Fliegl Plateau begagnade till salu (388)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 135 kg, maximal lastvikt: 8 665 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 8 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Finkornsstål svetskonstruktion Ytterram lätt sned med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband Stödfot framväxel Fällbar bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskydd av galvaniserat stål under Stänklapp över hela bredden bak Kvartsfender enligt EG med antispray-stänklapp enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Förvaringsfack för insatsstolpar öppet, under lastytan 4 stycken surr-/stolpskenor infällda tvärs i golvet över hela bredden fram till ytterramen (maximal användbar invändig bredd mellan de yttre insatsstolparna ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålbalkar, uppe och nere, avstånd mellan ovan och nedan ca 60 mm (rundstålet). Nere med vinkellist som avslut, nedåt halvöppet. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. 4 par stolpsfickor infällda i ytterramen, 83 x 83 mm invändigt mått 4 stycken stolpsfickor placerade i mitten av golvet, förstärkta mot huvudramen, 83 x 83 mm invändigt mått 6 par insatsstolpar B=80/ D=80/ L=2000 mm, varmgalvaniserade Obs: Stolpsfickor/insatsstolpar är ej avsedda som ensam lastsäkring för långt gods, rör etc. utan omslingning Sidoskydd aluminium Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstång mekaniskt justerbar i längd 4 x 500 mm från 1800 - 3800 mm, dragstångslängd inställd på 1800 mm Axlar och fjädring Axlar valbara från tillverkare, med koniska rullager och S-nockbroms "Laserjusterade axlar/chassi" för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Integrerad lufttank 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med ledningar till motorfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Elektrik 24 Volt, LED-multikammar baklyktor, sidomarkeringslyktor LED gult, LED-registreringsskyltbelysning (OBS! Vissa dragfordon kan ge felindikering även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda kurshållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med förbindelsekabel Golv Ytbelagda plywoodskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning Obs: Golvkast kan uppstå vid väderpåverkan! Ksdji Ri H Dopfx Adledn Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Specialtillstånd krävs vid överstigande av total tåglängd över 18 750 mm. Observera landspecifika registreringsbestämmelser. Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram varmgalvaniserad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 800 kg, maximal lastvikt: 28 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 645 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer för spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, fäste för varningsskyltar bak, ytterram med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband, 24 ton tvåväxlad stödvind, ensidig manövrering, färjfästen, gula markeringar, varav 2 bak som bogseröglor, containerlåsning: 4 par containerlås infällda i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, plintfickor infällda i ytterramen, 80 x 80 mm invändigt mått, plintfickor mitt i golvet, 80 x 80 mm invändigt mått, insticksplintar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade, surröglor infällda i ytterramen, vardera för 5 ton, 2 stängda stuvlådor b=ca 1 230/h=ca 450 mm, monterade över hela bredden framför axlarna i stället för sidokrockskydd, främsta låsningen som löstagbar pinne, surr- och plintskenor tvärs över golvet, infällda från sida till sida till ytterramen, ca 100 mm höga, med 20 mm rundstångsskenor upptill och nedtill, avstånd upp/ned ca 60 mm (rundstång), undertill med vinkellist som avslut, till hälften öppet nedåt. För surrning och insättning av plintar 80 x 80 mm, öppet stuvfack för varningsskyltar enligt teknisk möjlighet. Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar "axel-/chassi laserjusterade" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras med "3x bromsa", 2 körhöjder, ställbara med handknapp: 1 x för sadelhöjd 1120 mm 1 x för sadelhöjd 1200 mm Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, med höj- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem. Hjul och däck 385/65 R 22,5", stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, 4 x 3-kammarlampor, sidomarkeringsljus i gult LED 2 vita positionslampor fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade uttag framtill, utan förlängningskabel Kedpjzb Iu Defx Adledn Rundstrålkastare med hållare, styrd via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta, utdragbara till 4500 mm och avtagbara med kontakt. Med extra fäste bak Extra 7-poligt uttag (enl. ISO 1724) i bakre sidokrockskyddet Golv Plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med Omega-inlägg, lagda på längsgående understöd för hög punktlastning från gaffeltruck upp till max 7100 kg Främre vägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminiumhålprofil, 1 650 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande Främre vägg invändigt förstärkt med 1250 mm hög plywood "Crash-Blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrampskydd Stuvfack för insticksplintar 80 x 80 mm på frammväggens insida Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering eller lackerad enligt kundönskemål Stödben: svartlackerade Främre hörnstolpar: galvaniserade och lackerade i främre väggens färg Främre vägg: naturanodiserad aluminium eller lackerad enligt kundönskemål

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 840 kg, maximal lastvikt: 21 160 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 12 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 12 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi, påhängsvagn för speditionsbruk Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" dragstift, förstärkt infästningspunkt för "galge" samt stabila glidplattor runtom. Fästskena för aluminiumramper bak. Ytterramsprofilen är svagt lutad, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. "Patenterat Load-Lock-Cross" för spännbandsinfästning i tvärbalken under ytterramsprofilen. 24 tons tvåväxlad stödbock, enkel sidmanövrering, med rak underdel, utan skjututjämning. Fritt stödfotsmått respektive svängradie bakåt ca 1920 mm, utan stödben. 2 st klossar med hållare, sidokollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål. Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom varje axel, utan påkörningsskydd. Reservhjulshållare för ett reservhjul (inklusive fästsats), reservhjul av samma fabrikat och dimension som grundutrustningen, stålfälg. Plastverktygslåda med hylla, B=620/H=360/D=440 mm, låsbar med hänglås. Axlar och fjädring Trumbromsaxlar, "Axlar/chassi laseruppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, utan styrning, luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enklare service, fjäderkraftparkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindande slang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, system för körstabilitet. Hjul och däck 205/65 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val, dimensionerade för 8 tons axellast vid 80 km/h, stålfälgar, fabriksfärg silver. Kdjdpfxszb Ikfo Adlsn El 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringslyktor i LED, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda markeringslyktor bak, 1x15-polig kontakt fram, utan förbindelsekabel. LED-arbetsstrålkastare placerad vid böjning (styrd av backljus), om tekniskt möjligt, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. Golv Sperrträskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5600 kg. Frontvägg/hörnramar fram 25 mm aluminiumprofiler (ihåliga profiler), 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande. Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21801003760, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 445/45 R19,5", färg: grå, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Kedpfxoni Udzs Adljdn Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Typgodkännande/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Kdedpfsi Ri Szsx Adlen Chassi semitrailer transport Finkornsstål svetskonstruktion i lätt design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton last vid tyngdpunkt på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband fastsvetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! Ej användbar med sidoväggar! 24 ton tvåväxel stödbock i förstärkt utförande för frånkoppling med last, enhandsmanövrering Stöttklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Underkörningsskydd Halvskärmar Med antisprayskydd enligt EG 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 stakeförvaringslåda, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / t=2460 mm 6 par utdragbara stakefickor för fyrkantsprofiler 80x80 mm, utdragbara från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stakefickor infällda i ytterramen, för fyrkantsprofiler 80x80 mm 11 stycken stakefickor mitt i golvet, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, med förstärkning, placeras mellan yttre stakefickor 5 x 3 par stakefickor infällda i längsbalkarna utvändigt, för fyrkantsprofiler 80x80 mm, inklusive förstärkningar – för lastning av byggstålmattor 2x5000 mm eller 2x6000 mm framåt och bakåt 6 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, upptill med wireledning för remspänning 12 st lättvikts lösa stakar B=80 / D=80 mm, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade längst ner på båda sidor Observera: Stakefickor/sättstickor är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör etc. utan omslag 2 plastverktygslådor, med låda och hyllplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 st byggståltelfers med vajer och motkrok, vajern dras genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för byggståltelfers medföljer löst Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar med max 4000 mm och kan låsas ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar + ramindikering på båda sidor, manövreras med handknapp, manövrering av broms/lås och fjädring till vänster fram axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Sista axeln är efterstyrd, med automatisk backspärr via backljus, extra spärrfunktion på fordonet via handknapp och även manuellt med strömbrytare i dragfordon (Pin 10), utan lastbilsinstallation. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring Första axeln är automatiskt lyftbar, kan även betjänas elektriskt från lastbil, med startstöd Bromssystem 2-ledar tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram EBS fabrikat enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Kjdpfx Adsxb D Swelsdn Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202038273, tomvikt: 5 680 kg, maximal lastvikt: 29 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 680 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi semitrailer för spedition Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramskonstruktion i låglastareutförande: 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 10 par kombinerade stakfickor med ringöglor (bultade), infällda i ytterramsprofilen, ca. 72 x 42 mm innermått, vardera 5 ton Ytterramsprofil med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, hål var ca 400 mm 24 ton tvåväxlad stödbock med ensidig manövrering Fritt svängningsutrymme till stödfoten ca 2 500 mm, stödfotsmått ca 2 600 mm Utdragbar stege bak 2 klossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underkörningsskydd i förzinkat stål Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsformade hjulskärmar framför och bakom axelaggregatet, på sista axeln med antisprej-stänkskydd 2 plastverktygslådor, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbara, monterade framför axlarna 1x till vänster och 1x till höger 1 stuvlåda över hela bredden, stängd, under flaket, ca. B=450 mm / H=400 mm / D=2 460 mm, monterad direkt framför axlarna 3 st surr- och staklister med 4 par låsuttag tvärs över golvet, infällda för hela bredden upp till ytterramsprofilen (max. nyttbar innerbredd mellan yttre stickstakar ca. 1 782 mm), ca 80 mm höga. Med uttag upptill och nertill för surrning och insättning av stakar 80 x 80 mm. Nertill med vinkeljärn som stopp, halvt öppet neråt. Kombiutförande för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadaptrar. 10 st kombi-stickstakar med urtag nedtill B=80 / D=50 / L=1 200 mm 6 st stickstakar B=80 / D=80 / L=1 200 mm, varmförzinkade Axlar + Fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring 1:a axeln lyftbar, automatisk och även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbilar som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil + aut. återställningsfunktion Elektroniskt körstabilitetssystem (ESP) Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, med display i förarhytten Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar RDKS (däcktrycksövervakning) enligt ECE R141, visning via EBS på dragfordonets display El 24 Volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringsljus LED Sidorna: gula LED blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda körfältslyktor bak 2 x 7-pol och 1 x 15-pol feltäta uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak 1 LED-varningslampa med hållare 2 par varningsskyltar, LED-upplysta och utdragbara till 3 000 mm 2 extra LED-arbetsstrålkastare, uppe på frontväggen Extra 7-pol uttag bak vid underkörningsskyddet Kodpjzbbpuofx Adlsdn Golv Kryssfanér, ca 30 mm tjock, hög punktlasttålighet, truckaxellast upp till max 7 900 kg "Premium golvförsegling", hela golvytan permanent tätad Frontvägg / hörnstolpar 25 mm aluminiumhålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande av stål Frontvägg inuti extra beklädd med 1 250 mm hög kryssfanér "Crash-Blocker" - nedtill invändigt på ca 140 mm höjd, stålkrockskydd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm 2 klossar med hållare Sidoskydd aluminium Underrun-skydd stål Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar "Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade ledningsdragningar för enkel service Fjädermagnet parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Kdsdpfx Adjza A Txolon OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj/sänk-ventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel Golv Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion Registreringsland/ skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enkel rad registreringsskylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau Hörnstolpar fram varmförzinkade Frontvägg aluminium

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801013475, tomvikt: 7 180 kg, maximal lastvikt: 28 820 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva, extra stänkskydd av plåt nitat i botten, i halsområdet ovanför bakaxeln på dragbilen samt ovan hjulen på fordonet, ram i förstärkt utförande för fordonsbelastningar upp till ytterramen, ytterram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par lastsurrningssvampar infällda upptill/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton, 24 tons 2-växlad stödben, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, utfällbar bakstöd, hjulklossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, underrunsskydd av stål, 1/4-skärmar före och efter varje axel, med extra plåtlister som stänkskydd över hjulen, med EU-godkända stänkskyddsmattor, 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar, containerlåsning, 4 par infällda låsuttag i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadapter (ytterligare tvärstöd fram och bak på containern krävs, containern måste ligga jämt över hela bredden i kombination med låsen, tvärstöd ingår ej), fästskena för påkörningsramper över hela bakutskjutets bredd, bakutskjut mekan. med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, inkl. utdragbart underrunsskydd med belysning, körfältsområde med perforerad Lohr-plåt, i mitten stålriffelmönstrad plåt, integrerad förvaringsplats för körbara ramper i bakutskjut, användbar endast när bakutskjutet är utdraget ca 1 000 mm, för transport av ramper med infört bakutskjut – rampförvaring till höger framför axlarna 1 par ramper 3 000 mm långa, 300 mm breda, bärförmåga per par 6 000 kg, elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft ca 8 165 kg, monterad längst fram i mitten, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul Kodeza Aiyjpfx Adledn Axlar och fjädring: SAF/BPW trumbromsade axlar, enligt tillverkarens val, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, också eldriven via lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderackumulerad parkeringsbroms, 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, med höj- och sänkningsventil med snabbventileringsfunktion, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion, fordonets stabilitetssystem, axellastavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar i tvillingutförande El: 24 volt, multikamrar LED-lampor, gul sidomarkering i LED, LED-registreringsskyltsbelysning, 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda filhållarljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningslykta med hållare, styrs via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, 1 extra 7-polig kontakt (enligt ISO 1724) i bakre underrunsskydd, 2 LED-arbetsstrålkastare på sidorna 1x vänster fram och 1x höger fram Golv: Lohr-plåtbotten i svetsat utförande, bakutskjutet i körbanan med Lohr-plåt, i mitten med stålriffelmönstrad plåt

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33801012811, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, finns i flera exemplar Chassi, dragbil för åkeri: Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ram i förstärkt utförande för fordonslastning, yttre ram med "Load-Lock-profil" ca var 400 mm för fastsättning av spännband, 10 par fästpunkter infällda upptill/utvändigt på den yttre ramen, vardera för 10 ton, fällbart bakre stöd, 2 st klossar med hållare, sidoskydd i aluminium mot påkörning, underrunsskydd i galvaniserat stål, kvartsbågskärmar framför den första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, 1 reservhjulshållare för ett reservdäck inklusive fästset, 2 plastverktygslådor, b=600 / h=425 / t=460 mm, låsbara, containerlås med 4 par infällda lås i golvet för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, främsta positionen infälld som viklås, 10 par stolpfickor infällda i den yttre ramen, 70 x 40 mm invändigt mått, 10 stolpfickor centralt infällda i golvet, 70 x 40 mm invändigt mått, 2 förankrings-/stolplister tvärsöver golvet över hela bredden ut till ytterram (max. användbar invändig bredd mellan yttre insatsstolpar cirka 2170 mm), cirka 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister upptill och nedtill, avstånd mellan över- och understång ca 60 mm (rundstål). Nederst med vinkelplåt som avslut, hälften öppen nedåt. För surrning och insättning av stolpar 80 x 80 mm. Kdsdpfx Adjza Agrolen Placering: position 2 och 4 enligt Fliegl datablad, 20 infällbara stolpar, varmförzinkade, förvaringsutrymme för aluminiumramp, ramper skjuts in bakifrån, 3 par fällöglor 10 ton i ytterramen (1x vid frontvägg och 2x bak) Axlar och fjädring: SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, första axel automatisk lyftaxel inklusive kraftsänknings- och starthjälp, aktivering "3x bromsa", axellyft under rekommenderad körhöjd, därmed ingen garanti för däckskador. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, färgkodade rördragningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan förbindningskabel, med höj- och sänkventil, 2 körhöjder justerbara via handratt, 1 x för sadelhöjd 980 mm, 1 x för sadelhöjd 1100 mm, körhöjd i samband med lyftaxel, vid upphöjd lyftaxel ökar last- och totalhöjd med 50 mm, fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck: 435/50 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar El: 24 volt, flerfunktionsbakljus, gula sidomarkeringsljus i LED, 2 vita positionslyktor fram i LED, 2 vit/röda markörljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker uttag fram, LED-arbetsstrålkastare 1 x vänster fram och 1 x höger fram, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, 1 varningsljus med hållare styrt via parkeringsljus, 2 par varningsskyltar med LED-belysning utdragbara till 4 000 mm, extra 7-poligt uttag i bakre underrunsskyddet Golv: halkskyddad plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående balkar för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 7 100 kg. Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm alu-hålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymutförande, frontvägg invändigt förstärkt med 1 250 mm hög halkskyddsplywood, "Crash-Blocker", nedtill på insidan ca 140 mm höjd med stålkrockskydd, invändigt fack för lösa stolpar. finns i flera exemplar

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901007921, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 26 000 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: svart, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca: 26 000 / 30 000 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk vändskivebelastning: 11 000 / 12 000 kg Tjänstevikt ca: 9 000 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 13 850 + 1 500 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 3 200 mm Invändig längd ca: 13 650 + 1 500 mm Svanhalslängd ca: 4 050 mm Lågbäddslängd ca: 9 600 + 1 500 mm Invändig bredd ca: 2 480 mm Lastningshöjd lågbädd ca: 900 mm Kopplingshöjd ca: 1 150 mm Monteringsmått för vändskiva ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, semitallrik med utbytbart 2" vändskivehorn Surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton 24 t 2-växlad stödben, enkel sida, med rak fot, utan skjututjämning Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Underkörningsskydd i stål Stänkskärmar över 1:a axeln och bakom varje axel Stänkskydd bakom varje axel Stötfångarskydd bak Plastverktygslåda med utdragbar låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm Dokumentbox framtill på frontväggen Teleskopram Centralramskonstruktion i noggrant svetsade teleskopramdelar. Utdragbar max 1 500 mm och låsbar efter ca 1 500 mm, ytterramsdelar ca 1 500 mm långa för upphängning i ytterramsprofilen i teleskoperat läge Låsning med mekanisk bultförsäkring Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem Kdedpfx Adsy Slp Ielsn 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Detta påhängsfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänksventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar med dubbla hjul, fabrikssilver El 24 volt, multikammarljus, gula LED-ljus på sidan 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda avdrivarljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Rundstrålande varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) Golv Antihalkskivor ca 30 mm tjocka, för hög punktlast för truckaxellast max 7 100 kg Vid behov stålriffelmönster i hjulhusområde Frontvägg/hörnspår framtill 25 mm alu-hålprofil, 1 950 mm hög, hörnspår i stål i volymutförande hela vägen upp Godkännande / skyltar Med Dekra-besiktning och intyg Förberett för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidreflektorer vita, bak reflektorer röda Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000364, tomvikt: 6 120 kg, maximal lastvikt: 28 880 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara under användning! Vikter och mått: Totalvikt tillåten/teknisk: 35 000 / 39 000 kg Nyttolast tillåten/teknisk ca.: 28 880 / 32 880 kg Aggregatlast tillåten/teknisk: 24 000 / 27 000 kg Angiven tillåten/teknisk kingpinnelast: 11 000 / 12 000 kg Egenvikt (basversion) ca.: 6 120 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca.: 13 800 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 388 mm Svanhalsens längd ca.: 4 050 mm Lågplans längd ca.: 9 600 mm Lastningshöjd i lågplan lastad ca.: 900 mm Invändig bredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Teleskoperbart lågplan med ca. 1 500 mm, spärrbar var 500:e mm Ytterramsprofil ny utförande med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar "Patenterat Load-Lock-Cross" för surrningsremmar, i tvärbalken under ytterramsprofilen Stödben 24 ton, tvåväxlad, enhandsmanövrering, med rakt underdel, utan utdrag Fritt stödbenhörn respektive svängradie bakåt ca. 1 920 mm Sidokrockskydd aluminium Underskydd stål Stänkskärmar kvarts-modell 9 par surr-/pålrännor tvärs i golvet ned till huvudram, ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstål, ovan och under, avstånd ca 60 mm mellan, nederst med vinkellist (till hälften öppen nedtill). För surrning och montering av pålar 80 x 80 mm. (3 par i hals, 6 par i lågplan) 3 par pålfickor i ytterramsprofil ca. 72 x 42 mm invändigt mått Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val "Laseruppmätt axel-/chassi" för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Kdsdpfey Slhqox Adljn Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsljus LED (inbäddade) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd över backljus Golv Plywoodgolv ca. 30 mm tjockt, hög punktbelastbarhet, för truckaxlar upp till max. 5 600 kg Frontvägg / främre hörnpålar 25 mm alu-profil, 1 350 mm högt Registreringsland/skyltar Tyskland Godkännande och besiktningsintyg i Bosnien 24/7-service hotline Förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit sida och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram: varmförzinkad inkl. passivering "15 års garanti mot genomrostning" Främre hörnpålar: varmförzinkade Frontvägg: aluminium

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Kedpfx Adjy Sk U Aoljdn Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702011668, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axeltryck: 16 000 kg Angiven vändkransbelastning: 11 000 kg Kjdey Sk Szjpfx Adljdn Tjänstevikt ca: 4 800 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 245 mm Flaklängd ca: 13 650 mm Flakbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Monteringsmått vändkrans ca: 1 680 mm Främre hörnmått ca: 2 040 mm Chassi semitrailer spedition Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" vändkrans 13 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton Ytterram med 'Load-Lock'-profil för montering av spännband 24 tons tvåstegs stödben, enhetsmanövrering, med rak underdel, utan tryckutjämning Hjulklossar med hållare Sidounderskydd av aluminium, Bakre underrunsskydd av galvaniserat stål, Kvartsfenders Axlar + fjädring BPW skivbromsaxlar Luftfjädring Bromssystem Tvåleds tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonssäkerhetssystem för körstabilitet Hjul och däck 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor Gul LED sidobelysning, infälld så långt som möjligt 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körriktningsljus bak 2 x 7-pol förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående bärare för hög punktbelastning, klarar gaffeltryck upp till max 7 100 kg Obs: Golvskador kan orsakas av väderpåverkan! Frontvägg/hörnstolpar fram 25 mm aluminiumhålprofil, ca 1 200 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med 2 'insynsfönster' Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig skyltfäste Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexband enligt ECE R048, sidovitt och bak rött Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera: bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003406, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2013, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca.: 22 200 kg Aggregatlast: 16 000 kg Angiven kopplingslast: 11 000 kg Egenvikt ca.: 4 800 kg +/- byggtolerans Total längd ca.: 13 850 mm Total bredd max.: 2 550 mm Total höjd ca.: 2 245 mm Flaklängd ca.: 13 650 mm Flakbredd ca.: 2 480 mm Kopplingshöjd ca.: 950 mm Kingpin-mått ca.: 1 680 mm Främre hörnmått ca.: 2 040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin 13 par infällda surrningsöglor i ytterram, vardera 2,5 ton Ytterram med "Load-Lock-profil" för lastsurrningsband 24 ton 2-växlad stödvinda, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Stödklossar med hållare Sidoskydd aluminium, Underskydd stål Kvarts-skärmar Dokumentbox på främre vägg FR vänster (lätt snedmonterad) Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar, Luftfjädring, Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- & sänkventil Stabilitetssystem för fordonet Däck och hjul 385/55 R19,5" Fabrikat enligt tillverkarens val, Stålfälgar, fabrikssilver El 24 volt, flerfackslampor (3 sats äldre Hella-lampor kvar i fabrik 2, monteras vid möjlighet), sidogul LED-belysning monterad så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram, 12 mm rundjärn svetsat över som skydd 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Golv Finsiraplywood ca. 30 mm tjockt, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truck-axellast upp till max. 7 100 kg OBS: Golvdeformation på grund av väderpåverkan möjlig! Främre vägg/hörn ca. 1 200 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicehotline Förberedd för enradig nummerskyltshållare Kjdpsy Sk Rqefx Adledn Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande remsa enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram: RAL 3002 karmoisinröd Stödben: Svartlackade Främre vägg: RAL 3002 karmoisinröd Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22702018968, tomvikt: 4 000 kg, maximal lastvikt: 23 000 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2016, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! 2-axlad plattforms semitrailer Typ SZS 270 Mega RH 95 Vikter och mått: Tillåten/teknisk totalvikt: 27 000 kg Tillåten/teknisk nyttolast ca: 23 000 kg Tillåten/teknisk aggregatlast: 16 000 kg Tillåten/teknisk påsättningslast: 11 000 kg Tjänstevikt ca: 4 000 kg +/- tillverkningstolerans Total längd ca: 13 850 mm Total bredd max: 2 550 mm Total höjd ca: 2 220 mm Lämmlängd ca: 13 650 mm Lämmens bredd ca: 2 480 mm Sadelhöjd ca: 950 mm Monteringsmått för kungsbult ca: 1 680 mm Mått främre hörn ca: 2 040 mm Fordonsbeskrivning: Chassi för speditörssläpvagn granulstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramsprofil med 'Load-Lock-profil' för fastsättning av spännband (viktig information: för att fästa banden i kombination med sidor, måste sidor öppnas!) 14 par fästöglor om 2,5 ton styck 24 ton tvåväxlad stödfot, ensidigt manövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Utan stödben Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvarts-vingade stänkskärmar Axlar och fjädring: SAF skivbromsade axlar Luftfjädring Bromssystem: 2-ledningars trycklufts-bromssystem Fjäderlagrat parkeringsbromssystem 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning Kdsdpfx Adey Rxmwjlsn EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkra ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Hjul och däck: 385/55 R19,5" valfritt fabrikat Stålfälgar, fabriksilver Elektrik: 24 volt, multikammarljus, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionsljus fram, skyddade med rundjärn 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga utbytessäkra uttag fram, utan förbindelseledningar Golv: Skeppsdäck ca 30 mm tjockt, tvärskarvade med omega-insats, på långsgående bärlinor för hög punktbelastning, tål staplaraxellast upp till 7 100 kg Notis: Golvbuktning på grund av väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/hörnstolpar fram: 25 mm aluminium ihålig profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar av stål i volymutförande, med hål för truckförare Registrering / Skyltar: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048: vita på sidorna och röda baktill Lackering: Ram: RAL 3002 karmosinröd Stödben: Svartlackerade Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t tvåväxlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörn och svängradie bak ca 1920 mm 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Kvarts-skärmar före och efter varje axel 1 reservdäcks-hållare för 1 E-däck, med fästsats 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassijustering via laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulatorparkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (färdstabilitetssystem) Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El Kodpfx Adokv Uvzeledn 24 volt, multikammar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjeföljningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel Lastgolv Anti-glidfärgplywood ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning, för truckaxelbelastning upp till max. 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande stål Registreringsland / skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Frontvägg i aluminium OBS! Arkivbilder används!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235/75 17,5,

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 59ade5d1599dcdee29033ac46, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Inhängningslist för aluminiumramper över hela bredden Ram i förstärkt utförande för fordonslastning (upp till ytterram) Ytterramsprofil med Load-Lock-profil ca var 400 mm för fastsättning av surrningsband 10 par infällda surrningssvampar överst/utvändigt i ytterramen, vardera 10 ton 24 tons 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Utfällbart bakstöd 2 klossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kodpsld Ihljfx Adlodn Kvartsfatstänkskärmar före första axeln och bakom varje axel Antistänkskydd bakom varje axel Par färjefästen, märkta i gult 1 reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive fästsats 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Containerlås, 4 par golvmonterade för 2x20-fot eller 1x40-fot container, främsta position med infälld fällbar låsning 10 par stakhållare infällda i ytterramen, 70 x 40 mm innermått 10 st stakhållare infällda mitt i golvet, 70 x 40 mm innermått 2 st surrnings-/staklister tvärs i golvet längs hela bredden till ytterram (max invändig bredd mellan yttersta stakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålister, över och under, avstånd mellan över och under ca 60 mm (rundstål). Nederst vinkellist som avslut, till hälften öppen nedåt. För surrning och isättning av stakar 80 x 80, enligt position 2 och 4 enligt Fliegl datablad 20 st iläggsstakar, varmförzinkade OBS: Stakhållare/iläggsstakar är inte avsedda som enda lastsäkring för långgods, rör etc. utan omvirning Förvaringsutrymme för aluminiumramper, ramporna kan skjutas in bakifrån 3 par fällbara öglor 10 ton i ytterramen (1x framför frontvägg och 2x bak) Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axlar/chassi laseruppmätt – minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering via bromsning 3 gånger (startassistans funktionell upp till 30% överskriden axellast och maxfart 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador 2 körhöjder, växlas via manuell knapp, 1x för sadelhöjd 980 mm, 1x för sadelhöjd 1100 mm (Obs! Fordon med lutning) Bromssytem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 vändsäkra kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med upp-/nedregleringsventil 2 körhöjder, växlas via manuell knapp, 1x för sadelhöjd 980 mm, 1x för sadelhöjd 1100 mm (Obs! Kontrollera totalhöjd, överskridande på kundens risk) Körhöjd i kombination med lyftaxel – vid upplyft axel ökar last- och totalhöjd med 50 mm (på Mega Flex endast vid låg kör-/sadelhöjd) Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5 Fabrikat enl. tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektri

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Kdedpfji Ri Hvsx Adljn Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014072, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 330 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi för dragvagn, åkeritransport Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna 23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton 24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad 1 reservhjulshållare för ett E-hjul 1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar 4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör 5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en 6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar. Utdragbar stege bak, höger sida FR 5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar 10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor 2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara Teleskopering: – Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm – Huvudram teleskoperbar – Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna. – Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge Axlar och fjädring: – SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter – Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet – Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm – Luftfjädring Ksdpfx Aeza Dyyjdlsdn – Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans Bromssystem: – 2-krets trycklufts bromssystem – Fjäderspänningsparkeringsbroms – 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram – EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram – Lyft-/sänksventil med auto-reset – Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd) Hjul och däck: – 385/65 R 22,5" stålfälgar El: – 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED – 2 vita LED positionslyktor fram – 2 vita/röda LED-spårljus bak – 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram – 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus – 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm – Blinkande sidomarkeringsljus – Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut – 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd – 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram – Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt – 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, lastutrymmets längd: 7 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 445/45 R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 445/45 R19,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelfoton --, Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Kdedpfx Adszd Dq Eelon

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Kjdpozd Dqxofx Adlsdn

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 290 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2020, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 853 mm, Utrustning: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Walking Floor, Lyftaxel SAF* Tysk Släpvagn / German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Modell * SAF-axlar * Lyftaxel * Skivbromsar * Golv: Skjutgolv med slitplåt bak i rostfritt stål (V2A), golvbrädor i aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design, ändkapslar i aluminium * Däck: 385/55 R 22.5 första axeln 9/9 mm, andra axeln 12/10 mm, tredje axeln 11/9 mm * Tjänstevikt: 7.710 kg * Totalvikt: 35.000 kg * Lastkapacitet: 27.290 kg * Luftfjädring * Alla uppgifter utan garanti * Fler upplysningar och kriterier på begäran * Ytterligare servicetjänster * Om- och påbyggnad, omlackering möjlig * Korttids- och exportregistreringsskyltar * Överföring och frakt möjlig * Hjälp med tull- och exportdokument * Anskaffning av COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig. Vi samarbetar framgångsrikt med olika leasingbolag sedan många år och kan därför erbjuda optimal finansiering för varje kund. Vi kan ofta hjälpa även kunder med svag kreditvärdighet och förmedla kontakt till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * We speak English. * Мы говорим по-русски. * Omlackering i din önskade färg möjlig på plats, till bra pris och hög kvalitet. * Du har inte möjlighet eller tid att inspektera ett fordon hos oss? Inga problem, du kan anlita en oberoende besiktningsman för att göra en teknisk och visuell kontroll av lastbilen. Skulle det trots allt uppstå någon brist, kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Vidare kan vi leverera ditt nya begagnade fordon i hela Europa mot tilläggskostnad. Kjdpfxerwvl Ts Adlodn

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm Kdjdpfx Adeqk Tf Tjljn * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.