Svetruck Diesel Truckar begagnade till salu (16 063)

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 12 693 h, lastkapacitet: 4 000 kg, lyfthöjd: 3 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Standard Skick: Begränsat driftduglig Tekniskt skick: dåligt Isdpfx Aoyyf U Hem Asia 3:e ventil, värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 6 648 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 715 mm, fri lyfthöjd: 4 715 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 154 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Iiodpfxoyyf Rzs Am Aea Masttyp: Triplex Skick: Klar att användas och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Beskrivning: Halvkabin Sidoförskjutare, 3:e ventil, värme,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 3 406 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 4 250 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 650 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 500 Masttyp: Standard Skick: Direkt körklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Däck fram typ: superelastiska Däck bak typ: superelastiska Iisdpfx Aoyrkmkjm Aea Sideshift, 3:e ventil, vindruta fram, innerbackspegel, vindrutetorkare.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 2 742 h, lastkapacitet: 4 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 150 mm, effekt: 57 kW (77,50 hk), tomvikt: 6 525 kg, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Massivgummi Framdäck skick: 40–60 % Iijdpfjyxin Uex Am Aea Bakdäck typ: Massivgummi Bakdäck skick: 60–80 % Beskrivning: Dieseltruck NISSAN 40H – Modell F04D40HQ2 – 4 ton lyftkapacitet – Sidoförskjutning – Triplex frihastmast – Bygghöjd 2,15 m – Lyft höjd 4,50 m – 2 747 driftstimmar enligt mätare – Tillverkningsår 2008 – Egenvikt 6 525 kg – Hytt med värme – 6-cylindrig Mitsubishi-dieselmotor 77 hk – Massivgummidäck fram ca 60 %, bak ca 90 % – Nytt startbatteri – Mycket stark truck, mekaniskt utförande – Visning och provkörning möjlig – Leverans möjlig! Sidoförskjutning, tredje ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, fullhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2009, drifttimmar: 8 343 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 4 900 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 340 mm, effekt: 43 kW (58,46 hk), drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: bra Däck fram typ: Solidgummi Däck fram skick: 80–100 % Däck bak typ: Solidgummi Däck bak skick: 80–100 % Iodoyxiprspfx Am Aeia Beskrivning: Motviktstruck DOOSAN D35C-5 – 3,5 tons lyftkapacitet – tillverkningsår 2008 – sidoförskjutning – TRIPLEX frilyftsmast – bygghöjd 2,34 m – lyfthöjd 4,9 m – 8343 drifttimmar enligt mätare – 4-cylindrig YANMAR-dieselmotor, 58 hk – solidgummidäck ca 90 % – helhytt, värme, belysningssystem – mekaniskt utförande – bra skick – PRIS: 12 500 EUR EXKL. MOMS. Sidoförskjutning, 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, halvhytt, värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2009, drifttimmar: 12 727 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 5 600 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 370 mm, effekt: 38 kW (51,67 hk), drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: bra Framdäck typ: massivgummi Framdäck skick: 20 - 40% Iisdpfx Amjyzldqj Asa Bakdäck typ: massivgummi Bakdäck skick: 80 - 100% Beskrivning: Dieseltruck CATERPILLAR CAT DP25N – lyftkapacitet 2,5 ton – tillverkningsår 2009 – sidoförskjutning – triplex frilyftmast – bygghöjd 2,37 m – lyfthöjd 5,60 m – 12727 driftstimmar enligt mätare – framdäcken ca 40% – bakdäcken ca 80% – 4-cylindrig Mitsubishi-dieselmotor 51 hk – inklusive gafflar – nya glödstift monterade – LED-belysning – mycket smidig fronttruck – i gott skick!! Sidoförskjutning, 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, vindruta, halvhytte,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 2 331 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 700 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 160 mm, effekt: 30 kW (40,79 hk), tomvikt: 3 750 kg, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: bra Framdäck typ: massivgummi Iedeyxiplspfx Am Aeia Framdäck skick: 80–100 % Bakdäck typ: massivgummi Bakdäck skick: 80–100 % Beskrivning: Dieseltruck LINDE H25D, 2,5 ton lyftkapacitet. Tillverkningsår 2014, 2331,4 driftstimmar enligt mätare, sidoförskjutning, TRIPLEX frilyftsmast, byggnadshöjd 2,16 m, lyfthöjd 4,70 m, 4-cylindrig VW dieselmotor 41 hk, massivgummidäck ca 80 %, enkelpedalsutförande, egenvikt 3750 kg, UTAN partikelfilter, truck i MYCKET GOTT SKICK! Sidoförskjutning, tredje ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, enkelpedalsutförande.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 10 870 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 4 910 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 350 mm, effekt: 48 kW (65,26 hk), drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: solidgummi Framdäck skick: 40 - 60% Bakdäck typ: solidgummi Bakdäck skick: 40 - 60% Beskrivning: Dieseltruck YALE GDP 30VX - 3 tons lyftkapacitet - gaffeljustering - sidoförskjutning - triplex frilyftmast - byggnadshöjd 2,35 m - lyfthöjd 4,91 m - årsmodell 2011 - 10890 driftstimmar enligt mätare - 4-cylindrig Yanmar dieselmotor 65 hk - helt mekanisk, mycket enkel motviktstruck, mycket smidig - solidgummidäck ca 60% fram och 70% bak - långa gafflar 1,50 m - bra truck, åldersadekvat skick! Isdjyzldwepfx Am Aoia Sidoförskjutning, gaffeljustering, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, takskydd,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 7 710 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 4 700 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 340 mm, effekt: 43 kW (58,46 hk), drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Isdeyxipxspfx Am Aeia Skick: Körklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Däck fram typ: massivgummi Däck fram skick: 80 - 100 % Däck bak typ: massivgummi Däck bak skick: 80 - 100 % Beskrivning: Dieseltruck DOOSAN D30G - - 3 ton lyftkapacitet - - årsmodell 2008 - - sidoförskjutning - - TRIPLEX frilyftsmast - - byggnadshöjd 2,2 m - lyfthöjd 4,7 m - - 7710 drifttimmar enligt räknare - - 4-cylindrig YANMAR-dieselmotor 58 hk - - massivgummidäck ca 80 % - - halvhytt, belysningssystem - - enkel och mekanisk truck - - bra skick - - PRIS: 11.000,-- EURO EXKL. MOMS sidoförskjutning, 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, halvhytt, värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 12 714 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 800 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 170 mm, effekt: 34 kW (46,23 hk), drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Massivgummi Framdäck skick: 60–80% Bakdäck typ: Massivgummi Bakdäck skick: 40–60% Beskrivning: Dieseltruck DOOSAN D25S – 2,5 ton lyftkapacitet – årsmodell 2012 – sidoförskjutning – TRIPLEX fritt lyft-mast – byggnadshöjd 2,17 m – lyfthöjd 4,80 m – 12714 driftstimmar enligt mätare – truck med 4-cylindrig YANMAR-dieselmotor 49 hk – mekaniska hydraulspakar – massiva däck fram ca 70 %, bak ca 50 % – LED-arbetsstrålkastare fram och bak – enkel och mekanisk truck i bra skick – trucken kan granskas på plats – förmånliga leveransmöjligheter!! Iisdpfx Ameyv Tdze Aja Sidoförskjutning, 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2000, drifttimmar: 5 022 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 700 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 230 mm, effekt: 44 kW (59,82 hk), drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Omedelbart användbar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: massivt gummi Iiodpfjy A A Ezsx Am Aoa Framdäck skick: 60 - 80% Bakdäck typ: massivt gummi Bakdäck skick: 40 - 60% Beskrivning: Dieseltruck LINDE H25D-03 - - 2,5 ton lyftkapacitet - - Årsmodell 2000 - - 5022 drifttimmar enligt display - - Sidoförskjutare - - TRIPLEX frilyftsmast - - Bygghöjd 2,23 m - - Lyft höjd 4,70 m - - 3-cylindrig PERKINS dieselmotor på 60 hk - - Massiva gummidäck fram ca 70%, bak ca 50% - - Enpedalsutförande - - Halvhytter, belysningsanläggning - - bra skick Sidoförskjutare, 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, vindruta, halvhytter,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 1 992 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 4 700 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 160 mm, effekt: 36 kW (48,95 hk), tomvikt: 4 685 kg, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Iodsyw Dquspfx Am Aeia Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: solidgummi Framdäck skick: 80–100% Bakdäck typ: solidgummi Bakdäck skick: 40–60% Beskrivning: Dieseltruck LINDE H30D-02 – lyftkapacitet 3 ton – tillverkningsår 2014 – 1992 driftstimmar enligt mätare – sidoförskjutning – Triplex fullfrilyftsmast – byggnadshöjd 2,16 m – lyfthöjd 4,70 m – 4-cylindrig VW-dieselmotor med 50 hk – stora solidgummidäck fram ca 90%, bak ca 50% – enpedalsutförande – skyddstak, arbetsstrålkastare fram och bak – 3:e styckekrets till gaffelstativet – bra originalskick! Sidoförskjutning, 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 7338, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 3 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 4 800 mm, fri lyfthöjd: 1 130 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 275 mm, effekt: 44 kW (59,82 hk), gaffellängd: 1 150 mm, tomvikt: 4 870 kg, total längd: 2 770 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 1 228 mm, Dieseltruck Chassinummer: 7338 Lastcentrum: 500 mm ISO-klass: ISO klass 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttyp: triplex Hastighetsklass: 20 Iisdjy Aq Nnjpfx Am Aja Skick: Ny maskin Tekniskt skick: Ny Framdäck typ: superelastiska Framdäck skick: nya Bakdäck typ: superelastiska Bakdäck skick: nya Sidoskift, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, lastsäkringsgaller, helhytt, CE-certifikat, säkerhetsljus, icke-märkande däck, innerbackspegel, ytterbackspeglar, LED.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2002, drifttimmar: 16 191 h, lastkapacitet: 13 600 kg, lyfthöjd: 5 250 mm, fri lyfthöjd: 1 390 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 100 mm, gaffelbordets bredd: 2 450 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 18 300 kg, total längd: 4 800 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Dieseldriven gaffeltruck Lastfokus: 600 mm Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Mastertyp: Duplex Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 12.00-20 Iisdexxdy Aspfx Am Aoa Beskrivning: Förutom denna Svetruck-modell har vi ca 200 tunga gaffeltruckar, kompakttruckar, motviktstruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på fördelaktiga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna även din begagnade truck direkt, utan motköp. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning om denna 13,6 60-32. PS: Vår truck-specialverkstad är fokuserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även visa upp ditt fordon för försäljning på kommission. Sidoskift, gaffelställ med justerbara gafflar, värme, fullhytt, fullfrilyft,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 10 573 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 800 mm, gaffelbordets bredd: 2 000 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 12 100 kg, total längd: 4 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 900 Masthöjd typ: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 8.25-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 8.25-15 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlasttrucks i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering med förmånliga villkor är när som helst möjligt för oss. Vi köper även gärna din begagnade truck utan krav på byte. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCE80-9. PS: Vår truckspecialiserade verkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission i vårt försäljningssortiment. Isdpfx Aox Ixncjm Ajia Sidoskift, gaffelspridare, Värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 7 486 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, fri lyfthöjd: 1 350 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 200 mm, gaffelbordets bredd: 1 350 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 6 680 kg, total längd: 3 050 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 1 480 mm, Dieseldriven gaffeltruck Lastcentrum: 500 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 50 mm Masttyp: Triplex Skick: Driftklar och fullt funktionell Tekniskt skick: Mycket bra Framdäckstyp: Superelastisk Framdäcksstorlek: 355/45-15 Bakdäckstyp: Superelastisk Bakdäcksstorlek: 2.50-15 Ijdjv Rhthspfx Am Aoia Beskrivning: Förutom denna Linde-modell har vi ca 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidotruckar i våra lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering under förmånliga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper även din begagnade truck direkt, även om du inte köper något fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna H50D-02. PS: Vår truckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission. Sidoförskjutning, gaffelställ med gaffelspridning, Full fri lyft,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 9 797 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 5 320 mm, fri lyfthöjd: 1 650 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 440 mm, gaffelbordets bredd: 1 300 mm, gaffellängd: 1 150 mm, tomvikt: 4 790 kg, total längd: 2 750 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 1 330 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 500 Gaffelbredd: 125 mm Iodpfx Asxmllism Aoia Gaffeltjocklek: 45 mm Masttyp: Triplex Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 355/45-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 225/75-10 Beskrivning: Utöver denna Linde-modell har vi ytterligare cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper även gärna in era begagnade fordon, även utan köp av ett fordon hos oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning kring denna H30D. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen av gaffeltruckar från 8 ton. Vi säljer även gärna ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med spridning, Gaffelställ spridningsområde: 490 / 1250 mm Värmare, helhytt, fullfrilyft,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 4 192 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 4 140 mm, fri lyfthöjd: 1 310 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 220 mm, gaffelbordets bredd: 1 310 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 8 140 kg, total längd: 3 350 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 1 410 mm, Dieseldriven gaffeltruck Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 60 mm Masttyp: Triplex Skick: Insatsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 3.00-15 Bakhjul typ: Superelastisk Iisdsu Dzqwjpfx Am Aja Bakhjul storlek: 28x9-15 Beskrivning: Förutom denna Hyster-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på fördelaktiga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna även din begagnade truck direkt, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna H5.0FT. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, service, översyn och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton. Vi hjälper dig gärna även med kommissionsförsäljning av ditt fordon hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställningsjustering, Fullfrilyft,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 16 711 h, lastkapacitet: 14 000 kg, lyfthöjd: 4 650 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 080 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 24 000 kg, total längd: 5 100 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 600 mm, Dieseltruck Lastens tyngdpunkt: 600 mm Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 75 mm Masttyp: Standard Skick: Redo för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Iodpfx Amjytytce Ajia Framdäckstyp: Superelastisk Framdäcksstorlek: 12.00-20 Bakdäckstyp: Superelastisk Bakdäcksstorlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Hyster-modell har vi cirka 200 maskiner tillgängliga, inklusive tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i våra lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering med förmånliga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper även gärna din begagnade maskin direkt, även utan att du måste köpa ett fordon från oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna H14XM6. P.S.: Vår verkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialanpassningar av truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon åt dig på kommission. Sidoförskjutning, gaffeljusteringsaggregat, värme, fullhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 13 864 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 4 020 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 780 mm, gaffelbordets bredd: 1 450 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 8 300 kg, total längd: 3 350 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 1 430 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 60 mm Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck Typ: Superelastisk Framdäck Storlek: 3.00-15 Bakdäck Typ: Luft Bakdäck Storlek: 225/75-15 Beskrivning: Förutom denna Hyster-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i våra lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering under fördelaktiga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper gärna även din begagnade maskin kontant, även utan att du köper någon maskin av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna H5.0FT. P.S.: Vår truck-specialiserade verkstad är inriktad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med justerbar gaffelbredd, Gaffelställets öppningsintervall: 390 / 1 780 mm Iisdpfxeyn Srgo Am Aea Värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 15 590 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 4 080 mm, fri lyfthöjd: 2 070 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 730 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 1 800 mm, tomvikt: 19 360 kg, total längd: 5 055 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 90 mm Masttyp: Duplex Skick: Omedelbart användbar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Iiedpfju Dzgrox Am Aoa Framdäck typ: Luftgummihjul Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Luftgummihjul Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar & sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna även in dina begagnade maskiner, även om du inte köper något fordon hos oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna en utförlig rådgivning om denna DCG 150-6. P.S.: Vår specialverkstad för truckar är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi säljer också gärna ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelpositionerare, Värmare, helkabin, fullfrilyft,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 516 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 5 990 mm, fri lyfthöjd: 1 940 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 280 mm, gaffelbordets bredd: 2 380 mm, gaffellängd: 2 500 mm, tomvikt: 13 890 kg, total längd: 4 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 210 mm, Dieseldriven gaffeltruck Lastcentrum: 900 mm Gaffelbredd: 180 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Triplex Skick: Ny maskin Tekniskt skick: Ny Framdäckstyp: Superelastisk Framdäcksstorlek: 8.25-15 Iiodpfx Asvfh Tqom Aja Bakdäckstyp: Superelastisk Bakdäcksstorlek: 8.25-15 Beskrivning: Förutom denna Clark-modell har vi ca 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper också gärna in din begagnade truck, även utan krav på att köpa något från oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna C80D900. PS: Vår truck-specialiserade verkstad är främst inriktad på reparation, underhåll, översyn och specialanpassningar av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder även försäljningsuppdrag för ditt fordon. Sidoförskjutning, gaffelspridare, Värme, fullhytt, frilyft, Kamera; DPF

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 16 620 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 4 550 mm, fri lyfthöjd: 1 520 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 450 mm, gaffelbordets bredd: 1 355 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 6 615 kg, total längd: 3 130 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 1 480 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 500 mm Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 50 mm Masttyp: Triplex Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 3.00-15 Bakdäck typ: Superelastisk Iisdpfxewiaike Am Aja Bakdäck storlek: 2.50-15 Beskrivning: Förutom denna Linde-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, motviktstruckar och sidlastare på vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida – sago-online. Leasing och finansieringslösningar till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck, även om du inte köper fordon hos oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna H50D-01. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbygge för truckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder även kommissionsförsäljning av ditt fordon hos oss. Utrustning: Värmare, helhytt, full frilyft.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 17 619 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 3 320 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 250 mm, gaffelbordets bredd: 2 450 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 20 060 kg, total längd: 4 600 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 600 mm, Dieseldriven truck Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 220 mm Gaffeltjocklek: 65 mm Masttyp: Standard Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Däck fram typ: Superelastiska Däck fram storlek: 12.00-20 Däck bak typ: Superelastiska Däck bak storlek: 12.00-20 Beskrivning: Utöver denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i våra lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till fördelaktiga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper även gärna in ditt begagnade fordon, även om du inte köper något av oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG120-6. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även ställa ut ditt fordon för kommissionsförsäljning hos oss. Sidoförskjutare, Gaffelställ med gaffelbreddsjustering, Ställbar gaffel med öppningsintervall: 615 / 2330 mm Värme, Fullhytt, Ijdpeu Uwcbsfx Am Ajia

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 16 497 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 5 540 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 220 mm, gaffelbordets bredd: 2 720 mm, gaffellängd: 2 500 mm, tomvikt: 16 520 kg, total längd: 4 650 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 520 mm, Dieseldriven truck Lastens tyngdpunkt: 600 mm Iiodpex H A Taefx Am Aea Gaffelbredd: 300 mm Gaffeltjocklek: 95 mm Masttyp: Standard Skick: Körklar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i våra lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper gärna även dina begagnade maskiner utan krav på att du köper något fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCE120-6. PS: Vår truckmästerverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi förmedlar gärna även ditt fordon på kommissionsförsäljning. Sidoförskjutare, gaffelspridningsaggregat, Gaffelspridningsaggregat öppningsintervall: 640 / 2600 mm Uppvärmning, helhytt, luftkonditionering,