Van Hool 20Ft Swapbody 28.095L Un Portable T11 Adr/Csc:... begagnade till salu (19 642)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck (V: 10/11/11 mm; H: 8/12/11 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 60 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 75 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Gjdpfxsyr Rtqo Agcebl Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-67-RJ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin BURG 20FT ADR växelflakschassi från 2012 med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-04-12, ABS/EBS, 1:a + 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max. totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/13/15 mm; H: 8/4/7 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 80 %; Däckmönster höger: 25 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 95 %; Däckmönster höger: 45 % Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg totalvikt: 39 000 kg Gbjdpfoyr Rvxex Agcol Funktionell Karossmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OL-97-TP Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2012, lastutrymmets längd: 9 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Lyftaxel - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Paket om 3 st mycket fina 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassin med SAF axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-06-29, ABS/EBS, 1:a och 2:a axel = lyftaxel, tomvikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5 däck, nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 80% Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55%; däckmönster höger: 55% Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 75%; däckmönster höger: 75% Vikter Tomvikt: 3 690 kg Lastkapacitet: 35 310 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: BURG O-3-CC A7 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Gbsdpfeyx Htnex Agcjl Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2012, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2012 CIMC 20FT ISO-TANKCONTAINER 25.060L / 1-KAMMARE / SKVALPSKOTT UN PORTABEL T11 Bottenutlopp Ånguppvärmning SANS 50028-7 Gbsdpjy Iz N Nefx Agcsl 2,5Y-+ CSC-inspektion giltig till 01-2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 2012 Modellår: 2012 Lämplig för material: kemikalier, byggvatten, bränsle, avloppsvatten och spillvatten Vikter Tjänstevikt: 3.950 kg Lastkapacitet: 32.050 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 24.690 l Karossmärke: Van Hool 24.690L TC, 2 kamrar (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kamrar: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2012, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2012 CIMC 20FT ISO TANKCONTAINER 25.060L / 1-KOMP / AVSKILJARE UN PORTABLE T12 bottenurladdning ånguppvärmning SANS 50028-7 : 1.4402 2,5Y-+ CSC-inspektion giltig till 02-2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 2012 Modellår: 2012 Användbart material: kemikalier, byggvatten, bränsle, avloppsvatten och spillvatten Vikter Tjänstevikt: 3 950 kg Lastkapacitet: 32 050 kg Totalvikt: 36 000 kg Gedpey Iv Sfefx Agcjbl Funktionell Lastutrymmets volym: 24 690 l Karossmärke: Van Hool 24.690L TC, 2 fack (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kammare: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2007, total längd: 6 870 mm, total bredd: 2 510 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 300 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Gbjdpfxeyhqpwo Agcel = Kommentarer = Snygg LAG 20-fots växelflakstrailer från 2007 med 2 axlar, BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-06-30, ABS/EBS, tjänstevikt: 3 500 kg, totalvikt: 32 000 kg, 2 x 10-tons axlar, 425/65-R22,5-däck (vänster: 5/9 mm; höger: 5/7 mm), nederländsk registrering med godkänd besiktning (APK) till och med 2026-06-30 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22,5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 30 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 10 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 500 kg Lastkapacitet: 28 500 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-2-32 01 Underhåll, historik och skick APK (periodisk besiktning): godkänd till 06.2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OJ-64-PY Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Andra alternativ och tillbehör = Gbedexu A Ttspfx Agcsl - ADR - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Mycket fin 2008 BURG 20FT ADR växelflakschassi med ABS/EBS, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltig till 2025-06-08, 1:a och 2:a axeln är lyftbar, 1x20FT, tomvikt: 3 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22,5 (Vänster: 6/6/8 mm, Höger: 6/5/6 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 40% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; lyftbar axel; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 40%, höger: 30% Bakaxel 3: Däckdimension: 385/65 R22,5; aluminiumfälgar; max axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50%, höger: 40% Vikter Tomvikt: 2 700 kg Lastkapacitet: 36 300 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: BURG BPO 12-27 CCXGX Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-58-YB Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2017, total längd: 9 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 790 mm, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Lättmetallfälgar - Trumbromsar Gsdpfx Ajy In Ufogcjbl = Kommentarer = Mycket fint 10/2017 LAG 20FT/30FT ADR-chassi med ABS/EBS, ADR-godkännande (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-10-24, BPW-axlar med trumbromsar, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 820 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (mönster vänster: 16/6/16 mm; mönster höger: 16/8/13 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-11-12 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 3: LM-fälgar; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 35 180 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LAG O-3-CC Underhåll, historik och skick APK (Fordonsbesiktning): giltig till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-55-ZG

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 09/2014, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 6 770 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Godeynhhqjpfx Agcobl = Anmärkningar = 2014 LAG 20FT ADR-chassi med ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-axlar med trumbromsar, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) giltigt till 2026-09-01, 1x20FT, tjänstevikt: 3 540 kg, maxvikt: 39 000 kg, 385/65-R22.5-däck (V: 15/17/15 mm; H: 14/16/15 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Axelmärke: BPW ECO Plus Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 90%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 95%; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 3 540 kg Lastkapacitet: 35 460 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: LAG O-3-CC Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-20-KZ Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2022, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2022 CIMC 20FT ISO Tankcontainer 25.020L / 1-fack L4BN T11, UN PORTABLE Ånguppvärmning Bottenutlopp Gbedey Erpnspfx Agcol Designad temperatur: -40-/+130°C Giltigt 5-årstest: 10/2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: jan 2021 Modellår: 2022 Vikter Egenvikt: 3 600 kg Lastkapacitet: 32 400 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 25 000 l Karossmärke: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tankcontainer, L4BN, UN Portable, T11 Antal fack: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/1994, lastutrymmets längd: 9 430 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 93 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, hjulbas: 6 390 mm, Tillverkningsår: 1994, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring Gbsdpfexa Epzox Agcsl = Anmärkningar = Bra fungerande 1994 DESOT 20FT/30FT ADR-chassi med 5 twistlock-armar (20FT centralt/bak, 30FT), ABS, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar, ADR (FL, AT), 1a axel = lyftaxel, 385/65-R22.5 däck (V: 8/6/10 mm; H: 7/6/9 mm), tjänstevikt 3 800 kg, max totalvikt 38 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Plus Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 45%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 2: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 40%; Däckmönster höger: 40%; Bromsar: skivbromsar Bakaxel 3: Max. axeltryck: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 65%; Däckmönster höger: 55%; Bromsar: trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 4 800 kg Max lastvikt: 33 200 kg Max totalvikt: 38 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2012, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2012 CIMC 20FT ISO tankcontainer 25 050L / 1 fack med 3 skvalpskott (delvis lastning möjlig) / 4 manluckor, UN PORTABLE, T11 Ånguppvärmning Bottenutlopp Lastkapacitet: 32 050 kg Gedpey Dcmnefx Agcsbl Konstruktions-temperatur: -40/+130 grader 5-års- och CSC-besiktning giltig till 09/2028 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2012 Modellår: 2012 Användbart material: Kemikalier Vikter Egenvikt: 3 950 kg Max last: 25 050 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktion Lastutrymmets volym: 25 000 l Karossmärke: CIMC 2016, 20FT, 25 000L, L4BN, UN Portable, T11, ånguppvärmning, bottenutlopp, 5Y: 10/2022 Antal kammare: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2001, lastutrymmets bredd: 40 mm, total längd: 9 290 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 610 mm, Tillverkningsår: 2001, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) chassi, ABS, ROR-axlar med trumbromsar, 385/65-R22,5 däck (V: 5/7/14 mm; H: 6/7/13 mm), tjänstevikt 3 920 kg, max. totalvikt: 41 000 kg, nederländsk registrering. Gjdjyngxzopfx Agcsbl = Ytterligare information = Allmän information Räknarställning: 228 518 km Registreringsnummer: OG-84-NJ Axelkonfiguration Axelmärke: ROR Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 40 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 45 %; Däckmönster höger: 45 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 90 %; Däckmönster höger: 80 % Vikter Tjänstevikt: 3 920 kg Lastkapacitet: 37 080 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Groenewegen 30CC-14-27 Skick Allmänt skick: Genomsnittligt Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Genomsnittligt Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2005, maskin-/fordonsnummer: 04.522, total längd: 7 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 670 mm, 2005 UBH INTERNATIONAL 20FT BYTTEKROPP Tankcontainer 35.000L / 1-fack / 4 skiljeväggar / 5 lock UN PORTABEL T11 EMKD Ånguppvärmning Bottenurladdning Giltig 2,5 år + CSC-inspektion till 06-2028 = Fler upplysningar = Allmän information Tillverkningsår: 2005 Modellår: 2005 Tillämpligt material: Kemikalier Vikter Tomvikt: 4.475 kg Gsdpfoy Aymvsx Agcobl Lastkapacitet: 31.525 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktionellt Inre volym: 25.000 l Karossmärke: CIMC 2016, 20FT, 25.000L, L4BN, UN Portable, T11, ånguppvärmning, bottenurladdning, 5Y: 10/2022 Antal kammare: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: bra Fler upplysningar Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/2005, total längd: 6 860 mm, total bredd: 2 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 425/65-R22.5, hjulbas: 5 410 mm, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = Fin 2005 PACTON 2-axlad 20FT-växelflakschassi med BPW Eco-Plus-axlar och trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2026-02-23, ABS/EBS, tomvikt: 3 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, två 10-tons axlar, 425/65-R22,5 däck (vänster: 15/16 mm; höger: 15/16 mm), nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till 2026-02-23. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 425/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 95 %; däckmönster höger: 100 % Vikter Tomvikt: 3 340 kg Gbedpfjyhqr Ejx Agcol Lastkapacitet: 31 660 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: LAG T2-003 Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OH-98-TP Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2009, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2009 Welfit Oddy ISO 20FT Tankcontainer 24.970L / 1-KOMP. UN PORTABEL T11 22K2 bottenutlopp ånguppvärmning Gedpfx Agey Amzaocjbl 5Y-+ CSC-besiktning giltig till 09-2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: sept. 2009 Modellår: 2009 Lämpligt material: Kemikalier, byggvatten, bränsle, avloppsvatten Vikter Tjänstevikt: 3.540 kg Lastkapacitet: 32.460 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 24.690 l Karossmärke: Van Hool 24.690L TC, 2 fack (12.290L/12.400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kammare: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1997, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, Welfit Oddy ISO 20FT Tankcontainer 23 820 L / 1-fack UN PORTABLE T11 Bottenurladdning Ångvärmning 5-års CSC-inspektion giltig till 09-2028 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: maj 1997 Modellår: 1997 Tillåtna material: Kemikalier, processvatten, bränsle, avloppsvatten Vikter Tomvikt: 3 820 kg Lastkapacitet: 24 930 kg Max totalvikt: 36 000 kg Gbjdpfx Aoyxpvrjgcol Funktioner Lastutrymmesvolym: 24 690 l Påbyggnadsmärke: Van Hool 24 690L TC, 2 fack (12 290L/12 400L), L4BN, IMO1, T11 Antal kamrar: 2 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VGTS322DB380C1030, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2012, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, = Ytterligare alternativ och utrustning = Gsdpfx Aoyhdqbsgcobl - ADR - Luftfjädring - SAF-axlar - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: SAF Däckmönster: 40% Egenvikt: 4 160 kg Lastkapacitet: 33 840 kg Totalvikt: 38 000 kg

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010193, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Gedpox Sdg Esfx Agcsbl Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30%

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2017 CIMC 20FT ISO tankcontainer 25 010L 22K2 L4BN T11 ånguppvärmning bottenutlopp designtemperatur: -40/+130 °C 2,5-års test/CSC giltigt till 07-2027 = Fler uppgifter = Allmän information Tillverkningsår: Juni 2017 Modellår: 2017 Vikter Egenvikt: 3 660 kg Gedpfx Agsykq Uxjcobl Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Lagringsvolym: 25 000 l Karossfabrikat: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tankcontainer, L4BN, UN Portable, T11 Antal kammare: 1 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, 2017 CIMC 20FT ISO Tankcontainer 25 030 L 22K2 L4BN T11 ånguppvärmning bottenutlopp designtemperatur: -40/+130 °C 2,5-årstest/CSC giltig till 11-2027 = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: juni 2017 Modellår: 2017 Vikter Tomvikt: 3 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionell Lastutrymmervolym: 25 000 l Påbyggnadsmärke: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000 l tankcontainer, L4BN, UN Portable, T11 Antal kammare: 1 Skick Gbedpfx Aoykqr Dogcsl Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 100 km, antal säten: 1, färg: annan, Höjd: 100 cm Skador: inga Godpfeylhtzsx Agcobl = Företagsinformation = Vi är ett internationellt företag med säte i Belgien, cirka 20 km från Bryssel. Belgian Bus Sales är din ideala partner för köp och försäljning av begagnade bussar och har en stor uppställningsplats som fungerar som utställningsområde. Vi har alltid ett brett urval av bussar av alla märken, kapaciteter, modeller och prisklasser i lager. Vi kan hjälpa dig att hitta rätt turistbuss, skolbuss eller linjebuss anpassad efter dina behov och din budget. All information ges utan garanti. Med reservation för felskrivningar, mellanförsäljningar och ändringar. Öppettider för visning av begagnade bussar: Mån–fre: 08:30–12:00, 12:30–17:00. Vi talar ditt språk: Nederländska, Franska, Engelska, Spanska, Portugisiska, Italienska, Ryska, Polska med flera. (Vi talar polska – fråga efter Agata!)

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, I mycket gott skick 20FT ISO tankcontainer för LIVSMEDEL 25.920L / 1-kammare L4BN T11, UN PORTABLE Ånguppvärmning Bottenutlopp Design-temperatur: -40-/+130°C Giltigt 5-års- + CSC-test: 05/2028 Flera enheter tillgängliga = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: sept. 2017 Modellår: 2017 Vikter Tjänstevikt: 3.710 kg Lastkapacitet: 32.290 kg Totalvikt: 36.000 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 25.000 l Karossmärke: CIMC ONE WAY 20FT, 25.000L tankcontainer, L4BN, UN Portable, T11 Antal kammare: 1 Godpfx Asyi E Nzegcjbl Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2017, total längd: 6 060 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 2 590 mm, I mycket gott skick 20FT ISO-tankcontainer för LIVSMEDEL 25 930L / 1-fack L4BN T11, UN PORTABLE Ångvärme Bottenurlopp Konstruktionstemperatur: -40-/+130°C Giltigt 5Y- + CSC-test: 04/2028 Flera enheter tillgängliga = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: september 2017 Modellår: 2017 Gbedoyi E Nbspfx Agcol Vikter Tjänstevikt: 3 710 kg Lastkapacitet: 32 290 kg Totalvikt: 36 000 kg Funktionellt Lastutrymmets volym: 25 000 l Karossmärke: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tankcontainer, L4BN, UN Portable, T11 Antal fack: 1 Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010171, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Gedpfx Aoyhb H Hsgcjbl