Fliegl Szs 260 Jumbo Mit Radmulden Und Tiefbett Für Lkw begagnade till salu (16 614)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem Itjdpfxei Ri Hrs Am Aof 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Fuhrpark, tomvikt: 6 000 kg, maximal lastvikt: 20 000 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2018, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums dragbult. Förstärkt upptagningspunkt för kranarmstag och med robusta slitsplattor, kantprofil av plattstål under yttre ramen. Ytterramsprofilen är lätt snedställd och har lastlåsprofil för surrningsremmar. Observera: För att kunna haka i remmar tillsammans med sidoslämmor måste dessa öppnas! 24 tons, 2-växlad stödvinsch, enkel sidorhantering, med rak nederdel, utan skjututjämning. Stödklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, förskjutet inåt så långt som tekniskt möjligt, underkörningsskydd i stål, med så mycket markfrigång som möjligt, kvartsformade stänkskärmar före och efter varje axel, infästningsskena för aluminiumramper bak, plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/t=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej). SAF trumbromsaxlar med axelstopp, axelavstånd 1600 mm, luftfjädring med lyft/sänkventil. Iodpfxomp Ug De Am Aetf 205/65 R 17,5, stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Observera: Det dragna fordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 24 volt, multikammar-bakljus, sidogul LED-belysning integrerad i ytterramsprofilen, förskjuten ca 25 mm inåt, 10 stycken per sida. 2 vita positionsljus fram, skyddade. 2 vita/röda markörlampor bak, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd av backljus. 2 x 7-poliga samt 1 x 15-polig förväxlingssäkrad kontakt fram, utan anslutningskabel. Plywoodgolv ca 30 mm tjockt, hög punktlasttolerans – truckaxellast upp till max. 5 600 kg. Specialgolvläggning: Test av nya profiler utan skruvning. Vid hjulhus: stål-/durkplåtsbeläggning. Främre gavel/sidostolpar av 25 mm aluminiumhålprofil, ca 800 mm hög, sidostolpar i volymutförande stål med fönster på båda sidor. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg enligt §13 EG-FGV, 24/7-service-hotline, förberedd för ensradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 410 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, FLIEGL släpvagn med sidolämmar och 3 axlar Itodpfowgghnex Am Ajf Nyttolast: 28 410 kg Typ: SDS350 Broms: Skivbromsar Axel: BPW + Luftfjädring 2x stödben (JOST) Längd: 13,60 m Bredd: 2,40 m Höjd: 0,70 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra partners. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 195f80ad09517628522e33a91, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 16 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Svängkrans med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Fender över första axeln (kvartsformat) 1:a paret hjulgropar nedsänkta efter gradning i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulgropen. 2:a paret hjulgropar mellan axlarna, nedsänkta i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 300 mm högre än hjulgropen. Utdragbara breddare upp till 3 000 mm (inte i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Utdragbara breddare upp till 3 000 mm, även i hjulgroparna, vikbara på hjulgroppsutdragen (breddning ej i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Trägolv 70 mm för utbredning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släp 1 par surrningsutskärningar i längsbalken fram, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 7 par surrningssvampar försänkt upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 1x fram på gradning 6x i låggolv Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna ej större än 1100 mm Draganordning vändkranssläp Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppriktade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, ABS-kontakt fram inklusive anslutningskabel. Observera: Släpet får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! El 24 volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkrade kontakter fram inklusive anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Gradning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i körskråning till gradning, därefter 70 mm träbotten, ståldurkplåtsbeläggning vid hjulhusen Bakre rampning med 70 mm träbotten Låggolvyta inkl bakre rampning 6500 mm Påkörningsramper Stålramper 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförflyttningsbara Med träbeläggning Med fjäderassisterad lyft Användaranvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Angett totalvikt är tekniskt möjligt, beroende på lasttyp kanske totalvikten ej kan uppnås vid följsamhet till godkända axel-, stöd- och kopplingslaster (dåligt körbeteende och efterrullning vid felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24 Ijdpfei Ri Rvjx Am Aetf

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, Ytterligare information Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, femplatta med utbytbar 2" kingpin, huvudramförstärkning för 25 ton i centrum på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsbandsfäste svetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterram, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband OBS! Kan inte användas med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch i förstärkt utförande för lossning/ihopkoppling under last, enhandsmanövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd Halvskalade stänkskärmar med EU-typgodkända stänkskydd 1 reservdäcksbehållare för 1 reservhjul, med fästpaket 1 stängd stolpkorg, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 par utdragbara stolpfickor för fyrkantsrör 80x80 mm, förlängningsbart från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stolpfickor infällda i ytterramen, för fyrkantsrör 80x80 mm 11 stolpfickor centrerat i golvet, för fyrkantsrör 80x80 mm, med förstärkningsbalk, placering mellan yttre stolpfickor 5 x 3 par stolpfickor infällda i längsgående ram utvändigt, för fyrkantsrör 80x80 mm med förstärkningsbalkar - för lastsäkring framåt och bakåt vid leverans av armeringsnät 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med trådgenomföring för bandsäkring upptill 12 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med surrningsöglor svetsade på nedre båda sidorna OBS: Stolpfickor/insättningsstolpar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslingning 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / t=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) 6 armeringsvindor med stålvajer och motkrok, vajerdragning genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för armeringsvindor levereras löst (utan ramfäste) Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar max 4 000 mm och låsbar ca var 500 mm Itedpfx Amoi Ri Szj Aef Låsning med pneumatiska bultar och ramindikering på båda sidor, manövrering via knapp, kontroll för broms/låsning och fjädring FR-vänster framför axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med skivdiameter 430 mm Sista axel styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion på fordonet via knapp, samt manuellt via brytare i dragfordonet (Pin 10), utan installation på lastbil. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, även el.manövrerad från lastbilen, med startassistans, utan lastbilsinstallation (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade kabeldragningar för enkel service Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband 24 t tvåväxlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning Fritt stödbenhörn och svängradie bak ca 1920 mm 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Kvarts-skärmar före och efter varje axel 1 reservdäcks-hållare för 1 E-däck, med fästsats 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) Axlar & fjädring Trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Axel-/chassijustering via laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulatorparkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, utan kopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (färdstabilitetssystem) Hjul och däck 235/75 R17,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikammar bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjeföljningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel Lastgolv Anti-glidfärgplywood ca 30 mm tjock, för hög punktbelastning, för truckaxelbelastning upp till max. 5 600 kg Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-profil, ca 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande stål Registreringsland / skyltar Tyskland Itjdpfx Aokv Uvzom Aef Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidovit och bak röd Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Frontvägg i aluminium OBS! Arkivbilder används!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Itodpfx Asi Riw Aom Aef Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 11 kg, totalvikt: 14 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi för centralaxlad växelflaksanhängare Finkornståls svetskonstruktion Frontanslag, longitudinellt justerbart och nedfällbart Par styrhjul avtagbara, fram och bak 4 containerlås med robusta utliggare på 20-tums bas för växelflak 7,15 och 7,45, bak jämns med ram (för 7,15 ej bak jämns med ram, truckfickor/ram sticker ut) Teleskopisk stödfot fram 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och enhandsmanövrering på höger sida fram Klotsar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar Montering för medlöpande truck bak, inkl. 2 gaffelintag, 2 utdragbara stöd, hållare för kedjesäkring med spärrbult. Underskydd med ljusenhet vikbar. Inkl. 2 lösa gummilister för skydd av bakvägg, kontravikt rekommenderas! Observera: Delvis låg markfrigång med truck, försämrat efterföljande beteende möjligt, ingen garanti! (Truckens egenvikt max 1 500 kg vid släpvagnar). (Med närhetssensor för truckstyrning tillsammans med lyftaxel). Monteringen för trucken gör att axlarna flyttas bakåt, beakta viktfördelning vid körning utan truck. Kundens risk! (Med växelflaksanhängare är körning med truck endast tillåten tillsammans med växelflaket). Truckfäste enligt AU 203670 anpassat för 7,45 m växelflak. Kontravikt framtill mellan ramarna, ca 300 kg, om nödvändigt, noggrann kontroll krävs. Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellift, eller noggrann kontroll vid beställning krävs) Undermonterad koppling på dragstången Dragstång utan längdjustering Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Laserjusterat chassi/axel för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, vänster fram Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med aktivt ABS-system! Med höj-/sänkningsventil, håller position vid både upp- och nedsänkning Stabilitetssystem för fordon Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver El 24 volt, 4 x 3-kammare bakljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidomarkeringsljus LED gult, skyddat monterade lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram 2 x 7-poliga uttag vänster bak för truck 1 x 15-poligt uttag vänster bak för truck LED-arbetsbelysning båda sidor bakom andra axeln (kopplas med backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplas med backljus Godkännande / skyltning Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig skylt Konturmarkering med reflexremsor enl. ECE R 048, vitt sida och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti Iodpfxsi Ri Iaj Am Astf

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e7fbe178b85a202cade7e95af, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 22 kg, totalvikt: 29 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för dragbil, spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums vändskiva, med 2 vändskivepositioner Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för att fästa spännband. Obs! För att kroka fast banden ihop med sidolämmar måste lämmarna öppnas! 2 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, vardera 5 ton 8 par surrningsöglor infällda i ytterramskenan på lågbädden, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidesmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskärmar framför och bakom axelaggregatet 2 st rostfria verktygslådor, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbara 2 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på svanhalsen, 70 x 40 mm invändigt 6 par stakerörsfickor infällda i ytterramskenan på lågbädden, 70 x 40 mm invändigt. Invändig bredd mellan stakar: 2420 mm! 3 st förzurrnings-/stakerlister i lågbädden, tvärs i golvet över hela bredden till ytterramskenan (max användbar invändig bredd mellan yttre instickstakar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister, uppe och nere, avstånd mellan uppe och nere ca 60 mm (rundstång). Nere avslutas med vinkellist, halvt öppen nedåt. För surrning och instickning av stakar 80 x 80 mm. St instickstakar B=80/T=50/L=1200 mm, varmförzinkade St instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Obs: Stakerörsfickor/instickstakar är inte konstruerade för ensidig lastsäkring av långgods, rör m.m. utan surrning. Manuell bakre förlängning med handvev, utdragbar ca 1 500 mm, låsbar var 500 mm, med stödbalk, vid lastfokus ca 500 mm belastbar med 2 000 kg över hela bredden, vid 1 000 mm med 1 000 kg och vid 1 500 mm med 500 kg, inkl. utdragbart underskydd med belysning. 2 par instickstakar B=80/T=80/L=1200 mm, varmförzinkade Öppet förvaringsfack för instickstakar, på frontvägg eller under lastytan (för 10 st instickstakar 80 x 50 x 1200 mm och 4 st instickstakar 80 x 80 x 1200 mm) Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln styrbar med efterföljande funktion, automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion på fordonet via knapp. Luftfjädring med lyft-/sänkventil Hjul och däck 235/75 R 17,5 Valfritt från tillverkaren Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Isdpfx Amsi Ri Hvj Astf Axellastigenkänning via EBS-Canbus signal, för indikation på display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd, ej installerat/ej kalibrerad våg) El 24 Volt, flerfacksbelysning, sidogula LED-positionsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeplaceringsljus bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, inkopplade via backljus 1 LED-varningslykta med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lyktan avtagbar) Ytterligare 7-polig kontakt...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: dc46d2e1cd272305b99fb3160, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 31 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Fordonet består av: Chassi för låglastnings semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner 24 t, 2-växlad stödlinda, enkel­sides­manövrerad, med rak underdel, utan glidutjämning Fällbart bakstöd 2 klossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsskalsskärmar framför och bakom axelaggregat Första paret hjulfickor nedsänkta efter svanhalsen i fördjupningen mellan körbanorna, snedställda i infarten. Undre längd ca 1600 mm, djup på hjulfickorna ca 260 mm. Obs! Ramens bärarområde är 260 mm högre än hjulfickan. Andra paret hjulfickor mellan A- och B-axeln. Undre längd ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ramens bärarområde är 260 mm högre än hjulfickan. Om hjullastare ska transporteras och totalhöjden ska kontrolleras, ber vi om tekniskt datablad för hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids = kundens risk, tillstånd krävs), (beroende på maskinernas markfrigång krävs eventuellt ilägg i hjulfickorna enligt kunds önskemål) Hjulfickslock utdragbara från huvudramen, med träinlägg. Utdragbara breddare till 3 000 mm (ej i bakre sluttning eller nedre hjulfickor) (spårvidd för maskiner/fordon som ska transporteras får dock ej överstiga ramens ytterbredd på 2 550 mm). Förvaringsfack för träreglar på svanhalsen, tvärs framtill Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare: 2 par ringöglor om 5 t framtill på svanhalsen 11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan av ytterramen, om vardera 10 t 2x på svanhalsen, 9x fördelade på låggolvet; första ögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakkant, avståndet mellan öglorna högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller som alternativ 5 t ringöglor infällda i golvet Axlar & fjädring: SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi lasermätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5, valfri tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, silverfärgade Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbroms Fjäderparkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Isdpji Ri Hcofx Am Ajtf Obs: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! 2 felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning Med lyft- & sänkventil Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytt, lastbilen måste vara förberedd, ingen installation, ingen verifierad våg Fordonets körstabilitetssystem El: 24 volt, flerfackslampor, gul LED-belysning på sidorna 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörlampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 1 x LED-rundstrålkastare med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv: Svanhals med stål-/riffad plåtbeklädnad Förvaringslåda nedsänkt i överfarts- och svanhalslutning Därefter med 70 mm mjukträbotten, golv i hjulfickor och hjulhus i stål-/riffad plåt Låggolv inklusive bakre sluttning 9 100 mm Körramper: Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes skjutbara Extra rampsäkring nedtill

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, tomvikt: 14 kg, maximal lastvikt: 35 kg, totalvikt: 50 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för låg lastbilssläpvagn Stål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2" kungstapp 24 tons 2-steg stödbock, enhandsmanövrerad, med rak underdel, utan tryckutjämning Fällbart bakre stöd 2x hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Kvardelsstänkskärmar framför och bakom axelaggregatet med stänklappar bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, tvärställd framtill på svanhalsens golv, med 2 hyllplan Utdragbara bredder upp till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (spårvidden på de maskiner/fordon som ska transporteras får dock ej överstiga 2 550 mm utvändig ram) Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, framtill tvärsöver Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsspår över bakaxlarna från början till ände, ca 500 mm bred och ca 230 mm djup Surrningsöglor för låglastare 3 par surrningsöglor vardera 10 t framtill på svanhals, 8 par surrningsöglor vardera 10 t i sänkt mittsektion, 3 par surrningsskenor i körbanan på sänkt mittsektion, 3 par surrningsöglor vardera 10 t vid axel-/bakparti Axlar och fjädring SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Hydraulisk tvångsstyrning via vändskivans styrkil, som verkar på alla tre axlar, Efterstyrning med fjärrkontroll + automatisk rätningsfunktion (upp till max 20 km/h) Anmärkning! Dragbilen måste ha ett 2-poligt Nato-uttag med minst 2 x 35mm² för styrströmförsörjningen. Pumputrustningens strömförsörjning sker via Nato-förbindelsekabel till dragfordonet, ingen installation på lastbil krävs (efterstyrning måste användas minst 1 gång per vecka). Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Valfritt fabrikat Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärgad silver Bromsanläggning 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragbilar med aktiv ABS-funktion! 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med höj-/sänkläge, hållfunktion i sänkt läge + automatisk resetfunktion Axeltrycksindikering via EBS-Canbus, för visning på display i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen certifierad våg Stabilitetssystem för fordonet Trailer Infocenter för visning av fordonsdata som axellaster (ej certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda körfältslyktor baktill 2 x 7-poliga förväxlingssäkra eluttag fram, utan anslutningskabel 1x extra LED-arbetslampa bak, manövreras via backljus 1x LED-roterande varningsljus med hållare, tänds via parkeringsljus (lampa avtagbar) Itedpfxsi Ri Hge Am Aef 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning I körbanan 70 mm mjuk träplankgolv, vid hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning, sänkt mittsektion vänster och höger i körbanan hydrauliskt uppfällbar via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukt trägolv Sänkt mittsektion ca. 6 300 mm lång Sidoplank 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och på sidorna längs svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sid...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 21 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastarsläpvagn Stålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tum kungstapp, lågbädd lutande från hjulområdet till svanhalsen till ca 210 mm lastningshöjd, bakre del lutande upp till hjulområdet, upphängningsskena för aluminiumramper baktill över hela bredden Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Hjulöverdrag med galvaniserad stålplåt, avtagbar 1 bogserögla bak, 10 ton Reservhjul med hållare vid frontvägg / yttre förvaringslåda fram Förvaringslåda i stål på svanhalsen tvärs fram, ca: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom förvaringslådan, upprätt på lastytan, manövreras med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och 2 avtagbara styrhjul på svanhalsen och baktill. Nato-kontakt på anslutningsplåt 1 par hjulbrunnar ca 700 mm efter svanhalsens början, nedsänkta i golvet, öppna utåt. Obs: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par instickspositioner för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp för uppställning av semitrailern ca 100 mm hög och ca 100 mm lång Styck hjulstopp, avtagbara Vid transport av dragbil används en ca 50 mm distans i främre hjulbrunn, distans ca 50 mm hög, ca 1200 mm lång, ca 500 mm bred Surröglor låglastare 2 par 2,5 ton surröglor på svanhalsen. 7 par surrsvampar upptill och på sidan i ytterramen, 10 ton per styck. 4 par 10 ton surröglor upptill i huvudramens längsgående balk. 1 st skruvsurrögla med 6,7 ton (JDT) bak, mitt i rampförvaringsfacket. 1 st fällbar surrögla dessutom framtill i lågbädden, 10 ton per styck Axel + fjädring SAF-trumbromsaxel, Luftfjädring med höj/sänkventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderbroms för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan sammankopplingsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor i LED med motstånd, sidomarkeringsljus i gult LED, registreringsskyltbelysning i LED (Obs! På vissa dragfordon kan felaktig diagnos ske trots full funktion) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel LED-roterande varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljust (ljuset avtagbar) Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Lågbäddsyta i stålgallergolv, i hjulbrunnsområdet ståldurkplåt och området kring hjulhus avtagbar plåtbeläggning Bakre sluttning med stålgallergolv Lämmar Aluminium, 400 mm höga, sidledes på svanhalsen, avtagbara, ca 2500 mm långa Baklämm aluminium, 400 mm hög, på svanhalsen, avtagbar Rampsystem Par aluminiumramper max bärförmåga 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, rampförvaring 1 x mellan längsgående balkar bak Bruksanvisning Registrering / skyltar Isdpfxoi Ri Hko Am Aotf Registreringsland: Tyskland Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, vit på sidan och bak

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för containertrailer Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”) Containerupptagning: 1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion 2 hjulklossar med hållare Sidoskyddsanordning Underrunsskydd av aluminium Halvskärmar Med EG-godkända stänkskydd Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk 4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören 1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt Luftfjädring Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Färgkodad rördragning för enkel service Iodpfx Aoi Rixkjm Aotf Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Utrustad med höj-/sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver El 24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturmarkeringar bak 1x 15-polig kontakt fram, utan kabel Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap) Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkel rad registreringshållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2020, Funktionalitet: helt fungerande, typ av ingående ström: trefas, total bredd: 4 500 mm, total längd: 4 500 mm, inspänning: 400 V, arbetsbredd: 2 000 mm, klippbredd (max.): 2 000 mm, Vi erbjuder en kamerabaserad CNC-cutter för ensidig skärning av textilier och läder. Med tillhörande bildbehandling kan former och mönster även identifieras och skäras ut med precision som tillval. Maskinen har gått lite men fungerar perfekt! Itodpfx Asyx I Dujm Asf

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WIESE 3-axlig lågbyggd maskintrailer med ramper och hjulbrunnar | NY Tillgänglig ca 4 månader efter beställning ---Fordonsdata--- Tillverkare: WIESE - Modell: WSA 3-36 TL - Årsmodell: 2025 - Axelantal: 3 - Totalvikt: 39 000 kg - Kingpin-belastning: 12 000 kg - Axelbelastning (samtliga axlar): 27 000 kg - Tjänstevikt: ca 9 500 kg - Däck: 235/70 R17,5 - Bromssystem: WABCO EBS med RSS ---Mått--- - Längd lastyta: 13 450 mm - Längd låg säng: ca 9 550 mm - Längd sadeldel: ca 3 640 mm - Yttre bredd: 2 550 mm - Låg sängs lasthöjd: ca 920 mm - Kopplingshöjd: ca 1 250 mm ---Utrustning--- - 3 x SAF-axlar (9 t) med luftfjädring - 1:a axeln lyftbar - 3:e axeln medstyrande (låsbar) - Elektronisk luftfjädring E-TASC Itodpfxjyuq Ige Am Ajf - WABCO EBS bromssystem med Roll Stability Support - Däcktrycksövervakning för 12 däck - Full LED-belysning - 4 x LED-arbetslampor - Uttag 15-poligt + 2 x 7-poligt ---Konstruktion--- - Kraftig stålram - 28 mm hårdträ-/Omegagolv - 13 par surrningsöglor 8 000 kg - Extra surrningsöglor 5 000 daN - 2 par hjulbrunnar - Skopbrunn för grävmaskinsbom - Aluminium-plank på högbädden - Verktygslåda fram ---Ramper--- - 2 x aluminium uppkörningsramper - Mått: ca 2 800 x 600 mm - Bärkapacitet: 27 460 kg - Fjäderassisterad lyftanordning - Sidoförskjutbara ---Övrigt--- - Varningsskyltar för överbredd upp till 3 m - Konturmarkering enligt ECE-R48 - Teknisk dokumentation och TÜV-certifikat Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, containerlängd: 24 fot, totalvikt: 16 000 kg, tomvikt: 3 250 kg, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 720 mm, maskin-/fordonsnummer: 610272 8, JUMBO BDF växelflak/växelskåp med rullport * Räfflad stålkåpa * Kran- och stapelbar * Längd: 7,45 m * Rullport * Invändigt med nyckelhålsplåt * Halkfri plywoodgolv * Neutral vit utan märkning! * Styrränna fram något deformerad * Lätt rost på ram och kaross * Stödbenhöjd: 1,02 - 1,32 m * Genomlastningshöjd vid rullport: 2 620 mm * Yttermått höjd: 3 000 mm Itedpfx Aei Avllem Aef * UVV-kontroll ny på begäran * Tillverkare: KRONE Leverans möjlig i hela landet! Vi har ständigt ett stort antal av olika fabrikat och utföranden till salu eller för uthyrning i lager!!! Alla priser är exklusive moms!

Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 1 h, skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S22EVA_07, Visningsmaskin - som ny. EVA Grundställning höjd med 150–200 mm, för lastning med elektrisk pallvagn och truck – höjden är justerbar Vridbord Ø 1 500 mm Max pallstorlek: 800 x 1 200 mm Max lastkapacitet: 1 500 kg Inplastningshöjd (inklusive pall): 2 200 mm Höjdavkänning via fotosensor Frekvensstyrd vridbordsdrift (mjukstart – start/stopp) Frekvensstyrd hastighet på filmvagn upp/ner Ljudsignal vid start och stopp av omslutningscykeln Nödstoppsknapp enligt CE-krav Vridbordet stannar alltid i ursprunglig position Fallskydd för folievagnen Tryckknappar för maskin påslag samt start & stopp enligt CE-standard, Ø 22 mm JUSTERBARA PARAMETRAR PÅ KONTROPANELEN Alla funktionsparametrar kan ställas in via display F02 – Steglöst justerbar vridbordshastighet 5–12 varv/min Individuell inställning av filmvagnens upp- och nedhastighet F03 – Filmvagnshastighet uppåt: 1,3 till 5,4 m/min F04 – Filmvagnshastighet nedåt: 1,3 till 5,4 m/min F05 – Antal omslag vid pallfoten (1–10 varv) Itodpfxsykuhcs Am Asf F06 – Antal omslag vid pallhuvudet (1–10 varv) F09 – Inställning av omlindningshöjd F62 – Ergonomisk höjd för folieväxling JUSTERBARA OMLINDNINGSPROGRAM PÅ KONTROPANELEN 1 lagringsbart omlindningsprogram F01 - 1 – Korsomlindning (uppåt/nedåt) F01 - 2 – Enkel omlindning (endast uppåt eller nedåt) F01 - 3 – Manuell omlindning F12 – Omlindning till ett förinställt höjdmått (med ljussensor avaktiverad) F29 – Mjukstartscykel för montering av kantförstärkning Mjukstart för att minska risken för filmrivning vid skarpa pallkanter FOLIEVAGN TYP “FM” MED MEKANISK BROMS Via manuellt justerbar bromsrulle på folievagnen Filmspecifikationer: Max ytterdiameter Ø 250 mm – kärna Ø 76 mm – höjd = 500 mm Standardanslutning: 230 V – 1L+N+PE – 50 Hz Total effekt: 1,2 kW / 6A Fler anläggningar finns till omedelbar leverans från lager.

Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 2 h, skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S22EVA_03, Utställningsmaskin - som ny. EVA Vridskiva / Upphöjd grundram / Ø 1 500 mm Max palettmått: 800 x 1 200 mm Max lastkapacitet: 1 500 kg Lindningshöjd (inklusive pall): 2 200 mm 150 mm - 200 mm upphöjd grundram, för lastning med el-pallyftare - justerbar Höjdmätning via ljussensor Frekvensstyrd vridskivdrift (mjukstart - start/stopp) Frekvensstyrd hastighet på filmvagn upp/ner Signalton vid lindningsstart och stopp vid cykelns slut Nödstoppsknapp enligt CE-föreskrifter Vridskivan stannar alltid i samma utgångsläge Itsdpfxeykud De Am Ajf Skydd mot fall för filmvagnen Tryckknappar för maskin på/av samt start & stopp enligt CE-standard, Ø 22 mm INSTÄLLBARA PARAMETRAR PÅ MANÖVERPANELEN Alla funktionsparametrar kan justeras via displayen F02 - Steglöst justerbar vridskivehastighet 5-12 varv/min Filmvagnens hastighet upp och ner ställs in oberoende av varandra F03 - Filmvagnens upphastighet från 1,3 till 5,4 m/min F04 - Filmvagnens nethastighet från 1,3 till 5,4 m/min F05 - Antal lindningar vid pallfot (1 - 10 varv) F06 - Antal lindningar vid palltopp (1 - 10 varv) F09 - Inställning av pallettens lindningshöjd F62 - Ergonomisk höjd för filmbyte INSTÄLLBARA INSLAGNINGSPROGRAM PÅ MANÖVERPANELEN 1 programmerbart inplastningsprogram F01 - 1 - Korslindning (uppåt/nedåt) F01 - 2 - Enkel lindning (endast uppåt eller nedåt) F01 - 3 - Manuell lindning F12 - Lindning till en sparad höjd (med ljussensor avslagen) F29 - Mjukstartscykel för montering av hörnskydd Mjukstart för att minska att filmen går sönder vid vassa pallkanter FILMVAGN TYP ”FM” MED MEKANISK BROMS med manuellt ställbar bromsrulle på filmvagnen Filmspecifikation: max ytterdiameter Ø 250 mm - kärna Ø 76 mm - höjd = 500 mm Standard anslutningsvärde: 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Total effekt: 1,2 kW / 6A Fler anläggningar omedelbart tillgängliga från lager.

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 1A är den nästan identiska systermodellen till KVK 2 (MA), alltså en halvautomatisk sträckfilmare med vridbord, men KVK 1A är utrustad med ett utskär för markplanad tillgång med en handtruck – till skillnad från KVK 2 MA. Ijdpoy Drhzofx Am Aetf Endast fastsättning och avskärning av folien måste fortfarande göras manuellt på denna modell. Med en vikt på 700 kg är denna modell också konstruerad för professionell användning och kan belastas upp till 1 500 kg. 1A är utrustad med ett 1 500 mm vridbord och kan som standard plasta in pallar upp till 2 400 mm höga. Med justerbar hastighet för vridbord och folievagn samt en mycket finjusterbar elektromagnetisk broms via potentiometer, kan du perfekt anpassa den automatiserade lindningen till din produkt. Automatisk palldetektering (via fotocell) är lika självklar som justerbar topp- och bottenlindning. Program finns för "endast upp"-lindning, "upp & ner" (korslindning) samt "regntäta" lindningsprogram. Vid behov kan filmaren även styras manuellt. Vid temporär förflyttning kan maskinen enkelt lyftas och flyttas med en truck, tack vare integrerade urtag. Förutom en fotocell för detektering av mörkt gods eller svart film kan lindningshöjden på KVK 1A varieras som tillval (upp till 3 200 mm). Rekommendation KVK 1A är idealisk där utrymme inte medger användning av ramp, eller där särskilt tungt eller instabilt gods inte bör skjutas upp på vridbordet via ramp. För mer information, se det tekniska databladet bifogat som PDF till denna annons!

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 1A är den nästan identiska systermodellen till KVK 2 (MA), alltså en halvautomatisk sträckfilmare med vridbord, men KVK 1A är utrustad med ett utskär för markplanad tillgång med en handtruck – till skillnad från KVK 2 MA. Endast fastsättning och avskärning av folien måste fortfarande göras manuellt på denna modell. Med en vikt på 700 kg är denna modell också konstruerad för professionell användning och kan belastas upp till 1 500 kg. 1A är utrustad med ett 1 500 mm vridbord och kan som standard plasta in pallar upp till 2 400 mm höga. Med justerbar hastighet för vridbord och folievagn samt en mycket finjusterbar elektromagnetisk broms via potentiometer, kan du perfekt anpassa den automatiserade lindningen till din produkt. Automatisk palldetektering (via fotocell) är lika självklar som justerbar topp- och bottenlindning. Program finns för "endast upp"-lindning, "upp & ner" (korslindning) samt "regntäta" lindningsprogram. Vid behov kan filmaren även styras manuellt. Vid temporär förflyttning kan maskinen enkelt lyftas och flyttas med en truck, tack vare integrerade urtag. Förutom en fotocell för detektering av mörkt gods eller svart film kan lindningshöjden på KVK 1A varieras som tillval (upp till 3 200 mm). Iodoy Drfyopfx Am Aetf Rekommendation KVK 1A är idealisk där utrymme inte medger användning av ramp, eller där särskilt tungt eller instabilt gods inte bör skjutas upp på vridbordet via ramp. För mer information, se det tekniska databladet bifogat som PDF till denna annons!

Skick: helrenoverad (begagnad), Hydrauliskt matningsaggregat, fabriksrenoverat, steglöst justerbart; 1 styck för KME 2/BM – högerutförande – utan extra pump – Typ 56-009 Itodpsirmulofx Am Asf

Skick: ny, nya distansringar för PAUL KME 2 och BM, med borrningsdiameter 75 mm, ytterdiameter 120 mm, i bredderna 41, 30, 26, 22, 20 och 10 mm; nya distansringar för PAUL K2V, med borrningsdiameter 60 mm, ytterdiameter 90 mm, i bredderna 40, 30, 20, 10, 2, 1 mm; sågspindelhus för sågaxlar med Ø 60 mm, 50 mm, 45 mm och 40 mm; nya CV-sågblad hårdkromade, olika diametrar för KME 2, BM och K2V. Iodpfx Amjh Anyfs Aotf

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Doseringområden: Itedpowpr Uxjfx Am Asf 1 ml - 38 ml 2 ml – 100 ml 5 ml – 250 ml 20 ml – 680 ml 50 ml – 1 500 ml Volymetrisk fyllning Nivåfyllning under vätskeytan möjlig Speciell "Anti-Drop"-anordning Justerbar fyllningsmunstycke Pump och fyllningsmunstycke i rostfritt stål AISI 316 L Automatisk påsättning av lock Steglös vridmomentinställning för skruvförslutning Förslutningssystem för plastlock Touch-displaystyrning Produkter kan komma från livsmedels-, kosmetik-, djurfoder-, olje-, kemi- och andra industrier (alltid under förutsättning av teknisk prövning). Påsarna hängs manuellt in i ett speciellt skenmatningssystem. Därefter transporterar maskinen de tomma påsarna in i stjärnhjulet. Där fylls påsarna volymetriskt, locken appliceras automatiskt och försluts därefter automatiskt. Vridmomentet är justerbart. Maskinen är kompakt och mycket flexibel i sin användning. Finns även som halvautomatisk monoblockvariant.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1989, Funktionalitet: helt fungerande, Planhyvel PANHANS Typ 425, 510mm Maskinen är i mycket gott skick både optiskt och tekniskt. Den kommer från ett monteringsföretag och har bara använts sparsamt. Allt är i originalskick, inget ommålat – endast rengjord. Allt fungerar felfritt. - Utrustad med tillbakaslagsskydd - Hyvelstålen kan ställas in mycket enkelt och exakt. Inställningsmallar för montering på stålcylindern medföljer, vilket säkerställer högsta precision - Mycket effektiv spåntransport tack vare slutet system - 4-knivsaxel för standard strimelstål - Tjockleksbordet är lutnings- och vridstyvt lagrat på två trapetsskruvar - Med skyddskåpa som kan lyftas uppåt - Max. hyvelbredd: 510 mm, max. hyvelhöjd: 250 mm Maskinen levereras och demonstreras personligen över hela Tyskland för 220,00 euro, så köpet är riskfritt. Leverans till andra länder möjlig på förfrågan. - Tystgående enligt DIN 45635 - Mycket effektiva matningsvalsar, in- och utmatningsvalsar i metall, trycket är justerbart för båda - I maskinbordet finns två glidvalsar som kan användas vid behov och som kan höjas; dessa är till stor hjälp vid fuktigt trä - Med instruktionsbok - Matningshastighet: 7 och 14 m/min, drivs av separat växelmotor - Utsugsanslutning: 160 mm - Tjockleksbordet höjdjusteras elektriskt, finjustering med handratt - Hyvelhöjden kan avläsas exakt med mekaniskt räkneverk - Ger ett mycket rent hyvlingsresultat Tack vare den kraftfulla 5500 W motorn slits maskinen nästan inte ut - Fyra slipade knivar monterade - Mycket robust och hållbar konstruktion, bästa bearbetning med högsta kvalitet - Maskinen är direkt driftsklar - 380 V, 5500 W Isdpoxdu Tqjfx Am Astf - Varvtal: 5000 rpm - Tillverkningsår: 1989 - Vikt: ca 800 kg - GS-testad version - Optimal, enkel, snabb och säker hantering Maskinens konstruktion är tung, robust och hållbar – helt enkelt oförstörbar.

Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 1 h, skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: S25MythoSarya05, Utställningsmaskin Mytho S med TP / hästskoformad utskärning, markplan kan köras på med pallyftare och el-pallyftare MASTVERSION Max. folieringshöjd 2450 mm 99 program TOUCHDisplay 7" Ijdpfjykuh Nsx Am Aotf FOLIEVAGN TYP ”PRS” (POWER ROLLER STRETCH) 200 % försträckning, mer eller mindre försträckning möjligt som tillval VRIDBORDE / TP Ø1650 mm / öppning 06.00 - Mast 12.00 (kan ändras när som helst) ARYA-system för automatisk foliepåläggning och avskärning, inkl. IR-fjärrkontroll