System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... begagnade till salu (102 563)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Nledszlkgcepfx Akash Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 529 911 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 06/2009, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, total längd: 9 550 mm, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 510 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Takspoiler - Fjärrljus - Bakdörrar - Lyftbar bakaxel - Radio/CD-spelare - Solskydd - Stege - Verktygslåda = Ytterligare information = Allmän information Njdpfx Aez S T R Nekaolh Antal dörrar: 2 Tillverkningsår: 2009 Hytt: enkelhytt Registreringsnummer: AA290ZF Teknisk information Motorvolym: 9 290 cm³ Axelkonfiguration Framaxel: styrbar Bakaxel 1: dubbeldäck Bakaxel 2: dubbeldäck Vikter Tjänstevikt: 9 600 kg Lastkapacitet: 16 400 kg Totalvikt: 26 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan kontrollera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Moms-/skattenummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 25 500 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1998, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, Bertoja semi-lågvagn med förlängningsbar balk, 3 axlar varav 2:a och 3:e är styrande, luftfjädring, ABS, årsmodell 1998, balklängd 5,30 m med ytterligare förlängning på 3,50 m, markfrigång 45 cm, utdragbart modul över axlarna, avtagbar och justerbar svanhals, vajerstyrning för styrande axlar, goda skick, ÅTERFÖRSÄLJARE: INTERDRIVE SRL-PARMA Nodpfx Aowg E Rbekajlh

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000213, tomvikt: 7 287 kg, maximal lastvikt: 27 713 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 793 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grön, Observera, det här är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportfirma Finkornstål, svetskonstruktion i lättviktsutförande fram till stödben, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, på sidorna i botten förberett för surrningsfästen, 24 ton, 2-växlad stödhjulsvinda, enkel sidomanövrering, med rakt underrede, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, underläggskilar med fäste, sidomonterad aluminiumstötfångare, underkörningsskydd i stål med breda Fliegl-skärmar, fjärdedelsvinge, stötfångare baktill, aluminiumstege 3 300 mm, med fäste på sidan. Presenningsstång med fäste, verktygslåda i plast, med låda och avdelningsbotten, b=650 / h=520 / t=670 mm. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, luftfjädring. 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa". #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram. Med lyft- och sänkningsventil, fordonets stabilitetssystem. #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålfälgar, fabrikslackerad silver. #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram. Nlodez Ti A Dspfx Akaeh 2 vita/röda markeringslampor bak, 2 x 7-poliga säkra uttag fram. #Hydraulik för skjutgolv Hydraulcylinder med glidmekanism monterad i botten. 2-krets hydraulik, växling mellan fram- och bakåtgående drift samt in- och urkoppling sker elektriskt via radiostyrd fjärrkontroll, drivsystem från Keith Runningfloor, strömförsörjning via positionsljus, hydraulisk drift via lastbilens tillbehörsdrivning. Hydraulanslutning med slang på framväggen och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm. Obs! Ett 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpeffekt: Volymflöde: max. 223 ltr/min (rekommenderas 180 ltr/min). Tryck: max. 210 bar. Oljemängd i tank: min. 200 ltr. #Skjutgolv Skjutgolv med slitplatta baktill, Running Floor, golvplankor av aluminium, 6 mm golvprofil, räfflat utförande, förberedelse för senare montering av golvskyddsduk. #Flak Aluminiumflak tillverkat av högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofiler, ovanpå runt om sammanfogade med en bred specialförstärkningsprofil av aluminium, nedtill sammanfogade med ett specialramverk, skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningsöglor nedtill. Hydraulisk bakvägg med stor öppning uppåt, i full volymutförande, med radiostyrd fjärrkontroll. Kan endast användas när taket är öppet. Ståplattform med stig på båda sidor i körriktningen, vänster/höger och räcke, för att öppna och stänga takpresenningen, avtagbara, svängbara tvärstänger för presenningsfäste + presenningsfäste fram på framväggen och bak på bakväggen. Hydrauliskt tak med presenning, kan användas med radiostyrd fjärrkontroll. #Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och certifikat. Observera, det här är arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 580 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2019, lastutrymmesvolym: 33 m³, Utrustning: ABS, Langendorf tippflak SKA Ram: stål Flak: aluminium Lastvolym: 33 m³ 3 axlar, SAF-axlar, skivbromsar, luftfjädring med en lyftbar axel, ståplattform, rullkapell, spannmålslucka, aluminiumfälgar, ABS. Nyttolast: 30 580 kg Nljdpfx Akeyqdkyoash Egenvikt: 5 420 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, lastutrymmets längd: 10 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, total längd: 11 700 mm, total höjd: 1 600 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Fler alternativ och tillbehör = - Styrbar axel = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Lyftbar axel Bakaxel 2: Styrbar Vikter Tjänstevikt: 8 000 kg Lastkapacitet: 34 000 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 160 cm Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Genomsnittligt Optiskt skick: Genomsnittligt Identifiering Registreringsnummer: QAQU503 = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: Nlodpfxeyzt Sie Akaeh MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska) Tillgänglig via WhatsApp och Viber. Vid banköverföring ska betalningen ske till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår hemsida. Om du mottagit annan information, vänligen kontakta oss. Vid tveksamhet, ring oss så kan vi verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 638 291 km, första registrering: 08/2014, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, hjulbas: 3 200 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 600 l, bromsar: motorbroms, färg: grön, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kylskåp, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, spoiler, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Bromsservon - Takspoiler - Ljuddämpad - Farthållarbegränsare - Luftfjädring - Lufthorn - Partikelfilter - Sovhytt - Solskyddsklaff - Stabilitetskontroll - Kraftuttag (PTO) = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Motorns slagvolym: 12 777 cc Tomvikt: 10 300 kg Växellåda Växellåda: I SHIFT, automatisk Axelkonfiguration Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmonterade hjul Bakaxel 2: Dubbelmonterade hjul Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan VOLVO FH 500 6X4 DRAGBIL EURO 6 L-PAKET 500 HK DRIVNING 6X4 PLANETAXEL LUFTFJÄDRAD AXELAVSTÅND 320 CM FH GLOBETROTTER HYTT TILLVAL: -KLIMATANLÄGGNING (CLIMA) -NAVI -KYL -MIKRO I-SHIFT AUTOMATLÅDA ALUMINIUMGOLV LED HYDRAULISKA ANSLUTNINGAR STOR DIESELTANK 600 LITER Nodpfsuxvpwox Akaolh FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1991, Funktionalitet: helt fungerande, Alfa Laval / Krämer + Grebe VSM 200 | Vakuumkutter med matnings- och tömningssystem, 200 liter Tillverkare: Alfa Laval / Krämer + Grebe Modell/Typ: VSM 200 Maskinens serienummer: 208/202/1 Tillverkningsår: 1991 Matningssystemets serienummer: 274/547 Spänning: 380 V / 400 V, 50 Hz Skålens volym: 200 liter Kutterns totala mått: 2800 x 2300 x 1700 mm Mått på styrskåpet i rostfritt stål: 1800 x 600 x 1700 mm Extrautrustning: - Integrerad vakuumpump - Integrerad hydraulisk matningslyft (för köttvagnar, 200 liter, typ: Beschick) - Tallriksformad tömningsanordning för färs - Externt styrskåp i rostfritt stål - 3 pallar med olika reservdelar och tillbehör Den industriella vakuumkuttern Krämer + Grebe VSM 200, med en skålvolym på 200 liter, är en legendarisk och extremt robust konstruktion från en välrenommerad tysk tillverkare och används i de mest krävande köttbearbetningsanläggningarna. Maskinen används för att finfördela, emulgera, blanda och mala kött under vakuum. Vakuumtekniken gör det möjligt att uppnå en djup skumbildning och emulgering av färsen utan luftbubblor, vilket resulterar i en perfekt struktur, bättre bindning av vatten och fett, längre hållbarhet och optimal färg på kokta charkuterier, råkorvar, patéer och korvar. Maskinens hjärta är en stabil, massiv skål i rostfritt stål med en volym på 200 liter, som är kopplad till ett precist knivhuvud. En integrerad hydraulisk matningslyft, anpassad för standardköttvagnar på 200 liter, underlättar och snabbar upp matningen, och en hydraulisk tömningsanordning gör det möjligt att snabbt och fullständigt tömma kammaren efter att kutterningscykeln är klar. Allt styrs från ett separat, fristående styrskåp, helt tillverkat i rostfritt stål. Nodpfx Ae Ad U Apokaslh

Skick: ny, MKF justerbar kranbalk med motor Justerbara balkar används när avstånden mellan upphängningspunkterna och lastens tyngdpunkt varierar. Utrustning och fördelar: Central upphängningspunkt: Kraftig triangulär ögla för krankroken. Elektrisk tyngdpunktsjustering: Elektromotoriserat drivsystem (anslutning via 230V CEE-kontakt) för att balansera ojämnt fördelade laster direkt med en knapptryckning. Ergonomisk manöverpanel: Höjdjusterbar kontrollenhet monterad på ett vertikalt skensystem med dragkedja (energikedja) för att skydda kablarna. Överskådlig styrning: Manöverdon för låsning (öppna/stäng/otillåtet läge) och tyngdpunktsjustering (inklusive LED-display för mittläget) samt en central nödstoppsknapp. Inklusive transportställ: Robust, mobilt underrede av fyrkantsstål för säker och korrekt förvaring. Tekniska data Tillverkare: MKF Helmut Möschl GmbH Maximal lastkapacitet: 9 000 kg Egenvikt: 550 kg Tillverkningsår: 11/2002 Nummer: R 6906 Typ: 743 4954 13 Mått, balk: 1920 x 400 mm Mått, ställ: 2670 x 1250 x 1880 mm Nypris 10 700 € Njdpozwmckofx Akaelh ”Allt från en och samma källa: Vi erbjuder gärna en passande finansiering via bank för ditt projekt.” Fler artiklar – nya och begagnade – hittar du i vår butik! Internationella fraktkostnader lämnas på förfrågan!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 980 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, Utrustning: ABS, Schmitz SCS24 flakvagn + skjutbar presenning + Edscha-kapell + portaldörrar 3 axlar, pallkorg, luftfjädring med en lyftbar axel, Schmitz-axlar, aluminiumfälgar, skivbromsar, ABS. Lastkapacitet: 28 980 kg Nodpj Aa Ew Ajfx Akajlh

Skick: begagnad, SolidHub Elektrisk höglyfttruck Den elektriska höglyfttrucken har endast 76,3 driftstimmar. Den har en maximal lyfthöjd på 4 000 mm, en lyftkapacitet på 1 200 kg och en fällbar förarplattform med sidomonterade skyddsbyglar. Den elektriska höglyfttrucken är särskilt lämplig för: • Lager och logistik • Plockning • Lastning och lossning • Intern transport av pallar • In- och utlagring i pallställ   Tekniska data Nlodpfoz Hx Izsx Akajh • Tillverkare: SolidHub • Modell: CDD12-030 • Lyftkapacitet: 1200 kg • Lyfthöjd: 4000 mm (4 meter) • Lastens tyngdpunkt: 600 mm • Gaffelbredd: 550 mm • Gaffellängd: 1150 mm • Rekommenderad batterikapacitet: 210 Ah • Egenvikt utan batteri: 978 kg • Serienummer: 080127N1700 • Driftstimmar: 76,3 h Utrustning • Elektrisk lyft- och körfunktion • Fällbar förarplattform • Sidomonterade skyddsbyglar • Ergonomisk styrspak • Elektrisk lyft- och sänkningsfunktion • Batteriindikator för laddningsnivå • Nödstoppsbrytare Nypris: 7 860 € inklusive moms

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter Njdpfx Akjzm Ipkeaolh 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, total längd: 5 810 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 3 550 mm, färg: orange, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - AdBlue-system - Antispinnsystem (ASR) - Automatisk växellåda - Differentialspärr - Elhissar - Fjärrstyrt centrallås - Klimatanläggning - Kylskåp - Lyftbar bakaxel - Motorbroms - Radio - Retarder - Skivbromsar - Sovkabin - Sätesvärme - Solskydd - Strålkastare - Filhållningsassistent - Ståvärmare - Stationär luftkonditionering - Farthållare - Verktygslåda = Anmärkningar = Scania i kombination med Nooteboom-släp. R410 6x2 Första registrering: 2015-03-15 APK / TUV: 2027-03-28 Lyftbar bakaxel. Retarder. Full luftfjädring. Parkeringskyla. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 Första registrering: 2011-01-18 APK / TUV: 4 x hjulhus. Självjusterande axel / efterstyrande axel. Inkluderar stålramp. = Ytterligare information = Drivlina AdBlue-system: Ja Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 15 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 15 %; Däckmönsterdjup höger inre: 15 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 15 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 15 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 15 %; Däckmönsterdjup höger inre: 15 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 15 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 20 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 20 %; Däckmönsterdjup höger inre: 20 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 20 % Vikter Tjänstevikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 34 920 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll APK (Teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-03 Identifiering Typnummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S Nedpfx Aksz Ntitoajlh = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, miltal: 4 900 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), färg: vit, växeltyp: mekanisk, Utrustning: ABS, centrallås, luftkonditionering, servostyrning, - För att vi ska kunna ge dig bästa möjliga rådgivning, ber vi dig att boka en tid. Herr Kiel hjälper dig gärna, tel: BA3 Aktivt bromsassistanssystem, BB6 Kompensation för bromskraftförstärkarens fel, BB7 CO2-optimerat bromssystem, C6L Multifunktionsratt, CF0 Grundläggande chassi, CL1 Ratt justerbar i lutning och höjd, D50 Genomgående skiljevägg, E07 Hill-start assist, E1D DIGITAL RADIO (DAB), E1E Navigation, E7M MBUX multimediasystem, ED4 Fleecebatteri 12 V 92 Ah, EL8 2-vägshögtalare fram, EW6 DIGITAL EXTRA: REMOTE SERVICES PLUS, EY2 DIGITAL EXTRA: LIVE TRAFFIC INFORMATION, F3Z Komfortlås, F66 Låsbart handskfack, F68 Uppvärmda och elektriskt justerbara ytterbackspeglar, FKA SKÅPBIL, FR1 Bakre kamera som inte kan fällas in, FR8 Backkamera, FY7 Multifunktions fjärrkontroll, GE1 6-växlad manuell växellåda TSG 380, H20 Värmeisolat glas runt om, HH9 HALVAUTOMATISKT REGULERAD KLIMANLÄGGNING TEMPMATIC, IL5 Vänsterstyrd, IN2 Axelavstånd 3200 mm, lång överhäng, J2W Serviceintervall 2 år, J55 Bältesvarningssystem för passagerarsätet, JA7 Dödvinkelassistent, JA9 Trafikskyltassistent, JB4 Aktiv filhållningsassistent, JH3 Kommunikationsmodul (LTE) för digitala tjänster, JK5 Kombiinstrument med färgdisplay, JW8 ATTENTION ASSIST, KB5 Huvudtank 70 liter, KP7 Avgaspurrening SCR Generation 4, L45 MULTIBEAM LED med fjärrljusassistent PLUS, LA2 Körljusassistent, LC2 LED-ljuslist i lastutrymmet, LC4 Komfortstyrenhet för tak, LE1 Adaptivt bromsljus, LE6 Nattbelysning i baksätet, M3E Sugfläkt elektrisk, effektsteg 5, M60 Generator 14 V / 250 A, M6B EMISSIONSKLASS EURO 6E-BIS N1, M72 Fordon kompatibelt med HVO, MG9 Generatorstyrning, MJ8 ECO Start-Stopp-funktion, MK8 Hastighetsbegränsning 210 km/h, MS1 FARTHÅLLARE, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 hk) 3800/min, MX0 BlueEFFICIENCY-paket, Q22 Dragkrok kulkoppling, fast, RG7 Däck 225/55 R17, RS7 Stålfälgar 6,5 J x 17, RY2 Däcktrycksövervakning fram och bak, trådlös, S23 Passagerarsäte för två personer, SA1 Justering av sittkuddens djup för förarsätet, SA6 Airbag för passageraren, SB1 Komfortförarsäte, SE5 Ländryggsstöd för förarsätet, SH1 Thorax-bäcken-sidokrockkudde för förare, SH2 Thorax-bäcken-sidokrockkudde för passagerare, SK2 Sätebeläggningssensor för förarsätet, V20 Inredningsbeklädnad lastutrymme, paneler upptill, V30 Inredningsbeklädnad lastutrymme, sidledes, V42 Spännskenor på sidoväggen mot bröstningsbälte, V43 Trägolv, VF4 Tyg Caluma svart, VV0 Svetsmuttrar på sidoväggen för påbyggnader, VV9 Fästpunkter i takramen, W50 Bakdörr tvådelad 180 grader utan fönster Vi ger dig gärna ett erbjudande för inbyte av ditt begagnade fordon. Om du vill leasa eller finansiera ditt fordon, ger vi dig gärna ett individuellt erbjudande. Herr Kiel hjälper dig gärna. VIKTIGT: Nsdpfszwlt Uex Akaelh Visning endast efter överenskommelse! All information utan garanti, med reservation för fel och försäljning! Bilder är endast avsedda för illustration! Avvikelser från annonser eller andra beskrivningar är möjliga, till exempel på grund av fel, felaktiga uppgifter, överföringsfel! ESP, navigationssystem, partikelfilter, ...

Skick: begagnad, System för tillförsel av virke från Jacksteel Nsdpez Syifsfx Akaslh Tillverkningsår: 2018 JackSteel-system för att mata virke/block från sågen, separera blocken ett och ett och sedan mata dem till mitten för omsågning. Under systemet finns ett kedjeband för uppsamling av spån och annat avfall. Systemet fungerar med en hastighet på upp till 90 m/min.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 600 kg, första registrering: 03/2002, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 850 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel: Dubbeldäck; Max. axellast: 6600 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster, inre: 70 %; Däckmönster, vänster, yttre: 60 %; Däckmönster, höger, inre: 70 %; Däckmönster, höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 4 030 kg Lastkapacitet: 4 070 kg Totalvikt: 8 100 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 85 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OG-87-VX = Företagsinformation = Fler bilder hittar du här: Varför ska du köpa från Thomas Trucks? Det är ett enkelt val. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom området för kommersiella fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande sortiment av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och påhängsvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Stort och snabbt växlande lager - Erkänd kvalitet - Seriöst företagande - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - Snabb ordning på (export-)registreringsskyltar - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök vår webbplats: och se vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Nljdpfjz Dnufex Akajh Vi gör vårt bästa för att visa informationen så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa data. Vi kan även ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Nlodpsi Rixnefx Akaeh Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 736 739 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), axelkonfiguration: 6x2, färg: silver, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 37 000 mm, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, För frågor angående fordonet kan du kontakta herr Seidel (på telefon...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, kylbil. A1A, främre axel, luftfjädrad, A1D, främre axel, 8,0 ton, A1Z, främre axel, förhöjd version, A2E, bakre axel, kronhjul 440, hypoid, 13,0 ton, A4Y, släpaxel, 7,5 ton, styrbar, avlastningsbar, lyftbar, A5C, axelutväxling i = 2,733, B1B, elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B1E, elektronisk tryckluftsmatningsenhet, hög, B1F, värmare, elektronisk tryckluftsmatningsenhet, B2A, skivbroms, på fram- och bakaxlarna, B3H, sekundär vattenretarder, B4A, kondensvattenövervakning, för tryckluftssystem, B4M, trycklufttank, stål, B5A, släpvagnsbroms, 2-ledningssystem, bromsanslutningar på vänster sida, B5L, släpvagnsbromsanslutning baktill, Duo-Matic+Standard, C0Z, ramöverhäng 1950 mm, C2P, axelavstånd 4600 mm, C5I, fästdetaljer, för flak, C5P, ram skruvad, C6C, styrning, 1-krets, C6J, styrservopump, oreglerad, C6U, extra stabilisator, bak-/släpaxel, C7F, frontskydd (ECE), aluminium, C7J, batterihållare, batterier sida vid sida, C8F, skärmar, för chassimontering, C8I, stänkskydd (EG), fram, C9Y, borttaget bakre skydd (ECE), D0L, rökarpaket, D0S, tryckluftsanslutning, i förarhytten, D1C, justerbart förarsäte, komfort, D1N, passagerarsäte, D2N, sittrygg, låsmekanism, förarsäte, D3I, vilplats, nedtill, D3Q, sitsklädsel, velour, D4Y, solskydd, sidledes, förarsida, D6F, klimatanläggning, D6I, återvinning av spillvärme, D6M, extra vattenvärmare, förarhytt, D7G, förvaringsfacklock, förar- och passagerarsida, D7P, förvaringsfack, låg, på motorhuven, D8A, taklucka/ventilationslucka, tak, E0D, batterisensor, från Hella, E1C, batterier 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria, E1M, generator 28 V/150 A, E3L, uttag 24 V/15 A, passagerarens fotutrymme, E4B, gränssnitt, fordonsflottövervakningssystem FMS, E4C, extrafunktioner, för karosserifabrikant, E4W, startassistans, hastighetsbegränsning 30 km/h, E5A, strömbrytare nr 1 för extern karosserielektrik, E6A, släpvagnsuttag 24 V, 15-poligt, E7F, kabelansluten fjärrkontroll för luftfjädring, E9H, förberedelse för styrning av bakgavellyft, F0F, sidomodul, N3 fordon, F0X, spegelkåpa, vägfordon, F1O, förarhytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B, förarhyttsmontering, komfort, stålfjädrad, F3W, förarhyttens tippanordning, mekanisk-hydraulisk, F4H, förarhyttens bakvägg, utan fönster, F4X, förvaringsfacks ytterlucka, vänster sida, F5C, luftledare, utan sockel, låsbar, F5L, solskydd, exteriör, transparent, F5Y, A-stolpens beklädnad, F6C, vindruta, tonad, F6I, framspegel, värmd, F7B, stötfångare, hörn i stål, F7C, stötfångare, mittdel med bogseröglor, F7X, förarhyttens insteg, vänster/höger, fast, F8B, 2 fjärrkontrollnycklar, F8E, låssystem, med centrallås, F8F, komfortlåssystem, G0U, körprogram, ekonomi, G2B, växellåda G 211-12/14,93-1,0, G5A, enkelplattkoppling, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2G, däck, slanglöst, 315/80 R 22,5, framaxel/ledaxel/släpaxel, I2H, däck, slanglöst, 315/80 R 22,5, bakaxel, I4C, hjulkonfiguration 6x2 ENA, I6I, fordonets tillverkningsplats, Wörth, I6X, luftfjädring, bakaxel, J1C, kombiinstrument, 12,7 cm, med videofunktion, J1R, färdskrivare, digital, EG, varvtal, ADR, J1S, färdskrivartillverkare VDO, J2D, radio-/navigationssystem, Bluetooth, komfort, J2K, högtalare, 2-vägssystem, J9B, förberedelse för telematik, J9C, förberedelse för Fleetboard för J3D, J9D, förberedelse för vägtullsupptagning, J9J, förberedelse för backkamera, K0T, huvudtank, vänster sida, K1E, tank 390 l, vänster sida, Nedpfx Akoy T Uuceaelh

Skick: begagnad, Elektrisk lyftplattform – gåstaplare, dragstångsstaplare för ergonomisk hantering av mindre laster Tillverkare: EXPRESSO Typ: Lift & Drive 225 (lift2move) Serienr: 19153-HD Tillverkningsår: 2010 Typnr: Nominell lastkapacitet: 225 kg Lyftbana: 1770 mm Lyfthöjd: 2350 mm Lyfthastighet (olastad / lastad): ca 100 / 75 mm/s Utskjut för lyfthjälp: 400 mm Chassilängd: 1130 mm Frihöjd under: 90 mm Underkörningslängd: 600 mm Chassityp (fram/bak): Ø 80 / 150 mm (2 fasta / 2 länkhjul) Total längd: 1130 mm Total bredd: 600 mm Bygghöjd: 2450 mm Motoreffekt: 400 W Batterikapacitet: 24 V / 16 Ah - Elektrisk lyftdrivning med motorbroms / självförhindrande växel och precisionsspindel med säkerhetsfrihjulskoppling - Kabel-fjärrkontroll med spiral kabel och knapp för två lyfthastigheter - Batteripaket med snabbytessystem - Batteristatusindikator - 2 st blybatterier 12 volt, 17 Ah i batteripaketet, nytt batteri - Extern laddare 24 VDC, 3 ampere (nätspänning 230 V, 50 Hz) - Manuell förflyttning, länkhjul med trestegs parkeringsbroms - Steglöst höjdjusterbart handtag - Lasthållarfläns enligt EXPRESSO-standard 380 x 50 mm / 4 fästborrhål M10 med avstånd 100-120-100 mm Monterad lyfthjälp: Fyrfacksgaffel Expresso Typ Lastkapacitet för lyfthjälp 40 kg - Lyfthjälp manuellt svängbar 90° (kan endast låsas i 0° läge) Nljdpfxjflt Ege Akash - Lyfthjälp sidoförskjutbar på linjärstyrning med ±100 mm (låsning endast i mitten) - Bredd mellan hållarmar: 320 mm - Höjd mellan hållarmar (höjd kan låsas vid): 365 / 400 / 450 mm (maximal öppningsvidd utan låshål 510 mm) - Djup mellan hållarmar: 150 mm till stoppskruv / max 300 mm Totalvikt 100 kg gott skick

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Nljdpfowk Dc Rjx Akash Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: begagnad, miltal: 413 308 km, effekt: 80 kW (108,77 hk), första registrering: 01/2010, bränsletyp: diesel, nästa besiktning (TÜV): 06/2028, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 4, antal säten: 9, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), immobilisersystem, luftkonditionering, partikelfilter, * 4 900 € * Volkswagen Crafter 2.5 Tdi L2H2, 9 sittplatser, rullstolslyft, klimatanläggning, Euro 4 * Sittplatser (1+8) * 6 växlar * Radio/CD * Förarairbag * USB * Elhissar * Elspeglar * Centrallås * Klimatanläggning * ABS * ESP * 4 rullstolsplatser * Rullstolslyft, 400 kg * Axelavstånd 367 cm * Tjänstevikt 2443 kg * Lastkapacitet 1057 kg * Tillåten totalvikt 3500 kg * Registrerad som personbil * Fordonsnummer 34 ???? NYTT KAMREMSSATS vid 405 000 km, byte utfört 11-2025 ???? ÖPPETTIDER Måndag – fredag kl. 09:00–17:00 (efter överenskommelse...) KONTAKTINFORMATION Telefon: WhatsApp E-post: Nedpfszci N Eox Akaslh Vi kan ordna transportplåtar och tullplåtar (exportnummer). Med reservation för fel, stavfel och slutförsäljning. Tekniska specifikationer och utrustningsdetaljer ska kontrolleras separat. Enligt avtalet är fordonets skick endast det som inspekteras på plats vid köpet och som skriftligen bekräftas. Vänligen boka tid i förväg...

Skick: begagnad, Elektrisk lyftvagn – gåstaplare, dragstångsstaplare för ergonomisk hantering av mindre laster Tillverkare: EXPRESSO Modell: Lift & Drive 225P (lift2move) Serienr: 19500S Årsmodell: 2008 Typnr: Nominell lastkapacitet: 225 kg Lyftväg: 1680 mm Lyfthöjd: 2200 mm Lyfthastighet (olastad / lastad): ca. 100 / 75 mm/s Utriggarlängd (lyfthjälp): 861 mm Chassilängd: 1020 mm Frihöjd: 90 mm Fri längd till stöd: 600 mm Chassiutförande (fram / bak): Ø 80 / 140 mm (2 fasta / 2 länkhjul) Total längd: 1400 mm Total bredd: 600 mm Bygghöjd: 2450 mm Motoreffekt: 400 W Batterikapacitet: 24 V / 16 Ah - Elektrisk lyftdrivning med motorbroms / självlåsande växellåda och precisionsspindel med säkerhetsöverlastkoppling - Kabel-fjärrkontroll med spiralkabel och två lyfthastigheter - Batteripack med snabbytessystem - Batteristatusindikator - 2 st blybatterier 12 Volt, 17 Ah monterade i batteripacket - Extern laddare 24 VDC, 3 Ampere (nätdrift 230 V, 50 Hz) - Manövreras manuellt, länkhjul med trestegs parkeringsbroms - Steglöst höjdjusterbart handtag - Lastupptagningsfläns enligt EXPRESSO-standard Specialutförande: Lyfthjälpmedel från GIESLER för radiell fläkt SC-1000 CP XT (Tiger) - Lastkapacitet för lyfthjälp: 25 kg - Lyfthjälpen är 90° svängbar via handhydraulisk pump - Öppningsbredd mellan stödbackar: 300 / 330 mm - Öppningsbredd mellan klämrullar: 200 - 300 mm - Klämning sker via handratt - Egenvikt lyfthjälp: 60 kg Totalvikt: 140 kg Nedpeflt Edofx Akaelh Mycket gott skick

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2008, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 329 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, 3-axlig Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 ALU-kasettippflak VIN: 1239914 Chassi / Utrustning: * Luftfjädring / lyft och sänkning * Lyfthjälp på 1:a och 2:a axeln * Automatisk axelsänkning vid tippning * Däck: 385/65 R22.5 * Däckslitage: F: ~40/90% M: ~40/90% B: ~40 * Fällbart underkörningsskydd * Stålchassi (finkornsstål) Påbyggnad: * ALU-kasettippflak * CRAMARO E-rullkapell * Fjärrkontroll * Frontcylinder Georg, högtryck 250 bar * Volym: ca 24 m³ * Rullkapell * Arbetsplattform med uppgång vänster sida * Invändig baklucka med 2-haksspärr * Aluminiumgolv, med 7 mm slitplåt av aluminium, ca. 3.450 mm Vikter: * Totalvikt 35.000 kg * Nyttolast 29.700 kg * Tjänstevikt 5.300 kg Övrigt: * Tysk registrering * 1 tidigare ägare Nya besiktningar / säkerhetskontroller eller viktminskningar/höjningar kan ordnas på förfrågan. Vi hjälper gärna till med utfärdande av export-/transportregistreringsskyltar, samt kan ordna transport av inköpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss gärna! ---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! ---- Vi reserverar oss för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar! Nljdpfx Aezbfplekaoh ---- Vilka är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår många års erfarenhet av rekonditionering och försäljning av nyttofordon är vi en pålitlig partner för kunder världen över. Leible Nutzfahrzeuges särskilda styrka ligger i försäljning av nya och begagnade nyttofordon. På 11 000 m² erbjuder vi ett stort urval av fordon. Vår företagsfilosofi kännetecknas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss erbjuder vi ett komplett servicepaket och tillhandahåller en personlig kontaktperson, som följer dig genom hela köp- och försäljningsprocessen. Övertyga dig själv! Våra tjänster för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna att lasta dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med organisering av specialtransporter. Tillfälliga skyltar/exportskyltar Vi hjälper dig gärna att få fram export- och korttidsskyltar. Hantering av tullformaliteter Vi hjälper dig gärna med tullhanteringen.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, EUROMIX TO GO – omedelbart tillgängliga nya fordon från lagret i Porta Westfalica. Komplett utrustade, direkt från tillverkaren – idealiska för snabb kapacitetsutökning eller som ersättningsinvestering. EuromixMTP 10 cbm blandartrailer - Ny - 2-axlig - SAF-axlar - 1 lyftaxel – luftfjädring, ABS - Däck 385/65 R22.5 - Totalvikt ca 36 000 kg - Tjänstevikt ca 7 640 kg - Separat motor EuromixMTP – blandarpåbyggnad EM 10 L – lättviktskonstruktion Modell: EM 10 L Nominell volym 10 m³ färdigbetong Blandartrumma i lättviktskonstruktion Blandartrumma i lätt utförande tillverkad av materialet HARDOX S450 Blandarspiraler i lätt utförande tillverkade av materialet HARDOX S500 Växellåda, tillverkare ZF P5300 Hydraulikpump, tillverkare Bosch Rexroth Hydraulikmotor, tillverkare Bosch Rexroth Oljekylsystem integrerat Blandarstyrning mekanisk och start/stopp elektrisk Tryckluftsbaserat vattenanläggning Vattenanslutning på plattformen med slang Vattenfyllningsledning, på ena sidan med C-koppling Blandartrumma med en serviceklaff Stege med plattform Gummibeslag på påfyllningstratten Svängbar, enarmsutloppstratt i stål Slitplåtar i påfyllningstratt, utloppsskål och svängbar tratt Trummlåsning för att säkra trumman vid underhållsarbete Polyuretanprimer Vikt ca 3 650 kg, avvikelser +/- 5 % Med nödstoppsfunktion enligt EU:s säkerhetsteknik Stänkskärmar i stål ovanför bakaxlarna 2 förlängningsrännor i stål eller plast Vattenanläggning Vattentank 500 l (tryckluft) Vattentank i stål Avstängningsventil under vattentanken, monterad i fyllningsledningen Vattenanslutning, C-koppling Manövrering och elsystem Blandarmanövrering – mekanisk, baktill Start-stopp-system (vid EDC) Geometrisk volym 61 l Volym vattentank 11 121 l Tankens lutning 11,3 Längd 7075 mm Bredd 2300 mm Höjd 2748 mm Specialutrustning: Förlängnings-tratt i plast - stål - aluminium Vikbar tratt i plast (eller stål) Låsbar tratt, svängbar tratt Plastlåda Stoftlåda i rostfritt stål Tillsatsbehållare utan tryck Tillsats-tryckbehållare Skophållare ¾ trummlås Backkamera LED-arbetsstrålkastare EuromixMTP Intelligent trumstyrning (Elektronisk blandarstyrning) Fotsteg på underkörningsskyddet med handtag Vattenmätare Tryckmätare Dina fördelar • Omedelbart användningsklara: betongpumpar, betongblandare, tippar, rulltippar • Chassi, påbyggnad och montering från en enda leverantör • Rimliga priser • Finansiering i 19 europeiska länder • Inbyte av ditt begagnade fordon Dina kontaktpersoner Nsdpfx Aezfy Nyjkaelh • Denis Omeragic: Tyska, engelska, bosniska, kroatiska, serbiska • Henri Omeragic: (Tyska, bosniska, kroatiska, serbiska) • Harun Cevik: (Tyska, engelska, turkiska) • Jamila Azzi: (Franska, arabiska) • Olga Tissen: (Tyska, ryska) • Karolina Cyburt: (Polska) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Användbart material: Betong Kontakta Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic eller Denis Omeragic för ytterligare...

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035492, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 80 procent, färg: silver, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragsele, container Finmalt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" Königstapp och 2 Königstappspositioner. Containerfästen: Bakre utskjut är indraget: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot, bakre kant i linje Mellanteleskop, första läget, bakre utskjut utfällt, första läget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med "gooseneck"-tunnel. Nedpez Nglhefx Akaslh Mellanteleskop som ett inåtgående centralrör med bultlåsning. Frontbalk med fällbara lås (ej tillgängligt vid främre utskjut). Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är inte möjlig. Bakre utskjut lagrad på rullar, med handvev. 24 ton, 2-växlad stödhjul, enkel manövrering, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med utskjutsutjämning. 2 kilklossar med fäste. Sidokrockskydd, aluminium. Underskörningsskydd, förzinkat stål. Utdragbart underskörningsskydd för 45 fots container. Halvskålsspridare. Med antisprayskärm enligt EG-standard. Krocksäkerhet bak. #Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. "Axlar/fjädring laserjusterad" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalvikt. Luftfjädring. Första axeln: automatisk lyftaxel, inklusive forcerad sänkning och startassistans, aktivering "3x bromsa" (startassistansen fungerar upp till 30 % överlast på axeln och upp till en hastighet av max 25 km/h). #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderkrafts-parkeringsbroms. Tele Control. Axelavlastning för enkel teleskopfunktion. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Testanslutning för bromscylinderstryck placerad utvändigt på EBS-modulen. Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkvventil + automatisk återställningsfunktion. Fordon - körstabilitetssystem. Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta (ingen inbyggd våg). #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val. Stålfälgar, fabrikssilver. #Elsystem 24 volt, 4 x 3-kammar-bakljus + 1 rund backljus och + 1 rund dimbakljus, helt i LED-utförande med motstånd, sidledes gula LED-lampor. Nummerplåtsbelysning i LED (Observera! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är korrekt). 2 vita positionslampor fram i LED. 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak i LED. 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljuset. Observera: Arkivbilder!