Andra

Fliegl SZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW

Ytterligare information
Chassi, dragbil för transportföretag
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning!
Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton
Dodpfx Aasi Ri Hre Sjcn
Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton
24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning
Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt
Stödklossar med hållare
Sidokrockskydd i aluminium
Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt
Kvartsformade stänkskärmar
med stänklappar enligt EU
1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning.
Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser.
Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning.
Axlar och fjädring
SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val
Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion
Hjul och däck
205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h
Enligt tillverkarens val
Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver
Bromssystem
2-ledningars tryckluftbromssystem
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning
EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021)
OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion!
Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg)
Elektrik
24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel
Golv
Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning
30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning.
Ramper
Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg
Par stålramp för påkörning till lågbädd
Par stålramp för överkörning på svanhals
Sidoväggar
Registrering / skyltar
Registreringsland: Tyskland
med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV)
Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda
Varningsskylt enligt ECE-70
Lackering
Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit
Stödben svartlackerade
OBS: Arkivbilder!

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.