Nooteboom Låglastarsläpvagn begagnade till salu (232)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 080 kg, totalvikt: 28 480 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! BPW 10-tons axlar, 2-axlig styrning, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! Påsättningshöjd 1,25 m, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! Påsättningshöjd 1,25 m, hydraulisk 1400x700 + manuell 700. Ledpjykgkcjfx Ammshi

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 300 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, BPW 10-tons axlar, ramkonstruktion av höghållfast Domex 700, total lastyta 11 800 mm, lastlängd 8 350 mm, Knorr bromssystem EBS 4s/2k (ASR), bakre stödben fällbara 25 000 kg, pneumatisk ventil för inställning av fyra hjulblockerare, elektrisk vinsch med fjärrkontroll, 3x2 surrningsöglor i plattformens ytterram (8 ton), aluminiumram L: 2 300 mm - B: 500 mm, varmförzinkad, verktygslåda, lastrullar på plattformen, utdragbar stötfångare, rampfäste. Lodpfx Asih E Hyommshi

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 510 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Wiese lågbyggd trailer SA31CS - S Ljdpfxox Tx U Te Ammohi * Wabco * Styrd andra axel * Bakramper, tvådelade, förlängningsbara (elhydrauliska) * Mittensektion hydrauliskt justerbar (formslutning för körning upp på svanhalsen) * Maximal invändig höjd 3480 mm vid sänkt mittsektion * Maximal invändig höjd bak 3110 mm * Maximal invändig höjd fram 2630 mm * Backkamera * SAF-axlar * Trumbromsar * Vinsch * Edscha-tak * Bakstöd * Skjutpresenning på båda sidor * 14 par små och 3 par stora surrningsöglor Mellan försäljning och fel undantagna! Uppgifter utan garanti!

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 260 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 570 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele lågbäddstrailer med hjulhus Teknisk data: Modell & tillverkare: * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Tillverkare: Kässbohrer * Typ: Utdragbar lågbäddstrailer med hjulhus, lämplig för transport av fordon och tunga maskiner. Mått: * Total längd: 13 190 mm * Svanhals längd: 3 950 mm * Plattformlängd: 9 240 mm * Förlängning: 3 500 mm (Pe) * Total bredd: 2 550 mm (kan utökas med 600 mm via sidoförlängningar) * Kopplingshöjd: 1 250 mm * Plattformshöjd: 875 mm * Ramplängd: 2 750 mm * Rampbredd: 850 mm * Axelavstånd: 7 800 mm * Axelavstånd (per axel): 2 260 mm Vikter & bärighet: * Tillåten totalvikt: * 52 800 kg vid 60 km/h * 48 000 kg vid 80 km/h * Tjänstevikt: 12 744 kg ±3% * Axelbelastning: 30 000 kg (10 ton per axel) * Kingpin-kapacitet: 18 000 kg Axelutrustning: * Antal axlar: 3 (2 styva fram, 1 eftersläpande bak) * Lyftaxel: Manuell, belastningsstyrd (1:a axeln) * Axeltyp: BPW-axlar med trumbromsar Däck och fälgar: * Däckstorlek: 245/70 R17.5 * Däcksmärke: GOODYEAR * Däckmärkning: M+S och 3PMSF * Däcktrycksövervakning: Förbättrar bränsleeffektivitet och förlänger däckens livslängd * Antal fälgar: 12 st (Stålfälgar, ET120) Chassi & fjädring: * Fjädersystem: Luftfjädring med lastindikator * Bromssystem: Tvåkrets tryckluftbromsar från WABCO, EBS 4S/3M med ABS & RSS (vältningsvinkelkontroll) Belysning & el: * Belysningssystem: 24V, ASPÖCK multikammarljus, LED sidomarkerings- och bakljus * Kopplingstyp: Standard, gul/röd för luftanslutning * Uttag: NATO-uttag med 2 x 50mm² mellanledningar (3 m längd) Ramper: * Typ: Fällbara hydrauliska påkörningsramper med glidmekanism * Kapacitet: 40 ton * Rambotten: Av hårdträ * Säkring: Inkl. kättingskydd för ramperna Lastsäkring: * Surrningsringar: * 2 x 2 med 5 000 daN kapacitet vardera Lhsdpfx Amsx Epaqjmji * 1 x 2 med 10 000 daN på svanhalsen * 4 x 2 med 6 000 daN i bäcksektionen * Containerlås: Lämplig för 1 x 20 ft eller 1 x 30 ft container * Instickspålar: 5 x 2 pålar (50 x 100 mm) Särskilda funktioner: * Svanhals: Med 90° vertikala hörn, stabil och hållbar * Golv: 45 mm massivt hårdträ samt stål med droppstruktur * Hjulhusbro: Sektionerade hårdträbroar med plåtstöd för hjulhus * Verktygslåda: PVC-belagt stål, 750 x 400 x 360 mm Färg: * Chassi: Trafikröd (RAL 3020) / även tillgänglig i svart * Delvis metalliserade lastytor Skick: Ny och omedelbart tillgänglig. * Perfekt för tunga transporter och användning inom bygg eller maskinförflyttning.

Skick: begagnad, tomvikt: 8 814 kg, maximal lastvikt: 27 186 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2020, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22,5, framdäcksdimension: 385/65R22,5, Utrustning: ABS, Schmitz djupfrystrailer | Schmitz kylaggregat 8.972 h | Egenvikt 8 914 kg | Lastkapacitet 27 185 kg | Pallbox | Schmitz-axlar med skivbromsar | 2:a pallbox med reservhjul | Däck: 385/65 R22.5 | Invändig höjd: 2,60 m, invändig bredd: 2,49 m | Med reservation för inmatningsfel, ändringar och mellanförsäljning. Ledpfxey Snz Te Ammohi

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 500 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 26 900 mm, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * För dragbil: 6x4 eller 8x4 * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), inkl. bom för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kund fritt fabrik * Bom med vinsch för reservhjul på framsidan av svanhalsen * 3,5 tums vändkransbult (King pin) * Stålfrämre vägg ca 400 mm hög * På svanhalsen, insticksbara aluminiumkrans- och bakväggar, ca 400 mm höga, eloxerade * Manöverspak på svanhalsen skyddas av en fällbar täckning * Manöverbelysning på svanhalsen med av/på-knapp * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar * Stigmöjlighet på svanhalsen * Fyra utdragbara varningsskyltar ca 1 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för varningsljus * Fästadapter för två reservhjul * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 varv/min * Hydrauliska förbindelseledningar mellan Powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsen med separat av/på-knapp * Fjärrkontroll: - Styrning av powerpack, start/stopp av dieselmotor. - Styrning av efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll, med två LED-indikatorlampor på mottagaren som spårkontroll. - Styrning av höj/sänkning av svanhalsen - Styrning av höj/sänkning av hjulupphängningen Lodozahp Sspfx Ammohi 2-axlat främre chassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm. Chassibredd: ca 2 750 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 (inte ansluten till styrstag) * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på främre chassit för varningsskyltar * Chassiyta med lackerat sandbeläggning som halkskydd * Gul reflexremsa enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern * En 7-polig kontakt för varningsskyltar, vänster och höger på de främre chassit, vid axlarna * Utdragbara breddare med ca 230 mm per sida för ett 2-axlat chassi * 1 par M42-gängblock mellan axlarna på det främre chassit * 1 par hållare för varningsskyltar som kan sättas i stolpfickorna i den yttre ramen på lastytan Lastyta: * 6-axlat dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak * Lastytans längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med: ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * Grundbredd: ca 2 750 mm * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Yta på lastytan med lackerad sandbeläggning som halkskydd * 11 par försänkta surrningsringar i den yttre ramen, utåtfällbara (LC 10 000 daN) * Fastsvetsat mellanbord, ca 500 mm långt

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Lsdpfxjxarl Ns Ammehi

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, framdäcksdimension: 385/65R22,5, bakdäcksstorlek: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-axlig kyltrailer SDR 27 eL4-DS, Krone-axlar, första axeln är lyftbar, LED-baklampor, 2 rollkompressionsstötdämpare (4 rullar per sida), pallbox, 36-delars verktygslåda, Duoplex-golv, invändig lastlängd 13 311 mm, invändig bredd 2 490 mm (blomsbredd), invändig höjd 2 630 mm, 1 rad spårade lastsäkringsskenor på 780 mm, dubbelplan med balkar, kylaggregat Thermo King SLX i 300-50 diesel/elektrisk. Endast försäljning till företagare, utan någon form av garanti. Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning. Lhjdpfx Amjy N Tgvsmei

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: Lsdpfey Uwu Iex Ammohi * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axlad lågbyggd trailer med hydraulisk styrning Höjdpunkt: Valfritt kan det kompletta ekipaget, inklusive den avbildade lastbilen, hyras. Tillverkare: Kässbohrer Typ / Fordonskod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbyggd semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd Mått & vikter Total längd: 13 210 mm * Total bredd: 2 540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1 250 mm * Plattformshöjd (olastad): 910 mm * Plattformshöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6 810 mm * Förlängning: 5 550 mm * Svanhalslängd: 3 600 mm * Bakdörr svängbar: 2 100 mm * Plattformsdäck: 200 mm * Axelavstånd: 10 530 mm * Avstånd mellan axlar: 1 360 mm * Tjänstevikt: ca 12 873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Total axellast: 24 000 kg * Tillåten vändkransbelastning: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---- Underrede & axlar 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra höjning av körytan upp till 40 mm möjlig * Lastmätare för indikering av axeltryck * Halvautomatisk rättning av de styrda axlarna med varningssensorsystem ---- Bromssystem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblockeringssystem) * RSS (vältningsskyddssystem) * Bromssystem enligt UN ECE R13 ---- Elektrik & belysning 24 V LED-belysningssystem * 2 × 7-poliga + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimbakljus Lhedpfx Amoycnbaomoi * Elektriskt system enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st., beroende på backväxel) * LED-varningsljus (1 st.) ---- Däck & fälgar Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vintergodkända) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal hjul: 9 kompletta hjul * Fälgar: Stålfälgar (Kässbohrer val) * Reservhjulshållare: 1 st. på svanhalsen ---- Styrning & manövrering Hydraulisk styrning av båda axlar * Manöverpanel i fordonet * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionell WABCO Smartboard * Axellastvisning * Fjädringskontroll * Slitageövervakning av däck och bromsar * Fel- och systemövervakning ---- Chassi & ram Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-sängkoppling * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på yttre ram och svanhals * Justerbar och delbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar drifttryck * Vändkrans: 2 tum, bultad * Vändkransposition: enkel ---- Plattform & påbyggnad 3 avtagbara plattformar med lövträ * Mått per plattform: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * 2 × surrningsringar per plattform, dragkraft 8 000 kg * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Förlängningsklämmor: 12 × 2 st., galvaniserade ---- Lastsäkring Surrningsringar: * 1 × 2 st. 13,4 t på svanhalsen * 7 × 2 st. 13,4 t * 4 × 2 st. 8 t i lågbyggd sektion * 2 × 2 st. 13,4 t * 3 × 2 st. 8 t på bakplattformen * Stolpfickor: * 6 × 2 st. i pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 st. bak (50 × 100 mm) ---- Utrustning & tillbehör Aluminiums frontpanel svanhals: 360 × 1 550 mm * Aluminium sidoväggar: 360 × 1 900 mm * Aluminium bakvägg: 360 × 2 480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjsystem * Sidokrockskydd enligt ECE R73 * Varningsskyltar etc.

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 400 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, DOLL NEXTLågbyggd tera T3P-S3FS25 – 3-axlig lågbyggd trailer från rapid-serien av DOLL Fahrzeugbau GmbH från Oppenau, mitt i hjärtat av Schwarzwald. Lhodpfx Aeyytnbemmei Perfekt för krävande användning i tuff terräng, svårframkomlig mark samt daglig användning på byggarbetsplatser. Tack vare DOLL:s rapid-serietillverkning kan den, beroende på tillgänglighet, levereras mycket snabbt och tas i bruk omedelbart. Individuellt konfigurerbar efter dina önskemål och krav. Tekniska data * Tillåten totalvikt: 61 000 kg * Egenvikt: ca 16 600 kg – nyttolast: ca 44 400 kg * Chassi: 3 x 12 t pendelaxlar * Lågbyggd del är teleskoperbar * Fordonsbredd: 2 550 mm * Lastningshöjd (lastad): 300 mm * Axelavstånd: 1 360 mm Utrustningsdetaljer * Avtagbar svanhals för väsentligt enklare och snabbare lastning och lossning * Lättgående teleskopsystem för effektiv hantering * Högkvalitativ varmförzinkning – för optimalt korrosionsskydd och minskad stilleståndstid * Pulverlackerade och varmförzinkade påbyggnadsdelar – robusta och slitstarka, ingen rost Dina fördelar i korthet * Snabb tillgänglighet * Robust & pålitlig – beprövad teknik, även under svåra förhållanden * Tillverkad i Tyskland – tillverkad av DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – ett företag med över 145 års erfarenhet av kvalitetsfordon Smarta teknologier Vår innovativa strategi kombinerar kvalitet, prestanda och kostnadseffektivitet på högsta nivå. Den ständigt ökande efterfrågan på våra lågbyggda släpvagnar driver kontinuerlig vidareutveckling av den senaste serietillverkningstekniken. Kontakt & plats Tillverkad av DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (huvudkontor och produktionsanläggning). * Fordonen kan, beroende på kundens lokalisering, demonstreras direkt på fabriken eller hos utvalda referenskunder i hela Tyskland tillsammans med en medarbetare från vårt fältteam.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 530 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 780 mm, Utrustning: ABS, * Svanhals med fällbara sidoväggar * Lågbäddslängd 11 950 mm - 15 450 mm * Lågbädden är stegvis utdragbar med 3 500 mm * Lågbädden kan breddas med 460 mm * Hydrauliskt förskjutbara lastningsramper (delade i två sektioner) Lsdpjy T Dyzjfx Ammohi * Stolphål för påkörningsstöttor * Wabco SmartBoard * 4 axlar med dubbelmonterade däck * 1:a axeln lyftbar * 3:e och 4:e axeln medstyrande * Hjulkilar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Tekniskt totalvikt: 58 000 kg * Egenvikt: 12 470 kg * Total längd: 13 700-17 200 mm * Total bredd: 2 540-3 000 mm * Färdskrivarkontroll (SP) giltig till: 05.2026 ----Fordonsnummer: 12062----Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning.----Reklam och olika dekaler har tagits bort digitalt.----Vi bistår er gärna med alla formaliteter som uppstår vid ett fordonsköp. Meddela oss gärna era önskemål och synpunkter så hanterar vi det. Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----* Inbyte av ert gamla fordon * Besiktning (HU/SP) * Komplett exporthantering * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Fordonstransport och överföring * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?Ditt VTS Team

Skick: begagnad, tomvikt: 13 000 kg, maximal lastvikt: 35 000 kg, första registrering: 07/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, total längd: 13 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 20 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/7mm, hjulbas: 1 300 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/7mm, driftsvikt: 48 000 kg,

Skick: begagnad, tomvikt: 12 360 kg, maximal lastvikt: 32 640 kg, första registrering: 11/2010, nästa besiktning (TÜV): 09/2024, total längd: 20 000 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 7 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 /10mm, hjulbas: 1 035 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5 /10mm, driftsvikt: 45 000 kg,

Skick: begagnad, första registrering: 06/2010, lastutrymmets längd: 11 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, - Styrd axel - Fjärrkontroll - Hydrauliska ramper Lodpfx Amex Dzn Uemjhi - Övre lastyta 3500 mm - Nedre lastyta 7850 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 500 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1995, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF-AXLAR BALLAST 14 STAKAR 1. HAND –– FORDONSHISTORIK * TYSKT FORDON * VIDEO TILLGÄNGLIG PÅ BEGÄRAN FORDONSUTRUSTNING * TYP: SSA 51 / 124/1 * BALLASTSEMITRAILER * 3 AXLAR * TRUMBROMSAR * LUFTFJÄDRING * 14 STAKAR * LASTSÄKRINGSÖGLOR * DÄCKDIMENSION: 445/65 R 22,5 * MAX TOTALVIKT: 34 000 KG * TOMVIKT: 9 500 KG * LASTKAPACITET: 24 500 KG * OMGÅENDE DRIFTSKLAR * EXPORTFÖRSÄLJNING ENDAST MOT DEPOSITION MIN. 500–2000 € Lhjdpfxetvt A To Ammei –– EXPORTANMÄLAN (TULL) EXW INOM 10 MIN. (GODKÄND EXPORTÖR) 5 DAGAR, 30 DAGARS REGISTRERINGSKYLT OCH 17–21 DAGAR ÖSTERRIKE SKYLT MED EURO 1 FORDONSRESERVATIONER ENDAST VIA E-POSTFUNKTIONEN MUNTLIGA RESERVATIONER ÄR INTE GILTIGA! Vid försäljning till EU- och tredjeländer tas en deposition om minst 500/1000 €. Ändringar, felskrivningar och mellanförsäljning förbehålles! Fler fordon hittar du på vår hemsida. Försäljning enbart enligt våra allmänna villkor – se hemsidan. Viktig notis: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Vissa fel kan bero på överföringsproblem hos de olika plattformsleverantörerna. Därför lämnas alla uppgifter utan garanti och de utgör ingen rättslig grund. Juridisk information: Denna annons utgör inget erbjudande i den mening som avses i §145 BGB, utan endast information inför ett eventuellt avtal. Alla uppgifter lämnas utan garanti och innebär inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, tomvikt: 12 400 kg, maximal lastvikt: 39 500 kg, första registrering: 10/2006, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total längd: 13 500 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 10 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5/7mm, hjulbas: 1 300 mm, framdäcksdimension: 245/70 R 17.5/7mm, driftsvikt: 51 900 kg,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Dubbelramper / Självstyrande axel / Pneumatisk breddare, anpassad svanhals Lodpfxey Uh Nvs Ammshi

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlad semitrailer med lyftbord och fällbar bakdel. Idealisk för transport av gaffeltruckar och/eller arbetsplattformar. Tekniska data: 3 x 10 tons axlar Lyftaxel Styrande axel Smart Steering (styr framåt och bakåt) Yttre bärar-chassi med lutning Halkonstruktion 18 ton, lämplig för 2- och 3-axlade dragbilar Hydrauliskt lyftbord justerbart i 3 positioner Bakdel i fällbar version inkl. hydrauliska utskjut, användbar som påkörningsramper, överfartsramp eller som lastyta (Total längdreduktion med uppfälld bakdel) Fjärrkontroll för ramper och lyftbord Frontvägg Gallergolv Flera surrningspunkter SmartBoard Centralsmörjsystem Stålkonstruktion varmförzinkad och lackerad Många tillval finns tillgängliga: Exempelvis: Lhjdpfx Ajvw Hmtjmmei Vinsch Verktygslåda på trailersteget Aluminiumfälgar Fler upplysningar på begäran.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, DOLL NEXT DOLL NextTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-axlad lågbyggd trailer från den snabbtillgängliga rapid-serien av DOLL Fahrzeugbau GmbH i Oppenau, beläget i hjärtat av Schwarzwald. Idealisk för krävande transporter i hård terräng och utmanande miljöer samt för daglig användning på byggarbetsplatser. Snabb leverans och direkt driftsklar tack vare DOLLs serietillverkning i rapid-serien – beroende på tillgänglighet. Kan individuellt konfigureras efter era önskemål och behov. Tekniska specifikationer: * Tillåten totalvikt: 45 000 kg * Egenvikt: ca 13 600 kg – Lastkapacitet: ca 31 400 kg * Chassi: 2x 12 tons pendelaxlar * Teleskoperbart lågbyggt flak * Fordonsbredd: 2 550 mm * Lastningshöjd (lastad): 300 mm * Axelavstånd: 1 360 mm Utrustningsdetaljer: * Avtagbar gåshals för betydligt enklare och snabbare lastning och lossning * Lättmanövrerat teleskopsystem för effektiv hantering * Högkvalitativ sprutförzinkning – ger optimalt korrosionsskydd och minskad stilleståndstid * Pulverlackerade och varmförzinkade påbyggnadsdelar – robusta och hållbara, ingen rost Ledpjyytm Refx Ammshi Dina fördelar i korthet: * Snabb tillgänglighet * Robust & tillförlitlig – beprövad teknik, idealisk även vid tuffa förhållanden * Tillverkad i Tyskland – producerad av DOLL Fahrzeugbau i Oppenau, ett företag med över 145 års erfarenhet av högkvalitativ fordonsproduktion Smarta teknologier Vår innovativa filosofi kombinerar kvalitet, prestanda och kostnadseffektivitet på högsta nivå. Den ständigt ökande efterfrågan på våra lågbyggda trailers driver kontinuerlig vidareutveckling av modernaste teknologi inom serietillverkningen. Kontakt & plats Tillverkad av DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (huvudkontor och produktionsanläggning) * Fordonen kan – beroende på kundens läge – visas upp direkt på fabriken eller hos utvalda referenskunder i hela Tyskland tillsammans med en fältsäljare.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lhjdpfx Amoy Auh Iemsi * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar * 1 par mekaniska bakre stödben * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° Ledpfx Asy Auhusmmohi * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta i utdragbar version: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN) * 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänktventil * Axellastverktyg Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning * Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lodjy Aufmepfx Ammshi Tillbehör inkl.: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför förväggen * Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen * Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper * Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning * På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram * På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen * 3 par WADER C

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 590 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 820 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Burgers Double Deck Trailer – 2-axlad styrd, NY Mer volym. Lägre kostnader. Hållbarare transporter. Upp till 60 % mer lastyta jämfört med standardsemitrailers. Kan i många fall ersätta tre trailers med två Double Decks och minskar CO₂-utsläppen med upp till 40 %. Tekniska data (modell: 2-axlad styrd) Chassi och underrede • Utförande: 2 axlar, styrande • Axel- och styrsystem: TRIDEC TF-V02, mekanisk styrning utan elektronik • Luftfjädring med underhållssnåla bussningar, lyfthöjd +160 mm / -105 mm • Axelavstånd: 1 400 mm • Axelbelastning: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Totalvikt: 30 000 kg (12 000 kg vändskivebelastning + 18 000 kg axelbelastning) • Däck: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 på stålfälg • Hjulbas och axelposition kan anpassas enligt lastningsschema • Hjulhus med slitageklossar och stänkskydd med antisprej-funktion • Helbadgalvaniserat chassi enligt ZINQ-standard Broms- och säkerhetssystem • WABCO tvålednings tryckluftsbroms • Trumbromsar 420 × 180 mm • ABS/EBS-E med ECAS (nivåreglering), ELEX och RSS (elektronisk stabilitetskontroll) • Synliga kontrollampor för ABS/EBS och ECAS Mått • Yttermått (L × B × H): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Invändigt, övre däck: längd 13 590 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Invändigt, undre däck: längd 9 940 mm, bredd 2 500 mm, höjd 1 820 mm • Höjd på undre däck från mark: 320 mm Kaross och material • Sidoväggar: 21 mm plywood, in- och utvändigt belagd med vit polyester • Frontvägg: 24 mm plywood, båda sidor polyester, vit • Tak: 30 mm isolerad polyesterpanel, vit, med regnvattendränering • Golv: Aluminiumsprofil (uppe/nere), halkskyddad, grå beläggning • Front- och hörnprofiler i rostfritt stål, L-profiler på sidoluckor Åtkomst och hantering • Tre sidoluckor (batterifack, lift-/smartboardkontroll, teknikutrymme) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2 500 kg lyftkapacitet, hydraulisk fällbar kant, LED-plattformbelysning, fällbara räcken och ramper) • Liftstyrning: Yttre styrning höger, integrerad i grinden Lhodew I Iinopfx Ammoi • Reservhjul ingår ej Elsystem och belysning • LED-belysning invändigt i övre och undre däck • Komplett LED-belysning utvändigt: positions-, markerings-, back- och arbetsljus • Extra LED för plattformbelysning • Strömförsörjning via 2 × 230 Ah-batterier, laddning via dragbil • Huvudbrytare bakom sidolucka, kopplad till liftstyrning • WABCO Smartboard: Viktvisning, kilometerräknare, inställbara last- och lossningshöjder Finish och lackering • Utvändig färg: RAL 1003 gul (ej metallic), inkl. hjulhus, front och bak i rostfritt stål • Reflexmarkeringar: 3M delkontur (vit sida, rött bak) • Möjlighet till reklamytor (tillval) Fördelar • 60 % större lastyta – ersätter upp till tre standardtrailers med två Double Decks • 40 % mindre CO₂ – miljövänlig och ekonomisk • ROI ofta redan inom 1 år • Anpassningsbar (axlar, kylning, mått) • Lämplig för långdistans och distributionstrafik Tillgängliga konfigurationer från Burgers: • 2-axlad standard – stel eller styrd, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3-axlad standard – stel eller med styrd axel • City-trailer – max 11,50 m, alltid styrd • Särskilda mått – höjd upp till 4,25 m beroende på nationella krav • Uppbyggnad: plywood eller isolerad, tillval med kylaggregat och temperaturzoner • Extra: bakgavellift, hydraulisk ramp, solpaneler, kameror, aerodynamiska profiler, LED-paket För mer information är du välkommen att kontakta oss.

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Lsdpeyvnfgjfx Ammehi Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-