Hoet Trailers Semi-Lågladdare begagnade till salu (17 562)

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, Tjänstevikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 45 500 kg Totalvikt (zGG): 56 000 kg Nljdsy A Irgspfx Apdod Skador: inga

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: stål, färg: annan, Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Nlsdsyzgmmspfx Apdjd Skador: inga

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Nodpfx Ajv A Tx Hepdeld Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 100%; Däckmönster höger: 100% Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2020, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Luftfjädring = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lättmetallfälgar; Lyftaxel; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster sida: 50 %; Däckmönster, höger sida: 50 % Bakaxel 2: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster sida: 60 %; Däckmönster, höger sida: 60 % Bakaxel 3: Lättmetallfälgar; Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster sida: 50 %; Däckmönster, höger sida: 50 % Nledeznwkajpfx Apded Kontakta Bob Beukers för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 6 600 kg, första registrering: 03/2002, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, total längd: 10 250 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 850 mm, fjädring: luft, hjulbas: 7 120 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Axelkonfiguration Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel: dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 6 600 kg; Styrd; Däckmönster vänster insida: 70 %; Däckmönster vänster utsida: 60 %; Däckmönster höger insida: 70 %; Däckmönster höger utsida: 70 % Vikter Tjänstevikt: 4 030 kg Lastkapacitet: 4 070 kg Totalvikt: 8 100 kg Funktionalitet Lastytans höjd: 85 cm Underhåll, historik och skick Besiktning (APK): godkänd till 11/2026 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifikation Registreringsnummer: OG-87-VX = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför köpa hos Thomas Trucks? Det är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom nyttofordon. Här hittar du ett ständigt föränderligt lager av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och trailers. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Hos oss hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks erbjuder alltid: - Konkurrenskraftiga priser - God service - Rymligt och snabbt omsatt lager - Välkänd kvalitet - Seriös verksamhet - Vi talar flera språk - Hjälp med inregistrering och transport - (Export-) registreringsskylt snabbt ordnad - Professionella tekniska tjänster Nlodey Ignkspfx Apded - Och mer. Besök vår webbplats och ta del av vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Du kan även sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att presentera informationen så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan även hjälpa till att ordna finansiering i Nederländerna.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Lågvagnssläp 📍Plats: Tyskland 🚛 Leverans till din adress är möjligt – använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnaderna! 💰 Köp nu för 40 700 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans är möjligt mot en rimlig avgift (efter godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av en oberoende expert 2 inspektionspunkter, 2 godkända ✅, 0 defekter ℹ️, 0 kostnader ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Tiltbar plattformsanhängare som behöver lite karosseriarbete. Utrustad med en egen hydraulisk enhet. 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "40866 Equippo" används ofta när man söker efter mer information online. Njdeznl Tvjpfx Apdold 💡 Varför just denna maskin och vår service är ett bra val: ✔ Noggrann inspektion utförd av experter ✔ Leverans till arbetsplatsen är möjligt ✔ Pengarna tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Överväger du andra alternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – enkelt tillgängliga på vår plattform.

Skick: bra (begagnad), första registrering: 03/2016, total längd: 15 450 mm, total bredd: 2 740 mm, total höjd: 950 mm, hjulbas: 12 660 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2016, Tjänstevikt: 18 900 kg Lastkapacitet: 78 100 kg Totalvikt: 97 000 kg Höjd på lastytan: 95 cm Utskjutbart påbyggnad: Ja Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 X SAF-AXLAR 5 X HYDRAULISKT STYRDA AXLAR FJÄRRSTYRNING LUFTFJÄDRING ELEKTROHYDRAULISKT PAKET DÄCKSTORLEK 245/70 R17.5 UTSKJUTBAR LASTPLATTFORM STORLEK 1100 CM + 370 CM UTSKJUTBAR, TOTAL LÄNGD PÅ LASTPLATTFORMEN 1470 CM BREDD PÅ LASTPLATTFORMEN 274 CM + 2 X 25 CM, UTSKJUTBAR PÅ SIDOARNA, TOTALBREDD PÅ LASTPLATTFORMEN 320 CM LASTKANTENS HÖJD 95 CM 2 X HYDRAULISKA RAMPER KROKÖGLOR OCH SURRNINGSPUNKTER Nedpfszpya Tox Apdsld LED-BELYSNING STOR VERKTYGSLÅDA CENTRALSMÖRJNING FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA NOSOTROS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2008, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Styrande axel = Kommentarer = Broshuis, 2008, SAF-axlar, Som skickat 3 gånger, Utdragbar = Ytterligare information = Bakaxel 1: Styrande Nlsdpfx Apszn Arioded = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktion! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Skriv- och textfel förbehålls för alla erbjudna fordon.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 06/2012, total längd: 12 040 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 8 750 mm, färg: orange, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, - Luftfjädring Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 590 kg Lastkapacitet: 32 410 kg Totalvikt: 42 000 kg Underhåll, historik och skick APK (teknisk inspektion): giltig till 2027-01 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OL-69-SG 3-axlig, luftfjädrad, lågbyggande släpvagn med 2 hydrauliskt styrda axlar Allmän information Vi erbjuder denna högkvalitativa och extremt robusta 3-axliga lågbyggande släpvagn, som är speciellt utvecklad för professionell transport av anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner, kranar, containrar och andra tunga laster. Tack vare de 2 hydrauliskt styrda axlarna i kombination med TRIDEC-hydraulstyrningssystemet erbjuder denna lågbyggande släpvagn utmärkt manövrerbarhet och en betydande minskning av däckslitage. Släpvagnen är i ett välskött, originalskick och är omedelbart redo för användning. Tekniska data Typ: 3-axlig lågbyggande släpvagn Första registrering: 2012-06-26 Axlar: 3 Fjädring: Helfjädrad med luft Styrning: 2 hydrauliskt styrda axlar Styrningssystem: TRIDEC hydraulstyrning Containerlåsning: Komplett utrustad med twistlocks Vikter Tekniskt tillåten totalvikt: 42 000 kg Tjänstevikt: 9 590 kg Lastkapacitet: 32 410 kg Mått Svankhals Längd: 490 cm Lastyta Längd: 695 cm Den rymliga lastytan är utmärkt för transport av anläggningsmaskiner, hjullastare, grävmaskiner, kranar, liftar, containrar och andra tunga maskiner. Nedoznvgaepfx Apdeld Utrustning * 3 axlar för tung last * Helfjädrat chassi med luft * 2 hydrauliskt styrda axlar * Original TRIDEC hydraulstyrningssystem * Komplett utrustad med twistlocks * Robust ram av höghållfast stål * Optimal viktfördelning * Mycket stabil körställning * Låg lasttjänsthöjd * Underhållsvänlig konstruktion * Hög kvalitet, europeisk tillverkning * Omedelbart redo för användning Fördelar Denna professionella lågbyggande släpvagn imponerar med sin höga lastkapacitet och utmärkta köregenskaper. De hydrauliskt styrda axlarna möjliggör en mycket liten svängradie och säkerställer samtidigt ett betydligt lägre däckslitage. Detta gör släpvagnen utmärkt lämpad för trånga arbetsplatser, industriområden och internationella tungtransportuppdrag. Den hel-luftfjädringen garanterar hög komfort, optimal stabilitet och skyddar både släpvagnen och den transporterade lasten. Tack vare de befintliga twistlocks kan släpvagnen även användas för säker transport av olika containrar, vilket avsevärt utökar dess användningsområden. Användningsområden Idealiskt lämpad för transport av: * Grävmaskiner * Hjullastare * Vägbyggnadsmaskiner * Kranar * Liftar * Jordbruksmaskiner * Tunga industriprodukter * Stålkonstruktioner * Containrar...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2023, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2023, Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 70 %; Däckmönster vänster utsida: 70 %; Däckmönster höger innersida: 70 %; Däckmönster höger utsida: 70 %. Njdpfezbaq Rjx Apdsld Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 50 %; Däckmönster vänster utsida: 50 %; Däckmönster höger innersida: 50 %; Däckmönster höger utsida: 50 %. Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Styrande; Däckmönster vänster innersida: 80 %; Däckmönster vänster utsida: 80 %; Däckmönster höger innersida: 80 %; Däckmönster höger utsida: 80 %. Tjänstevikt: 9.728 kg Lastkapacitet: 39.772 kg Totalvikt: 45.000 kg Registreringsnummer: 018502 Total längd: 1 260 cm Utdragbar: 450 cm Bäddyta: 840 cm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2015, total längd: 13 200 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, hjulbas: 11 550 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R 17.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 25 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 25 %; Däckmönsterdjup höger inre: 25 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 25 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 20 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 20 %; Däckmönsterdjup höger inre: 20 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 20 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster inre: 25 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 25 %; Däckmönsterdjup höger inre: 25 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 25 % Nlodpfx Apsznkvieded Vikter Tjänstevikt: 10 000 kg Lastkapacitet: 35 000 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 90 cm Skick Skador: Inga Identifikation Registreringsnummer: ON-14-ND

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024934, tomvikt: 3 900 kg, maximal lastvikt: 31 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 90 procent, färg: vit, Bilderna är arkivbilder! Demonstrationsfordon. Chassi, dragkrok, tippflak Finståls, svetsad konstruktion, lättviktsutförande, dragplatta med utbytbar 2-tums kungstapp. Ram utan fäste för stödben på sidan. Böjd främre avslutning, teleskopiskt stödben i mitten, avkoppling med last är inte möjligt, i avkopplat läge måste fordonet stå lutande bakåt. Kilklossar med hållare, underkörningsskydd, hopfällbart, halvsänkta skärmar med ny hållare, med antisprutskydd endast på sista axeln. Stång för presenning med hållare, dragkrok på bakre delen. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar, 370 mm skivdiameter (lättaste utförande). "Axel-/chassiförändring med laser", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, "tippstabilisator" kan kopplas in på 3:e axeln, luftfjädring, tryckmätare, 1:a axeln är en automatisk lyftaxel, kan även manövreras elektriskt från lastbilen, med startassistans, utan installation i lastbilen (startassistansen fungerar upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30 % och upp till en hastighet på max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare underhåll. Fjäderlagrad parkeringsbroms. 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordon- och körstabilitetssystem. Automatisk tippning med avspärrningsventil. Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare Fulda, polerad aluminiumfälg, tillverkare enligt tillverkarens val. Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED med motstånd, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser, även om funktionen är intakt). 2 vita positionslampor fram i LED, 2 vit/röda sidomarkeringslampor bak i LED, 1 x 15-poligt uttag fram, utan förbindelsekabel, extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrd via bakljus. Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens extra drift, hydraulanslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med räfflad mutter. Flak Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Sluttande främre vägg, 5 mm tjock, med cylinderfäste på utsidan. Sidoväggar av 30 mm profiler, snyggt svetsade, med övre profil som hindrar last från att rulla ut. Spad- och borsthållare på utsidan av främre väggen. Invändigt med steg upp till främre väggen. Greenline - konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, bakväggen som pendel, utvändigt, med dubbel krokförregling. Bakvägg med gummitätning. Observera! Värmebeständig upp till max 170°C, botten genomgående 6 mm tjock, stegplattform med steg, rullpresenning på ena sidan för att vikas upp på höger sida, med central låsning på vänster sida. Rullpresenning i lättare presenningsmaterial. Driftsanvisningar Nledpfx Aezl E Egspded Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med en hårdkromad kolvstång, så att materialet inte angriper och korroderar den. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten inte uppnås genom att beakta de tillåtna axel-/stöd- och dragkroksbelastningarna.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Nlodjzl Ez Uopfx Apdjd Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: begagnad, Kryogen tanksemitrailer för gas, modell CRYOBASE används för flytande syre, kväve och argon Volym: 24 m³ Första registrering: 29.09.2025 Pump, flödesmätare, förångare, vakuumisolering. Ny teknisk inspektion (besiktning), vakuum- och täthetsprov. Nodpfxeznb Nyo Apdsld Vi har även andra tanksemitrailers för LIN, LOX, LAR, LNG och CO2, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, vätgas och metan. Om du har några frågor är du välkommen att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Nsdpfx Aozl Eh Uopdjld Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037806, tomvikt: 7 960 kg, maximal lastvikt: 31 040 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 950 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 11 200 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 470 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: svart, Obs! Bilderna är arkivbilder! #Chassi, dragsele och tippflak Finkornigt stål, svetskonstruktion, lättviktskonstruktion, med lätt böjning, dragplatta med utbytbar 2" kulkoppling 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidstyrning Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd, hopfällbart Integrerad "skärmhållare", yta som motstår stenskott 2 bogserkrokar baktill Nodpjzlz Uwofx Apdeld #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axel-/fjädring laserjusterad", minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive tvingad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avstängningsventil Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss-signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" stålfälgar, fabrikssilverfärg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på display i dragbilen, via EBS #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna Gula LED-lampor på sidorna kopplade till blinkers, "blinkande sidomarkeringslampor" 2 vita positionslampor framtill i LED 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra kontaktuttag framtill 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade baktill #Hydraulik Lågtryckscylinder, max. 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extrautrustning Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med rillor #Flak Stål-kantflak av höghållfast HB 400-stål, sluttande frontvägg med extern hydraulisk cylinderfäste. Hopfällbart aluminiumskydd på höger sida för presenning. Spade- och sophållare på utsidan av frontväggen. Invändig steg för uppstigning på frontväggen. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock "Membran"-bakvägg Bakvägg med 2-delad dörröppning 1/2 till 1/2, med 1 skjutreglage i högra delen. Med extern roterande stånglås och mekanisk låsning nedtill. Plattform med uppstigning, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga åtkomst. Presenning, enkel sidmontering för att fällas ned på höger sida, med central låsning på vänster sida #Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karosseristyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för registreringsskylthållare, enradig 1 varningsskylt enligt ECE - 70 1 varningsskylt "A" för avfallstransporter, hopfällbar Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd baktill Lackering #Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödben Svart belagda Flak RAL 9005 Djup svart Presenning RAL 7035 ljusgrå Obs! Bilderna är arkivbilder!

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1999, LNG-metan-gas-kryo-semisläp M1 Engineering Tillverkare: M1 Engineering Tillverkningsår: 1999 Nledpfxjwp Iq Ae Apdjd Volym: 49 m³ Arbetstryck: 8 bar Tomvikt: 15 435 kg Pump Flödesmätare Vi har även andra tankar, trailers och cisternar för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve och koldioxid, LNG, väte, metan. Vi svarar gärna på dina frågor via telefon eller e-post.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 816 kg, maximal lastvikt: 33 184 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner Containerfästen: inkl. Bakre förlängning infälld: 1 x 20 fot bakplans, observera låg sadellast Bakre förlängning utdragen 1:a läget: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneck-tunnel Bakre förlängning utdragen 2:a läget: 1 x 45 fot med gåsneck-tunnel, bakåt utstickande utan höjdjustering bak, och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. Insticksadapter för frontlåsning, för fastsättning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare när ej i bruk Bakre förlängning på rullar, manuell vev 24 t 2-växlad stödkran, ensidigt manövrerad 2 stöttakilar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underrun-skydd, galvaniserat stål Utdragbart underrun-skydd för 45-fots container Halvskärmar inkl. med stänksydd enligt EG Stötskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering med 3x bromsning (startassistans aktiv upp till 30 % överlast på axeln och till max. 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service 200 fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektriskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon med säkerställd ABS-funktion! med höj och sänk-ventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Nledpfozlkiwjx Apdjd Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus med LED, sidomarkeringsljus LED gult (Obs! Med vissa dragfordon kan felsignaler uppträda trots full funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Driftsanvisningar Vid transport av 45-fots containrar med kort tunnel, med eller utan frontförlängning, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till fordonets bakände samt totallängden på 16500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Ett undantagstillstånd enligt § 70 StVZO behövs! Registreringsland/skylthållare Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig registreringsskyltshållare 390 konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovitt och bakrött Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning Stödbenen svartlackerade

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 810 kg, maximal lastvikt: 34 190 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Semitrailer-container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-kanal Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig. Containerstyrning fram, inskjutbar 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödförankringsklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antisprayskydd enligt EG Bakre krockskydd Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbromsar, 430 mm skivdiameter Laseruppmätt axel-/chassijustering – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) – upp till 44 tons total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inklusive påtvingad sänkning och startassistans, aktivering via broms 3 gånger (startassistans fungerar tills axellast överskrider 30% och upp till maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem. Färgmärkt rördragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd (ingen montering på lastbil) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikslackerade silver Elektrik 24 volt, multikammarljus, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus LED (gult) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållarljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsstrålkastare på båda sidor (aktiveras via backljus) Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak (aktiveras via backljus) Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten ej uppnås inom godkända axel-/stöd- och sadellaster Särskilt tillstånd krävs vid tåglängd över 16 500 mm Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Nljdpfx Apjzlkgcsded Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig skylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vitt på sidan, rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå *10 års garanti mot genomrostning* eller varmförzinkad *15 års garanti mot genomrostning* Stödfötter svartlackerade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2004, total längd: 13 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19.5, hjulbas: 79 800 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Övrigt - Luftfjädring - SAF-axlar Övrigt Nledezmaauopfx Apdsd - Trumbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 265/70 R19.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Axel 1: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup, vänster sida, invändigt: 30 %; Däckmönsterdjup, vänster sida, utvändigt: 30 %; Däckmönsterdjup, höger sida, invändigt: 30 %; Däckmönsterdjup, höger sida, utvändigt: 30 % Axel 2: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup, vänster sida, invändigt: 30 %; Däckmönsterdjup, vänster sida, utvändigt: 30 %; Däckmönsterdjup, höger sida, invändigt: 30 %; Däckmönsterdjup, höger sida, utvändigt: 30 % Egenvikt: 7 500 kg Lastkapacitet: 24 500 kg Totalvikt: 32 000 kg

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 8 000 kg, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2012, Släpvagn för transport av timmer och långa trästycken, tillverkad år 2012, i gott skick, med halvbladfjäderupphängning och luftfjädring, samt trumbromsar. Nlodpozlbwrjfx Apdjd

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, tillåten axelbelastning (axel 1): 3 990 kg, första registrering: 08/2021, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 150 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 7 700 mm, total bredd: 2 200 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, hjulbas: 4 350 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: bakgavellyft, Fjädring: Luftfjädring Max bakaxelbelastning: 3 990 kg Tomvikt: 1 860 kg Lastkapacitet: 3 640 kg Nlsdpezl Df Sefx Apdjd Totalvikt: 5 500 kg Bakgavellyft: Dhollandia, 2 497 kg Registreringsnummer: OS-83-VZ Genomkörningshöjd: 222 cm 2 stycken i lager 2 x skenor Rollstops

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2000, lastutrymmets längd: 18 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 18 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 900 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: kran, Påbyggnad Tillverkningsår: 2009 Kran Antal hydrauliska utskjut: 5 Fjärrkontroll: ✓ Rotator: ✓ Räckvidd i meter: 15 m Lyftkapacitet i kilo: 5700 kg = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakhjulsaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Bakhjulsaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Bakhjulsaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 9 950 kg Lastkapacitet: 29 050 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Kran: PALFINGER 17502, tillverkningsår 2009, bakom hytten Märke på påbyggnaden: PALFINGER 17502 Höjd på lastytan: 90 cm Underhåll, historik och skick APK (teknisk besiktning): giltig till 09.2026 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Identifiering Registreringsnummer: OR-33-ND = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den angivna informationen. Kontorstelefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska. Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska. Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, vänligen ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/Momsregistreringsnummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Nodezl Rrxepfx Apdold

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 10/2000, lastutrymmets längd: 13 420 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 3 880 mm, total längd: 13 750 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 9 810 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Arbetsbelysning - Bakgavel - Lyftbar axel - Luftfjädring - Parkettgolv - Soltak - Styrbar axel - Verktygslåda = Anmärkningar = Bakgavel Flakets längd: 310 cm Påbyggnad Flakets höjd: 118 cm Njdpfszkhv Eex Apdsld = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 70 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 70 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 100 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 100 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 100 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 100 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönsterdjup vänster, invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup vänster, utvändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger, invändigt: 80 %; Däckmönsterdjup höger, utvändigt: 80 % Vikter Tjänstevikt: 14 680 kg Lastkapacitet: 27 320 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastväxlare: "D Hollandia, bakgavel, 9000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Antal fjärrkontroller: 1 Identifiering Registreringsnummer: OG-45-KJ = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför ska du köpa från Thomas Trucks? Detta val är enkelt. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom tunga fordon. Här kan du välja från ett ständigt växlande utbud av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och påhängsvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks har alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Rymligt, snabbt växlande lager - Välkänt kvalitet - Ordnat affärssätt - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - (Export-) registreringsskylt ordnas snabbt - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök webbplatsen: och se vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden. Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa uppgifterna så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan också ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: färdig att användas (begagnad), HSS-borrar, fräsar, gängtappar och sågblad. Nlsdovb Udnspfx Apdjd Skick: Blandat begagnat och oanvänt, inget skrot. Totalt antal: ca 648 stycken, vikt 184 kg.