Gaffeltruck

Still RX 70-30 T

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1998, drifttimmar: 18 129 h, lyfthöjd: 5 120 mm, bränsletyp: gas, motortillverkare: Autogas (LPG), växeltyp: automatisk, Still RX70-30 gasdriven gaffeltruck, tillverkningsår: 1998, driftstimmar: endast 18 129 h!, Märkbart lyftkapacitet: 3 000 kg, Lyfthöjd: 5 120 mm, duplexmast, hydraulisk dubbelpallgaffel, hydraulisk sidoförskjutning, gaffellängd: 1 160 mm, vikt: 4 426 kg, gott skick!, omedelbart tillgänglig för användning! På begäran kan vi erbjuda dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Mihm (Tel.) hjälper dig gärna. För mer information, besök gärna vår hemsida. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning! Servostyrning, skyddstak = Ytterligare information = Lyftkapacitet: 3 000 kg Bygghöjd: 322 cm Ledpfozg S H Tox Ankehk Vänligen kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 517387V00052, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 4 261 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 3 270 mm, masttyp: duplex, gaffellängd: 1 190 mm, gaffelbredd: 1 230 mm, TEKNISKA DETALJER Lyftkapacitet: 3 000 kg Lyfthöjd: 3 270 mm Frihöjd: 2 325 mm Gaffellängd: 1 190 mm Max. gaffelbredd: 1 230 mm Min. gaffelbredd: 430 mm Lhsdpfx Anjyd Txaekek Mast: Duplex MASKINDETALJER Mått & vikt Mått (L x B x H): 4 000 x 1 230 x 2 325 mm Egenvikt: 4 443 kg Antal hjul: 4 Drivning: LPG Drifttimmar: 4 261 h UTRUSTNING Gaffeljustering Sido­förskjutning Joystick Fullhytt Värme Arbetsstrålkastare

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 5 116 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 3 670 mm, bränsletyp: gas, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 2 500 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 4 170 kg, drivtyp: Treibgas, Gasoltruck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO klass 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttyp: Teleskop Transmission: Elektromekanisk Lodeu D Taqjpfx Ankohk Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 23x9-10 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 21x8-9 3:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, halvhytt, säkerhetsljus, enpedal, minispak

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 4 104 h, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 4 590 mm, fri lyfthöjd: 1 420 mm, bränsletyp: gas, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 175 mm, gaffelbordets bredd: 1 300 mm, gaffellängd: 1 200 mm, tomvikt: 4 446 kg, drivtyp: Treibgas, Gasoltruck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Triplex Transmission: Elektromekanisk Skick: Driftklar och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: Mycket bra Framdäcks typ: Superelastisk Framdäcks storlek: 23x10-12 Bakdäcks typ: Superelastisk Bakdäcks storlek: 21x8-9 Ledpfxjxcz Edj Ankohk Beskrivning: Förutom denna maskin erbjuder vi även andra truckar och lagerteknikmaskiner. Våra maskiner är verkstads- och FEM4.004-testade. Kontakta oss gärna via e-post eller telefon. Du hittar oss även på hsr-gabelstapler. Självklart köper vi även in din begagnade maskin, även om du inte köper något fordon hos oss. Hyresköp & finansiering till förmånliga villkor kan ordnas på begäran. Vi ger dig gärna professionell och utförlig rådgivning kring våra fordon. Sidoförskjutning, gaffelspridare, 3:e ventil, 4:e ventil, bakre arbetsstrålkastare, främre arbetsstrålkastare, värme, fullhytt, fullfrilyft, Safety Light, invändig backspegel, joystick, varningsljus, enpedalsreglage, LED, säte,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 517327C00131, Tillverkningsår: 2012, lastkapacitet: 3 000 kg, lyfthöjd: 4 650 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: gas, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 930 mm, gaffellängd: 1 200 mm, drivtyp: Treibgas, Gasoltruck Chassinummer: 517327C00131 Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO Klass 3 = 2.500–4.999 kg Masthöjd: Standard Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Fram: superelastiska däck Bak: superelastiska däck Beskrivning: Utan gaffelställningsreglage. Sidoförskjutning, 3:e ventil, 4:e ventil, Ljdpou D Sqhefx Ankehk