Nooteboom Semi-Lågladdare begagnade till salu (9 011)

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, LNG-metan-gas-kryo-semisläp M1 Engineering Tillverkare: M1 Engineering Tillverkningsår: 1999 Volym: 49 m³ Arbetstryck: 8 bar Tomvikt: 15 435 kg Itedpfxowp Iq Aj Adxei Pump Flödesmätare Vi har även andra tankar, trailers och cisternar för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve och koldioxid, LNG, väte, metan. Vi svarar gärna på dina frågor via telefon eller e-post.

Tillverkningsår: 2004, skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Semiautomatisk kompakt glassförvaringssystem Itsdpfx Ajzdylxjdxsi 25 positioner Maximal glasmått: 3210 x 6000 mm Lådlastkapacitet: 6000 kg Total lastkapacitet: 150000 kg (150T) I mycket gott och rent skick Fungerar bra, testad Säljs i befintligt skick Se video

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 1 750 kg, tillåten axellast (axel 2): 1 750 kg, första registrering: 07/2000, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 100 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, total längd: 9 240 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 2 890 mm, hjulbas: 6 650 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Klimatanläggning = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axellast: 1750 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Bakaxel 2: Max. axellast: 1750 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Vikter Iedpfx Aszlm Ehjdxsti Tjänstevikt: 2 560 kg Lastkapacitet: 2 440 kg Totalvikt: 5 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 70 cm Underhåll, historik och skick APK (årlig teknisk inspektion): godkänd fram till 2027-06 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OG-95-JG = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför ska du köpa från Thomas Trucks? Valet är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom området för kommersiella fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och påhängsvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks har alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Rymligt och snabbt föränderligt lager - Känd kvalitet - Seriös verksamhet - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - Snabb hantering av (export)registreringsskyltar - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök webbplatsen: och se vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa informationen så exakt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från denna information. Vi kan också ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Isdpfxezlkiws Adxjti Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Isdpfx Aszlkgcodxjti Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2011, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 3,73 kW (5,07 hk), klipphöjd (max.): 440 mm, klippbredd (max.): 600 mm, svängområde: 60 °, total höjd: 1 700 mm, total längd: 2 900 mm, total bredd: 1 300 mm, totalvikt: 1 320 kg, Utrustning: CE-märkning, Vi erbjuder denna begagnade halvautomatiska bandsåg TOP-PORĘBA BMT460DSA, tillverkningsår 2011. Motoreffekt: 5 hk Kapdiameter vid 90° (rund profil): 460 mm Iedpfsyv Ai Hex Adxeti Kapmått vid 90° (fyrkant): 460 x 460 mm Kapmått vid 90° (rektangel): 440 x 600 mm Kapdiameter vid 45° (rund profil): 445 mm Kapmått vid 45° (fyrkant): 445 x 445 mm Kapdiameter vid 60° (rund profil): 295 mm Kapmått vid 60° (fyrkant): 295 x 295 mm Banddimensioner: 41 x 1,3 x 5330 mm Maskinvikt: 1320 kg Vid frågor eller behov av ytterligare information, vänligen skicka ett meddelande eller kontakta oss via e-post.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Detaljerad utrustningslista på begäran. Itodpfx Aezlwm Aodxsi Svans * Med avfasade hörn framtill, ca 45° och bakre avfasning, ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta * Utdragbar i två steg, med bakre avfasning, ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i det yttre ramverket på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 48 mm tjock, med diamantplåtsbeläggning över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad transmission för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testbelastning) Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * Enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkroniserat med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en roterande blästringskammare efter svetsning * Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbeläggningen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 Karmosinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) * Metalliclackering är inte möjligt * Lacktest utfört i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av hålrum med specialvax Inkluderar följande extrautrustning 2 tums kingpin * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av enspårigheten hos axlarna (utan installation i den centrala enheten) * På svansen och på bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningsskyltar inklusive uttag * En hållare för en roterande varningslampa på släpets bakre del * På svansen aluminiumbord och bakvägg, anslutningsbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade anslutningsfästena är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda galvaniserad, integrerad i den avfasade svansen (± 47 kg) * 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45'-container (± 40 kg) * 7 par fästväskor för anslutningsfästen, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan (± 21 kg) * Förbredningar galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Förskjutbara anslutningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del * 2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par bak (± 16 kg) * Liftac

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel Itedpfozlwm Nex Adxei * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 3 990 kg, första registrering: 08/2021, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 7 700 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, hjulbas: 4 350 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Max bakaxelbelastning: 3 990 kg Tomvikt: 1 860 kg Lastkapacitet: 3 640 kg Iedpozl Df Sjfx Adxjti Totalvikt: 5 500 kg Bakgavellyft: Dhollandia, 2 497 kg Registreringsnummer: OS-83-VZ Genomkörningshöjd: 222 cm 2 stycken i lager 2 x skenor Rollstops

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2018, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 313026, sågbladsdiameter: 450 mm, total längd: 10 000 mm, total höjd: 2 000 mm, total bredd: 1 200 mm, totalvikt: 2 000 kg, KALTENBACH SKL 450 H, halvautomatisk kallkapmaskin - Driftspänning: 3 x 400 V - Frekvens: 50 Hz - Inklusive rullbanor Observera: varan måste hämtas under en fastställd period mellan den 7 och 9 juli 2026, och datumet måste bekräftas. Itedpfx Adjy Dcr Dexsi FCA D-73235 Weilheim Teck – lastad på lastbil.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/1991, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1991, Flakens längd: 795 + 160 cm, fasad baktill. Lastningshöjd: 92 cm. 68 cm i hjulhusen. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Itedpfjzmahfox Adxji Däckdimension: 235/75R17,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; Däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; Däckmönsterdjup, höger, inre: 70 %; Däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; Däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; Däckmönsterdjup, höger, inre: 70 %; Däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 8 800 kg Lastkapacitet: 17 200 kg Totalvikt: 26 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-01 Identifikation Typnummer: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi gör vårt bästa för att tillhandahålla korrekt information, men inga rättigheter kan härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Superstark, pålitlig och modern halvautomatisk metallbandsåg med automatisk upp- och nedsänkning av sågarmen. Sågarmen kan svängas från -45º till +60º åt båda hållen. Maskinen är oumbärlig i varje mekanisk verkstad. Sågen är idealisk för kapning av rör, profiler och massiva material. Produktbeskrivning Bandsågen CORMAK S-200RH är standardutrustad med automatisk lyft och sänkning av armen samt en höjdregulator som gör det möjligt att lyfta armen till en höjd som passar det material som ska sågas. Tack vare den automatiska hydrauliska dämparen har den manuella hanteringen av maskinen förenklats till att endast omfatta matningen och fastspänningen av arbetsstycket i skruvstädet. Armen är tillverkad av ett enda gjutjärnsstycke och tillsammans med den robusta och stabila konstruktionen ger detta S-200R exceptionell styvhet, vilket medför driftsäkerhet och mycket hög skärprecision. Innovationen samt produktionen av CORMAK PREMIUM LINE bandsågar, både halvautomatiska och automatiska, sker enligt normer och standarder som överensstämmer med certifikaten ISO:9001 och ISO:14001, vilket garanterar säkerhet, kvalitet och produktens pålitlighet. Användningen av motorer i M3V-serien – från den välkända och globalt uppskattade tillverkaren ABB, en av marknadsledarna – garanterar lång och felfri drift. Som tillverkare och enda representant på den polska marknaden försäkrar vi produktens äkthet samt professionell och välutbildad service, både under och efter garantitiden. Tekniska data: TYP – halvautomat LYFT OCH SÄNKNING AV ARM – hydraulisk med steglös justering av sänkhastighet BANDBASTIGHET – 36/70 mm/min GERSKÄRNING – från 45° vänster till 60° höger SKRUVSTÄD – hydrauliskt MIN. KAPDIAMETER – Ø 5 mm MIN. MATERIAL LÄNGD I SKRUVSTÄD – 30 mm HÖJD SKRUVSTÄDSBAS – 780 mm BANDDIMENSION – 27x0,9x2910 mm TOTAL EFFEKT – 2,1 kW DIMENSIONER (LxBxH) – 1600 x 800 x 1400 mm VIKT – 530 kg Vinklar 0º -----ø250 320 x 240 240 x 240 45º V ø200 220 x 120 190 x 190 45º H ø220 235 x 120 210 x 210 Itjdsi D D A Sopfx Adxoi 60º H ø110 155 x 110 100 x 100 Standardutrustning: - Kontrollpanel på separat stativ - Inbyggd hydraulaggregat - Hydraulisk styrning av armens rörelse (upp/ner) med steglös sänkhastighet - Armens positionsminne (återgång till valt läge efter snitt) - Gervinkelskärning L/H 45° - 0° - 45° - 60° - Bandrengöringsborste - Kylsystem - Bimetallbandsåg - CE-deklaration - Tekniska dokumentation Angivet pris är NETTO. Priset inkluderar ej fraktkostnader. För mer information, kontakta oss via telefon eller e-post. Vi välkomnar dig att se vårt erbjudande på vår webbplats.

Skick: ny, Halvautomatisk kap- och gersåg SALVAMAC LEGEND 500 Max. kapningshöjd: 125 mm Introduktionserbjudande – specialpris Ingår: - Halvautomatisk kap- och gersåg SALVAMAC LEGEND 500 Max. kapningshöjd: 125 mm SÄKER – STABIL – SNABB Den kompakta, enkla, robusta och innovativa maskinen garanterar maximal säkerhet, flexibilitet och tillförlitlighet. Standardutrustning: - Automatisk skydds- och anpressningsanordning - Ergonomiskt placerad tvåhandsstyrning - Fast skyddsskärm - Inklusive HM-sågklinga 500 mm Z = 108 Tekniska data: Maximal kapkapacitet: 220 x 125 / 260 x 100 / 285 x 80 / 310 x 50 mm Sågmotor: 5,5 kW Sågklingediameter: 500 mm Varvtal: 2 800 varv/min Tryckluft: max. 8 bar Luftförbrukning per cykel: 5 Nl Utsugningsanslutning: 1 x 120 mm / 1 x 100 mm Spänning: 400 V / 50 Hz / 3 fas Arbetsbordshöjd: 900 mm +/- 20 mm Minsta avstånd mellan anhåll (vänster sida) och sågklinga: 70 mm Minsta avstånd mellan anhåll (höger sida) och sågklinga: 520 mm Minsta avstånd mellan två anhåll (tillval): 60 mm Obs! Grundpris utan rullbanor. Vid installation av sågen måste minst 1 m till vänster och 1 m till höger om sågen utrustas med avlastningsbord eller rullbana. Ingår: - Oskalerad rullbana höger, per meter Rullbana bredd: 320 mm, med 100 mm anhållslist och förzinkade rullar, Lastkapacitet 230 kg, Rulldiameter 60 mm, avstånd 250 mm, på högersida, pris per meter Obs! 1 m och 2 m långa rullbanor kan eftermonteras. Ingår: - Rullbana med anhållslist och skala vänster, per meter Rullbana bredd: 320 mm, med 100 mm anhållslist och förzinkade rullar, Itodpjvtrkiofx Adxei Lastkapacitet 230 kg, Rulldiameter 60 mm, avstånd 250 mm, på vänster sida, pris per meter Obs! Anhållet måste beställas separat. 1 m och 2 m långa rullbanor kan eftermonteras. Ingår: - Pneumatiskt svängbart anhåll, längd 200 mm - Nytt demonstrations-/utställningsexemplar -

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 990 kg, maximal lastvikt: 28 010 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 89 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2023, Objektnummer # 30572 Cargofloor 10 mm medlöpande vägg pneumatisk dörrlåsning Iodpfxex Art Ss Adxsti Jost-axlar skivbromsar 2x lyftaxel däck 385/65 R 22,5 Påbyggnad i.L.: 13.450 x 2.450 x 2.700 mm parportdörrar rullpresenning plattform med stege Wabco Smart Board med 212.081 km verktygslåda arbetsstrålkastare sidmonterat underkörningsskydd hållare för stege/kvast bakljusskydd höj-/sänkanordning ABS/EBS Jost-stödbenssystem Leasing eller finansiering kan ordnas på begäran!

Skick: färdig att användas (begagnad), HSS-borrar, fräsar, gängtappar och sågblad. Itodpfovb Udnex Adxoi Skick: Blandat begagnat och oanvänt, inget skrot. Totalt antal: ca 648 stycken, vikt 184 kg.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKY3S0139PM046963, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 29 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: svart, Utrustning: ABS, Vårt fordonsnummer: # 30623 Kempf SKM 36/3 Aluminium halvrund skåp, 37,1 m³ Botten av 7 mm tjockt glödgat aluminium Plastinklädnad OKULEN, Okuslide Premium tough blue – för kalla bulkvaror, paneltjocklek 12,5 mm IPH tippcylinder Pendellucka Lersäker Spannmålslucka Pneumatisk låsning Lasstryckmätare Rullkapell Plattform med stege BPW Eco Air HD axlar Däck 385/65 R 22.5 Alcoa Dura-Bright aluminiumfälgar Skivbromsar Lyft/sänkning Luftfjädring ABS EBS RSS Haacon stödbensdon Fällbart bakre underrunsskydd Sidounderrunsskydd Itjdpfsxp Hv Isx Adxsi Verktygslåda Brandsläckarlåda 2x arbetsstrålkastare Finansiering/leasing möjlig på förfrågan!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKY3S0139PM046964, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 29 900 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, lastutrymmesvolym: 37 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: svart, Utrustning: ABS, vårt fordonsnummer: # 30622 Kempf SKM 36/3 Aluminium halvrund tippflak 37,1 m³ Botten av 7 mm härdat aluminium Plastinklädnad OKULEN, Okuslide Premium tough blue – för kalla bulkvaror, plattjocklek 12,5 mm IPH tippkolv Pendellucka Lersäker Spannmålslucka Pneumatisk låsning Lastmanometer Rullpresenning Arbetsplattform med stege BPW Eco Air HD-axlar Däck 385/65 R 22.5 Alcoa Dura-Bright aluminiumfälgar Skivbromsar Lyft/sänkning Luftfjädring ABS EBS RSS Haacon stödfötter Fällbart bakre underrunsskydd Sido-underrunsskydd Verktygslåda Brandsläckarlåda Isdpfx Aexp Huwsdxjti 2x arbetsstrålkastare Finansiering/leasing möjligt på begäran!

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Ijdszk S Dmopfx Adxoti Lastyta i utskjutbar utförande * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2011, Gas-släpvagn, kryogen, för LNG (flytande metan). Tillverkare: CRYOCAN EU-godkännande. År: 2011 Volym: 50,25 m³ Vakuumcertifikat Itedpfstulh Iox Adxji Vi har även andra tanktrailers för LIN, LOX, LAR, LNG och CO2 Argon, syre, kväve och koldioxid, metan, väte.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningsspecifikationen: – Lastyta i utfällbart utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8°. – Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med räfflad plåtbeläggning över axlarna. – JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på cirka 24 ton (testlast cirka 50 ton). – BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar axel, teknisk axellast: 12 000 kg per axel. – Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. – Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M). Itjdpfjzkx Iljx Adxsi – 2 tums kulkoppling. – En galvaniserad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. – Lastmanometer för att bestämma axellasterna, inklusive lastdiagram. – På svanhalsen: aluminiumsidoväggar och bakvägg, anslutbara, cirka 2 440 x 400 mm (L x H). – En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanhalsen (± 47 kg). – 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container (± 30 kg). – 6 par balkväskor för anslutningsbara balkar, cirka 100 x 50 mm, i den yttre ramen av lastytan (± 18 kg). – Utfällbara sidoförlängningar, galvaniserade, kan utökas med cirka 230 mm per sida (± 230 kg). – Lyftaxel på främre axeln. – Justerbara infästningsskenor för aluminiumlastplan bak på fordonet. – 2 LED-baklyktor monterade på bakre väggen. – 2 par Ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak (± 16 kg). – Fyra varningsskyltar som kan fällas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa (± 25 kg). – Fäste för roterande varningslampa på varningsskyltarna. – En roterande varningslampa medföljer separat. – HRM-metallbehandling (High Resistance Metallisation). – Slutlackering enfärgad i RAL 3002 karmosinrött.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Svans: med fasade framkanter, ca 45° och bakre fasning på ca 750 mm x 10° 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastplan: i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8° 5 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) 3 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) 1 par förankringsöglor, liggande framtill på lastplanet (LC 10 000 daN) Utskärningar i lastplanets yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt Riffelplåtsbeläggning ovanför axlarna Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar, luftfjädring Med trumbroms och funktion för att höja/sänka De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering: Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd Tillbehör: Ett reservhjulfäste framför frontväggen (utan däck) 2 tums König-dragkrok En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill 4 st. hjulstopp med fäste på frontväggen Fäste i svansens bakre del för aluminiumramper Galvaniserade utfällbara stödben under lastplanets fasning Ett fäste för en varningslampa på släpvagnens bakdel Gult reflexband enligt EU-föreskrifter, på sidan, på utdraget och på släpvagnens baksida På svansen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar med uttag på varje sida Lastmanometer för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram Ijdpfxezkx Huo Adxeti Inklusive speciellt tillbehör: På svansen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansen 3 par WADER-behållarväskor i lastplanet för en 20' (30') eller en 40' behållare Förskjutbara fästen för aluminiumramper på fordonets baksida 6 par fästen för påhängningsstag, ca 100 x 50 mm, i lastplanets yttre ram Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm på varje sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E 2 LED-backljus monterade på bakplåten 2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par baktill En akustisk varningssignal vid backning HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, MFR är en fristående maskin avsedd för småskalig tillverkning av pallvirke. Hur fungerar den? Operatören matar maskinen manuellt med brädor som därefter automatiskt fasas. De fasade brädorna samlas sedan i ett magasin. Maskinspecifikation: Standardutförande Operatörer: 1 Längd: Fasenhet 3,7 m, total 5,9 m inklusive magasin för fasade brädor (2,2 m) Bredd: 1,2 m Höjd: 1,7 m Itedpfx Ajwduvnjdxji Effekt: 5 kW, 3x400 V+N Pneumatiksystem: 7 bar torkad tryckluft: 100 L/min Ska fyllas och kontrolleras: Behållare för smörjolja Cyklonslangdiameter: 100 mm Cyklonfläkt kapacitet: 1000 m³/h Maskinkapacitet: 12 brädor/min (maxlängd 1600 mm) Standardutrustning: 1 separat elmotor 3 kW 2800 varv/min 2 fräsar 4000 varv/min

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1995, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 1235/1250P, klippbredd (max.): 1 250 mm, arbetsbredd: 1 250 mm, ingångsström: 64 A, pappershöjd (min.): 1 mm, papperhöjd (max.): 10 mm, etikettlängd: 250 mm, arbetslängd: 1 235 mm, produktionskapacitet: 300 enhet/t, LAMINERINGSMASKIN STOCK LM 1235/1250P | 1250 MM | TYSK TILLVERKNING Till salu: laminator STOCK LM 1235/1250P tillverkad av tyska Stock Maschinenbau GmbH. Maskinen är avsedd för laminering av både wellpapp och solid kartong med dekorpapper, etiketter samt tryckta ark, vilket möjliggör produktion av estetiska förpackningar, reklamboxar och exponeringsmaterial. Utrustad med automatiskt limsystem, etikettspositioneringssystem samt tryckrulle för högkvalitativ materialbindning. Robust tysk konstruktion säkerställer stabil drift och låga driftkostnader. Viktigaste fördelar: • Arbetsbredd 1250 mm • Kapacitet att laminera XL-ark upp till 1620 x 1210 mm • Steglös hastighetsreglering • Steglös justering av pressbordets förskjutning • Automatisk limmatning och påfyllning • Limnivåsensor • Enkel och snabb parameterinställning • Centralsmörjningssystem • Pneumatiskt kopplingssystem • Cykelräknare • Säkerhetssystem: skyddslist och nödstopp Utrustning: • Halvautomatisk etiketttillmatare • Bord för manuell tillmatning av planoark • Manuell tillmatning av wellpapp eller utskärningar • Limenhet med automatisk limmatning • Sensor för etikettigenkänning och registrering • Positionerings- och appliceringssystem för kartong • Tryckrulle • Avläggningsbord för stapling av färdiga element • Central ram för fastsättning av stansar Tekniska data: • Tillverkare: Stock Maschinenbau GmbH (Tyskland) • Modell: LM 1235/1250P • Tillverkningsår: 1995 • Max arbetsbredd: 1250 mm • Storlek på laminerade ark: upp till 1620 x 1210 mm (längd i princip obegränsad) Isdezd Dwlopfx Adxjti • Tjocklek på laminerade material: 0,8 - 10 mm • Kapacitet: ca 300 cykler/h • Elanslutning: 380 V / 50 Hz • Effekt: 18 kW • Strömuttag: 64 A • Maskinens mått: 6720 x 1910 x 1580 mm Maskinen är en kostnadseffektiv lösning för företag som söker en effektiv och beprövad laminator för produktion av premiumförpackningar. Den tyska konstruktionen garanterar hållbarhet, stabil drift och enkel hantering.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2006, En mångsidig 6-sektionsklämmmaskin som är särskilt konstruerad för limning av massivt trä, både kant- och ytfogning. Clamp Carrier är idealisk för tillverkning av olika komponenter såsom skivor, bordsskivor, blocklimmade ämnen, snickeriprofiler och trappdetaljer. De patenterade 'equaliser' klämarmarna har flera viktiga egenskaper som inte återfinns på andra typer av mekaniska klämmor och som säkerställer högkvalitativa limfogar. Maskinen är som standard utrustad med hydraulisk klämåtdragare/lossare, pneumatisk planpress samt hydraulisk rotation. Ijdpfxoru Evgo Adxjti Utrustad med: – 302 typ klämarmar med 915 mm (36") maxöppning och 95 mm (3,5") höga käftar – 2 x 80S kraftiga hydrauldrifter för rotation – 1 x 80V semiautomatisk hydraulisk klämåtdragare (hydraulaggregat, 3-fas el) – 1 x 80D pneumatisk planpress – Pneumatisk in-/utmatning av främre stödet – CE-godkända skyddsstaket Årsmodell – 2006 CE

Skick: bra (begagnad), tomvikt: 8 760 kg, maximal lastvikt: 25 240 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, lastutrymmesvolym: 92 m³, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR STÅLGOLV! ... STEEL-FLOOR! 4 stycken tillgängliga! Märke: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Förstaregistrering: 03.2022 Egenvikt: 8.760 kg Nyttolast: 25.240 kg Totalvikt: 34.000 kg Tekn. tillåten totalvikt: 39.000 kg - Robust och slitstarkt L-format stålgolvsprofil - STÅLGOLV - Aluminiumchassi - Volym: ca 92 m³ - Förstärkta sidor, genomgående slitplåtar av aluminium på insidan - Aluminiumöverbyggnad - Portdörrar - ABS/EBS - SAF-axlar - Lyftaxel - Skivbromsar - Luftfjädring - Kapell - Uppstigningsplattform på frontväggen - Lyft- och sänkanordning - Fjärrkontroll - Verktygslåda - Underrun-skydd - Reservhjulshållare Itsdpfx Aovx E N Ajdxei - Däck: 385/65 R22,5 Mönsterdjup ca 70% / 80% / 90% - etc. Vill du besöka oss? Vi erbjuder gratis upphämtning från järnvägsstationen i 4020 Linz. Vi tar hand om alla tullformaliter åt dig. Har du något i inbyte? Vid överenskommelse tar vi gärna emot det. Erbjudandet är icke-bindande och med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning. Reservation för fel.