Hangcha Diesel Truckar begagnade till salu (16 188)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 20 771 h, lastkapacitet: 25 000 kg, lyfthöjd: 4 060 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 800 mm, gaffelbordets bredd: 3 050 mm, gaffellängd: 2 340 mm, tomvikt: 34 800 kg, total längd: 6 300 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 3 050 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Nljdpeu Dzaxofx Apdsd Masttyp: Standard Skick: Omedelbart användbar och fullt funktionell Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 14.00-24 Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 14.00-24 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna ditt begagnade fordon direkt, även utan att du köper ett fordon från oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad rådgivning om denna DCG 250-12LB. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon i kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med spridning, värme, fullhytt, våg,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 10 573 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 800 mm, gaffelbordets bredd: 2 000 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 12 100 kg, total längd: 4 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 900 Masthöjd typ: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 8.25-15 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 8.25-15 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlasttrucks i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering med förmånliga villkor är när som helst möjligt för oss. Vi köper även gärna din begagnade truck utan krav på byte. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCE80-9. PS: Vår truckspecialiserade verkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialbyggnation för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission i vårt försäljningssortiment. Sidoskift, gaffelspridare, Värme, helhytt, Nlsdpfx Asx Ixncspded

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 15 554 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 18 400 kg, total längd: 5 055 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Nedpeu Dzkksfx Apdeld Tekniskt skick: mycket bra Framdäckstyp: Superelastisk Framdäcksstorlek: 12.00-20 Bakdäckstyp: Superelastisk Bakdäcksstorlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare på lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt hos oss. Vi köper även gärna in din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning kring denna DCG 150-6. Obs: Vår truckspecialiserade verkstad är specialiserad på reparation, service, översyn och specialanpassningar för truckar från 8 ton och uppåt. Vi tar även gärna emot din maskin för kommissionsförsäljning. Sidoskift, gaffelställ med spridning, Värmare, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 8 905 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 020 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 750 mm, gaffelbordets bredd: 2 000 mm, gaffellängd: 1 600 mm, tomvikt: 11 740 kg, total längd: 4 050 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 900 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Standard Nljdpfx Aewacggjpdjd Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäcktyp: Superelastik Framdäckstorlek: 8.25-15 Bakdäcktyp: Superelastik Bakdäckstorlek: 8.25-15 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, vanliga gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till fördelaktiga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in ditt begagnade fordon, även om du inte köper ett fordon från oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna mer information om denna DCF80-9. P.S.: Vår verkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi erbjuder gärna även kommissionsförsäljning av ditt fordon hos oss. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Gaffeljusteringsanordning, justeringsområde: 425/1 925 mm Värme, hel hytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 18 299 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 700 mm, gaffelbordets bredd: 2 030 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 11 720 kg, total längd: 4 150 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 050 mm, Dieseldriven gaffeltruck Lastcentrum: 900 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 8.25-15 Bakdäck typ: Superelastisk Nlodpfju Dzfusx Apdod Bakdäck storlek: 8.25-15 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 ytterligare tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i våra lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor kan ordnas när som helst. Vi köper gärna in din begagnade maskin, även utan att du behöver köpa någon av våra enheter. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCF80-9. PS: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialtillverkning av gaffeltruckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon åt dig på kommission. Sidoskift, gaffelpositionsanordning, Värmare, fullhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 17 619 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 3 220 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 250 mm, gaffelbordets bredd: 2 750 mm, gaffellängd: 2 200 mm, tomvikt: 16 500 kg, total längd: 4 600 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 750 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 65 mm Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Däck fram typ: Superelastisk Däck fram storlek: 12.00-20 Däck bak typ: Superelastisk Nlsdpfx Aju Uwcbjpdjd Däck bak storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta truckar, motviktstruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper även din begagnade truck direkt, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG120-6. PS: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för truckar från 8 ton. Vi kan även sälja ditt fordon på kommission hos oss. Sidoförskjutning, gaffelställ med gaffelspridning, Gaffelställ öppningsintervall: 575 / 2620 mm Värmare, fullhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 8 272 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 8 200 mm, fri lyfthöjd: 4 100 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 5 750 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 23 720 kg, total längd: 5 313 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Masttyp: Duplex Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Däck fram typ: Luft Nodeu Dzalspfx Apdsld Däck fram storlek: 12.00-20 Däck bak typ: Luft Däck bak storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering på förmånliga villkor är alltid möjliga hos oss. Vi köper gärna in din begagnade maskin direkt, även utan att du köper ett fordon från oss. Vår ägare Herr Peter Sawitzki ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG 150-12. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi tar även gärna emot ditt fordon för kommissionsförsäljning hos oss. Sidoförskjutare, gaffelspridare, Värme, helhytt, klimatanläggning, fullfrilyft, Roterande förarstol

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 2 693 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 3 230 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 287 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO-klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Nlodpfx Apjzhdgusdsd Sido förskjutning, 3:e ventil, värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 80 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 610 mm, fri lyfthöjd: 1 444 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 134 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO Klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masthöjd: Triplex Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: superelastiska Framdäck skick: 20–40% Bakdäck typ: superelastiska Nedpfx Ajy N E D Hjpdeld Bakdäck skick: 20–40% Beskrivning: Fordonet genomgår UVV-besiktning. Maskinen servas och rengörs före leverans. Vid önskemål kan maskinen lackeras om. Arbetsstrålkastare bak, joystick, säte,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 7 780 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 6 365 mm, fri lyfthöjd: 2 260 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 276 mm, drivtyp: Diesel, Dieseldriven gaffeltruck Nlsdpey Ab Smsfx Apded Masttyp: Triplex Skick: Klar att användas och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: Bra 3:e ventil, 4:e ventil, värme, partikelfilter, helhytt, luftkonditionering,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 7 600 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 6 365 mm, fri lyfthöjd: 2 260 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 276 mm, drivtyp: Diesel, Dieseldriven gaffeltruck Masttyp: Triplex Skick: Klar att användas och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: Bra 3:e ventil, 4:e ventil, värme, partikelfilter, helhytt, luftkonditionering, Nledpfsyt Tm Njx Apdjd

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 8 746 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 3 050 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Nsdpezd Idcsfx Apdeld Sidoföring, 3:e ventil, halvhytt, partikelfilter,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 875 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 4 830 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Klar för användning och fullt funktionell Nedpfsx Hbucex Apdeld Tekniskt skick: mycket bra Sidoförskjutning, 3:e ventil, 4:e ventil, uppvärmning, partikel­filter, helkabin,

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 6 746 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 175 mm, fri lyfthöjd: 1 600 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 515 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Nljdpfezgziqjx Apdod ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Triplex Skick: Begränsat driftklar Tekniskt skick: Dåligt Beskrivning: Skada på höger drivhydraulmotor Sidoskift, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, fullhytt,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 7 910 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare Nledjziffhspfx Apded · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 6 383 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 3 450 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 300 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lasttyngdpunkt: 500 ISO-klass: ISO klass 2 = 1 000 - 2 500 kg Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Nlodpfx Aozf Sa Dopded Däck fram typ: Superelastiskt Däck fram skick: 80 - 100 % Däck bak typ: Superelastiskt Däck bak skick: 60 - 80 % Beskrivning: Fordonet är UVV-testat. Maskinen servas och rengörs före leverans. På begäran kan maskinen lackas om. Sidoförskjutare, gaffelställ med justering, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsbelysning bak, arbetsbelysning fram, värme, helhytt, klimatanläggning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 8 036 h, lastkapacitet: 8 000 kg, lyfthöjd: 4 450 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 360 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Sido förskjutning, gaffelställ med spridning, Nodpfezdl Ixox Apdsld 3:e ventil, 4:e ventil, värmare, partikelfilter, helhytt, luftkonditionering,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 10 600 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 4 625 mm, fri lyfthöjd: 1 250 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 250 mm, gaffellängd: 1 200 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Nodpfxsyyrpwe Apdold ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: superelastisk Framdäckens skick: 80 - 100% Bakdäck typ: superelastisk Bakdäckens skick: 80 - 100% Beskrivning: Verkstadskontrollerad, ny UVV & inspektion, ny lackering 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helkabin, luftkonditionering, full frilyft, CE-certifikat,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 7 615 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 421 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masthöjd: Standard Skick: Omedelbart driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Nsdpfx Apozf Tk Redjld Sidoförskjutare, gaffelspridare, 3:e ventil, 4:e ventil, värmare, helhytt, våg, dubbelmonterade däck,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 14 426 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 3 950 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 714 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Standard Nlodjw Nucwspfx Apded Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra 3:e ventil, 4:e ventil,

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 12 693 h, lastkapacitet: 4 000 kg, lyfthöjd: 3 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Standard Skick: Begränsat driftduglig Njdpfxsyyf U Hj Apdjld Tekniskt skick: dåligt 3:e ventil, värme, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 14 162 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 4 450 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 964 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO Klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: standard Skick: klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Beskrivning: halvkabin Nedpox H E S Ssfx Apdjld Sidoförskjutare, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil,

Skick: begagnad, Funktionalitet: ej fungerande, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 13 755 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 3 250 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 277 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Standard Skick: Ej i drift Nlsdpfx Asx Nz S Tepdod Tekniskt skick: Reservdonsbärare 3:e ventil, 4:e ventil, värme, full hytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 15 064 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 421 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO klass 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttyp: standard Nsdpfjx N Ac Hex Apdsld Skick: körklart och fullt funktionsdugligt Tekniskt skick: bra Beskrivning: halvhytt 3:e ventil, 4:e ventil, värme,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 20 418 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 4 950 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 214 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masthöjd: Standard Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: bra Nljdpfxex Ef Nlj Apdod 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering,