Web Trailer Lprs 24 begagnade till salu (26 165)

Skick: ny, tomvikt: 136 kg, maximal lastvikt: 613 kg, totalvikt: 750 kg, däcksstorlek: 155/70 R13, Tillverkningsår: 2024, Tippbar personbilsläp 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP med extra sidoväggar, stödhjul och flat kapell Personbilsläp Garden Trailer 200 KIPP från UNITRAILER med en totalvikt på upp till 750 kg har en uppfällbar bakläm, vilket gör lastning och lossning möjlig på bara några minuter! Tack vare den tippbara dragstången kan släpet förvaras vertikalt på baklämmen var som helst. Alla formaliteter kring köpet hanteras av oss. De beställda varorna, komplett med tillhörande dokumentation, levereras till den av dig angivna adressen i Tyskland/Österrike inom 3 till 7 arbetsdagar. Efter mottagandet av personbilskärran återstår endast registrering. Mer information finns under följande länk – Registrera släp: vad bör man tänka på? Lhedpfx Ajuk E I Eec Hsl Tippbart personbilsläp GARDEN TRAILER 200 KIPP med extra sidoväggar, stödhjul och flat kapell Nödvändiga dokument och snabb leverans Om du vill köpa ett personbilsläp Garden Trailer 200 KIPP behöver du inte oroa dig för formaliteterna. Vi förbereder alla nödvändiga dokument för omedelbar registrering, dvs. faktura, EG-intyg om överensstämmelse, registreringsbevis, garantibok (2 års garanti) och vårt certifikat. Mer information finns under följande länk: från beställning till leverans. Betalning sker mot förskottsbetalning. Det köpta personbils-släpet skickas inom 24 timmar med hela dokumentuppsättningen för registrering. Fördelar med ett personbilsläp Garden Trailer 200 KIPP Vid köp av vårt nya personbils-släp får du 2 års garanti. Varje produkt levereras med bruksanvisning och garantibok. Alla viktiga dokument levereras tillsammans med det köpta släpet. Dessutom kan du när som helst köpa tillbehör som sidoväggar, stödhjul eller stöldskydd. Om du har frågor eller funderingar under användningen av personbils-släpet är du alltid välkommen att kontakta våra specialister.

Skick: ny, maximal lastvikt: 1 460 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 160 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Mått * Ramlängd ca 7 000 mm, för behållarens invändiga längd 5 000–7 000 mm * Beräknad behållarhöjd (i körläge) ca 1 160 mm Ram * Svetsad stålramkonstruktion tillverkad av höghållfast stål S700 Lhsdpfx Acszwawhj Hel * Lastförankring med pneumatisk lågspänningslåsning med 4 klämmor * Släde för att bära upp behållarens rullar * 1 par kilblock som variabelt stopp för släden Kopplingsanordning * Fast V-dragögla med 40 mm DIN-dragögla * Fjäder för dragöglehållare med spännare * Beräknad lastbilskopplingshöjd från 680 mm till 880 mm * Utan sänkbar dragögla (behållarbelastning från framsidan är inte möjlig) Axlar/Hjul * 2 st SAF-modulaxlar med skivbromsar, bärförmåga 10 ton/axel * 8 st däck 265/70 R 19,5, 141J, tillverkare enligt fabrikens val * 8 st stålfälgar 7,50 x 19,5, silver Bromssystem/fjädring * Bromssystem enligt ECE-direktiv R13 * Bromssystem från tillverkaren Wabco * EBS-system 4S3M, 1:a och 2:a axeln är utrustad med sensorer * Elektroniskt broms- och stabilitetssystem EBS-E, RSS eller TEBS G2 och RSP * Fjäderupplagd parkeringsbroms på 2:a axeln * Broms-/luftledningar med Duomatic-snabbkoppling * EBS/ABS-anslutningskabel * Luftfjädring utan lyft- och sänkanordning * Automatisk sänkanordning, släpet sänks automatiskt när det kopplas från lastbilen Belysning/el * 24-volts belysningssystem enligt ECE-direktiv R48 * 2 st full-LED-multikammarsbaklyktor "Aspöck EcoLED III" * 2 st LED-positionslyktor fram, 2 st LED-konturlyktor bak * Blinkande LED-sidomarkeringslyktor * Fast anslutningskabel med 1 x 15-polig kontakt Lackering * Automatisk blästring, bågförzinkning, grundfärg på epoxihartsbasis, lackering med 2K-täcklack med elektrostatisk metod * Dubbel- och övergångsmaterial skyddas med krypvax * Chassi = RAL 7021 svartgrått * Släde och lastförankringselement = RAL 1003 signalgult * Hjulnav svart = pulverlackerat * Underkörningsskydd = förzinkat * Pulverlackerade monterings- och installationsdetaljer svart * Varmförzinkade monterings- och installationsdetaljer utan lackering * Sidoreflekterande konturmarkeringsremsor i vitt/silver, nedtill över hela längden, enligt ECE 48 * Bakre reflekterande konturmarkeringsremsa i rött, enligt ECE 48 Tillbehör/allmänt * Fast stålprofil-underkörningsskydd enligt ECE-reglering R58 R3 * Rostfritt stål-lyktfäste och mittplåt * 1 st stålplåtsverktygslåda med logotyp, ca 600 x 500 x 500 mm * Sidostötfångare av aluminiumprofiler, enligt föreskrift, med eloxerad yta * Sluten mittplåt * 1 st hopfällbart "A"-skylt

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Det finns tolv maskiner tillgängliga inom området livsmedels- och köttförädling, inklusive fyra metalldetektorer, två benavskiljare samt en vägnings- och etiketteringsmaskin, en knivlådreningsmaskin, en separator, en allskärare, en köttbandsåg och en kontrollvåg. 1) Vägnings- och etiketteringsmaskin Bizerba GS, utförande: automatisk våg för enskilda vägningar med inbyggd prisskrivare. 2) Knivlådreningsmaskin Itec 22560-EL, tillverkningsår: 2009, transportmatningshastighet: ca 2,6 m/min, rengöringskapacitet: ca 14 knivhållare/min, vattentankvolym: ca 270 l, max. rengöringsvattentemperatur: ca 43 °C, spoltemperatur: ca 82 °C. 3) 2 × metalldetektorer Pulsotronic M-Pulse2 InFlex65 compact, tillverkningsår: 2013, lämplig för metalldetektering av flytande och pastaformiga produkter, fritt produktörsrördiameter: ca 57 mm. 4) Metalldetektor Pulsotronic M-Pulse 2 InFlex 65-3, tillverkningsår: 2018, lämplig för fyllningsmaskiner samt flytande och pastaformiga produkter, produktörshöjd: ca 950 mm-1250 mm, fritt produktörsrördiameter: ca 57 mm. 5) Metalldetektor Mettler Toledo Safeline. 6) Separator Cri-Man SM300/50 för separation av fast och flytande ämnen, konstruktion: skruvpressseparator, skruvhastighet: ca 33 varv/min, siktstorlek: 0,5 mm, genomströmning: ca 37 m³/h, maskinvikt: ca 465 kg. 7) Benavskiljare Weber ASA 560, tillverkningsår: 2003, arbetsbredd: ca 560 mm. 8) Benavskiljare Maja ESM/3550, tillverkningsår: 2004, arbetsbredd: ca 554 mm, skärhastighet: ca 22 m/min, maskinens mått X/Y/Z: ca 986 mm/696 mm/988 mm, vikt: ca 170 kg. Lhjdpfx Ajzwgiqsc Hjl 9) Allskärare Bizerba VS 12 F, knivdiameter: 350 mm, max. skärtjocklek: 24 mm, max. produktdiameter (rund): ca 270 mm, max. produktdimensioner (rektangulär): ca 315 mm/245 mm, knivhastighet: ca 266 varv/min, maskinens mått X/Y/Z: ca 860 mm/770 mm/480 mm, vikt: ca 48 kg. 10) Köttbandsåg Kolbe. 11) Kontrollvåg Liebel LWS1400, vägningsområde: ca 100 g-6000 g. En inspektion på plats är möjlig.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2017, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS = Anmärkningar = Antal axlar: 3, tjänstevikt: 7 900 kg, totalvikt: 42 000 kg, typ av chassi: komplett chassi, dragstångens storlek: 2 tum, typ av fjädring: luftfjädring, ABS, EBS, påbyggnadsår: 2017, material på sidoväggarna: presenning, skjutbart tak, axeltyp: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hytt: daghytt Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: diesel Växellåda Växellåda: manuell växellåda Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22,5 Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Axel 1: däckmönsterdjup vänster: 7 mm; däckmönsterdjup höger: 8 mm Axel 2: däckmönsterdjup vänster: 8 mm; däckmönsterdjup höger: 7 mm Axel 3: däckmönsterdjup vänster: 7 mm; däckmönsterdjup höger: 7 mm Vikter Tjänstevikt: 7 900 kg Lastkapacitet: 34 100 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 115 cm Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Lhsdpjz A S Nwjfx Ac Hjl Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende återförsäljare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande lager med 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken och prisklasser. Varför ska du köpa från Kleyn Trucks? Det är enkelt! • Stort, snabbt växlande lager • Tydlig kvalitet • Ett bra pris • Korrekt affärsmetodik • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Support vid import och transport • (Export-)registreringar ordnas snabbt • Professionella tekniska tjänster • Säkerheten i "tydlig kvalitet" • Och mer.... Besök gärna vår webbplats för specialerbjudanden och ett komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, Försäljning endast inom Europa, inklusive Turkiet Pris exklusive förpackning; Leveransvillkor: FCA (maskinens plats) ===== Lhedpfxoz Ebzne Ac Hsl Tekniska data finns i bifogat informationsblad. All garanti och ansvar utesluts. Vi tar inget ansvar för riktigheten av tekniska data och tillverkningsår, för fullständigheten av tillbehör och verktygsutrustning, samt för att samtliga säkerhets- och miljökrav enligt gällande föreskrifter för förebyggande av olyckor uppfylls. Ingen försäljning till privatpersoner.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 12 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2012, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 44 m³, total längd: 7 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 30 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, Utrustning: ABS, bakgavellyft, lastbilsregistrering, Fordonnummer för förfrågningar: 40818 Krone, S 24 * Tillverkningsår: 2012 * ABS, låsningsfria bromsar * EBS, elektroniskt bromssystem * Bakgavellift * Aluminiumfälgar * Luftfjädring * Tandemsläpvagn * Lastsäkringscertifikat DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Luftanslutning Duomatic * Anslutningskontakt 15-polig * Lyft- och sänkanordning * Stöd bak * Fjädring: Luft * Totalvikt: 18 000 kg * Tomvikt: 5 500 kg * Lastkapacitet: 12 500 kg * Tillåten totalvikt: 18 000 kg * Axelstillverkare: BPW * Däckstatus 1:a axel: 30% -- 30% - Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 30% -- 40% - Däckstorlek: 385/65 R22,5 * Däckstorlekar: 385/65 R22,5 * Invändiga mått: L=7 700 mm, B=2 500 mm, H=2 300 mm * Invändig volym*: 44 kvm * Pallplatser: 19 * Släpvagn: Krone * Kaross: Ewers svängväggssläp * Bakgavellift: BÄR BC 2500, lyftkapacitet 2 500 kg Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vårt omfattande serviceerbjudande omfattar exempelvis: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-) dokument * Beställning av export- och tullskyltar * Fordonsförberedelse: nya kapell, märkning, lackering etc. * Professionell lastning / lastsäkring * Registrerings- och besiktningsservice * Överföring/levarans av nyttofordon Fråga vår utbildade fackpersonal – vi hjälper dig gärna. Lhodpfx Aceyunzwj Hel

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 136 300 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, lastutrymmeshöjd: 29 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 40 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Skivbromssystem = Anmärkningar = För frågor om fordonet, kontakta herr Seidel (på tel. gärna. Berger SAPL 24 LTMN, flak-/kapellsläp SAF-axlar, Wabco ABS, fjäderbroms, skivbroms, skjutbart kapell på sidan, skjutbart tak, lyftbart tak, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, däckmönster: 1:a axeln 5–7 mm, 2:a axeln 4–5 mm, 3:e axeln 4–5 mm, lastutrymmets mått: längd: 13 630 mm, bredd: 2 480 mm, höjd: 2 950 mm, tillåten totalvikt: 35 000 kg, tjänstevikt: 5 180 kg, nyttolast: 29 820 kg. På begäran kan vi erbjuda ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (tel. hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. Lhsdpfx Ajy Tg D Njc Hjl ... Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning!!! = Ytterligare information = Tjänstevikt: 5 180 kg Lastkapacitet: 29 820 kg Totalvikt: 35 000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801011727, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 14 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: silver, Tandemväxelflaksättare Typ TWP 180 Mega-EL Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Lastkapacitet ca: 14 800 kg Aggregatlast: 18 000 kg Stödlast: 1 000 kg Tjänstevikt (grundmodell) endast ca: 3 200 kg +/- tillverkningstolerans Total längd med växelflaksättare 7820 mm ca: 10 020 mm Total bredd max: 2 550 mm Ramhöjd sänkt ca: 1 010 mm Ramhöjd höjd ca: 1 390 mm Ramhöjd i körläge ca: 1 070 mm Stödhöjd ca: 1 040 till 1 320 mm Standardavstånd till främre låsning ca: 985 mm Låsavstånd: 5 853 mm Draghöjd ca: 380 mm Dragstångslängd inställd från stopp växelflaksättare 7820 mm ca: 2 200 mm *Stödhöjderna avser jämn mark. #Chassi Växelflaksättare med centralaxel Finståls svetskonstruktion Stopp framtill, längdjusterbar och fällbar 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsanordningar för containrar med robusta fästen för 20"-standard, för växelflaksbehållare 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växeldrivna stödfötter fram, med rakt underparti och enhandsmanövrering på höger sida 1 par växeldrivna stödfötter bak, med rakt underparti och enhandsmanövrering på höger sida 2 underläggsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskydd Stänklappar #Dragarrangemang Centralaxelsättare Dragstång med godkänd 50 mm dragkula, speditörsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellyft) Underkopplad dragstång, fri dragstångslängd ca 2 200 mm Broms-/elanslutningsplatta på dragstången, alla anslutningsledningar till dragfordonet som spiralformade flexledningar #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/fjädring laserjusterade" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service. Luftförråd 208 liter Fjäderspännande parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, anslutning på höger sida EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning på höger sida Varning: Anhängarfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i både sänkt och höjt läge #Hjul och däck 445/45 R19,5", märke efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilverfärg #El 24 volt, flerkammarlampor, sidmonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med anslutningskabel, anslutning på höger sida 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade på bakpartiet, styrs via backljus #Registreringsland/skyltar Tyskland Med DEKRA-besiktning och -intyg (enligt §13 EG - FGV) Dygnet runt-service hotline Förberedd för skylthållare, enradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidorna vita och bakpartiet rött #Lackering Ram - varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Varning, arkivbilder! Lhedpfjzwlcijx Ac Hel

Skick: ny, tomvikt: 140 kg, maximal lastvikt: 610 kg, totalvikt: 750 kg, lastutrymmets längd: 2 006 mm, lastutrymmets bredd: 1 256 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, däcksstorlek: 155/70 R13, Tillverkningsår: 2024, Bilsläpvagn Garden Trailer 201 KIPP med lövhäckspåbyggnad, stödhjul, presenning och presenningsbågar Lhjdpfouk Evcjx Ac Hsl Bilsläpvagnen Garden Trailer 201 KIPP från UNITRAILER med en totalvikt upp till 750 kg har en fällbar bakläm. Lastning och lossning tar därmed endast några minuter! Tack vare det tippbara draget kan släpet ställas upp vertikalt på baklämmen var som helst. Alla formaliteter i samband med köpet sköts åt dig. De beställda varorna med medföljande dokument levereras inom 3 till 5 arbetsdagar till den adress du uppgett i Tyskland eller Österrike. Efter mottagandet av bilsläpet behöver du endast registrera det. Mer information finns på följande länk - Registrera släp: Vad behöver du tänka på? Samma modell utan presenningsbågar finns på följande länk. Nödvändiga dokument och snabb leverans När du köper en bilsläpvagn Garden Trailer 201 KIPP behöver du inte oroa dig för formaliteterna. Vi förbereder alla nödvändiga dokument som krävs för omgående registrering, såsom faktura, EU-överensstämmelseintyg, registreringsbevis, garantibok (2 års garanti) och vårt certifikat. Mer information hittar du på följande länk: Från beställning till leverans. Betalning sker i förskott. Den köpta bilsläpvagnen skickas inom 24 timmar, komplett med hela dokumentsatsen för registrering.

Skick: ny, tomvikt: 560 kg, maximal lastvikt: 2 040 kg, totalvikt: 2 600 kg, lastutrymmets längd: 2 760 mm, lastutrymmets bredd: 1 500 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 165r13, Produktinformation "UNSINN WEB-HK2715-26-13 2600kg 276x150x30cm tippbar bakåt med PUMPless" Bakåttippvagn från tillverkaren Unsinn. Tillverkad i Tyskland! Högbyggda släpvagnen WEB-HK2715-26-13 som bakåttippare kan enkelt lastas från sidan och bak, antingen med truck eller för hand, tack vare fällbara och avtagbara aluminiumlämmar. Lasten tippas av med hjälp av handhydraulik. En svetsad bottenram gör tippvagnen mycket stabil. Personbilssläpet är utrustat med fällbara och avtagbara lämmar, massiv stålbotten, PUMPless-hydraulik för skruvdragare, automatiskt stödhjul, surrningsöglor, helsvetsad helgalvaniserad ram och mycket stabil V-dragstång. Lhsdpfx Ajqv Ec Hsc Hsl Tillval mot pristillägg: tillbehör som lövgrindsats, lämsats, kapell och stativ, presenning, nät och stödben finns tillgängliga.

Skick: begagnad, miltal: 736 739 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), axelkonfiguration: 6x2, färg: silver, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 37 000 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, För frågor angående fordonet kan du kontakta herr Seidel (på telefon...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, kylbil. Lhodpfey T Uucex Ac Hsl A1A, främre axel, luftfjädrad, A1D, främre axel, 8,0 ton, A1Z, främre axel, förhöjd version, A2E, bakre axel, kronhjul 440, hypoid, 13,0 ton, A4Y, släpaxel, 7,5 ton, styrbar, avlastningsbar, lyftbar, A5C, axelutväxling i = 2,733, B1B, elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B1E, elektronisk tryckluftsmatningsenhet, hög, B1F, värmare, elektronisk tryckluftsmatningsenhet, B2A, skivbroms, på fram- och bakaxlarna, B3H, sekundär vattenretarder, B4A, kondensvattenövervakning, för tryckluftssystem, B4M, trycklufttank, stål, B5A, släpvagnsbroms, 2-ledningssystem, bromsanslutningar på vänster sida, B5L, släpvagnsbromsanslutning baktill, Duo-Matic+Standard, C0Z, ramöverhäng 1950 mm, C2P, axelavstånd 4600 mm, C5I, fästdetaljer, för flak, C5P, ram skruvad, C6C, styrning, 1-krets, C6J, styrservopump, oreglerad, C6U, extra stabilisator, bak-/släpaxel, C7F, frontskydd (ECE), aluminium, C7J, batterihållare, batterier sida vid sida, C8F, skärmar, för chassimontering, C8I, stänkskydd (EG), fram, C9Y, borttaget bakre skydd (ECE), D0L, rökarpaket, D0S, tryckluftsanslutning, i förarhytten, D1C, justerbart förarsäte, komfort, D1N, passagerarsäte, D2N, sittrygg, låsmekanism, förarsäte, D3I, vilplats, nedtill, D3Q, sitsklädsel, velour, D4Y, solskydd, sidledes, förarsida, D6F, klimatanläggning, D6I, återvinning av spillvärme, D6M, extra vattenvärmare, förarhytt, D7G, förvaringsfacklock, förar- och passagerarsida, D7P, förvaringsfack, låg, på motorhuven, D8A, taklucka/ventilationslucka, tak, E0D, batterisensor, från Hella, E1C, batterier 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria, E1M, generator 28 V/150 A, E3L, uttag 24 V/15 A, passagerarens fotutrymme, E4B, gränssnitt, fordonsflottövervakningssystem FMS, E4C, extrafunktioner, för karosserifabrikant, E4W, startassistans, hastighetsbegränsning 30 km/h, E5A, strömbrytare nr 1 för extern karosserielektrik, E6A, släpvagnsuttag 24 V, 15-poligt, E7F, kabelansluten fjärrkontroll för luftfjädring, E9H, förberedelse för styrning av bakgavellyft, F0F, sidomodul, N3 fordon, F0X, spegelkåpa, vägfordon, F1O, förarhytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B, förarhyttsmontering, komfort, stålfjädrad, F3W, förarhyttens tippanordning, mekanisk-hydraulisk, F4H, förarhyttens bakvägg, utan fönster, F4X, förvaringsfacks ytterlucka, vänster sida, F5C, luftledare, utan sockel, låsbar, F5L, solskydd, exteriör, transparent, F5Y, A-stolpens beklädnad, F6C, vindruta, tonad, F6I, framspegel, värmd, F7B, stötfångare, hörn i stål, F7C, stötfångare, mittdel med bogseröglor, F7X, förarhyttens insteg, vänster/höger, fast, F8B, 2 fjärrkontrollnycklar, F8E, låssystem, med centrallås, F8F, komfortlåssystem, G0U, körprogram, ekonomi, G2B, växellåda G 211-12/14,93-1,0, G5A, enkelplattkoppling, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2G, däck, slanglöst, 315/80 R 22,5, framaxel/ledaxel/släpaxel, I2H, däck, slanglöst, 315/80 R 22,5, bakaxel, I4C, hjulkonfiguration 6x2 ENA, I6I, fordonets tillverkningsplats, Wörth, I6X, luftfjädring, bakaxel, J1C, kombiinstrument, 12,7 cm, med videofunktion, J1R, färdskrivare, digital, EG, varvtal, ADR, J1S, färdskrivartillverkare VDO, J2D, radio-/navigationssystem, Bluetooth, komfort, J2K, högtalare, 2-vägssystem, J9B, förberedelse för telematik, J9C, förberedelse för Fleetboard för J3D, J9D, förberedelse för vägtullsupptagning, J9J, förberedelse för backkamera, K0T, huvudtank, vänster sida, K1E, tank 390 l, vänster sida,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Lodpfxozlkiws Ac Hshl Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 520 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centrala släpvagnschassi med lågbyggd bädd Finkornigt stål, svetsad konstruktion Ställbar stödben fram Teleskopisk bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Antisprej-stänklapp endast på sista axeln Lhjdpfx Acezcnugo Hel Sidoskydd av aluminium Tvärstopp fram, inskjutbar i golvets hål Inkörningsanordning för centrala släpvagnar Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Dragstång höjdjusterbar via spindel, max justerområde 250 mm Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar "Axel-/chassigeometri laserjusterad" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" Tillverkarval Stålfälgar fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, Parkeringsuttag för el, ABS/EBS och lufttillförsel på dragstång 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordon, via EBS El 24 Volt, LED-bakljus, sidomarkeringsljus i gult LED, nummerskyltbelysning i LED Sidomarkeringsljus med blinkerkoppling "Blinkande sidoljus" 2 vita LED-positionsljus fram 2 vit/röda LED-spårföljningsljus bak Premium LED sidomarkeringsljus, med 20 LED-dioder per lykta 2 x 7-poliga, förväxlingsskyddade stickkontakter fram, med anslutningskabel Lämbrygga TTS Lågmonterad stålbalja, brogolv av stål-/riffelplåtsbeläggning, stålväggar svetsade med golvet Brygglängd 5500 mm Balja fram och på sidor med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar (fram 8 st, på varje sida 16 st) 2 par surrningsöglor, 1x fram i hörnen av stålbaljan och 1x bak i golvet, 5 ton vardera 3 par extra surrningsöglor i golvet, 5 ton vardera 4 par surrningsöglor fastskruvade på sidoväggarna Körramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara med bärhandtag på ramperna träbeläggning (framänden med stål/riffelplåt) med gasdämpare för enmanshantering Bakvägg/bakhörn Formplyfa, 400 mm hög, löstagbar, mellan körramperna Driftsinformation Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås om tillåtna axel-, stöd- och släpvagnslaster ska efterlevas Registreringsland / skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enkellinjig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE - 70 Skräddarsydd transportlösning

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: VAVKSK339SZ542526, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi: Stålchassikonstruktion med svetsade balkar och bakre tippaxel i en lättviktsdesign med optimerad viktfördelning. Utbytbar 2-tums kingpin. Chassihöjd för sadelkoppling, obelastat, cirka 1200 mm – cirka 1250 mm vid luftfjädrad dragbil. Stödanordning: Mekaniska stålstödbenar, 2 x 12 ton, en sidig manövrering på höger sida. #Axlar: SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar / 430 mm 3 axlar Framaxeln kan lyftas automatiskt = sänks och höjs beroende på belastning; dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad startassistans. Observera: Last- eller totalhöjd ökar med cirka 50 mm! #Elsystem Vid 15-polig kontakt: PIN 12 Vid 7-polig kontakt: PIN 6 (plusstyrd) #Hjul 6 st däck 385/65 R22,5", 6 st aluminiumfälgar. #Bromssystem / Fjädring Tvåledat tryckluftbromssystem Bromssystem tillverkat av Knorr EBS-system RSS/RSP - Broms-/luftanslutningar med 2 separata kopplingshuvuden, gula/röda EBS/ABS-kontakt fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktionsomkopplare och extra sänkningsspärr via vridomkopplare på släpvagnen. Utan lyft- och sänkanordning Utan anslutningsslangar eller kablar till dragbilen #Assistans-/säkerhetssystem Axellastindikator via EBS-CAN-buss signal för visning på displayen. Däcktrycksövervakning med trycksensorer i hjulen, för visning på displayen i förarhytten. #Flak Stålflak med förstärkt bottenplåt av specialstål HB 450 (Hardox eller liknande material) och förstärkt övre balk. Bottenplåtens tjocklek 5 mm = genomgående bottenplåt, väggtjocklek 4 mm Fram- och bakvägg lutande, med flush passform upptill. Steg inuti flaket framtill på vänster sida. Stålpendelvägg med försänkt lagring och automatisk mekanisk 2-kroks centralspärr, bakvägg inuti med utskjutande ränna. #Hydraulik Utan hydraulanslutningsledningar till dragbilen. Högt tryck frammonterad press för bakåttippning. #Presenning Plastpresenning med rullmekanism inklusive aluminiumrör och handvev, utan tullförsegling. Lhodpfxezm Ipkj Ac Hsl 1 avtagbart tvärstöd och ett stödbeslag på höger sida för rullpresenningen. Lås för hoprullad presenning. Presenningsfäste i färdriktningen till vänster med 3 stödvinklar och central spännanordning framtill, utan spännremmar (snabbspänne på den övre balken). Presenningsfärg liknande RAL 9006 vit aluminium. #Belysning / Elsystem 24-volts belysningssystem 2 st full-LED-kombinationsbakljus med flera kamrar, 2 st LED-positionsljus fram 2 st LED-konturljus bak Blinkande LED-sidomarkeringsljus 2 st LED-registreringsskyltsljus 2 x 7-poliga kontakter 1 x 15-polig kontakt Utan elektriska anslutningsledningar till dragbilen #Lackering Stålgranulatblästring Chassi: RAL 7021 svartgrå Flak och bakvägg lackerade = RAL 7001 silvergrå Flakets övre balk i flakets färg = RAL 7001 silvergrå #Tillbehör / Allmänt 3 par plastskärmar för enskilda hjul, utan stänkskydd, bak med utfällbara stänkskydd. Aluminiumtrapetsformad underkörningsskydd, utfällbart, olackerat med stålfäste, enligt EU-direktiv. 2 st kilstöd 1 st dragkrok, skruvad på chassibalken i färdriktningen till höger. Ljuddämpare = gummilager. Stålplattform med aluminiumsäkerhetsgaller med skyddsräcke och utfällbart steg i färdriktningen till vänster, fram på chassiramet skruvad. Utan sidokrockskydd. Varning, arkivbilder.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). Lhsdpfx Aezlwm Asc Hol * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil Ljdpfx Aezl Ez Usc Hohl "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: begagnad, miltal: 714 112 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), axelkonfiguration: 6x2, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 37 000 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), luftkonditionering, För frågor angående fordonet, vänligen kontakta Herr Seidel (på telefon ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, kylbil. A1A främre axel, luftfjädrad, A1D främre axel, 8,0 ton, A1Z främre axel, vinklad utförande, A2E bakre axel, utväxling 440, hypoid, 13,0 ton, A4Y släpaxel, 7,5 ton, styrd, avlastningsbar, lyftbar, A5C axelutväxling i = 2,733, B1B elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B1E elektronisk tryckluftsmatningsenhet, hög, B1F värmare, elektronisk tryckluftsmatningsenhet, B2A skivbroms, på fram- och bakaxlarna, B3H sekundär vattenbroms, B4A kondensvattenövervakning, för tryckluftssystem, B4M tryckluftbehållare, stål, B5A släpvagnsbroms, 2-ledningssystem, bromsanslutningar på vänster sida, B5L släpvagnsbromsanslutning bak, Duo-Matic+ Standard, C0Z ramöverhäng 1950 mm, C2P axelavstånd 4600 mm, C5I fästdetaljer, för flak, C5P ram skruvad, C6C styrning, 1-krets, C6J styrhjälppump, oreglerad, C6U extra stabilisator, bak-/släpaxel, C7F frontskydd (ECE), aluminium, C7J batterihållare, batterier bredvid varandra, C8F stänkskärm, för chassileverans, C8I stänkskydd (EG), fram, C9Y borttaget bakskydd (ECE), D0L rökarpaket, D0S tryckluftsanslutning, i förarhytten, D1C förarsits, komfort, D1N passagerarsits, D2N sittrygg, frigöring, förarsits, D3I bädd, under, D3Q sitsklädsel, velour, D4Y solskydd, sidledes, förarsidan, D6F klimatanläggning, D6I återvinning av spillvärme, D6M extra vattenvärmare, förarhytt, D7G förvaringsfacklock, förar- och passagerarsida, D7P förvaringsbricka, låg, på motorvägg, D8A taklucka/ventilationslucka, tak, E0D batterisensor, från Hella, E1C batterier 2 x 12 V/220 Ah, underhållsfria, E1M generator 28 V/150 A, E3L uttag 24 V/15 A, passagerarens fotutrymme, E4B gränssnitt, fordonsflottshanteringssystem FMS, E4C extrafunktioner, för karosseritillverkare, E4W startassistans, hastighetsbegränsning 30 km/h, E5A strömbrytare nr. 1 för externa karosserielektriska system, E6A släpvagnsuttag 24 V, 15-polig, E7F kabelfjärrkontroll för luftfjädring, E9H förberedelse för styrning av lastbilsramp, F0F sidomodul, N3 fordon, F0X spegelkåpa, vägfordon, F1O M-förarhytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B förarhyttsupphängning, komfort, stål-fjädrande, F3W förarhyttens lutningsanordning, mekanisk-hydraulisk, F4H förarhyttens bakvägg, utan fönster, F4X förvaringsfack, ytterlucka, vänster, F5C luftstyrningsorgan, utan sockel, låsbar, F5L solskydd, exteriör, transparent, F5Y A-stolpens beklädnad, F6C vindruta, tonad, F6I frontspegel, värmd, F7B stötfångare, hörn i stål, F7C stötfångare, mittsektion med bogseröglor, F7X förarhyttingång vänster/höger, fast, F8B 2 fjärrkontrollnycklar, F8E låssystem, med centrallås, F8F komfortlåssystem, G0U körprogram economy, G2B växellåda G 211-12/14,93-1,0, G5A enkelskivkoppling, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G däck, slanglösa, 315/80 R 22,5 fram/främre axel/släpaxel, I2H däck, slanglösa, 315/80 R 22,5 bak, I4C hjulformel 6x2 ENA, I6I fordonets produktionsanläggning Wörth, I6X luftfjädring, bakaxel, J1C kombiinstrument, 12,7 cm, med videofunktion, J1R färdskrivare, digital, EG, varvtal, ADR, J1S färdskrivartillverkare VDO, J2D radio-/navigationssystem Bluetooth, komfort, J2K högtalare, 2-vägssystem, J9B förberedelse för telematik, J9C förberedelse för Fleetboard för J3D, J9D förberedelse för tulluppbördsregistrering, J9J förberedelse för backkamera, K0T huvudtank, vänster, K1E tank 390 l, vänster, 650 x 565... Lodpfx Asy T Uuijc Hjhl

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 239 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2018, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, SCHMITZ-Cargobull, modell SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-axlig kylskåpssläpvagn – ”Blumenbreit” – med dubbeldäcks lastsystem och 22 stycken höjdjusterbara aluminiumlastbalkar, 1 rad lastförankringsskena inbyggd i sidoväggarna som en perforerad list, certifikat för lastförankring enligt DIN EN 12642, kod XL, internationellt tullås för påbyggnad med bakre dörr, lastmått i längd 13410 x 2490 x 2650 mm, Thermo-King SLXi 400 - 50 kylaggregat (diesel- och eldrift) med start-/stopp-automatik, Thermo-King temperaturskrivare, modell Touchprint, med skrivare, cirkulationsvägg inuti, cirka 1950 mm hög, ventilationslucka i främre väggen uppe till vänster och i de bakre dörrarna till vänster och höger, sockelskyddslist, cirka 300 mm hög, golv av aluminium, ROTOS - SCB-axlar, 3 x 9000 kg, luftfjädrad med lyft- och sänkningsfunktion, lyftmätare – analog (axelkörsträckeräkare), placerad i mitten till höger, ABS, skivbromsar med EBS, 1 gummiramplista baktill, tvärgående, och 2 gummirampskydd, placerade vertikalt på lampblecket, Dynamic Ramp Protection, komprimerbara hörnrullrampskydd med rullar i rostfritt stål, reservhjulsfäste i lådutförande för 2 reservhjul vid ramenänden, plastverktygslåda baktill till vänster, stor palllåda för 36 europallar, tekniskt möjlig totalvikt 39 000 kg, gott allmänt skick!, ORIGINALT kilometertal 137 260 (kan bevisas), tyskt fordon med tyska papper! Säljs endast till företag! All information utan garanti! Fel och mellanförsäljning förbehålls! Ljdpszt T N Asfx Ac Hehl

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 239 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2018, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, SCHMITZ-Cargobull, modell SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, 3-axlig kyltrailer för djuptempererade varor – ”Blumenbreit” – med dubbeldäcks lastsystem och 22 st justerbara aluminiumlastbalkar, 1 rad lastförankringsskena infälld i sidoväggarna som en perforerad list, certifikat för lastförankring enligt DIN EN 12642, kod XL, internationellt tullås för påbyggnad med bakre dörr, lastmått i längd 13 410 x 2 490 x 2 650 mm, Thermo-King SLXi 400 - 50 kylaggregat (diesel- och eldrift) med start-/stopp-automatik, Thermo-King temperaturskrivare, modell Touchprint med skrivare, cirkulationsvägg inuti, ca 1 950 mm hög, ventilationslucka i främre väggen uppe till vänster och i de bakre dörrarna till vänster och höger, skyddslister vid golvet, ca 300 mm höga, golv av aluminiumplåt med räfflad yta, ROTOS - SCB-axlar, 3 x 9 000 kg, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyftmätare – analog (axelkörsträcksräknare), monterad i mitten till höger, ABS, skivbromsar med EBS, 1 gummiramp, monterad tvärs bak och 2 gummirampstoppar monterade vertikalt på lampans plåtvägg, Dynamic Ramp Protection, kompressibla hörnrampskydd med rullar i rostfritt stål, reservhjulsfäste i utförande för 2 reservhjul vid ramens ände, plastverktygslåda bak till vänster, stor pallåda för 36 Europapallar, tekniskt möjlig totalvikt 39 000 kg, bra allmänt skick!, ORIGINAL körsträcka 137 260 (kan styrkas), tyskregistrerat fordon med tyska dokument! Säljs endast till företag! All information utan garanti! Med reservation för fel och slutförsäljning! Ledpfozt T N Nox Ac Hehl

Skick: begagnad, tomvikt: 5 450 kg, maximal lastvikt: 12 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 300 mm, lastutrymmesvolym: 44 m³, total längd: 7 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 22,5, däckens skick: 30 procent, färg: grå, Tillverkningsår: 2012, framdäcksdimension: 385/65 22,5, bakdäcksstorlek: 385/65 22,5, förarhytt: dagskåp, Utrustning: ABS, bakgavellyft, lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 40816 Krone, S 24 * Tillverkningsår: 2012 * ABS, låsningsfria bromsar * EBS, elektroniskt bromssystem * Bakgavellyft * Lättmetallfälgar * Luftfjädring Lodpfxoyunzqo Ac Hehl * Tandemsläp * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12642 Kod XL * VDI 2700 EN 12195 * Duomatik-luftanslutning * 15-polig kontakt * Lyft- och sänkfunktion * Bakre stödben * Besiktning: HU/AU till 08.2026 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 5 450 kg * Lastkapacitet: 12 550 kg * Tillåten totalvikt: 18 000 kg * Axelstillverkare: BPW * Däckstatus 1:a axel: 20% – 20% – Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 30% – 40% – Däckdimension: 385/65 R22,5 * Däckdimensioner: 385/65 R22,5 * Invändiga mått: L=7700 mm, B=2500 mm, H=2300 mm * Invändig volym: 44 m² * Pallplatser: 19 * Släp: Krone * Kaross: Ewers sidoväggsöppnat släp * Bakgavellyft: BÄR BC 2500, lyftkapacitet 2500 kg Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabb och enkel finansiering * Ansökan om alla (export-) dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning/lastsäkring * TÜV-godkännanden, registreringsservice * Transport av nyttofordon Fråga vår utbildade fackpersonal, vi ger dig gärna råd.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 970 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Växelskåpscentralaxelsläpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Anslag framtill, tvärgående i fällbar/ställbar design, enligt tidigare leverans AU 257359 Lhsdpfx Acjzd U I Ue Hjl 1 par avtagbara styrhjul fram och bak Ytterligare 1 par avtagbara styrhjul 4 containerlås med stabila stödarmar för 20" containers För växelflak 7,45 m och 7,82 m 1 par stödben fram, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida 1 par stödben bak, med rak fot och enkeltsidig manövrering på höger sida Sidoskydd indraget för optimalt utrymme till växelflakstöd Underrun-skydd stål *Draganordning centralaxelsläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande Platt fläns för dragbilar med underkörbart bakgavellyft, avslutad upptill och nedtill vid dragstång Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Undermonterat drag, fri dragstångslängd ca. 2150 mm Fällbart hållare med fjäderstöd på dragstången för kabeldragning till lastbil *Axlar + Fjädring SAF eller BPW skivbromsaxlar Axel/chassi laserskannat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hubbodometer/kilometerräknare Luftfjädring *Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgkodad slangdragning för enkel service Luftreserv 208 liter Fjäderakkumulatorparkeringsbroms Manöverpanel till höger fram Duomatic anslutning fram med förbindelsesslang till dragbil, anslutning höger fram 24-volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, inkl. förbindelseskabel, anslutning höger fram Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkleventil, hållfunktion i både höjd- och sänkt läge Fordonets stabilitetssystem Bromslossningsfunktion via knapp på fordonet bredvid H & S-ventil, för att lossa bromsen vid påkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas! "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS *Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilver *Elektrik 24 volt, multikammarlampor i LED, sidor LED-gul, skyltbelysning i LED (Obs! vissa dragfordon kan ge felkoder trots att funktionen är korrekt) Gul LED sidomarkering kopplat till blinker, "blinkande sidomarkering" Anslutningsdosor för el och luft på dragstången 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram med förbindelseskabel, anslutning höger fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare infällda bak, styrs via backljus 1 LED-arbetsstrålkastare centrerad framåt mellan balkarna, riktad bakåt, styrs via backljus *Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enradig skylt Varselskylt enligt ECE 70 Nattparkeringsskylt fram och bak *Lackering Ram galvaniserad eller lackerad enligt kundens önskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SCHMITZ SEMITRAILER THERMOKING SLXi300 REFRIGERATION UNIT NY – REDO FÖR REGISTRERING 1:a axel lyftbar 3:e styrande Aluminiumfälgar Aluminiumgolv MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER SKRÄDDARSYDD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER, ÄVEN MED 0 KR FÖRSTA INSATS. KONTAKT: Lhjdpfjxpi Exjx Ac Hel 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅN-FRE 8:30–19:00 - LÖR 8:30–14:00 BRETT URVAL AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA OCH INDUSTRIELLA FORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer – Semitrailer Kyltrailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fast flak – Kran – Tipp – 4 axlar – 4 bakaxlar – Tway – T-Way – 540 – 460 hk – Xway – X-Way – Trevägstipp – V8 – Scania – Frost Edition – Tält – Skåp – Lyftlämm – Kylcell – Isolerad med kyl – Skåpbil Domenico Truck srl friskriver sig från ansvar för eventuella avvikelser i teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja sig från vad som anges i beskrivningen. Vi rekommenderar att ni kontrollerar utrustningen på det specifika fordonet.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 7 900 mm, Tillverkningsår: 2005, Bakaxel: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, inre: 80 %; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 80 %; Däckmönsterdjup höger, inre: 80 %; Däckmönsterdjup höger, yttre: 80 % Tjänstevikt: 10 480 kg Lastkapacitet: 8 520 kg Totalvikt: 19 000 kg Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-05 Registreringsnummer: OH51TV00 Bibliotek, racingutrustning, husvagn Tillsammans med en MAN TGL 15.290 År: 2019 Lsdpfjz D U T Usx Ac Hjhl Styrbar axel Självförsörjande, batteripaket Kassetttoalett Klimatanläggning Värme Som ny, i perfekt skick. Pris för hela paketet: 39 500 euro, exklusive moms.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 12 300 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 7 900 mm, Tillverkningsår: 2005, Bakaxel: Dubbeldäck; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster, vänster, inre: 80 %; Däckmönster, vänster, yttre: 80 %; Däckmönster, höger, inre: 80 %; Däckmönster, höger, yttre: 80 % Tjänstevikt: 10 480 kg Lastkapacitet: 8 520 kg Totalvikt: 19 000 kg APK (besiktning): giltig till 2027-05 Registreringsnummer: OH-51-TV Ledpsz D U Rysfx Ac Hehl Bibliotek, tävlingsutrustning, husvagn Tillsammans med en MAN TGL 15.290 År 2019 Styrbar axel Självförsörjande, batteripaket Portabeltoalett Klimatanläggning Värme I nyskick, i perfekt skick. Setpris: 39 500 euro (exkl. moms)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001013325, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning. Chassi för centralaxelsläpvagn med lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion Stödfot fram med växel Utdragbara bakstöd Stödhjul med hållare Stänkskärmar av stål över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Kopplingsanordning för centralaxelsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragstång med spindel, max justerområde 250 mm Axlar & fjädring Euro-axlar efter vårt val, med snedrullager och S-kam bromsar "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfria stål/gummi-lager och mekanisk axelbalansering (vippbalansering) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabriks-silver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Parkeringsbroms med fjädermagasin 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen! Elutrustning 24 Volt, flerkammarstrålkastare, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Lågbädd (plattform) Lågt liggande stålbalja, golv av stål/durkaluminium, stålväggar fastsvetsade mot golvet Plattformslängd 5 500 mm Balja fram och på sidorna med "Load-Lock-profil" för fästning av surrningsband (fram 8 st, på varje sida 16 st) Obs! Lätt golvböjning på grund av svetsförvrängning möjlig! Par surrningsöglor, 1 x i främre hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Extra par surrningsöglor i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Belagda med trä (toppen med stål/durkal) Med gasdämpare för enmansdrift Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödfot- och fifthwheel-laster (Dåliga köregenskaper och släpförlopp genom felaktig lastfördelning möjliga). Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Lhjdpfx Acszadb Dj Hsl Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram: RAL 5002 ultramarinblå Påkörningsramper: Varmgalvaniserade Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan fortfarande vara i användning.