Hyllbalkar Infälld Trähylla begagnade till salu (731)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 9 930 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 680 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning (avbildat fordon endast exempel). Produktion och utrustning individuellt anpassad efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi: Lågbyggd semitrailer Stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin, lågbett sluttande från hjulområdet till svanhalsen till ca 210 mm lastningshöjd, bakänden sluttande mot hjulområdet, infästningsskena för alu-ramper baktill över hela bredden. Kilar + hållare Sidokrockskydd i aluminium Hjulskydd av galvaniserad stålplåt, avtagbara 1 bogserögla baktill, 10 ton Reservhjul + hållare på frontvägg/låda fram utvändigt Verktygslåda i stål tvärgående på svanhalsen fram, ca. L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, låsbar Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad framtill på svanhalsen bakom verktygslådan på lastytan, drift via fjärrkontroll, linlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och 2 avtagbara styrhjul på svanhals och bakslut. NATO-uttag på anslutningsplattan 1 par hjulfickor ca 700 mm från början av svanhalsen nedsänkta i golvet, öppna utåt. Obs: Huvudramen sticker ut ca 145 mm. 4 par instick för hjulstopp (Fliegl standard), utan hjulstopp för att parkera trailern ca 100 mm höga och ca 100 mm långa Styck hjulstopp, avtagbara Vid transport av dragbil krävs en ca 50 mm insats i främre hjulfickan, insats ca 50 mm hög, ca 1200 mm lång, ca 500 mm bred Surrningsöglor lågbyggd trailer 2 par 2,5 ton surrningsöglor på svanhals7 par surrningspluggar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 ton4 par 10 ton surrningsöglor infällda upptill i huvudramens längsbalk1 st skruvsurrningsögla á 6,7 ton (JDT) bak, centrerat i rampskåpet1 st fällbar surrningsögla extra fram i lågbettet, 10 ton vardera Axel + Fjädring SAF trumbromsaxel, Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och Däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektrik 24 Volt, kombinerade flerkammar-LED-lampor med motstånd, sidomarkeringsljus i LED (gult), skyltbelysning i LED, Hodpji Ri Hkofx Akqjp 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel LED-varningsljus + hållare, styrs via parkeringsljus Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Golv Svanhals med stål-/durkplåt Lågbyggd lastyta med stålperforerad plåt, hjulfickor med stål-/durkplåt och hjulhus med avtagbar plåt Bakslut med stålperforerad plåt Lämmar Aluminium, 400 mm höga, sidomonterade på svanhals, löstagbara, ca 2500 mm långa Baklämm aluminium, 400 mm hög, på svanhals, löstagbar Uppkörningsramper Par aluminiumramper, max lastkapacitet 12 000 kg per par, längd ca 3400 mm och bredd ca 320 mm, rampfack 1 x mellan längsbalkarna bak Driftsanvisningar Registrering/Skyltar Registreringsland: Tyskland Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus Hedoi Ri Hnepfx Akqop 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 7 500 kg, maximal lastvikt: 18 700 kg, totalvikt: 26 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 12 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Hsdpfei Ri Hrsx Akqsp Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 217 082 km, effekt: 120 kW (163,15 hk), första registrering: 10/2016, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 186 kg, maximal lastvikt: 814 kg, totalvikt: 3 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 3 665 mm, bromsar: motorbroms, förarhytt: annan, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 5 930 mm, lastutrymmets bredd: 1 990 mm, lastutrymmeshöjd: 2 820 mm, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, hytt, krockkudde, luftkonditionering, * Tyskt fordon * Skick enligt bilder * Hög version * Invändiga mått: längd 5.926 x bredd 1.990 x höjd 2.820 mm * Lastgolv i trä * Invändig träväggspanel * Surrningsskenor enligt DIN * Surrningsöglor enligt DIN * Inbyggda trähyllor * Förhöjda bakdörrar * Avskiljande vägg * Skjutdörr till höger * 3-sits * Klimatanläggning Hodpfow H Swgsx Akqop * 6-växlad manuell växellåda * Backkamera * Dubbelpassagerarsäte fram * Yttertemperaturdisplay * Serviceintervallindikator * Airbag * ESP/ABS * Stöldskydd/immobiliser * El. fönsterhissar * El. uppvärmda backspeglar * Centrallås med fjärrkontroll * Totalvikt 3 000 kg * Tjänstevikt 2 183 kg * Lastkapacitet 817 kg Om ett nytt TÜV-godkännande önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-godkännande, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och kontroll av godset för att undvika missförstånd om skick och lämplighet för köparen. Besiktning och test är möjligt när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskat. Alla uppgifter lämnas utan ansvar. För eventuella fel eller inkorrekta uppgifter i annonsen tas inget ansvar. Köparen är skyldig att själv försäkra sig om fordonets/godsens skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel reserveras.

Skick: begagnad, miltal: 99 341 km, effekt: 213 kW (289,60 hk), första registrering: 05/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, ny fördelningsväxellåda och kardanaxlar, radio, varningsljus, klimatanläggning, golv 5 mm, infällda surröglor Hedpfx Aszg R Ebekqop

Tillverkningsår: 2002, skick: begagnad, Tekniska detaljer: Lyfthöjd: 8080 mm Arbetshöjd: 10080 mm Lastkapacitet: 450 kg Axelavstånd: 1,86 m Hastighet: 35 km/h Lyfthastighet: 51 sek. Styrspänning: 24 V - 250 A V / A Arbetstryck: 220 bar Maskinvikt ca: 2330 kg Mått LxBxH: 2,65 x 1,20 x 2,3 m Arbetsplattform – saxlift utan batteri, utan UVV men kan kompletteras som tillval. Mobil personlyftplattform hydraulisk Senaste besiktning enligt DGUV 308-002 från 06/2023 Lastkapacitet 450 kg, 3 personer inkluderat Manuell sidokrafter: 40 daN Plattformsbottenhöjd: 8,14 m Lyfthöjd, infälld inkl. räcke: 2,26 m Lyfthöjd, infälld plattform: 1,14 m Lyfttid: 51 sek. Sänktid: 42 sek. Plattformsstorlek: 2,3 x 1,2 m Hedpfx Akova A D Toqop 4x massiva gummihjul Ø 380 x 130 mm, varav 2 styrande och 2 drivhjul

Skick: ny, Matningsöppning 600 x 800 mm Motoreffekt 15 kW Trattvolym 0,6 m³ Rotordiameter 260 mm Mått (Längd/Bredd/Höjd) 1 805 x 1 118 x 1 646 mm Vikt ca 1 100 kg Hoku enkelskafts-kross H 600 Kompakt, robust, hög kapacitet ----- Teknisk tillverkarbeskrivning: H600 högpresterande kross med flexibla användningsmöjligheter tar hand om alla typer av träbaserade material (hårdträ, mjukträ, spånskivor, MDF-material, plywood, fanerrester m.m.) och bearbetar dessa till bränslespån. Maskinen ger en enorm volymminskning av materialet, särskilt vid skrymmande material. Den hydrauliskt styrda matarsläden för träavfallet till rotorns skärområde och styrs automatiskt beroende på belastning. Högprestanda E-rotorn i massivt stål har en diameter på 252 mm och arbetar med en rotorfrekvens på 85–95 varv/minut. De konkava, aggressiva och fyrsidigt vändbara skär-/vändskär sitter infällda i särskilda skärfickor på speciella skärhållare. Detta ytterst effektiva system säkerställer, tack vare minimering av spalten mellan motkniv och rotor, hög genomströmning, låg energiförbrukning och optimal utmatning av det flisade materialet. Spånstorlek (10 - 60 mm) beroende på siktstorlek. Tekniska data: Trattöppning 600 x 800 mm Trattvolym 0,6 m³ Arbetsbredd, rotor 600 mm Rotordiameter 260 mm Hedpfx Aksx Iwfmjqep Drivningseffekt 15 kW Rotorfrekvens 90 varv/min Antal knivar: 14 st + 2 st Typ & storlek av knivar: konkava/40 x 40 mm, vändskär konkava/30 x 30 mm, rensknivar Siktöppning: 10-60 mm Anslutning: 400 V +/- 5 % / 50 Hz Ingår: Styrskåp (Rittal) med 5 m kabel Elektrisk styrning (Siemens PLC) Stjärn/triangelstart Gummiupphängda vibrationsdämpare E-rotor med infällda skärfickor Gränslägesbrytare växel 1:a knivrad Nedpressare på matarsläde för långa och stora delar Stora 40 x 40 mm knivar för optimal inmatning Mycket robust växellåda Specialrensknivar för att motverka sidokilning ----- Pris för ovanstående maskin på begäran! Priser exkl. förpackning och frakt samt lagstadgad moms. (Tekniska data enligt tillverkare – ingen garanti!)

Skick: begagnad, Utsugningsvägg 2000 x 2200 med 3-stegsfiltrering, filtreringsyta 2000 x 1000. Arbetsområde med 1 meters djup, infälld armatur IP65 samt avlastningsbord. Hodpfx Akjvuqg Ssqjp NEXT 211 fläkt 1,1 kW ATEX-explosionssäker, max 4500 m3/h, monterad ovanpå väggen. Start-/stoppkontroller och kanalanslutning med ljuddämpare för bortledning utomhus. Bra skick. Kan ses i Vilnius. Vid ytterligare frågor besvarar vi dem gärna.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2024, total längd: 5 500 mm, · Arbetsplattformens höjd: 11,91 m · Markfrigång (åtkomst): 0,39 m · Plattformhöjd: 9,90 m · Maximal sido-räckvidd: 6,19 m · Utskjut/ledpunkt: 4,80 m · Korgarmens svängvinkel (upp/ner): +64° / -70° · Korgens lastkapacitet: 230 kg · Överdelens svängning: 350° · Korgens rotationsvinkel (höger/vänster): 70° / 66° · Tillåtet antal personer (inomhus/utomhus): 2 / 2 · Plattformens vikt: 4150 kg · Korgens dimensioner (längd x bredd): 1,50 m x 0,98 m · Total längd: 5,50 m · Total bredd: 1,80 m · Total höjd: 2,02 m · Infälld längd: 4,50 m · Infälld höjd: 2,49 m Hsdpfxszcrays Akqop · Bomarmens längd: 1,46 m · Motviktsförskjutning (överdel vid 90°): 0,19 m · Inre/södre svängradie: 1,71 m/4,11 m · Markfrigång mitt hjulbas: 0,32 m · Hjulbas: 2 m · Kört hastighet – transportläge: 5,20 km/h · Kört hastighet – arbetsläge: 1 km/h · Klättringsförmåga: 45 % · Tillåten lutning i arbetsläge: 4° · Däck: Helgummidäck, vulkaniserade · Däckdimensioner: 720 x 240 mm · Drivande hjul (fram/bak): 2 / 2 · Styrhjul (fram/bak): 2 / 0 · Bromsade hjul/totalhjul: 2 / 2 · Motor: Kubota - D1105-E4B · Motorns utsläppsklass: Steg V · Nominell effekt förbränningsmotor: 24,80 hk / 18,50 kW · Marktryck: 15 dan/cm² · Hydraultryck: 400 bar · Hydraultankens kapacitet: 60 l · Bränsletankens kapacitet: 53 l · Omgivningsbuller (LwA):

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 750 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem trevägs tippvagn med många extra tillval. Totalvikt: 11 900 kg, standard nyttolast ca: 8 750 kg. Invändiga mått: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Däck: 385/55R19.5. Fyrlagers enfärgad lackering. Fälgar: silver. Chassi/stänkskydd: varmförzinkat. Flak med frontvägg: varmförzinkat. Axlar/fjädrar/lufttankar etc.: svarta. Sid- och bakväggar: RAL 2011 djuporange. Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat (endast i kombination med 500 mm höga stålsidor). Skruvade bakstolpar, varmförzinkade, utan topplack. Surrningspunkter LC 5 000 daN infällda framtill. Nätkrokar integrerade på sidor och bak i centrallåsens lager i grundsidan samt ytterligare 2 st på frontväggen. BPW-axlar istället för GIANT. Tippflak med fast monterad frontvägg i varmförzinkat utförande, med skruvade, galvaniserade bakstolpar utan ytterligare ytbehandling (ej vid HARDOX-golv). Vågformationer kan uppstå vid varmförzinkning, särskilt på större golvytor; reklamationer för detta omfattas inte av garantin. Däck 385/55R19.5 istället för 235/75R17.5 (golv- och kopplingshöjd + ca 110 mm, kod 08.940 ramplängd 3 570 mm krävs). 1 st verktygslåda i svart plast, låsbar, B=750xH=350xD=300mm (45 kg last vid jämn fördelning), placerad på högra sidan av chassiramen. 1 par ALU-lastningsramper utan hjulspår (8 t/par), 3 570x400x105 mm, lämpad för gummihjul och bandfordon, 55 kg/styck. Tvåstegssteg framför frontväggen på vänster sida i färdriktningen (varmförzinkat). Förlängda anslutningsledningar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer. Hjdpfovy Tvtjx Akqjp Ytterligare information: Ny: Nej

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2002, 5-axligt CNC-bearbetningscentrum Tillverkare: AXA Maskinmodell: VPC 50 U Styrsystem: Siemens Tillverkningsår: 2002 Antal styrda axlar: 5 Portalutförande TEKNISKA DATA Rörelsevägar - X-axel: (mm) 2 300 - Y-axel: (mm) 1 200 - Z-axel: (mm) 700 Spindel: svingbar spindel - Svingområde (grader): 90 (0,001) Hsdpoyz R Hdjfx Akqsp - Varvtalsområde: (varv/min) 30-7 500 Verktygsmagasin - Verktygsfäste: SK50 Maskinbord - Bordstorlek fast bord L x B: (mm) 1 100 x 1 100 - Borddiameter infälld rundbord: (mm) 1 100 x 1 100 Ändringar och felskrivningar i de tekniska uppgifterna och informationerna förbehålles.

Skick: begagnad, miltal: 12 133 km, effekt: 125 kW (169,95 hk), första registrering: 01/2025, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 250 kg, färg: svart, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 4, lastutrymmets längd: 2 030 mm, lastutrymmets bredd: 1 840 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fel och mellanförsäljning förbehålls! Internt nummer: 1070. GW25PM23499----SPECIALUTRUSTNING * Komfortpaket 1: induktiv laddstation för mobila enheter – spänningsomvandlare 400 Watt – brytarpanel – 6 brytare * Utomhuspaket 2: motor- och bränsletanksskydd, stål – 100% spärrdifferential bak * Programmerbar parkeringsvärmare med fjärrkontroll * Teknikpaket 68: adaptiv farthållare inkl. intelligent hastighetsbegränsare – döda vinkeln-varnare med täckning för släpvagn – 13-poligt släpvagnsfäste – avancerad filhållningsassistent inkl. körfälthållningsassistent och trötthetsvarnare – parkeringspilot fram och bak – autobroms vid backning – 360-graders kamera med ”Split View”-teknik * Ombyggnation 3-sidig tipp: varmförzinkade lätta stålkonstruktioner – nedfällbara sidolämmar – surrningsöglor infällda i golvramen – 4 kulledslager med 2 låsstift för ökad tipp-riktning – hydraulcylinder manövrerbar från förarhytten – ljudsignal vid ”tippflak ej nere” – LED-bakljus YTTTERLIGARE UTRUSTNING * ABS * Två bogseröglor fram * Fyrhjulsdrift (inkopplingsbar) med elektroniskt växlingsval * Förberedelsessats för draganordning * Ytterbackspeglar elektriskt inställbara, uppvärmda, elektriskt infällbara * Batterihanteringssystem * Ljus innertak i vävd textil * Stöldvarningssystem inkl. dubbellås med interiörövervakning * ESP * Elektriska fönsterhissar * Helljusassistent * Ford Key Free-system * FordPass Connect inkl. eCall och WiFi-hotspot * Uppvärmd vindruta * Utdragbar mugghållare * Självavbländande innerbackspegel * Digital instrumentpanel, 8 tum * 2-zons automatisk klimatanläggning med damm- och pollenfilter * LED-dimljus * LED-strålkastare * Multifunktionsläderratt, uppvärmd * Främre mittkonsol med integrerat armstöd * Offroadpaket – vridreglage för körlägen – Terrain Management System med 6 valbara lägen – offroad-skärm (SYNC) * Hjulpaket 35 – 4 lättmetallfälgar 7,5 J x 18 med 255/65 R 18 allrounddäck, asfalt svart matt-silver – 18" reservhjul aluminium * Baksätespaket 18 – två nödsäten, fällbara, med två trepunktsbälten – varningssignal vid ej angivet bälte fram och bak Hedpey T Ty Defx Akqsp * Säkerhetspaket 2 – avancerat krockkuddesystem – passagerare – manuell urkoppling av passagerarkrockkudde – förarkrockkudde – sportstolar fram med förstärkta sidostöd – knäkrockkudde för förare och passagerare – sidokrockgardiner – sidoairbag förare och passagerare – förstärkt kaross – förstärkt ram * Sittpaket 7 – förarsäte 8-vägs elektriskt justerbart inkl. svankstöd – passagerarsäte, 4-vägs manuellt justerbart – sätesvärme förare och passagerare – kartficka bak på förarstolen * Partikelfilter: dieselpartikelfilter (DPF) med SCR-katalysator * Klädsel: läder * Pre-Collision Assist inkl. avståndsindikator och varning, kollisionsvarning och aktiv autobroms * Radiosystem 89: inkl. Ford SYNC 4A, Ford Navigationssystem, AppLink och 10" pekskärm – FM/DAB-antenn – 6 högtalare – Android Auto och Apple CarPlay – Bluetooth handsfree och ljudstreaming – digital bruksanvisning – fjärrstyrning vid ratten – Ford Power-Up mjukvaruuppdateringar (trådlösa over-the-air uppdateringar) – intelligent förvärmare

Skick: begagnad, miltal: 5 000 km, effekt: 190 kW (258,33 hk), första registrering: 04/2026, bränsletyp: elektrisk, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 4x2, nästa besiktning (TÜV): 04/2028, energieffektivitet: A, färg: blå, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, luftkonditionering, tillåten totalvikt: 18 000 kg, säten i tyg, interiörfärg antracit, blad-luftfjädring, komfortsäten, luftfjädrad förarstol, LED-strålkastare, radio, ljudgränssnitt, backkamera, läderratt, servostyrning, stöldskyddslarm, taklucka, takräcke, takspoiler, dimljus, elektriska ytterbackspeglar, startspärr, centrallås, solskydd, året-runt-däck, dagsljus, helljusassistent, skåpbyggnation: plywoodskåp, LxBxH 7,20 x 2,50 x 2,50 m med Bär bakgavellyft BC 1500 S4, på DAF XB, tillåten totalvikt 19 000 kg. 2 rader infällda surrningsskenor på sidoväggarna monterade ca 700 mm och 1400 mm från golv till mitt skena. Förlängd hytt, mekanisk hyttupphängning. Passagerarsäte: fast, velour. Farthållare med FCW och AEBS, filbytesvarningssystem. Fram: 7,50 t, parabel, 152N. Bak: 13,00 t, luftfjädring, SR1344, bakaxelutväxling 5,57. Standardkomponentslayout, batterilåda bak till vänster, ingen reservhjulshållare. Plus-fordonsgaranti 2 år. Förlängd daghytt. Dimljus och kurv-/svängljus. Helljusassistent, trottoarfönster passagerardörr, gröntonade värme rutor. Centrallås, justerbar hög takspoiler, långa sidokjolar. Strålkastar- och stötfångarinfällning: hyttfärg. Hyttfärg, takspoilerfärg, sidokjolarnas färg: hyttfärg. Ratt i svart läder, pneumatisk rattlåsning. Förarstol: luftfjädrad lyxstol, armstöd. Taklucka med elmanövrering. F1, 315/70R22.5 GO EQMS 158/150 L styrning BBA 3P, R1, 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L dragning BBB 3P. Axelavstånd 5,30 m / bakre överhäng 2,40 m. LED-baklampor, fast inkopplade påbyggnadssignaler och -varningar, fästen för påbyggnader BAM 3, lösa konsoler, ePTO-uttag 650 V DC 25 kW. Batterier 2 x 175 Ah. Reservation för fel och ändringar. Hsdjy A T E Sspfx Akqjp

Skick: ny, tomvikt: 360 kg, maximal lastvikt: 1 640 kg, totalvikt: 2 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 2 545 mm, lastutrymmets bredd: 1 510 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 1 640 mm, total bredd: 1 110 mm, total höjd: 3 810 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 165R13C 96/94N, byggnadshöjd: 1 110 mm, Multifunktionstrailer som är utformad för transport av olika slags material. Hjul under lastytan. Lastytan är bredare och högre placerad än på andra bagagevagnsserier, vilket underlättar manuell lastning och lossning. Alla sidor kan tas bort, vilket möjliggör fri lastning, exempelvis med gaffeltruck. Chassi av byggstål med slutet profil, skruvat. Golv av högkvalitativ, vattentålig och halkfri plywood. Möjlighet att montera höga svetsade stålgallerväggar. | HÖGLÄDARE + 250/2 2T | Ram av stål | Lasteytans mått: L: 2,54 m B: 1,51 m Sidohöjd: 0,40 m | 8 surrningsöglor (4 vänster, 4 höger) infällda i golvet | Knott-axel med trumbroms | Bladfjädring | Driftspänning 12V | Spindelhandbroms | Främre reling | Reservhjul på frontvägg | Förbehåll för ändringar, inmatningsfel och mellanförsäljning. Hedpfsu R D Skox Akqep

Skick: begagnad, miltal: 98 500 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), första registrering: 01/2021, bränsletyp: diesel, tomvikt: 2 161 kg, maximal lastvikt: 1 339 kg, totalvikt: 3 500 kg, hjulbas: 4 490 mm, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, färg: vit, emissionsklass: Euro 6, antal säten: 3, byggnadshöjd: 2 590 mm, arbetsbredd: 2 040 mm, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), färddator, immobilisersystem, krockkudde, luftkonditionering, partikelfilter, skjutdörr, släpvagnskoppling, Karossvariant: Högt tak i bilens färg, klimatanläggning Climatic (hytt), dragkrok, centrallås med fjärrkontroll och invändig manövrering, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, elektriska fönsterhissar fram, multifunktionsdisplay Plus, förarassistanssystem: backstartassistent, multifunktionsratt, parkeringshjälp fram och bak, reservhjul med vanlig däckmontering inkl. verktygssats och domkraft, uppvärmd vindruta, dagsljus, dimljus med integrerat kurvljus, ljudsystem Composition Audio (radio – SD-kortplats – MP3-funktion), Bluetooth-gränssnitt för mobiltelefon, värmeskyddsglas, förvaringspaket 2, förarairbag, ABS (antiblockeringssystem), ESP (elektroniskt stabilitetsprogram), start/stopp-system, partikelfilter, skjutdörr höger sida last-/passagerarutrymme, elektronisk startspärr, stålfälgar 6,5x16, ljushöjdsreglering, verktyg och domkraft, elektromekanisk servostyrning, lackering: Candy-vit, bakdörrsgångjärn med utökat öppningsvinkel, säten i hytt: dubbla passagerarsäten med förvarings-/förvaringsfack och nedfällbart ryggstöd som kan användas som bord, förvaringsfack: 2 DIN-platser fram under takklädsel, innertakslampa fram, säten i hytt: ErgoComfort-fjädrande förarstol (20-vägs justering), frontstötdämpare i grått med infälld panel i bilens färg, 4 st. 12V-uttag i hytten, lastbilsregistrering, tillåten totalvikt 3,5 t, CW-värde undersida, grill med övre kromlist, konvexa ytterbackspeglar vänster och höger, dubbla strålkastare, LED-blinkers i ytterbackspeglar integrerade, sidomarkeringsljus, gummigolv i hytt, instegsgrepp bak till vänster och höger, handtag på A-stolpar, 2 fällbara fjärrnycklar, säkerhetsbältesvarningssystem (förarsida), innerbelysning i hytt: LED, innerbelysning i last-/passagerarutrymme: LED, dubbeltonsignalhorn, surrningsöglor i lastutrymmet, bromsassistent (HBA), höjdjusterbar rattstång, sidvindsassistent, SCR-system (AdBlue-teknik), framhjulsdrift, 6-växlad växellåda, kaross/byggnation: standard högskåpsbil, hjulbas 4490 mm. Över 150 transportbilar och bussar i lager. Finansiering eller leasing möjligt via Santander Consumer Bank, Targo Bank eller Auto Europa Bank, vi hjälper dig gärna. Detta erbjudande är ej bindande, ingen garanti för utrustningsdetaljer. Specificerad utrustning bör valideras separat. Med reservation för ändringar, fel och mellan försäljning. Leverans mot tillägg möjlig. Exportskyltar ordnas på plats. Inbyte av din gamla bil. Möjlighet till eftermontering av: – dragkrok (även upp till 3 500 kg), – parkeringsvärmare, – skärm för backkamera och/eller navigation via telefon (Android Auto), – backkamera, – verkstadsinredning, – farthållare, – bakgavellyft samt fler individuella lösningar för din verksamhet erbjuds mot pristillägg. Hsdpfox Na H Nox Akqep

Skick: ny, miltal: 500 km, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: FH 8x2R NLA luftfjädring • Användningsområde: fjärrtrafik • Topografi: mestadels platt • Tekniskt totalviktslast: 60 t (observera dragkrokens dragvikt!) • Ytterbackspeglar för karossbredd 2600 mm Huvudkomponenter • Chassihöjd: MED (medel) • Efterlöpningsaxel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterad • Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterlöpningsaxel • Globetrotter-säkerhetsförarhytt FH • Axelavstånd 4 900 mm • Utsläpp enligt Euro 6, med SCR, partikelfilter och EGR • Diesel-motor 12,8 l, 551 hk/405 kW, 2 652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR-bromsnorm uppfylld) • I-Shift AT2612, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående moment: 2 652 Nm • Lyftbar axel • Bakaxel RSS1370C, axeltryck 13 t, GZG 70 t, diffspärr • Axelutväxling 3,08 : 1 Chassi • Luftfjädring på framaxel(n) • Höjdlyft på luftfjädring fram: standard (högre markfrigång, mindre lyftrörelse) • Max. framaxeltryck 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel • Max. bakaxeltryck 23 t (tekniskt) • Första efterlöpningsaxel 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. stabilitetsassistans • Skivbromsar, massiva skivor • EBS, elektroniskt bromssystem, medium-paket • AGM-batterier, 2 x 210 Ah • 275 l bränsletank, vänster (plast) • AdBlue-tank, användbar volym 57 l (mellan framaxlarna) Släp/dragkoppling • Rockinger 400 G-150 dragkoppling (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) • Elektrisk koppling för trailer/släp, 15-polig (ADR möjlig) • Duomatic-anslutning Hjul och däck • Alufälgar Dura-Bright EVO (polerad) • Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Drivaxeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Efterlöpningsaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Däcktrycksövervakning med interna sensorer Kran Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vinsch Påbyggnation * Alla nödvändiga chassiarbeten för kranmontering inkl. anpassning av fordonets ram * Följa tillverkarens påbyggnadsanvisningar för chassit vid allt arbete * Komplett montering av egenkonstruerad specialhjälpram i finkornsstål * Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unik lösning) Hedpfxjx Rk Duo Akqep * Leverans/montering av frontstödsben * Montering/bultning av kran och huvudstödbalk inkl. installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar * Kan användas som dragbil tack vare avtagbar/förskjutbar Jost-släpkoppling (JOST JSK SL), påbyggnaden avtagbar * Avtagbar flakuppbyggnad som stål-konstruktion i högutförande (ca 4 250 mm x 2 480 mm, öppen A-mått) * Utrustning flak: containerlås, Multisafe/Multifix stakhållare samt infällda surröglor (2 500 daN / 6 500 daN) * Avtagbara aluminiumläm samt utdragbart bakre underkörningsskydd inkl. extra/frontstödsben Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 4 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, VOLVO FH500 6x4 med FASSI F545RA2.27 och L214 Jib samt vinsch Lyftbar drivaxel Lyftbar axel Drivaxel RTS2370A. Dubbelaxel med enkel utväxling, hypoidtyp. Differentialspärrar längs- och tvärgående. Max framaxelbelastning 10,0 t (tekniskt) Max bakaxelbelastning 21 t (tekniskt) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L aluminiumtank på högersida AdBlue-tank, användbar volym 64 liter Släpvagnskoppling Rockinger 50, för dragöglor med diameter 50 mm Elektrisk anslutning för släp, 15-polig Euro 6, nivå E – Omborddiagnos Hyutfärg: signalvit Uppvärmda och elektriskt justerbara backspeglar, vidvinkelspeglar på båda sidor, ramp-/närzonspegel på passagerarsidan Frontspegel Yttre solskydd LED-huvudstrålkastare Strålkastarrengöringssystem Automatisk ljusväxling mellan dags- och halvljus Automatisk nivåreglering av strålkastare Dagsljus LED, “V-ljus” LED-dimstrålkastare fram Statisk LED-svängbelysning Två LED-varningsljus (orange), monterade framtill på förarhyttens tak Genomföring i förarhyttens tak på båda sidor Hodpfsx A Nn Tox Akqop Fördraget kablage för takstrålkastare, max 280 W 2 tryckluftshorn på taket, styrs från ratten Taktantenn och förberedelse för CB-radio Frontbåge för tillbehör Emblem/typbeteckning från fabrik Emissionsskylt (Euro...) L-skylt (lågbullerfordon -96) Flakutförande som stål/svetskonstruktion, fast monterad, lågbyggd. Längd ca 4800 mm, bredd ca 2480 mm Avtagbara aluminiumsidor, fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad utförande vardera sida (höger och vänster) Infällbara surrningsöglor 2500 daN och 6500 daN per sida i hålprofil för flexibel placering 6 x stakfickor för stakar (3 per sida) Hydraulisk utdragning av flaket till ca 1200 mm, galvaniserad, belastningskapacitet upp till 3000 kg, utdragbar med belysning och påkörningsskydd, nedsänkt, manövreras via fjärrkontroll Stabil frontvägg av svetsad ram med infällda stakdepålådor Klädplåtar, skärmar i räfflad plåt, blästrad och pulverlackerad samt lackerad i bilens färg Verktygslådor mellan bakaxlarna i räfflad plåt 5 stycken verktygslådor, BROSSBOX, räfflad plåt natur, med ventilation. Storlek och placering beroende på hjulbas och tillgängligt utrymme Blästrad och pulverlackerad samt lackerad i bilens färg Montering av underkörningsskydd bak samt extra stöd, med installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar (Duomatic och standard). Placering av uttag/pneumatik F545RA.2.27 xe-dynamic » Grundmaskin Vinsch typ V 20 för dubbel vajerdrift med fällbar trumma och tillbehör Oändlig svängradie Samtliga hydraulcylindrar dubbelverkande Kolvar med hårdkromad yta Dubbel knäled med PROLINK (översträckbar knäckarm upp till 15°) Elektronisk överlastavstängning med FX500 FASSI stabilitetskontroll FSC-S/II inklusive LMB II Nödstopp och optiskt larm (90 % och 100 %) Tryckbegränsnings- och lastventiler XF-system (Extra Snabbt) + XP-system (Extra Kraft) RCH eller RCS FASSI fjärrstyrning med linjära spakar och tryckvisning (bar och %) samt varning för 90 % och 100 % i displayen Danfoss D850-reglerblock med 4 styck ventilgrupper monterade på krantornet Nödhandsmanövrering för krankontroll Högtrycksfilter levereras rörmonterat Separat hydrauloljetank (180 l) med filter

Skick: ny, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, lastutrymmets längd: 4 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), fyrhjulsdrift, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, VOLVO FH500 6x4 med FASSI F545RA2.27 och L214 Jib samt vinsch Lyftbar drivaxel Lyftbar axel Drivaxel RTS2370A. Dubbelaxel med enkel utväxling, hypoidtyp. Differentialspärrar längs- och tvärgående. Max framaxelbelastning 10,0 t (tekniskt) Max bakaxelbelastning 21 t (tekniskt) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L aluminiumtank på högersida AdBlue-tank, användbar volym 64 liter Släpvagnskoppling Rockinger 50, för dragöglor med diameter 50 mm Elektrisk anslutning för släp, 15-polig Euro 6, nivå E – Omborddiagnos Hyutfärg: signalvit Uppvärmda och elektriskt justerbara backspeglar, vidvinkelspeglar på båda sidor, ramp-/närzonspegel på passagerarsidan Frontspegel Yttre solskydd Hedpfx Aox A Npdskqjp LED-huvudstrålkastare Strålkastarrengöringssystem Automatisk ljusväxling mellan dags- och halvljus Automatisk nivåreglering av strålkastare Dagsljus LED, “V-ljus” LED-dimstrålkastare fram Statisk LED-svängbelysning Två LED-varningsljus (orange), monterade framtill på förarhyttens tak Genomföring i förarhyttens tak på båda sidor Fördraget kablage för takstrålkastare, max 280 W 2 tryckluftshorn på taket, styrs från ratten Taktantenn och förberedelse för CB-radio Frontbåge för tillbehör Emblem/typbeteckning från fabrik Emissionsskylt (Euro...) L-skylt (lågbullerfordon -96) Flakutförande som stål/svetskonstruktion, fast monterad, lågbyggd. Längd ca 4800 mm, bredd ca 2480 mm Avtagbara aluminiumsidor, fabrikat Suer, höjd 600 mm, eloxerad utförande vardera sida (höger och vänster) Infällbara surrningsöglor 2500 daN och 6500 daN per sida i hålprofil för flexibel placering 6 x stakfickor för stakar (3 per sida) Hydraulisk utdragning av flaket till ca 1200 mm, galvaniserad, belastningskapacitet upp till 3000 kg, utdragbar med belysning och påkörningsskydd, nedsänkt, manövreras via fjärrkontroll Stabil frontvägg av svetsad ram med infällda stakdepålådor Klädplåtar, skärmar i räfflad plåt, blästrad och pulverlackerad samt lackerad i bilens färg Verktygslådor mellan bakaxlarna i räfflad plåt 5 stycken verktygslådor, BROSSBOX, räfflad plåt natur, med ventilation. Storlek och placering beroende på hjulbas och tillgängligt utrymme Blästrad och pulverlackerad samt lackerad i bilens färg Montering av underkörningsskydd bak samt extra stöd, med installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar (Duomatic och standard). Placering av uttag/pneumatik F545RA.2.27 xe-dynamic » Grundmaskin Vinsch typ V 20 för dubbel vajerdrift med fällbar trumma och tillbehör Oändlig svängradie Samtliga hydraulcylindrar dubbelverkande Kolvar med hårdkromad yta Dubbel knäled med PROLINK (översträckbar knäckarm upp till 15°) Elektronisk överlastavstängning med FX500 FASSI stabilitetskontroll FSC-S/II inklusive LMB II Nödstopp och optiskt larm (90 % och 100 %) Tryckbegränsnings- och lastventiler XF-system (Extra Snabbt) + XP-system (Extra Kraft) RCH eller RCS FASSI fjärrstyrning med linjära spakar och tryckvisning (bar och %) samt varning för 90 % och 100 % i displayen Danfoss D850-reglerblock med 4 styck ventilgrupper monterade på krantornet Nödhandsmanövrering för krankontroll Högtrycksfilter levereras rörmonterat Separat hydrauloljetank (180 l) med filter

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformsliftstransportör FH 500 8x2R - Efterstyrande axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmontage - Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterstyrande axel - Säkerhets-fjärrtrafikhytt FH - Hyttvärmare, 2 kW - Kylbox 33 l med frysfack under bädden - Luftfjädring på framaxel(n) - I-Shift växelreglage via manöverenhet i förarsätet - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation - Eco-farthållare inklusive bromsfarthållare - Manuell växling i automatikläge möjlig (inkl. kickdown) - Adaptiv antispinnreglering - Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion Hjdpfx Aew Itmrjkqep - Filhållningsassistent - Sidokollisionsvarnings- och svängassistent (både vänster och höger sida) - Förarvarningssystem mot trötthet - VEB Volvo Engine Brake - m.m. WIESE-påbyggnad för plattformslifts- och maskintransporter med hydrauliska påkörningsramper - 2 par hjulgravar inkl. hjulgravarstätningar Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm lastlängd - Bredd utvändigt 2 550 mm - Last- och bottenhöjd ca 1 050 mm olastad - Stabil, viktoptimerad stålsvetsad konstruktion, volymuppbyggd - Korta tvärbalksavstånd för hög punktlast - Avfasad akter för låg påkörningsvinkel - Utramatprofil 90° - Förstärkt framstam - Förvaringsbox invändigt nedtill framför framstammen - Gallergolv - Utförande för 5 000 daN hjullast - Ovan axlar: plåtboxar och utramat med antislipbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsringar (8 ton), infällda i utramaprofilen - Längsgående balkar med Multi-X-kontur hela längden med flertalet surrningspunkter (2,5 ton) - 4 surröglor (8 ton) infällda akter (vänster/höger/mitt/mitt) - 4 surröglor (8 ton) infällda framför framstam (vänster/höger/mitt/mitt) - Utramatprofil 90° Påkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärighet: 18 000 kg per par Plattformslängd ca. 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca. 850 mm per ramp - Ramputförande som 2 stycken individuella/utdragbara ramper, båda sidledes förskjutbara - Kan användas både som påkörnings- och överkörningsramp för lagringsteknik (utdragbar del förblir stängd), den fasta rampdelen läggs på hallrampen - Stabil spännstag som transportsäkring (alternativt spännband) - 2 hydrauliska bakstöd med tallrik, varningssignal och kontrollampa i hytten - Ramp- och stödmanövrering via elektrohydraulik - Radiostyrning samt nödstyrning på styrblocket - Monterad styrblock i rostfri förvaringslåda vid sidan av ramen - Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppgång med handtag höger och vänster för lastutrymmesåtkomst - 5 rostfria förvaringslådor i lådutdrag, belysning som tillval - Sidoskydd enligt exempelbilder (grönt fordon) som tillval - Påbyggnadsytbehandling KTL - Dragkrok kulkoppling bak, 3,3 ton - 4 st LED-arbetsstrålkastare - 2 st LED-bakljus upptill på framstam - 4 st LED-arbetsstrålkastare ytterram som omgivningsbelysning - 2 st LED-arbetsstrålkastare bak - 1 st avtagbart varningsljus bak Lagerfordonet har hyttfärg vitt och påbyggnad novagrå (lackering av utram i valfri RAL ingår)

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformliftstransportör – FH 500 8x2R – Efterstyrd axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterade hjul – Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterstyrd axel – Säkert fjärrtrafikförarhytt FH – Parkeringsvärmare i hytt, 2 kW – Kylbox 33 l, med frysfack, under bädden – Luftfjädring på framaxel(n) – Växellåda/I-Shift manövrering via manöverenhet vid förarstolen – I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy – I-See med kartbaserad topografi och trafikinformation – Eco Farthållare (tempomat), inklusive bromsregulator – Manuell växling i automatikläge möjlig (inkl. Kickdown) Adaptiv traktionskontroll – Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion – Filhållningsassistent – Sida-kollisionsvarnings- och svängassistans (båda sidor) – Förarvarningssystem, varnar för trötthet * VEB Volvo motorbroms * etc. WIESE påbyggnad för transport av plattformsliftar och entreprenadmaskiner med hydrauliska uppkörningsramper Med 2 par hjulhus inklusive hjulhuslock Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm nyttolängd - Yttre bredd 2 550 mm - Lastyta ÖK golv ca 1 050 mm olastad - Robust, viktoptimerad stålsvetskonstruktion, volymutförande - Täta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Baktill avfasad för låg uppkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt framför frontväggen - Gallergolv - Utförande för 5 000 daN hjulbelastning - Ovanför axlarnas stålkapslar och ytterramsprofil med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: - 9 par tunga surrningsöglor, 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Längsgående bärbalkar med Multi-X-kontur längs hela längden med flera surrningspunkter 2,5 ton - 4 surringsöglor 8 ton infällda baktill (vänster/höger/mitten/mitten) - 4 surringsöglor 8 ton infällda framför frontväggen (vänster/höger/mitten/mitten) - Ytterramsprofil 90° Uppkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärighet : 18 000 kg per par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp – Ramputförande som två separata/påspända ramper, båda sidoförskjutbara Hjdpfxow Itmlo Akqep – Användning både som uppkörningsramp och som genomkörningsramp för lagerteknik (fast del läggs på hallrampen) – Stabil låsstång som transportsäkring (alternativt spänt band) – 2 hydrauliska bakstöd med platta och varningsljud och kontrollampa i hytten – Ramp- och stödmanövrering via elektrohydraulik – Styrning via fjärrkontroll samt nödmanövrering på styrenhet – Styrenhet monterad i rostfri förvaringslåda på ramen – Vinsch Superwinch 8,2 ton med stållina ca 20 m – Uppstigning med handtag höger och vänster sida till lastyta – 5 stycken rostfria förvaringslådor som lådor, inklusive belysning som tillval mot pristillägg – Sidoklädsel enligt exempelbilder (grönt fordon) som tillval mot pristillägg – Påbyggnadsbehandling KTL – Kuldrag bak, 3,3 ton – 4 st LED-arbetsstrålkastare – 2 st LED-bakljus monterade högt på frontväggen – 4 st LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen som miljöbelysning – 2 st LED-arbetsstrålkastare bak – 1 st roterande varningsljus bak, avtagbar Lagerfordonet är lackerat i vitt förarhytt och överbyggnad i novagrau (målning av ytterramsprofil i RAL enligt önskemål möglich).

Skick: ny, effekt: 405 kW (550,65 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Volvo FH 540 8x2 med EFFER-kran Lastbil: - FH 8x2R NLA luftfjädring - Användningsområde: Fjärrtrafik - Topografi: mestadels platt - Tekniskt totalt tågvikt: 60 ton (observera dragkrokens dragkapacitet!) - Backspeglar för påbyggnadsbredd 2600 mm Huvudkomponenter: - Chassihöjd: MED (medel) - Styrd sista axel, elektro-hydraulisk, enkelmonterad - Luftfjädrad bakaxel: 1 driven axel, 1 styrbar sista axel - Globetrotter säkerhetsförarhytt FH - Axelavstånd: 4.900 mm - Utsläpp enligt Euro 6 med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 551 hk / 405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612 automatiserad 12-växlad manuell växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2.652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370C, axeltryck 13 t, teknisk GZG 70 t, differentialspärr - Utväxling drive axle 3,08 : 1 Chassi: - Luftfjädring på framaxel(n) - Lyftfunktion på framaxelns luftfjädring: Bas (högre markfrigång, kortare lyfthöjd) - Maximalt tillåtet framaxeltryck: 20 t (tekniskt) för dubbel framaxel - Maximalt tillåtet bakaxeltryck: 23 t (tekniskt) - Första styrbara axel: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) inkl. körstabilitetsassistent - Skivbromsar, massiva skivor - EBS, elektroniskt bromssystem, medium paket - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - 275 l dieseltank, vänster sida (plast) - AdBlue-tank, användbart innehåll 57 l (mellan framaxlarna) Släp/koppling: - Dragkrok Rockinger 400 G-150 (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) - Elektrisk anslutning till trailer/släp, 15-polig (ADR möjligt) - Duomaticanslutning Hjul och däck: - Aluminiumfälgar Dura-Bright EVO (polerade) - Framaxeldäck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Driven axel/dubbeldäck 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Sista axel-däck 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Däcktrycksövervakning med interna sensorer Kran: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Vinsch Påbyggnad: * Komplett utförande av chassiarbeten för kranmontering inkl. anpassning av ram. * Efterlevnad av respektive chassitillverkares påbyggnadsriktlinjer vid alla arbeten. * Komplett montering av egenutvecklad specialhjälpram av finkornsstål. * Svetsad och bultad hjälpram för hög vridstyvhet och optimal stabilitet (unik konstruktion). * Leverans/montering av frontstöd * Montering/bultning av kran och huvudstödsbalk, inkl. installation av all hydraulik och el. * Kan användas som dragbil med avtagbar/förskjutbar Jost-svingskiva (JOST JSK SL), påbyggnad avtagbar. * Avtagbar plattform byggd som stålsvetsad konstruktion, höggbyggd (ca 4.250 mm x 2.480 mm, A-mått öppet). Hedpfx Ajx Rk Dnokqjp * Plattform utrustning: containerlås, Multisafe/Multifix-stolpfickor och infällda surrningsöglor (2.500 daN / 6.500 daN). * Avtagbara aluminiumlämmar samt utdragbart sidounderskydd bak inkl. extra/frontstöd. Ytterligare information på begäran.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlig Volvo maskintransportör/plattformslifttransportör FH 500 8x2R • Efterstyrande axel, elektrohydrauliskt styrd, enkelmonterad • Luftfjädrad bakaxelupphängning: 1 drivaxel, 1 efterstyrande axel • FH-förarhytt för fjärrtrafik med hög säkerhet • Parkeringsvärmare för förarhytt, 2 kW • Kylbox 33 l med frys, under liggplats • Luftfjädring framaxel/axlar Hodpfjw Itl Ujx Akqjp • Växellåda/I-Shift styrs via panel vid förarstolen • I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy • I-See med kartbaserad topografi och trafikinformation • Eco Cruise Control (farthållare), inklusive bromsfarthållare • Manuell växling möjlig i automatläge (inkl. kick-down) • Adaptiv dragkraftskontroll • ACC (adaptiv farthållare) med kollisionsvarning och nödbroms • Filhållningsassistent • Sidokollisionsskydd och svängassistent (båda sidor) • Förarvarningssystem mot trötthet • VEB Volvo Engine Brake • m.m. WIESE påbyggnad för plattformslift- och maskintransporter med hydrauliska körramper • 2 par hjulgravar inkl. överdrag till hjulgravar Påbyggnadsmått: - Längd ca 9 050 mm nyttolängd - Ytbredd 2 550 mm - Lastbäddshöjd ca 1 050 mm olastad - Stabil, viktoptimerad stålsvetskonstruktion, volymutförande - Korta tvärbalksavstånd för hög punktbelastning - Avfasad bakdel för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Förvaringslåda invändigt främre - Gallergolv - Dimensionerad för hjullast 5 000 daN - Stålplåtslådor och ytterramsprofil med halkskydd över axlarna Lastsäkring: - 9 par nedfällda tunggodsfästringar 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Långsbalkar med Multi-X-profil, hela längden med många surrningspunkter 2,5 ton - 4 surrningsöglor 8 ton bak (vänster/höger/mitten) - 4 surrningsöglor 8 ton framför frontväggen (vänster/höger/mitten) - Ytterramsprofil 90° Körramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärförmåga: 18 000 kg per par Plattformslängd ca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp - 2 individuella/ledade ramper, båda sidoförskjutbara - Kan användas både som påkörningsramp och överfartsramp för lagringsteknik (rampdelen stängd), fasta rampen ansluts till hallramp - Stabil spännstång som transportsäkring (alternativ: surrning med bälte) - 2 hydrauliska bakre stöd med skivor, varningssignal och kontrollampa i förarhytt - Ramp- och stöddrift med elektrohydraulik - Styrning med fjärrkontroll och nödmanöver vid styrblocket - Styrblock monterat i rostfri förvaringslåda vid ramen - Vinsch Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppgång med handtag både höger och vänster till lastutrymme - 5 rostfria förvaringslådor i lådutförande, inkl. belysning som tillval mot extra kostnad - Sidobeklädnad enligt exempelfoton (grönt fordon) som tillval mot extra kostnad - Påbyggnadslack KTL - Kuldrag bak, 3,3 ton - 4 LED-arbetsstrålkastare - 2 LED-bakljus monterade upptill på frontväggen - 4 LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen för omgivningsbelysning - 2 LED-arbetsstrålkastare bak - 1 avtagbart roterande varningsljus bak Lagerfordonet är vit i förarhytten och påbyggnad novagrau (yttre ram lackeras i valfri RAL-kulör på begäran).

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 707 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 560 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 915 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fordonsinformation • Lastutrymmets längd: 13 860 mm • Höjd: 4 000 mm • Bredd: 2 550 mm • Invändig lastutrymmeslängd: 13 560 mm • Invändig lastutrymmeshöjd: 2 915 mm • Invändig lastutrymmesbredd: 2 480 mm • Kopplingshöjd: 950 mm • Tillåten totalvikt: 30 000 kg • Tjänstevikt: 6 707 kg • Genomlastningshöjd bakport: 2 850 mm _____ Axlar • BPW-axlar med skivbromsar • 445/45 R19.5 • Jost stödben • ABS • Mekanisk axelhubb-kilometerräknare • Luftfjädring • Stålfälgar • Hjulmuttrar med skyddskapslar • Hjulkilar _____ Konstruktion / Tillbehör • Verktygslåda i plast • Sluten konstruktion • Paneltjocklek: 28 mm • Gaffeltruckskydd invändigt, sidledes, ca 320 mm högt • Montering: Centrum 1:a lastsäkringsskenan 600 mm över golv • Montering: Centrum 2:a lastsäkringsskenan 1 600 mm över golv • Montering: Centrum 3:e lastsäkringsskenan 2 200 mm över golv • Dolda vridstängslås • 3 spärrbalkar _____ Golv • 30 mm tjockt vattentätt golv av skivmaterial • Golvbelastning upp till 7 000 kg truckaxeltryck • Tårplåt infälld bak i golvskivan (4x700 mm) • Premium synlig försegling _____ Belysning / Elektrik • LED-multifunktionslyktor • LED-sidomarkeringsljus med blinkers • 2 LED-positionsljus med gummiarmsfäste • 2 LED-registreringsskyltlyktor • 4 KRONE LED-takarmaturer _____ Lackering • Kåpa: RAL 9010 ren vit • Chassi: RAL 9005 djupsvart Hedpfsvw Hk Eox Akqop • Nav: RAL 9005 djupsvart _____ • Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL • Lastsäkringscertifikat enligt Daimler-riktlinje 9.5 • Lastsäkringscertifikat för dryckestransporter (VDI 2700 del 12)

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 715 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fordonsinformation ? Längd: 13 860 mm ? Höjd: 4 000 mm ? Bredd: 2 550 mm ? Invändig lastlängd: 13 620 mm ? Invändig lasthöjd: 2 715 mm ? Lastöppningens höjd bak: 2 630 mm Hodpfslxwr Iex Akqop ? Invändig lastbredd: 2 480 mm ? Kopplingshöjd: 1 150 mm ? Tillåten totalvikt: 36 000 kg ? Tjänstevikt: 7 200 kg _____ Axlar ? Krone-axlar med skivbromsar ? Däckmärke: Ingen märkning 385/65 R22.5 ? 1:a axel lyftbar ? ABS ? Luftfjädring ? Stålfälgar ? Mekaniska stödben ? Knorr bromsbelägg ? Hjulklossar _____ Kaross / Utrustning ? Öppen sidokrockskydd ? Bakgavellyft, Fabr.: BÄR vertikal, lyftkapacitet: 2 000 kg ? Plattform på bakgavellyften i hela höjden ? Med dubbla rullstopp ? Batteriförsörjning via SmartCharge (7-polig) ? 1 verktygslåda ? 2 rader slitsade lastskenor infällda vågrätt ? Montering: Höjd mitt i 1:a lastskena över golv 800 mm ? Montering: Höjd mitt i 2:a lastskena över golv 1 600 mm _____ Golv ? 30 mm tjockt vattentåligt plywoodgolv ? Golvbelastning upp till 7 000 kg truckaxeltryck ? Premium synlig ytbehandling ? 13 par surrningsringar infällda i golvet ? Truckskydd på insidan av framväggen, ca 250 mm högt _____ Belysning / Elektrik ? Sidomarkeringsljus (med blinkfunktion) ? 2 st LED-registreringsskyltbelysning ? 2 positionsljus med gummiarm, LED-version ? Belysningsbalk anpassad för bakgavellyft ? 3-kammar bakljus ? 6 LED-taklampor _____ Lackering ? Chassi: RAL 9005 - djupsvart ? Kaross: RAL 9010 - renvit ? Nav: RAL 9005 - djupsvart ? Fälgar, silvernatur ? Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 Code XL ? Lastsäkringscertifikat enligt Daimler-Direktiv 9.5 ? Lastsäkringscertifikat för dryckestransport (VDI 2700 Bl. 12) ? ADR-godkännandecertifikat EX/II utan FL, AT, MEMU

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Fabrikny Wiese Wingliner-trailer i OpenTop-utförande Hodpfx Akeuqgugoqop * SAF-axlar med luftfjädring och skivbromsar * Däck: 6 st 385/65 R22,5" * Wabco bromssystem * LED-belysning * Ytterramsystem från Titgemeyer med 12 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramsystemet * 1 st reservhjulshållare * 2 st rostfria verktygslådor, ca 1.000x500x500mm * Wingliner OpenTop-påbyggnad * Vänster sidovägg och tak kan öppnas helt för lastning. * Drivs av ett elektrohydrauliskt aggregat. * Fjärrstyrning * etc... Fordonet hyrs även ut!!! För mer information står vi gärna till tjänst.