Piaggio Tippvagn begagnade till salu (468)

Skick: ny, tomvikt: 820 kg, maximal lastvikt: 1 880 kg, totalvikt: 2 700 kg, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 195/50r13c, 3-vägstippsläp med lövgaller från släpstillverkaren HAPERT, modell COBALT HM-2, 2700 kg, 305x180x30 cm. Itodpfx Aoqv Eidom Asf Enligt vår mening är Cobaltkippar från Hapert extremt robusta, mycket välutrustade och har dessutom ett rättvist pris. Släpvagnen som höglastare är konstruerad för lång livslängd. Högkvalitativ utrustning är standard på denna trevägstippvagn. Den omfattande standardutrustningen på tippvagnen i överblick: Monterad är ett nätgaller, extremt robust stålram varmförzinkad i doppbad, elektrohydraulik med batteri, avtagbar och belyst kontrollenhet, dubbelväggiga eloxerade aluminiumlämnar, alla lämmar är fällbara och avtagbara, lättanvända excenterlås, låg chassihöjd med 195/50R13C-däck, surrningsöglor med 1000 kg belastning, näthakar, stålplåt på trägolv, automatiskt stödhjul och förstärkt V-drag. För Hapert trevägstippvagnar erbjuder vi användbara tillbehör. Här finns prisvärt lämsats, kapell med ställning, nödhandsmanövrerad pump, påkörningsramper, bakstöd, 100 km/h-godkännande, verktygslåda, surrningsband och lås.

Skick: ny, tomvikt: 1 260 kg, maximal lastvikt: 2 240 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 4 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 195/50r13c, Stor trevägstippkärra från släpvagnstillverkaren HAPERT, modell COBALT HM-2-FERRO, 3500 kg, 405x200x30 cm. Isdpfsqxbknex Am Ajtf Enligt vår uppfattning är Cobalt-tippserien från HAPERT extremt robust, mycket välutrustad och har dessutom ett rättvist pris. Personbilssläp som höglastare är konstruerad för lång livslängd. Utrustning av hög kvalitet och ett mycket komfortabelt chassi (parabolfjädring) är standard på denna trevägstippvagn. Här är en översikt av den omfattande standardutrustningen på tippvagnen: Byggd med en extremt stabil, helgalvaniserad stålram (doppad), massivt stålgolv, rampskenor inskjutbara under lastytan, vevbara bakstöd, parabolfjädring med stötdämpare och godkänd för 100 km/h, elektrohydraulik med batteri i behållare med lock, avtagbar och belyst kontrollpanel, eloxerade dubbelväggiga aluminiumlämmar, alla väggar är nedfällbara och avtagbara, lättanvända excenterlås, lågt chassi med 195/50R13C-däck, surrningsöglor med 1000 kg lastkapacitet, nätkrokar, stålskena på trägolv, automatiskt stödhjul och förstärkt V-dragstång. Till Hapert trevägstipp erbjuder vi användbara tillbehör. Hos oss kan du få lämsats, gallerlämsats, kapell, ställning för kapell, flatpresenning, laddare, nödpump, verktygslåda, surrningsband och stöldskydd till ett förmånligt pris.

Skick: ny, tomvikt: 1 060 kg, maximal lastvikt: 2 440 kg, totalvikt: 3 500 kg, lastutrymmets längd: 3 350 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 185/70r13c, Tippflak åt tre håll från släpvagnstillverkaren HAPERT, modell COBALT HM2+ 3500kg 335x180x40. Enligt vår erfarenhet är Cobalt-tippflak från Hapert extremt robusta, mycket välutrustade och har dessutom ett rimligt pris. Bilsläpet som högbyggd modell är konstruerat för lång livslängd. Högkvalitativ standardutrustning ingår alltid på denna tippflak åt tre håll. Här är en översikt av den omfattande standardutrustningen för tippflakssläpet: - Extremt stabil stålram, varmgalvaniserad genom doppbad - Parabolfjädring med stötdämpare - Uppkörningsramper under lastytan, inskjutbara - Vevbara bakre stödben - Elhydraulik med batteri och nödpump - Avtagbar, belyst manöverenhet - 40 cm höga dubbla aluminiumlämmar, eloxerade i antracit (alla sidor kan fällas ned och tas av) - H-stativ - Lätthanterade excenterlås - Lågt chassi med grovmönstrade däck - LED-belysning med ljusskydd - Surrningsöglor med 1000 kg lastkapacitet - Nätkrokar - Massiv stålbotten - Extra stabilt, automatiskt stödhjul - Laddare och förstärkt V-dragstång Vi erbjuder användbara tillbehör för Hapert trevägstippflak. Till förmånligt pris finns gallergrind, lämmförhöjning, kapell med ställning, verktygslåda, surrningsband och lås. ---- Alla våra prisvärda erbjudanden hittar du även på vår hemsida. Leverans i hela Tyskland (ej öar) möjlig! Fråga oss gärna om priser. ---- Iedpfxof Nt Dis Am Aetf PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vid Bremen Tel: 0 Fax: Avhämtningstider: Måndag – fredag – Ingen avhämtning på lördagar!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: VASCA ADIGE NUOVA, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 28 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22,5, färg: vit, TIPPTRAILER SEMISLÄP; FLERA ENHETER TILLGÄNGLIGA MED 26/28 KUBIKMETER VOLYM; PRISINFORMATION LÄMNAS VID KONTAKT; ELEKTRISKT FÄLLBART ÖVERDRAG; LYFTBAR OCH STYRANDE FÖRSTA AXEL; SKIVBROMSAR; LUFTFJÄDRING; DÄCK: 385/65 R22,5; Iedpfxsgw Rals Am Astf AXELAVSTÅND: 3000 MM;

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, lastutrymmesvolym: 45 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22,5, färg: ljusgrå, BAKÅTTIPPANDE TRAILERSLÄP SEMIRIMORCHIO VASCA RIBALTABILE POSTERIORE TECNOKAR DELFINO SL 9000, NY ALUMINIUM, OMGÅENDE LEVERANS; LASTUTRYMMETS MÅTT: L 9000 MM X B 2500 MM X H 2000 MM; AXELAVSTÅND: 4650 MM; DÄCK: 385/65 R22,5; SKIVBROMSAR; Iodpfx Amjhk Uzco Astf LUFTFJÄDRING; LYFTBAR FÖRSTA AXEL; STYRBAR TREDJE AXEL; LASTKAPACITET: 45,5 KUBIKMETER; EBS (ELEKTRONISKT BROMSYSTEM); ELEKTRISKT ÖPPNINGSBART OCH STÄNGBART CAPPELLINOTAK; JOST STÖDBEN; HALDEX HYDRAULISKT SYSTEM.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 009203, tomvikt: 7 000 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 000 mm, lastutrymmesvolym: 53 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22,5, färg: ljusgrå, Tillverkningsår: 2021, BAKTIPPANDE SEMITRAILER VASCA TECNOKAR T3SP38 / DELFINO NY, OMGÅENDE LEVERANS; Iedpfjhc Sfrex Am Aetf LASTUTRYMMETS MÅTT: L 10500 MM X B 2500 MM X H 2000 MM; AXELAVSTÅND: 5800 MM; LASTKAPACITET: 31 000 KG; GVW: 38 000 KG; DÄCK: 385/65 R22,5; SKIVBROMSAR; LUFTFJÄDRING; LYFTBAR FÖRSTA AXEL; STYRBAR TREDJE AXEL; FLAKKAPACITET: 53 KUBIKMETER; EBS; ELDRIVET PRESENNINGSSYSTEM; JOST STÖDBEN.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 12332034, tomvikt: 680 kg, maximal lastvikt: 1 920 kg, totalvikt: 2 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Lastmått ca 1800 mm x 3060 mm Yttermått ca 1920 mm x 4400 mm Itodpfx Amji R Hw Ue Aof Tillåten totalvikt: 2600 kg Lastkapacitet: ca 1920 kg (lastkapacitet varierar beroende på extrautrustning) Tillverkare: Debon Särskilda egenskaper - 3-vägs tippvagn "PW2.4E" - Elhydraulisk pump (batteri) - Laddkontakter i ramprofilen (12V / laddare kan användas) - 6 surrningsöglor i lastgolvet - H-ställning, galvaniserat stål (monterad / avtagbar) - Aluminiumsidor 350 mm (fällbara / avtagbara) - Ramputrymme (utan ramper, kan fås som tillbehör) - Fordonshandlingar ingår Ytterligare utrustning - Golvskiva: galvaniserad stålplåt på halkskyddsplatta - Klossar + hållare Chassi - Axel och dragstång helt varmförzinkade | Gummitorsionsaxel | V-dragstång med kulkoppling | Automatisk heavy-duty stödhjul Elektronik - 12 Volt | 13-polig kontakt | Dimljus | Positionsljus Om du vill köpa denna släpvagn eller har fler frågor om släpvagnar, vänligen använd vårt interna trevägstipp-släp "Nr.12332034".

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 12311667, tomvikt: 530 kg, maximal lastvikt: 1 470 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 550 mm, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Produktinformation "Debon bakåttippande släp DK 155x305cm 2,0t | Elpump | Gallersats | Kampanj" Bakåttippare DK 155x305 cm 2,0t | Elpump | Gallersats | Kampanj DK-tippvagnen är en mycket praktisk och säker tvåaxlig aluminiumsläpvagn för personbil. Den generösa lastytan mäter 3,05 x 1,55 meter och kan ställas in mycket flexibelt vid lossning tack vare bakåttippningsfunktionen. De fällbara sidoväggarna är 30 cm höga. Med en tjänstevikt på 530 kg kan tippvagnen lastas med upp till 1.470 kg nyttolast. Fronväggen mot dragfordonet är extra förhöjd. Träbottenskivan är för denna bakåttipp utrustad med en ståplåt. Golvramen har sex surrningsöglor. Bekvämlighet prioriteras Med hjälp av en elektrisk pump kan lastytan lätt tippas bakåt. Med påskjutsbromsen trycks inte dragfordonet framåt vid inbromsning eller nedförsbacke. Alla bärande ramdelar av stål är varmgalvaniserade. Särskilda egenskaper Dubbelväggiga anodiserade aluminiumlämmar Bakåttippare med elpump + batteri Kraftigt stödhjul Gallersats monterad Ytterligare utrustning Lämmar avtagbara, fällbara Stabil halksäker plywoodgolv/stålplåt på golvet Axel och dragstång helt varmförzinkade 6 fästpunkter i golvet 12 volts elsystem, 13-polig kontakt med backljus Ram svetsad och helbadsgalvaniserad Övrigt Fordonsdokument / Registreringsbevis del 2 Iodpei R Hv Nsfx Am Ajtf Extra tillbehör kan erbjudas mot tillägg – se nedan Vill du köpa detta släp eller har du fler frågor om släpvagnar, använd vårt interna tippsläpsnummer "Nr.1667".

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 12332035, tomvikt: 680 kg, maximal lastvikt: 1 920 kg, totalvikt: 2 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 060 mm, lastutrymmets bredd: 1 800 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Lastmått ca. 1800 mm x 3060 mm Utvändiga mått ca. 1920 mm x 4400 mm Tillåten totalvikt: 2600 kg Nyttolast: ca. 1920 kg (nyttolasten varierar beroende på extrautrustning) Tillverkare: Debon Särskilda egenskaper - 3-vägs tippvagn "PW2.4E" - El-hydraulisk pump (batteri) - Laddkontakter i ramprofil (12V / kompatibla med laddare) - 6 surrningsöglor i lastgolvet - Gallerpåbyggnad 600 mm (monterad / avtagbar) - H-stativ, varmförzinkat stål (inklusive, ej monterat) - Aluminiumlämmar 350 mm (nedfällbara / avtagbara) - Rampfack (utan ramper, ramper finns som tillval) - Fordonshandlingar ingår Ytterligare utrustning - Golvplatta: varmförzinkad stålplåt på halkskyddad plywood - Klossar + hållare Itsdpoi R Hvpofx Am Aof Chassi - Axel och dragstång helförzinkad | Gummifjäderaxel | V-dragstång med kulkoppling | Automatisk tung stödhjul El - 12 volt | 13-polig kontakt | Dimljus | Positionsljus Om du vill köpa detta släp eller har ytterligare frågor om våra tippvagnar, vänligen använd vårt interna 3-vägstippvagnsnummer "Nr.12332035"

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 12311666, tomvikt: 530 kg, maximal lastvikt: 1 470 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 550 mm, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Produktinformation "Debon bakåt-tippvagn DK 155x305cm 2,0t | el-pump | kampanj" Tippvagn med el-pump DK tippvagnen är ett synnerligen praktiskt och säkert aluminiumsläp för personbil med två axlar. Den generöst tilltagna lastytan mäter 3,05 x 1,55 meter och bakåttippningen möjliggör särskilt flexibel lossning. De fällbara sidolämmarna är 30 centimeter höga. Med egenvikt på 530 kilo kan vagnen lastas med upp till 1 470 kilo nyttolast. Frontlämmarna mot dragfordonet är extra höjda. Lastgolvet är försett med en slitstark plywoodskiva förstärkt med stålplåt. Ramprofilen i golvet har sex surrningsöglor. Hög komfort Lastytan kan med hjälp av en elektrisk pump tippas bakåt. Med påskjutsbroms förhindras att dragfordonet skjuts av lasten vid stopp eller i sluttning. Alla bärande ramdelar av stål är varmförzinkade. Som tillval går ett 60 cm högt nätgaller att få. Särskilda egenskaper - Dubbla, eloxerade aluminiumlämmar - Bakåttipp med el-pump & batteri - Kraftigt stödhjul Ytterligare utrustning - Avtagbara och fällbara lämmar - Extra stabilt lastgolv: filmfanér/stålplåt - Helt varmförzinkad axel och dragbalk - 6 surrningspunkter i golvet - 12 volts elsystem, 13-pol-kontakt med backljus - Ram svetsad och helt varmförzinkad i doppbad Itjdpji R Hvhsfx Am Aof Övrigt Fahrzeugbrief/registreringsbevis del 2 Tillbehör mot pristillägg – se nedan Vill du köpa denna vagn, eller har ytterligare frågor om våra tippvagnar, vänligen ange vårt interna artikelnummer "Nr.1666".

Skick: begagnad, Opal Typ: Opal 460 Opal 460 från ATM Opal 460 är en helhydraulisk, vattenkyld varminbäddningspress för inbäddning av slipprov. Processen genomförs helautomatiskt. Den helautomatiska skjutluckan möjliggör problemfri öppning och stängning av inbäddningsområdet. Tillverkare: ATM Q Ness GmbH Modell: OPAL 460 Funktionsprincip: Itedpjvd Dlgefx Am Aof Opal 460 är en helhydraulisk, vattenkyld varminbäddningspress för infattning av slipprov. Vid varminbäddning innesluts provet i pressen med plastgranulat under temperatur och tryck. Fördelar med metoden är den höga hårdheten hos inbäddningsmaterialet (t.ex. glasfiberförstärkt) och de goda spaltfria egenskaperna. Varminbäddningsmaterial finns baserat på epoxiharts, akrylharts, fenolharts och grafitharts. Huvudsakligt användningsområde: Infattning av prov för att underlätta vidare provförberedelse vid metallografiska analyser. Tekniska data: Pressform Ø 30 mm, Ø 50 mm Temperaturområde 20 ... 200 °C Max. tryck 310 bar Vikt ~ 40 kg Skick: begagnad / used Leveransomfattning: (Se bild) (Reservation för ändringar och fel i de tekniska uppgifterna, informationen är utan garanti!) Vid ytterligare frågor svarar vi gärna på telefon.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 431, tomvikt: 5 540 kg, maximal lastvikt: 29 460 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2013, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: silver, Utrustning: ABS, Skivbroms Itjdsp I Uymjpfx Am Asf EBS Hjulbas 1.330 mm Kapell Plattform BPW-axlar Alcoa aluminiumfälgar Fällbart underkörningsskydd Spjäll för spannmål Reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, tomvikt: 5 280 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Lastkapacitet 29 720 kg Luftfjädring med lyftfunktion Rullpresenning Plattform Ijdpfovwl R Rsx Am Aotf BPW-axlar Fällbart underskydd Med reservation för felskrivningar

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 06b624786df9f4b5c196a36b0, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 11 kg, totalvikt: 14 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 285 / 70 r 19,5, Ytterligare information Chassi med centrala axlar, tippvagn Stål svetskonstruktion, genomgående tippsats bak med 80 mm kulledad lager 2-växlad stödfot fram Fällbart stöd bak Hjulklossar med hållare Underskydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsformade stänkskärmar Låsbart förvaringsutrymme för ramper under lastytan Iodpfx Aoi Ri Ipsm Astf Dragutrustning för centralaxelsläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätta för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Hjul och däck 285/70 R 19,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksförzinkade Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms Två felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram med ledningar till dragfordonet, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Elektronik 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda körfältspositioneringslampor bak Belysning helt i LED-version (Obs! Vid vissa dragfordon kan felindikering uppstå även om funktionen är korrekt) 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Hydraulik Tretippverk, hydraulisk flerkolvspump med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, Lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om nödvändigt ska detta eftermonteras på lastbilen. Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3 inklusive anslutningsslang Tippflak Stabil tippflak med 4 mm stålplåtsbotten, stålramper, sidorna genomgående, nedfällbara och pendelupphängda med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar avtagbara. Bakluckan fällbar och pendelupphängd med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 5 000 mm, sidoväggar med 6 gångjärn nedtill. Flakväggretraktionsfjädrar (ej möjligt vid delade sidoväggar) Baklucka pendelupphängd och som tvådelad dörr (ej nedfällbar), med dörrhållare och sidogummiskydd Flakbredd 2 420 mm 5 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och certifikat (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexfolie enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram varmförzinkad inklusive passivering, 15 års garanti mot genomrostning Flak/sidovägg RAL 3002, karminröd Observera! Flakets insida endast grundmålad! Notera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e763c8c2bb3370bd2342236a4, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för centrala axeltippvagn Stål svetsad konstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslagring. Stödben med växel fram 2 hjulklossar med hållare Underrun-skydd i stål Låsbart utrymme för påkörningsramper under lastytan Draganordning för centrala axel-släpvagnar Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbommen höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 300 mm Axlar och fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med snedrullager och S-cam bromsar Itodpfei Rizbox Am Asf Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelbalansering (gungsbalans) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabrikssilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkel service. Handspindelparkeringsbroms Integral luftbehållare Utan ABS, men med mekanisk ALB; då max tillåtna hastighet 60 km/h 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet Elektronik 12 volt, flerfackslyktor, utan sidogula LED-lampor, sidoreflexer 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårljus bak 1 x 7-polig 12 V-kontakt fram, med anslutningskabel ca 60 cm förlängd Hydraulik Tresidig tippfunktion, hydraulisk flerstegscylinder med lyftbegränsning och säkerhetslina Lågtryckscylinder upp till max 170 bar, utan strypning. Om nödvändigt ska detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulikkoppling med SVK-plugg NW 10/3, inkl. anslutningsslang Hydraulisk styrning via lastbilens kraftuttag Tippflak Stabilt tippflak med 4 mm stålplåtbotten, sidor av stål, genomgående, fällbara och pendelmonterade med centrallåsning nedtill. Hörnstolpar bak löstagbara. Bakstammen fällbar och pendelmonterad, låsbar nedtill med centrallås. Flaklängd ca 4 500 mm, sidor med 5 gångjärn undertill Flakbredd 2 420 mm 5 par surrningsöglor i golv, vardera för 5 ton Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås inom gällande axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dålig kör- och efterföljande egenskaper möjlig vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande, för max 60 km/h, dragfordon LoF, (i Schweiz max 40 km/h) Förberedd för enradig skylt. Utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Flak/sidor enligt RAL 3002 karminröd Observera! Om flaket är galvaniserat lackeras det ej! Obs! Flakets insida är endast grundmålad! Bredda däck mot pristillägg möjliga. 355/60 R 18, då lastningshöjd ca 980 mm Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 71cc13750cef13b72f7a55abe, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 29 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Semitrailer tipp Finkornsstål svetskonstruktion, lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tappad vändskiva Patenterad krökt frontavslut 24 t 2-växlad stödvinda, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan skjututjämning 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 presseningsstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl tvångsnedsänkning och startassistans, manövreras via bromsen (3x), startassistansen är aktiv upp till 30 % axelöverlast och maxhastighet 25 km/h Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Fordon - körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 däck, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor, gula LED-positionslampor på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Iedpfxei Ri Efe Am Aotf Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövreras hydrauliskt via lastbils kraftuttag Lådor Aluminiumlådflak av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rent svetsade, med materialavvisande överram. Invändigt uppstigning framvägg (ej i komb. med Cramaro). Skyffel- och sopborstehållare utvändigt på framvägg Greenline - konisk och aerodynamisk lådform Membranbaklucka Baklucka med pendelledad upphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr, 1/2 till 1/2, upptill med svänggalge, med ett kornschakt per dörr Baklucka med gummipackning! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el/broms med gott utrymme för optimal hantering Rullpresenning till höger, centrallås till vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra materialangrepp och rost Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter (dålig kör- och spårningsbeteende kan bero på felaktig lastfördelning) Registreringsland/skylt Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradigt regskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagr

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 92df8e9d6c187f34b20298f39, tomvikt: 4 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi: Dragvagn för tipptrailer Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontvägg Teleskopiskt stöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställt läge måste fordonet stå snett bakåt. Ijdpfsi Riz Rox Am Aetf 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalig stänkskärm Integrerat stänkskärmshållare, ytbehandling avvisar stenar Med saltskyddsstänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogseröglor bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel/chassi – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelbelastningsöverskridande och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade rör för enkel service. Fjäderlagsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidobelysning gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slang). Manöver hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumkassettflak av högkvalitativt, slitstarkt material; framvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidor i 30 mm kamprofil, noggrant svetsad, övre sargar skyddar mot lösmaterial. Invändigt stigning på framvägg (ej i kombination med Cramaro). Hållare för skyffel och kvast utvändigt på framvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbaklucka Baklucka som pendelklaff med dubbelgångjärn, utvändigt monterad med 2-kroksspärr. Baklucka med gummitätning - obs! värmebeständig upp till max 170°C! Bottenplåt jämt 6 mm tjock Ståplattform med stigtrappa, anslutningsplåt för luft/el/broms med stor åtkomlighet för optimal hantering Rullkapell för placering höger sida, centrerad låsning vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på lasten kan totalvikten med lagstadgade axel-, stöd- och sadellaster ej alltid uppnås (sämre kör- och efterrullning vid felaktig lastfördelning). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 år

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, tomvikt: 4 150 kg, maximal lastvikt: 30 850 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, dragbil, tipptrailer Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp Patenterad krökt frontdel utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj-/sänksventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val El 24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Iedpfx Amsi Ri Arj Astf Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem. Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti! Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet. Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster Driftinformation Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.) Revolution Link: Revolution Link Testrapport: Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: DB 7350 Novagrau Låda: R

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, tomvikt: 2 kg, maximal lastvikt: 9 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: -, Ytterligare information Chassi för centralsaxeltippvagn Stålsvetskonstruktion med genomgående tippaxel bak och 80 mm kulledslagring Stödben med växellåda fram 2 hjulklossar med hållare Underrun-skydd i stål Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsrundade stänkskärmar Låsbart utrymme för påkörningsramper under lastytan Dragutrustning centralsaxelsläpvagn Dragbom med testad 40 mm dragögla Itodsi Riwijpfx Am Ajf Höjdjusterbar dragbom med spindel, max justerområde 300 mm Axlar & fjädring BPW trumbromsaxlar Axlar/underrede laserinställda för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Valfritt märke enligt tillverkare Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Manuell spindelparkeringsbroms Integrerad lufttank ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, inklusive anslutningskabel, Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, Elektronik 24 Volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionslampor fram 2 vit-röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Hydraulik Trepunkts tippanordning, hydraulisk flerkolvspress med lyftbegränsning och säkerhetsvajer, Lågt tryckcylinder upp till max 170 bar, utan strypventil. Om det behövs måste detta eftermonteras på lastbilen. Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. anslutningsslang Styrning av hydraulik via lastbilens kraftuttag Tippflak Stabilt tipplak med 4 mm stålplåtsbotten, lastläm av stål, sidor kontinuerliga, fällbara, pendelupphängda, med centrallåsning nedtill. Hörnstolpar bak löstagbara. Bakläm fällbar och pendelupphängd, med centrallåsning nedtill. Flaklängd ca 4 500 mm, sidor med 5 gångjärn nedtill. Flakbredd 2 420 mm 5 par surrningsöglor i golvet, vardera 5 ton Driftinformation Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten inte alltid uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och dragvikter (dålig köregenskap och efterföljande egenskaper kan orsakas av felaktig lastfördelning) Registreringsland / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Läm/flak RAL 3002 karminröd Stöd bak, påkörningsramper, förvaringslåda finns som tillval mot extra kostnad Observera: arkivbilder

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: abc6276e1749f9dddc494eb32, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5², Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult Patenterad välvd framvägg Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med fäste 2 bogserkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Itjdpfoi Ri H Iex Am Asf El 24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membranbakvägg Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi, dragbil, tipptrailer Finkornstål, svetskonstruktion i lättutförande, dragplatta med utbytbar 2" tapp Patenterad krökt frontdel utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad skärmhållare, stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axel-/Undervagn laserskannad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln är automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3 x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast samt maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj-/sänksventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkare enligt val av fabrikant Polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt fabrikants val El 24 Volt, flerfackslyktor, sidomonterad gul LED-belysning Isdpfsi Ri H Sex Am Astf 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan kablage Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminiumkast med högkvalitativ, slitstark frontvägg 5 mm tjock, med yttre gavlar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad med bulkavvisande överram. Invändigt med uppstigning vid frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Yttre hållare för skyffel och sopborste vid frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk karossform Membran-baklucka Baklucka som pendel med dubbelgångjärn, utvändigt med tvåkrokigt låssystem. Baklucka med gummitätning OBS! Värmebeständig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 OBS! Endast lämpad för transport av sand, grus och rullstensmaterial upp till max. 20 mm! Övriga material undantas från garanti! Arbetsplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa användarvänlighet. Rullkapell, enkel sida kan vikas ned till höger, centrerat lås till vänster Driftinformation Vid transporter av salt, kalk etc., rekommenderas tipscylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten, med hänsyn till tillåtna axel-/kopplings- och dragvikter, inte alltid uppnås. (Felaktig lastfördelning kan försämra köregenskaper.) Revolution Link: Revolution Link Testrapport: Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: DB 7350 Novagrau Låda: R

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 45d76d32267904923b7adcdea, tomvikt: 4 980 kg, maximal lastvikt: 30 020 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil/tipptrailer Iodei Ri Idjpfx Am Aetf Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Kurvad frontvägg - patenterad 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med rak undervagn och utan manuell kompensation Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålade stänkskärmar Integrerat stänkskärmsfäste med stenskyddande yta Bogseringsögla bak Axlar och fjädring SAF skivbromsade axlar Laserjusterad axel-/chassigeometri – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering vid 3x bromsning (startassistenten aktiv upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) Varmförzinkat lyftaxelsystem – 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast användas av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med lyft- och sänktventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkare Polerat aluminiumfälg, fabrikat enligt tillverkare Elektriskt system 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus (gula LED) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, innerdiameter 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Låda Aluminiumkorg av högklassigt, slitstarkt material: frontvägg 5 mm, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, fullsvetsade, överliggare skyddar mot bulkmaterial. Invändigt uppstigningssteg vid front (ej med Cramaro). Yttre hållare för spade och kvast på frontväggen. Greenline – konisk, aerodynamisk korgform Membran – baklucka Baklucka som svängande pendel, dubbla gångjärn, yttre låsning med 2-krokarslås Baklucka med gummitätning. Observera! Värmetålig till max 170°C! Botten genomgående 5 mm, Brinell 110. Observera! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek 20 mm! Samtliga andra material omfattas ej av garantin! Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för enkel åtkomst. Rullkapell, avläggning höger sida, centrallås vänster sida Driftanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för skydd mot korrosion. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den ej alltid uppnås enligt tillåtna axel-/kopplings- och sadelvikter. (Felaktig lastfördelning kan påverka kör- och efterspårningsförmåga negativt) Revolution Link: Revolution Link omdöme: Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 0

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 357314e4e176f8758d11ba42b, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 30 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålkonstruktion i svetsad lättviktsdesign, sadelplatta med utbytbar 2” kungsbult Patenterad välvd framvägg Teleskopstöd i mitten, avställning med last är ej möjlig, vid avställd vagn måste fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskärmshållare med stenavvisande yta Med antispraystänklapp endast på sista axeln 1 kapellstång med fäste 2 bogserkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar/undervagn för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-version av axlar, Luftfjädring 1:a axeln är lyftbar axel med automatisk funktion, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, manövrering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tipp-sänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, DN 48 mm (utan slangkoppling) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Kastflak av högkvalitativt, slitstarkt aluminium, frontvägg 5 mm tjock, utsida av 30 mm ihåliga profilplattor, noggrant svetsad, med överliggande profil som förhindrar bulkvarors fastklibbing. Invändigt klättring vid framvägg (ej med Cramaro). Spade- och kvastfäste utvändigt på framväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Itjdpfxoi Ri R Io Am Aef Membranbakvägg Bakvägg som pendelgrind med dubbla gångjärn, monterad utvändigt med tvåkrokslåsning. Bakvägg med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max 170°C! Botten 6 mm genomgående Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/elektrik/broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullpresenning som kan fällas av på FR-höger, med centrallåsning på FR-vänster Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk osv rekommenderas en tipphydraulcylinder med hårdförkromad kolvstång för att skydda mot korrosion. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lasten kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingsbelastningar ej uppnås. (Dålig kör- och riktningsstabilitet kan uppstå vid fel lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna, röd bak

Skick: ny, miltal: 15 km, effekt: 118 kW (160,44 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 7, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, krockkudde, luftkonditionering, partikelfilter, servostyrning, Tillverkarens garanti Utrustning Trestegs tippflak Antal sittplatser: 7 AdBlue Färg: Vit Lastlängd: 3 000 mm Lastbredd: 2 200 mm Lasthöjd: 400 mm Stänkskydd Golvmattor Dieselpartikelfilter (EURO 6d/Miljömärke grönt) ABS, ESP, ASR Förarairbag USB / AUX Multifunktionsratt Servostyrning Mittre armstöd Fullstort reservhjul Brandsläckare Farthållare Ytterbackspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda (extra långa) Elhissar Färddator Stolar: Tyg, svart Centrallås med fjärrkontroll Luftkonditionering Radio DAB med Bluetooth-funktion Handsfree-anläggning Underkörningsskydd för cyklister Låsbart verktygsskåp Taks- & sidovindavvisare Verktygslåda Vattentank & tvåldispenser Förstärkt fram- och bakaxel Lång hjulbas Sidomarkeringsljus i LED LED-belysning Fästpunkter för surrning TILLBEHÖR – (TILLVAL MOT EXTRA KOSTNAD) Backkamera Luftfjädring på bakaxel Dragkrok Olika lastsäkringsskenor Itsdpfxevpqnxe Am Aof Våra tjänster i överblick -Du får individuella finansierings- och leasingerbjudanden, vid önskemål även utan handpenning. -Du får kvalitet kontrollerad i vår verkstad. -Vi hämtar dig kostnadsfritt på centralstationen i Paderborn. -Du får ditt fordon levererat till dörren, till ett rättvist pris, i hela landet. -Vi ordnar registreringen av ditt fordon åt dig. -Vi ordnar exportregistreringar och exportskyltar åt dig. -Vi tar ditt nuvarande fordon i inbyte till ett schysst pris. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar. De utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skriv- eller dataöverföringsfel / ändringar / inmatningsfel. Kontrollera att utrustningen stämmer direkt på fordonet innan köp. Med reservation för fel eller mellanförsäljning. Denna annons är att betrakta som en inbjudan att lägga anbud.

Skick: ny, tomvikt: 770 kg, maximal lastvikt: 2 230 kg, totalvikt: 3 000 kg, lastutrymmets längd: 3 050 mm, lastutrymmets bredd: 1 780 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 185/60R12, Felge schwarz, Tippvagn från tillverkaren ANSSEMS, modell KSX3000 305x178E Go-Getter. Ijdpeq Rfnkofx Am Aotf Som standardutrustning har Anssems tippvagn stålbotten, surrningsöglor på utsidan av ramen och invändigt, svarta fälgar, svarta aluminiumlämmar – samtliga fällbara och avtagbara, LED-belysning, förvaringslåda, elhydraulik med batteri och kabel-fjärrkontroll, skena för ramper (ramper finns mot tillägg), stabil svetsad stålram, stödhjul och V-dragstång. Vi erbjuder även tillbehör till Anssems tippvagnar såsom höga kapell, lämsats, gallerförhöjning, hjulstopp, stödpaket, surrningsband, nät och stöldskydd.