Aurepa Gas Tank Semi Trailer For Oxygen, Nitrogen, Argon Cryogenic begagnade till salu (34 266)

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Ppsdpfx Asyvnfgjmyst Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 290 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 840 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 40 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grå, Tillverkningsår: 2018, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi för dragbil och speditionsbruk Finkornstål svetsad konstruktion 24 t stödbock, ensidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Halvskalsstänkskärmar över alla axlar Ppedpfx Amswyiygjyjt Stänkskydd bakom tredje axeln 2 stötfångare bak 1 stor och 2 mindre plastverktygslådor monterade (1 höger fram, 2 vänster fram) Kapellvajer runtom med två hållare vid frontväggen (utan tullås) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem 2-ledars tryckluftbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiviteten hos ABS! Med lyft- och sänkningsventil Fahrzeugstabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22,5 – fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrisk utrustning 24 Volt, flerfunktionella lampor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda körfältsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Frontvägg/Eckrungen fram 2 st 580 mm höga hörnstolpar i stål volymutförande, frigöringsmekanism för sidokapell på frontväggen Bakvägg/Eckrungen bak Hörnstolpar bak i stål upp till takets underkant, infästning för kapell med rundrör och spännspännratscha Bakportar, tvådelade med vardera två invändiga vridlås Kapell Kapell med insvetsade horisontella och vertikala band Spännlås i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, baklyft höj- och sänkbar, kapellet skjutbart framåt från baksidan Driftsanvisningar När fordonskombination sätts samman måste den lagstadgade högsta fordonshöjden respekteras! Om totalhöjden överskrider 4 000 mm, observera särskilt: Transportören ansvarar själv för eventuella skador. Överförare ansvarar själv för att inhämta tillstånd enligt § 29 StVO. Vi tar inget ansvar för överföring av fordon. Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-Service Hotline Förberedd för enradigt skyltfäste Varningsskylt enligt ECE-70 A-skylt Reflexremsor: vitt längs nedre kanten på sidokapell, rött i övre hörn, runt bakportalen Lackering Ram: Lackeras enligt tillverkarens val Stödben: Svart ytbehandlade Frontvägg: Aluminium Bakvägg: Vit Kapell: Grå Flera exemplar finns!

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, DRAGBIL RENAULT TRUCKS 460, KOMPLETT MED TIPPSEMITRAILER PIACENZA mod. S38R2F OCH KRAN MARCHESI Märke/Modell på tipp: GMF mod. RPE Lastbilsår: 2011 Släpår: 2006 Körda km: ca 650 000 Lastkapacitet på trailer: 26 580 kg Lastbilsdäck: 315/60R22.5 Trailerdäck: 385/65R22.5 Växellåda: MANUELL EURO 5 Utrustad med dubbelsäng; Ppodpfx Aey Ixp Tsmyot Utrustad med luftkonditionering.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2001, färg: annan, Tillverkningsår: 2001, Tomvikt: 6 000 kg Ppjdsyvf Rropfx Amyet Axel 1: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 2: vänster 12 mm, höger 12 mm Axel 3: vänster 12 mm, höger 12 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 01/2005, färg: annan, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 4 130 kg Axel 1: vänster 15 mm, höger 15 mm Axel 2: vänster mm, höger mm Pedpfeyvf Iwex Amyspt Axel 3: vänster mm, höger mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: bra (begagnad), Tillverkare: SCHEUERLE Typ: PYK 110 8 0 Ppjdpoyb R H Njfx Amyet Dragkraft: ca 130 t Maskinvikt: ca 96 t / Totalvikt ca 130 t

Skick: begagnad, (2) Oanvända kryogena luftseparationsenheter för generering av kvävgas, sammanlagd kapacitet 200 mTPD. Varje system är konstruerat för ett flöde på 3 334 Nm3/timme (100 mTPD) vid 115 PSIG och 0 grader Celsius. Den producerade kvävgasen har högsta renhet enligt industristandard: Psdpfxjyhc Swj Amyspt - Syre (O2): max 3 ppm v/v - Fukt (H2O): max 3 ppm v/v - Totala kolväten (THC): max 1 ppm - Koldioxid (CO2): max 0,5 ppm v/v - Kolmonoxid (CO): mindre än 1,5 ppm v/v (vid motsvarande inloppshalt av CO)

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2005, lastutrymmets längd: 1 362 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2005, driftsvikt: 29 000 kg, Utrustning: ABS, utan teknokar sidotippflak för järnskrot, 3-axlad med skivbromsar, första axeln lyftbar och tredje axeln styrbar, egenvikt ca 8 000 kg, årsmodell 2005, hydrauliskt manövrerade sidostolpar, baklucka med omvänd boköppning och manuella lås, elektrisk tippimpuls. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL – Parma. Podpfx Amsrrg Tcjyspt

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 100 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2002, driftsvikt: 36 800 kg, Utrustning: ABS, Sem Tecnokar flaktrailer med sidotipp och enhetslastkorg, sidolämmar 100 cm i 4 sektioner, 3 axlar med skivbromsar varav 1 lyftbar och 3:e styrande, elektriskt höj- och sänkbart kapell samt öppnings-/stängningsfunktion, bakdörrar, årsmodell 2002, pallhållare, skjutbara presenningar, EBS, luftfjädring, besiktigad till 2024-07-31. Återförsäljare: Interdrive Srl, Parma. Ppjdpfx Aerllhysmyet

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1970, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 435 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 1996, Utrustning: ABS, Semitrailer med tippbar aluminiumskorg, 42 m³ lastvolym, aluminiumchassi, 3 axlar varav första axeln är lyftbar och tredje axeln är styrbar, justerbara luftfjädringar, vattentätt baklucka med svängbar öppning, manuellt skjutbart kapell, årsmodell 1996, i gott skick, tomvikt 5,8 ton. Återförsäljare: Interdrive Srl - Parma. Pedpsq Ttn Sjfx Amyspt

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 21 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285.70 r 19.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, sem eichkorn 2-axlig skivsläp med tridec hydraulisk styrning, utdragbar från 13,80 meter till 21,35 meter, EXTE sidostöttor för transport av virke / stockar, EXTE stolpar ingår, twistlock för transport av 40-fots container, årsmodell 2009, RUD-sidkrokar, 4 sektioner löstagbara och öppningsbara aluminiumlämmar med 70 cm höjd, EBS, fordonet är redan nationellt registrerat, INTERDRIVE SRL–PARMA Återförsäljare. Ppjdpfx Amsrum A Teyet

Skick: begagnad, Opal Typ: Opal 460 Opal 460 från ATM Opal 460 är en helhydraulisk, vattenkyld varminbäddningspress för inbäddning av slipprov. Processen genomförs helautomatiskt. Den helautomatiska skjutluckan möjliggör problemfri öppning och stängning av inbäddningsområdet. Tillverkare: ATM Q Ness GmbH Modell: OPAL 460 Podpfx Asvd Dlgsmyept Funktionsprincip: Opal 460 är en helhydraulisk, vattenkyld varminbäddningspress för infattning av slipprov. Vid varminbäddning innesluts provet i pressen med plastgranulat under temperatur och tryck. Fördelar med metoden är den höga hårdheten hos inbäddningsmaterialet (t.ex. glasfiberförstärkt) och de goda spaltfria egenskaperna. Varminbäddningsmaterial finns baserat på epoxiharts, akrylharts, fenolharts och grafitharts. Huvudsakligt användningsområde: Infattning av prov för att underlätta vidare provförberedelse vid metallografiska analyser. Tekniska data: Pressform Ø 30 mm, Ø 50 mm Temperaturområde 20 ... 200 °C Max. tryck 310 bar Vikt ~ 40 kg Skick: begagnad / used Leveransomfattning: (Se bild) (Reservation för ändringar och fel i de tekniska uppgifterna, informationen är utan garanti!) Vid ytterligare frågor svarar vi gärna på telefon.

Skick: ny, KALEPAR KLP 228V6M1 6-BILS BILTRANSPORTSEMI ● Alla funktioner via fjärrkontroll (full radiostyrning) ● Bromssystem: 2S-2M Wabco EBS-E ● Fjädringssystem: Pneumatiskt system ● Elsystem: 24 V Aspoeck ● Däck: 8+1 enheter 245/70 R17.5 ● Axlar: 9-tonsaxel SAF eller BPW ● Toms vikt: från 9 000 kg till 9 500 kg ● Totalvikt på fordonet: 29 500 kg (11 500 kg vändskiva + 18 000 kg axlar) ● Vändskivans längd: från 950 mm till 1 050 mm ● Trailerbredd: 2 550 mm ● Trailers längd: 13 500 mm ● Trailer total längd: 16 500 mm ● 1 års garanti COC-dokument (Europeisk typgodkännande CE) NYTT FORDON UTAN REGISTRERING Psdpfx Ajx Dzydemyjpt VDI2700/8.1 Certifierad TÜV SÜD Finns även som 4-bil 2-axlig eller 5-bil 2-axlig version Nettoprisförsäljning för export möjlig. Alla uppgifter utan garanti. Reservation för fel och ändringar!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 118 kg, maximal lastvikt: 31 882 kg, totalvikt: 39 000 kg, första registrering: 04/2008, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, MEGA-trailer. Skjutbart kapell, Edscha, hydrauliskt lyfttak. Ring vid intresse. Podpfx Amow Nhpkeyept

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, 2006 | Louault VF9 Ståltrailer | Tippsemitrailer 📍 Plats: Frankrike 🚛 Leverans möjlig till din destination – Använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnader! 💰 Köp nu för 8 500 EUR eller lämna ett erbjudande. Betalning vid leverans möjlig mot en överkomlig avgift (med förbehåll för godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av oberoende expert 14 inspektionspunkter, 12 godkända ✅ 2 med anmärkning ℹ️ 0 underkända ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Vi kunde inte testa trailern på väg, men alla reglage är fullt fungerande och trailern är väl underhållen. Inga läckage upptäckta. Däcken är i bra skick. Golv, dörr och hydraulcylinder ser bra ut. Överbyggnaden är tillverkad i stål. 📄 Vill du se den fullständiga inspektionen, fler bilder eller video? Tips: Referensen "40125 Equippo" används ofta för att hitta mer information online. 💡 Varför den här maskinen och vår tjänst sticker ut: ✔ Noggrann inspektion av proffs ✔ Leverans till arbetsplats möjligt Ppsdpfjx Ti Uksx Amyst ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Letar du efter andra maskiner? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – enkelt tillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E aluminiumtrailer | Tippsemitrailer 📍 Plats: Frankrike 🚛 Leverans möjlig till din destination – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnader! 💰 Köp nu för 8 500 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans är möjlig mot en överkomlig avgift (under förutsättning av godkännande)* 👷‍♂️ Besiktigad av oberoende expert 14 inspektionspunkter 14 godkända ✅ 0 anmärkningar ℹ️ 0 noteringar ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Ppjdpfx Ajyf Dxgemyet Trailern är i mycket gott skick. Vägtester har inte genomförts, men alla kontroller och godkännanden är aktuella. Axel, däck och hela överbyggnaden ser mycket bra ut. Inga tecken på deformationer eller läckage. Även presenningen är i gott skick. Trailern är redo för bruk. Överbyggnaden är i aluminium. 📄 Vill du se den kompletta besiktningen, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "40126 Equippo" används ofta när du söker mer information online. 💡 Varför den här maskinen och vår tjänst sticker ut: ✔ Noggrann besiktning av yrkesmän ✔ Leverans direkt till arbetsplatsen ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Letar du efter fler utrustningsalternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – enkelt tillgängliga via vår plattform.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V ståltrailer | Tippsemitrailer 📍 Plats: Frankrike 🚛 Leverans till din destination möjlig – Använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnader! 💰 Köp nu för EUR 6.500 eller lämna ett bud. Betalning vid leverans möjlig mot en överkomlig avgift (med förbehåll för godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av oberoende expert 14 inspektionspunkter: 10 godkända ✅ 4 med anmärkningar ℹ️ 0 allvarliga fel ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Trailern verkar vara i gott skick, två hjul var demonterade men kommer naturligtvis att monteras för transport. Skicket är över lag bra, den bakre delen har några hål men det påverkar inte användningen direkt. Stabilisatorer och cylindrar är väl smorda. Karossen är av stål. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, extra bilder eller video? Tips: Referens "39984 Equippo" används ofta för att hitta fler detaljer online. 💡 Varför just denna maskin och vår tjänst sticker ut: ✔ Grundlig besiktning av proffs ✔ Leverans direkt till arbetsplatsen ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ Ppedoyfiuaepfx Amyst 🔄 Letar du efter andra maskiner? Vi erbjuder hjälpsamma verktyg och resurser för alla maskinägare och -förare – lättillgängliga via vår plattform.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A stålsläp | Tipptrailer | 468819 km 📍 Plats: Frankrike 🚛 Leverans till din destination tillgänglig – använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnader! Ppjdpfxjx U E N Tj Amyet 💰 Köp nu för 6 500 EUR eller gör ett bud. Betalning vid leverans möjlig mot en låg avgift (beroende på godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av oberoende expert 14 inspektionspunkter: 12 godkända ✅ 2 med anmärkningar ℹ️ 0 fel ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Väl underhållen stålsläp. Framdäcken kan behöva bytas snart. Stabilisatorer, kontakter, dörr och axlar är i gott skick. Skivbromsar, 33 tons lastkapacitet eller ca 15-17 m³. Flaket är i stål. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensnumret "39982 Equippo" är användbart vid sökning av mer information online. 💡 Varför välja denna maskin och vår tjänst: ✔ Noggrann inspektion av proffs ✔ Leverans direkt till arbetsplatsen ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningslösningar 🔄 Letar du efter fler maskiner? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och -operatörer – enkelt tillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V ståltrailer | Tippsemitrailer 📍 Plats: Frankrike 🚛 Leverans till din destination möjlig – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnader! 💰 Köp nu för 6 500 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans kan ordnas mot en avgift (medges efter godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av oberoende expert 14 inspektionspunkter 13 godkända ✅ 1 mindre brist ℹ️ 0 allvarliga fel ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Gott allmänt skick på denna ståltrailer. 33 ton lastkapacitet, vilket motsvarar cirka 15–17 m³. Trumbromsar. Cylindrar och axlar ser bra ut. En svetsad plåt finns i lastutrymmets golv, men den verkar vara i skick. Bra däck med tanke på trailerens ålder. Kåpan är av stål. Ppedpfx Amex Ti U Doyot 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "39983 Equippo" används ofta för att hitta mer detaljer online. 💡 Varför välja denna maskin och vår tjänst: ✔ Noggrann inspektion av fackmän ✔ Leverans direkt till arbetsplats möjlig ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Letar du efter fler maskiner? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – lättillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, Liggende, isolerad tryckkärl i rostfritt stål (tanksemitrailer) av V2A, materialnummer 1.4541, tank med chassi - begagnad - Ppodpfjv Ifg Tex Amyst Volym: ca 22 500 liter Arbetstryck: 3 bar Invändig diameter: ca 1 750 mm Utvändig diameter med isolering: ca 1 950 mm Längd: ca 9 850 mm Tank med konvexa (välvda) ändar På toppen av tanken innanför isoleringen: 2 sprayhuvuden 1 tankventilation Bakre klöpperände: 1 manlucka DN 440 x 340 mm 1 utloppsanslutning NW 50

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) * Hårdtäckande trädäck ca 30 mm tjockt Lastområde i utdragbar version: * Lastområde i utdragbar version med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8° * 5 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5.000 daN) * 3 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10.000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram på lastytan (LC 10.000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckande trädäck ca 48 mm tjockt, durkplåtsbelägg ovan axlarna Axlar: * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axellast: vardera 12.000 kg * Luftfjädring med höj- och sänkanordning * Axelverktyg Däck: Ppjdpoxbmpfofx Amyjt * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val * TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-finishfärg, enfärgad enligt RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå * Bakparti förzinkat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclackering möjlig * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-positionslampor på sidan blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingslist fram med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums koningsbult * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * Vid den galvaniserade kopplingslisten fram gul-röda luftkopplingar * Elhydraulikaggregat * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragfordonet) * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning * 1 par nedsänkta surrningsringar vid den bakre avfasningen längs mittbalken (LC 10 000 daN) * På svanhalsen aluminium sidor- och baklämmar, insättbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara. (Uppbyggnadslängd ca 2.560 mm) * Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i den avfasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 360 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Massivt hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LxBxH) * Hjulhus med fyrkantiga klättringslistor ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhusen (B ca 670 mm) – max punktbelastning 5 t/st * Fickt i avfasningen samt in i lastytan för grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskafthålet (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att hänga fast spännband (LC 2 000 daN) Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning * Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism, hydrauliskt förskjutbara * Max belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkanordning Däck: * Däck 235/75 R17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: Psdpfxoyhkq Uo Amyspt * TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått Inkluderar följande extrautrustning: * 2" koningsbult * Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * 3 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) * Elektrohhydrauliskt aggregat bak, under lastytan * Aluminium sidoskydd och bakstycke, isättbara på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insättningsstolparna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm) * Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i svanhalsens avfasning * 2 par WADER containerfickor i lastytan för 20' eller 30' container * 3 par stolpfickor för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm på ytterramen * 3 par extra avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhuset – max punktbelastning 3,5 t/st * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containerfickor * 1 extra upphängningsbart mellanbord, ca 300 mm brett * Mellanbord med nedtrappad lastyta för överbryggningselement * Fästpunkt fö...

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt tillgängliga fordonslager – omedelbart och snart tillgängliga fordon – på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdbeklädnad ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastytan bakom svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN) * 2 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 10 000 daN) * 1 par invikbara lastsäkringsöglor vid den främre mittbalken (LC 10 000 daN) * Urtag i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Pedoyhkrropfx Amyspt * Gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,2 t per yta om 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt infällbara och utfällbara ramdelar * Hydraulisk lyftenhet, hydrauliskt förskjutbar * Maxbelastning per par: ca 40 000 kg Stödbensstöd: * JOST-stödbensstöd (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 axel medstyrande * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backsperre genom backväxel och manuellt aktiverbar * Luftfjädring med lyft- och sänksventil Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Däck: Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Toppfärg med 2 lagers 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå Tillbehör ingår: * 2 tums kungsbom * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gallerdurk i svanhalsavfasningen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm) * Gallerdurk i lastytans bakre avfasning C40/4 (punktlast ca 3,4 t på 20 x 20 cm) * Elektropneumatisk hydraulenhet placerad under lastytan bak * På svanhalsen aluminium sidoräcken och bakräcke, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade inskjutbara stolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm) * En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive ca 9,5 mm stålvajer, ca 24 m lång, med kabelstyrningsrulle * Skruvad dragögla, ca 5 t, för vinschkabelns omläggning på halsen utan block * Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i svanhalsens avfasning med ett öppningsuttag för vinsch * Gallerdurk på svanhalsen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm) * 7 par stolpfickor för inskjutbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lyftaxel vid framaxeln styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus * 7 par infällda lastsäkringsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): 2 par i lyftbädden, 5 par bakre delen av lastytan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar * Maximal belastning per par: ca 40 000 kg Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Ppjdpjyhkqzsfx Amyot Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Däck: Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå Tillbehör inkl.: * 2 tum kingpin * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd * Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan * På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm) * En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle * Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva * En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch * Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902036561, tomvikt: 5 820 kg, maximal lastvikt: 29 180 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 740 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: röd, Tillverkningsår: 2025, Chassi för semitrailer transportspedition Pedexbzkkepfx Amyopt Finkornsstål svetsad konstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2'' kingpin. Ytterramsprofil, något sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband. 3 par extra surrningsöglor integrerade i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. 14 par extra surrningsöglor integrerade i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. 24 tons tvåväxlad stötdon, enhandsbetjäning, med rakt underparti och dragkraftsutjämning. Fabrikat SAF. Obs: Fritt stödfotsmått och svängradie bak ca 1930 mm. Utdragbar stege bak. Dörrhållare på sidorna. 2 st. hjulklossar med hållare. Sidokollisionsskydd i aluminium. Lackerad i RAL 3002 karmiinröd. Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar. Underskydd i förzinkat stål. Lackerad i RAL 9010 renvit, även hållare för underskydd. Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar. Skärmar fram och bakom axelaggregatet, kvartskålsformade. Med antispraysstänkskydd enligt EG. Stötfångare bak. 1 st. alu-steg ca 2550 mm, med hållare på sidan, bakom sidokollisionsskydd. Inhängningslist på ytterramsprofil för direktpresenningsträckare (skruvat utförande), ca 15–20 mm över lastytan, ovansida med hålprofil för spännremmar, Load Lock-ytterramsprofil måste vara användbar (eftersom inga surrningsöglor). Kan kombineras med alu-insticklist nedtill som stopp! (ej i kombination med sidoräcken). 2 st. plastverktygslådor, b = 800/h = 450/d = 450 mm, 1 på var sida bakom tredje axeln. Axlar & Fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Nav lackerade i RAL 3002 karmiinröd. "Laserjusterade axlar/chassi"—minskar däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulatorparkeringsbroms. 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning. 24 V EBS fabrikat Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar korrekt ABS-funktion! Med höj- & sänktventil + auto-reset funktion. Fordonets körstabilitetssystem. Telematiksystem Idem, inkl. LIN-batteri, kopplingssensor och positionering (utan abonnemang – kund tecknar). Hjul och Däck 385/65 R22.5”—fabrikat enligt producentens val. Polerad alu-fälg, fabrikat Alcoa Dura-Bright. El 24 V, fler-kammar baklampor, sidomarkeringsljus med gula LED. Ljusbärare lackerad i RAL 9010 renvit. Ingen ansvar för lack- eller överlacksgaranti på övermålade påbyggnadsdelar. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga felsäkra uttag fram, utan anslutningskabel. LED-arbetsbelysning på sidorna (styrd via backljus), placerade vid första tvärbalken bakom stödbenen. 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus. Kapell Presenning med inlämnade horisontella och vertikala band. Kundmärkning på bakre portalen, fordonet utan presenning vid leverans.