Vtm Group Geoboost-7000 begagnade till salu (4 678)

Tillverkningsår: 2025, skick: ny, GeoBoost-7000 Kombinerad bänk för geometri­kalibrering och prestandautvärdering av turboladdare. Stativ för statisk och dynamisk kalibrering samt provning av turboladdare. Maskinen har en kombinerad tvåpositions-design, vilket möjliggör provning av turboladdaren i två lägen: - Snabb statisk kalibrering av turboladdarens geometri - Fullständig dynamisk diagnostik vid varierande driftsförhållanden GeoBoost-7000 möjliggör professionell provning av turboladdarens funktion vid reparation, modifiering eller uppgradering. De två separata arbetszonerna på maskinen, beroende på testmetod, underlättar omfattande diagnostik. FÖRDELAR • Simulerar verkliga driftförhållanden för exakt diagnostik och injustering av turboladdare. Hnjdpfx Acjvtn Hmoijt • Flexibel och mångsidig, kompatibel med olika modeller av turboladdare. • Alla typer av turboladdare kan monteras med hjälp av medföljande tillbehör. • Provning av oljeläckage med uppvärmd olja och tryckluft. • Test av N75-ventil för turboladdarstyrning. HUVUDFUNKTIONER - Möjlighet att justera extrempositionerna på luftflödets reglerskovlar. - Justering av stängelns längd för att reglera arbetsmomentet i luftflödesmekanismen. - Verkliga tester av turboladdare; - Geometrijustering i realtid; - Prestandatest av ställdon: vakuum, pneumatisk och elektrisk typ; - Diagnos av elektriska ställdonsservon (tillval); - Provning av turboladdare efter montering för oljeläckage; - Utrustad med vakuumpump med hög kapacitet för att skapa nödvändigt vakuum och luftflöde. - Provning av turbinen enligt tillverkarens provplan; - Beräkning av turboladdarens prestanda; - Diagram för överladdarens inlopps- och utloppstryck kontra flöde; - Skapa och presentera resultatkurva; - Generera och skriva ut testrapporter. TEKNISKA DATA Max varvtal, rotor: 99 000 rpm Max luftflöde, kompressor: 110 m³/min Max tryck, kompressor: 900 mbar Max vakuum, vakuumpump: -800 mbar Elanslutning: 380V, 3-fas, 50Hz Effektbehov: 6 kW Mått: 1700 x 900 x 1500 mm Vikt: 400 kg

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 8696, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 7 673 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: gas, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 100 mm, Ingen lägsta bud – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 5 000 kg Lyfthöjd: 4 500 mm Totalhöjd: 3 100 mm MASKINDETALJER Masttyp: Simplex ISO-klass: 3 (2 500–4 999 kg) Drivsystem: Gasdrift Drifttimmar: 7 673 h UTRUSTNING Gaffeljusteringsanordning Värme Helhytt Hnjdpfozy U Srox Aciot Extern referens: SL9839SP

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H2X386F11178, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 5 843 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 5 925 mm, fri lyfthöjd: 2 019 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till det högsta budet! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 1 600 kg Lyfthöjd: 5 925 mm Fri lyfthöjd: 2 019 mm Totalhöjd: 2 621 mm MASKINDETALJER Masttyp: Triplex ISO-klass: 2 Drivtyp: Elektrisk Batterispänning: 48 V Batteriets tillverkningsår: 2017 Drifttimmar: 5 843 timmar UTRUSTNING Sidoförskjutare Hnjdpfjzy U Sfsx Acist Externt referensnummer: SL12671

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2014, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: SG47E1P001, arbetsbredd: 3 200 mm, TEKNISKA DETALJER Hjdpfx Acezyappoient Tryckbredd/substratbredd: max. 3,20 m Tryckteknik: HP Latex, vattenbaserat latexfärg Tryckfärger: 6 färger (C, M, Y, K, Lc, Lm) MASKINDETALJER Anslutningseffekt: 11 kW Frekvens: 50 / 60 Hz Spänning, 3-fas: 200–240 V / 380–415 V Strömförbrukning, 3-fas: max. 48 A / 30 A Spänning, 1-fas: 240 V Strömförbrukning, 1-fas: max. 63 A Energiförbrukning under drift: 11 kWh Energiförbrukning i standby-läge: 0,2 Wh Driftshöjd: max. 2 000 m UTRUSTNING Integrerat härdnings-/torksystem Certifieringar: CE, CSA, EAC, KCC, FCC Part 15 Class A, VCCI-A

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 7687, Tillverkningsår: 2010, drifttimmar: 23 542 h, lastkapacitet: 6 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 490 mm, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! Hnedszy U Tpepfx Acist TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 6 000 kg Lyfthöjd: 5 000 mm Totalhöjd: 3 490 mm MASKINDETALJER Masttyp: Simplex Bränsletyp: Diesel Drifttimmar: 23 542 timmar UTRUSTNING Pantograf Extern referens: SLO187

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 1 501 h, lastkapacitet: 230 kg, bränsletyp: elektrisk, batterispänning: 24 V, arbets höjd: 12 000 mm, Inget reservationspris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Lastkapacitet: 230 kg Hnodpfx Acszza A Ejist Arbetshöjd: 12 000 mm MASKINDETALJER Bränsletyp: elektrisk Batterispänning: 24 V Extern referens: SL16691SLO

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 1 835 h, maskin-/fordonsnummer: 2006671, effekt: 36,5 kW (49,63 hk), lastkapacitet: 450 kg, tomvikt: 13 320 kg, bränsletyp: diesel, arbetslängd: 22 500 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Arbetshöjd: 22 500 mm Lyftkapacitet: 450 kg Maximal sidbelastning: 400 N Hnodpfx Acjzza Areist Tillåten lutning: 5° MASKINDETALJER Drifttimmar: 1 835 timmar Drivning: Fyrhjulsdrift Motor: Diesel, Kubota Extern referens: SL18426SP

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H2X394D51226, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 7 094 h, lastkapacitet: 4 500 kg, lyfthöjd: 3 100 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 471 mm, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Hnedjzy U R Uopfx Aciet Lyftkapacitet: 4 500 kg Lyfthöjd: 3 100 mm Totalhöjd: 2 471 mm MASKINDETALJER Masttyp: Enkelmast ISO-klass: 3 ISO-klass, lyftkapacitetsområde: 2 500–4 999 kg Bränsletyp: Diesel UTRUSTNING Halvhytt Sidoförskjutning 3:e ventil 4:e ventil Värmare Klimatanläggning Externt referensnummer: SL13038SP

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: FN574691, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 15 920 h, lastkapacitet: 1 600 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, fri lyfthöjd: 1 825 mm, masttyp: triplex, Ingen lägsta bud – garanterad försäljning till det högsta budet! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 1 600 kg Lyfthöjd: 5 500 mm Frilyft: 1 825 mm Totalhöjd: 2 415 mm MASKINDETALJER Masttyp: Triplex ISO-klass: 2 (1 000–2 500 kg) Bränsletyp: elektrisk Batterispänning: 48 V Drifttimmar: 15 920 h UTRUSTNING Sidoförskjutning Hodpfxszy U S Se Acient Externt referensnummer: SL7726SA

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H2X387F00884, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 15 476 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 3 490 mm, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 416 mm, Utrustning: sidoförskjutning, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 3 000 kg Hsdjzy U Tcepfx Acisnt Lyfthöjd: 3 490 mm Totalhöjd: 2 416 mm MASKINDETALJER Masttyp: Simplex ISO-klass: 3 Drivtyp: El Batterispänning: 80 V Batteriets tillverkningsår: 2019 Drifttimmar: 15 476 timmar UTRUSTNING Sidoförskjutare 3:e ventil 4:e ventil Vindruta Externt referensnummer: SLO109

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H2X386D08394, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 3 671 h, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Hnjdpfx Aszy U Rhociot Masttyp: Triplex Lyfthöjd: 4 625 mm Fri lyfthöjd: 1 519 mm Totalhöjd: 2 121 mm Lyftkapacitet: 1 600 kg ISO-klass: 2 Lyftkapacitet ISO-klass: 1 000–2 500 kg MASKINDETALJER Bränsletyp: Elektrisk Batterispänning: 48 V Drifttimmar: 3 671 timmar UTRUSTNING 3:e ventil 4:e ventil Externt referensnummer: SL14859SP

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 51X27D00165, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 7 900 h, lastkapacitet: 25 000 kg, batterikapacitet: 930 Ah, batterispänning: 80 V, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 25 000 kg MASKINDETALJER Bränsletyp: elektrisk Batterispänning: 80 V Batterikapacitet: 930 Ah Batterityp: PzS Batteritillverkningsår: 2022 Hjdezy U Rbopfx Acient Drifttimmar: 7 900 timmar Externt referensnummer: SL13920

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 516330X00410, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 4 221 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 3 480 mm, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 650 mm, Utrustning: sidoförskjutning, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 5 000 kg Lyfthöjd: 3 480 mm Totalhöjd: 2 650 mm MASKINDETALJER Masttyp: Simplex (standardmast) ISO-klass: ISO-klass 3 (2 500–4 999 kg) Drivtyp: Elektrisk Batterispänning: 80 V Batteriets tillverkningsår: 2020 Hedozy U S Eopfx Acisnt Drifttimmar: 4 221 timmar UTRUSTNING Sidoförskjutare Gaffeljusteringsanordning 3:e ventil 4:e ventil Värme Helt sluten hytt Klimatanläggning Hydrauliska gafflar Extern referens: SL11669SP

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: FN556574, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 13 136 h, lyfthöjd: 6 000 mm, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 690 mm, Utrustning: sidoförskjutning, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Lyfthöjd: 6 000 mm Totalhöjd: 2 690 mm Lyftkapacitet: 2 500 kg ISO-klass: 2 (1 000–2 500 kg) MASKINDETALJER Masttyp: Triplex Drivtyp: Elektrisk Drifttimmar: 13 136 timmar UTRUSTNING Hsdpezy U Rnofx Acisnt Sidoförskjutare 3:e ventil Extern referens: SL14179

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H21202X02430, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 9 844 h, lastkapacitet: 2 000 kg, lyfthöjd: 4 030 mm, bränsletyp: gas, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 687 mm, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 2 000 kg Lyfthöjd: 4 030 mm Totalhöjd: 2 687 mm MASKINDETALJER Masttyp: Simplex Hsdpfx Acjzy U R Ijiont ISO-klass: 2 ISO-klass, lyftkapacitet: 1 000–2 500 kg Bränsletyp: Gas Driftstimmar: 9 844 timmar UTRUSTNING Sidoförskjutare 3:e hydraulventil Värmare Helhytt Externt referensnummer: SL13535SP

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H2X388H01012, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 8 573 h, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till högsta bud! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 4 000 kg Lyfthöjd: 4 100 mm Totalhöjd: 2 904 mm MASKINENS DETALJER Masttyp: Simplex (standardmast) ISO-klass: 3 (2 500–4 999 kg) Drivtyp: Elektrisk Batterispänning: 80 V Drifttimmar: 8 573 timmar UTRUSTNING Sidoförskjutare Gaffeljusteringsanordning 3:e ventilen 4:e ventilen Hodpfx Acjzzazneijnt Värmare Hel hytt Extern referens: SL8148SLO

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H2X39V02365, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 9 495 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 4 015 mm, fri lyfthöjd: 1 874 mm, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 640 mm, Ingen lägsta pris – garanterad försäljning till det högsta budet! TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 2 500 kg Lyfthöjd: 4 015 mm Fri lyfthöjd: 1 874 mm Hodpfx Acezy U N Reiont Totalhöjd: 2 640 mm MASKINDETALJER Masttyp: Duplex Bränsletyp: Gas ISO-klass: 2 (1 000–2 500 kg) Drifttimmar: 9 495 h UTRUSTNING 360°-kamera Sidoförskjutning 3:e hydraulventil Värme Heltäckande hytt Klimatanläggning Extern referens: SL12885SP

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2020, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: TZ-JRT-30B-2800, Automatisk loggningsmaskin för skärning av toalettpapper och pappershanddukar Fullt automatisk drift med avancerad PLC-styrning, LCD-pekskärm och servomotor. Maskinen är konstruerad för att minimera manuellt ingrepp, minska arbetskraftsbehovet och förbättra operatörssäkerheten. De viktigaste driftsparametrarna ställs in direkt via pekskärmen på PLC:n. Maskinen kan integreras med en omvandlings- och upprullningslinje för en mer effektiv produktion. Konstruerad för långvarig industriell drift. Viktiga komponenter importeras, medan de övriga komponenterna kommer från kvalitativa kinesiska tillverkare. Tekniska specifikationer Skärdiameter: 130–250 mm, justerbar via PLC Skärlängd: 50–380 mm, justerbar via PLC Maximal logglängd: 2 750 mm, justerbar via PLC Logglängder: Justerbara via PLC Skärhastighet: Justeras manuellt beroende på loggens diameter, tjocklek och skärlängd Maximal stabil drifthastighet: Upp till 20 snitt/min för loggar med en diameter under 210 mm och skärlängder på 50–220 mm För skärlängder över 220 mm: Automatisk hastighetsjustering till cirka 10 snitt/min Automatisk knivslipning Automatisk lastnings-/upptagningsanordning för loggar Lagringsställ för loggar med automatisk matning Hsdpfx Aozxnmyscijnt Automatisk borttransport av avfall/kasserade produkter via mekanisk skjutare (om den används) Elektrisk anslutning: 3 × 400 V, 40 A Tryckluft: 0,6 MPa Maskinens mått: 3 500 × 2 500 × 2 000 mm Vikt: Cirka 3 000 kg (2 delar, skärmaskin och mekanisk skjutare) Tillverkningsland: Kina Maskinens skick Maskinen har använts i fabriken och har fungerat utan större problem. Installationsår 2020, driftstid cirka 7 timmar/skift. Följande underhåll/reparationer har utförts: * Övre drivlager bytta (2025) * Nedre drivlager bytta (2026) * Drivremmar bytta (2026) * Skadad kabeldragning för rörelsekontroll reparerad/bytt (2026) * Inspektion var 3:e månad * Smörjning av rörliga delar var 6:e månad Maskinen är för närvarande demonterad och förvarad i ett torrt lager. Den kan inspekteras i demonterat skick. Inkluderade reservdelar Bandsågblad: 4 400 × 70 × 0,65 mm, pris 105 €/st, 9 oanvända blad, 1 slipat och klart att användas, 1 slipat och klart att användas (smalare bredd, men kan fortfarande skära de flesta material) Diamantslipskivor: 80 €/st, 1 reserv Ny dammuppsamlare/dammsugarsystem: 1 100 € – köpt nytt men aldrig installerat (sugfunktion i två riktningar och inblåsningsfunktion i en riktning, med uppsamlingsbehållare, direkt anslutning till skärmaskinen) Övrig information * Tillverkad i Kina – teknisk support inom 24 timmar, reservdelar inom cirka 2 veckor. * Automatisk drift * PLC + LCD-pekskärmsstyrning (skärmen har fortfarande den ursprungliga skyddsfilmen på) * Servo-styrt system * Lämplig för loggar av toalettpapper och pappershanddukar * Lämplig för integration i en omvandlings-/upprullningsproduktionslinje * Maskinen är demonterad för förvaring Export utanför de baltiska staterna Inspektion är möjlig efter överenskommelse. Videor: youtu.be/8-xRCmvARYM youtube.com/shorts/vU4EunMEQt4 youtube.com/shorts/wwuV2Gp30AY youtube.com/shorts/WZjjokJjgZY

Skick: ny, 9D715US vevaxelbalanseringsmaskin är anpassad för balansering av vevaxlar i olika utföranden, inklusive vevaxlar för V6-, V8-, V10- och V12-motorer, med balanseringsvikter på vevstakstappar: - Balansering av vevaxlar av alla konstruktioner - Axlar upp till 300 kg - Axellängd upp till 1400 mm - Borrmodul för obalanskorrigering Hedpfx Acewk Ittjisnt Maskinens konstruktion möjliggör balansering av vevaxeln separat, samt vevaxeln komplett med svänghjul och koppling, vilket garanterar minimal obalans under motordrift. MASKINFÖRDELAR • Hårdlagrade stöd – säker hantering vid hög initial obalans vid låga varvtal. • Rullkassetter med sfäriska rullar med stor diameter ger den nödvändiga noggrannheten för balansering av tunga axlar. • Utbytbara antifriktionsprismatiska V-block möjliggör balansering av vevaxlar med låg massa eller med speciallagerlägen. • Smala stödben gör det möjligt att balansera vevaxlar med komplex utformning och/eller smala lagerlägen. Maskinen 9D715US har en kassettbredd på endast 27 mm – bäst i sin klass. • För balansering av V-formade vevaxlar kan maskinen utrustas med motvikter (variabel vikt) för att simulera vevstakevikten. • Vertikal borrmodul monterad på egna styrningar möjliggör korrigering av obalans i vevaxelmotvikter direkt i maskinen. • Frekvensomriktardrift ger mjuk acceleration och inbromsning samt steglös varvtalsreglering av rotorn. MÄTNING OCH KONTROLL • Vi gör balanseringen enklare – den främsta fördelen med våra balanseringssystem. • Balanseringsprocessen visas i realtid och obalansens förändring övervakas på skärmen för bästa möjliga resultat. • Mätsystemet har extra funktioner nödvändiga för balansering av vevaxlar: - Räknar om obalanserad massa till borrdjup baserat på borrarens diameter och tillåtet borrdjup. - Omräknar obalans på flera korrigeringsplan för att möjliggöra korrigering i intilliggande motvikter. SPECIFIKATIONER Balanserat rotors viktområde: 3–300 kg Max rotor diameter (över bädden): 1100 mm Diameter på axellagringsytor: 20–140 mm Centrumavstånd mellan axellagringsytor: 150–1350 mm Stödenhet: Rullar / V-block Transmissionsenhet: Remdrift Minsta möjliga resterande obalans: 0,4 g.mm/kg Rotorns varvtalsområde: 300–1500 varv/min Motoreffekt: 2,2 kW Nätanslutning: 380 V, 3-fas, 50 Hz VTM Groups balanseringsmaskiner hjälper dig att utföra arbetet professionellt, få positiv återkoppling och locka fler kunder. Behöver du en maskin för andra kapaciteter, diametrar eller längder? Vi tillverkar balanseringsmaskiner för alla behov. Kontakta oss för bästa erbjudande! 👇

Skick: ny, Turboaggregatkärnans balanseringsmaskin DBST-20 Lågvarvsbalanseringsmaskin för turboaggregatkärnor som uppfyller behoven hos verkstäder som reparerar turboaggregat. Maskinen används för balansering av vanliga turboaggregat till lastbilar och personbilar. Den är multifunktionell och universell, vilket gör den lämplig för många större turboaggregat till specialfordon, järnvägs- och marinturbiner samt även för industriella turboaggregat till gas- och dieselkraftverk. DBST-20 används för balansering av vanliga lastbils- och bil-turboaggregat. Maskinen är multifunktionell och universell och lämpar sig för många stora turboaggregat för specialfordon, järnvägs- och marinturbiner samt även för industriella turboaggregat till kraftverk med gas eller diesel. Stativet möjliggör slutbalansering av patroner tack vare specifika konstruktionslösningar för stora turbiner. Stativet används för lågvarvsbalansering av turboaggregatpatroner, samt för kontroll av oljeläckage från turboaggregatpatroner. Modellen är en större version av DBST-10, speciellt framtagen av vårt företag för stora turboaggregat med en vikt upp till 30 kg. HÖJDPUNKTER • Hög noggrannhet vid bestämning av rotorobalans (0,4 g∙mm/kg) • Förstärkt torsionsvibrationsupphängning – hög precision i vibrationstransmission och balanseringskvalitet • Montering av patroner på standardytor (som på motorn) för möjlig installation av nästan alla turboaggregat • Brett utbud av tillbehör och adaptrar för montering av olika turbos • Levereras med adaptrar för montage av turbos med nedre oljeförsörjning • Oljecirkulationssystem med oljevärmare – ger realistiska driftsförhållanden vid balansering • 3-stegs oljefiltrering möjliggör eliminering av obalans direkt i maskinen med portabla slipverktyg • Mätsystemet visar balanseringsprocessen i realtid samt övervakar rotorns obalans på skärmen för bästa resultat • Rotordjustering och maskinkalibrering utförs av operatören för maximal känslighet • Säker turboschaktelsfart möjliggör riskfri inkörning av monterade patroner, vilket ökar livslängden markant efter reparation VIKTIGA EGENSKAPER • Högprecisions tvåplansbalansering • Balansering av lastbils- och bil-turboaggregat • Passar alla typer av turboaggregat • Komplett serie adaptrar för olika turboaggregat ingår • Snabb och enkel installation av turboaggregatpatroner • Balanseringshastighet upp till 10 000 varv/min • Snabb oljevärmare och temperaturreglering • 3-stegs oljefiltrering • Realtidsmätning av obalans • Operatörskalibrering av maskin • Industriell fläktlös pekskärms-PC för styrning • Möjlighet att skapa och skriva ut balanseringsrapporter SPECIFIKATIONER Maximal turboaggregatvikt: 30 kg Maximal diameter på turboaggregat: 300 mm Maximal längd på turboaggregat: 300 mm Maximal rotationshastighet: 10 000 varv/min Minsta uppnåeliga restobalans: 0,4 g∙mm/kg Arbetstryck, pneumatik: 0,6–0,8 MPa Elanslutning: 220 V, 1-fas, 50 Hz Effektbehov: 1,5 kW Hedpfx Asn Nxcfeciont Mått: 1120 x 780 x 1350 mm Vikt: 285 kg

Skick: ny, Dynamiska hårdbärande balanseringsmaskiner i 9D716-serien har ursprungligen utformats för att möta behoven hos en bred kundkrets. De utgör utan tvekan den bästa lösningen om du behöver balansera en mängd olika rotortyper, vikter och storlekar. Detta har lett till att de används inom en rad olika industrier. Maskinerna har många unika tekniska lösningar som gör det möjligt att ställa in och balansera komplexa rotorer på kortast möjliga tid utan att kompromissa med noggrannheten vid obalansdetektion. MASKINENS HÖJDPUNKTER • Speciellt utformade rullar med avancerad och patenterad Exact Barrel-slipteknologi, monterade på precisionslager. • Monolitisk design på stöd och stativ eliminerar vibrationsförluster under balansering genom att minska antalet element i det svängande systemet. • Gör det möjligt att mäta stora initiala obalanser utan att förstöra maskinen, och rotorns obalans kan korrigeras direkt i maskinen. • Den låga egenresonansfrekvensen på stöden möjliggör balansering av rotorn vid låga varvtal. • Bredden på stödrullarna och rullblocket möjliggör installation av rotorer med mycket korta axeltappar. Den modulära konstruktionen gör det möjligt att montera rotorer med ovanliga konfigurationer med hjälp av distanser eller verktyg. • Rullblockets höjd är justerbar, vilket tillåter balansering av rotorer med olika axeltappdiametrar och centrering av rotorn under uppställning. • Den unika "Micro-Tuning"-teknologin eliminerar effekten av axiell glidning under rotation. • Remdriften har en patenterad "långslagig" design som möjliggör att vilken rotor som helst kan roteras endast med två drivremmar. • Frekvensomriktaren ger mjuk acceleration och inbromsning av elmotorn samt steglös varvtalsreglering på rotorn. MASKINDESIGN – ALTERNATIV • Axiell drift med kardanaxel. Kan överföra högt vridmoment från elmotorn till rotorn. Denna typ av drift används för detaljer med hög aerodynamisk resistans eller speciella designlösningar (t.ex. transportskruvar). • Borrmodul för obalanskorrigering direkt i maskinen utan att ta ut rotorn. Smidigt för att öka produktiviteten. • Förlängt maskinsäng. Maskinbasen kan tillverkas för valfri rotorlängd. Vi har levererat maskiner för rotorer upp till 12 meters längd. MÄTSYSTEM OCH STYRNING Hnedpfon Hwqvex Aciet • Vi gör balanseringen enklare – den främsta fördelen med våra system. • Balanseringsprocessen visas i realtid och obalansen övervakas på skärmen för bästa möjliga resultat. • Maskinens maximala känslighet upprätthålls kontinuerligt, och uppställning och kalibrering utförs av operatören själv. • Oavsett extern påverkan från vibration bortfiltreras dessa automatiskt och mätresultatet skyddas effektivt mot störningar. • Världsledande funktionalitet och mätnoggrannhet. SPECIFIKATIONER Viktintervall för balanserade rotorer: 5–500 kg Maximal rotordiameter (över bädden): 1300 mm Diameter på rotorns lagertappar: 30–180 mm Avstånd mellan centrum av lagertappar: 200–2000 mm Stödsystem: Rullar Drivning för rotorns rotation: Rem / Kardan Minsta uppnåeliga återstående specifika obalans: 0,4 g.mm/kg Rotorvarvtalsområde: 300–1500 rpm Elmotoreffekt: 4,0 kW Nätanslutning: 380V, 3-fas, 50Hz

Skick: ny, POSEIDON-1000 rengöringsmaskin är konstruerad för att diagnostisera, tvätta och torka DPF-filter och katalysatorer av olika konstruktioner, i enlighet med EURO 5 och EURO 6-standarder. Maskinen erbjuder skonsam och effektiv rengöring genom en tvättmetod som ger utmärkta resultat utan att skada de kostsamma filtren. Utrustningen arbetar med hydroimpuls och turbulent vätskerörelse, och använder särskilda tvättlösningar samt temperaturregimer för att uppnå optimal rengöringseffekt. Efter rengöring återställs filterns driftsegenskaper till 97 %. NYCKELFUNKTIONER - Testning av filtret före tvätt för att bedöma graden av igensättning och efter tvätt för att kontrollera kvaliteten på rengöringen. - Automatiserad tvättcykel med möjlighet att programmera alla driftlägen. Filterrengöringen sker hydrodynamiskt, med hydrauliska och pneumatiska system som arbetar i specifika lägen för att generera hydrauliska impulser och ta bort föroreningar. - Accelererad torkning av filtret med hjälp av en kraftfull varmluftsfläkt, vilket möjliggör fullständig borttagning av kvarvarande fukt. >> Detta innebär att hela rengöringscykeln kan genomföras på kort tid och att kunden får tillbaka ett rent och torrt filter som är redo att installeras i fordonet. Affärsmöjligheter med POSEIDON-1000 • Utrustningen och teknologin möjliggör högkvalitativ rengöring av DPF-partikelfilter för alla typer och märken av personbilar. • Det mest funktionella stället bland utländska motsvarigheter, vilket ger hög produktivitet. • Automatiserad drift och processkontroll för rengöring och torkning av filtret gör det möjligt att sköta stället av endast en person. • Minimala resurs- och tidskrav för att öppna en egen service för rengöring av partikelfilter med vår utrustning. • Maximal snabb återbetalning av utrustningen för dig som har en verkstad för reparation av fordonskomponenter. DINA FÖRDELAR + Automatiserad rengöringsprocess av DPF-filter med möjligheten att programmera alla maskinens driftlägen ger dig möjlighet att själv anpassa tvättläget för ökad process­effektivitet eller att arbeta med de fabriksinställda programmen. + Full kontroll över rengörings- och torkningsprocessen säkerställs tack vare standardprogrammet med realtidsvisning av luft- eller vattentryck i grafisk form. Hsdpepbv Hgjfx Aciont + Diagnostik av filterstatus och utskrift av rapporter ger möjlighet att ta ut protokoll både före rengöring (för att kontrollera graden av förorening) och efter rengöring (för att kontrollera kvaliteten på utfört arbete). + Arbetsytor och stativets stomme är tillverkade i rostfri plåt och är därför helt korrosionsbeständiga. + Den hermetiska kammaren begränsar inte bara spill av tekniska vätskor, utan sänker även bullernivån till acceptabla nivåer och gör arbetet vid stället säkrare och mer bekvämt. + Snabb installation av DPF-filtret möjliggörs tack vare ett separat pneumatiskt system för anslutning av universalfäste. + Universalverktyg möjliggör installation av alla DPF-filter, oavsett fordonstyp. + Slutet vätskefiltreringssystem med grov- och finfilter, utrustade med manometrar för att avgöra graden av förorening. + Väl avvägd volym på vattentanken ger kort uppvärmningstid och lång tid mellan vätskebyten. Kontakta oss för bästa erbjudandet!

Skick: ny, ATP-1000-testaren kan framgångsrikt användas av företag som arbetar med reparation av turboladdare samt av bilverkstäder som erbjuder ett brett utbud av reparationstjänster för att fastställa orsaken till turboladdarens fel. Den är även lämpad för företag som levererar elektroniska ställdon. Testaren kontrollerar funktionen hos hela ställdonet samt dess enskilda komponenter, såsom positionssensor och servomotor. Separat diagnostik av varje komponent möjliggör en exakt bedömning av turboladdarens ställdonsstatus och identifiering av eventuella problem. ATP-1000 är användarvänlig och gör det möjligt att snabbt kontrollera ställdonets och dess komponenters skick, vilket gör den till ett effektivt verktyg för att övervaka funktionen hos ställdon. Hsdpfxsn E S T Ue Acijnt HÖJDPUNKTER - Test av elektroniska ställdon för turboladdare - Programmering (anpassning) av SIEMENS elektroniska ställdon - Test av 12V DC-motorer upp till 2A - Test av övertrycksventiler som används i pneumatiska system - Test av positionssensorer för elektroniska och pneumatiska ställdon - Fungerar med alla vanliga typer av ställdon och motsvarande principer - Kommunikationsprotokoll: PWM, CAN, ADC, SENT VIKTIGA FUNKTIONER • Skydd av enheten med 2A ström (i 3 sekunder) • Automatisk identifiering av DC-motorns polaritet i ställdonet • Verktygstips för färgkodning av kabel till vald ställdontyp • Visning av positionssensorvärden i procent • Visning av ytterligare parametrar för HELLA programmerbara ställdon: firmware-nummer, programmerad vinkel • Portabel version för test direkt i fordonet • USB-styrning av ställdon vid arbete tillsammans med mjukvaran till GEOMET-2000 turbotestbänkar • Regelbundet uppdaterad firmware för testaren KABLAR - Diagnostikkablar för ställdon: 12 st - Diagnostikkablar för positionssensorer: 6 st - Kabelsats för ovanliga turbiner: 11 st - USB-kabel: 1 st - Kabel AC/DC 12V, 4A nätadapter: 1 st !!!! Om du söker en programmerare för elektroniska ställdon, kontakta mig.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 2 000 h, Funktionalitet: helt fungerande, klämkraft: 3 200 kN, skruvdimension: 65 mm, avstånd mellan pelarna: 680 mm, slagvolym: 929 cm³, insprutningstryck: 2 130 stång, insprutningsvikt: 845 g, utstötningskraft: 62 000 N, utkastarslag: 160 mm, plåtlängd: 680 mm, plåthöjd: 680 mm, total längd: 7 010 mm, total bredd: 1 700 mm, total höjd: 2 250 mm, totalvikt: 13 500 kg, typ av ingående ström: Luftkonditionering, ingångsfrekvens: 50 Hz, inspänning: 400 V, Haitian Mars-serien MA3200 (finns i generationerna II och III samt som Eco-variant) är en servohydraulisk sprutgjutningsmaskin med en låskraft på 3200 kN (320 amerikanska ton). Maskinen har använts i ett FoU-testcenter i Israel för kvalitetskontroll. Fram till den stängdes av den 2026-06 har maskinen fungerat utan problem. I dokumenten hittar du en exakt specifikation. Hnsdpfx Acezww D Seijt Leveransvillkor: EXW Israel – Zeelim, oemballerad, på marken. Transport och emballering står för köparens räkning.

Skick: ny, GEOMET-2000 flödesbänk för kalibrering av variabel geometri-turboladdare utan axelrotation. Denna flödesbänk kan kalibrera geometrin på vakuum-, luft- och elektroniskt styrda turboladdare. Utrustningen är anpassad efter verkstädernas behov för reparation av turboladdare till lastbilar och personbilar. Den är även utformad för att kunna arbeta med storleksmässigt stora eller icke-standardiserade turboladdarkonstruktioner. Flödesbänken GEOMET-2000 möjliggör för en vanlig verkstad att erbjuda professionella reparationstjänster av turboladdare och därigenom vinna fler kunder. FÖRDELAR Justering av ändlägespositionen för luftflödets styrmekanism (variabel geometri) eliminerar "överblåsnings-effekten", vilket annars är skadligt för motorn. Justering av ställdonets stånglängd för att finjustera aktiveringstidpunkten för luftflödesregleringen. Utvärdering av ställdonets fjäderelasticitet för djupgående diagnostik av vakuum- och pneumatiska ställdon. Hsdon E N E Espfx Acijnt Kontroll av funktionen hos N75-ventilen på turbiner med vakuumventil, som styr turboladdaren ombord på fordonet. Inställning av elektroniskt styrda turboladdare sker genom anslutning till extern testare ATP-1000. Vertikal positionering av turboladdaren och fri arbetsyta – ger komfortabelt och effektivt arbete med alla typer av turboladdare. NYCKELFUNKTIONER • Mer än 6200 referensturboladdare i databasen • Skapande av testplan för nya turbiner från tillverkaren • Alla mätningar sker i realtid • Kalibrering av testbänk före påbörjat arbete • Automatisk kompensation för atmosfärstryck och temperatur • Testfunktion för N75-ventil • Inbyggd blåspump som ger konstant luftflöde • Egenutvecklad Turbo Test-mjukvara • Möjlighet till skapande och utskrift av rapporter om justeringsarbetet • Snabb installation av turbor med hjälp av magnetadaptrar • Självdiagnos TEKNISKA DATA Maximal kapacitet för vakuumpump: 180 m³/tim Nödvändigt tryck i pneumatiksystemet: 0,6 – 0,8 MPa Elanslutning: 220V, 1-fas, 50Hz Effektförbrukning: 1,5 kW Mått: 1190 x 520 x 1730 mm Vikt: 255 kg