Semie Dieplader Gegalvaniseerd begagnade till salu (8 843)

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 3 Slim Line är en halvautomatisk sträckfilmare med vridbord. Den är utrustad med ett försträckningssystem för 250 % töjning. Genom detta system kan du använda 1 meter film på rullen för att generera upp till 3,5 meter film på pallen och därmed avsevärt minska din materialförbrukning. Systemet ger dessutom endast en minimal anläggningsspänning, vilket gör att även lätta gods inte dras av vridbordet. Med en vikt på 700 kg är denna modell mycket stabil och konstruerad för last upp till 1 500 kg. KVK 3 Slim Line har en 1 500 mm stor vridbord och kan som standard plasta in pallar upp till 2 250 mm höga. Med justerbara hastigheter för både vridbordet och filmsläden samt en powerstretch-enhet som kan regleras via potentiometer kan du perfekt anpassa automatiseringen efter dina produkter. Automatisk identifiering av pallarna (via fotocell) är lika självklart som inställningsbara omlindningar av topp och fot. Följande program finns tillgängliga: “upp & ner” (korslindning) samt regntät lindning. Vid behov kan filmaren även köras manuellt. Om du behöver flytta filmaren mellan olika platser kan den enkelt lyftas och flyttas med truck tack vare integrerade urtag. Som tillval finns en passande uppkörningsramp och en fotocell för detektering av mörka emballage eller svart film. Denna modell är vår tydliga rekommendation om du vill plasta in mycket lätta varor eller dagligen sträckfilma fler än ca 20 pallar, samt inte överstiga max pallmått om 800 x 1 200 x 2 250 mm. Lhjdpfx Amozaadnomei För mer information bifogar vi ett tekniskt datablad som PDF till denna annons!

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 2A är en halvautomatisk sträckfilmsmaskin med en utskärning för markplanspåfart. Modellen KVK 2A är utrustad med ett försträckningssystem för 250% extensibilitet. Med detta försträckningssystem kan du av en meter film på rullen producera upp till 3,5 meter film på pallen och därmed avsevärt minska din materialförbrukning. Dessutom ger systemet en minimal appliceringstension, vilket gör att även lättare gods inte dras av vridbordet. Med en vikt på 700 kg är denna modell mycket stabil och konstruerad för laster upp till 1 500 kg. KVK 2A har en 1 500 mm vridbord och kan som standard svepa pallar upp till 2 400 mm höjd. Med justerbara hastigheter för både vridbord och filmvagn, samt en powerstretch-enhet styrbar via potentiometer, kan du optimalt anpassa automatiken efter din produkt. Automatisk pallsensor (med fotocell) är standard, liksom justerbara topp- och bottenlindningar. Programmen inkluderar "endast upp" lindning, "upp och ner" (korslindning) samt "regntätt". Vid behov kan maskinen även styras manuellt. Om sträckfilmsmaskinen ska användas på en annan plats kan den enkelt lyftas och flyttas med gaffeltruck via integrerade uttag. Denna modell är särskilt rekommenderad vid lindning av mycket lätt gods eller om du behöver sträckfilma mer än ca 30 pallar dagligen. KVK 2A är idealisk när ramper inte kan användas av platsbrist, eller när särskilt tungt eller instabilt gods inte ska skjutas upp på vridbordet via ramp. För ytterligare information bifogar vi det tekniska databladet som PDF med denna annons! Ljdpfx Amjzaaapomshi

Tillverkningsår: 2026, skick: ny, Vår KVK 1A är den nästan identiska systermodellen till KVK 2 (MA), alltså en halvautomatisk sträckfilmare med vridbord, men KVK 1A är utrustad med ett utskär för markplanad tillgång med en handtruck – till skillnad från KVK 2 MA. Endast fastsättning och avskärning av folien måste fortfarande göras manuellt på denna modell. Ledpfx Amsy U U Tnomehi Med en vikt på 700 kg är denna modell också konstruerad för professionell användning och kan belastas upp till 1 500 kg. 1A är utrustad med ett 1 500 mm vridbord och kan som standard plasta in pallar upp till 2 400 mm höga. Med justerbar hastighet för vridbord och folievagn samt en mycket finjusterbar elektromagnetisk broms via potentiometer, kan du perfekt anpassa den automatiserade lindningen till din produkt. Automatisk palldetektering (via fotocell) är lika självklar som justerbar topp- och bottenlindning. Program finns för "endast upp"-lindning, "upp & ner" (korslindning) samt "regntäta" lindningsprogram. Vid behov kan filmaren även styras manuellt. Vid temporär förflyttning kan maskinen enkelt lyftas och flyttas med en truck, tack vare integrerade urtag. Förutom en fotocell för detektering av mörkt gods eller svart film kan lindningshöjden på KVK 1A varieras som tillval (upp till 3 200 mm). Rekommendation KVK 1A är idealisk där utrymme inte medger användning av ramp, eller där särskilt tungt eller instabilt gods inte bör skjutas upp på vridbordet via ramp. För mer information, se det tekniska databladet bifogat som PDF till denna annons!

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, Tillverkningsår: 2026, Ny gastank-släpvagn för CO₂ (koldioxid) Tillverkare: CRYOBASE GmbH Volym: 23 m³ Arbetstryck: 22 bar Med pump Lhsdeymza Depfx Ammsi Tjänstevikt: 9 600 kg Förstaregistrering: år 2026 Vi har även andra tanktrailer för LIN, LOX, LAR, LNG och CO₂, argon, syre, kväve, koldioxid, LNG, väte och metan. Vid fler frågor är ni välkomna att kontakta oss via telefon eller e-post.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2018, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 03-2018, Till salu: Perfekt bevarad och fullt fungerande halvautomatisk flexotryckmaskin för wellpapp, tillverkad av välrenommerade EMproject 89. Maskinen är byggd 2018 och är konstruerad för pålitlig och exakt tvåfärgstryck på kartongförpackningar. Maskinen är för närvarande ansluten till el, helt funktionsduglig och redo för drift. Den är idealisk för tryck av logotyper, streckkoder och grafik på transport-, industri- eller fraktlådor i ett enda pass. Ljdpfx Amszilvgjmehi Viktiga tekniska specifikationer: Tillverkare: EMproject 89 (Serbien) Modell: FLEXO PRINTER MS-1700/1400 Tillverkningsår: 03 / 2018 Antal färger: 2 (tvåfärgstryck) Maximalt kartongformat: 1700 mm x 1400 mm Spänning: 220 V Skick: Fullt fungerande, väl underhållen, testmöjlighet innan köp. Maskinen är belägen i Slovenien (regionen Celje). Köparen ansvarar för demontering och transport. Priset är förhandlingsbart för seriösa köpare vid besiktning. Vi har även annan kartongtillverkningsutrustning till försäljning: flexotryckmaskin (Flexo Printer EMproject 89), automatisk pappersskär- och upprullningsmaskin YYS-I (2023), automatisk fals- och limmaskin för wellpapplådor från HEBEI SOOME (2019), helautomatisk fals- och limmaskin med bottenlåsning från HEBEI SOOME (2024) samt halvautomatisk fals- och limmaskin för wellpapplådor från HEBEI SOOME (2021) tillgängliga för försäljning.

Skick: begagnad, Pelarguidad bandåg halvautomat METORA - KALTENBACH typ HMB 380 DS endast för 90° snitt (Tillverkad i Österrike) Maskinnr. 4580028 Tillverkningsår ca 1993 Kapacitet rund Ø 380 mm Fyrkant 380 x 380 mm Bandsågsbladmått 5650 x 34 x 1,1 mm Bandsågsbandshastighet 25-108 m/min, steglöst Materialinmatningshöjd 870 mm Hydraulmotor effekt 1,5 kW Sågmotoreffekt 4 kW Nätanslutning 400 Volt, 50 Hz - Helhydraulisk bandsåg i tvåpelardesign - Hydraulisk sågbågsnedmatning med steglös inställning av snitttryck - Nedmatningshastighet steglöst justerbar - Hydraulisk spännstock med hydraulisk buntklämning uppifrån - Hydraulaggregat integrerat i maskinstativet Ledpfx Amsdzqtgomohi - Materialmatarvals på inloppssidan med växelmotor (ej monterad på maskinstativ) - Kylvätskeanläggning med kylsmörjmedelspump för vattenemulsion - Minimumsmörjningssystem för sågbandet - Elektrisk värmepatron för kylvatten och hydraulik - Längdstopp TRENNJAGER typ EX-Stop1, med handrattjustering, digital display och hydraulisk stoppglidsklämma Stoppets bygglängd 6750 mm, stoppets gångväg 5650 mm, stopparmen hydrauliskt uppfällbar utan rullbana Maskinens grundmått L x B x H 2800 x 1400 x 2450 mm Maskinens vikt ca 3 ton Stoppystemets vikt ca 800 kg i gott skick

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Semi-automatisk doserings- och förpackningsmaskin för nötter, frön, godis, konfektyr, gödselmedel, spannmål, kaffe och andra torra bulkprodukter i färdiggjorda påsar (Doy-pack, blockbotten, kantsvetsade och andra). Specifikationer: • Dosområde: från 50 g upp till 2000 g • Kontinuerlig termosvets med justerbar hastighet och temperatur • Kapacitet: upp till 10 förpackningar/minut (beroende på produkt och operatörens arbetstakt) • Styrning: färgpekskärm, flerspråkig meny Lsdpfjic Rmasx Ammshi • Anslutningsspänning: 220V; 50Hz, 1kW • CE-certifierad, tillverkad i Litauen (EU)

Skick: begagnad, Halvautomatisk bockningsmaskin, rörbockningsmaskin, dornbockningsmaskin MOBITEC Typ BAH 1-2 Ljdpfx Ajpu R Nvsmmohi KOTTMANN och BERGER GmbH Fabr.nr. Tillverkningsår För samtidig bockning av två stålrörssektioner upp till Ø 12 mm Bockningsvinkel max. 90° Rördiameter max 12 mm Dornlängd ca 65 mm Märkdriftseffekt 3,5 kW Tryckluft max. 6 bar / ca 1 liter per bockningscykel Nätanslutning 400 Volt, 50 Hz - Pneumatisk fastspänning - Pneumatisk dornåtergång - Vinkelinställning via STÖBER Controlbox serie 4000/5000 - SIEMENS S7-200 styrning med TD200 display - Maskinen säljs utan bockningsverktyg och utan verktygstapp 25 x 183 mm - Endast 1 bockningsdorn ingår (se bilder). Utrymmesbehov L x B x H 1000 x 1000 x 1500 mm Vikt 390 kg gott skick

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 34 900 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 690 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon utifrån dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tappskung Containerfästen: 1 x 20 fots mittplacering (eller växelflak 7,15/7,45), ej försänkbar framtill, containerlåsens vridtappar i den längre versionen 24 t 2-stegs stödben, enkel sidosmanövrering med antispraystänkskydd enligt EG VA-uppsamlingskar med 1 1/4 tum avloppsrör + 1 1/4 tum avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampsteg, ca 400 mm breda, vänster + höger mellan droppkar och längsgående balk 4 slangfack ca 4 500 mm långa (slangbox) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 mittplacerade, bakre slangbox (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkskyddad, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, avrinningshål i lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör 1 jordningsögla i rostfritt stål bak till höger om ramen, med internationell jordningsdekal på ramen, Uppsteg bak till höger på underkörningsskydd, bak till höger utvändigt på huvudbalk stegplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred, Axlar + fjädring SAF skivbromsade axlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) tillåtet totalvikt upp till 44 ton luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistansfunktion, styrs med 3x bromsning Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färgmärkt slangdragning för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms Lhsdpfx Amei Rixkomji 2 förväxlingsskyddade kopplingsproppar fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastindikering via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkerings-LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan lagstadgad totalvikt ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöd- och sadelvikter. (Dåliga köregenskaper kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Detta fordon får endast lastas med 20' tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalkslastöverföringszoner)! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Varningsskylt enligt ECE - 70 Godkänd enligt ADR punkt 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Typgodkännande för fordon avsedda för viss farligt gods (ex.B3) med varningsskylt bak, ej giltigt för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning Lhodpfx Aei Ri Eujmmji 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Tillverkningsår: 2022, skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Helt ny maskin, förpackad. Passade inte vårt utrymme eftersom den inte kan installeras på två sätt. Köpt från KATOMSK AS. Lhodpfxsyrb Swe Ammoi

Skick: reparationsbehov (begagnad), Funktionalitet: ej fungerande, På bilder syns: 2-spindlig borrhuvud, pneumatisk fastspänning, hydraulisk matningsanordning. Teknisk data: Kontinuerlig borrkapacitet: 50 mm Normal borrkapacitet: 65 mm Spindelmotor, polomkopplingsbar: 3 / 5 kW 4 steglöst inställbara varvtalsområden Växelsteg 1: 50 – 375 och 100 – 750 v/min Växelsteg 2: 100 – 750 och 200 – 1500 v/min Avstånd spindelnos till bord ca: 800 mm Spindelslag: 200 mm Pelardiameter: 160 mm Lhsdpjzd Uryofx Ammei Utligg: 325 mm Bordets mått: 650 x 500 mm Höjd ca: 2,1 m Normal vikt ca: 0,7 ton Utrustning / Leveransomfattning: - Bordsspänning framifrån - Kylvätskesystem - Elskåp - Ingen höjdjustering av bord - Hydraulisk matningsanordning – hydraulaggregat saknas! (Borrmatning kan manövreras manuellt via ett krysshandtag)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 990 mm, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbart dubbel-kingpin och två kingpin-placeringar. Containerfästen: Bakutskjut, infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot jäms med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakutskjut utdraget första steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-kanal Mittteleskop 2:a steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med gooseneck-kanal och bakåt överhäng Mittteleskop 2:a steget, frontutskjut utdraget första steget, bakutskjut utdraget andra steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-kanal och snedskurna hörn Mittteleskop som teleskoperande centralt rörchassi med bultlåsning, höjdjustering bak samt fällbara mittstöd för container utan tunnel Lsdpfx Amsi Ri R Sjmehi Containerstyrningar fram, löstagbara och instickbara Stickadapter för frontlåsning, för säkring av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-bruk Frontutskjut rullager, manuellt utdragbar (för 45' container med lång tunnel) Bakutskjut rullager, med handvev 24 t, 2-växlad stödbock, en-sidig manövrering Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätt axel- och chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast på axel och max 25 km/h) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för underlättat underhåll Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Påhängsvagn får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytt, lastbilen måste vara förberedd, ej installerad (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksgrå Elsystem 24 Volt, flerfackslampor, LED bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus i gult LED (Obs! Felindikering kan förekomma med vissa dragfordon, trots fungerande lampor) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållarlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45' container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakre kant och total tåglängd av 16.500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZO krävs! Godkännandeland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Skräddarsydd transportlösning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Ljdpoi Ri Avjfx Ammshi Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Lhedei Ri Exspfx Ammei Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för containersemitrailer Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kingpin och 2 kingpinlägen Containerupptagning: 1 x 20 fot centrerad utan stål- eller durkplåtsbeläggning baktill 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, det är inte möjligt att transportera containrar utan tunnel. 24 t 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak fotdel, utan dragutjämning 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar med stänkskydd enligt EG Bakhjulsstötdämpare Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade luftledningar för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med hiss- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axellastigenkänning via EBS-canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektricitet 24 Volt, flerfackslyktor, bak- och bromsljus i LED, sidomarkeringsljus i gul LED (Obs! I vissa dragfordon kan felaktiga diagnoser uppstå, även om funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Bruksanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och besiktningsintyg (enligt §13 EG - FGV) Förberedd för enkeltrads skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå - 10 års rostskyddsgaranti Lhedpfx Amei Riv Njmsi eller varmförzinkad - 15 års rostskyddsgaranti Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 780 kg, maximal lastvikt: 33 220 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant i kant bak, låg axellast Bakre utdrag utdraget steg 1: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Bakre utdrag utdraget steg 2: 1 x 45 fot med kort gooseneck-tunnel och bakre överhäng Bakre utdrag utdraget steg 2 + främre utdrag steg 1: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och snedslipade hörn med höjdjustering bak och fällbara mittstödd för container utan tunnel Containerstyrning fram plug-in och avtagbar Plug-in-adapter för frontlåsning, för fixering av container utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utdrag rullager, manuell utdragning (för 45-fotscontainer med lång tunnel) Ljdsi Rizuepfx Ammshi Bakre utdrag rullager med handvev 24 t, 2-växlad stödkran, enkel-sidesmanövrering 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underkörningsskydd galvaniserat stål Underkörningsskydd utdragbart för 45-fotscontainer Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Stötfångare bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistans är aktiv tills en axellastöverskridning på 30 % och en maxhastighet om 25 km/h uppnås) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvud framtill, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! med lyft- och sänkventil + auto-reset-funktion Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS Can-bus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbilen måste vara förberedd för detta Hjul och däck 385/55 R22.5 märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El-system 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig förväxlingsskyddad kontakt framtill Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs om tåglängden överstiger 16 500 mm. Vid transport av 45-fotscontainer med kort tunnel, med eller utan främre utdrag, överskrids den tillåtna systemlängden från kungstapp till fordonets bakända samt tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskydd måste dras ut manuellt! Undantagsgodkännande enligt § 70 StVZo krävs! Registrering/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline förberedd för enkelradig registreringsskylt Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera din Fliegl-transportvagn enligt dina krav. Den avbildade trailern är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semitrailer Container Finkornstål svetskonstruktion, vändskiva med utbytbar 2-tappskung Containerfästen:1 x 40 fot med gåsneckstunnel Frontutskjut utdragen: 1 x 45 fot med lång gåsneckstunnel och baköverhäng Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. utan höjdjustering bak och utan fällbara mittbockar, transport av containrar utan tunnel är inte möjligt. 2 containerinriktare inklusive anslutningsplåt för el, luft och bromsanslutningar (anslutningarna dragna uppåt) Frontutskjut placerad på rullar, manuellt utdragbar (för 45-fots container med lång tunnel) 24 t. 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjutbalansering Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Baktill påkörningsskydd i galvaniserat stål Utdragbart påkörningsskydd för 45-fots containrar Halvskärmsstänkskydd med antispray-stänklappar enligt EG Stötfångare bak Axlar + Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laseruppriktad – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Fordonsanpassat axelavstånd (kombitransport) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 felkopplingssäkra kopplingar fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Testanslutning för bromscylinderns tryck, utåt på EBS-modulen. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal med visning i förarhytten. Fordonet måste vara förberett för detta; ingen installation i lastbilar (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidor gul LED-belysning (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden även om funktionen är korrekt) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Lsdpfx Amji Riwmjmshi Driftinformation Obs: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids det tillåtna systemmåttet från vändskiva till sista fordonspunkten samt den totala tåglängden 16 500 mm! Påkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Godkänd enligt EG 2007/46 24/7 kundservice-hotline Förberedd för enkelskylt Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lack Ram DB 7350 novagrå 10 års genomrostningsgaranti Stödben svartlackerade utan lackerad lastpallsbox Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000726905 + 906, tomvikt: 5 080 kg, maximal lastvikt: 34 920 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, total längd: 12 640 mm, total bredd: 2 480 mm, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grå, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Lämplig för olika containerkonfigurationer: 1x45" container 1x40" container 2x20" container 1x20" container centrerad eller bakplacerad 1x30" container bakplacerad Ledpfx Asx R Uizemmshi Utrustning: Höjdjustering för container utan tunnel Däck 385/55 R22,5" Stålfälgar Utdragbart underkörningsskydd Lyftaxel 2x7- och 1x15-poliga elektriska kontakter Reservhjulshållare (korgmodell) BPW-axlar Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: vit, Tillverkningsår: 2015, driftsvikt: 32 700 kg, Utrustning: ABS, Sävvagn Menci SA850R ALU-tipptrailer 36 m³ med kapell, luftfjädrad, 3 axlar, BPW-axlar, totalvikt 39.000 kg – lastkapacitet 32.700 kg, total längd trailer 10,7 m, första axel höjdjusterbar, tredje axel styrbar, däck 50% (385/65 R22.5), ABS. Export netto pris 12.500,00 Euro. Alla uppgifter utan garanti/förbehåll för fel. Lhjdstzlxlopfx Ammoi

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1989, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1989, Axelkonfiguration Däckstorlek: 235/75 R17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Tvillingmonterade däck; däckmönster vänster inner: 3 mm; däckmönster vänster ytter: 3 mm; däckmönster höger inner: 3 mm; däckmönster höger ytter: 3 mm Lhjdpezgmrdsfx Ammei Bakaxel 2: Tvillingmonterade däck; däckmönster vänster inner: 3 mm; däckmönster vänster ytter: 3 mm; däckmönster höger inner: 3 mm; däckmönster höger ytter: 3 mm Bakaxel 3: Tvillingmonterade däck; däckmönster vänster inner: 3 mm; däckmönster vänster ytter: 3 mm; däckmönster höger inner: 3 mm; däckmönster höger ytter: 3 mm Vikter Tjänstevikt: 9 000 kg Max lastkapacitet: 25 000 kg Totalvikt: 34 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/1989, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1989, Axelkonfiguration Däckstorlek: 235/75 R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Mönsterdjup vänster: 60 %; höger: 40 % Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 80 %; höger: 80 % Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 45 %; höger: 50 % Vikter Lhjdpezgmipsfx Ammji Tjänstevikt: 9 400 kg Lastkapacitet: 24 600 kg Totalvikt: 34 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2002, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; däckmönster vänster insida: 14 mm; däckmönster vänster utsida: 14 mm; däckmönster höger insida: 6 mm; däckmönster höger utsida: 10 mm Bakaxel 2: Dubbelmonterad; däckmönster vänster insida: 4 mm; däckmönster vänster utsida: 5 mm; däckmönster höger insida: 7 mm; däckmönster höger utsida: 7 mm Bakaxel 3: Dubbelmonterad; styrbar; däckmönster vänster insida: 14 mm; däckmönster vänster utsida: 14 mm; däckmönster höger insida: 1 mm; däckmönster höger utsida: 10 mm Lhsdpfszgmh Sex Ammoi Vikter Tjänstevikt: 10 400 kg Lastkapacitet: 46 600 kg Totalvikt: 57 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2014, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Axelkonfiguration Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 3 mm; vänster yttre: 3 mm; höger inre: 3 mm; höger yttre: 3 mm Bakaxel 2: Däckdimension: 235/75 R17.5; Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 5 mm; vänster yttre: 5 mm; höger inre: 5 mm; höger yttre: 5 mm Bakaxel 3: Däckdimension: 235/75 R17.5; Dubbelmonterade däck; Styrd; Däckmönster vänster inre: 8 mm; vänster yttre: 8 mm; höger inre: 8 mm; höger yttre: 8 mm Vikter Ledjzgmfkjpfx Ammshi Tjänstevikt: 8 690 kg Lastkapacitet: 39 310 kg Totalvikt: 48 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1994, fjädring: stål, däcksstorlek: 9.5r17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1994, Axelkonfiguration Däckstorlek: 9.5r17.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster inre: 3 mm; däckmönster vänster yttre: 8 mm; däckmönster höger inre: 3 mm; däckmönster höger yttre: 5 mm Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster inre: 6 mm; däckmönster vänster yttre: 6 mm; däckmönster höger inre: 6 mm; däckmönster höger yttre: 6 mm Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster inre: 3 mm; däckmönster vänster yttre: 3 mm; däckmönster höger inre: 2 mm; däckmönster höger yttre: 2 mm Vikter Tjänstevikt: 10 350 kg Lastkapacitet: 39 650 kg Totalvikt: 50 000 kg Ledjzgmdtepfx Ammehi Skick Skador: inga