Faymonville F-S44-1Bby begagnade till salu (33 325)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5 – Good Year, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Färg: Röd Lastkapacitet: 60 800 kg Förlängningsbar Huvudegenskaper Tillverkare: Faymonville Modell: F-S44-1BBY Trippel förlängbar plattform Chassinummer: YAFSR4009S0036724 Årsmodell: NY / Oanvänd Vikter/Lastförmåga Last på vändskiva: 28 000 kg Axellast: 12 000 kg Total axellast: 48 000 kg Totalvikt: 76 000 kg Tjänstevikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 60 800 kg Axlar Axelmärke: BPW Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS Däck: 275 / 70 R22,5 – Good Year Belastningsindex 148/145M Mått Längd: 13 600 mm Hnodpfx Aev I Dqqjkujr Förlängningar: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maximal förlängd längd: 35 800 mm Lastytans bredd: 2 540 mm Höjd: 1 550 mm (+/- 100 mm) Ytterligare information Högresistens metallisering av stålkonstruktionen NATO-kontakt Surrningsringar Stolpfickor Trägolv Mekaniskt stödben Elektrohydraulisk pump för trailerfunktioner Reservhjul Bakre stötfångare med belysning Vändskiva 2,0” + 3,5” Central smörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2024 Axelkonfiguration Däckdimension: 275 / 70 R22,5 – Good Year Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axellast: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Vikter Tjänstevikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 60 800 kg Totalvikt: 76 000 kg Funktionalitet Lastytans höjd: 155 cm Förlängningsbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar axel 3 x styrbar axel. Fjärrstyrning via radio. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster sida (in): 50%; Däckmönster, vänster sida (ut): 50%; Däckmönster, höger sida (in): 50%; Däckmönster, höger sida (ut): 50% Hnedpfx Aezp Dryokuor Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 30%; Däckmönster, vänster sida (ut): 30%; Däckmönster, höger sida (in): 30%; Däckmönster, höger sida (ut): 30% Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 40%; Däckmönster, vänster sida (ut): 40%; Däckmönster, höger sida (in): 40%; Däckmönster, höger sida (ut): 40% Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster sida (in): 60%; Däckmönster, vänster sida (ut): 60%; Däckmönster, höger sida (in): 60%; Däckmönster, höger sida (ut): 60% Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-02 Ekonomisk information Pris: På begäran Identifikation Typnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vi strävar efter att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, utdragbar Hydrauliska ramper Vinsch Tvångsstyrd = Mer information = Däckdimension: 245/70R17.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Mellanaksel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Bakaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Hsdezinblspfx Akusnr Tjänstevikt: 13 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 61 000 kg Typnummer: F-S43-1AAF / UTDDRAGBAR / HYDRAULISK = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2013, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA lågbyggnadssläp * Första registrering: 03-2013 * Hydraulisk lyftanordning * Hydrauliskt justerbart dubbelt, fällbart ramstöd * Inklusive vajervinsch med fjärrkontroll * 3:e axeln är efterstyrd * SAF-axlar * Luftfjädring * Trumbromsar Hedpfx Ajzq N N Hskujnr * Lastkapacitet: 10 900 kg * Totalvikt: 31 100 kg * Maxvikt: 42 000 kg * Däck: 235 / 75 R 17,5 * Fler bilder och videor finns tillgängliga via Whatsapp * Med reservation för fel och försäljning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, Kontakta Theo Lelie för mer information. Hsdpfx Akoxtqkwoujnr

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, total längd: 17 700 mm, total bredd: 2 990 mm, total höjd: 3 810 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Röd Lastkapacitet: 100.250 kg Vikter: Kingpin-belastning: 38.000 kg Axelbelastning: 12.000 kg Total axelbelastning: 96.000 kg Totalvikt (GVW): 134.000 kg Tjänstevikt: 33.750 kg Lastkapacitet: 100.250 kg Axlar: Axelmärke: BPW ECO PLUS Hydraulisk fjädring 7 styrande axlar (Axel 2 är fast) Första två axlar lyftbara Trumbromsar Broms SN 3020 för ABS, med sensorer Däck: 245/70 R17.5 Dubbelmonterade Lastindex 143/141J Mått: Längd: 17.700 mm Förlängning: 19.500 mm Max. förlängd längd: 37.900 mm Lastgolvets bredd: 3.990 / 3.450 mm Lastgolvets höjd: 1.050 mm +/- 150 mm Höjd: 3.815 mm Ytterligare information: NATO-kontakt Hydrauliskt fällbara ramper Stödben + plankor för att bredda lastgolvet Elektrohydraulisk pump för trailerfunktioner Reservhjul + hållare Arbetsbelysning Bakre stötfångare med lampor Kingpin 2,0” Central smörjning Lastöglor Trägolv på lastytan Översize skyltar Hnedpfxouu E Tie Akuor Fjärrkontroll = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: 2024 Axelkonfiguration Däckmått: 245/70 R17.5 Dubbelmonterade (143/141J) Axelmärke: BPW ECO PLUS Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 12.000 kg; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 5: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 6: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 7: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 8: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Vikter Tjänstevikt: 33.750 kg Lastkapacitet: 100.250 kg Totalvikt: 134.000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 105 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulhus * Hydrauliska lastningsramper, breddjusterbara * Luftfjädring * Kan breddas * Egenvikt: 11 020 kg ----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt via WhatsApp Hsdewta Alopfx Akuonr WhatsApp tyska, engelska -- WhatsApp tyska, engelska, arabiska

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 700 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 700 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 700 kg, första registrering: 03/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2013, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Kommentarer = Faymonville Euro-låglastare med avtagbar svanhals till salu Specifikationer 4 hjulgravar, vardera 2 meter Bredd: 2,55 m Breddningsdelar: 0,25 m Lågbädd: 8 meter Däck ovan axlar: 4,30 m Svanhals ovan: 3,10 m Lastningshöjd i transportläge: 0,50 m Tysk registrering Däck 80 procent SAF-axlar 3 styrande axlar Stark och välskött låglastare, omedelbart redo för tungtransporter. = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17.5 Axelmärke: SAF Hnedpfeyw Sxtex Akusr Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 700 kg; Styrande; Däckmönster vänster inner: 70%; Däckmönster vänster ytter: 70%; Däckmönster höger inner: 70%; Däckmönster höger ytter: 70% Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 700 kg; Styrande; Däckmönster vänster inner: 70%; Däckmönster vänster ytter: 70%; Däckmönster höger inner: 70%; Däckmönster höger ytter: 70% Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 700 kg; Styrande; Däckmönster vänster inner: 70%; Däckmönster vänster ytter: 70%; Däckmönster höger inner: 70%; Däckmönster höger ytter: 70% Vikter Tjänstevikt: 14 700 kg Lastkapacitet: 17 400 kg Totalvikt: 32 100 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Faymonville BE Ytterligare information Kontakta Gerrit Haverhoek för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Bakaxel 1: Dubbla hjul Bakaxel 2: Dubbla hjul; Styrande Tomvikt: 8 060 kg Lastytans höjd: 86 cm Utdragbar konstruktion: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan FAYMONVILLE F-S42-111A SEMILÅGLASTARE 2X SAF-AXLAR 1X STYRAKSEL (EFTERSTYRD) DÄCKSTORLEK UTDRAGBAR LASTPLATTFORM STORLEK 680 CM + 420 CM UTVIDGNING TOTAL LASTPLATTFORMSLÄNGD 1100 CM LASTPLATTFORMENS BREDD 254 CM LASTPLATTFORMENS HÖJD ± 86 CM Hnjdex Upxxopfx Akujr SVANHALS 330 CM LÄNGD KROKÖGLOR RONGPOTTEN TWISTLOCKS FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS LÅGLASTAREN ÄR FRÅN 2016 MEN SÅLD NY 2020 VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftaxel 3 x styrande axlar. Radiostyrd styrning. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 30 %; Däckmönster vänster ytter: 30 %; Däckmönster höger inner: 30 %; Däckmönster höger ytter: 30 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 40 %; Däckmönster vänster ytter: 40 %; Däckmönster höger inner: 40 %; Däckmönster höger ytter: 40 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 60 %; Däckmönster vänster ytter: 60 %; Däckmönster höger inner: 60 %; Däckmönster höger ytter: 60 % Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Hjdpfezcuxrox Akusnr Totalvikt: 66 000 kg Underhåll Besiktning (APK, Teknisk huvudkontroll): godkänd till 02.2027 Finansiell information Pris: På förfrågan Identifikation Typnummer: N/A F-S44 / STYRANDE AXEL - LYFT = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att tillhandahålla korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från denna information.

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2012, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Faymonville STN-4UBX lågbyggad släpvagn * Första registrering: 02-2012 * Hydraulisk lyftanordning * Hydrauliskt justerbara dubbla, fällbara ramper Hedpszurgvjfx Akujnr * Inklusive vinsch med radiostyrning * 3:e och 4:e axeln har eftersläpande styrning * SAF-axlar * Luftfjädring * Trumbromsar * Totalvikt: 11 900 kg * Däck 235 / 75 R 17,5 * Fler bilder och videor via WhatsApp * Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 260 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningslistan Lastyta: * Lågbäddsflak med centralbalk i utfällbart utförande, längd ca 6 750 mm * 5 par utfällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 1 par utfällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor baktill på lastytan (LC 10 000 daN) * Ledningar för försörjning är skyddat placerade i centralbalken och anpassas till respektive lågbäddslängd. Svannhals: * Svannhals, längd ca 3 900 mm * Svannhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt framåtriktad. * Teknisk dragstångslast: 23 000 kg. Bakre fjädring: * Bakre fjädring i kort utförande med sluten ytterram och rutmönstrat plåtskydd. Fjädring med grävskopstråg, vilket är slutet på den bakre halvan för att rymma lufttanken. * 2 par utfällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 1 par utfällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höjnings- och sänkningsventil. * Axelverktyg. Hnodpezdxlkofx Akujr Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF. Märke efter vårt val. * Lastindex (146/146F) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Inklusive följande extrautrustning: * 2 tums Königschackel * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Ett reservhjulsfäste framför fronten. * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. * 4 st kölblockar med fäste. (± 5 kg) * Efterstyrning från fram- och baksidan via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (ingen installation i dragbilen). * Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdragningen och baktill på släpvagnen. * 1 träblock, ca 500x250x200 mm * Infästningslist för aluminiumramper på bakre delen av fordonet. * Ett fäste för en roterande varningslampa på bakre delen av släpvagnen. * Ett stänkskydd på bakre delen av släpvagnen. * Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) på bakre delen av släpvagnen. * På svannhalsen och på bakre plåten, vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive stickkontakt. * Handbok och beskrivning på USB-minne. * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidorna. * Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram. Inklusive specialtillbehör * På svannhalsen aluminiumsidor och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade anslutningslisterna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm). (± 46 kg) * På svannhalsen en separat luftanslutning med luftblåspistol. * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svannhalsplattformen till vänster och höger. * 6 par spännlåsfickor för anslutningslisterna ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan, 2 par i ytterramen på fjädringen (± 29 kg) * Förbredningar, galvaniserade, utfällbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg) * Hydraulanslutningar från svannhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvanslutningar. * Central smörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen (± 26 kg) * 2 par WADER containerfickor i

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svansnäcka med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträplatta, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor, monterade horisontellt fram på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i den yttre ramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträplatta, ca 48 mm tjock, med diamantplåt ovanpå axlarna. Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F). Sadel: JOST-sadel (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testkapacitet). Bromssystem: Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Hnsdpfxszqiitj Akuor Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N, 24S & 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2-tums Königskoppling. En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. 4 st kölblockar med fäste på fronten. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektrohydrauliskt aggregat. Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14. Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. På svansnäcken, aluminiumsidoväggar och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzinkade infällbara stolparna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansnäcken. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 par stolpväskor för infällbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Utvidgningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara infällningslister för aluminiumramper baktill på fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansnäcken och 2 par baktill. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning. Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar, BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2, avtagbart skydd runt pumparna. 2 st LED-backljus monterade baktill. Ett akustiskt varningssignal vid backning. Ett inbäddat sandlager på diamantplåtarna ovanför Königskopplingen och lastytan som halkskydd. HRM-metallisering (High Resistance Metallization).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Hnodjzqiiaspfx Akujr Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: bra (begagnad), första registrering: 03/2016, total längd: 15 450 mm, total bredd: 2 740 mm, total höjd: 950 mm, hjulbas: 12 660 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2016, Tjänstevikt: 18 900 kg Lastkapacitet: 78 100 kg Totalvikt: 97 000 kg Höjd på lastytan: 95 cm Utskjutbart påbyggnad: Ja Hnsdjzpya Tepfx Akujr Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 X SAF-AXLAR 5 X HYDRAULISKT STYRDA AXLAR FJÄRRSTYRNING LUFTFJÄDRING ELEKTROHYDRAULISKT PAKET DÄCKSTORLEK 245/70 R17.5 UTSKJUTBAR LASTPLATTFORM STORLEK 1100 CM + 370 CM UTSKJUTBAR, TOTAL LÄNGD PÅ LASTPLATTFORMEN 1470 CM BREDD PÅ LASTPLATTFORMEN 274 CM + 2 X 25 CM, UTSKJUTBAR PÅ SIDOARNA, TOTALBREDD PÅ LASTPLATTFORMEN 320 CM LASTKANTENS HÖJD 95 CM 2 X HYDRAULISKA RAMPER KROKÖGLOR OCH SURRNINGSPUNKTER LED-BELYSNING STOR VERKTYGSLÅDA CENTRALSMÖRJNING FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA NOSOTROS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta * Lågt lastplan med mittbalk i utdragbar version * Längd ca 6 750 mm * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) Hnjdpfx Akjzm D Ucsusr * 1 par förankringsöglor placerade horisontellt baktill på lastytan (LC 10 000 daN) * Ledningarna för el- och hydraulik är skyddat placerade i mittbalken och anpassar sig till det aktuella lågplanslängden Svans * Längd ca 3 900 mm * Svansen kan hydrauliskt höjas/sänkas och skjutas ut * Tekniskt tillåten dragstångslast: 23 000 kg Bakre chassi * Bakre del i kort utförande med sluten ytterram och räfflad plåtbeklädnad * Chassi med grävskopa, som är sluten på den bakre halvan för placering av lufttanken * 2 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Tekniskt tillåten axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF – Tillverkare efter eget val * Lastindex (146/146F) Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornigt stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Högkvalitativ 2-komponentslack (2K) * Slutlackering enfärgad i RAL 3002 karmosinröd Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gula och röda luftkopplingar * 4 st. stödklossar med fäste. (± 5 kg) * Efterstyrning från fram- och baksidan via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ingen installation i dragbilen) * Elektromagnetiskt hydraulaggregat (± 45 kg) * Gula reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utskjutet och baktill på släpvagnen * 1 träklots, ca 500x250x200 mm * Fästskena för aluminiumramper baktill på fordonet * Ett fäste för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen * En stänkskydd baktill på släpvagnen * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen * På svansen och på den bakre plåten, på vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltarna inklusive uttag * Handbok och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmätare för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram Inkluderar specialtillbehör * På svansen finns aluminiumsidor och bakvägg, som kan monteras, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade sidostolparna kan tas bort. (Längd på påbyggnaden ca 2 560 mm). (± 46 kg) * På svansen finns en separat luftanslutning med luftblåspistol * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svanspodiet på vänster och höger sida * 6 par stolpfästen för sidostolparna ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * 2 par i ytterramen på chassit (± 29 kg) förbredningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg) * Hydrauliska anslutningar från svansen till lågplansdelen med multicoupling istället för skruvanslutningar * Centralt smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonssortiment med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort på vår webbplats -ge.de. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, med en sluttning baktill på ca 1 000 mm x 6° * För SZM (styrpulpet): 4 x 2 och 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * På svanhalsen och den bakre sluttningen ett gallerformat lastgolv med 5 mm plåtförstärkning * 2-tums König-dragkrok * Guidingplatta från svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) * På svanhalsen 1 par påsättbara ALU-sidoväggar, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på varje sida framtill upptill, med manövrering via på-/av-knapp (manövrering av arbetsstrålkastarna från SZM är inte möjligt i detta fall) LASTFLAK: * Lastflak, längd ca 9 600 mm, med sluttning baktill på ca 900 mm x 6° * Lastflak efter svanhalsen, hydrauliskt höj- och sänkbart, längd ca 3 000 mm, belastningskapacitet upp till ca 9 000 kg * Kontinuerligt gallerformat lastgolv på lyftplattformen och lastflaket med ca 5 mm plåt under som extra förstärkning, utformat för punktbelastning DÄCK: * 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingdäck. Fabrikat efter vårt val * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 AXLAR: * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln efterstyrande * 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxeln och manuellt * 1:a axeln med startassistans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil HYDRAULISKA RAMPER: * 1 par tvådelade AXS-stålrader med gallerformat lastgolv och en längd på ca 4 920 mm samt en bredd på ca 900 mm * Hydrauliskt utfällbara rampändar * Ramperna kan individuellt hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt * Blinkande varningslampor på utsidan av rampändarna, med brytare bredvid manövreringen av ramperna * Rampsäkring i kört läge med snabbkoppling * Sandblästrad ytbehandling på rampens ytterram samt på rampänden * Mekaniska stöd i fallrörsutförande på sidorna av ramperna för stöd vid anläggning mot lossningsramper * Manöverventiler för de hydrauliska ramperna på höger sida av fordonet BROMSSYSTEM: * Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-bestämmelser YTBEHANDLING: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd LACKERING: * Släpvagn Karminröd (RAL 3002) * Fälgar Silvergrå * Sidoväggar ALU-naturlig * Hjulnav efter axeltillverkare * Lampmask Reinweiß (RAL 9010) UTRUSTNING: * Frontvägg i stål, påsättbar, ca 1 600 mm hög, inklusive anslutningslist för matningsledningar till SZM, ca 1 000 mm från underkanten av ytterprofilen * Möjlighet att fästa surrningskedjor på insidan av frontväggen på vänster och höger sida, inklusive en ALU-tråg under på varje sida för förvaring av kedjor eller spännband Hedpfjy Auhhsx Akujnr * Bakom frontväggen, en ca 12 mm tjock DELIGNIT-platta skruvad fast * 2 par skruvbara surrningsöglor extra (LC 5 000 daN) * Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med trådlös fjärrkontroll. Vajer ca 24 m lång, vajerdiameter ca 9,5 mm, inklusive vajerklämma

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 760 mm, Utrustning: ABS, * eget hydraulaggregat * hydrauliskt förflyttbara lastramper * 4 hydrauliska stödben * hydrauliskt utdragbart lågflak (3000 mm) Hnedpfx Akozbw N Roujr * bredningsbar lastyta (500 mm) * AXION radiosystem med fjärrkontroll * svans för lastbil med sidostycken och förvaringslåda * hydrauliskt styrda axlar ----* Wabco Trailer EBS-E remörk * SAF-axlar med trumbroms * Wabco SmartBoard-enhet * Lågflak med justerbar höjd * Backkamera * Telematik ----Följande arbeten utfördes i februari av ES-GE Nutzfahrzeuge. * Trumbromsar, bromsbackar och bromsbelägg, bromsnockar, bussningar och länkage på alla 4 axlar byttes ut. * Stötdämparhuvuden byttes ut. * Lager för axelgaffelbärare på TwinAxle II byttes ut. * Elsystem för belysning renoverades. * Hydraulisk ackumulator byttes ut. * EBS renoverades. * Elpump kontrollerades. * HD-olja och filter byttes ut. * Axialspel kontrollerades. * Central smörjning kontrollerades. * Spak för fjädringen renoverades. * Sensorer för höjdjustering renoverades. * Fördelningsdosa fram renoverades. * Trägolv renoverades. * Täckplåtar renoverades. * Tryckluftbehållare återmonterades. * Hjulager kontrollerades. ----* Däckdimension: 245/70R17,5 * Teknisk totalvikt: 73 000 kg * Egenvikt: 14 600 kg * Total längd: 13 200 – 16 200 mm * Total bredd: 2 540 – 3 000 mm * Körda kilometer: 194 000 km * Nästa inspektion: 09.2026 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12154----Med reservation för fel och försäljning.----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt. Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela bara med dig av dina önskemål och förslag, så tar vi hand om det. Mot en extra kostnad kan vi erbjuda följande tjänster: * Inbyte av ditt gamla fordon * Godkännande av TÜV/SP (tysk motsvarighet till besiktning) * Komplett exportadministration * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----"DITT VTS-TEAM"

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm Hedpfsxbmplex Akujnr * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. Hodpozlwm Aofx Akujnr * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne Hnedezlwm Nopfx Akusr * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 600 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Urval från utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svans: Svans, längd ca 4 080 mm Svans, hydrauliskt höj- och sänkbar samt utskjutbar För SZM (specialfordon med dragkrok): 4 x 2 och 6 x 2 Lågbyggt släpvagn: Lågbyggt släpvagn utformat som en teleskoperbar grävarm med utskjut framtill och mekanisk låsning. Längd x bredd ca 6 350 mm x 1 300 mm Chassi bak: Chassi bak i kort utförande med sluten ytterram och räfflad plåtbeklädnad med grävskopa, denna är stängd i den bakre halvan för att rymma lufttankarna Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Axelverktyg Däck: 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelser Utan anslutningskabel till dragfordonet Lackering: 6-K slutbehandling Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftprimer Slutlack med 2 lager 2-K-lack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, därefter tätning av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver Tillbehör inklusive: Frontvägg av stål, anslutningsbar, ca 400 mm hög Anslutningsplint för matarledningar till SZM, placerad i höjd med den yttre ramprofilen Rund NATO-kontakt på anslutningsplinten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar 3 par försänkta surrningsöglor på svansen (LC 5 000 daN) Hedszlmkwopfx Akuenr 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN), framtill ca 600 mm bakom frontväggen och baktill på svansen 2 par påsvetsade surrningsöglor LBS 3 (LC 6 000 daN) på den yttre ramen av svansen På svansen 2 par anslutningsbara ALU-sidopaneler, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande På svansen en anslutningsbar ALU-bakpanel, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande Över svansen ca 12 mm tjockt Delignit-belägg 2-tums kungatapp Hydraulisk tvärbalk för att stödja svansen på SZM eller ett dolly Luftanslutning med luftblåspistol på svansen Möjlighet att klättra upp på svansen 2 par urtag för stänger på svansen, för anslutningsbara stänger ca 100 x 100 mm På det inre röret på utsidan, gängade hål för montering av skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) 2 par skruvbara surrningsöglor M24 (LC 8 000 daN) inklusive På övre balken på utsidan ca vart 1 200 mm, möjlighet att haka fast ø26 mm för skruvbara ringar (LC 8 000 daN) 10 par surrningsöglor på det yttre bärverket RBS-5 (LC 10 000 daN), under och mellan utvidgningarna Fällbara, utskjutbara utvidgningar, låsbara i ca 2 550/2 750/3 000 mm, inklusive stålmattrasser i delat utförande, med träbelägg Avsmalning framtill på chassit, ca 350 mm x 12°, inklusive integrerade anslutningslister framtill och baktill för lösa rampdelar 2 par surrningsöglor med hållfjäder vid övergången från lågbyggt släpvagn till grävskopan (LC 10 000 daN) 3 par försänkta surrningsöglor i den yttre ramen av chassit, fällbara utåt: framtill och baktill vardera 1 par (LC 5 000 daN), i mitten 1 par (LC 10 000 daN) 2 par surrningsöglor LBS-3 (LC 6 000 daN) påsvetsade ovanför hjulhuset på det bakre chassit Efterstyrning framifrån och bakifrån med kabelbaserad fjärrstyrning via tryckknappar

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta i utskjutbar utförande * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål Hodpfx Akezk S Dmousnr * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 600 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svanshals: Svanshals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm. Svanshalsen baktill är avfasad ca 1 000 mm x 6°. Teknisk maximal totalvikt: 18 000 kg. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2. Lastyta: Teleskoperbar lastyta, längd ca 9 600 mm, med avfasning baktill ca 900 mm x 6°. Lastytan efter svanshalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm. Klarar en belastning upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Ett par tvådelade AXS-stålramper med en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm. Öppet gallerbeklädd yta. Hydrauliskt uppfällbara rampändar. Ramperna kan individuellt hydrauliskt skjutas utåt ca 235 mm och inåt ca 365 mm. Maximal belastning och uppfartsvinkel enligt tekniskt datablad: C470319. Maximal lutningsvinkel vid sänkt lastyta: ca 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln och manuellt. Luftfjädring med höj- och sänkningsventil. Axelverktyg. Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelserna. Utan anslutningskabel till dragbilen. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingmonterade. Tillverkare efter vårt val. Lastindex 143/141J (144/144F). Lackering: 6-lagers ytbehandling. Hela stålkonstruktionen blästras med kulor efter svetsningen. 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftgrund. Slutlack med 2 lager 2-komponentslack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, därefter försegling av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver. Flerfärgad lackering och speciallackering mot tilläggspris. Inkluderat tillbehör: - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. - 24N-anslutning enligt ISO-1185 - 24S-anslutning enligt ISO-3731 - 15-polig anslutning enligt ISO-12098 - 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna, med undantag för hydrauliska vinschar. - Parkeringsläge på svanshalsen för varningsskyltarna när de inte används. Hodjzkx Hbjpfx Akusnr - Yttre fästen på svanshalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. - Första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm. - Ett fästhål i den bakre övre delen av de yttre fästena på svanshalsen för en skruvbar surrningsögla. - 1 par skruvbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). - 3 par försänkta surrningsöglor inuti på det yttre fästet på svanshalsen (LC 5 000 daN). - 3 par försänkta surrningsöglor i mitten av svanshalsen (LC 5 000 daN). - 1 par försänkta surrningsöglor baktill i mitten av svanshalsen (LC 5 000 daN). - På svanshalsen och den bakre avfasningen ett gallerbeklätt yta med ca 5 mm tjock plåt förstärkning. - 2 tums Königszapf. - Styrplatta på svanshalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. - Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B - statisk provbelastning = 50 000 kg. - Genomgående gallerbeklätt yta med 5 mm tjock plåt under som extra förstärkning, konstruerad för punktbelastning. - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler. På de första ca 3 000 mm av utdraget finns en låspunkt var 500 mm, därefter en var ca 1 000 mm. - Långhål för in- och förskjutbara bryggelement: - på den fasta delen bakom svanshalsen - på lastytan.