelbredd i OFS: 510 mm • Arbetshöjd: 900 mm (+50 mm) • Bearbetning: tryckning och topplackering ovanifrån, motlackering underifrån • Driftläge: tvåfiligt upp till max. 255 mm delbredd; annars enkelfiligt • Systemhastighet: 8-65 m/min • Tryckhastighet: upp till 50 m/min • Jupiter digital tryckerienhet (JPT): • Antal färger: 4 • Skrivhuvuden per färg: 8 (max. 10 möjliga) • Fria platser för ytterligare färger: 6 • Typ av skrivhuvud: XAAR 2001 • Utskriftsenhet med DLE-struktur: • Skriva ut rader: 1 • Skrivhuvuden per rad: 8 (max. 10 möjliga) • Fria platser för ytterligare rader: 1 Nedszugz Uspfx Ahusdc • Totalt antal skrivhuvuden: 8 • Typ av skrivhuvud: XAAR 1003 • Specifikationer för råpanel: • Längd: 600-2800 mm • Bredd på den råa moderskivan före längsgående rippning: 900-1260 mm • Panelerna delas i längdriktningen före digitaltryck och beläggning • Tjocklek: 2-12 mm (inga begränsningar); upp till 28 mm med hastighetsbegränsningar • Såg för skärformat: • Längsgående rippningssystem med upp till 5 sågsnitt plus 2 trimningsenheter för produktion av färdiga plankbredder från 160-510 mm • Specifikationer för färdig panel: • Längd: 600-2800 mm • Bredd: 160-510 mm • Tjocklek: 2-12 mm (inga begränsningar); upp till 28 mm med hastighetsbegränsningar • Matningssystem (inmatning): • Typ: vakuumportal • Matningsstationer: 2 • Utmatningspositioner: 1 • Max. matningskapacitet: 8 cykler/min; med dubbelstapling: 16 paneler/min • Identiska staplar per station: upp till panellängd 1550 mm = 2; ≥1550 mm = 1 • Max stapelhöjd: 1050 mm • Max stapelvikt: 5000 kg (kombinerat) • Utförande: utan gropar • Transportsätt: skyddsplåt eller pall • Skyddsplåt (inmatning): längd 800-2800 mm; bredd 1000-1260 mm; tjocklek 20-30 mm (upp till 150 mm för pallar); max 80 kg per plåt/pall • Staplingssystem (utmatning): • Typ: droppaxel • Positioner för stapling: 1 • Max staplingskapacitet: 30 cykler/min • Identiska staplar per position: upp till panellängd 1550 mm = 2; ≥1550 mm = 1 • Max stapelhöjd: 1050 mm (alternativ: 1000 mm) • Max stapelvikt: 5000 kg (kombinerat) / Alternativ stapelkonfiguration max stapelvikt: 3500 kg • Utförande: med gropar • Transportsätt: skyddsplåt eller pall • Matningsmetod för skyddsplatta: lastning med gaffeltruck, separering med robot • Skyddsplatta (stapling): längd 800-2800 mm; bredd 1000-1200 mm; tjocklek 20-30 mm; max 80 kg per platta; material OSB eller HDF • Bearbeta aggregat: • Antal aggregat: 35 • Processteg: matning, skärning, rengöring, infraröd uppvärmning, UV-härdning, beläggning, digitaltryck, strukturering, excimer-mattning, stapling • Tillämpning: • Industriell digital trycklinje med ett enda pass för ytbehandling i hög hastighet av stora paneler (golv och möbler), för att producera realistiska trä-, sten- eller anpassade dekorer direkt på substraten Ytterligare utrustning • Robot för separering av skyddsplåtar vid utmatningen (som en del av hanteringen av skyddsplåtar)

Skick: begagnad, miltal: 10 km, effekt: 132 kW (179,47 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 330 mm, bränsle: diesel, färg: silver, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 6 200 mm, total bredd: 2 070 mm, total höjd: 2 480 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 850 kg, tillåten axellast (axel 2): 2 100 kg, Utrustning: ABS, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, Allmän information Tillverkningsår: 2024 Konstruktionsår: 2024 Teknisk information Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 2 299 cm³ Maximal last på framaxeln: 1 850 kg Maximal last på bakaxeln: 2 100 kg Vikter Tjänstevikt: 2 476 kg Lastkapacitet: 1 024 kg Totalvikt: 3 500 kg Funktionellt Maximal kyltemperatur: -20 °C Kylmotor: motordriven Underhåll APK (besiktning): giltig till 2027-06 Ekonomisk information Moms/moms enligt marginalbeskattningsreglerna: avdragsgill moms = Ytterligare utrustning och tillbehör = - Utomhustemperaturvisning - Passagerarsäte - Tonade rutor - Trägolv - Byggd med plankor - Mittarmstöd fram - Parkeringssensorer - Radio - Backkamera - Två bakdörrar som kan roteras 270° Ndedpsz Uxicsfx Ahujc - Mellanvägg utan fönster = Anmärkningar = Kylaggregat, märke: Carrier

Skick: begagnad, miltal: 115 877 km, effekt: 210 kW (285,52 hk), första registrering: 02/2022, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, färg: gul, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 910 mm, lastutrymmesvolym: 48 m³, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Renault 280D Wide 4x2 FIN: B010159 Chassi / Komponenter: * Hjulbas: 5 800 mm * Bladfjäder / Luftfjädring * Däck: 315/70 R22,5 * Återstående däckmönster: Fram ~50/60, Bak ~80 % * 1 x Aluminiumtank * 1 x AD-Blue-tank * 1 x PVC-förvaringslåda Hytt: * Global-hytt, 2 300 mm * Takspoiler * Taklucka * Klimatanläggning * Radio * Bluetooth, AUX, USB, DAB * Adaptiv farthållare * Filhållningsassistans * Kamera, sidokamera Påbyggnad: * Titgemeyer Tautliner, tillverkad 2022 * Sidogardin * Förankringsöglor * Lastytans mått: L x B x H: 7 300 mm x 2 480 mm x 2 650 mm * Volym: ca 48 m³ * Aluminiumribbor * LBW-Bär, typ: BC 2000S4-C4 * Lyftkapacitet 2 000 kg, max. tryck 220 bar Motor / Växellåda: * 286 hk // 210 kW // 7 698 cm³ // Euro 6e * Optibrake+ * Optidriver // Automatisk växellåda * Differensiallås Vikten: * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 8 840 kg * Lastkapacitet: 9 160 kg Övrigt: * Tyskt fordon * 1 tidigare ägare * Besiktning giltig till 08/27 * I toppskick ---- Nya huvudinspektioner / säkerhetskontroller eller justeringar av vikt (ökning/minskning) är möjliga på begäran. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsnummer. Det är också möjligt att ordna med transport av fordonet inom Tyskland. Kontakta oss!---- Nedpfxj Aaubde Ahusdc Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Vi tar inget ansvar för tryck- och stavfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter!----Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl vid Rhen. Tack vare vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdheten erbjuder vi våra kunder ett utmärkt servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: * Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna med lastningen av dina köpta fordon. * Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. * Dagskort / Exportnummer Vi hjälper dig gärna med att ordna exportnummer/korttidsnummer. * Hantering av tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med tullfrågor.

Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 1 662 h, skick: begagnad, Dynapac F1200 CS Modell: Tillverkningsår: 2018 Nodpfxozwlv Ae Ahujdc Drifttimmar: 1 662 timmar Kapacitet: 250 ton/timme Motor: Deutz, 4-cylindrig TD 2.9 L4, [54 kW/73 hk] Bränsletank: 85 liter Chassi: Hydrauliskt bandchassi Maximalt 27 m/min vid läggning Transportfart: 3,3 km/h Matningsbehållare: Blandningsbehållare (tråg), behållarkapacitet 2,3 m³ Tråglängd: 1 310 mm Bredd: / Inmatningshöjd: / Tryckrullar för anslutning till lastbilar finns Transportband: Delat, reverserbart skrapskiftband med mittskydd och automatisk styrning via ändbrytare Bredd 650 mm och styrs av ett enskilt drivsystem Läggningsbalkar: V240TV ELLER V240TVE Grundbredd: 1 200 mm Maximal bredd: 3 100 mm Mått: Längd: 4 360 mm Bredd: 1 200 mm (grundbredd/transportbredd) Höjd: 1 900 mm Vikt: 5 800 kg Inklusive förlängningar/plank På begäran kan vi erbjuda ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Mihm (tel. [telefonnummer]) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. Med reservation för fel och mellanförsäljning! Dynapac F1200 CS Modell: Tillverkningsår: 2018 Drifttimmar: 1 662 timmar Kapacitet: 250 ton/timme Motor: Deutz, 4-cylindrig TD 2.9 L4, [54 kW/72 hk] Bränsletank: 85 liter Chassi: Hydrauliskt bandchassi Maximal lägghastighet: 27 m/min Transportfart: 3,3 km/h Matningsbehållare: Materialbehållare, kapacitet 2,3 m³ Behållarlängd: 1 310 mm Bredd: / Inmatningshöjd: / Tryckrullar för montering på lastbil finns Transportband: Delat, reverserbart skrapskiftband med mittskydd och automatisk styrning via ändbrytare Bredd 650 mm, styrs av ett enskilt drivsystem Läggningsbalkar: V240TV eller V240TVE Grundbredd: 1 200 mm Maximal bredd: 3 100 mm Mått: Längd: 4 360 mm Bredd: 1 200 mm (grundbredd/transportbredd) Höjd: 1 900 mm Vikt: 5 800 kg Inklusive förlängningar/plank På begäran kan vi erbjuda ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Mihm (tel. [telefonnummer]) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. Med reservation för fel och mellanförsäljning. = Mer information = Tillverkningsår: 2018 Drifttimmar: 1 662 Kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: begagnad, miltal: 41 738 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 07/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, lastutrymmets längd: 7 320 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, M-Benz Actros Classic Space 2545 6x2 Chassinummer: 728884 Chassi/Komponenter: * Hjulbas: 4 600 mm // 1 350 mm * Bladfjäder / Luftfjädring * Lyftaxel * Däck: 315/70 R22,5 * Återstående däckdjup: Fram ~50 %, Bak ~80 %, Mitten ~60 % * 1 x Aluminiumtank * 1 x AD-Blue-tank * 1 x PVC-förvaringslåda Hytt: * M Classic Space, 2300 mm, tunnel 170 mm * Takspoiler * Taklucka * Klimatanläggning * Radio * Bluetooth, AUX, USB * Handsfree-system * Parkeringsvärmare * Adaptiv farthållare * Filhållningsassistent * Kamera Påbyggnad: * Krone Tautliner * Edscha * Sidodraperi * Multilock, förankringsöglor * Flakmått: L x B x H: 7 320 mm x 2 480 mm x 2 700 mm * Volym: ca 49 m³ * Aluminiumribbor Motor / Växellåda: Ndedpfx Ahezl I A Ieujc * 450 hk // 330 kW // 12 809 cm³ // Euro 6e * Retarder * Power-Shift 3 // Automatisk växellåda * Diffspärr Vikter: * Totalvikt: 26 000 kg * Tjänstevikt: 10 850 kg * Lastkapacitet: 15 150 kg Övrigt: * Tyskt fordon * 1 tidigare ägare * Besiktning giltig till 01/2027, ny besiktning kan ordnas på förfrågan * I toppskick, nästan nyskick ---- Nya huvudinspektioner / säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) kan ordnas på förfrågan. Vi hjälper gärna till med att ordna export-/överföringsnummer, och vi kan även ordna transport av dina inköpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss!---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter!----Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och seriositet. Eftersom vi värdesätter kundnöjdheten erbjuder vi våra kunder ett utmärkt, omfattande servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dem vid köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper gärna till med lastningen av dina inköpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper gärna till med att organisera specialtransporter. Dagstillstånd / Exportnummer Vi hjälper gärna till med att skaffa exportnummer/korttidsnummer. Utförande av tullformaliteter Vi hjälper gärna till med att utföra tullärenden.