Kalmar Dce160-12 begagnade till salu (23 868)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Hamburg
899 km
Diesel truckar
KalmarDCG160-12
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 30 005 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 100 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 24 000 kg, total längd: 5 315 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 540 mm, Dieseltruck
Lastcentrum: 1200
Gaffelbredd: 350 mm
Gaffeltjocklek: 70 mm
Masttyp: Standard
Skick: Driftsklar och fullt funktionell
Tekniskt skick: mycket bra
Framdäck typ: Luft
Framdäck storlek: 12.00-20
Bakdäck typ: Luft
Bakdäck storlek: 12.00-20
Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök gärna vår hemsida – sago-online. Hyresköp och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper också gärna in din begagnade maskin direkt, även utan att du köper ett fordon från oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG 160-12. PS: Vår mästerverkstad för truckar är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton. Vi säljer även gärna ditt fordon på kommissionsbasis hos oss.
Sidoskift, gaffelspridaraggregat,
Kdjdpfxsxy Tkyo Ai Njl
NIVO-gaffel
Värmare, fullhytt,
Småannons
Sittard
1 289 km
Tung dieselgaffeltruck 18 ton
KalmarDCG 180-12 | 2019
Ringa
Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 4 515 h, lastkapacitet: 18 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins QSB6.7, gaffelbordets bredd: 2 600 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 260 mm, gaffeltjocklek: 110 mm, däckens skick: 70 procent, framdäcksdimension: 14.00-24, bakdäcksstorlek: 14.00-24, totalvikt: 33 540 kg, färg: blå, Utrustning: CE-märkning, centralt smörjsystem, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === TEKNISKA DATA ===
Tillverkningsår: 2019
Drifttimmar: 4 515 tim
Max. lyftkapacitet: 18 000 kg
Max. lyfthöjd: 4,5 m
Masttyp: Triplex
Gafflar: ca 2 400 mm
Sidoförskjutning: Ja
Drivning: Diesel
Växellåda: Automatisk (Powershift)
Hytta: Sluten
Uppvärmd hytt: Ja
Däck: Luftgummidäck
Stödben: Nej
Motor: Cummins QSB6.7
Utsläppsklass: Steg IV / V
Vikt: 33 540 kg
CE-certifiering: Ja
=== HÖJDPUNKTER ===
Omsorgsfullt utvald från pålitliga källor med spårbar historik
CE-certifikat och komplett dokumentation tillgänglig
Omedelbart driftsklar och transportfärdig
Omfattande teknisk dokumentation tillgänglig
Tungdieseltruck 18 ton
Triplexmast med frilyft
Sidoförskjutning
Komforthytt
Hydrodynamisk Powershift-växellåda
Oljekylda lamellbromsar
Hydraulisk servostyrning
Continental luftgummidäck
Backkamera
Idealiskt för tung industri, stål, betong och hamnlogistik.
=== SKICK ===
Utmärkt skick – fullständigt inspekterad, servad och testad av fackpersonal.
Visning möjlig på begäran.
Däcken i gott skick (ca 70%).
Maskinen är omedelbart driftsklar.
Kdedpfx Asyid Iyoi Njl
=== PLATS & PRIS ===
Plats: Sittard, Nederländerna.
Världsvid leverans möjlig.
Pris på förfrågan (EXW / exkl. moms).
Tillförlitliga maskiner från första ägare med komplett servicehistorik och professionellt tekniskt stöd.
Dra nytta av ett av Europas största utbud av nya och begagnade maskiner.
Alla maskiner är fullständigt testade, CE-certifierade och omedelbart driftsklara.
Reservdelar och tekniskt stöd tillgängligt på begäran.
=== LEVERANS ===
Lastning möjlig på begäran.
Flexibla fraktalternativ beroende på destination och logistiska krav.
Alla transporter organiseras professionellt av Collé Rental & Sales logistikteam.
Småannons
Sittard
1 290 km
Gaffeltruck
KalmarDCG180-12 | 2019
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 12 190 h, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 185 kW (251,53 hk), motortillverkare: Volvo TAD 873 VE, växeltyp: hydrostat, gaffellängd: 2 400 mm, Tjänstevikt: 25 000 kg
Lyftkapacitet: 18 000 kg
Bygghöjd: 335 cm
Lastutrymmets mått: 609 x 305 x 323 cm
Kedpfx Aioxf Eb Uo Nedl
Fram däck: 12.00 – 20
Bak däck: 12.00 – 20
Produktionsland: SE
Vänligen kontakta Collé Sittard försäljningsavdelning för mer information.

Läs mer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Annonsera nu
*per annons/månad
Småannons
Sittard
1 290 km
Gaffeltruck
KalmarDCG 250-12 | 2025
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cammins, växeltyp: automatisk, gaffellängd: 2 400 mm, Växellåda
Kedpfx Aoxf Ebnei Njdl
Växellåda: 14 växlar, automat
Vikter
Tomvikt: 34 820 kg
Funktionalitet
Lyftkapacitet: 25 000 kg
Lastutrymmets mått: 609 x 305 x 382 cm
CE-märkning: ja
Skick
Allmänt skick: mycket gott
Tekniskt skick: mycket gott
Optiskt skick: mycket gott
Ytterligare information
Däckens skick fram: 100
Däckens skick bak: 100
Produktionsland: SE
Ytterligare information
Kontakta Collé Sittards försäljningsavdelning för mer information.
= Ytterligare alternativ och utrustning =
- Värme
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 160-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 870 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 8 080 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960
· Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600
· Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395
· Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380
· Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770
· Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600
· Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt
· Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul
· Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul
· Max. hydraultryck (MPa): 18
· Hydrauloljemängd (l): 220
· Tankvolym (l): 170
· AdBlue-volym* (l): 15
· Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702
· Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10
Kodpfx Aeywn Hmei Nodl
· Koppling, typ: Momentomvandlare
· Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift
· Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3
· Generator typ – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning.
· Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter.
· Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också.
· Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad.
· Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter.
· Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete.
· Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten.
· Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd.
· Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.
Småannons
Vöcklabruck
1 387 km
Tung gaffeltruck - Diesel
KalmarDCG 330-12
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 24 h, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 020 mm, effekt: 185 kW (251,53 hk), gaffelbordets bredd: 3 400 mm, gaffellängd: 3 000 mm, drivtyp: Diesel, Tunggodstruck - Diesel
Lasttyngdpunkt: 1200
Gaffelbredd: 300 mm
Gaffeltjocklek: 110 mm
Masttyp: Duplex
Växellåda: Dana
Skick: Ny maskin
Kjdpfx Asy Aqpnoi Njdl
Tekniskt skick: Ny
Framdelens däcktyp: Luft
Bakdelens däcktyp: Luft
Beskrivning:
Sidoskift, gaffeljusteringsanordning,
hydraulisk individuell gaffeljustering,
3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmesystem, helkabin, CE-certifikat, våg, innerbackspegel, ytterbackspeglar, LED,
5:e ventil, Terminal-West snabbytessystem.
Småannons
Andelst
1 214 km
Gaffeltruck
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 106 h, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, effekt: 185 kW (251,53 hk), växeltyp: automatisk, gaffellängd: 3 000 mm, färg: röd, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- Tvillingdäck
= Ytterligare information =
Växellåda: Hydrodynamisk powershift, 3 växlar, automat
Tillverkningsår: 2023
Egenvikt: 46 760 kg
Lyftkapacitet: 33 000 kg
Bygghöjd: 370 cm
CE-märkning: ja
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
KALMAR DCG 330-12 GAFFELTRUCK
TRIPLEX FRILYFT
FORK SHAFT SYSTEM
33 000 KG VID 120 CM
KORT HJULBAS = 475 CM
GAFFEL L=300 CM, B=30 CM, TJOCKLEK =11 CM
FRONT- OCH BACKKAMERA
DÄCKTRYCKKONTROLL
CENTRALSMÖRJNING
LED-PAKET
Kdodpjv Hn D Eefx Ai Nol
CHASSI / KAROSSERI:
- Bogserögla - Steg med halkskydd - Backspeglar vänster och höger på främre skärmar - Kraftiga och skyddande skärmar
HYTT:
- EGO-hytt - Klara och härdade säkerhetsglas, tjocklek 6 mm - Klara fönster inkl. skjutfönster på vänster och höger dörr. - Kompletta dörrar med lås vänster och höger. - Fullt manöversystem höger konsol inkl. ljusstyrning, vridreglage för display, reglage för lastsäkringssystem (elektriskt justerbart, 2-vägs) - Multifunktionsspak vänster inkl. tuta, blinker. - Bromssystem med pedal vänster och höger. - Invändig komfort inkl. spegel, handtag, innerbelysning etc. - Vindrutetorkare och spolning fram/bak och på takfönster. - Hydraulisk styrning inkl. elektriskt höjdjusterbar ratt, manuellt ställbar i sid- och längdled med rattknopp. - Externa backljus. - Tippbar förarhytt - Fotsteg vänster - Automatisk värme och ventilation (ECH) med friskluftsfilter. - Farthållarpedal höger. - Kalmar standard nyckelsystem. - Mugghållare - Klädkrok - Färgdisplay: - Bränslenivå, visning. - Motor-, växellådstemperatur. - Motoroljetryck. - Batterispänning. - Klocka och datum. - Drifttimräknare. - Serviceindikator. - Hastighet. - Motorns varvtal (RPM). - Olika informations-popup. - AdBlue-visning
STYRSYSTEM:
- Kalmar-styrande axel, inkl. dubbelverkande styrcylinder.
DRIVAXEL:
- Axletech-drivaxel
HYDRAULIK:
- Elektriskt servo - Siktglas på hydraultank - Variabla pumpar - Högtrycksfilter - Automatisk ökning av motorvarvtal vid användning av lastsäkringsfunktion - Tippvinkel std 5F/10B
ELSYSTEM:
- 24 V elsystem - Bakljus och bromsljus, LED. - Arbetsbelysning på framflyglar, LED. - 2 arbetsljusmaster. - Blinker inkl. varningsblinkers, LED. - Huvudströmbrytare
DÄCK:
- Michelin 16.00x25
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 100-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 5 550 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 200 mm, · Nominell lyftkapacitet (kg): 10 000
· Tyngdpunktsavstånd (mm): 1200
· Sittdynshöjd, EGO-hytt (mm): 1770
· Lastavstånd (mm): 990
· Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855-1960
· Svängradie, yttre – inre (mm): 4360-125
· Höjd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3395
· Bredd vid maximal hyttlutning, EGO-hytt, skyddstak (mm): 3380
· Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 7945
· Mastlutning, framåt – bakåt (°): 5-10
· Gaffelbladbredd, max. – min. (mm): 2360-640
· Sidoförskjutning ± vid gaffelbladbredd (mm): 430-1500
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10 000
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 26 700
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 8 600
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 1 900
· Däcktryck (Mpa): 0,9
· Styrsystem: Typ – Styrning: Hydraulservo – Ratt
· Arbetsbroms Typ – Bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (Wet disc brakes) – Drivhjul
· Parkeringsbroms Typ – Bromsade hjul: Torra, fjäderbelastade skivbromsar – Drivhjul
· Hydraultryck Max. (Mpa): 12,5
· Hydrauloljemängd (l): 220
· Tankvolym (l): 170
Kdsdpfx Ajyl Agisi Nsl
· AdBlue-volym (l): 15
· Lyfthastighet utan last (m/s): 0,50
· Lyfthastighet med nominell last (m/s): 0,35
· Sänkhastighet utan last (m/s): 0,40
· Sänkhastighet med nominell last (m/s): 0,40
· Körhastighet, framlänges/baklänges utan last (m/s): 29
· Körhastighet med nominell last (m/s): 28
· Max klättringsförmåga utan last (%): >120
· Max klättringsförmåga med nominell last (%): 58
· Dragkraft Max. (kN): 141
· Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 71
· Ljudnivå interiör LpAZ*, EGO-hytt med skyddstak (dB(A)): 83
· Ljudnivå exteriör LwAZ (dB(A)): 107
· Motor Tillverkare – Typbeteckning: Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler)
· Bränsle – Motortyp: Diesel – 4-takt
· Vridmoment ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945-1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6-6702
· Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10
· Växellåda Tillverkare – Typbeteckning: ZF – 3WG171
· Koppling, typ: Momentomvandlare
· Växellåda, typ: Hydrodynamisk Powershift
· Antal växlar framåt – bakåt: 3-3
· Generator, typ – effekt (W): AC – 1960
· Startbatteri, spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Drivaxel Tillverkare – Typ: Kessler D81 – Differential och navreduktion
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 160-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 520 mm, total längd: 8 020 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960
· Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600
· Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395
· Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380
· Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770
· Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600
· Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt
· Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul
· Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul
· Max. hydraultryck (Mpa): 18
· Hydrauloljevolym (l): 220
· Bränsletankvolym (l): 170
· AdBlue-volym* (l): 15
· Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200
Kdjdpfx Aioykvf No Nel
· Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702
· Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10
· Koppling, typ: momentomvandlare
· Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift
· Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3
· Generator, typ – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning.
· Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter.
· Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade.
· Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad.
· Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter.
· Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete.
· Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar.
För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras.
· Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla.
· Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.
Småannons
Strzałkowo
868 km
Tung gaffeltruck - Diesel
KalmarDCE120-12
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 22 275 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 015 mm, drivtyp: Diesel, Tunglasttruck - diesel
Ksdpfx Asxubmxji Nsdl
Masttyp: Standard
Skick: Klar för användning och fullt fungerande
Tekniskt skick: bra
Sidoförskjutare, gaffelställ,
3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering,
Småannons
Oldenburg
1 001 km
Tung gaffeltruck - Diesel
KalmarDCE150-12
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: A40200625, Tillverkningsår: 2011, drifttimmar: 63 863 h, lastkapacitet: 15 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 4 200 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 23 000 kg, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 500 mm, Tung godstruck - diesel
Chassinummer: A40200625
Lasttyngdpunkt: 1200
Gaffelbredd: 350 mm
Gaffeltjocklek: 75 mm
Masttyp: Standard
Växellåda: ZF 3WG161
Tekniskt skick: bra
Däck fram typ: luft
Däck fram storlek: 12.00-20
Däck fram skick: 20 - 40%
Däck bak typ: luft
Däck bak storlek: 12.00-20
Däck bak skick: 40 - 60%
Kodpjuh Auisfx Ai Njdl
Sidoförskjutning, gaffeljustering, helkabin,
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 160-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 260 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 7 410 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960
· Vändradie, ytter – inner (mm): 5175 – 600
· Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395
· Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380
· Min. arbetsgångbredd för 90° stapling (mm): 8770
· Lutning mast, framåt – bakåt (°): 5 – 10
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600
· Luftryck (MPa) hydraulservo – ratt
· Typ – bromsade hjul: Oljekylda lamellbromsar (våtskivbromsar) – drivhjul
· Typ – bromsade hjul: Torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul
· Max. hydraultryck (MPa): 18
· Hydrauloljemängd (l): 220
· Tankvolym (l): 170
· AdBlue-volym* (l): 15
· Motor effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702
· Bränsleförbrukning, normal körstil (l/h): 8–10
· Koppling, typ: Momentomvandlare
· Växellåda, typ: Hydrodynamisk powershift
· Antal växlar framåt – bakåt: 3 - 3
· Generator typ – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: Spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
Kodpfx Asxd Eqaei Nsdl
· Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även fällas åt sidan för att minska påfrestningen på föraren vid körning och backning.
· Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minskad belastning på förarens fötter.
· Prestanda vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda vindrutan. Torkare för takruta ingår också.
· Ergonomisk multifunktionsstol: Svängbar och fullt integrerad.
· Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för klimatcertifierad EGO-hytt. Större luftintag. Enkel filterbyte framtill på maskinen. Maximal körkomfort tack vare väl dimensionerade och konstruerade komponenter.
· Manöverkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga manöverdon, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättillgängliga för effektivt arbete.
· Styrpanel: Den fulländade enheten för förare som använder miniratt eller styrspak. Integrerade tryckknappar. Obegränsat justerbar för optimal ergonomi och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att skymma sikten.
· Optimerad sikt: Helt ny öppen design med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt framåt och bakåt. Stark känsla av rymd.
· Cummins nya dieselmotorer för EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Cummins nya dieselplattform kombinerar kyld avgasåterföring med förbättrad högtrycks common rail-bränsleinsprutning (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör renare och mer effektiv förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan prestationsminskning.
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 160-12
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 080 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960
Kodeygngwjpfx Ai Nodl
· Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600
· Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395
· Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380
· Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770
· Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600
· Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt
· Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul
· Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul
· Max. hydraultryck (Mpa): 18
· Hydrauloljevolym (l): 220
· Bränsletankvolym (l): 170
· AdBlue-volym* (l): 15
· Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702
· Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10
· Koppling, typ: momentomvandlare
· Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift
· Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3
· Generator, typ – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning.
· Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter.
· Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade.
· Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad.
· Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter.
· Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete.
· Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar.
För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras.
· Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla.
· Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 160-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 530 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960
· Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600
· Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395
· Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380
· Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770
· Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600
· Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt
· Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul
· Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul
· Max. hydraultryck (Mpa): 18
· Hydrauloljevolym (l): 220
· Bränsletankvolym (l): 170
· AdBlue-volym* (l): 15
· Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702
· Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10
· Koppling, typ: momentomvandlare
· Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift
· Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3
· Generator, typ – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning.
· Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter.
· Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade.
· Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad.
· Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter.
Kdodpfxjyatu He Ai Nsl
· Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete.
· Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar.
För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras.
· Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla.
· Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.
Småannons
Nederland
1 211 km
Gaffeltruck
KalmarDCG450-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Volvo-Diesel, Lyftkapacitet: 45 000 kg
Kjdoydmtdepfx Ai Njdl
Kontakta vårt säljteam för mer information.
Småannons
Nederland
1 211 km
Gaffeltruck
KalmarDCG330-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 33 000 kg
Kontakta säljteamet för mer information.
Ksdpfxoydmr Hj Ai Nodl
Småannons
Nederland
1 211 km
Gaffeltruck
KalmarDCG330-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 33 000 kg
Kdsdpfx Aoydmrtji Nsl
Kontakta säljteamet för mer information.
Småannons
Nederland
1 211 km
Gaffeltruck
KalmarDCG250-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 25 000 kg
Kontakta försäljningsteamet för mer information.
Kodpfx Aeydmrmsi Nodl
Småannons
Nederland
1 211 km
Gaffeltruck
KalmarDCG160-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg
Kdodpfx Aioydl Ugo Njl
Kontakta säljteamet för mer information.
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 330-12
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 130 mm, total längd: 9 950 mm, · Lasttyngdpunktavstånd: 1200 mm
· Lastavstånd, mitt drivaxel till gaffel: 1125 mm
· Axelavstånd: 4750 mm
· Axelbelastning, last fram: 20500 kg
· Axelbelastning, last bak: 68800 kg
· Axelbelastning, fram utan last: 21000 kg
· Axelbelastning, bak utan last: 4800 kg
· Spårvidd fram / bak: 2540/2440 mm
· Däcktryck: 1,0 MPa
· Mastlutning, α = framåt / β = bakåt: 5/10 grader
· Sittshöjd: 2300 mm
· Höjd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm
· Bredd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm
· Bredd över gaffelarmar, min. / max.: 3150 / 850 mm
Kedpfexd Ha Ajx Ai Nodl
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gafflar: 575 / 2000 mm
· Min. arbetsgångbredd för 90° stapling: 10325 mm
· Vändradie: 6600 mm
· Inre vändkrets: 950 mm
· Drifttryck för hydraulik: 22,0 MPa
· Hydraultank, volym: 330 l
· Bränsletank, fyllmängd: 450 l
· AdBlue-tank, fyllmängd: 35 l
· Effekt enligt ISO 3046 / vid varvtal: 185 / 2200 kW / rpm
· Vridmoment enligt ISO 3046 / vid varvtal: 1160 / 1200 Nm / rpm
· Antal cylindrar / slagvolym: 6 / 7700 cm³
· Bränsleförbrukning, normal körning: 12-14 l/h
· AdBlue-förbrukning, normal körning: 3-5 % av diesel
· Koppling, typ: momentomvandlare
· Transmission, typ: hydrodynamisk power shift
· Antal växlar, framåt / bakåt: 3/3
· Generator, typ / effekt: AC / 3080 W
· Startbatteri, spänning / kapacitet: 2x12 / 145 V / Ah
· Drivaxel, tillverkare / typ: AxleTech / differential och navreduktion
· Lyftfart utan last (m/s): 0,35
· Vid nominell last (m/s): 0,33
· Sänkfart utan last (m/s): 0,38
· Vid nominell last (m/s): 0,38
· Körhastighet, F/B utan last (km/h): 24 / 24
· Vid nominell last (km/h): 23 / 23
· Stigningsförmåga, max. utan last (%): 58
· Med nominell last (%): 28
· Stigningsförmåga vid 2 km/h utan last (%): 39
· Med nominell last (%): 21
· Dragkraft max. (kN): 213
· Ljudnivå, inuti LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 73
· Ljudnivå, utomhus LWA (dB(A)): 110
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 160-12
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 100 mm, total längd: 8 070 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960
· Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600
· Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395
· Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380
· Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770
· Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10
Ksdpexr Rh Tsfx Ai Nodl
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600
· Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt
· Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul
· Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul
· Max. hydraultryck (Mpa): 18
· Hydrauloljevolym (l): 220
· Bränsletankvolym (l): 170
· AdBlue-volym* (l): 15
· Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702
· Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10
· Koppling, typ: momentomvandlare
· Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift
· Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3
· Generator, typ – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning.
· Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter.
· Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade.
· Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad.
· Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter.
· Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete.
· Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar.
För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras.
· Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla.
· Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.
Förtroendesigill
Av Werktuigen certifierade återförsäljare

Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 160-12
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 540 mm, total längd: 8 090 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960
· Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600
· Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395
· Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380
· Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770
· Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600
Kedpfx Ajxd Hk Ioi Nsdl
· Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt
· Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul
· Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul
· Max. hydraultryck (Mpa): 18
· Hydrauloljevolym (l): 220
· Bränsletankvolym (l): 170
· AdBlue-volym* (l): 15
· Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702
· Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10
· Koppling, typ: momentomvandlare
· Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift
· Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3
· Generator, typ – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning.
· Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter.
· Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade.
· Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad.
· Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter.
· Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete.
· Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar.
För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras.
· Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla.
· Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 330-12
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 33 000 kg, lyfthöjd: 4 120 mm, gaffellängd: 3 000 mm, total längd: 9 940 mm, · Lasttyngdpunktavstånd: 1200 mm
· Lastavstånd, mitt drivaxel till gaffel: 1125 mm
· Axelavstånd: 4750 mm
· Axelbelastning, last fram: 20500 kg
· Axelbelastning, last bak: 68800 kg
· Axelbelastning, fram utan last: 21000 kg
· Axelbelastning, bak utan last: 4800 kg
· Spårvidd fram / bak: 2540/2440 mm
· Däcktryck: 1,0 MPa
· Mastlutning, α = framåt / β = bakåt: 5/10 grader
· Sittshöjd: 2300 mm
· Höjd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm
· Bredd vid tilting av EGO-hytt / OHG: 3800 mm
· Bredd över gaffelarmar, min. / max.: 3150 / 850 mm
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gafflar: 575 / 2000 mm
· Min. arbetsgångbredd för 90° stapling: 10325 mm
· Vändradie: 6600 mm
· Inre vändkrets: 950 mm
· Drifttryck för hydraulik: 22,0 MPa
· Hydraultank, volym: 330 l
· Bränsletank, fyllmängd: 450 l
· AdBlue-tank, fyllmängd: 35 l
· Effekt enligt ISO 3046 / vid varvtal: 185 / 2200 kW / rpm
· Vridmoment enligt ISO 3046 / vid varvtal: 1160 / 1200 Nm / rpm
· Antal cylindrar / slagvolym: 6 / 7700 cm³
· Bränsleförbrukning, normal körning: 12-14 l/h
· AdBlue-förbrukning, normal körning: 3-5 % av diesel
· Koppling, typ: momentomvandlare
· Transmission, typ: hydrodynamisk power shift
· Antal växlar, framåt / bakåt: 3/3
· Generator, typ / effekt: AC / 3080 W
· Startbatteri, spänning / kapacitet: 2x12 / 145 V / Ah
· Drivaxel, tillverkare / typ: AxleTech / differential och navreduktion
· Lyftfart utan last (m/s): 0,35
· Vid nominell last (m/s): 0,33
· Sänkfart utan last (m/s): 0,38
Kdodpfexd Hp Dox Ai Nsl
· Vid nominell last (m/s): 0,38
· Körhastighet, F/B utan last (km/h): 24 / 24
· Vid nominell last (km/h): 23 / 23
· Stigningsförmåga, max. utan last (%): 58
· Med nominell last (%): 28
· Stigningsförmåga vid 2 km/h utan last (%): 39
· Med nominell last (%): 21
· Dragkraft max. (kN): 213
· Ljudnivå, inuti LpAZ*, EGO-hytt (dB(A)): 73
· Ljudnivå, utomhus LWA (dB(A)): 110
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 160-12
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 110 mm, total längd: 8 045 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960
· Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600
· Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395
· Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380
· Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770
· Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600
· Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt
· Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul
· Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul
· Max. hydraultryck (Mpa): 18
Kdsdpfx Ajxd Hutsi Njl
· Hydrauloljevolym (l): 220
· Bränsletankvolym (l): 170
· AdBlue-volym* (l): 15
· Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702
· Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10
· Koppling, typ: momentomvandlare
· Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift
· Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3
· Generator, typ – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning.
· Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter.
· Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade.
· Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad.
· Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter.
· Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete.
· Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar.
För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras.
· Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla.
· Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.
Småannons
Crailsheim
1 340 km
Diesel truckar
KalmarDCG 160-12
Ringa
Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 580 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960
· Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600
· Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395
· Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380
· Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770
· Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10
· Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530
· Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500
· Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800
· Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900
· Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600
· Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt
· Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul
· Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul
· Max. hydraultryck (Mpa): 18
Kdjdsxvd Nxspfx Ai Nel
· Hydrauloljevolym (l): 220
· Bränsletankvolym (l): 170
· AdBlue-volym* (l): 15
· Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500
· Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702
· Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10
· Koppling, typ: momentomvandlare
· Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift
· Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3
· Generator, typ – effekt (W): AC-1960
· Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150
· Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning.
· Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter.
· Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade.
· Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad.
· Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter.
· Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete.
· Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar.
För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras.
· Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla.
· Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.
Vi gör det enklare för dig att söka: "kalmar dce160-12"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.

Läs mer nu
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Annonsera nu
*per annons/månad






























































































































































































































































































