Max Trailer Semi-Lågladdare begagnade till salu (42 996)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Dsdpfx Aexb D Swjg Rjwc Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas) Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband 14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton 6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton 24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm Fällbart bakstöd 2x hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel Stänkskydd med antispray bakom varje axel 1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats 1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Färglagd slangdragning för enklare service Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon "TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 235/75 R17,5 tvillingmontage Stålfälgar, fabrikssilver El 24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers 2 vita LED positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel Golv Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck Frontvägg / hörnstolpar fram 25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood Ram varmförzinkad Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: ny, däcksstorlek: 315/80R22.5, Utrustning: ABS, 🇸🇪SEM. MENCI SA700G TIPPFLAK - CHASSITYP SA700G - AXELMÄRKE ROR CAMPANATO ETO - AXLAR 1 STYRD + 2 FASTA SKIVBROMSAR - KNORR-SYSTEM 2 SENSORER / 2 KANALER, HISSBAR AXEL AXELAVSTÅND 1310 STANDARDSTÖDBEN CHASSIFÄRG GRÅ METALLIC MENCI MANUELL LÅSBALK PENTA CYLINDER FLAKTYP RUNT FLAKMATERIAL STÅL FLAKLÄNGD 7450 FLAKHÖJD 1840 BACKLUCKA B LUTNING 20 GRADER VOLYM 30 m³ - BOTTENTJOCKLEK 5,5 mm HB 500 - SIDOTJOCKLEK 3,5 mm HB 500 - FRONTTJOCKLEK 4 mm HB 500 - BAKLUCKSTJOCKLEK 4 mm HB 500 - HYDRAULISK ÖPPNING AV BAKLUCKA HYDRAULISK LOSSNING AV LÅSHUNDAR 2 SÄKERHETSREGLAR FLAKFÄRG VIT IVECO IC194 Dwodjvzh T Nepfx Ag Rec BLÅ RÄNDER RAL 5010 BAKLUCKA UTAN PACKNING TPMS KNORR BAKLYKTOR EUROPOINT III - 10 SPEEDLINE FÄLGAR 22,5 x 9,00 BULTCIRKEL BULTMÅTT D. 26 10 ST DÄCK GY 315/80R22.5 KMAXSG2 FÖRBEREDD FÖR VIBRATOR ROSTFRITT STÅL BOX 400x300x450 STANDARDMANOMETER 2 DRAGKROKAR SNABBUTSLÄPP MED KNAPP CRAMARO PRESENNINGSYSTEM ELMANÖVRERAD TYP C FJÄRRSTYRT PRESENNINGSSYSTEM JA FÄRG BLÅ RAL5010 BÅGHÖJD 500 HJULKROKAR MÖJLIGHET TILL FINANSIERING OCH LEASING ANPASSAD PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 DELBETALNINGAR, ÄVEN UTAN KONTANTINSATS. ANDRA PLATSER I VÅR KONCERN: DOMENICO TRUCK SRL HUVUDKONTOR NEAPEL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. KONTOR EBOLI (SA) – AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 • LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT UTBUD AV BEGAGNADE KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON AV FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer–Semitrailer Kylflak – Lamberet – Schmitz Isuzu–Fast flak–Kran–Tipp– 4 axlar –4 Bakre axlar –Tway–T-Way–540– 460 hk – Xway–X-Way–Trevägstipp – V8 – Scania – Frost Edition Presenningskapell–Box–Lastväxlare – Kylaggregat–Isolerad med Kyl – Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser i teknisk utrustning, tillval och egenskaper som i vissa fall kan skilja sig från de listade i beskrivningen. Vi rekommenderar att kontrollera specifikationerna för det enskilda fordonet.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Dodpfey Tvphox Ag Rowc Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: annan, Axelmärke: BPW Dwsdpfx Agezx Slao Rsc Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 100 %; Däckmönster, höger: 100 % Skador: Inga

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Utrustning: ABS, bakgavellyft, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900 NY TECNOKAR SEMITRAILER DIREKT FRÅN FABRIKEN UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR: VITA SID- OCH RÖDA BAKREFLEXER, MANUELL LÅSNING FÖR SJÄLVSTYRNING: 1, STÖDSTÅNG FÖR CRAMARO PRESSENING, FJÄRRKONTROLL FÖR PRESENNING, JOST-PENDLANDE BOGGIER, VERKTYGSLÅDA 500X400X400 MM I ROSTFRITT, HJULMUTTERNYCKEL, MANUELL SNABBURTÖMNING, ECOLED BAKLJUS, FÄSTKROKAR FÖR PRESENNING, TRYCKMÄTARE, BAKRE DRAGÖGLOR (PAR), FJÄDERANSLAG FÖR RUNDBALK, TVÅ REFLEXPANELER, ENKELTERMOPLASTSKÄRM MED BULTFÄSTE, ANTISPRAY-STÄNKSKYDD X2:1; KILHÅLLARE MED KIL PÅ RAMEN, HJULHÅLLARE PÅ FLAKET, SIDOSKYDD, STÖDBEN FÖR SÄKERHETSKASSA OCH PRESSENING, JUSTERBAR STEGE FÖR FRAMRAM, LUFTTANKAR I ALUMINIUM 60L+60L:1; STABILITETSKONTROLLSYSTEM, HÖJDJUSTERING FÖR KINGPIN, SNABB ÅTERSTÄLLNING AV FJÄDRINGEN, SNABBURLASTNINGSSYSTEM, VIBRATIONSDÄMPANDE GUMMITAMPONER, SAF-PENDLANDE BOGGIER, EFP ECO KABEL 2X1MMQ 9M, LED ARBETSLJUS 1100, DÄCK 315/80 R22.5 HTR:10; FÄLG 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONEC0 PÅ ANDRA PLATSER INOM VÅR KONCERN ÄR VI AUKTORISERADE ÅTERFÖRSÄLJARE AV MERCEDES-BENZ. Dwodpfx Asty N Enjg Rec D.E. TRUCK S.P.A. – NAPOLI (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) AUKTORISERAD ÅTERFÖRSÄLJARE FÖR: FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL OCH MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA), NAPOLI (NA) - MÖJLIGHET TILL FINANSIERING ELLER ANPASSAD LEASING PÅ PLATS. FRÅN 24 UPP TILL 96 MÅNADER 0 KR I HANDPENNING TELEFON: - 0823 1686306 - 335 6713062 ÖPPETTIDER: MÅNDAG-FREDAG 8:30–19:00 LÖRDAG 8:30–14:00 VI ERBJUDER ETT STORT URVAL AV BEGAGNADE MULTIBRAND KOMMERSIELLA/INDUSTRIELLA FORDON (FIAT, HYUNDAI, DAF, MERCEDES-BENZ, RENAULT, PEUGEOT, IVECO, MITSUBISHI, SCANIA SWAY S-WAY, 5500, V8, 650, 580, 730, S500, S 500, S500Stralis, MAN, NISSAN V8, INTARDER, 770S LIMITED EDITION, 660 S SEMITRAILER, KYLSEMITRAILER - LAMBERET-SCHMITZ, ISUZU, FAST FLAK, KRAN, TIPP, PRESENNINGTRAILER, BOX, LASTLÄMMELYFT, KYLENHET, ISOLERAT MED KYL, SKÅPBIL).

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Dwjdpfx Agei Ri Exe Roc Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 100 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: grön, Tillverkningsår: 2002, driftsvikt: 36 800 kg, Utrustning: ABS, Sem Tecnokar flaktrailer med sidotipp och enhetslastkorg, sidolämmar 100 cm i 4 sektioner, 3 axlar med skivbromsar varav 1 lyftbar och 3:e styrande, elektriskt höj- och sänkbart kapell samt öppnings-/stängningsfunktion, bakdörrar, årsmodell 2002, pallhållare, skjutbara presenningar, EBS, luftfjädring, besiktigad till 2024-07-31. Återförsäljare: Interdrive Srl, Parma. Dsdsrllhyepfx Ag Rewc

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Dodpfxog Sk T Do Ag Rjwc Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/1992, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1992, Däckdimension: 265/70 R19.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 10 mm; Däckmönster höger inre: 86 mm; Däckmönster höger yttre: 10 mm Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Axelmärke: SAF; Däckmönster vänster inre: 10 %; Däckmönster vänster yttre: 10 %; Däckmönster höger inre: 10 %; Däckmönster höger yttre: 10 % Tjänstevikt: 13 670 kg Lastkapacitet: 18 330 kg Totalvikt: 32 000 kg Dwodpfxszra Sbs Ag Roc Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftbar axel 3 x styrbar axel. Radiostyrning. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup vänster, insida: 50 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 50 %; däckmönsterdjup höger, insida: 50 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 50 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, insida: 30 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 30 %; däckmönsterdjup höger, insida: 30 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 30 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, insida: 40 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 40 %; däckmönsterdjup höger, insida: 40 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 40 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup vänster, insida: 60 %; däckmönsterdjup vänster, utsida: 60 %; däckmönsterdjup höger, insida: 60 %; däckmönsterdjup höger, utsida: 60 % Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 02.2027 Finansiell information Pris: På begäran Identifikation Typnummer: N/A F-S44 / STYRBAR AXEL - LYFTBAR = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar också ryska. Vi strävar efter att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten. Dodozcuxrspfx Ag Rowc

Skick: begagnad, tomvikt: 6 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 800 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Färg RAL 9006 vitaluminium Skivbromsar EBS Nyttolast 31 700 kg Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Golv 5 mm – väggar 4 mm BPW-axlar Alcoa aluminiumfälgar Dsdpfx Agsvu Ukbo Rewc Lyft- och sänkmekanism Spannmålsspjäll Plattform Rullkapell Fällbart underkörningsskydd Med reservation för felskrivningar

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: BPW Dwjdpfx Aoz Iyxwog Rec Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Skador: Inga

Skick: begagnad, tomvikt: 7 950 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, lastutrymmesvolym: 95 m³, däcksstorlek: 385/55 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: svart, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS Nyttolast 27 050 kg Luft-/lyftfjädring Rullpresenning Plattform SAF-axlar Alcoa aluminiumfälgar Dwedpfjuiyvyjx Ag Rsc Lyft- och sänkanordning Lastsäkringsringar Med reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, tomvikt: 5 280 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 7 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 350 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Trumbroms EBS Lastkapacitet 29 720 kg Luftfjädring med lyftfunktion Rullpresenning Plattform Djdpfx Ajvwl R Rjg Rewc BPW-axlar Fällbart underskydd Med reservation för felskrivningar

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, total längd: 5 810 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 3 550 mm, färg: orange, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Adaptiv farthållare - AdBlue-system - Antispinnsystem (ASR) - Automatisk växellåda - Differentialspärr - Elhissar - Fjärrstyrt centrallås - Klimatanläggning - Kylskåp - Lyftbar bakaxel - Motorbroms - Radio - Retarder - Skivbromsar - Sovkabin - Sätesvärme - Solskydd - Strålkastare - Filhållningsassistent - Ståvärmare - Stationär luftkonditionering - Farthållare - Verktygslåda = Anmärkningar = Scania i kombination med Nooteboom-släp. R410 6x2 Första registrering: 2015-03-15 APK / TUV: 2027-03-28 Lyftbar bakaxel. Retarder. Full luftfjädring. Parkeringskyla. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 Första registrering: 2011-01-18 APK / TUV: 4 x hjulhus. Självjusterande axel / efterstyrande axel. Inkluderar stålramp. = Ytterligare information = Drivlina AdBlue-system: Ja Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 15 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 15 %; Däckmönsterdjup höger inre: 15 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 15 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 15 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 15 %; Däckmönsterdjup höger inre: 15 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 15 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 20 %; Däckmönsterdjup vänster yttre: 20 %; Däckmönsterdjup höger inre: 20 %; Däckmönsterdjup höger yttre: 20 % Vikter Tjänstevikt: 8 080 kg Lastkapacitet: 34 920 kg Totalvikt: 43 000 kg Underhåll Dwjdjz Ntitopfx Ag Rec APK (Teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-03 Identifiering Typnummer: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekt information. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2018, Tillverkningsår: 2018 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck Bakaxel 2: Dubbeldäck Bakaxel 3: Dubbeldäck; Styrbar Tjänstevikt: 11 940 kg Lastkapacitet: 36 000 kg Dodoz Hw Dbspfx Ag Rswc Totalvikt: 48 000 kg 3 axlar Styrbar efterföljande axel Längd 1320 cm, kan förlängas till 1919 cm Bredd på lastytan: 254 cm Vinsch

Skick: reparationsbehov (begagnad), tomvikt: 5 110 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 7 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 32 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Skivbroms EBS Nyttolast 29 890 kg Luftlyftfjädring Spannmålsutskjutare Rullpresenning Dwjdpeu Thdtefx Ag Rec Plattform SAF-axlar Lyft- och sänkmekanism Fällbart underrunsskydd Med reservation för eventuella fel.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, SEMIRIMORCHIO BERTOJA 13,80 m NYA FÖR REGISTRERING Dubbel galvaniserad hydraulisk ramp Litet sidoskydd på främre delen Förberedd för vinsch Självstyrande axel KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Dedpfx Agexpi A Re Rowc ÖPPETTIDER: MÅNDAG–FREDAG 8:30–19:00 - LÖRDAG 08:30–14:00 VI ERBJUDER ETT BRETT URVAL AV BEGAGNADE LASTBILAR OCH INDUSTRIFORDON FRÅN FLERA MÄRKEN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semitrailer–Fryssläp–Lamberet–Schmitz–Isuzu–Fast flak–Kran–Tippflak–4 axlar–4 bakre axlar–Tway–T-Way–540–460 hk–Xway–X-Way–Trilateralt–V8–Scania–Frost Edition Presenning–Box–Sidoräcke–Kylaggregat–Isolerat med kyl–Skåpbil Domenico Truck srl frånsäger sig allt ansvar för eventuella avvikelser gällande teknisk utrustning, tillval eller specifikationer som i vissa fall kan avvika från det beskrivna. Vi uppmanar er att kontrollera specifikationerna för det aktuella fordonet.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2018, lastutrymmets längd: 7 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 330 mm, lastutrymmeshöjd: 1 470 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, Färg RAL 6016 turkosgrön Skivbromsar EBS Nyttolast 33 500 kg Dwsdpfexz Efxjx Ag Rsc Luft-lift-fjädring Golv 6 mm + vägg 6 mm med stålinlägg BPW-axlar Alcoa aluminiumfälgar Lyft- och sänkanordning Elektrisk Schwarzmüller skjutbart tak Fällbart underkörningsskydd 1:a och 2:a axeln lyftbara Med reservation för ändringar.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2007, lastutrymmets längd: 10 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 60 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, SMR tipptrailer med 60 m³ Technokar-aluminiumlåda, bakavlastning med tätt svängbart baklucka, främre vibratormotor, 3 axlar med skivbromsar varav 1:a lyftbar och styrbar, hydraulanslutningar, kapell med manuell hantering, rostfri verktygslåda, luftfjädring, år 2007, besiktigad till 2024-11-30. Återförsäljare: Interdrive Srl, Parma. Dsdpetpm Tmefx Ag Rswc

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 21 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285.70 r 19.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, sem eichkorn 2-axlig skivsläp med tridec hydraulisk styrning, utdragbar från 13,80 meter till 21,35 meter, EXTE sidostöttor för transport av virke / stockar, EXTE stolpar ingår, twistlock för transport av 40-fots container, årsmodell 2009, RUD-sidkrokar, 4 sektioner löstagbara och öppningsbara aluminiumlämmar med 70 cm höjd, EBS, fordonet är redan nationellt registrerat, INTERDRIVE SRL–PARMA Återförsäljare. Dwodpfx Agsrum A Tj Rec

Skick: begagnad, tomvikt: 5 770 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2016, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 39 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, Utrustning: ABS, Trumbroms, EBS, nyttolast 29 230 kg, luft-lyft-fjädring, rullpresenning, plattform, spannmålsluke, fällbart underkörningsskydd, BPW-axlar, Alcoa aluminiumfälgar, höj- och sänkanordning. Med reservation för eventuella fel. Dwjdjx Aqi Sspfx Ag Rsc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 200 kg, lastutrymmets längd: 14 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 880 mm, total längd: 14 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 / 70 R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 72 600 kg Lastegolvets höjd: 885 mm Utdragbar Bromsad Huvuddata Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A Semi Low Loader med ramper Chassinummer: WG0STZL6A80030419 Årsmodell: 2008 Vikter/Lastkapacitet Kingpin-belastning: 26 000 kg Axelbelastning: 11 200 kg Total axelbelastning: 6x 11 200 kg = 67 200 kg Totalvikt: 93 200 kg Egenvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Axlar Axelmärke: BPW Luftfjädring 1:a axel stel Axlar 2–6 hydraulisk styrning Axel 1 & 2 lyftbar High-low-ventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17.5 Mått Längd: 14 600 mm Utdrag: +7 200 mm Max utdragen längd: 21 800 mm Lastgolvets bredd: 2 550 mm Höjd: ca 885 mm – 925 mm Kingpin-höjd: +/- 1 350 mm Ytterligare information • Drivs via lastbilens PTO • Surrningsringar • Fickor för pålar • Delvis trägolv • Mekaniskt stödben • Hydrauliska lastningsramper • Utdragbart lastgolv • Bakre stötfångare med belysning • Kingpin 3,5" • Centralsmörjning • Skyltar för bred last • Radiostyrning • Utskjutbara stödben • Verktygslåda på svanhals Allmän information Tillverkningsår: 2008 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: BPW Eco Fjädring: Luftfjädring Dwsdpfx Aox R Undeg Rec Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftbar; Max axeltryck: 11 200 kg Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftbar; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 5: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Bakaxel 6: Dubbelmontage; Max axeltryck: 11 200 kg; Styrbar Vikter Egenvikt: 20 600 kg Lastkapacitet: 72 600 kg Totalvikt: 93 200 kg Funktioner Påbyggnadsmärke: WABCO Lastgolvets höjd: 88 cm Utdragbar påbyggnad: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 1 900 kg, maximal lastvikt: 18 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, total längd: 7 650 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. *Chassi för containersemitrailer* Finkornig stålsvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, 2 par avtagbara styrvalsar. 4 containerlås med stabila stödarmar för 20-fots containers, för växelflak 7,45 och 7,82 m. 24 tons tvåväxlad stötdomkraft med enkeltsidig manövrering och rakt underrede, utan dragutjämning. 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Underrunsskydd i förzinkat stål. Halvskalsstänkskärmar med antisprutskydd. *Axel och fjädring* Axel med skivbromsar, 430 mm bromsskivediameter. Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt hållfunktion för H&S. Dsdsi Rixnepfx Ag Rewc *Hjul och däck* 385/65 R 22,5. Stålfälgar, fabrikssilver. *Bromssystem* Tvåledat tryckluftsbromssystem. Fjäderparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelseskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! *El* 24 Volt, flerfunktionslyktor, gula sidomonterade LED-lampor. 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda avståndsmarkörer bak. 2 × 7-poliga felkopplingssäkra uttag fram, utan förbindelseskabel. *Registrering / skyltar* Registreringsland: Tyskland. Besiktning och intyg från Dekra (enligt §13 EG-FGV). Förberedd för enfälts registreringsskylt. Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048: vitt på sidorna och rött bak. Varningsskylt enligt ECE-70. *Lackering* Ram varmförzinkad eller lackerad enligt kundens önskemål. Stödfötter svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 12/2025, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, hjulbas: 7 820 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar - Styrbar boggi = Anmärkningar = Schwarzmüller F-serie, 12-2025, SAF-axlar, 1050 cm längd (400+650 cm), Sista axeln är styrbar i längdled, Lastramper, Ronger, Stoppklossar, Vinsch, Verktygslåda Absolut nyskick Dodpszzdtnsfx Ag Rowc = Ytterligare information = Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg Tjänstevikt: 7 240 kg Lastkapacitet: 30 760 kg Totalvikt: 38 000 kg Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 12.2026 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter innan transaktionen! - Reservation av fordon är inte möjlig utan deposition. - Tryck- och skrivfel kan förekomma i alla erbjudanden.