Faymonville Max410 Ballastauflieger begagnade till salu (86)

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Gedpfx Aozhd Nisg Rebu Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv Gedpfexttc Asx Ag Robu * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, Tillverkningsår: 2014 Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A lågvägnstrailer Tillverkningsår 2014, tillverkningsår 2006 3-axlig dolly (tillverkningsår 2014) Luftfjädring SAF-axlar Första axeln är en lyftaxel Sista axeln har positiv styrning Lågvägnstrailer (tillverkningsår 2014) Längd 6 410 mm + 3 700 mm, förlängningsbar Bredd 3 000 mm + sidoutdrag 3 500 mm 5-axlig (tillverkningsår 2006) Hydraulisk fjädring Alla 5 axlar har hydraulisk styrning Extra fjärrstyrning Grävskopsränna Bredd 2 750 mm Med 80 km/h Dragögla 30 ton 3-axlig dolly 36 ton 5-axlig trailer 60 ton Totalvikt 125 ton Gjdpfx Agez I A U Uo Rebu Med 30 km/h Dragögla 30 ton 3-axlig dolly 39 ton 5-axlig trailer 65 ton Totalvikt 134 ton

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik Godpfx Ajxbmplog Robu * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: ny, maximal lastvikt: 42 900 kg, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. LASTYTA: * Svanhals, längd ca 3 900 mm med centralbalk * Lastyta i dubbel utdragbar version, längd ca 9 300 mm Godpfoyvnd Njx Ag Rebu * På den mellersta balken är ett ca 200 mm brett stödbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och justeras automatiskt efter lastytans längd (med undantag för försörjningen av första och andra låsning) * Tekniskt dragstångstryck: 25 000 kg För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans * Tekniskt axeltryck: vardera 12 000 kg Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner * 3 par infällda surrningsringar i ytterramen på svanhalsen, fällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) – alla övriga surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par stakhållare infällda i ytterramen på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1 stakhållarskena monterad tvärs i lastgolvet på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1x bak på svanhalsen * 2-tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * 8 par stakhållare infällda i ytterramen av lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 10 par infällda surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, fällbara utåt * Efterstyrning framifrån och bakifrån manövrerbar via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna, utan installation i dragbil * Sista axeln med luftbälgsventilation som aktiveras vid användning av parkeringsbromsen * Främre stålvägg, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger vid stödbenen, med kabeldragning till anslutningslisten för dragbil * Ca 32 mm trägolv på svanhals och lastyta * På utdragsröret med stor tvärsnitt en låsposition, ca var 500 mm * På utdragsröret med litet tvärsnitt en låsposition ca var 1 000 mm. Detta ger en låsmöjlighet med ca 500 mm steg * Utskärningar i ytterramen av lastytan för fastspänning med surrningsband (LC 2 500 daN) * 4 stakhållarskenor tvärs i lastgolvet på lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 4 stoppklossar med hållare under lastytan * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 2 390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monterad under lastytan vänster sida i färdriktningen * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan höger sida i färdriktningen * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kabeldragning * 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida inklusive axeltrycksdiagram * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt start

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, Tillverkningsår: 2014 Faymonville Multimax F-S43-1AAF, 3-axlig lågbäddssemitrailer 06-2014 Luftfjädrad 1 styrbar följare 2-delade hydrauliska ramper Hydrauliskt golv Eget 24 V elhydrauliskt aggregat Vinsch Gjdpfxez I A Tqe Ag Rjbu Lastytans längd 9,2 m ABS Besiktning giltig till 02-2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2013, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA lågbyggnadssläp * Första registrering: 03-2013 * Hydraulisk lyftanordning * Hydrauliskt justerbart dubbelt, fällbart ramstöd * Inklusive vajervinsch med fjärrkontroll * 3:e axeln är efterstyrd * SAF-axlar * Luftfjädring * Trumbromsar * Lastkapacitet: 10 900 kg * Totalvikt: 31 100 kg * Maxvikt: 42 000 kg Godpszq N N Hefx Ag Rsbu * Däck: 235 / 75 R 17,5 * Fler bilder och videor finns tillgängliga via Whatsapp * Med reservation för fel och försäljning.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2007, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Bakaxel 3: Styrbar Tjänstevikt: 12 940 kg Lastkapacitet: 21 060 kg Totalvikt: 34 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Fordonsnummer: Lågbyggare: 15 Faymonville / 3 axlar, styrbara, med fjärrstyrning, SAF / förlängbar .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x styrbar axel med fjärrstyrning Tjänstevikt: 12 490 Totalvikt: 34 000 Längd: 9,20 m, med förlängning 15,10 m + förlängning 20,40 m, total längd 24,40 m Bredd: m Gbsdpezvzt Iofx Ag Rju = Företagsinformation = Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-post:

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2012, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Faymonville STN-4UBX lågbyggad släpvagn * Första registrering: 02-2012 * Hydraulisk lyftanordning * Hydrauliskt justerbara dubbla, fällbara ramper * Inklusive vinsch med radiostyrning * 3:e och 4:e axeln har eftersläpande styrning * SAF-axlar * Luftfjädring * Trumbromsar * Totalvikt: 11 900 kg * Däck 235 / 75 R 17,5 * Fler bilder och videor via WhatsApp * Med reservation för fel och mellanförsäljning. Godpfx Aezurgvog Rjbu

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Lågflaks­släp 📍Plats: Tyskland 🚛 Leverans till din destination erbjuds – Använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnaderna! 💰 Köp nu för 32 500 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans möjlig mot en rimlig avgift (under förbehåll för godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av en oberoende expert 12 inspektionspunkter, 12 godkända ✅, 0 defekter ℹ️, 0 utgifter ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Gbedpfxsznl Tvj Ag Reu Kippbar släpvagn, mindre karossarbeten krävs. Har ett eget hydraulaggregat. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "40866 Equippo" används ofta när man söker efter mer information online. 💡 Varför just denna maskin och vår service utmärker sig: ✔ Noggrann inspektion av experter ✔ Leverans till arbetsplatsen erbjuds ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Överväger du andra alternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – lättillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2012, hjulbas: 9 860 mm, Tillverkningsår: 2012, Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg Godpjz I Avrjfx Ag Rsbu Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg Tjänstevikt: 12 220 kg Lastkapacitet: 35 780 kg Totalvikt: 48 000 kg APK (årlig teknisk inspektion): godkänd till 2027-01-01 Tillverkningsland: Belgien Kontakta Theo Lelie, , , för mer information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, Hårt träslag av sorten Azobe, i form av plankor, hämtat från vår egen halvtrailer. Påkopplingsenheten är från 2022. Mått: Gedpfx Aez Hmqqeg Rebu - 6 stycken – 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 stycken – 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 stycken – 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 stycken – 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 stycken – 43 x 21,5 x 4,5 cm. - 10 stycken – 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Skick: bra (begagnad), total längd: 13 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Tillverkningsår: 2012, Lastkapacitet: 27 300 kg Totalvikt (zGG): 12 700 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktionsland: BE Kontakta Christian Theißen för mer information. Tillverkare: Faymonville Modell: Euromax GTZ-3AUB Tillverkningsår: 2012 Produkttyp: Begagnat Godpfx Aoy H Du Sjg Rsbu Data: Första registrering: 02/2012 Totalmått LxBxH: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Tomvikt: 12 700 kg Tillåten totalvikt: 40 000 kg Nyttolast: 27 300 kg Antal axlar: 3 Särskilda egenskaper: Utdragbar med 3 m (16,35 m), tvångsstyrd löpaxel, hydrauliskt lyftbart bädd till svanhals Plats: Essen Omgående tillgänglig

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 12/2011, total längd: 13 450 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Kopplingshöjd: 96 cm. Lastgolv: 955 cm + 430 cm, förlängbart. Lasthöjd: 76 cm. 2 x självregerande axel/styrning med eftersläpning. Inklusive ett set aluminiumramper. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 50 %; däckmönster, vänster, yttre: 50 %; däckmönster, höger, inre: 50 %; däckmönster, höger, yttre: 50 % Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 60 %; däckmönster, vänster, yttre: 60 %; däckmönster, höger, inre: 60 %; däckmönster, höger, yttre: 60 % Framaxel 3: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 70 %; däckmönster, vänster, yttre: 70 %; däckmönster, höger, inre: 70 %; däckmönster, höger, yttre: 70 % Framaxel 4: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 70 %; däckmönster, vänster, yttre: 70 %; däckmönster, höger, inre: 70 %; däckmönster, höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 9 600 kg Lastkapacitet: 30 400 kg Totalvikt: 40 000 kg Underhåll Gedpfjz H Tnijx Ag Robu APK (årlig teknisk inspektion): godkänd till 2027-01 Identifiering Typnummer: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 11/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68574 Faymonville, Plattformstrailer * Tillverkningsår: 1999 * Luftfjädring * Styrbar axel * Tvångsstyrda axlar * Luftanslutning med kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskopisk – teleskoptrailer * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 14 100 kg * Lastkapacitet: 33 900 kg * Max tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelstillverkare: SAF% * Däckstatus axel 1: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 2: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 3: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlek: 235/75 R17,5 * TILLVERKARE: ES-GE * Uttag defekt * Styraxlar utan funktion * Rullbar Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Gedpoyib Ahsfx Ag Robu Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bl.a.: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabba och smidiga finansieringslösningar * Hjälp med alla (export-) dokument * Beställning av export-/tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning / lastsäkring * TüV-besiktningar, registreringstjänst * Transport av nyttofordon Kontakta gärna vår utbildade personal – vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2023, Tillverkningsår: 2023, Antal axlar: 8 Axeltyp: Pendelaxlar Styrning: Hydraulisk Fjädringstyp: Hydraulisk Gbsdpfsz Ed D Ejx Ag Reu Hjul: 245/70 R17.5 Kungspinne: 3,5" Färg: RAL 5009 Azurblå Svankhalslängd: 3700 mm Total bredd på fordonet: 2990 mm Lastytans längd: 15000 mm Teleskoperbar: Ja / Längd på utdrag 1: 8000 mm Sadelfästehöjd: 1415 mm Maximal sadellast: 30 000 kg Axellast: 96 000 kg Egenvikt: 36 200 kg Maximalt tillåten last: 126 000 kg Lastkapacitet: 89 800 kg

Skick: bra (begagnad), total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2013, Lastkapacitet: 42 000 kg Totalvikt: 10 900 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Kontakta Christian Theißen för mer information. Tillverkare: Faymonville Typ: Euromax Tillverkningsår: 2013 Produkttyp: Begagnad Data: Gedpfx Aeyt Iixeg Robu Första registrering: 2013-06-13 Totala mått L x B x H: 13,50 x 2,55 x 4 m Maximal tillåten totalvikt: 42 000 kg Tjänstevikt: 10 900 kg Plats: Essen Tillgänglig omgående

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, utdragbar Hydrauliska ramper Vinsch Tvångsstyrd = Mer information = Däckdimension: 245/70R17.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Mellanaksel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Bakaxel: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup, vänster, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, vänster, utsida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, insida: 50 %; Däckmönsterdjup, höger, utsida: 50 % Tjänstevikt: 13 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 61 000 kg Typnummer: F-S43-1AAF / UTDDRAGBAR / HYDRAULISK = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten. Gsdpozinblsfx Ag Rjbu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Ett urval av utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals * med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock, lastyta i utförbart utförande Lastyta * i utförbart utförande med bakre fasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 48 mm tjock, med räfflad plåtbläggning över axlarna Gedoz N Nwyspfx Ag Rebu Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Däck * 235/75 R 17,5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. * För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 axel med eftersläpande styrning * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxeln och manuellt. Luftfjädring * med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en centrifugalsprutanläggning efter svetsningen * Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-täckt lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött * i enlighet med RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Bakre del metalliserad och i RAL 9010 (renvitt) * Lacksystemet är testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem * enligt EU-bestämmelserna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör * Axelverktyg * 2 tums kungstapp * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste i den bakre delen av svankhalsen för ALU-ramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans fasning * På svankhalsen och bakre plåten, på vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltar * Inklusive uttag för lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram * På svankhalsen, ALU-bord och bakvägg, kan sättas in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade stängerna kan tas bort. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svankhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * 6 par fästfickor för stänger, ca 100 x 50 mm, i lastytans ytterram * Förbredningar, galvaniserade, kan dras ut ca 230 mm.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2004, Extrautrustning Enkel utdragbar Verktygslåda i rostfritt stål Förtöjningsöglor Reservhjul med fäste Mekanisk stödanordning Bakre stötfångare med belysning Verktygslåda monterad på svansarmen Varningsskyltar för överbredd Twist-Lock-lås för containrar Königszapfen 2,0 tum = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2004 Tjänstevikt: 10 800 kg Lastkapacitet: 47 200 kg Totalvikt: 58 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Pris: På förfrågan Gbodpfxozym T Us Ag Reu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 47 500 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2016, total längd: 15 840 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 400 mm, Utrustning: ABS, * Egen hydraulisk aggregatenhet * Svanhals med sidoväggar * Hydrauliskt styrda axlar * Delade axlar * Utdragbar till max 24 140 mm total längd * Lastytans bredd kan utökas till max 3200 mm total bredd Gsdpjz Rh Tijfx Ag Rebu * Höjdjusterbart lågflak * Radiosystem * Wabco Trailer EBS-E * Trumbroms * Stödklossar * Reservhjul ----* Däckdimension: 245/70R17,5 * Teknisk totalvikt: 66 000 kg * Egenvikt: 7 700 kg * Totallängd: 15 840 – 24 140 mm * Årlig skatt: / ----Fordonsnummer/Vehicle: 12527----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta bara om dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Lastyta * Utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 1 000 mm x 8°. Hårdträgolv * Ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv ovanför axlarna. JOST dragsele * (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons testlast). BPW-axlar och fjädring * 2 fasta axlar * 1 styrbar axel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Gbsdpjzv A Aqsfx Ag Rju Luftfjädring * Med lyft- och sänkningsventil. Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (2S2M). Tillbehör * 2 tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. * På svanshalsen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanshalsen (± 47 kg). * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container. (± 30 kg). * 6 par stolpfickor för avtagbara stolphållare, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. (± 18 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 230 kg). * Lyftaxel på framaxeln. * Förskjutbara infästningslister för aluminiumlastplan framtill på fordonet. * 2 LED-backljus monterade på bakre plåten. * 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par bak (± 16 kg). * Fyra varningsskyltar som kan dras ut med ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med ett LED-positionsljus. (± 25 kg). * På varningsskyltarna, ett fäste för roterande varningsljus. * Ett roterande varningsljus levereras separat. * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Lackering * Slutlackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd.

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 20 180 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Skador: inga Gbodpfsymrb Sox Ag Reu YAFTL2007F0017329 = Ytterligare information = Tjänstevikt: 13 600 kg Lastkapacitet: 28 400 kg Totalvikt: 42 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Registreringsnummer: DW205AH = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Ingen rättighet kan härledas från lämnad information. Kontorstelefon: MOB: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber) MOB: Nederländska (Tillgänglig på WhatsApp och Viber) Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Vid osäkerhet, vänligen ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep-släpvagn D3 År 2006. 1 lyftbar axel. 1 axel med friktionsstyrning / eftersläpande styrning. Luftfjädring. Maximalt tillåten teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA År 2006. Pendelaxel. Avtagbar dragstång. Flyttbart bord. Förlängningsbart flak: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg dragstångskapacitet. Maximalt tillåten teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 15 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 75 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 20 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Gbedpfxoxbng Ee Ag Reu Tjänstevikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 99 400 kg Totalvikt: 136 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter utledas från den publicerade texten.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2004, total längd: 15 600 mm, total bredd: 2 550 mm, färg: grön, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, - Luftfjädring - Centraliserad smörjning Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Tjänstevikt: 13 400 kg Lastkapacitet: 22 600 kg Totalvikt: 36 000 kg Påbyggnadens märke: FAYMONVILLE STBZ-2VA Lastytans höjd: 45 cm Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-AXLIG LÅGBEDDSVAGN – TELESKOPISK – AVTAGBAR SVANHALS – HYDRAULISKT STYRDA AXLAR Välskött och robust konstruerad Faymonville STBZ-2VA 2-axlig lågbeds­vagn, utrustad med avtagbar svanhals, teleskopisk lågbädd, hydrauliskt styrda axlar, luftfjädring och centraliserad smörjningsanläggning. En professionell lågbeds­vagn för transport av anläggningsmaskiner, grävmaskiner, hjullastare, kranar samt långa och tunga maskiner. ALLMÄNNA DATA * Tillverkare: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Utförande: 2-axlig lågbeds­vagn * Första registrering: 19.03.2004 * Antal axlar: 2 * Axel­tillverkare: BPW * Båda axlarna hydrauliskt styrda * Luftfjädrad * Centraliserad smörjningsanläggning * Avtagbar svanhals * Grävmaskinsfäste på bakre delen * Däck: 235/75 R17.5 LÅGBÄDD / LASTYTA Faymonville har en särskilt låg och långt teleskopisk lågbädd. * Längd, lågbädd, indragen: ca 840 cm * Teleskopisk: ca 550 cm * Max. längd, lågbädd, utfälld: ca 1 390 cm * Bredd: ca 255 cm * Lasthöjd: endast ca 45 cm * Tjocklek på lastytan: ca 24 cm Tack vare den mycket låga lasthöjden på endast ca 45 cm är denna lågbeds­vagn utmärkt för transport av höga maskiner där en så låg totalhöjd som möjligt är avgörande. Lågbädden är teleskopisk med imponerande 5,50 meter. Detta gör släpvagnen också utmärkt för särskilt långa maskiner, konstruktioner och specialtransporter. AVTAGBAR SVANHALS Utrustad med en avtagbar svanhals. På så sätt kan självgående maskiner enkelt köras direkt upp på den låga lågbädden från framsidan. Idealisk för transport av: * Grävmaskiner * Bandgrävmaskiner * Bulldozrar Godpfx Aszy I Tvog Rjbu * Hjullastare * Bandkranar * Anläggningsmaskiner för vägbyggen * Jordbruksmaskiner * Tunga och specialiserade anläggningsmaskiner AXLAR & FJÄDRING Utrustad med 2 BPW-axlar, där båda axlarna är hydrauliskt styrda. Den hydrauliska styrningen ger utmärkt manövrerbarhet och är särskilt fördelaktig på trånga arbetsplatser, i industrianläggningar och vid specialtransporter. Dessutom har lågbeds­vagnen luftfjädring, vilket garanterar bra köregenskaper och optimal lastfördelning. VIKTER * Tekniskt totalvikt: ca 36 000 kg * Tjänstevikt: ca 15 600 kg * Angiven lastkapacitet: ca 22 600 kg Observera: De angivna vikterna bör kontrolleras med hjälp av fordonsdokumenten, eftersom tjänstevikten och den angivna lastkapaciteten tillsammans ger 38 200 kg. DIMENSIONER * Total längd, lågbeds­vagn: ca 1 560 cm * Bredd: ca 255 cm * Längd, lågbädd, indragen: ca 840 cm * Teleskopisk: ca 550 cm * Max. längd, lågbädd, utfälld:...