Faymonville Max 110 begagnade till salu (31 797)

Skick: ny, Utdragbar kaross: Ja Kontakta Theo Lelie på eller för mer information. Nedsz I Adcspfx Akaown

Skick: reparationsbehov (begagnad), Tillverkningsår: 2019, Funktionalitet: helt fungerande, I fungerande skick: MAXMILL NVM1166 - HISION VMU1100 - HISION V180 Nedpfey Iyw Sex Akaewn

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, Hårt träslag av sorten Azobe, i form av plankor, hämtat från vår egen halvtrailer. Påkopplingsenheten är från 2022. Mått: Nwsdpez Hmqqjfx Akajn - 6 stycken – 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 stycken – 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 stycken – 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 stycken – 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 stycken – 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 stycken – 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 30 166 h, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: M11W10048, rörelseavstånd X-axel: 610 mm, rörelseavstånd Z-axel: 2 500 mm, CNC-svarvcenter EMCO Maxxturn 110 | Tillverkningsår 2008 | Spindel A2-11" & Y-axel. Till salu erbjuds ett kraftfullt CNC-svarvcenter för komplett bearbetning från tillverkaren EMCO, modell Maxxturn 110. Utrustad med den stora A2-11"-huvudspindeln (ZF-tvåstegsväxel), C-axel, Y-axel och drivna verktyg är maskinen idealisk för tung bearbetning och komplexa fräsoperationer. Allmänna maskindata * Tillverkare: EMCO * Modell: Maxxturn 110 * Tillverkningsår: 2008 * Serienummer: M11W10048 * Styrsystem: Siemens SINUMERIK 840D (med ShopTurn) * Maskinvikt: 6 000 kg (L2500) Arbetsområde * Svarvdiameter över maskinbädd: 820 mm * Svarvdiameter över plansläde: 550 mm * Max. svarvdiameter: 610 mm * Max. detaljlängd: 2 500 mm (beroende på utrustning) * Avstånd mellan spetsarna: 1 666 mm / 2 666 mm Nwjdpfo Afdphsx Akaen Slag och matningshastigheter * X-axel: 410 mm (snabbgång: 24 m/min) * Z-axel: 2 560 mm (snabbgång: 30 m/min) * Y-axel: -80 / +100 mm (snabbgång: 12 m/min) Huvudspindel (A2-11") * Spindelanslutning: A2-11" (KK11) DIN 55026 * Drivning: ZF-växelmotor (2-stegs: 1:1 / 1:4) * Varvtalsområde: 0 - 2 500 varv/min * Drivningseffekt (100/40 % ED): 35 / 42 kW * Vridmoment (100/40 % ED): 1 672 / 2 000 Nm * Spindelborrning: 125 mm * Borrning i dragstången (delvis ihålig spännhylsa): 110 mm * Lager inre diameter (fram): 190 mm * Spännanordning: Röhm kraftspännhylsa (förberedd för max. 400 mm) C-axel * Drivning: Automatiskt inkopplingsbar växelmotor * Vridmoment: 2 000 Nm * Hållmoment spindelbroms: 2 400 Nm * Snabbgång: 15 varv/min Verktygsrevolver & Drivna verktyg * Antal stationer: 12 (alla drivbara) * Verktygshållare: VDI 50 (DIN 69880) * Ytterligare hållare: 12 blockverktygsstationer på omkretsen * Omställningstid (inkl. låsning): 0,5 s * Varvtal drivna verktyg: 0 - 4 000 varv/min * Effekt drivna verktyg: 10 kW * Vridmoment drivna verktyg: 56/66 Nm (Siemens) Stöd och följare * Spindelns slaglängd: 150 mm * Spindeldiameter: 150 mm * Anslutning: MK 5 * Max. anpressningskraft: 22 500 N * Följare: Förberedd för följare (t.ex. Röhm SLZ 1152) Kylvätska & avfallshantering * Kedjespånstransportör (integrerad i basmaskinen)

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 550 h, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 16,92 kW (23,00 hk), bränsletyp: bensin, Vi erbjuder: Flishugg – Trädgårdsflisare Eliet Super Prof Max på hjulchassi Tillverkningsår: 2018 Drifttimmar: 520 Utrustad med Vanguard EFI-motor på 23 hk Hydraulisk hjuldrift Hydraulisk inmatningsvals med fram- och backfunktion Upp till 13 cm grentjocklek Fällbart utkastarrör, svängbart 280 grader Elektromagnetisk inkoppling av knivar Nedoy D I I Rjpfx Akaswn 24 knivar fördelade på 6 skivor Inmatningsöppning: 500 x 700 mm Ca 6,5 m³ flis/timme Ljudnivå: 116 dB(A) Vikt: 441 kg Maskinen kan även hyras.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Nedezqiiaopfx Akaswn Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014 Konstruktionsår: 2014 Faymonville Multimax F-S43-1AAF, 3-axlig, delvis lågbyggande släpvagn Njdpfoz I A Tqsx Akaewn 06-2014 Luftfjädrad 1 styrbar boggi 2-delade hydrauliska ramper Hydrauliskt styrd lastbädd Eget 24 V elhydrauliskt aggregat Vinsch Lastytans längd: 9,2 m ABS Besiktning giltig till 02-2026

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar bakaxel 3 x styrbar framaxel. Radiostyrning. Hydraulisk ramp. Kamera. Njdpfx Akozp Dryeaown = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönster, vänster inre: 50 %; Däckmönster, vänster yttre: 50 %; Däckmönster, höger inre: 50 %; Däckmönster, höger yttre: 50 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 30 %; Däckmönster, vänster yttre: 30 %; Däckmönster, höger inre: 30 %; Däckmönster, höger yttre: 30 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 40 %; Däckmönster, vänster yttre: 40 %; Däckmönster, höger inre: 40 %; Däckmönster, höger yttre: 40 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönster, vänster inre: 60 %; Däckmönster, vänster yttre: 60 %; Däckmönster, höger inre: 60 %; Däckmönster, höger yttre: 60 % Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): giltig till 02.2027 Identifikation Typnummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi strävar efter att tillhandahålla korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Nwedpexbmplefx Akaen Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2027, total längd: 13 150 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 890 mm, Tillverkningsår: 2023, Information på tyska: Ytterligare information: * Maximal axellast | Första axeln: 10 500 kg * Maximal axellast | Andra axeln: 10 500 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 10 500 kg * Däckstorlek | Första axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Andra axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 235/75 R17.5 * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 50 % * Typ | Första axeln: Goodyear R * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Pris på förfrågan: Ja Nodpe Af D Tgsfx Akaewn * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Tvillinghjul | Tredje axeln: Ja Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber dig att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ditt respektive land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från flygplatsen Rotterdam The Hague Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ---Information på engelska: Ytterligare information: * Maximal belastning | Andra axeln: 10 500 kg * Maximal belastning | Tredje axeln: 10 500 kg * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 50 % * Maximal belastning | Första axeln: 10 500 kg * Däckstorlek | Första axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Andra axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 235/75 R17.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Typ | Första axeln: Goodyear R * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Tvil

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svans: Svans med vinklade hörn framtill, ca 45° och med bakre lutning, ca 750 mm x 10°. 3 par surröglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt. Lastyta: Dubbelt utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 500 mm x 8°. 6 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) 4 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) 1 par surröglor placerade horisontellt framtill på lastytan (LC 10 000 daN) 1 mellanbord, ca 250 mm. Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv över axlarna. Urskärningar i det yttre ramverket på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN). Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däckdimension 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F). Fabrikat efter vårt val. Sadelstöd: JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karminröd. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit). Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten framtill med stickkontakter 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Nodpoz Sh Htofx Akajwn Inkluderar följande extrautrustning: 2 tums König-stift. En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektro-hydrauliskt aggregat. Styrning från fram och bak med hjälp av en kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med enkelaxelsstyrning (utan installation i dragbilen). Fäste i den bakre delen av svansen för aluminiumramper. Fästskena för aluminiumramper på bakre delen av fordonet. Galvaniserade utfällbara stödben under den lutande delen av lastytan. På svansen, aluminiumsidoväggar och bakvägg, pluggbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade pluggbalkarna är avtagbara. (Längd på påbyggnaden ca 2 560 mm). En galvaniserad verktygslåda, integrerad i den lutande svansen. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2 x 20', 40' eller en 45'-container. 8 par balkväskor för pluggbalkar, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. Utvidgningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara fästskenor för aluminiumramper på bakre delen av fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par baktill. Centralt smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen. 2 LED-backljus monterade på bakre skärmen. HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Hela stålkonstruktionen blästrad enligt SA2.5-SA3. Därefter ytbehandlad med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) i en varmförzinkningsprocess.

Skick: bra (begagnad), total längd: 13 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Tillverkningsår: 2012 Lastkapacitet: 27 300 kg Totalvikt: 12 700 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Tillverkningsland: Belgien Kontakta Christian Theißen för ytterligare information. Tillverkare: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Tillverkningsår: 2012 Produkttyp: Begagnad Data: Nodpsy H Du Sefx Akaswn Första registrering: 02/2012 Totala mått L x B x H: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Tjänstevikt: 12 700 kg Tillåten totalvikt: 40 000 kg Lastkapacitet: 27 300 kg Antal axlar: 3 Särskilda egenskaper: Utdragbar med 3 m (16,35 m), tvångsstyrd efterföljande axel, hydraulisk lyftplattform för svansdelen Plats: Essen Omedelbart tillgänglig

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). Nedpfxszlwm As Akajwn * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Tillverkningsår: 2026, skick: begagnad, Tillverkningsår: 2026 Ny: Ja Tjänstevikt: 60 kg Lastutrymmets mått: 60 x 30 x 100 cm CE-märkning: ja Nwjdpfx Ajy Dntgekasn Serienummer: DPX-27505 Kontakta Team DPX för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2026 Lastkapacitet: 38 370 kg Totalvikt: 11 130 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Kontakta Christian Theißen för ytterligare information. Nwedpfx Aozdizijkaen Tillverkare: Faymonville Typ: Multimax Plus Tillverkningsår: 2026 Produkttyp: Ny Data: Svans, längd x bredd: 3,70 x 2,48 m Lastyta, längd x bredd: 9,60 x 2,54 m Antal axlar: 3 Lastkapacitet: 38 370 kg Egenvikt: +/- 11 130 kg Tillåten totalvikt: 49 500 kg Utrustning: BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln styrbar. 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxeln och manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Lackerad sandstruktur på skyddsplåtarna på svansen samt i övergångsområdena mellan svansen och det höjbara lastplanet, mellan det höjbara lastplanet och lastytan samt mellan lastytan och ramperna. 1 reservhjul med fästadapter under lastytan till höger framför axlarna. Utskärningar i det yttre ramen på lastytan och det höjbara lastplanet för att fästa spännband (LC 2 000 daN). Specialutrustning: Elektriskt vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrd fjärrkontroll. Ståltråd ca 24 m lång, tråddiameter ca 9,5 mm, inklusive trådrulle. Montering av vinsch framtill inuti på svansen. 1 INOX-skyddslåda för den elektriska vinsch på 5 400 kg, ca 825 x 340 x 390 mm (l x b x h) i rak utförande, med 1 lock ovanpå och utskärning för vinschens kabel. 1 INOX-verktygslåda, ca 620 x 300/180 x 950 mm (l x h x d), monterad på vänster och höger sida under lastytan framför axlarna och sluttande bakåt. WABCO Smart Board-system. Information om axellast gäller när fordonet befinner sig i normalt körläge, annars kan det förekomma avvikelser. Smart Board är utrustat med en kilometerräknare. 1:a axeln med startassistans. Avlastning av luftfjädringen upp till 30 km/h och upp till 130 % av den tillåtna axellasten på de återstående axlarna. Styrs via bromspedalen i SMC. Förvaringsutrymme för övergångsdelarna till ramperna framför axlarna. Information: Exempelbilder Anmärkning: Plats: Essen, omedelbart tillgänglig.

Skick: bra (begagnad), total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2013 Lastkapacitet: 42 000 kg Totalvikt: 10 900 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Nodpfxoyt Iixe Akajwn Kontakta Christian Theißen för ytterligare information. Tillverkare: Faymonville Typ: Euromax Tillverkningsår: 2013 Produkttyp: Begagnad Data: Första registrering: 2013-06-13 Totala mått (L x B x H): 13,50 x 2,55 x 4 m Tillåten totalvikt: 42 000 kg Tjänstevikt: 10 900 kg Plats: Essen Tillgänglig omedelbart.

Skick: ny, Tjänstevikt: 13 170 kg Lastkapacitet: 33 830 kg Totalvikt: 47 000 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Njdpsz Hlryjfx Akaswn Visuellt skick: mycket bra EU-ansvarig: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, NL

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2004, Extrautrustning Enkel utdragbar Verktygslåda i rostfritt stål Förtöjningsöglor Reservhjul med fäste Mekanisk stödanordning Bakre stötfångare med belysning Verktygslåda monterad på svansarmen Varningsskyltar för överbredd Twist-Lock-lås för containrar Königszapfen 2,0 tum = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2004 Tjänstevikt: 10 800 kg Nedpfxszym T Uo Akaswn Lastkapacitet: 47 200 kg Totalvikt: 58 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 110 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning: Komplett utrustning på begäran. Svans: * med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning, ca 750 mm x 10° * 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastplan: * med bakre fasning, ca 1 000 mm x 8° * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 3 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par förankringsöglor monterade horisontellt fram på lastplanet för (LC 10 000 daN) * Utsparingar i den yttre ramen på lastplanet för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv över axlarna Sadelstöd: * JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring * 2 fasta axlar * 1 styrbar axel * Tekniskt axeltryck: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt Luftfjädring: * med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: * 235/75 R 17.5 3PMSF – tillverkare efter vårt val Bromssystem: * WABCO-bromssystem i enlighet med EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * av höghållfast finkornigt stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * i enlighet med EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * Första klassens och hållbart korrosionsskydd för standardmässigt blästrat svetsram, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * Högkvalitativ 2-komponents (2K) * Täcklackering i en enda färg, RAL 3002, karmosinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver. * Metalliclackering är inte möjligt. Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums König-dragkula * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Gula och röda luftkopplingar vid den galvaniserade anslutningslisten fram * 4 st. stödbockar med fäste vid fronten (± 5 kg) * Fäste för aluminiumramper på svansen med integrerat påkörningsskydd (± 56 kg) Nwjdpfj Adw Tkex Akaon * Galvaniserade fällbara stöd under den fasade lastplanen * Ett fäste för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Gul reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidorna och bak på släpvagnen * På svansen och bakstycket, ett fäste vardera på vänster och höger sida för varningsskyltarna inklusive uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data * Aluminium sidopaneler och bakvägg på svansen, kan fällas ut, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade stödbalkarna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm). (± 46 kg) * En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansen (± 47 kg) * 2 par WADER-containerspåsar på lastplanet för en 20-fots container (± 20 kg) * 6 par spåsfickor för stödbalkar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastplanet (± 18 kg)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på förfrågan. Lastyta * Med cirka 30 mm tjockt trägolv * 9 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 10 par fästen för lastbalkar i lastytans yttre ram för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm Stöd * Hydrauliska stödben Däck * 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Axlar och fjädring * BPW-axlar, tekniskt sett 10 000 kg per axel * Första axeln hydro-mekanisk * Andra axeln fast och tredje axeln hydro-mekanisk, tvångsstyrd * Monterad på en vridplatta * Luftfjädrad med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * WABCO-bromssystem enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen Elsystem * Enligt EU:s bestämmelser * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Hela stålkonstruktionen sandblästras automatiskt efter svetsningen med hjälp av en skottsandblästringsanläggning Nwedpe Aauphofx Akajn * Andra sandblästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 9005 djup svart enligt RAL-system 841GL * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silvergrått, lackering testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av hålrum med specialvax Inkluderat tillbehör * Lastyta med cirka 30 mm tjockt trägolv * 2 tums Königskoppling. En förzinkad stålfrontvägg (EN12642-XL), cirka 1 200 mm hög * På den förzinkade anslutningslisten framtill, DUOMATIK luftkopplingar * Förvaringsutrymme för cirka 1 000 mm lastbalkar, baktill i mittbalken * På svanhalsen och på bakre plåten, en hållare på varje sida för varningsskyltar inklusive kontakt * Vitt reflexband enligt EU:s bestämmelser på sidorna och rött baktill * 10 par fästen för lastbalkar för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Ett stänkskydd på släpvagnens bakdel. Handbok och beskrivning på ett USB-minne * Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 4 st stödkonor med hållare på frontväggen. Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar * Med enkelspårskontroll av axlarna (ingen installation i dragbilen) * Elektrohydrauliskt aggregat. 6 par förzinkade lastbalkar, cirka 100 x 50 mm, cirka 1 000 mm höga * 5 par lastbalksfästen monterade på tvären i lastytan, för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm * Ett verktygslåda INOX, cirka 1 200 x 460 x 550 mm, framtill under lastytan på vänster sida i färdriktningen.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 29 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Utrustning: ABS, - BPW-axlar Nodpe Aba Irefx Akaswn - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar - Centralsmörjning NY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt tillgänglig från lager Tekniska data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvikt: 48 000 kg / Kopplingstryck: 18 000 kg / Axelbelastning: 30 000 kg / Egenvikt: 11 456 kg / Nyttolast ca: 36 544 kg / Kopplingshöjd (lastad): 1 150–1 250 mm / Vändradie: 2 300 mm Lastlängd: 13 600 mm / 2-stegs utfällbar (2 x 770 mm) till 2 900 mm / Axelavstånd: 1 810 mm Teknisk beskrivning: Utfällbar lastyta med pneumatisk låsning / I det centrala ramverket finns ett fast mellanbord på ±250 mm. / 8 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) / 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) / Utskärningar i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Däck: Däck 385/65 R22.5 (märke: Goodyear) Däcktrycksövervakningssystem (TPMS): TPMS enligt ECE R 141 Axlar: BPW-axlar med skivbromsar, luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil. Alla axlar hydromekaniskt styrda. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg (ET 0) Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E-system (2S2M), utan anslutningskabel till traktor. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högkvalitativt finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) / S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvade anslutningsskenan framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag. Anslutningar enligt ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Varningsskyltar: Under svanhalsen och bak, vänster och höger, hållare för varningsskyltar med uttag. Tillval: • Manövrering fram och bak via kabel-fjärrkontroll med PDC-ljusstyrning för axeljustering. (utan montering på traktor) • Elektrohydraulisk aggregat (ca 45 kg) • 2 hjulklossar med hållare på frontväggen • Kungsbult 2" • Galvaniserad ståldelare, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL • Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs hela längden och bredden. Rött bak. • EU-skyltplåtar (röd-gula) bak på fordonet. • Hållare för varningsljus bak på fordonet. • Lastgolv av 30 mm tjockt hårdträ, förstärkt med Omega-profiler (ca 298 kg). • 10 par stakfästen, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. • 1 reservhjulshållare under lastytan till höger. • BEKAMAX (Pico) centralsmörjsystem med 2 pumpar. • 6 par utskärningar i lastytan för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stakprofiler, tvärmonterade i lastytan, för stakar 100 x 50 mm • Galvaniserat förvaringsutrymme under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) • Vajerkrokar (8 mm), alla ca 500 mm under kantprofilen på svanhalsen och lastytan • Stege, monterad till vänster i färdriktningen • Verktygslåda i rostfritt stål • LED-belysning • 10 par stick-stakar (100 x 50 mm, längd 1 000 mm) • 8 containerlåsfästen Allmän information Tillverkningsår: 2026...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Ett urval av utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals * med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock, lastyta i utförbart utförande Lastyta * i utförbart utförande med bakre fasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 48 mm tjock, med räfflad plåtbläggning över axlarna Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Däck * 235/75 R 17,5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. * För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 axel med eftersläpande styrning * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxeln och manuellt. Luftfjädring * med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en centrifugalsprutanläggning efter svetsningen * Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-täckt lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött * i enlighet med RAL-system 841GL Nedpsz N Nwyofx Akaswn * Fälgar i silvergrått * Bakre del metalliserad och i RAL 9010 (renvitt) * Lacksystemet är testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem * enligt EU-bestämmelserna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör * Axelverktyg * 2 tums kungstapp * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste i den bakre delen av svankhalsen för ALU-ramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans fasning * På svankhalsen och bakre plåten, på vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltar * Inklusive uttag för lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram * På svankhalsen, ALU-bord och bakvägg, kan sättas in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade stängerna kan tas bort. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svankhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * 6 par fästfickor för stänger, ca 100 x 50 mm, i lastytans ytterram * Förbredningar, galvaniserade, kan dras ut ca 230 mm.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustningen: Komplett utrustning på begäran. Lastyta: * Sänklast med centralt stöd som kan förlängas. * Längd ca 6 750 mm. * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). * 1 par förankringsöglor placerade horisontellt baktill på lastytan (LC 10 000 daN). * Försörjningsledningarna är skyddade i det centrala stödet och anpassas till respektive sänklasts längd. Svans: * Längd ca 3 900 mm. * Svansen kan hydrauliskt höjas/sänkas och förlängas. * Teknisk totalvikt: 23 000 kg. Bakhjulställ: * I kort utförande med sluten yttre ram och plåtbläck. * Hjulställ med grävskopa, som är sluten på den bakre halvan för att rymma lufttankarna. * 2 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). Axlar: * BPW-axlar. * Hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * Axelverktyg. Däck: * 245/70 R 17,5 3PMSF – tillverkare enligt vårt val, lastindex (146/146F). Bromssystem: * Enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Stålkonstruktion: * Tillverkad av höghållfast finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: * Högkvalitativ 2-komponents (2K) lack. * Enfärgad lack i RAL 3002 karmosinrött. Inkluderar följande tillbehör: * 2 tums kingpin. * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög. * En reservhjulshållare framför frontväggen. * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. * 4 st stödkilar med fäste (± 5 kg). * Fjärrstyrning från fram- och baksidan via kabel, med tryckknappar, med enspårig axelstyrning (utan installation i dragbilen). * Elektromagnetiskt hydraulaggregat (± 45 kg). * Gul reflexremsa enligt EU:s bestämmelser på sidan, på utdrag och baktill på släpvagnen. * 1 träklots, ca 500 x 250 x 200 mm. * Fästskena för aluminiumramper baktill på fordonet. * En hållare för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen. * En stänkskydd baktill på släpvagnen. * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen. * På svansen och baktill på plåten, en hållare för varningsskyltar på vänster och höger sida, inklusive eluttag. * Bruksanvisning och beskrivning på ett USB-minne. * Hastighetsetikett 80 km/h baktill och på båda sidor. * Lastmätare för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram. * Inkluderar specialtillbehör: På svansen aluminiumsidor och bakvägg, som kan sättas i, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade fästskenorna är avtagbara (karossens längd ca 2 560 mm). (± 46 kg). * På svansen en separat luftanslutning med luftblåspistol. 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svansens podium på vänster och höger sida. * 6 par fästfickor för fästskenor, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. * 2 par i den yttre ramen på hjulstället (± 29 kg). * Utvidgningar, galvaniserade, som kan förlängas med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Hydrauliska anslutningar från svansen till sänklast med multikoppling istället för skruvanslutningar. Nwsdpszvt Tyofx Akasn * Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 56 089 h, Svingdiameter över bädd/planskiva: 820mm/550mm, spetsavstånd: 2666mm, maximal svarvdiameter: 610mm, maximal arbetsstyckslängd: 2500mm, rörelsebana X/Z: 410mm/2560mm, rörelsebana Y: -80mm/100mm, max arbetsstyckesvikt fritt/stödd av dubbdocka: 500kg/1500kg, verktygsplatser: 12, snabbmatning X/Z/Y: 24m/30m/12m/min, matningskraft X/Z/Y: 17kN/20kN/17kN. Maskindimensioner X/Y/Z: ca 5500mm/2250mm/2550mm, vikt: ca 15000kg, drifttimmar: ca 56089. Dokumentation finns tillgänglig. En besiktning på plats är möjlig. Tillgänglig preliminärt från mitten av 2026. Nwjdpfxow Dfhuo Akaen