Tunga Hjul begagnade till salu (9 183)

Skick: okontrollerad (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, lastkapacitet per lagringssektion: 2 600 kg, total längd: 5 700 mm, total höjd: 3 500 mm, total bredd: 1 200 mm, Inget reservationspris – garanterad försäljning till högsta bud! Budgivning är bindande med krav på avhämtning mellan 2026-06-23 och 2026-06-26! TEKNISKA DETALJER Cjdpfx Adoy D Th Aetorb Mått per hyllplan: 2.700 x 1.200 mm Facklast: 2.600 kg MASKINDETALJER Mått & vikt Mått (L x B x H): 5.700 x 1.200 x 3.500 mm Vikt: 700 kg Extern referens: 5

Skick: okontrollerad (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, total längd: 5 700 mm, total höjd: 3 500 mm, total bredd: 1 200 mm, totalvikt: 700 kg, Inget reservationspris – garanterad försäljning till högsta bud! Att lägga bud innebär förpliktelse till avhämtning inom perioden 23.06.2026 till 26.06.2026! TEKNISKA DETALJER Mått per hyllplan: 2.700 x 1.200 mm MASKINDETALJER Mått & vikt Mått (L x B x H): 5.700 x 1.200 x 3.500 mm Crodpey D Tg Sefx Adtob Vikt: 700 kg Extern referens: 7

Skick: okontrollerad (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, total längd: 8 000 mm, total höjd: 2 000 mm, total bredd: 1 200 mm, totalvikt: 400 kg, Inget reservationspris – försäljning garanteras till högsta bud! Att lägga bud innebär skyldighet till hämtning inom perioden 23.06.2026 till 26.06.2026! TEKNISKA DETALJER Mått per avlastningsyta: 1.800 x 1.100 mm Crjdoy D Sc Eepfx Adtsb MASKINDETALJER Mått & Vikt Mått (L x B x H): 8.000 x 1.200 x 2.000 mm Vikt: 400 kg Extern referens: 9

Skick: okontrollerad (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, total längd: 2 700 mm, total höjd: 2 400 mm, total bredd: 600 mm, totalvikt: 200 kg, Inget reservationspris - garanterad försäljning till högsta bud! Att lägga ett bud innebär skyldighet att hämta varan inom perioden 2026-06-23 till 2026-06-26! TEKNISKA DETALJER Avläggningsytans mått: 2 600 x 500 mm MASKINDETALJER Mått och vikt Mått (L x B x H): 2 700 x 600 x 2 400 mm Vikt: 200 kg Credpfx Aey D Sbhodtsb Extern referens: 19

Skick: okontrollerad (begagnad), Funktionalitet: okontrollerad, Inget reservationspris – garanterad försäljning till högsta bud! Att lägga ett bud innebär skyldighet att hämta mellan 2026-06-23 och 2026-06-26! Crodpfx Ajy D Rn Tedtsb TEKNISKA DETALJER Mått per hyllplan: 2.700 x 1.100 mm MASKINDETALJER Mått & vikt Mått (L x B x H): 2.800 x 1.200 x 2.000 mm Vikt: 250 kg Extern referens: 1

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H2X387H05214, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 11 564 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 3 765 mm, fri lyfthöjd: 1 694 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 474 mm, gaffellängd: 1 200 mm, drivtyp: Elektro, Elektrisk 4-hjuls truck Chassinummer: H2X387H05214 Lastcentrum: 600 mm ISO klass: ISO klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Duplex Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 60 - 80% Bakdäck typ: Superelastisk Crjdeydr U Hjpfx Adtob Bakdäck skick: 60 - 80% Batteri volt: 80V Batteri Ah: 700Ah Batterityp: PzS Batteriets tillverkningsår: 2018 Batteriets skick: 60 - 80% Beskrivning: Fullhytt med värme; duplexmast; förbyggd sidoförskjutning; fordonsbelysning; BlueSpot fram och bak; varningsblixtljus, åtkomstkontroll RFID; Verkstadskontrollerad med UVV-godkännande Sidoförskjutning, 3:e ventil, värme, STVZO, fullhytt, CE-certifikat, innerbackspegel, varningslampa, fullhytt med värme, fordonsbelysning, varningsblixtljus, BlueSpot fram och bak, RFID-åtkomstkontroll, vidvinkelspegel

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 6 858 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 590 mm, fri lyfthöjd: 1 550 mm, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 175 mm, gaffelbordets bredd: 1 040 mm, gaffellängd: 1 200 mm, Elektrisk 4-hjulsgaffeltruck Cjdpfox I S Uvex Adtorb Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO-klass 2 = 1 000 - 2 500 kg Masttyp: Triplex Skick: Renoverad utan garanti Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastiskt Framdäck skick: 80 - 100% Bakdäck typ: Superelastiskt Bakdäck skick: 80 - 100% Batteri Volt: 80V Batteri Ah: 775Ah Batterityp: PzS Batteri tillverkningsår: 2016 Beskrivning: Översedd, servad och kontrollerad enligt FEM 4.004 (UVV). Fullständigt reparerad, servad och kontrollerad. Sidoförskjutning, 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, säkerhetslampa, varningslampa, LED,

Skick: begagnad, Vi erbjuder här begagnade balkar. TEKNISKA DATA Fri spännvidd: 3 600 mm Boxprofil: 125 x 50 mm – bärkapacitet per balkpar: 3 700 kg Boxprofil: 130 x 50 mm – bärkapacitet per balkpar: 3 800 kg Färg: Narcissgul Skick: Begagnad PRIS 25,00 € exkl. moms per styck 29,75 € inkl. moms per styck RABATTERAT PRIS per styck – lagersaldo 2 000 stycken 1–50 st: 25,00 € exkl. moms 51–100 st: 24,00 € exkl. moms 101–250 st: 23,00 € exkl. moms från 251 st: 22,00 € exkl. moms PROJEKTERING Vårt säljteam tar gärna fram en kostnadsfri, kundanpassad offert för er. TRANSPORT & MONTERING Vi hjälper er gärna med transport och montering av varorna. BETALNINGSVILLKOR Betalningsvillkoren fastställs vid order. Priset avser styckpris/nettopris eller enligt beskrivningstexten (moms tillkommer). Självklart får ni en faktura med specificerad moms. Cedpjy H D Ekofx Adterb OM OSS Företaget DLK i Nordhorn handlar med nya och begagnade produkter inom lagerlogistik, transportteknik, lagervåningar, textillager samt maskiner för handel, industri och hantverk. Vi erbjuder kontinuerligt attraktiva erbjudanden på begagnade produkter från olika tillverkare/märken. Vid frågor, tveka inte att kontakta oss. Fyra framgångsfaktorer – DLK:s byggstenar för framgång: Lagerteknik | Levelmaker® | Logistik | Lösningar

Skick: begagnad, Vi erbjuder här begagnade traversbalkar. TEKNISK DATA Fri öppning: 2 700 mm Kastprofil: 110 x 50 mm Färg: Narcissgul Bärförmåga per traverspar: 2 650 kg Skick: Begagnat Csdpfoy H D Dmsx Adtorb PRIS 19,00 € exkl. moms per styck 22,61 € inkl. moms per styck MÄNGDRABATT per styck – Lagerantal: 200 st 1–30 st: 19,00 € exkl. moms 31–60 st: 18,24 € exkl. moms 61–120 st: 17,48 € exkl. moms Från 121 st: 16,72 € exkl. moms PROJEKTERING Vårt säljteam tar gärna fram ett icke bindande, kundanpassat erbjudande. TRANSPORT & MONTERING Vi hjälper er gärna med transport och montering av varorna. BETALNINGSVILLKOR Betalningsvillkor fastställs vid beställning. Priserna avser styckpris/nettopris om inget annat anges (exkl. moms). Självklart får ni en faktura med angiven moms. OM OSS Företaget DLK i Nordhorn handlar med nya och begagnade produkter inom lagerlogistik, transportteknik, entresolplan, textillager samt maskiner för handel, industri och hantverk. Vi erbjuder kontinuerligt intressanta begagnaterbjudanden från olika tillverkare/märken till attraktiva villkor. Vid frågor är ni välkomna att kontakta oss. Fyra framgångsfaktorer – DLK:s byggstenar för framgång: Lagerteknik | Levelmaker® | Logistik | Lösningar

Skick: begagnad, Vi erbjuder här begagnade traversbalkar. TEKNISKA DATA Fri spännvidd: 2 700 mm Codpfjy H D Dgex Adtjrb Kassettprofil: 120 x 50 mm Färg: Narcissgul Bärförmåga per traverspar: 2 900 kg Skick: begagnad PRIS 20,00 € exkl. moms per styck 23,80 € inkl. moms per styck MÄNGDRABATT per styck – Lagerstatus 350 stycken 1–20 stycken: 20,00 € exkl. moms 21–60 stycken: 19,20 € exkl. moms 61–120 stycken: 18,40 € exkl. moms Från 121 stycken: 17,60 € exkl. moms PROJEKTERING Vårt säljteam tar gärna fram en offert anpassad efter era behov, helt utan förpliktelser. TRANSPORT & MONTERING Vi hjälper er gärna med transport och montering av varan. BETALNINGSVILLKOR Betalningsvillkoren fastställs vid beställning. Priset gäller per styck/exkl. moms eller enligt beskrivning (plus moms). Självklart får ni en faktura med specificerad moms. OM OSS Företaget DLK i Nordhorn handlar med nya och begagnade produkter inom lagerlogistik, transportteknik, entresolplan, textillager samt med maskiner för handel, industri och hantverk. Vi erbjuder kontinuerligt intressanta begagnade erbjudanden från olika tillverkare/märken till attraktiva villkor. Vid frågor, kontakta oss gärna. Fyra hörnstenar – DLK:s framgångskoncept – Lagerteknik | Levelmaker® | Logistik | Lösningar

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 525 000 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 09/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385 65 R 22.5, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 580 l, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 090 mm, total bredd: 2 550 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 13 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bromsservo - Kylskåp Crodouu Hc Espfx Adtjb - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Verktygslåda = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Mercedes Powershift 3, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385 65 R 22.5; Max. axellast: 9 000 kg; Styrande; Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315 70 R 22.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 13 000 kg; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315 70 R 22.5; Dubbelmonterade; Max. axellast: 13 000 kg; Fjädring: luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 10 705 kg Lastkapacitet: 68 000 kg Totalvikt: 33 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 350 000 km, effekt: 552 kW (750,51 hk), första registrering: 04/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 900 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 700 l, bromsar: retarder, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: AdBlue, retarder, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bladfjädring - TV - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Radio/kassettbandspelare - Sovhytt - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Växellådsmodell: Volvo I-Shift Färg: Gul Axelavstånd: 390 cm Lastkapacitet: 200 000 kg Tillverkare: Volvo Modell: FH 16 750 8x4/4 Tungdragartraktor Chassinummer: YV2RZZ0D7EA759630 Årsmodell: 2014 Mätarställning: 350 000 km Motor: 750 hk / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Växellåda: Volvo I-Shift / Automat / 12 växlar / VEB+ Första axeln: 10 000 kg / Bladfjädring / Däck 385/65R22.5 Andra axeln: 9 000 kg / Luftfjädring / Styrbar / Däck 385/65R22.5 Tredje axeln: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Fjärde axeln: 13 000 kg / Stålfjädring / Driven / Navreduktion / Däck 315/80R22.5 Axelavstånd: 3900 mm Totalvikt (GVW): 45 000 kg Total tågvikt (GCW): 200 000 kg Utrustning: LED-arbetslampor 700 L dieseltank Crsdpfx Aeuu Hc Sjdtjb AdBlue-tank 90 L Skjutbar ram, pneumatisk SAF SK-HD 38.36: D=260 PTO-hydraulik Hydraultank 100L Orange varningsljus Kraftig schaktkrok fram Utdragbara lampor för specialtransporter EBS Stort hyttutrymme Verktygslådor monterade Hytt: Färdskrivare, EG-godkänd Förvaringsboxar Säng Radio / USB / Bluetooth Extra isolering i hytt Taklucka TV Mikrovågsugn Utdragbart kylskåp Läderklädda säten Brandsläckare = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: Volvo I-Shift, 12 växlar, automat Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65R22.5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre planetväxel; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 3: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmonterade; Max axelbelastning: 13 000 kg; Navreduktion: Yttre planetväxel; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 580 kg Lastkapacitet: 200 000 kg Max totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 998 500 km, effekt: 456 kW (619,99 hk), första registrering: 08/2011, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, bromsar: retarder, förarhytt: sovhytt, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), andra bränsletank, differentialspärr, elektrisk fönsterhiss, luftkonditionering, parkeringsvärmare, retarder, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kylskåp - Radio/CD-spelare - Parkeringsvärmare = Ytterligare information = Crodpfxoy Ndndj Adteb Fjädring: Bladfjädring Framaxel: Styrande; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster, inre: 50 %; Däckmönster vänster, yttre: 50 %; Däckmönster höger, inre: 50 %; Däckmönster höger, yttre: 50 %; Utväxling: Yttre planetaxlar Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Differentialspärr; Däckmönster vänster, inre: 50 %; Däckmönster vänster, yttre: 50 %; Däckmönster höger, inre: 50 %; Däckmönster höger, yttre: 50 %; Utväxling: Yttre planetaxlar Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 2 607 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 6 430 mm, fri lyfthöjd: 1 500 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, drivtyp: Elektro, Elektrisk 4-hjuls truck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masthtyp: Triplex Skick: Driftklar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: bra Fram däcktyp: Non Marking (ej märkande) Cjdoy Dv Urspfx Adterb Fram däcktillstånd: 80 - 100% Bak däcktyp: Non Marking (ej märkande) Bak däcktillstånd: 60 - 80% Batterityp: PzS Batteri tillverkningsår: 2021 Batteriskick: 80 - 100% Sidoförskjutare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, fullhytt, full frilyft, säkerhetsljus, ej märkande däck,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 1 095 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 5 475 mm, fri lyfthöjd: 1 500 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, drivtyp: Elektro, Elektrisk 4-hjulig truck Lasttyngdpunkt: 500 ISO-klass: ISO klass 2 = 1.000 – 2.500 kg Masthöjd: Triplex Skick: Klar för användning och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Non marking Crjdpfx Aey Dv Ufodtjb Framdäck skick: 80–100% Bakdäck typ: Non marking Bakdäck skick: 80–100% Batteri Volt: 48V Batterityp: PzS Batteri tillverkningsår: 2022 Batteriskick: 80–100% Sidoförskjutning, 3:e ventil, 4:e ventil, bakre arbetsstrålkastare, främre arbetsstrålkastare, STVZO, helhytt, Safety Light, non marking-däck, joystick, LED,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: FN 57xxxx, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 4 722 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 4 400 mm, fri lyfthöjd: 1 435 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 040 mm, gaffellängd: 1 150 mm, tomvikt: 3 256 kg, total längd: 2 098 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 060 mm, Elektrisk 4-hjuls truck Chassinummer: FN 57xxxx Lastcentrum: 500 ISO klass: ISO klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Triplex Växellåda: AC-impuls Skick: Renoverad utan garanti Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: superelastisk Framdäck storlek: SE 18x7-8 Bakhjuls typ: superelastisk Bakhjuls storlek: SE 16x6-8 Batteri Volt: 48V Batteri Ah: 750Ah Batteritillverkare: IBV Batterityp: PzS Crodjvf R Tajpfx Adtsb Batteri tillverkningsår: 2026 Beskrivning: servad, tekniskt och optiskt uppfräschad, UVV-godkänd, nytt batteri monteras före leverans, ingen garanti/ansvar för fel Sidoskift, integrerad 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, impulsstyrning, full frilyft, Multi-Pilot, panoramaspegel, tygsäte, batteri (beställs och monteras NYTT före leverans) med Aquamatic, extern laddare ingår

Skick: ny, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 16 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, servostyrning, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Lufthorn - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Förvärmningsautomatik - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt är en kraftfull och mångsidig lastbil, utvecklad för tungtransport och krävande arbetsförhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det förstärkta chassit och permanent fyrhjulsdrift erbjuder denna lastbil en utmärkt plattform för en mängd olika tillämpningar inom gruvdrift, tunga anläggningsarbeten och logistik i avlägsna områden. Specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6 med permanent fyrhjulsdrift för maximal dragkraft och terrängkapabilitet. - Max tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämplig för de tyngsta transportuppgifterna. - Axelkonfiguration: framaxel 9 ton, bakaxlar 2 x 16 ton med planetväxel. - Motor: OM 473 rak sexcylindrig, 15,6 liter Euro 3 dieselmotor. - Effekt: 578 hk (425 kW) för kraftfull prestanda under hög belastning. - Vridmoment: 2800 Nm – idealiskt för branta lutningar och svår terräng. - Växellåda: Mercedes PowerShift 3 automat med turbo-retarderkoppling. - Hjulbas: 4200 mm, med vändskiveposition vid 1050 mm. - Däck: Heavy Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck på samtliga axlar. Fördelar: - Mångsidighet: Utmärkt som dragbil för tunga trailers, gruvtruck, krantrailer eller tanktrailer under svåra förhållanden. - Överlägsen terrängprestanda: Tack vare permanent 6x6-drivning, heavy-duty fjädring och förstärkt chassi ger den exceptionell rörlighet i extrema miljöer. - Full utrustning: Standard inkluderar bl.a. kraftig motorbroms, dubbla PTO:er, turbo-retarderkoppling, luft- och elanslutningar för släp samt moderna säkerhetssystem. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 är det perfekta valet för: - Gruvdrift: Transport av tunga trailers med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggprojekt: Lämplig för transport av maskiner och material till svåråtkomliga platser. - Logistik i avlägsna områden: Pålitlig dragbil där standardfordon inte räcker till. - Försvar och humanitärt bistånd: Kan användas som tanktrailer eller containersläpdragare i extrema förhållanden. Ytterligare tillval och utrustning: - Hydrauliksystem: PTO MB 131-2c för tunga pumpar och hydrauliska påbyggnader. - Batterier: 2 x 12V/220Ah, underhållsfria. - Förarhytt: L-Cab ClassicSpace med komfortbädd, klimatanläggning, radio med USB och Bluetooth, USB-C uttag och mekanisk-hydraulisk tippanordning. - Säkerhet: ABS med frånkopplingsfunktion, Hill Start Assist, LED-varselljus, extra arbetsbelysningsförberedelse samt skyddsgaller till belysning. Ytterligare utrustning: cyklonluftfilter, 390-liters bränsletank med skyddsplåt, dubbla lufthorn och 2 LED-blixtrande varningsljus. Mått: Längd: ca 7 500 mm Bredd: 2 500 mm Höjd: ca 3 500 mm Dragbilar levereras endast med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Cjdpfxsy Ncdqo Adtsrb Teknisk information...

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 16 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Parabolfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Automatisk uppvärmning - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tungtransporter och krävande förhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör fordonet en idealisk bas för en rad olika applikationer, såsom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svår terräng. Tekniska specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terrängeinsatz. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande applikationer. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med planetväxel. - Motor: R6, 15,6 liter Euro 5 dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealiskt för branta stigningar och tunga laster. - Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatväxellåda med terrängprogram och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt för olika användningsområden som trailers med tunga laster, transporter i gruva, kranbilar eller tanktrailers. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-fyrhjulsdrift, förstärkt chassi och heavy-duty fjädring optimal mobilitet under extrema förhållanden och tung last. - Omfattande utrustning: Standard med bland annat högpresterande motorbroms, två kraftuttag (PTO), heavy-duty kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 lämpar sig utmärkt för: - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svårtillgängliga platser. - Logistik i svår terräng: Tillförlitlig dragbil för tungtransporter där standardfordon når sina gränser. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragbil under extrema förhållanden. Ytterligare alternativ och tillbehör: Crodpfxjy Nccge Adteb - Däck: Heavy-duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydraulik: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimediasystem och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, starthjälp, LED-varselljus och förberedd för arbetsstrålkastare. MÅTT: L. ca 7 500 mm | B. 2 500 mm | H. 3 500 mm (beroende på påbyggnad) Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller högsta kvalitets- och säkerhetskrav och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Traktordragare finns endast tillgängliga med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...

Skick: ny, miltal: 2 km, effekt: 425 kW (577,84 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 325/95 R 24, axelkonfiguration: 6x6, hjulbas: 42 000 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 390 l, bromsar: retarder, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 16 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 16 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, AdBlue, Bluetooth, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, retarder, släpvagnskoppling, - Aluminiumbränsletank - Bladfjädring - Luftfjädrade säten - Luftsignalhorn - Parabolfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskyddslucka - Automatisk uppvärmning - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Dragögla Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 är ett kraftfullt och mångsidigt fordon, utvecklat för tungtransporter och krävande förhållanden. Med sin imponerande motoreffekt, det robusta chassit och den kraftfulla fyrhjulsdriften utgör fordonet en idealisk bas för en rad olika applikationer, såsom gruvdrift, stora byggprojekt och logistik i svår terräng. Tekniska specifikationer Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassihytt: - Drivning: 6x6, konstruerad för tunga laster och terrängeinsatz. - Tillåten totalvikt (GVW): 40 ton, lämpad för krävande applikationer. - Axelkonfiguration: Framaxel 9 ton, bakaxlar 2x 16 ton med planetväxel. - Motor: R6, 15,6 liter Euro 5 dieselmotor med turbocompound. - Effekt: 578 hk (425 kW) för maximal prestanda. - Vridmoment: 2 800 Nm, idealiskt för branta stigningar och tunga laster. - Växellåda: Mercedes PowerShift G 280-16 automatväxellåda med terrängprogram och turbo-retarderkoppling. Fördelar: - Mångsidighet: Perfekt för olika användningsområden som trailers med tunga laster, transporter i gruva, kranbilar eller tanktrailers. - Starka terrängegenskaper: Tack vare 6x6-fyrhjulsdrift, förstärkt chassi och heavy-duty fjädring optimal mobilitet under extrema förhållanden och tung last. - Omfattande utrustning: Standard med bland annat högpresterande motorbroms, två kraftuttag (PTO), heavy-duty kopplingar samt omfattande luft- och elanslutningar. Användningsområden: Arocs 4058 AS 6x6 lämpar sig utmärkt för: Crodey Nccaepfx Adteb - Gruvdrift: För transport av tunga släp med malm, sten och bulkvaror. - Stora byggarbetsplatser: För transport av tunga maskiner och material till avlägsna eller svårtillgängliga platser. - Logistik i svår terräng: Tillförlitlig dragbil för tungtransporter där standardfordon når sina gränser. - Militär och humanitär hjälp: Kan användas som tank- eller containerdragbil under extrema förhållanden. Ytterligare alternativ och tillbehör: - Däck: Heavy-duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terrängdäck för maximalt grepp. - Hydraulik: PTO för tunga pumpar eller påbyggnader. - Batterier: 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria. - Hytt: L-Cab ClassicSpace med komfortsäng, klimatanläggning, multimediasystem och flera USB-C-uttag. - Säkerhetsutrustning: ABS med avaktiveringsfunktion, starthjälp, LED-varselljus och förberedd för arbetsstrålkastare. MÅTT: L. ca 7 500 mm | B. 2 500 mm | H. 3 500 mm (beroende på påbyggnad) Tillförlitlig, robust och säker: Detta fordon uppfyller högsta kvalitets- och säkerhetskrav och är redo för dina tuffaste uppdrag – på och utanför vägen. Traktordragare finns endast tillgängliga med semitrailer Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information...

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 2 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 540 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 260 mm, gaffelbordets bredd: 1 120 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 5 218 kg, total längd: 2 469 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 313 mm, Elektrisk 4-hjulig gaffeltruck Lastcentrum: 500 mm Gaffelbredd: 125 mm Gaffeltjocklek: 45 mm ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: Ny Framdäck typ: Non Marking Framdäck storlek: 18x6x12 1/8 Framdäck skick: Ny Bakdäck typ: Non Marking Bakdäck storlek: 16x7x10 1/2 Bakdäck skick: Ny Batteri volt: 48V Batteri ah: 750Ah Batteritillverkare: Exide Cedsxz H U Ijpfx Adtorb Batterityp: PzS Batteri tillverkningsår: 2025 Batteriskick: Ny Beskrivning: Genomgång och UVV-besiktning ny Sidoförskjutare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, lastskyddsgaller, gatulaglig (STVZO), full fri lyfthöjd, tvillinghjul, Safety Light, Safety Pilot, icke-märkande däck, backspegel interiör, enpedal, LED, enpedalsmanövrering, styrspak, manuell handbroms, panoramabackspegel, komfortsäte med armstöd, mini-display, backhandtag med signalhorn, fläkt, tvillingdäck, FloorSpot fram och bak, hydraulisk styrning, blixtljus, backvarnare, lagstadgad belysning (StVZO).

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 1 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 540 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 260 mm, gaffelbordets bredd: 1 120 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 5 218 kg, total längd: 2 469 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 313 mm, Elektrisk fyrhjulstruck Lastcentrum: 500 mm Gaffelbredd: 125 mm Gaffeltjocklek: 45 mm ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 – 4 999 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: Ny Framdäck typ: Non Marking (spårfria) Framdäck storlek: 18x6x12 1/8 Crodpfx Adexz H Uzotsb Framdäck skick: Ny Bakdäck typ: Non Marking (spårfria) Bakdäck storlek: 16x7x10 1/2 Bakdäck skick: Ny Batteri Volt: 48V Batterikapacitet: 750Ah Batteritillverkare: Exide Batterityp: PzS Batteri tillverkningsår: 2025 Batteriskick: Ny Beskrivning: Översyn och UVV ny Sidoskift, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, lastskyddsgaller, godkänd enligt STVZO, fullfrilyft, tvillingdäck, säkerhetsljus, Safety Pilot, icke-märkande däck, innerbackspegel, enväxlad pedalstyrning, LED, manuell handbroms, panoramabackspegel, komfortsäte med armstöd, mini-display, backhandtag med signalhorn, fläkt, tvillingdäck, FloorSpot fram och bak, hydraulisk styrning, varningsljus, backvarnare, belysning enligt StVZO.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 5 053 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 3 300 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 325 mm, gaffelbordets bredd: 1 120 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 4 888 kg, total längd: 2 441 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 120 mm, Elektrisk fyrhjulig truck Lastcentrum: 500 mm Gaffelbredd: 120 mm Gaffeltjocklek: 40 mm Csdoxybbmjpfx Adtsrb ISO-klass: ISO klass 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Standard Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastiskt Framdäck storlek: 23x9-10 Framdäck skick: 60 - 80% Bakdäck typ: Superelastiskt Bakdäck storlek: 18x7-8 Bakdäck skick: 40 - 60% Batteri volt: 80V Batterikapacitet: 775Ah Batteritillverkare: Jungheinrich Batterityp: PzS Batteri tillverkningsår: 2024 Batteriskick: 80 - 100% Beskrivning: Genomgång och UVV-kontroll ny Sidoskift, integrerad sidoskift, 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, framskärm, halvhytt, värme, lastskyddsgaller, fullhytt, säkerhetsljus, joystick, enpedalsstyrning, LED, Solo-Pilot joystick, ultra-komfortstol (textil + luftfjädrad), elektrisk broms, hydraulisk styrning, Floor Spot bak och fram, LED-arbetsstrålkastare bak och fram.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 6 259 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 3 100 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 240 mm, gaffelbordets bredd: 1 120 mm, gaffellängd: 1 800 mm, tomvikt: 5 614 kg, total längd: 2 317 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 198 mm, Elektrisk 4-hjuls gaffeltruck Lastcentrum: 500 mm Gaffelbredd: 125 mm Gaffeltjocklek: 50 mm ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500–4 999 kg Masttyp: Standard Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 23x10-12 Framdäck skick: 40–60% Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 200/50-10 Bakdäck skick: 20–40% Batteri volt: 80V Crsdpfxsy Eizhe Adteb Batterikapacitet: 620 Ah Batteritillverkare: Jungheinrich Batterityp: PzS Batteritillverkningsår: 2020 Batteriskick: 60–80% Beskrivning: Nyligen genomgången & UVV-kontrollerad Sidoskift, gaffelställ med förskjutning, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsbelysning bak, arbetsbelysning fram, takskydd, framruta, halvhytt, värmare, gatulegal (STVZO), helhytt, säkerhetsljus, tvåpedalstyrning, joystick (duo-pilot), ultra komfortstol (textil & luftfjädrad), hydraulisk styrning, fjäderbroms, färgskärm, stolsvärme, floor spot bak, LED-arbetsbelysning. Batteriet kan regenereras på begäran (mot extra kostnad).

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 6 874 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 714 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 290 mm, gaffelbordets bredd: 1 120 mm, tomvikt: 4 944 kg, total längd: 2 441 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 198 mm, Elektrisk fyrhjulsgaffeltruck Lastcentrum: 500 mm ISO-klass: ISO-klass 2 = 1 000 - 2 500 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: mycket gott Framdäck typ: Non Marking Framdäck storlek: 23x9-10 Framdäck skick: 20 - 40% Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 18x7-8 Bakdäck skick: 40 - 60% Batteri volt: 80V Batterikapacitet: 775 Ah Batteritillverkare: Jungheinrich Batterityp: PzS Batteritillverkningsår: 2016 Batteriskick: 60 - 80% Beskrivning: Säkerhetskontroll & UVV ny Cjdpfx Aoy Eiyqodtsrb 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, vindruta fram, halvhytt, värmare, väggodkänd (STVZO), helhytt, full frilyft, säkerhetsljus, icke-kritande däck, innerspegel, joystick, varningsljusramp, vindrutetorkare, enpedalsreglering, LED, joystick (Multi Pilot), multicolor display, komfortstol (textil), hydraulisk styrning, tillvalspanel, panoramabackspegel, fjäderkraftbroms, blixtljus, FloorSpot bak, batteri kan regenereras mot tillägg.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 4 527 h, lastkapacitet: 1 500 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 700 mm, lastcentrum: 500 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 860 mm, växeltyp: automatisk, gaffellängd: 1 200 mm, totalvikt: 3 335 kg, tomvikt: 1 500 kg, total höjd: 2 350 mm, maximal lastvikt: 1 500 kg, bränsle: elektricitet, Utrustning: belysning, pallgafflar, sidoförskjutning, Nytt pris 11 900 EUR / Gammalt pris 14 900 EUR Litiumjonbatteri. Perfekt skick på trucken. Csdpfey Hvtmsx Adtorb Vi säljer truckar efter fullservice. Förberedd för slutanvändare. Vi kan ordna transport inom Europa och över hela världen. ===== WhatsApp på engelska WhatsApp på tyska WhatsApp på franska WhatsApp på ryska ===== Vi är ett företag specialiserat på fyrvägstruckar, sidlastare och motviktstruckar. Vi har kvalificerad personal med över 20 års erfarenhet inom truck- och entreprenadmaskinsbranschen. Vi har de bästa mekanikerna inom truckbranschen i Polen och många nöjda kunder runt om i Europa. Vi är även tillverkare av EPAL EUR-pallar och är kända för vår utmärkta kvalitet och leveranssäkerhet. Innan leverans till kund testas utrustningen och genomgår en fullständig serviceinspektion. Alla nödvändiga reparationer utförs. Kunden får en truck som är redo att tas i bruk. I Polen kan vi på kundens begäran även erbjuda besiktning av utrustningen hos Statens Tekniska Kontrollmyndighet. Vårt företags huvudmål är att alltid tillfredsställa kunden och lösa deras logistiska behov. Vi vet hur man förbereder maskinen så att kunden blir nöjd och rekommenderar oss vidare. Välkommen att kontakta oss och använda våra tjänster. Behöver du en truckleverantör? Kontakta oss.