Isar Stoner begagnade till salu (104)

Skick: begagnad, miltal: 37 978 km, effekt: 330 kW (448,67 hk), första registrering: 03/2024, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, Utrustning: * Terrängkörning med frispelande funktion * Manövreringsläge * Utsläppsklass Euro 6 * ECO-prestanda * Automatiskt tomgångsstopp, 5 minuter * Automatväxellåda, TraXon, 12 växlar * Automatväxellåda med full manuell funktion * Bakaxelutväxling 2,71 * Mekanisk differentialspärr * Antispinnsystem (ASR) * 12-växlad TraXon-växellåda 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * MX-11-motor, 330 kW/449 hk, förarhyttsskylt: 450 * Ratt i läder * Taklucka med elstyrning * Förarstol: Luxury Air * Passagerarstol: Kino med tygklädsel * Förarstol med fast sockel * Dörrpanel: Grovvävt tyg * Interiörfärg: Lyx * Inredningsdekor i förarhytt: Hexagon * Väggklädsel i förarhytt: Textil * Automatisk klimatanläggning * Kylbox eller kylskåp * Armstöd på båda sidor av förarstolen * Mittre förvaringsfack * Rullgardin på förarsidan * Bord på instrumentpanelen * Instrumentpaneldesign: Vision * Standard tillbehörsströmförsörjning * Invändig belysning * ECAS-fjärrkontroll med utökade funktioner * Stänkskydd * Tryckluftsbehållare i stål * Bränsletank vänster * Avgasrör höger * Robust hållare för bakljus, nummerskyltshållare * Bakljus med glödlampor * Horisontellt, lågt avgasrör * EAS-enhet höger, horisontell, plus 45-liters AdBlue-tank vänster * Långsgående ram 310/7,0 mm, kontinuerlig invändig förstärkning * 340-liters aluminiumbränsletank vänster, höjd 620 mm * Maximal omgivningstemperatur 38 grader * Standard isolering i förarhytt * Luftintag fram Hfodpfxjxxfuze Afpeh * Dammsskydd * Uppvärmd förfilter för bränsle * Monteringsmetod för kaross BAM 1, konsoltyp B * Förberedelse för eftermarknadsbrytare * Fastkopplade karosssignaler och varningar * CAN J1939-funktioner i karosskontakt * Sidomarkeringsljus * Förberedelse för luftstyrning för tippapplicering * Applikationskontakt för påbyggnadsfjärrkontroll * Extra kontakt för chassibelysning * Användning med dragstång, typplåt, max totalvikt * Pneumatisk anslutning för släp, svängkoppling * Tvärbalk D200 + Rockinger-koppling D200 * Elanslutning för släp, 24 V/15-polig * Chassifärg: Antracitgrå * Förarhyttsfärg: E1980 Crystal White * Strålkastarens inramningsfärg: Crystal White * Stötfångarfärg: Grå * Nedre instegsfärg: Stone Grey * Spegelhus svart för förarhyttsfärg Crystal White * Första växellådsuttag NH/4c-R-27/30 * Robust utförande av framvagn * Mekanisk hyttupphängning * Day Cab * Huvudspeglar * Härdat glas * Centrallås * Vindruta med solskyddsfilm * Bakruta: Dubbellglas * Flexibelt hyttinsteg * Två LED-strålkastare för hyttens bakvägg * Strålkastarljusbild för högertrafik * Strålkastare utan höjdjustering * Signalhorn, förberett * DAF Corner View * Handtag och inramning: Svart, sidovägg: färg som förarhytt * LED-strålkastare och dimljus * 2-cylindrig kompressor utan koppling * Drivande bakaxel med skivbromsar * Parkeringsbroms-assistent * Pneumatisk styrning för parkeringsbroms * MX-motorbroms * Bakaxelns bärförmåga 13,00 t * Parabelfjädring fram, extra hög * En körhöjdsposition, standardhöjd * Fram: 8,00 t, parabelfjädring, 167N * Bak: Luftfjädring SR1344 * Framaxel 1: 8 000 kg, belastningsindex 156 * Bakaxel 1: 11 600 kg, belastningsindex 145 * Fälgprydnader i silvergrått * Framaxel(n): 315/80 R22.5 * Drivande bakaxel(n): 315/80 R22.5 * Stålfälgar, silvergrå * Backvarnare

Skick: bra (begagnad), Brädesorteringsanläggning / Sorteringsanläggning / Längdsorteringsanläggning Esterer Högerutkast 5 sorteringsfack Total längd 26 meter Hedpfx Afegw Scqopefh 1. Fack 2 meter 2. Fack 3 meter 3. Fack 4 meter 4. Fack 5 meter 5. Fack >5 meter Gott skick – omedelbart tillgänglig Plats: Tyskland, nära Landau an der Isar Se även mina andra annonser. Jag ser fram emot din förfrågan.

Skick: ny, effekt: 227 kW (308,63 hk), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 7 280 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 560 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Utrustning: - Förlängd daghytt - Förstärkt mekanisk hyttfjädring - Halogenstrålkastare med dubbelreflektor och stötsäker Lexan-lins - Strålkastare anpassade för högertrafik - Varselljus - Justerbar takspoiler - Långa sidostänkskärmar - Hyttfärg: E1980WHTE - Strålkastarinfattning och stötfångare i färg: Stone Grey - Nedre och övre hyttdel, hyttstöd samt stänkskärmar i Stone Grey - Takspoilerfärg: Crystal White - Sidostänkskärmsfärg: Crystal White - Chassifärg: Grå - Vänsterstyrd - Luftfjädrad lyxförarstol med justerbar dämpning och pneumatisk svankstöd - Armstöd på förarstolen - Fast passagerarstol - Förvaringsfack på motortunnel - Manuell klimatanläggning med recirkulationsfunktion - Manuell taklucka - ECAS-fjärrkontroll - Universell FMS-kontakt (Fleet Management System) med kablage enligt lastbilstillverkarens FMS-standard - 10 års abonnemang på PACCAR Connect - Förberedd för satellitkommunikationssystem för tysk vägtullsregistrering (avgiftsinsamlingssystem) - Digital (intelligent) färdskrivare VDO - Hastighetsbegränsning för farthållare/gas: 90 km/h - DAF infotainmentsystem - Kombiantenn för AM/FM, GSM och GPS. GSM-frekvenser 900 MHz, 1800 MHz och GPRS - ACC (Adaptiv farthållare) med FCW (kollisionsvarningssystem) och AEBS-3 (nödbromssystem) - Driver Performance Assistant (DPA) - Hastighetsbegränsningsigenkänning - DAF Drowsiness Detection - Filbytesvarningssystem - Elektroniskt stabilitetsprogram (VSC) - Akustiskt backvarningssystem - Grundläggande startspärr - Startassistent - Säkerhetssystem som varnar föraren för rörliga objekt på passagerarsidan - Framaxel typ 152N, 100 mm krökning, parabolfjädring - Mekanisk differentialspärr - Framaxel: Däckdimension 295/80R22.5, fälgdimension 22,5 x 8,25 - Drivande bakaxel: Däckdimension 295/80R22.5, fälgdimension 22,5 x 8,25 - Däckleverantör: Goodyear - Däcktrycksövervakning - Stålfälgar, silvergrå - Fälgringar utan navdel, silvergrå (RAL 9006) - Framaxel: Goodyear KMAXS2, 295/80R22.5 - Drivande bakaxel: Goodyear KMAXD2, 295/80R22.5 - Reservhjul ej tillämpligt - Motor PX-7, 6-cylindrig diesel, 6,7 l. Effekt 227 kW (308 hk) vid 2300 rpm. Max vridmoment 1190 Nm vid 1200–1500 rpm - Utsläppsklass Euro 6 - Tomgångsavstängning efter 5 min - Automatväxellåda PowerLine, 8 växlar - Automatlåda PowerLine 8AP1200, utväxling 4,89–0,64, 8 växlar Hfedpfx Afoyqdkmopoh - Programvara för automatiserad växellåda, optimerad för normal transport - Bakaxelutväxling 5,14 - ASR-system - Parkeringsbroms med kontrolläge - Hjulbas 5,85 m / bakre överhäng 2,68 m - Ramhöjd 270 mm, tjocklek 8,0 mm. Utan innanförstärkning - Bränsletank i aluminium, 340 liter - AdBlue®-tank 30 l, placerad på högra chassissidan - Hjulkloss - För användning med dragstång, typbricka upp till högsta tillåtna totalvikt - Dragstångsbalk, D-värde 85 kN, Dc-värde 70 kN, V-värde 25 kN. Dragkrok D-värde 85 kN. Balk och draganordning - Pneumatikanslutning för släp med vridkopplingar - Elektrisk anslutning för släp (24 V) med två 7-poliga uttag. Ytterligare ett 7-poligt uttag för anslutning av EBS-systemet på släpet/semitrailern - LED-sidor...

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, total bredd: 3 700 mm, total höjd: 2 800 mm, total längd: 4 300 mm, Oy Foudila Ab är ett företag med säte i Kaskinen, Finland, som har över 45 års erfarenhet inom träbearbetningsutrustning. Under de senaste 15–20 åren har vi även varit verksamma inom pallindustrin och under årens lopp utvecklat ett flertal maskiner för spikning, automatisk matning och stapling av trä. Vi tillverkar både standardmaskiner och kundanpassade lösningar, som enskilda maskiner eller som delar av kompletta maskinlinjer, utifrån våra kunders krav. Denna maskin är en flexibel och effektiv automatisk brädematare som är utvecklad för användning med palltillverkningsmaskiner, men som även lämpar sig väl för andra tillämpningar inom träindustrin. Maskinen är särskilt designad för att kunna integreras sömlöst med både däckspikmaskiner och kloss-/fotspikmaskiner – oavsett fabrikat eller kapacitet. Vi har levererat automatiska brädematningssystem till bland annat spikmaskiner från Cape, Corali, Storti, IMH, IM Hart, Viking och Mychrome. Tack vare det tillförlitliga vakuumsystemet och den underhållsfria, enstycks mataren – baserad på vår egen lösning som utvecklades och patenterades för över 40 år sedan – krävs endast minimala justeringar vid formatbyte. Detta ger korta omställningstider och hög driftsäkerhet. Maskinens utrustning inkluderar även en tippbar paketlyft som lutar paketet ca 10 grader. På så vis hålls bräderna stabila och faller inte isär när bandningen tas bort – även om de inte är perfekt uppradade i paketet. Hfsdpfx Asy Iy Rlefpjh Som tillval kan systemet utrustas med: - Automatisk vändare - Vision-/kamerasystem - Automatisk borttagning av mellanlägg mellan brädlager Resultatet med dessa matningssystem är en tillförlitlig, flexibel och kvalitativ lösning som möjliggör en mer produktiv och kostnadseffektiv pallettillverkning. Materialdimensioner (standardmaskin): Bräd­längd: 600–1600 mm, bräd­bredd: 60–150 mm, bräd­tjocklek: 16–32 mm Paketlängd: 800–1600 mm (paket med bräder under 800 mm bör placeras på en EUR-pall), paketbredd: 800–1200 mm, pakethöjd: 0–1400 mm Matningskapacitet: 50 brädor/min (vid 100 mm bräd­bredd) Maskindimensioner (LxBxH): 4300x3700x2800 mm Bodeyk Tlgep U Imqhslg Maskinen är CE-märkt. Vänligen kontakta oss för mer information samt bilder och videor.

Skick: begagnad, miltal: 100 km, effekt: 157 kW (213,46 hk), första registrering: 04/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 4 200 mm, Utrustning: luftkonditionering, * 1 luftkonditionering * 1 filbytesvarningssystem * 1 chassifärg: antracitgrå * 1 hyttfärg: E1980 kristallvit * 1 strålkastarinsats och stötfångare: stone grey * 1 hyttsteg och stänkskärmar: stone grey * 1 hjulkapslar: silvergrå * 1 Goodyear * 1 däcktrycksövervakningssystem * 1 framaxel: 215/75R17.5 * 1 driven bakaxel: 215/75R17.5 * 1 utan reservhjul Hodpex Egtfofx Afpjfh * 1 stålfälgar, silvergrå * 1 pneumatisk rattlåsningsmekanism * 1 mjukt grepp-ratt, svart * 1 taklucka med manuell manövrering * 1 förarstol: luftfjädrad lyxförarstol * 1 dubbla passagerarsäten, velourklädsel * 1 omvandlare 24 V till 12 V, 15 A, 180 W * 1 emissionsklass Euro 6 * 1 manuell växellåda, 6 växlar * 1 bakaxelutväxling 3,73 * 1 mekanisk differentialspärr * 1 antispinnreglering (ASR) * 1 6-växlad manuell växellåda 6S800 OD, 6,58-0,78 * 1 motor PX-5, 153 kW/208 hk. Hyttemblem: 210 * 1 axelavstånd 3,15 m / bakre överhäng 1,32 m * 1 standardkomponentplacering * 1 AdBlue-tank 30 l, högra chassissidan * 1 bränsletank vänster * 1 AdBlue-påfyllningslock utan lås * 1 bakre underrunsskydd * 1 baklyktor med glödlampor * 1 batterilåda vänster, ingen reservhjulshållare * 1 längsgående rambalkar 210/4,5 mm, utan innerförstärkning * 1 EAS-enhet höger, utlopp centrerat * 1 bränsletank i plast, 110 l * 1 maximal omgivningstemperatur 38 grader * 1 tempererat klimat * 1 luftintag ovanför, bakom hytten * 1 bränsle-/vattenavskiljare, uppvärmd * 1 karossmonteringsmetod BAM 1, konsoltyp B * 1 fast kontakt fram på hytten * 1 bakgavellyftsapplikation * 1 användning med dragstång, typmärkning, max totalvikt * 1 pneumatisk koppling för släp, vridkoppling * 1 tvärbalk D85-Dc70-V25 kulhandske D85, monterad * 1 elektrisk anslutning för släp 24V/2x7-polig + 12 V * 1 maximal chassiviktsklass (FGG): 7500 kg * 1 maximal bruttovikt dragstång: 18000 kg * 1 primär kraftuttagsaxel N./4c-U-32/25 * 1 avgaspjäsbroms * 1 parkeringsbromsmekanism med testläge * 1 backvarningssystem * 1 grundläggande startspärr * 1 startassistent * 1 DAF Side and Turn Assist * 1 förberedd alkolås * 1 elektronisk stabilitetskontroll (VSC) * 1 trafikskyltigenkänning för hastighetsbegränsning * 1 DAF trötthetsvarnare * 1 mekanisk gummifjädring för hytt * 1 kortdistanshytt * 1 gröntonet glas * 1 fast glas bak/ej glasad sida * 1 5 speglar * 1 elektriskt justerbara speglar * 1 spegelarmar för påbyggnad 2,50 – 2,60 m * 1 utvändig solskydd, grön ljusgenomsläpplig * 1 strålkastare för högertrafik * 1 backkamera * 1 halogenstrålkastare med höjdjustering * 1 adaptiv farthållare med FCW och AEBS-3 * 1 digital färdskrivare, VDO 1C, version G2V2 * 1 hastighetsbegränsare förinställd på 85 km/h nominellt * 1 PACCAR Connect * 1 antenner: AM/FM + GSM + GPS * 1 FMS-anslutning, förberedd * 1 DAF infotainmentsystem: DAB-radio med högtalare * 1 framaxel: 3,60 t, parabel, förstärkt, HD, F36 * 1 bakaxel: 5,00 t, parabel, förstärkt, SR 5.14 * 1 framaxel 1: 3 200 kg, bärighetsindex 124 * 1 bakaxel 1: 5 000 kg, bärighetsindex 116 * 1 generator 100 A, batterier 2x 125 Ah * 1 garanti Plus-drivlina 3 år/200 000 km * 1 Meiller DSK typ 3 modell 11 * 1 avtagbar hyllram som frontväggstillägg * 1 sidomarkeringar

Skick: begagnad, miltal: 100 km, effekt: 157 kW (213,46 hk), första registrering: 04/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 4 200 mm, Utrustning: luftkonditionering, * 1 luftkonditionering * 1 filbytesvarningssystem * 1 chassifärg antracitgrå * 1 hyttfärg E1980 kristallvit * 1 strålkastarinsats och stötfångare: Stone Grey * 1 hyttsteg och stänkskärmar Stone Grey * 1 navkapslar silvergrå * 1 Goodyear * 1 däcktrycksövervakningssystem * 1 framaxel: 215/75R17.5 * 1 drivande bakaxel: 215/75R17.5 * 1 utan reservhjul * 1 stålfälgar, silvergrå * 1 pneumatiskt rattlås * 1 komfort-ratt, svart * 1 taklucka, manuell * 1 förarstol: luftfjädrad luxusförarstol * 1 dubbelpassagerarstol med velourklädsel * 1 omvandlare 24 V till 12 V, 15 A, 180 W * 1 avgasnorm Euro 6 * 1 manuell växellåda, 6 växlar * 1 bakaxelutväxling 3,73 * 1 mekanisk differentialspärr * 1 antispinnreglering (ASR) * 1 6-växlad manuell växellåda 6S800 OD, 6,58-0,78 * 1 motor PX-5, 153 kW/208 hk. Hyttdekal: 210 * 1 hjulbas 3,15 m / bakre överhäng 1,32 m * 1 standardkomponentplacering * 1 AdBlue-tank 30 l, högersida chassi * 1 bränsletank vänster * 1 AdBlue-påfyllningslock utan lås * 1 bakre underkörningsskydd * 1 bakljus med glödlampor * 1 batteribox vänster, ingen hållare för reservhjul * 1 längsgående ram 210/4,5 mm, utan innerförstärkning * 1 EAS-enhet höger, utlopp i mitten * 1 bränsletank i plast, 110 l * 1 max omgivningstemperatur 38 grader * 1 tempererat klimat * 1 luftintag ovanför, bakom hytten * 1 vattenavskiljare, uppvärmd * 1 karossinfästningsmetod BAM 1, konsoltyp B * 1 fast stickkontakt hytt fram * 1 bakgavellyftsapplikation * 1 användning med dragstång, typskylt till max totalvikt * 1 pneumatisk anslutning för släp, vridkoppling * 1 tvärstag D85-Dc70-V25 kulkoppling D85, monterad * 1 elanslutning för släp 24V/2x7-polig + 12V * 1 total chassivikt max 7 500 kg * 1 max. komb. tågvikt drivaxel 18 000 kg * 1 första kraftuttag N./4c-U-32/25 * 1 avgasbroms * 1 parkeringsbromsaktivering med testläge * 1 backvarningssystem * 1 bas stöldskydd * 1 starthjälp * 1 DAF Side and Turn Assist * 1 alkoholspärr, förberedd * 1 elektronisk stabilitetskontroll (VSC) * 1 hastighetsbegränsningsigenkänning * 1 DAF trötthetsdetektering * 1 gummimonterad hyttupphängning, mekanisk * 1 distributionshytt * 1 gröntonade rutor * 1 sida inte inglasad / bak enkelglas * 1 5 speglar * 1 elektriskt justerbara speglar * 1 spegelarmar för byggnation 2,50–2,60 m * 1 solskydd exteriört, grönt ljusgenomsläpp * 1 strålkastarljusbild för högertrafik Hedpfsx Egr Ujx Afpjfh * 1 backkamera * 1 halogenstrålkastare med höjdinställning * 1 adaptiv farthållare med FCW och AEBS-3 * 1 digital färdskrivare, VDO 1C, version G2V2 * 1 fartbegränsare inställd på 85 km/h * 1 PACCAR Connect * 1 antenner: AM/FM + GSM + GPS * 1 FMS-anslutning, förberedd * 1 DAF infotainmentsystem: DAB-radio med högtalare * 1 framaxel: 3,60 t, parabol, förstärkt, HD, F36 * 1 bakaxel: 5,00 t, parabol, förstärkt, SR 5.14 * 1 framaxel 1, 3 200 kg, belastningsindex 124 * 1 bakaxel 1, 5 000 kg, belastningsindex 116 * 1 generator 100 A, batterier 2x 125 Ah * 1 Plus-drivlina-garanti, 3 år, 200 000 km * 1 Meiller DSK typ 3 modell 11 * 1 plug-in-lastställ som frontväggspåbyggnad * 1 sidomarkeringsljus

Skick: begagnad, miltal: 100 km, effekt: 157 kW (213,46 hk), första registrering: 03/2026, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 500 kg, växeltyp: mekanisk, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 4 200 mm, Utrustning: ABS, luftkonditionering, partikelfilter, * 1 Klimatanläggning * 1 Filbytesvarningssystem * 1 Chassifärg: antracitgrå * 1 Hyttfärg: E1980 Kristallvit * 1 Strålkastarinfattning och stötfångare: Stone Grey * 1 Hyttsteg och stänkskärmar: Stone Grey * 1 Hjulsidor, silvergrå * 1 Goodyear * 1 Däcktrycksövervakningssystem * 1 Framaxel: 215/75R17.5 * 1 Drivande bakaxel: 215/75R17.5 * 1 Utan reservhjul * 1 Stålfälgar, silvergrå * 1 Pneumatisk rattstångslåsning * 1 Mjukt grepp-ratt, svart * 1 Taklucka med manuell manövrering * 1 Förarstol: luftfjädrad lyxförarstol * 1 Dubbel passagerarbänk, velourklädsel * 1 Omvandlare 24 V till 12 V, 15 A, 180 W * 1 Utsläppsklass Euro 6 * 1 Manuell växellåda, 6 växlar * 1 Bakaxelutväxling 3,73 * 1 Mekanisk differentialspärr * 1 Antispinnsystem (ASR) * 1 6-växlad manuell växellåda 6S800 OD, 6,58-0,78 * 1 Motor PX-5, 153 kW/208 hk. Hyt-temblem: 210 * 1 Axelavstånd 3,15 m / bakre överhäng 1,32 m * 1 Standardkomponentplacering * 1 AdBlue-tank 30 l, höger sida av chassit * 1 Dieseltank vänster * 1 AdBlue-påfyllningslock utan lås Hedpfx Ajx Egr Iofpjfh * 1 Bakre underkörningsskydd * 1 Baklyktor med glödlampor * 1 Batterilåda vänster, ingen reservhjulshållare * 1 Långsgående rambalkar 210/4,5 mm, utan innerförstärkning * 1 EAS-enhet höger, avgasutlopp i mitten * 1 Bränsletank av plast, 110 l * 1 Max omgivningstemperatur 38 grader * 1 Tempererat klimat * 1 Luftintag upptill, bakom hytten * 1 Uppvärmd vattenavskiljare * 1 Karossmonteringsmetod BAM 1, konsoltyp B * 1 Fast stickkontakt, fram hytt * 1 Bakgavellyfts-applikation * 1 Användning med dragstång, typbricka, upp till max tillåten totalvikt * 1 Pneumatisk anslutning för släp, vridkoppling * 1 Tvärbalk D85-Dc70-V25 kulkoppling D85, monterad * 1 Elanslutning för släp 24V/2x7-polig + 12 V * 1 Max chassivikt 7500 kg * 1 Max tillåten totalvikt drivaxel 18000 kg * 1 Första växellådsuttag N./4c-U-32/25 * 1 Avgasbroms * 1 Parkeringsbromsmanövrering med kontrolläge * 1 Backningsvarningssystem * 1 Standard stöldskyddssystem * 1 Startassistent * 1 DAF Side and Turn Assist * 1 Alkoholspärr, förberett * 1 Elektronisk stabilitetskontroll (VSC) * 1 Körfälts-/hastighetsbegränsning igenkänning * 1 DAF Drowsiness Detection * 1 Gummiupphängning för hytt, mekanisk * 1 Distributionstrafikshytt * 1 Gröntonade rutor * 1 Sidorutan ej glaserad / enkelglasad bak * 1 5 speglar * 1 Elektriskt justerbara speglar * 1 Spegelarmar för påbyggnad 2,50–2,60 m * 1 Solskydd utvändigt, grönt ljusgenomsläppligt * 1 Strålkastarriktning för högertrafik * 1 Backkamera * 1 Halogenstrålkastare med höjdjustering * 1 Adaptive Cruise Control med FCW och AEBS-3 * 1 Digital färdskrivare, VDO 1C, version G2V2 * 1 Begränsad toppfart inställd på 85 km/h * 1 PACCAR Connect * 1 Antenner: AM/FM + GSM + GPS * 1 Förberedd FMS-anslutning * 1 DAF infotainmentsystem: DAB-radio med högtalare * 1 Fram: 3,60 t, parabelfjädring, förstärkt, HD, F36 * 1 Bakaxel: 5,00 t, parabelfjädring, förstärkt, SR 5.14 * 1 Framaxel 1, 3 200 kg, belastningsindex 124 * 1 Bakaxel 1, 5 000 kg, belastningsindex 116 * 1 Generator 100 A, batterier 2x 125 Ah * 1 Drivlinjegaranti Plus – 3 år – 200 000 km * 1 Meiller DSK typ 3, modell 11 * 1 Avtagbart lastställ för frontväggsmontering * 1 Sidomarkeringsljus

Skick: helrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2009, Funktionalitet: helt fungerande, rörelseavstånd X-axel: 525 mm, Y-axelns rörelse: 400 mm, rörelseavstånd Z-axel: 450 mm, arbetsstyckets vikt (max.): 1 000 kg, arbetsstyckets höjd (max.): 375 mm, Renoverad OPS Ingersoll Gantry 500 Eagle sänkgnistmaskin – tekniskt och optiskt i toppskick Maskinen har genomgått en omfattande och fackmannamässig renovering hos oss och är både tekniskt och optiskt i mycket gott skick. I samband med renoveringen demonterades maskinen till mer än 70 %. Alla relevanta slitdelar kontrollerades noggrant och byttes vid behov ut, bland annat kulrullar och drivspindlar. Därefter utfördes en fullständig geometrisk mätning, justering och ytterligare kontroll med hjälp av lasersystem. Maskinbädden och hela basen rengjordes grundligt. Samtliga pumpar plockades isär, rengjordes och översågs. Alla slangar, inklusive hydraul- och tryckluftsslangar, byttes ut mot nya. Maskinen är även komplett nylackad och framstår även optiskt i mycket vårdat skick. Generator och styrsystem rengjordes och kontrollerades tekniskt. Generatorns kylaggregat har också rengjorts för att säkerställa driftsäker kylning och stabil drift. Avslutningsvis har maskinen genomgått ett omfattande gnisttest i enlighet med OPS Ingersolls kvalitets- och testkrav. Maskinen är omedelbart driftklar och lämpar sig utmärkt för tillförlitlig produktion. Tekniska data: Ingersoll (OPS Ingersoll) Sänkgnistmaskin OPS INGERSOLL GANTRY EAGLE 500 Tillverkningsår: 2009 Styrsystem: Hfsdpsyzw I Isfx Afpoh EAGLE Powertec PC/NC 2060 MultiProg Powertec teknologiprogrammering på PC/NC Powertec Easy Burn snabprogrammering Powertec Handheld – multifunktionell manöverpanel Manuell gnistning med Powertec Handheld High Speed Jump max. 18 m/min Generator-effekt 60 Ampere, EAGLE Powertec Rörelsebanor (X, Y, Z) 525 x 400 x 450 mm Elektrodväxlare 20-positions pick-up tallriksväxlare Arbetstank (B x D x H): 770 x 670 x 440 mm Arbetsbord (B x D): 750 x 650 mm Bärförmåga: 1 000 kg Utrustning: CO2-automatsläckare Integrerat patronfiltersystem Extrautrustning: Linjärt mätsystem på alla axlar (Z-axeln standard)

Skick: helrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2026, Vi renoverar noggrant alla maskiner som kommer till vårt lager, vilket säkerställer att våra kunder får utrustning som är praktiskt taget som ny med nästan ingen utskriftshistorik. Varje maskin inspekteras, rengörs och återställs noggrant så att den fungerar pålitligt och även ser utmärkt ut. Renoveringsprocessen Fullständig demontering: Varje maskin tas isär ner till ramen, vilket gör det möjligt att inspektera och serva varje komponent individuellt. Djupgående rengöring: Varje enhet rengörs mycket noggrant, där all damm, smuts och rester avlägsnas även från de minsta delarna. Översyn av förbruknings- och slitagedelar: Alla förbrukningsartiklar och slitagedelar uppgraderas oavsett deras skick för att säkerställa långsiktig driftsäkerhet. Byte av hölje: Repor, trasiga eller missfärgade kåpdelar ersätts med delar i utmärkt skick. Säker förpackning: Slutligen packas maskinerna in i skyddsfilm och skickas i kartonger för att garantera att de anländer säkert och utan skador. Hedpfx Aoy R D Hpofpofh Vid processens slut är maskinen återställd till ett skick som är så nära nytt som möjligt, både vad gäller utseende och prestanda.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Mått (Längd/Bredd/Höjd): 3200x2000x1950 mm Vikt: 1500 kg Totalt effektbehov: 5 kW CNC-bearbetningscenter ROUTERMAX 1325 MARBLE-STONE - Arbetsområde X-axel: 1300 mm - Arbetsområde Y-axel: 2500 mm - Arbetsområde Z-axel: 300 mm - Spindel: 3,0 kW, luftkyld, ER 32 - Spindelvarvtal steglöst 0-18 000 rpm Hfjdpov A E S Ejfx Afpoh - Drivsystem (X & Y-axel): kuggstång- och drevdrift - Drivsystem (Z-axel): kulskruv - Styrsystem (X,Y,Z): linjärstyrning - Rörlig motor: stegmotorer - Max. förflyttningshastighet: 20 m/min - Graveringshastighet: 3000 mm/min - Arbetsnoggrannhet: 0,05 mm - CAD/CAM-programvara: Vectric CUT2D PRO (NESTING ingår) - Styrning: DSP eller MACH3 - Gränssnitt: USB - Elanslutning: 3-fas 400 V, 50 Hz - Arbetstemperatur: 0-45°C - Bredd: 2000 mm - Längd: 3200 mm - Vikt: 1500 kg

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Den utvunna juicen flödar in i den integrerade uppsamlingstanken under pressen. Därefter överför pumpen juicen från pressen till önskad tank för vidare bearbetning. Pressningsprocessen är kontinuerlig. Hfodjq Nl Aqspfx Afpoh Kapacitet: 3000 kg/h. Den mest banbrytande egenskapen hos vår POWERPRESS bandpresslinje är att bandpressarna levereras med integrerad pump och juiceuppsamlingstank. Detta innebär att du sparar pengar och inte behöver någon extra juiceuppsamlingstank eller pump, vilket annars skulle ta mycket plats och medföra extra kostnader. - Juiceutbytet vid äpplen med vår bandpress 3000 är cirka 75 %. - Ett filtersil är integrerat i juiceuppsamlingstanken. Det filtrerar juicen och ger en klarare och renare slutprodukt. - Bandpressarna arbetar automatiskt: när inmatningstanken för fruktkross är full, stängs alla maskiner som ligger före bandpressen av automatiskt. När juicetanken är full, pumpar pumpen automatiskt över juicen till tankarna. - Bandpress 3000 är utrustad med en högtryckstvätt som kontinuerligt tvättar maskinens band. Vårt bandtvättsystem är enkelt, innehåller inga motorer eller växlar, vilket förlänger livslängden och minskar servicekostnaderna. - Pneumatisk lyftning av säkerhetsluckan på pressen säkerställer enklare åtkomst vid rengöring. - Efter arbetet bör bandpressen sköljas manuellt med vattenstråle. Hela rengöringsprocessen tar cirka 15–20 minuter. Rengöringen är enkel och alla delar av bandpressen är lätt att ta isär utan verktyg. - Bandspänningen är justerbar. - Maskinen är tillverkad helt i rostfritt stål och har justerbara fötter för smidigare användning. - Enkel att rengöra, utan slutna eller svåråtkomliga utrymmen, och alla delar kan enkelt monteras ihop.

Skick: begagnad, Högtryckshydraulikaggregat upp till 630 bar WEBER Typ E45 / 59600.0 Högtrycksaggregat + hydraulisk spridartång, hydraulisk spridare Byggår 1988 / 1986 Hydraulikaggregat Typ E45 / 59600.0 Arbetstryck max 630 bar Flöde ca 2 l/min Tankvolym ca 10 liter Spridningsverktyg - tång WEBER Typ SP30 / 59 198.0 Utskjut = armens längd 340 mm Hededzp S Ropfx Afpefh Spridningsväg max 610 mm Spridkraft inom arbetsområdet max 132 kN Stängkraft 99 kN - Dubbelslang med snabbkoppling Märkeffekt 0,9 kW Nätanslutning 220 Volt, 50 Hz Vikt hydraulikaggregat ca 40 kg Vikt spridningsverktyg ca 25 kg mycket bra skick Hydrauliskt räddningsset för brandkår med hydraulikaggregat och en spridare. Spridaren används för att skapa räddningsöppningar vid trafikolyckor genom att spreta isär fordonet. Kan även användas för att pressa ihop eller lyfta laster. Mångsidigt användbar tack vare de multifunktionellt utformade spridarbackarna i sänksmitt och härdat stål.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 29 400 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålsvetsad konstruktion i lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad välvd frontslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställd position måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande ytbehandling Stänklapp bakom sista axeln, asfaltsutförande, gångjärn fästat vid stänkskärm, möjlighet att hänga upp upptill, stänkskärm kortad Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axelar/fjädring laseruppmätt, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverträdelse och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderparkbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hsdpfx Afoi Rix Sopsfh Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerfackslyktor, sidledes gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda filhållningsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Rundflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulik och uppstigning vid frontvägg. Membran-baklucka Baklucka som pendelklapp, utvändig med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidor genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flaket isolerat fram, sida, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsbeklädnad Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning till vänster Instruktioner för drift Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippscylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion och skador. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten inte uppnås inom tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster. (Dåliga köregenskaper vid felaktig lastfördelning är möjliga) Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-intyg och dokumentation (enligt §13 EG - FGV) Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7 service hotline Tillverkarintyg för termofordon enligt RS 10 - 2013 Förberedd för enkelradiga registreringsskyltshållare Konturmarkering

Skick: helrenoverad (begagnad), Tillverkningsår: 2009, Funktionalitet: helt fungerande, rörelseavstånd X-axel: 525 mm, Y-axelns rörelse: 400 mm, rörelseavstånd Z-axel: 450 mm, arbetsstyckets vikt (max.): 1 000 kg, arbetsstyckets höjd (max.): 375 mm, Renoverad OPS Ingersoll Gantry 500 Eagle sänkgnistmaskin – tekniskt och optiskt i toppskick Maskinen har genomgått en omfattande och fackmannamässig renovering hos oss och är både tekniskt och optiskt i mycket gott skick. I samband med renoveringen demonterades maskinen till mer än 70 %. Alla relevanta slitdelar kontrollerades noggrant och byttes vid behov ut, bland annat kulrullar och drivspindlar. Därefter utfördes en fullständig geometrisk mätning, justering och ytterligare kontroll med hjälp av lasersystem. Maskinbädden och hela basen rengjordes grundligt. Samtliga pumpar plockades isär, rengjordes och översågs. Alla slangar, inklusive hydraul- och tryckluftsslangar, byttes ut mot nya. Maskinen är även komplett nylackad och framstår även optiskt i mycket vårdat skick. Hfodpfx Aeyrqpfefpsh Generator och styrsystem rengjordes och kontrollerades tekniskt. Generatorns kylaggregat har också rengjorts för att säkerställa driftsäker kylning och stabil drift. Avslutningsvis har maskinen genomgått ett omfattande gnisttest i enlighet med OPS Ingersolls kvalitets- och testkrav. Maskinen är omedelbart driftklar och lämpar sig utmärkt för tillförlitlig produktion. Tekniska data: Ingersoll (OPS Ingersoll) Sänkgnistmaskin OPS INGERSOLL GANTRY EAGLE 500 Tillverkningsår: 2009 Styrsystem: EAGLE Powertec PC/NC 2060 MultiProg Powertec teknologiprogrammering på PC/NC Powertec Easy Burn snabprogrammering Powertec Handheld – multifunktionell manöverpanel Manuell gnistning med Powertec Handheld High Speed Jump max. 18 m/min Generator-effekt 60 Ampere, EAGLE Powertec Rörelsebanor (X, Y, Z) 525 x 400 x 450 mm Elektrodväxlare 20-positions pick-up tallriksväxlare Arbetstank (B x D x H): 770 x 670 x 440 mm Arbetsbord (B x D): 750 x 650 mm Bärförmåga: 1 000 kg Utrustning: CO2-automatsläckare Integrerat patronfiltersystem Extrautrustning: Linjärt mätsystem på alla axlar (Z-axeln standard)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 1 640 kg, lyftkapacitet: 1 500 kg/m, lyfthöjd: 9 500 mm, Tillverkningsår: 2026, Ny mobil kran SINGLE LIFT CMC 1500 – NY Glasslift är distributör för minikranar från BG LIFT, UNIC och SINGLE LIFT, vakuumlyftar från SCHMALZ och RIGHETTI, manipulatorer SMARTLIFT, takkranar från PAUS samt Spider-typ skyliftar från CELA. Vi är även en del av GGR GROUP och har lanserat vår egen serie transportvagnar GLW. Tack vare vårt breda utbud av utrustning kan vi välja rätt maskin för respektive arbetsområde och därmed erbjuda utrustning som uppfyller kundens behov. På Glasslift levererar vi inte bara projekt, vi tillhandahåller även verktygen för att projektet ska kunna genomföras effektivt. Förutom försäljning erbjuder vi uthyrning av ovanstående maskiner, både på kort och lång sikt. Glasslift består av ett professionellt team av operatörer specialiserade på helhetslösningar inom glasmontering, stålförflyttning samt hantering av konstruktionsdelar. Vårt erfarna team känner väl till sina kompetensområden, är mycket kvalificerade och alla våra operatörer är fullt engagerade i genomförandet av tilldelade projekt. Vi har de nödvändiga kompetenserna, tekniska kunskaperna och den teoretiska kompetens som krävs, vilket gör att du kan känna fullt förtroende för oss. Vår kompetens stöds av positiva referenser och publikationer om vårt arbete, vilket bekräftar vår tillförlitlighet och professionalism. Samarbeta med de bästa för att säkerställa en komplett och effektiv projekthantering. Till salu: NY minikran Single Lift Cramic CMC 1500 med Pick and Carry-funktion. När du köper från den exklusiva distributören garanteras du kvalitet på den maskin du köper, tillgång till originalreservdelar samt service. Grundläggande information: • Bomräckvidd med krok (8,20 m) och med hydraulisk jib (9,5 m) • Max lyftkapacitet: 1 500 kg • Egenvikt: 1 640 kg • Första så kompakta kranen med knäckarm (JIB) • Transportmått: 239,1 cm längd, 167 cm höjd, 85,9 cm bredd • Bomrotation 360 grader • 4 utdragbara (vertikala) stödben för stabilitet på svår terräng • Möjlighet att montera travers med vakuumlyftar: lyftkapacitet 600 kg, 800 kg, 1 200 kg eller för böjda glas, 800 kg • Justerbara larvband för säker drift i svår terräng; körbredd: 84,9 cm, maxbredd med banden isär: 152,5 cm • Möjlighet att montera korg med lastkapacitet 300 kg • Batteridrift för utomhusarbete och batteri- eller nätström 220V för inomhusbruk • Manipulatoralternativ: manuell rotation och vridning, automatisk rotation och manuell vridning, automatisk rotation och vridning Import av maskinen ingår i priset. Kontakta oss via telefon för att få en individanpassad prisberäkning av maskinen i önskad konfiguration. Tillgång till originalreservdelar direkt från tillverkaren. Hfodoyhprdepfx Afpoh Service i hjärtat av Polen vid korsningen A1 och A2 nära Łódź, Glasslift SP. Z O.O:s maskinbas. Momsfaktura.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: Släp-/tippsläpchassi Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin. Patenterad, välvd frontavslutning. Teleskopstöd mittmonterat, urkoppling med last inte möjlig, fordonet måste stå snett bakåt när det är urkopplat. Hjulklossar med hållare. Fällbart undvikande skydd. Halvskärmar. Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta. Stänklapp bakom sista axeln, asfaltutförande, gångjärnsfäste på skärmen, upphängningsmöjlighet upptill på skärmen, förkortad skärm. Bogserögla bak. Axlar & fjädring: SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axlar i terrängutförande. Luftfjädring. 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans. Varmgalvaniserad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderspänningsparkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. Hodoi Rix Ispfx Afpjfh EBS elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft & sänkningsventil. Fordonets körstabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5. Stålfälgar, fabriksutförande silver. Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet genom EBS, utan installation på lastbil (kräver förberedelse i lastbil). Endast på standarddäck. Elektronik: 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning. Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus". 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel. Hydraulik: Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag. Skåp: Stål rundskåp i Stone Master-design, tillverkad av högt slitstarkt HB400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och stege på frontväggen. Membran-baklucka: Baklucka som pendlad lucka, utvändig, med 2-faldig krokförslutning. Två klämskruvar med vingmutterlås framtill nedtill. Sidoväggar av 4 mm, botten 4/5 mm, slitstarks- och viktoptimerad konstruktion. Skåp isolerat, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-täckning, presenningsbeklädnad. Stigplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullpresenning läggs av enbart mot höger, centrallås mot vänster. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642. 24/7 servicetelefon. Tillverkarintyg Thermofordon enligt RS 10 - 2013. Förberedd för enradig registreringsskylthållare. Varningsskylt enligt ECE - 70. Lackering: Ram: DB 7350 Novagrå. "10 års rostskyddsgaranti". Stödfötter: galvaniserade. Skåp/sidopresenning: valfri enfärgad RAL. Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå. Thermoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri beklädnad)!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 34 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kungsbult Patenterad välvd frontvägg Teleskopstödcentrist, frånkoppling med last ej möjlig, vid frånkopplat läge måste fordonet stå sluttande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Presenningstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laseruppmätta – minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 feltätade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver 'Reifendruckkontrollsystem (TPMS)' enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, utan lastbilsinstallation (detta förutsätter nödvändig utrustning i lastbilen, endast på grundutförande). Elektriskt 24 Volt, multikammarelyktor, sidomonterad gul LED-belysning Hfsdpfxei Ri Dpo Afpsh Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers 'Blinkande sidolampor' 2 x 7-poliga, säkrade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckcylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drifts hydrauliskt via lastbilens extrauttag Flak Stål runtippflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utvändig hydraulik och stigbygel vid frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttre hållare för spade och kvast vid frontväggen. Baklucka membran Baklucka som svängbar pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbel haklåsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjockt – slitstark och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigbygel, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för optimal hantering. Rullpresenning kan fällas av höger sida, med centrallåsning på vänster sida. Registreringsland / skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossättning testad enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vitt, bak rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå '10 års rostskyddsgaranti' Stödben galvaniserade Flak RAL valfri, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, tomvikt: 5 200 kg, maximal lastvikt: 33 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Ytterligare information Chassi: semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion, i Basic-lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tappad kingpin Patenterad välvd frontvägg Mittenmonterat teleskopstöd, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskyddade stänkskärmar Integrerad stänkskärms hållare med stenavvisande yta Presenningsstång med fäste Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF: skivbromsaxlar, 430 mm bromsskivor Hsdpfei Ri A Isx Afpofh Laseruppmätt axel-/chassigeometri för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-kretstryckluftsystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, ingen anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, ingen anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkleventil Stabilitetskontrollsystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver extra utrustning på lastbilen. Endast för standarddäck). El 24 Volt, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED) Sido-LED (gul) kopplade till blinkers ”blinkande sidoljus” 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturljus bak 2 st 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK gängmuff, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stålskål i Stone Master-design av höghållfast slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med extern hydraulik och stigsteg framtill. Greenline – konisk och aerodynamisk baljform Spade- och kvastfäste utvändigt framtill Membranbaklucka Baklucka med svängfunktion, dubbla gångjärn, yttre placering med 2-krok spärr. 2 klämskruvar med snabbfäste, placerade nertill på sidorna. Kontinuerliga sidoväggar 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Plattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning höger sida, centrallås vänster sida Tillstånd/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Konstruktion enligt EN 12642 24/7 Servicetelefon Förberedd för enradig skylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna, rött bak Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben: varmförzinkade Skål: valfri RAL-färg, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Mer information: Chassi: Sadelväxelsläpvagn, finvalsat stålsvetsad konstruktion i basic lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-växeltapp. Patenterad böjd frontavslutning. 24 tons 2-växlad stödbock, enkel-sidig manövrering, med rakt underlag, utan dragkraftsutjämning. Stoppklossar med hållare. Fällbart underkörningsskydd. Halvskalsstänkskärmar. Integrerad stänkskärmshållare med stenavstötande yta. Antispraystänklapp endast på sista axeln. Presenningsstång med hållare. Bogserkrok bak. Axlar och fjädring: BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring: 1:a axel automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsättning och startassistans. Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms. 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan sammanlänkande slang. EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lyft & sänkventil. Fordonets stabilitetssystem. Hjul och däck: 385/65 R22,5, stålfälgar i fabriksilver. TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon via EBS, utan installation i lastbil (kräver motsvarande installation i lastbil, endast på grunddäck). Elektronik: 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED. Gult LED-ljus på sidan, kopplad till blinkers ”blinkande sidoljus”. 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill, utan anslutningskablar. Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm (utan slangkoppling). Styrs hydraulkiskt via lastbilens kraftuttag. Skål: Stål-rundskål i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål, snedställd frontvägg med utanpåliggande hydraulcylinderinfästning. Invändigt med uppstig vid frontvägg. Greenline: konisk och aerodynamisk skålform. Skyffel- & kvast-hållare utvändigt vid frontvägg. Membranbaklucka: Pendelbaklucka med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-krokslås. 2 klämskruvar med snabblåsning på sidorna nedtill. Sidoväggar hela 4 mm, botten 4/5 mm, slitstark & viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med stigsteg, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med gott om utrymme för bästa användning. Rullpresenning åt höger fram, centrallåsning vänster fram. Registreringsland/skyltar: Tyskland. Hodpsi Rivdjfx Afpsfh Godkännande enligt EG 2007/46. Byggstyrka enligt EN 12642. 24/7-service-hotline. Förberedd för enradig registreringsskylt. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmärkning med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak. Lackering: Ram DB 7350 nova-grå. "10 års garanti mot genomrostning". Stödben svartbelagda. Skål i valfri RAL-nyans, enfärgad. Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8b1f4087611d72661dc0b3869, tomvikt: 4 750 kg, maximal lastvikt: 30 250 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi och tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbart 2"-kungsstift Patenterad böjd frontavslutning 24 t tvåväxlad stödvind, enkelmanövrering, med rakt underparti, utan skjuttutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring Hjdoi Ri Nfopfx Afpjfh SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterat axel/chassisystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxel-mekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem, EBS-uttag fram utan anslutningskabel Obs: Släpvagnet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil Fordonsstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning i dragfordonets display genom EBS, utan montering i lastbil (kräver kompatibilitet i lastbilen, endast för grundutrustning). Elektrik 24 Volt, flerfacketslampor, gula LED-lampor på sidan Gula LED-blinkers på sidan kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskablar Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål runtflak i Stone Master-design av höghållfast HB 400/450-stål. Sned frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membran-bakvägg Bakvägg som pendeldörr med dubbelgångjärn, yttre upphängning med dubbla hakhakar. 2 klämskruvar med vingmutterlås nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion Stigpodie med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullkapell, ena sidan till höger (FR), med centrallås till vänster (FR) Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Uppbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, på sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Flak enligt valfri RAL-färg, enfärgad Rullkapell enligt valfri RAL-färg, enfärgad Tillgänglig i termoisolerad version!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 4499ca1b286f9f653066b5693, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Ytterligare information Chassi tippsemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" konixtapp Patenterad kurvad framkant 24-tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fällbart underkörningsskydd Halvskärmade stänkskärmar Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande, luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångsnedsänkning och starthjälp Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 stycken förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill, utan kopplingsslang EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Lyft- och sänkventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Hfedpfx Afoi Ri Nispoh Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141, visning i dragfordonet via EBS, utan truckinstallation (förutsätter att truck är förberedd, endast på grundutrustade däck) Elsystem 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult Sidomarkeringsljus LED gult, blinkande, kopplad till blinkers "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga säkerhetskopplingar framtill, utan kopplingskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Stål rundflak i Stone Master-design av höghållfast och slitstark HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stege fram.Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelledat gångjärn, utvändigt monterad med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med snabbfästen nertill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, golv 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stora fria ytor för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell med avlastning höger fram, centrallås vänster fram Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackade Flak RAL valfri, enfärgad och enligt tillgång Rullkapell RAL valfri, enfärgat Finns även med hydraulisk baklucka

Tillverkningsår: 2022, skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, God dag, Vi erbjuder härmed, utan förpliktelser, en nästintill ny gångpassage-metall­detektor (Walk-through Metalldetektor), modell SDM 600 PLUS/PZ (lagervara) från tillverkaren CEIA. Tillverkare: CEIA GmbH, Wiesbaden, Tyskland Modell: SDM 600 PLUS/PZ, med integrerade, högkänsliga MI2/MSD-sensorer i båda antennerna Inköpsår: 2022 Möjliga användningsområden: Säkerhetskontroller på flygplatser, godsterminaler, myndigheter och kriminalvårdsanstalter, regerings-, industri- och kärnkraftsanläggningar, offentliga evenemang, mässor, kongresser, kontrollstationer, tillträdeskontroller i högriskområden etc. Tekniska data och beskrivning: Mycket hög personkapacitet med en passagehastighet upp till 15 m/s och återställningstid på 0,2 s. Hög diskrimineringsgrad av personligt förda föremål (glasögon, bälte, nycklar, klocka, mynt etc.), uppfyller strikta säkerhetsstandarder enligt flygplatssäkerhet. Överensstämmer med rättsnormen NIJ-0601.02. Denna norm definierar krav på känslighet, diskriminering och immunitet för användning inom polisiär eller kriminalvårdsmiljö. Framtidssäker tack vare möjlighet till eftermontering av mobiltelefonsdetektor eller helautomatisk temperaturmätning. IP66-certifierad styrning (ICE 60529) Bluetooth-, infraröd- och RS-232-kommunikation Möjlighet till slumpvisa larm (Random) Användbart passage­mått: 720 x 2050 mm (B x H) Strömförsörjning: 100 till 277 V, 47 till 63 Hz Driftstemperatur: -20°C till +65°C Relativ luftfuktighet: 0 till 95 % (utan kondens) Transportmått på paketet: 2400 x 800 x 420 mm Vikt utan pall ca 74 kg Ytterligare teknisk beskrivning och användnings­möjligheter finns i tillverkarens pdf-broschyr. Notering: Detta är ett nästintill nytt lagersystem. Metalldetektorn har endast monterats en gång i fotosyfte, sedan plockats isär och lagts tillbaka i originalförpackningen. Den var avsedd att användas i ett högriskområde hos ett tjänsteföretag för personal­kontroll, men det blev aldrig genomfört. Original installations-, bruks- och service­anvisning samt en snabbinstruktion och CE-deklaration medföljer paketet. Notering: Ovanstående tekniska data är hämtade från bruksanvisning, tillverkares prospekt eller andra källor; vi kan inte garantera fullständig korrekthet. Leveransomfattning: 1 st metall­detektor CEIA, typ SDM 600 PLUS/PZ Vi ser fram emot om denna maskin kan vara av intresse för er. Med vänliga hälsningar, Hfjdpfx Afjyq Nggepeh Ert serviceteam, Mertens & Frowein GmbH

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 1 716 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 4 780 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 100 mm, batterispänning: 48 V, gaffellängd: 1 200 mm, Utrustning: belysning, pallgafflar, Märke: Clark Modell: GTX20S Körhöjd: 210 cm Lyfthöjd: 4780 cm Hjdpfxowxth Eo Afpefh Lyftkapacitet: 2000 kg Drivning: elektrisk Tillverkningsår: 2021 Drifttimmar: 1716 3+4 ventil (360° roterande gaffelbord + hydraulisk gaffeljustering) Triplexmast Med batteriladdare / Batteriet är från 2021, 48V Gaffellängd: 120 cm Gaffelbredd samman draget, utsida: 56 cm Gaffelbredd isär, utsida: 187 cm

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 1992, drifttimmar: 16 201 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 6 050 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 900 mm, motortillverkare: volvo, gaffellängd: 2 390 mm, gaffelbredd: 250 mm, Utrustning: belysning, hytt, pallgafflar, Märke: Valmet Modell: TD031 Körhöjd: 390 cm Lyfthöjd: 605 cm Kapacitet: 25 000 kg Drivmedel: Diesel Tillverkningsår: 1992 Drifttimmar: 16 201 3+4+5 ventil (sidoförskjutning, hydraulisk gaffeljustering, hydraulisk nivellering) Triplexmast Hedpfx Afewuqpfepsfh Luftdäck (fram dubbel luft) Gaffellängd: 239 cm Gaffelbredd: 25 cm Gafflar samman, yttermått: 85 cm Gafflar isär, yttermått: 288 cm 6-cylindrig Volvo-motor Stängd hytt

Tillverkningsår: 1993, skick: bra (begagnad), Spännvagn Braun WES helhydraulisk med hjälpvagn med spår Spårvidd: 79 cm Hfsdpefuh Dyofx Afpeh Gott skick – omedelbart tillgänglig Se även mina andra annonser. Jag ser fram emot din förfrågan.