Avfallsbil

Mercedes-Benz Arocs 3251K 8x4 AMTEC Thermokipper +Sprider M25E

- Bromssystem

Vid frågor om fordonet, vänligen kontakta herr Seidel (telefonnummer anges). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4, tippflak med termoisolering.
Godpfoz Ang Iex Aiujug
Påbyggnad: CMT ASF13, transportband, 14 m³ lastvolym, !!! TURBO-RETARDER-KOLLPLING !!!, A1D framaxel 8,0 t, A1Y framaxel, standardutförande, A2G bakaxel, utväxling 300, planetväxel, 13,4 t, A5W axelutväxling i = 4,143, B1B elektroniskt bromssystem med ABS och ASR, B1D elektronisk tryckluftsaggregatenhet, medium, B1F värmare, elektronisk tryckluftsaggregatenhet, B1Z ABS, kan stängas av, B2A skivbroms, på fram- och bakaxel, B2E skivbromsar med fullständigt skydd, B4A kondensvattenövervakning, för tryckluftssystem, B4M trycklufttank, stål, C0B ramöverhäng 800 mm, C2O axelavstånd 4550 mm, C6H styrning, servostyrning, 4-axlig och 9 t framaxel, luft, C6J styrservopump, oreglerad, C6Q stabilisator, framaxel, C6W stabilisator, förstärkt, 2:a bakaxel, C7C bakre UFS (universal fästsystem), hopfällbar, stålkippflak, testkraft 80 %, C7K batterihållare, batterier ovanpå varandra, C8F skärm, för chassitransport, D0L rökarpaket, D0S tryckluftskoppling, i förarhytten, D1C komfortabel fjädrad förarstol, D1P komfortabel fjädrad passagerarstol, D2N sätesrygg, låsmekanism, förarstol, D2W armstöd, på båda sidor, passagerarstol, D3Q klädsel, velour, D4Z solskydd, sidledes, förar- och passagerarsida, D6F klimatanläggning, D6I värmeåtervinning, D6M extra värmare för varmt vatten, förarhytt, D6Z dammfilter för byggarbetsplatser, D7G förvaringsfackslock, förar- och passagerarsida, D7Q förvaringsutrymme, högt, på motorlåda, D8A taklucka/ventilationslucka, tak, E2J säkringskretsbrytare, E3X primärprogrammering PSM, extern, E3Y PSM, påbyggnads- och släpvagns-CAN, ISO 11992, E4A kommunikationsgränssnitt (KOM), E4C extrafunktioner, för påbyggnadstillverkare, E5H omkopplare för nattkörljus, E6A släpvagnsuttag 24 V, 15-poligt, E6Z varningssignal för backning, E9G förberedelse för elektrisk utrustning, F0G sidomodul, N3G fordon, F0Y spegelkåpa, byggfordon, F1B M-förarhytt ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B förarhyttens upphängning, komfort, stålfjädrad, F3W förarhyttens tippanordning, mekanisk-hydraulisk, F4I förarhyttens bakvägg, med fönster, F4X förvaringsfackslucka, vänster, F5L solskärm, utvändigt, transparent, F5Y A-stolpens beklädnad, F6C frontruta, tonad, F6I framspegel, uppvärmd, F6Q tryckluftshorn, F7B stötfångare, hörn av stål, F7D stötfångare, mittparti med dragöglor, dragkrok, F7Y förarhyttens insteg, vänster/höger, rörlig, F7Z fotsteg, med handräcke på taket, F8E låssystem, med centrallås, F8F komfortabelt låssystem, G0B drivlina, 44 t till 80 t, G0R transmissionsvaggarmar, optimerad för montering, G0V körprogram "power", G2F växellåda G 330-12/11,63-0,77, G3Y Turbo-Retarder-koppling, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H däck, slanglösa, 315/80 R 22,5, bakaxel, I2P däck, slanglösa, 385/65 R 22,5, framaxel/styraxel/lasteraxel, I4L hjulkonfiguration 8x4/4, I5G 32,0-tonnare, I6I fordonstillverkningsplats Wörth, I6W bladfjädrar, bakaxel, J1E kombiinstrument, 12,7 cm, med extravisningar, J1R digital färdskrivare, EG, varvtal, ADR, J1S tillverkare av färdskrivare VDO, J2D radio-/navigationssystem Bluetooth, komfort, J2K högtalare, 2-vägssystem, J2Z CB-radio, 12 V, J9D förberedelse för vägtullsavgifter, J9L förberedelse för FleetBoard för J3J, JFFH sidofönsters vindavvisare, JY3M Mercedes-Benz chassibeskyttelse, K5A tank 290 l, vänster, 650 x 565 x 950 mm, stål, K3T AdBlue-tank 25 l, K7A avgassystem, slutrör upp

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.