Konica Minolta Develop Ineo+1060L begagnade till salu (1 084)

Skick: begagnad, miltal: 119 860 km, effekt: 130 kW (176,75 hk), första registrering: 04/2001, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 690 kg, maximal lastvikt: 110 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 000 mm, bromsar: motorbroms, färg: orange, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 3, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 1 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 200 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, differentialspärr, dimljus, fyrhjulsdrift, färddator, hytt, immobilisersystem, kran, luftkonditionering, partikelfilter, släpvagnskoppling, * Tyskt fordon * Original 119 860 km * Skick enligt bilder * 4x4 fyrhjulsdrift * ATLAS-kran, typ 120.2E från årsmodell 2012 Hnjdpfx Anoy E Ryljton * Lyftkapacitet vid 4,4 m = 2 500 kg – 6,3 m = 1 610 kg – 8,2 m = 1 180 kg – 10,2 m = 910 kg – 12,3 m = 750 kg * Fjärrstyrning * Krokhöjd 16,5 m * 4 hydrauliska utskjut * 4 hydrauliska stödben * Dragkrok med el- och hydraulikanslutningar * Släpvagnsvikt 24 000 kg * Kommunalplatta – hydrauleller elektriskt justerbar arbetsplatta med el- och hydraulikanslutningar * Frontkraftuttag * Extra hydr.-anslutningar på sidan till exempel för sandspridare etc. * Flakmått: längd 1 600 mm x bredd 2 200 mm x höjd 400 mm * Stålbotten med aluminiumläm * Manövreringskrok framtill * Klimatanläggning * Vario Pilot vänster/högerstyrning * EasyDrive (hydrostatisk drivning) * EPS elektronisk växling * Två luftfjädrade komfortstolar * Differentialspärr * ABS * Motorbroms * Kommunalbelysning och strålkastare * Front- och bakruteuppvärmning * Eluppvärmda speglar * Rundstrålkastare * Radio/CD * Elhissar * Axelavstånd 3,00 m * Totalvikt 8 800 kg * Tjänstevikt 8 690 kg Om nytt besiktningsprotokoll (TÜV) önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notis: Vi erbjuder och rekommenderar starkt visning och kontroll av varan för att undvika missförstånd kring skick och lämplighet. Visning och kontroll är när som helst möjliga efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärda. All information ges utan garanti. Vi tar inget ansvar för fel eller misstag i erbjudandet. Köparen är skyldig att personligen försäkra sig om fordonets skick och utrustning. Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, miltal: 95 076 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 11/2017, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 290 kg, maximal lastvikt: 1 210 kg, totalvikt: 3 500 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 325 mm, bromsar: annan, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål, antal säten: 7, lastutrymmets längd: 3 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, differentialspärr, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, hytt, immobilisersystem, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, * Tysk fordon * 1 ägare * Ursprungliga 95 076 km * Skick enligt bilder * Dubbelhytt med 7 sittplatser * Lång plattform * Plattform med aluminiumläm * Flakmått: 3 380 x 2 000 x 400 mm * Halkfri plywoodgolv * Surrningsöglor enligt DIN Hnodpfxjy N Ah Ae Anton * Hög frontvägg * Dragkrok * Släpvagnsvikt: 2 000 kg * Luftkonditionering * ABS/ASR/ESP * 6-växlad manuell växellåda * Centrallås med fjärrkontroll * Airbag * Bakrutefönster * Elhissar * Radio USB Navigation * Elektriska speglar * Förvaringslåda * Bladfjädring * Bluetooth-telefon * Totalvikt: 3 500 kg * Tjänstevikt: 2 290 kg * Lastkapacitet: 1 210 kg Om du önskar ny godkänd besiktning (TÜV), lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP och utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida: Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt visning och kontroll av varan, för att undvika missförstånd om skick och lämplighet. Visning och provning är möjligt när som helst efter tidsbokning och önskas uttryckligen. Alla uppgifter lämnas utan garanti. För eventuella fel och felaktiga uppgifter i erbjudandet lämnas inget ansvar. Köparen är skyldig att själv försäkra sig om varans / fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 150 208 km, effekt: 110 kW (149,56 hk), första registrering: 06/2012, bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 600 kg, maximal lastvikt: 9 400 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 4 900 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: annan, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, Utrustning: ABS, differentialspärr, färddator, hydraulik, hytt, immobilisersystem, partikelfilter, servostyrning, släpvagnskoppling, Tysk fordon, endast ca 18 100 driftstimmar, från första ägaren. Skick enligt bilder. Skyddstak, hydrauliskt höj- och sänkbar lyftbord, lyftbordets längd 7,00 m, bärförmåga 17 400 kg, lyftbordet höjdjusterbart från 0,95 m till 1,60 m, pneumatiskt justerbar sadelplatta, sadellast 13 000 kg. Passar för alla BDF-containrar. Centralsmörjsystem, dragkoppling, tillåten släpvagnsvikt 18 000 kg, manöverkoppling – sadelplatta, varningsljus, bakre fönster i hytten, EasyDrive (hydrostatiskt drivsystem) (SN), manöverkoppling fram, joystickstyrning för lyftbord/sadelplatta/chassiesänkning or höjning, färddator, luftfjädrad komfortförarstol, taklucka, el-fönster, el-backspeglar med värme, totalvikt 18 000 kg, tjänstevikt 8 600 kg, lastkapacitet 9 400 kg, axelavstånd 4 900 mm. Om ny besiktning (TÜV) önskas, erbjuder vi gärna ett prisförslag från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska. Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en inspektion och test av varan, så att inga felaktiga uppfattningar om dess skick och lämplighet uppstår hos köparen. Inspektion och testning är möjliga och önskade när som helst enligt överenskommelse. Alla uppgifter ges utan garanti. Vi ansvarar inte för eventuella felaktigheter eller misstag i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv förvissa sig om varans/fordonets skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles. Hodpfxexbh Aao Antonn -.

Skick: begagnad, miltal: 364 902 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 12/2013, bränsletyp: diesel, tomvikt: 17 740 kg, maximal lastvikt: 8 260 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 4 100 mm, bromsar: motorbroms, färg: gul, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, lastutrymmesvolym: 31 m³, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, färddator, hytt, immobilisersystem, luftkonditionering, parkeringssensorer, partikelfilter, servostyrning, * Tyskt fordon * 1 ägare * Skick, se bilder * Påbyggnation Heil Farid EHP21313, lastvolym 31 m³ * Kan hantera behållare upp till 3 630 kg * Schmidt frontlastare * CWOP C100 med våg och kvittoskrivare * Hydrauliskt justerbara gafflar * 250 bars arbetstryck * Luftkonditionering * Lyftbar styrbar bakaxel * Blad-/luftfjädring samt lyft/sänk * Automatväxellåda * Backstartshjälp * Backkamera * Döda vinkeln-assistent * ABS/ASR/ESP * El. fönster * Differentialspärr * 2 luftfjädrade komfortstolar * Taklucka * Förvaringslåda * Arbetsstrålkastare * Elektriskt uppvärmda speglar * Rundstrålkastare * Solskydd * Centralsmörjning * Elektrisk motorbroms * Axelavstånd 4,10 m + 1,40 m * Totalvikt 26 000 kg * Tjänstevikt 17 740 kg * Nyttolast 8 260 kg Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert tillsammans med våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt inspektion och kontroll av varan, så att inga felaktiga föreställningar uppstår hos köparen angående skick och lämplighet. Inspektion och kontroll kan ske när som helst efter tidsbokning och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter ges utan garanti. Vi ansvarar ej för fel eller brister i erbjudandet. Köparen är skyldig att själv kontrollera skick och utrustning på varan/fordonet. Hodpewrraaofx Antenn Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 850 kg, maximal lastvikt: 29 150 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2011, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, kylaggregat, * Tysk semitrailer * Kyltrailer i kolfiberkonstruktion tillverkad i ett stycke, vilket gör den praktiskt taget oförstörbar. * Skick: se bilder * Påbyggnation: TTT The Team Composite AG, Stade Hnedpowvuixefx Antjn * Frigoblock HK 25 SL * Kylkapacitet från -20° till +30° * El-driven * Rullport * För gata samt StandBy-drift * Pallkapacitet: 33 Europapallar * Lastutrymme: 13 400 x 2 470 x 2 650 mm * Axlar med skivbromsar * 1:a axeln lyftbar * Luftfjädring med höj-/sänkfunktion * Förvaringslåda * Totalvikt: 36 000 kg * Lastkapacitet: 29 150 kg Om ny TÜV-besiktning önskas lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Notis: Vi erbjuder och rekommenderar starkt visning och inspektion av varan, så att inga felaktiga förväntningar om objektets skick och lämplighet uppstår för köparen. Visning och inspektion kan göras när som helst efter tidsbokning och är uttryckligen önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan garanti. För eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet tar vi inget ansvar. Köparen är skyldig att själv kontrollera skick och utrustning på varan/fordonet. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2003, drifttimmar: 23 000 h, rörelseavstånd X-axel: 1 000 mm, Y-axelns rörelse: 950 mm, rörelseavstånd Z-axel: 1 000 mm, kontrollermodell: OSP-E100M, spindelhastighet (max): 10 000 varv/min, Inget reservationspris - garanterad försäljning till högsta bud! Att lämna ett bud innebär en skyldighet att hämta maskinen i tid senast vecka 26, 2026! TEKNISKA DETALJER Rörelse X-axel: 1 000 mm Rörelse Y-axel: 950 mm Rörelse Z-axel: 1 000 mm Varvtal huvudpindel: 12 000 rpm Bordbredd: 630 mm Hnodpfx Aezbamfenten Bordhöjd: 630 mm NCB B-axel: 0,001 grad MASKINDETALJER Styrsystem: OSP-E100M Mått (L x B x H): 6 500 x 3 460 x 3 280 mm Skärtid: ca 23 000 h UTRUSTNING 2 APC Pallettväxlingssystem 100 ATC Verktygsväxlare SK50 med Tool ID Kylvätskesystem Mayfran Consept Renishaw-förberedelse (mottagare) Verktygsbrottövervakning i magasinet (speciallösning) Till maskinen finns ett valfritt verktygspaket med 230 verktyg tillgängligt för 5.000 €. Säljaren kan erbjuda demontering, transportsäkring, utbärning och lastning mot en extra kostnad på 7.850 €.

Skick: ny, Skick: ny Leveranstid: ca 4 månader från order Ursprungsland: Bulgarien Pris: 79 430 € Leasingavgift: 1 501,23 €/mån Svingdiameter över bädd: 600 mm Spetsavstånd: 1500 mm Spetshöjd: 300 mm Spindelgenomborrning: 80 mm Svängdiameter över tvärslid: 400 mm Bäddbredd: 400 mm Spindelupptagning / DIN55027: 8 Spindelkon: 90 MK Spindelvarvtal steglöst i 3 växelsteg Spindelvarvtal steglöst: 20–100, 80–400, 400– varv/min Max längdmatning: 8 m/min Max tvärmatning: 8 m/min Tvärslidens inställningsområde: 290 mm Pinoldiameter (bakhåll): 90 mm Upptagning bakhåll: 5 MK Pinolens slaglängd: 225 mm Motoreffekt: 11 kW Servodrift Z-axel: 3,5 / 22 kW/Nm Servodrift X-axel: 1,75 / 11 kW/Nm Max spindelmoment: 120 Nm Dragkraft Z-axel: 1 250 daN Dragkraft X-axel: 1 050 daN Snabb och enkel kommunikation mellan operatör och maskin. Enkla arbetsstycken kan tillverkas som på en konventionell svarv, men mer effektivt. Komplexa arbetsstycken kan tillverkas som på en konventionell svarv, men snabbare. Komplexa arbetsstycken kan tillverkas som på en CNC-svarv, men enklare. Baserad på Schneider Magelis-styrning för ZMM-utvecklad mjukvara som gör att operatören, utan programmeringskunskaper, snabbt och enkelt når fram till färdigt arbetsstycke. Gränssnittet är enkelt och har stora ikoner. Den intuitiva menyn underlättar övergången mellan arbetsstegen. Hjdowirn Sepfx Antonn Tydligt visualiserade och strukturerade cykeloperationer och arbetsmoment. Matning, gängning m.m. kan ställas in både mekaniskt och digitalt via displayen. Manuellt, automatiskt och kombinerat läge möjliggör mer precisionsarbete än med en konventionell svarv. Enkel övergång mellan manuellt och automatiskt läge. UTRUSTNING: Siemens-motor med Siemens-frekvensomriktare (3 växellägen) CNC-styrning Schneider Magelis Snabbväxlingshållare Amestra Multifix typ C inkl. 4 hållare (3x rektangel, 1 rund) 3-back chuck Bison 3204/DIN6350, Ø 250 mm, max 2500 varv/min Fast dubbdocka Kulskruvar för längs- och tväraxlar Kylvätskesystem Bakre spånstänkskydd i full längd Spindelskydd Skydd för chucken Nivelleringsbultar och plattor Bakhåll med snabblåsning Maskinlampa Bruksanvisning Utrustning enligt "CE" YTTERLIGARE SVARVLÄNGDER: 1000 mm 78 030,00 € mm 81 030,00 € mm 84 130,00 € mm 87 330,00 € mm 90 630,00 €

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Långsamtgående sidokvarn Rotordiameter (mm): 180 Rotorbredd (mm): 180 Rotorns varvtal (min⁻¹): 150 Drivning (kW): 3 Antal rotorknivar: 18 Antal statorknivar: 2 Sålgningsstorlek (mm): >5 Vikt ca (kg): 140 Hnsdpfx Ansqmik Iotjn De långsamtgående sidokvarnarna i GSL-serien används främst inom formsprutning och blåsformsning för inline-malning av avfallsbitar och defekta detaljer. Med olika trattar och utsugssystem kan maskinerna enkelt integreras flexibelt i befintliga installationer. GSL 180 För malning av avfallsbitar från formsprutning och blåsformsning Höjdpunkter för GSL-serien: - Låg ljudnivå tack vare låg rotorfart, snedskär och ljuddämpad tratt med flerskikts sandwichkonstruktion - Kraftfull och effektiv drift tack vare premiumväxellåda - Enkel service, rengöring och knivbyte De långsamtgående sidokvarnarna i GSL 180-serien har en sluten rotor med 180 mm diameter. Maskinerna finns med arbetsbredder från 120 mm till 430 mm. Rotorn består av enskilda skivor, som direkt kopplas till kuggväxeln via en kraftig drivaxel. Detta tillåter en effektiv och underhållsfri kraftöverföring. Materialet som ska malas kan matas in manuellt, via transportband eller robot genom en generöst tilltagen och ljuddämpad tratt i sandwichkonstruktion. I standardutförande är kvarnen monterad på ett lågt ramunderrede med länkhjul. Tömningen sker via ett utsugskar under sålgen med röranslutning för vakuumtransportör. Användningsområden De långsamtgående sidokvarnarna i GSL 180-serien är speciellt utvecklade för malning av avfallsbitar från formsprutning och blåsformsning. Tack vare enkel åtkomst kan färg- och materialbyten ske snabbt. Den låga rotorfarten möjliggör bearbetning av både mjuka och hårda material och säkerställer god materialkvalitet med låg dammbildning.

Skick: begagnad, miltal: 57 352 km, effekt: 100 kW (135,96 hk), första registrering: 08/2021, bränsletyp: diesel, totalvikt: 2 800 kg, färg: blå, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 2, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), partikelfilter, Fordonnummer (för förfrågningar): 176 Mercedes-Benz Vito 114 CDI LÅNG 1 ägare. Full servicehistorik (servicebok). Lackkod: * 5389 Lackfärg Stålblå MB 5389 Interiör: * VU9 Konstläder svart Utrustning: * 5389 Lackfärg Stålblå MB 5389 * C447 - * C70 Fotgängarskydd * CF0 Baschassi * CL1 Ratt justerbar i lutning och höjd * D50 Genomgående skiljevägg * E07 Startassistent i backe * E1D Digitalradio (DAB) * E2R Radio generation 2 * E34 Buffertbatteri för startprocess * ED4 AGM-batteri 12 V 92 Ah * EL8 Tvåvägshögtalare fram * EN6 Audio 10 * EW6 Förberett för Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz nödanropssystem * EY6 Vägassistanshantering * F447 - * F66 Låsbart handskfack * FF1 Mittkonsol med förvaringsfack * FKA Skåpbil * FY7 Multiknapps fjärrkontroll * GC9 6-växlad manuell växellåda Fsg 350 * H20 Värmeisolerande glas runtom * HI1 Klimatzon 1 (kallt/komfort) * IB6 Modellserie C447 Vito/V-Klass * IG5 Basic * IK0 Komplett fordon Hodpox S Tybsfx Antsnn * IL1 Inrikes (Tyskland) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Vänsterstyrd * IN2 Hjulbas 3200 mm, långt överhäng * J55 Bältesvarningssystem för passagerarsäte * JF1 Regnsensor * JH3 Kommunikationsmodul (LTE) för digitala tjänster * JW8 Attention Assist * JX2 Serviceintervall 40 000 km * KB5 Huvudtank 70 liter * KP6 Avgasrening SCR generation 3 * L Vänsterstyrning * LA2 Helljusassistent * LE1 Adaptivt bromsljus * LX2 3-månadersregel marknad * LX5 Europa * M44 Generator 14 V/185 A * MG9 Generatorstyrning * MJ8 ECO start/stopp-funktion * MK8 Hastighetsbegränsning 210 km/h * MS1 Farthållare * MT2 Utsläppsklass Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY-paket * MX8 Motor OM622 DE 17 LA 100 kW (136 hk) * R21 Hjulgrupp 1 * RF1 Däckfabrikat Continental (10) * RG1 Däckstorlek 205/65 R16 * RM0 Året-runt-däck * RS3 Stålfälgar 6,5 J x 16 * S00 Krockkuddsstyrning generation AB12 * S04 Passagerarsäte justerbart * SA6 Passagerarkrockkudde * SB1 Förarsäte Komfort * V20 Lastutrymmets övre sidoväggsinredning * V30 Sidoväggsinredning i last-/passagerarutrymme * V43 Trägolv * VU9 Konstläder svart * W65 Baklucka * WL9 Fabrikens styrkod * WM0 Modelluppdateringskod * X30 Registreringsbevis del 2 * X99 Tillverkare Mercedes-Benz AG * XC9 COC-dokument * XG6 Viktvariant 2 800 kg * XI1 Ändringsår G1-I * XM0 Modelluppdatering * XM8 Utvecklingsstyrkod * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan med DSB och GGD * XU1 Skyltar/trycksaker på tyska * XW9 Kod för övergång till WLTP * XZ1 Modellgeneration 1 * Y10 Första hjälpen-kit * Y44 Varningstriangel * Z2K Base * Z41 Registrerad som lastbil * ZC5 Försäljningskod 0 * ZM0 Skåpbil * ZT7 Topload-paket GARANTI UPP TILL 36 MÅNADER MÖJLIG. FINANSIERING OCH INBYTE MÖJLIGT. Fler fordon hittar du även på vår hemsida:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, Horizon HOF-400, helautomatisk matar, begagnad. Denna robusta, helautomatiska inmatningsenhet är särskilt utvecklad för offline-produktion av digitaltryckta broschyrer i kombination med broschyrtillverkningsmodulerna SPF-200A, SPF-200L, StitchLiner 5500 samt andra tillvalsenheter. Ark matas blad för blad, kontrolleras, grupperas och matas som bunt till den efterföljande enheten. Märkesläsning garanterar säker gruppering samt produktion av broschyrer med olika sidantal. Särskilda egenskaper: - Högsta flexibilitet till ett mycket attraktivt pris/prestandaförhållande - Säker arkinmatning via sugband - Mycket korta omställningstider tack vare helautomatisk formatinställning - Mycket enkel användning och blixtsnabb inställning med TOUCH&WORK-teknologi - Ekonomisk bearbetning av små och medelstora volymer i toppkvalitet Tekniska specifikationer: - Inmatningsformat fyrsidiga ark min. 203 x 203 mm, max. 610 x 356 mm (beroende på efterföljande enhet) - Pappersvikt 50–160 g/m² för vanligt papper / 70–160 g/m² för bestruket papper - Lastkapacitet max. 620 mm - Hastighet format A3 max. 25 000 ark/tim - Hastighet format A4 max. 35 000 ark/tim / max. 45 000 ark/tim (liggande) - Vikt 782 kg (med frontskärare FC-200A) - Maskinmått 960 mm x 1 050 mm x 936 mm (LxBxH) Hnjdpoyzgamsfx Anten - Elanslutning 400 V 1,8 A, 1,0 kW Allt-i-ett-service Vi tar hand om allt: från säker paketering och transport till tullhantering. Hållbart och ekonomiskt Välj en begagnad maskin och dra nytta på två sätt: Skydda miljön och spara pengar. Trots eventuella bruksspår får du en kvalitetsprodukt till ett attraktivt pris.

Skick: ny, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Chassi - Nytt fordon: - NY MODELL 2025 • Tillverkare/Typ: Volvo FH500 6x4, axelavstånd 3700 mm • Vändskiva med skjutmekanism och självsmörjande (typ Jost JSK), monterad på hjälpramen • Backkamera komplett installerad. Hjdey Ei R Aspfx Antjnn Påbyggnad: • Utförande av samtliga chassiarbeten som krävs för kranmontage, demontering och montering av komponenter såsom avgassystem, tankar etc. Anpassning av fordonets ram. • Alla chassi- och påbyggnadsarbeten utförs enligt respektive tillverkares uppbyggnadsriktlinjer och i högsta kvalitet. • Komplett montering av en specialutvecklad hjälpram i finkornsstål för kran och påbyggnad, konstruerad och tillverkad i egen regi. Hjälpramen, som är helsvetsad och skruvad i chassiramen, garanterar extrem vridstyvhet och perfekt stabilitet för kranfordonet. Ramens konstruktion är unik och utförs i toppkvalitet samt lackeras i ramens färg. • Montering/skruvning av kran och huvudstöd med hjälpramen. Installation av samtliga hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: fronten. • Flakutförande som avtagbar stålsvetskonstruktion. Längd ca 380 cm, bredd ca 248 cm. • Flak påbyggnad lackerad i RAL (chassifärg). • Avtagbara aluminiumlämsidor fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad utförande med trappsteg, löstagbara stakar/förstärkningar (Kinngripp). • Standard flakgolv med 4 mm svetsat räfflat stålplåt, lackerad i RAL (chassifärg). • 6 st. infällbara surrningsöglor (vardera 2500 daN per sida) i perforerad profil med flexibel placering. • 4 x surrningsbeslag för kedjor 6500 daN (2x framtill och 2x baktill på påbyggnaden). • Stabil frontvägg bestående av svetsad ram, 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar, frontväggens höjd ca 1300 mm, lackerad stålkonstruktion, med 2x fällbara öglor för spännband. • Kapslingsplåtar, skärmar av aluminiumräffelplåt (blästrade, pulverlackerade och målade) – vänligen ange RAL-nyanser. • 2 st. verktygslådor BROSSBOX, av aluminiumräffelplåt (blästrade, pulverlackerade och lackerade) – vänligen ange RAL-nyanser; storlek och placering avgörs av axelavstånd och tillgängligt utrymme. • 1 st. verktygslåda BROSSBOX mellan kranen och frontväggen. • Multifix-lämsfickor, 2 rader (enligt avtal), med ca 80 cm avstånd från frontvägg och bakände. • Fästen (för stödplattor, kranplattor) av förzinkat stål. • Extra stöd monterad under chassit. • Montering av underkörningsskydd bak samt extra stöd, inklusive installation av hydraulik- och elanslutningar. • Duomatic och röd/gul anslutning framtill för semitrailer och baktill för släpvagn. Ny kran, typ FASSI F545 RA 2.27 med obegränsad rotation, färdigmonterad, installerad och parametriserad, med 7 hydrauliska utskjut och JIB L214 med 4 hydrauliska utskjut. Tilläggsutrustning och krantillbehör: • 5 x kranstödplattor med fästen enligt tillverkningsritning. • AWC (automatisk linlängdskontroll) • Bruksanvisning, underhållsbok och kranbesiktningsbok. Belysning: • 2 x LED-AS integrerade i frontväggen • 2 x varningsljus på FH-taket • 2 x blixtljus i motorhuven • 2 x LED under påbyggnaden bak, en åt varje sida, placering enligt överenskommelse • 4 x LED AS, 2 på var sida under påbyggnaden

Skick: ny, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Chassi - Nytt fordon: - NY MODELL 2025 • Tillverkare/Typ: Volvo FH500 6x4, axelavstånd 3700 mm • Vändskiva med skjutmekanism och självsmörjande (typ Jost JSK), monterad på hjälpramen • Backkamera komplett installerad. Påbyggnad: • Utförande av samtliga chassiarbeten som krävs för kranmontage, demontering och montering av komponenter såsom avgassystem, tankar etc. Anpassning av fordonets ram. • Alla chassi- och påbyggnadsarbeten utförs enligt respektive tillverkares uppbyggnadsriktlinjer och i högsta kvalitet. • Komplett montering av en specialutvecklad hjälpram i finkornsstål för kran och påbyggnad, konstruerad och tillverkad i egen regi. Hjälpramen, som är helsvetsad och skruvad i chassiramen, garanterar extrem vridstyvhet och perfekt stabilitet för kranfordonet. Ramens konstruktion är unik och utförs i toppkvalitet samt lackeras i ramens färg. • Montering/skruvning av kran och huvudstöd med hjälpramen. Installation av samtliga hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: fronten. • Flakutförande som avtagbar stålsvetskonstruktion. Längd ca 380 cm, bredd ca 248 cm. • Flak påbyggnad lackerad i RAL (chassifärg). • Avtagbara aluminiumlämsidor fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad utförande med trappsteg, löstagbara stakar/förstärkningar (Kinngripp). • Standard flakgolv med 4 mm svetsat räfflat stålplåt, lackerad i RAL (chassifärg). • 6 st. infällbara surrningsöglor (vardera 2500 daN per sida) i perforerad profil med flexibel placering. • 4 x surrningsbeslag för kedjor 6500 daN (2x framtill och 2x baktill på påbyggnaden). • Stabil frontvägg bestående av svetsad ram, 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar, frontväggens höjd ca 1300 mm, lackerad stålkonstruktion, med 2x fällbara öglor för spännband. • Kapslingsplåtar, skärmar av aluminiumräffelplåt (blästrade, pulverlackerade och målade) – vänligen ange RAL-nyanser. • 2 st. verktygslådor BROSSBOX, av aluminiumräffelplåt (blästrade, pulverlackerade och lackerade) – vänligen ange RAL-nyanser; storlek och placering avgörs av axelavstånd och tillgängligt utrymme. • 1 st. verktygslåda BROSSBOX mellan kranen och frontväggen. • Multifix-lämsfickor, 2 rader (enligt avtal), med ca 80 cm avstånd från frontvägg och bakände. • Fästen (för stödplattor, kranplattor) av förzinkat stål. • Extra stöd monterad under chassit. • Montering av underkörningsskydd bak samt extra stöd, inklusive installation av hydraulik- och elanslutningar. • Duomatic och röd/gul anslutning framtill för semitrailer och baktill för släpvagn. Hnsdey Ei Rvjpfx Antjn Ny kran, typ FASSI F545 RA 2.27 med obegränsad rotation, färdigmonterad, installerad och parametriserad, med 7 hydrauliska utskjut och JIB L214 med 4 hydrauliska utskjut. Tilläggsutrustning och krantillbehör: • 5 x kranstödplattor med fästen enligt tillverkningsritning. • AWC (automatisk linlängdskontroll) • Bruksanvisning, underhållsbok och kranbesiktningsbok. Belysning: • 2 x LED-AS integrerade i frontväggen • 2 x varningsljus på FH-taket • 2 x blixtljus i motorhuven • 2 x LED under påbyggnaden bak, en åt varje sida, placering enligt överenskommelse • 4 x LED AS, 2 på var sida under påbyggnaden

Skick: ny, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: - FH 8x2R NLA luftfjädring - Användningsområde: Fjärrtrafik - Topografi: mestadels platt - Tekniskt totalt tågvikt: 60 ton (observera dragkrokens dragkapacitet!) - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Chassihöjd: MED (medel) - Styrd sista axel, elektro-hydraulisk, enkelmonterad - Luftfjädrad bakaxel: 1 driven axel, 1 styrbar sista axel - Globetrotter säkerhetsförarhytt FH - Axelavstånd: 4.900 mm - Utsläpp enligt Euro 6 med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk / 405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612 automatiserad 12-växlad manuell växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2.652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370C, axeltryck 13 t, teknisk GZG 70 t, differentialspärr - Utväxling drive axle 3,08 : 1 Chassi: - Luftfjädring på framaxel(n) - Lyftfunktion på framaxelns luftfjädring: Bas (högre markfrigång, kortare lyfthöjd) - Maximalt tillåtet framaxeltryck: 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel - Maximalt tillåtet bakaxeltryck: 23 t (tekniskt) - Första styrbara axel: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. körstabilitetsassistent - Skivbromsar, massiva skivor - EBS, elektroniskt bromssystem, medium paket - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - 275 l dieseltank, vänster sida (plast) - AdBlue-tank, användbart innehåll 57 l (mellan framaxlarna) Släp/koppling: - Dragkrok Rockinger 400 G-150 (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) - Elektrisk anslutning till trailer/släp, 15-polig (ADR möjligt) - Duomaticanslutning Hjul och däck: - Aluminiumfälgar Dura-Bright EVO (polerade) - Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Driven axel/dubbeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Sista axel-däck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Däcktrycksövervakning med interna sensorer Hnodpfox Rk Dnex Antjn Kran: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vinsch Påbyggnad: * Komplett utförande av chassiarbeten för kranmontering inkl. anpassning av ram. * Efterlevnad av respektive chassitillverkares påbyggnadsriktlinjer vid alla arbeten. * Komplett montering av egenutvecklad specialhjälpram av finkornsstål. * Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unik konstruktion). * Leverans/montering av frontstöd * Montering/bultning av kran och huvudstödsbalk, inkl. installation av all hydraulik och el. * Kan användas som dragbil med avtagbar/förskjutbar Jost-svingskiva (JOST JSK SL), påbyggnad avtagbar. * Avtagbar plattform byggd som stålsvetsad konstruktion, höggbyggd (ca 4.250 mm x 2.480 mm, A-mått öppet). * Plattform utrustning: containerlås, Multisafe/Multifix-stolpfickor och infällda surrningsöglor (2.500 daN / 6.500 daN). * Avtagbara aluminiumlämmar samt utdragbart sidounderskydd bak inkl. extra/frontstöd. Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 3 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Chassi - Nytt fordon: - NY MODELL 2025 • Tillverkare/Typ: Volvo FH500 6x4, axelavstånd 3700 mm • Vändskiva med skjutmekanism och självsmörjande (typ Jost JSK), monterad på hjälpramen • Backkamera komplett installerad. Påbyggnad: • Utförande av samtliga chassiarbeten som krävs för kranmontage, demontering och montering av komponenter såsom avgassystem, tankar etc. Anpassning av fordonets ram. • Alla chassi- och påbyggnadsarbeten utförs enligt respektive tillverkares uppbyggnadsriktlinjer och i högsta kvalitet. • Komplett montering av en specialutvecklad hjälpram i finkornsstål för kran och påbyggnad, konstruerad och tillverkad i egen regi. Hjälpramen, som är helsvetsad och skruvad i chassiramen, garanterar extrem vridstyvhet och perfekt stabilitet för kranfordonet. Ramens konstruktion är unik och utförs i toppkvalitet samt lackeras i ramens färg. • Montering/skruvning av kran och huvudstöd med hjälpramen. Installation av samtliga hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: fronten. • Flakutförande som avtagbar stålsvetskonstruktion. Längd ca 380 cm, bredd ca 248 cm. • Flak påbyggnad lackerad i RAL (chassifärg). • Avtagbara aluminiumlämsidor fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad utförande med trappsteg, löstagbara stakar/förstärkningar (Kinngripp). • Standard flakgolv med 4 mm svetsat räfflat stålplåt, lackerad i RAL (chassifärg). • 6 st. infällbara surrningsöglor (vardera 2500 daN per sida) i perforerad profil med flexibel placering. • 4 x surrningsbeslag för kedjor 6500 daN (2x framtill och 2x baktill på påbyggnaden). • Stabil frontvägg bestående av svetsad ram, 4 mm stålplåt och 5 tillbehörskrokar, frontväggens höjd ca 1300 mm, lackerad stålkonstruktion, med 2x fällbara öglor för spännband. • Kapslingsplåtar, skärmar av aluminiumräffelplåt (blästrade, pulverlackerade och målade) – vänligen ange RAL-nyanser. Hsdpfxsydggqe Antenn • 2 st. verktygslådor BROSSBOX, av aluminiumräffelplåt (blästrade, pulverlackerade och lackerade) – vänligen ange RAL-nyanser; storlek och placering avgörs av axelavstånd och tillgängligt utrymme. • 1 st. verktygslåda BROSSBOX mellan kranen och frontväggen. • Multifix-lämsfickor, 2 rader (enligt avtal), med ca 80 cm avstånd från frontvägg och bakände. • Fästen (för stödplattor, kranplattor) av förzinkat stål. • Extra stöd monterad under chassit. • Montering av underkörningsskydd bak samt extra stöd, inklusive installation av hydraulik- och elanslutningar. • Duomatic och röd/gul anslutning framtill för semitrailer och baktill för släpvagn. Ny kran, typ FASSI F545 RA 2.27 med obegränsad rotation, färdigmonterad, installerad och parametriserad, med 7 hydrauliska utskjut och JIB L214 med 4 hydrauliska utskjut. Tilläggsutrustning och krantillbehör: • 5 x kranstödplattor med fästen enligt tillverkningsritning. • AWC (automatisk linlängdskontroll) • Bruksanvisning, underhållsbok och kranbesiktningsbok. Belysning: • 2 x LED-AS integrerade i frontväggen • 2 x varningsljus på FH-taket • 2 x blixtljus i motorhuven • 2 x LED under påbyggnaden bak, en åt varje sida, placering enligt överenskommelse • 4 x LED AS, 2 på var sida under påbyggnaden

Tillverkningsår: 2005, skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: STERIVAP 6612, Till salu: BMT STERIVAP 6612 ångsterilisator från pågående livsmedelsproduktion. Autoklaven utvecklades ursprungligen för medicinska tillämpningar och används nu framgångsrikt för sterilisering av dryckesflaskor. Upp till 350 flaskor behandlas per steriliseringscykel på specialanpassade transportvagnar. Enheten har integrerad ånggenerator, modern Siemens-styrning med touchskärm samt programmerbara steriliseringscykler med sparade program för temperaturer över 121 °C. Anläggningen är i mycket gott tekniskt skick. Värmeelementen har bytts ut, slitdelar har bytts regelbundet och all service har utförts kontinuerligt. Autoklaven är i dagsläget dagligen i drift och kan ses i produktion fram till augusti 2026. Ytterligare information: - Nyttovolym: 610 liter - Genomföringsutförande Hodpfx Anszccunstjnn - Integrerad ånggenerator - Siemens-styrning med färg-touchskärm - Displayen är för närvarande inställd på polska, fler språk möjliga - Programmerbara steriliseringscykler - Sparade program > 121 °C - Värmeelement bytta - Regelbunden service - Slitdelar utbytta regelbundet - 1 transportvagn ingår - Fler transportvagnar tillgängliga - För närvarande i bruk inom livsmedelsindustrin - Visning i pågående drift möjlig - Tillgänglig från 2026-09-01 Plats: 58-508 Siedlęcin, Polen Pris: 24 900 € (pris kan diskuteras).

Tillverkningsår: 2007, skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Professionell BELIMED MST-V 6-6-12 VS2 ångsterilisator från pågående livsmedelsproduktion till salu. Enheten utvecklades ursprungligen för medicinsk användning och används idag framgångsrikt för sterilisering av dryckesflaskor i en smoothie-produktion. Upp till 350 flaskor per batch steriliseras på specialanpassade vagnar. Autoklaven är utrustad med modern Siemens-styrning med pekskärm, programmerbara steriliseringscykler samt lagrade program för sterilisering över 121 °C. Program kan programmeras. Visningsspråket är valbart. Särskilt att nämna är en aktuell testningsrapport från ett oberoende livsmedelsinstitut med FDA-kompatibel temperaturmätning i produkten. Anläggningen är i mycket gott tekniskt skick. Under de senaste åren har bland annat steriliseringsdörren, pumpar och motorer förnyats. Autoklaven är för närvarande i dagligt bruk och kan inspekteras under verkliga produktionsförhållanden fram till augusti 2026. Ytterligare information: - Genomföringsmodell med dörr fram och bak - Siemens-styrning med färgpekskärm - Displayen är för närvarande inställd på polska, andra språk möjliga - Programmerbara steriliseringscykler - Sparade program > 121 °C Hnjdpfezccqisx Anten - FDA-kompatibel temperaturmätning - Testningsrapport från oberoende livsmedelsinstitut finns - Ny steriliseringsdörr - Nya pumpar - Nya motorer - Regelbundet servad - 1 transportvagn ingår - Fler transportvagnar tillgängliga - För närvarande i bruk i livsmedelsproduktion - Visning under pågående drift möjlig Tillgänglig från 2026-09-01 Plats: 58-508 Siedlęcin, Polen Pris: 39 900 € eller bud

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, Tekniska detaljer: Bordbelastning: 2,2 t Borddiameter: 2500 mm Totalt effektbehov: 9,6 kW Max. bordbelastning: 22 000 daN / 2200 kg Bord roterbart: vänster/höger grader Bord lutbart: 0 - 120 grader Bordshöjd: 1700 mm Maskinvikt ca.: 12 000 kg Hnjdpsu Nkx Isfx Antjn Anslutningseffekt: ca. 5,0 kVA Mått LxBxH: ca. 4,5 x 2,5 x 2,3 m Svetspostionerare – vrid- och tippbord utvecklat och tillverkat av Müller Opladen ARC KON EWeding GmbH. Maskinstativ robust, svetsad stålkonstruktion med kullagrad tippanordning. Bord med centrerspår och T-spår för M24 enligt DIN 650. Steglöst reglerbar rotationsdrift från 0,05 – 1,0 varv/min. Höjd till centrum av svingaxeln 1700 mm. Hydraulisk tippjustering, steglöst från 0 – 120°. Drivningen är dimensionerad för ett vridmoment på cirka 40 000 Nm vid roterbordet. Tillbehör: 1x 2-radig fotpedal 1x fjärrkontroll 1x arbetsplattform

Skick: begagnad, miltal: 7 563 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, första registrering: 10/2025, färg: silver, antal säten: 8, total längd: 5 140 mm, total höjd: 1 890 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, * 2-vägs högtalare fram och bak * Komfort 3-sitsbänk 1:a raden, yttre säte fällbart * Komfort 3-sitsbänk 2:a raden, yttre säte fällbart * 9G-TRONIC * ATTENTION ASSIST * Adaptivt bromsljus * Aerodynamikpaket * Krockkudde passagerare * Aktiv avståndsassistent DISTRONIC * Aktiv bromsassistent * Aktiv spärr för skjutdörr * Aktiv hastighetsbegränsningsassistent * Aktiv styrassistent * Aktiv filhållningsassistent * Permanent fyrhjulsdrift * Släpvagnslast 2500 kg * Avtagbar kulkoppling dragkrok * Armstöd för passagerarstolar i passagerarutrymmet * Ytterspeglar elinfällbara * Ytterspeglar uppvärmda och elektriskt justerbara * Hill Start Assist * BlueEFFICIENCY-paket * Kompensation för bromsservofel * CO2-optimerat bromssystem * COC-dokument * Krominteriörpaket * Mörktonade rutor bak * DIGITALT EXTRA: LIVE TRAFFIC INFORMATION * DIGITALT EXTRA: REMOTE SERVICES PLUS * DIGITALT EXTRA: UPDATERAD INTELLIGENT HASTIGHETSASSISTENT * Digitalradio (DAB) * Takreling * Takinredning * ECO Start-Stopp-funktion * Emissionsklass EURO 6E-TILL M1 * Utökad automatisk igångsättning på motorvägar * Förarassistanspaket * Helljusassistent * Fordonet HVO-kompatibelt * Feltankningsskydd * Fasta bakre rutor * Bakluckefönster med torkare och spolning * Fasta fönster höger sida/skjutdörr * Fasta fönster vänster sida/skjutdörr * Elektrisk parkeringsbroms * Allvädersmattor * Säkerhetsbältesvarning för passagerarsäte * Halvautomatisk klimatanläggning TEMPMATIC * Hold-funktion * Huvudtank 70 liter * Bakåtriktad kamera ej infällbar * Bakdörrar tvådelade, öppning upp till sidovägg * Innerbelysning bak * Innerbackspegel automatiskt avbländande * Invändig beklädnad högkvalitativ * Kombinationsfordon * Passiv barnigenkänning i fordonet * Barnsäkring på dörrarna i passagerarutrymmet * Halvautomatisk klimatanläggning i bakre delen, TEMPMATIC * Klimatzon 1 (kallt/bekvämt) * Färginstrumentpanel * Komfort-passagerarsäte * Komforttakkonsol * Komfort-förarsäte * Komfortstängning * Kommunikationsmodul (LTE) för digitala tjänster * Läderklädd ratt * Ländryggsstöd passagerarsäte * Ländryggsstöd förarsäte * MBUX Multimediasystem * MULTIBEAM LED med helljusassistent PLUS * Mercedes-Benz MobiloVan med DSB och GgD * Mercedes-Benz nödsystem * Metalliclack * Multifunktionsratt * Nattbelysning bak * Navigation * OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 hk) 3800 varv/min * HIGH-TECH SILVER METALLIC MB 9922 * Haverihantering * Parkpaket med backkamera * Axelavstånd 3200 mm, långt överhäng * Däcktrycksövervakning fram och bak, trådlös * Skjutdörr på båda sidor * Sitsupptäckning för förarsäte * Sätesvärme passagerare * Sätesvärme förare * Sittdynans djupjustering passagerare * Sittdynans djupjustering förare * Sitskenor med snabblåsning, 3 skenor * Smartphoneintegrationspaket * Spegelpaket Vito * Styrkod utveckling * Styrkod modelluppdatering * Styrkod övergång WLTP * Styrkod fabrik Hnjdpfxjy N Irmj Antjn * Tyg Caluma svart * Stötfångare och tillbehör lackerade i bilens färg * Ruttbaserad hastighetsanpassning * Thorax-Pelvis-sidokrockkudde passagerare * Thorax-Pelvis-sidokrockkudde förare * Döda-vinkel-assistent * Tourer PRO * Trafikskyltsassistent * Framaxel med ökad bärighet * Varmvattenstillsatsvärmare * Värmeisolerade rutor runtom * Registrerad som personbil Fordonet kommer från

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Funktionalitet: helt fungerande, Skruvkompressorer från det polska märket CORMAK är en garanti för kvalitet och driftsäkerhet. Vår mångåriga erfarenhet av försäljning av kompressorer har gjort det möjligt för oss att utveckla modeller med ett utmärkt förhållande mellan pris och prestanda. Den presenterade modellen är idealisk för små verkstäder eller mindre produktionsföretag. Den kännetecknas av hög kapacitet (380 l/min) i förhållande till sina kompakta mått, vilket möjliggör samtidig drift av flera enheter. Den mycket låga ljudnivån (60 dB) innebär att vistelse i samma rum inte är störande. Letar du efter en effektiv och pålitlig kompressor för mindre verkstäder, serviceställen eller hobbybruk, och vill du samtidigt ha enfasdrift? CORMAK LUFT 400 skruvkompressor är den perfekta lösningen. Med en effekt på 3,0 kW och en imponerande faktisk kapacitet upp till 400 l/min, levererar den en konstant tillförsel av tryckluft, nödvändig för effektiv drift av mutterdragare, blåspistoler och sprutpistoler. LUFT 400 kännetecknas av ett driftsäkert och robust direktdrivet överföringssystem som eliminerar vibrationer och behovet av remspänningsjustering. Denna beprövade lösning garanterar stabil drift och lång livslängd genom direkt kraftöverföring från motorn till skruvmodulen. Det maximala trycket för denna skruvkompressor är 10 bar. Full kontroll över driften säkerställs av en intuitiv elektronisk MAM-styrpanel, som ger tillgång till viktig information om kompressorn och därmed ökad flexibilitet och kontroll över processerna. Permanentmagnetmotorer (PM-motorer) erbjuder ett innovativt framsteg inom elektriska drivsystem och ger flera viktiga fördelar jämfört med traditionella induktionsmotorer. En inverter (även kallad frekvensomriktare) är en avancerad elektronisk enhet som revolutionerar skruvkompressordrift genom att tillåta steglös reglering av motorvarvtal baserat på det aktuella behovet av tryckluft. Högkvalitativa Cormak skruvkompressorer som LUFT 400 bygger på teknologiskt avancerade skruvmoduler, vilka står för både prestanda och tillförlitlighet. Cormak satsar på beprövade lösningar och innovationer, vilket innebär att varje modul är noggrant optimerad för att möta kraven även vid mycket intensiv användning. I Cormaks skruvkompressorer, såsom LUFT 400-modellen, är den avancerade MAM-styrpanelen en nyckelkomponent för tillförlitlig drift och optimal prestanda. Den är designad för effektiv hantering av tryckluftssystemet och möjliggör kontinuerlig övervakning och snabb åtgärd vid driftsavvikelser. Tekniska specifikationer Motoreffekt: 3,0 kW / 4 hk Spänning: 230V/50Hz Kapacitet 0-6 bar: medelvärde 400 l/min Kapacitet vid 6 bar: 390 l/min Kapacitet vid 8 bar: 380 l/min Hedpfoza Al Ujx Antonn Kapacitet vid 10 bar: 380 l/min Utloppsanslutning (G): 1/2" Mått: 1130 x 520 x 1300 mm Vikt: 170 kg

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, PLA-65A PLASMASKÄRARE Hsdpofwmrpjfx Antonn Denna maskin, som kan utföra snabba, precisa och högkvalitativa snitt upp till 25 mm, har tagits fram särskilt för tillverkare av ventilationskanaler, reklambyråer och kunder som arbetar med tunnplåt. Med sitt ekonomiska pris och ergonomiska funktioner har denna CNC-plasmaskärare blivit en oumbärlig hjälpreda för de flesta kunder inom denna bransch. Tekniska data: Plasmakälla: Hypertherm Powermax Effekt: 65A Max strömförbrukning: 11 kW Hastighet: 20 m/min Arbetsområde X/Y/Z: 1500x3000 mm Vikt: 1000 kg Ljudnivå: 69 dB(A) Mått: Längd: 3700 mm Bredd: 2200 mm Höjd: 1300 mm Utrustning: Källa – Hypertherm Powermax 65A CNC-styrsystem + THC PC-dator

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, styrtyp: CNC-styrning, automationsgrad: automatisk, aktueringstyp: hydraulisk, styrtillverkare: SIEMENS, lasertyp: fiberlaser, tillverkare av laser­källor: MAX Photonics, laser-källmodell: MAX 12kW mit CE, laseffekt: 12 000 W, plåttjocklek (max.): 30 mm, plåttjocklek stål (max.): 30 mm, max. plåttjocklek rostfritt stål: 20 mm, max. plåttjocklek aluminium: 20 mm, mässingsplåttjocklek (max.): 20 mm, kopparplåttjocklek (max.): 20 mm, Rördiameter (max.): 550 mm, Rörets längd (max.): 12 500 mm, arbetslängd: 12 500 mm, rörelseavstånd X-axel: 12 000 mm, Y-axelns rörelse: 14 300 mm, rörelseavstånd Z-axel: 560 mm, positioneringsnoggrannhet: 0,03 mm, repeternoggrannhet: 0,03 mm, inspänning: 380 V, typ av ingående ström: trefas, total längd: 32 500 mm, total bredd: 3 900 mm, total höjd: 3 750 mm, garantitid: 12 månader, Utrustning: CE-märkning, centralt smörjsystem, dokumentation / manual, kylaggregat, nödstopp, rökutsug, säkerhetsljusridå, ACME T-Series rörlaser – tung rörlaser för högsta krav ACME T-Series har utvecklats speciellt för bearbetning av stora, tunga rör och profiler. Tack vare den massiva maskinkonstruktionen, den kraftfulla spänntekniken och den höga lastkapaciteten är anläggningen idealisk för stålkonstruktioner, anläggningsbyggnation, maskinbyggnad samt serieproduktion av stora komponenter. Kombinationen av hög dynamik, extrem stabilitet och modern fiberlaserteknik möjliggör precisa snitt även för stora rördiametrar och tunga arbetsstycken. Dina fördelar i överblick ✔ Bearbetning av tunga rör och profiler med hög lastkapacitet ✔ Lämplig för runda, fyrkantiga, rektangulära och specialprofiler ✔ Hög skärhastighet med maximal precision ✔ Automatisk materialmatning för effektiva produktionsprocesser ✔ Massiv maskinkonstruktion för vibrationsfri drift ✔ Intelligent CNC-styrning med enkel användning ✔ Minskad ställtidsförlust tack vare automatiserade processer ✔ Perfekt för industriell kontinuerlig drift Tekniska höjdpunkter Konstruerad för tunga rör och profiler Hög lastkapacitet för materialhantering Modern fiberlaserteknik Precisa snitt även vid stora materialtjocklekar Automatiska ladd- och urlastningssystem Höga accelerationsvärden för korta cykeltider Intelligent nestnings- och skärmjukvara Optimerad för stora produktionsvolymer Typiska användningsområden ACME T-Series är den optimala lösningen för: Stål- och hallbyggnation Maskin- och anläggningsbyggnad Fordonstillverkning Lantbruksmaskiner Lastbils- och nyttofordonsindustrin Konstruktions- och metallbyggnation Energi- och offshoreteknik Legotillverkning Maximal prestanda för stora rör Där konventionella rörlaser når sina gränser börjar ACME T-Series styrka. Den robusta konstruktionen möjliggör ekonomisk bearbetning av tunga och storformatiga rör med bibehållen högsta skärkvalitet. Genom den kraftfulla spänntekniken styrs även långa och tunga arbetsstycken säkert, vilket säkerställer en genomgående hög bearbetningsprecision. Anläggningen minskar materialhanteringen, ökar produktiviteten och sänker tillverkningskostnaderna hållbart. Varför välja ACME T-Series? Mer lastkapacitet. Mer precision. Mer produktivitet. Hnjdpfxozb Uq So Anton ACME T-Series är utformad för företag som vill bearbeta stora rörtvärsnitt och tunga profiler effektivt och ekonomiskt. Med sin robusta konstruktion, moderna automatisering och höga processäkerhet är den den perfekta lösningen för industriell rörbearbetning i tungviktssegmentet. Laser Handels och Service GmbH Din partner för rörlasrar, plattbäddslasrar, lasersvetsningsteknik, reservdelar och service i Tyskland. Rådgivning, installation, utbildning och teknisk support från en och samma leverantör.

Tillverkningsår: 2004, skick: mycket bra (begagnad), Kända K&S 8020-specifikationer Specifikation Värde Bondningstyp Automatisk termosonisk kulbonder Trådmaterial Guldtråd (Au) Bondhuvud Röstspolad direktdriven bondhuvud Ultraljudstransduktor 120 kHz enhetlig transduktor med adaptiv USG Visionssystem 20/20 visionssystem Kamera Sony XC-75 CCD Minsta bondpitch Sub-70 µm pitch-kit tillgängligt Bondyta 2,0 × 2,3 tum (≈ 50,8 × 58,4 mm) Optik Universell optik med ökat skärpedjup Belysning LED Arbetshållare 250-seriens uppvärmd manuell arbetshållare Ström 208 V, 50/60 Hz Styrning Programvarustyrda automatiska bondprogram Typisk processkapacitet 8020 utvecklades för att erbjuda: Fine-pitch-bondning Långa, låga trådbågar Förbättrad processkontroll Hög genomströmning för leadframe och laminatpaket Automatisk visionsjustering och mönsterigenkänning Dessa funktioner var viktiga säljargument för 8000-familjen. Hnodpozdgm Dsfx Antsn Tillämpningar Plastkapslade IC-paket SOIC, QFP, TSOP Minneskomponenter ASIC:er Hybridmikroelektronik Chip-on-board-montage Fysiska egenskaper Tyvärr finns ett komplett fabrikatdatablad med mått, vikt, XY-bordupplösning, bondkraftsomfång och stödda tråddiametrar inte tillgängligt i offentliga arkiv. De flesta överlevande uppgifter kommer från begagnatmarknadslistor och K&S årsrapporter. Om du behöver detaljer som: Bondkraftsomfång (gram) Tråddiameteromfång (t.ex. 0,7–2,0 mil) XY-positioneringsupplösning Luftspecifikationer Service-/underhållsmanual Felkoder eller kalibreringsprocedurer

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, spindelgenomgång: 165 mm, Till salu: tung CNC-svarv XYZ SL 1100 / 1500 mm i mycket välskött skick. Maskinen köptes in 2019 och är idealisk för bearbetning av stora och tunga arbetsstycken i enstaka detaljer samt småserier. Tekniska data Tillverkare: XYZ Machine Tools Modell: SL 1100 / 1500 mm Årsmodell: 2019 Styrsystem: Siemens ShopTurn / Siemens CNC 840D Spetsavstånd: 1 500 mm Svarvdiameter över bädd: 1 100 mm Spindelgenomgång: 165 mm Huvuddrift: 70 kW Varvtalsområde: upp till 660 varv/min Bäddbredd: 558 mm Dubbdocka finns Automatisk centralsmörjning Kylvätskeenhet Full inkapsling Stabilt gjutjärnsunderrede Elektrisk dubbdocka Stort spännchuck Massiv tungsvarvsutförande Säkerhetsinkapsling Kylvätskesystem Arbetsbelysning Användningsområden: XYZ XL/SL-serien har utvecklats speciellt för bearbetning av stora och tunga arbetsstycken. Den kraftiga gjutjärnskonstruktionen, den höga spindeleffekten och den stora spindelgenomgången möjliggör ekonomisk bearbetning av: Axlar Flänsar Valsar Hydraulikkomponenter Maskindelar Hsdpszba N Hsfx Antsnn Stål- och gjutgodsdetaljer Serien är konstruerad för arbetsstycksvikter på flera ton och räknas till de tunga industriverktygsmaskinerna i sin klass. Skick Maskinen är i välskött skick Inga synliga skador Visning möjlig efter överenskommelse Sjöduglig förpackning och världsomspännande leverans möjlig på begäran! Innan leverans eller avhämtning dokumenteras ett funktionstest på video för dig. För mer information är du självklart välkommen att kontakta oss personligen.

Skick: begagnad, miltal: 1 001 km, effekt: 59 kW (80,22 hk), första registrering: 01/1955, bränsletyp: diesel, tomvikt: 3 580 kg, maximal lastvikt: 3 500 kg, totalvikt: 7 080 kg, däcksstorlek: 8.25-20, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 250 mm, färg: grön, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, lastutrymmets längd: 3 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, Tillverkningsår: 1955, Utrustning: hytt, släpvagnskoppling, Fordonsplats: Bovenden, reg. hus, växelspak 5, bladfjädring, dragkrok luft-ljus-hydraulik. Axelavstånd: 3250 mm. Uppbyggnad: Lastbil veteranfordon - trevägstipp. Virvelkammardieselmotor typ EM4-20, 4-cylindrig (radmotor), 6024 cm³, vattenkyld, osynkroniserad 5-växlad växellåda, maxhastighet: 60 km/h. Efterföljaren till H3 var lastbilen H3A. Den presenterades för allmänheten på Leipziger vårmässa 1949 och tillverkades från mitten av 1950 till 1956 vid Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH, ursprungligen som flakbil. H3A var en helt ny konstruktion som långnosad lastbil med dieselmotor. Dieselmotorutvecklingen grundas på en VOMAG-utveckling. Vid Leipziger vårmässa introducerades H3A även som dragbil med tanksläp, och flera varianter togs fram, såsom trevägstipp, djurtransport, vägdragbil, tankbil samt specialbyggen för post och Röda Korset, liksom flyttbil. Baserat på H3A-chassit tillverkades ca 180 frontstyrda bussar av typen H3B på LOWA-Werk Bautzen. Huvudsakliga användningsområdet låg framför allt i civila sektorn, men H3A användes också av folkpolisen, respektive den kårinrättade folkpolisen, senare NVA. Tidigare Dörr Spedition. Reservation för felskrivningar! Utrustningsangivelser utan garanti. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Hnedpfjvhg R Tjx Antjn

Skick: begagnad, miltal: 1 000 km, effekt: 59 kW (80,22 hk), första registrering: 01/1955, bränsletyp: diesel, tomvikt: 3 580 kg, maximal lastvikt: 3 500 kg, totalvikt: 7 080 kg, däcksstorlek: 8.25-20, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 250 mm, färg: grön, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, fjädring: stål, antal säten: 2, lastutrymmets längd: 3 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, Tillverkningsår: 1955, Utrustning: hytt, släpvagnskoppling, Fordonets plats: Bovenden, Kz. Hus, växelspak 5, bladfjädring, draganordning luft-ljus-hydraulik. Axelavstånd: 3250 mm. Kaross: Lastbils-oldtimer – 3-vägs tipplastbil. Virvelkammardieselmotor typ EM4-20, 4-cylindrig (radmotor), 6024 cm³, vattenkyld, osynkroniserad 5-växlad växellåda, maxhastighet: 60 km/h. Efterföljaren till H3 var lastbilen H3A. Den presenterades för allmänheten på Leipzigs vårmässa 1949 och tillverkades från mitten av 1950 till 1956 vid Zwickauer VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH, först som flakbil. H3A var en helt nyutveckling som noslastbil med dieselmotor. Dieselmotorns utveckling bygger på ett VOMAG-projekt. På Leipzigs vårmässa presenterades H3A som dragbil med tanktrailer, och ytterligare varianter som trevägstipp, djurtransportbil, vägdragbil, tankbil samt specialkarosserier för post och Röda Korset samt som möbelbil togs fram. På basis av H3A-chassit tillverkades cirka 180 frontbussar H3B vid LOWA-verket i Bautzen. Det huvudsakliga användningsområdet var civil sektor, men även hos folkpolisen och den kaserniserade folkpolisen samt senare NVA användes H3A. Ex Dörr Spedition, med förbehåll för felskrivningar! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Hnsdpjvhg Hnefx Antjn