Humbaur Låglastare begagnade till salu (825)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Cedpfxsi Ri Hns Aamerf Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, Produktionsland: BE Credpfszd Di Ujx Aamsf Kontakta Theo Lelie för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 2 200 kg, maximal lastvikt: 8 300 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 6 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Centralaxlad släpvagn lågbyggd Finkornstål svetskonstruktion Stödben fram Teleskopiskt bakstöd 2 hjulklossar med hållare Stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Sidoskydd i aluminium Draganordning för centralaxlad släpvagn Dragbalk med certifierad 40 mm dragögla Höjdjusterbar dragbalk med spindel, max. justeringsområde 250 mm Axlar och fjädring BPW trumbromsaxlar "Laseruppmätta axlar/chassi" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vipputjämning) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5" val beroende på tillverkare Stålfälgar i fabriksilver Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med kopplingsledningar till dragfordon 24 Volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Plattform TTS Låg liggande stålbalja, golv av stål/riffad plåt, stålväggar svetsade stabilt med golv Plattformslängd 4500 mm Balja fram och sidor med "Load-Lock-profil" för fäste av spännband (fram 8 st., varje sida 12 st.) Obs: Lätt golvböjning möjlig på grund av svetsdeformation! 2 par surrningsöglor, 1 x fram i hörnen av baljan och 1 x bak i golvet, vardera för 5 ton Påkörningsramper Stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara Med handtag på ramperna Cedsi Ri Ebspfx Aamjrf Belagda med trä (spetsen med stål/riffad plåt) Med gasfjäder för enmansanvändning Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den tillåtna totalvikten under vissa förutsättningar inte uppnås (otillfredsställande köregenskaper och efterföljning p.g.a. felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-Servicetelefon Förberedd för enfälts registreringsskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad eller galvaniserad enligt kundens önskemål Ramper varmförzinkade Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 24 350 mm, total höjd: 13 450 mm, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, För förfrågningar om fordonet får du hjälp av Herr Seidel (tel. ...). SD trailer BDF växelflakschassi för container, luftfjädring, BPW-axlar, skivbromsar, fjädermagasin, Wabco ABS, Wabco luftfjädringskontrollbox, manöverhjälp - mittersta axeln är lyftbar, extraljus: fram, mitt, bak. Tillåten totalvikt: 39 000 kg, tjänstevikt: 5 010 kg, nyttolast: 33 990 kg, däckmönster: 1:a axel 7-9 mm, 2:a axel 12 mm, 3:e axel 7-14 mm. På begäran kan vi erbjuda leasing eller finansiering. Herr Seidel (tel. ...) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. Cjdpfeyfvmcex Aamerf Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Totalvikt: 39 000 kg Kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22001007597, tomvikt: 6 200 kg, maximal lastvikt: 11 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmeshöjd: 200 mm, total längd: 11 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Ytterligare information Credpfsi Ri N Uox Aamef Chassi: Stål svetskonstruktion, dubbelbockad med lågbädd före och efter axelaggregat, lågbädd snedställd för påkörning, svängkrans med kraftig kulsvängkrans, fällbart bakstöd, klossar, sidoskydd mot påkörning, kvartsstänkskärmar. Surrningsöglor: Över framaxel: 2 par ringöglor på 5 ton vardera framtill vid böjning lågbädd/bakaxel: 6 par surrningsöglor på sidan i lågbädden om 8 ton vardera. 6 par surrningsöglor på 5 ton vardera mellan längsgående balkar, par stolphylsor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller istället för stolphylsor 5 tons ringöglor infällda i golvet. Dragstång: Testad 40 mm dragögla. Axlar: BPW trumbromsaxlar. Bromssystem: 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram. El: 24 volt, flerfunktionslyktor, sidomarkeringsbelysning gul, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda sidomarkeringslyktor bak, varningsfyr med fäste, par belysta varningsskyltar utdragbara upp till 3 000 mm, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram. Golv: Böjning fram med stål-/durkplåtsbeläggning, förvaringslåda infälld i påkörningsvinkeln till böjningen, körbanedel och mellanramverksmitt med stål-/durkplåtsbeläggning, bakre avfasning med 70 mm mjukt trä, lågbäddsyta inkl. bakre avfasning 5 900 mm. Uppkörningsramper: Upphängningslist för alu-ramper över hela bredden som U-profil, över hela bredden. Par aluminiumramper, 800 mm långa, ca 400 mm breda, bärförmåga per par 14 000 kg. Förvaringsfack för ramper mellan längsbalkarna. Godkännande: Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21001012243, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 050 mm, lastutrymmeshöjd: 630 mm, total längd: 7 280 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! Ytterligare information Chassi: Centralsläpvagn med låg ram Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstöd fram, teleskopisk bakre stöd, stopphjul med hållare, stänkskärmar i stål över båda hjulen. Draganordning: Centralsläpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla, höjdjusterbar med spindel, max. justeringsområde 250 mm. Axlar och fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam-broms, axlar/chassi laserjusterad för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, parabolfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager och mekanisk axelutjämning (gungsystem). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, ABS-kontakt fram med anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! El-system 24 Volt, flerfackslampor, sidobelysning med gula LED, två vita positionslampor fram, två vita/röda spårhållningslampor bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel. Lågbädd TTS Lågt liggande stålkaross, golvbeläggning av stål-/durkplåt, stålsidor fastsvetsade med golvet, bro-längd 5500 mm, karossen fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, på varje sida 16 st) OBS: Mindre vågor i golvet kan förekomma på grund av svetssspänningar! Crjdpfsqmc Rasx Aamjf Par öglor för lastsäkring, 1 x fram i hörnen av stålkarossen och 1 x bak i golvet, vardera 5 ton. Ytterligare par lastsäkringsöglor i golvet, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper, 2 x 3000 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara, med handtag på ramperna, beklädda med trä, gasfjäder för enmanshantering. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper eller efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkellinje registreringsskylt, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 28 000 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Elektroniskt bromssystem - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Anmärkningar = För frågor om fordonet hjälper dig gärna Herr Seidel (på tel.). Dinkel DSAFA 36000 sluttande lastare Extrabelysning bak, SAF-axlar, Wabco ABS, fjäderackumulatorer, trumbromsar, båda axlar styrbara, lastutrymme L 9,68 B 2,54 / över dragplatta L 3,14 B 2,54, däckmönster 1:a axeln 10–12 mm 2:a axeln 11 mm, tillåten totalvikt: 36.000 kg, egenvikt: 11.750 kg, nyttolast: 24.250 kg På begäran lämnar vi gärna en leasing- eller finansieringsoffert. Cjdpfxjyfr Hfo Aamerf Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. ... Reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning!!! - Styrande axel = Ytterligare information = Egenvikt: 11.750 kg Lastkapacitet: 24.250 kg totalvikt: 36.000 kg Vänligen kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: begagnad, total bredd: 30 000 mm, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk låg lastvagn för vagntransport Registrering                           Tekniskt 1 Hastighet:                     80 km/h                    65 km/h Kopplingsbelastning:    23 000 kg                26 000 kg Bakaxellast:                  10 000 kg                11 000 kg Totalvikt:                      83 000 kg                92 000 kg Nyttolast:                      52 500 kg                61 500 kg Egenvikt (utan extrautrustning):      30 500 kg Gåshals: Längd: 4 000 mm Bredd: 2 480 mm Bygghöjd: 235 mm Kopplingshöjd: 1 350 mm DLR fram: 1 420 mm DLR bak: 2 700 mm Kungenpinne: 3,5 tum Avfasning: avfasad 10 grader Hörn fram: avfasad 45 grader Golvbeläggning: gran 50 mm Stödben: mekaniska Bredd med sidoväggar: 2 550 mm Hydraulisk STZ-gåshals med utvändiga balkar, hydrauliskt höj- och sänkbar Med mekaniska stödben av rörtyp och hydrauliska stödcylindrar Hydromekanisk tvåkretsstyrning i lågbyggt utförande (bygghöjd 235 mm) med justerbara styrningskomponenter och THP-styrcylindrar. Lastyta: Typ: Plattform Lyftbar: nej Längd: 13 000 mm Bredd: 3 000 mm Golvbeläggning: plåt/gran 50 mm Hjulbrunnar: nej Breddningar: nej Utdragbar: enkelt teleskoperbar Längd1: 10 000 mm Lastningshöjd (lastad) Lastningshöjd 1: 815 mm Lastytan är teleskoperbar, utförd som ytter- och innerrörskonstruktion, med ett 1 070 mm långt, fast lastytedel fram. I den fasta lastytedelen är ett bult- och ögonkoppling integrerat för att koppla till broförlängningsbalkar, våra påsvetsade UNP-skenor fungerar som spår för spårvidder 1 000 mm (spåravstånd 1 015 mm) och 1 435 mm (spåravstånd 1 450 mm). Låsning av teleskopsteg via fjäderbelastade cylindrar och koniska bussningar Lastytans höjd på ramens mittrör (ytterrör) ca 815 mm (+/- 130 mm) Lastytans höjd på infattade skenelement ca 790 mm (+/- 130 mm) Bakre chassi: Chassityp: Standard Lastningshöjd lastad: 815 mm Bredd: 3 000 mm Axelavstånd: 1 360 mm Golvbeläggning: plåt Breddningar: nej Hjulbrunnar: nej Grävmaskinsbrunn: nej Axlar: Antal axlar: 6 Lyftaxel: se extrautrustning Axeltyp: knäckaxel Axelutjämning: hydraulisk Axelmärke: BPW/Eco Kördager: 1 Axelrörelse (1) +/-: 130/130 mm Axelrörelse (2) +/-: 0/0 mm Credjyfvf Sopfx Aamef Lyft-/sänkningsventil: Ja 1:a axel pneumatisk, upphängningsbar med lyftbälg Styrning: Antal styrda axlar: 6 Styrningskonfiguration: samtliga styrda Styrvinkel max: 45° Styrningssystem: Hydraulisk tvåkrets Däck och fälgar: Däckdimension: 235/75 R 17,5 143/141 J Däcktyp: Tvillingmontage Fälgtyp: Skivfälg Fälgcentrering: Navcentrerad Bromsar: Enligt EU-norm: Ja AGS: Ja ALB: Ja ABS: Ja ABS frånkopplingsbar: Nej Parkeringsbroms: Fjäderbelastad EBS: Nej ECAS: Nej Anmärkning: Bromsberäkning nr.: GH 4324S Chassianmärkning: Styrning anpassad för utdraget läge med större styrvinkel framaxlar Öppna hjulhus över hjulen med smala tvärbalkar emellan (ALU-täckning, se extrautrustning) Manöverelement skyddande placerade på vänster sida i färdriktningen...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 32 000 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Vid frågor om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (på tel.). Wörmann BauTL 105 55/200 låglastarsläp: SAE-SMB axlar, trumbroms, Knorr ABS, fjädermagasin, 40 mm dragögla, duomatik, lastutrymmets mått: längd 5.600 mm, bredd 1.990 mm, höjd 400 mm, däckmönster: 1:a axeln 14 mm, 2:a axeln 13 mm. På begäran ger vi dig gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna. Mer information hittar du på vår hemsida. ... Ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålles!!! - = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2.700 kg Lastkapacitet: 7.800 kg Totalvikt: 10.500 kg För mer information, kontakta Tobias Ebert. Csdsyfqa Dopfx Aamerf

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Ebert TL 30 ST speciallågvagn, genomgående plant lastgolv, självbärande konstruktion. Tillåten totalvikt: 30 000 kg, tjänstevikt: 5 900 kg, nyttolast: 24 100 kg. Mått: 12 000 mm x 2 550 mm (även tillgänglig i längre och bredare version). Fulluftfjädrad, sista axeln styrbar, SAF-axlar. Herr Ebert (tel.) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Kontakta Tobias Ebert för mer information. Csdjyfq Afepfx Aamorf

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Ebert TL 40 ST speciallågbyggd trailer, helt genomgående plant lågflak, självbärande konstruktion, tillåten totalvikt: 40.000 kg, tjänstevikt: 8.900 kg, nyttolast: 31.100 kg, mått: 14.000 mm x 2.550 mm (även tillgänglig i bredare version), heluftfjädrad, sista axeln medstyrande, SAF-axlar. Herr Ebert (tel.) hjälper dig gärna. Ytterligare information finns på vår hemsida. Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Mer information = Kontakta Tobias Ebert för ytterligare information. Cjdjyfrfzspfx Aamsrf

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 27 500 mm, Utrustning: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciallåglastare, genomgående plant lastgolv, självbärande konstruktion. Tillåten totalvikt: 30 000 kg, tomvikt: 6 900 kg, nyttolast: 23 100 kg. Mått: 13 600 mm x 2 750 mm (finns även i standardversion). Fulluftfjädring, sista axeln efterstyrd, SAF-axlar. Herr Ebert (tel.) hjälper dig gärna. Mer information finns på vår hemsida. Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Mer information = Credpfxjyfu Urs Aamof Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 680 kg, maximal lastvikt: 35 320 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 15 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums, dragbult 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Fällbart bakstöd 2x stoppklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Med stänklapp bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, framtill tvärmonterad på svanhalsens golv, med två avläggningshyllor Utdragbara breddare till 3 000 mm (inte i bakre avfasning)(Spårvidden på maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ramens yttermått på 2 550 mm) Förvaringsfack för timmerplank på svanhals, framtill tvärs Crjdoi Ri Hgepfx Aamef Timmerplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsränna över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och går till bak, ca. 500 mm bred och ca. 230 mm djup Surröglor låglastare 3 par surröglor á 10 t framtill på svanhals, 8 par surröglor á 10 t i lågdel, 3 par surrräls i körbanan i lågdel, 3 par surröglor á 10 t vid axel-/bakparti Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserutmäts för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Med styrande axel Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledningars trycklufts­bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning Med lyft/sänkventil, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbil måste vara förberedd för detta, ej installation (ingen certifierad våg) Fordonsstabilitetssystem Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster (ingen certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 volt, flerkammar­baklyktor, sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplings­säkra uttag framtill 1x extra LED-arbetsstrålkastare bak 1x LED-varningsljus med hållare, kopplad till positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Svanhals med durkplåtsbeläggning I körbanan med 70 mm mjukträ, över hjulhusen med durkplåt, lågdel vänster/höger i körbanan hydrauliskt höj- & sänkbara, drivs via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågdel längd ca 6 300 mm Sidolämmar 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och sidledes på svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi: Lågbyggd semitrailer Svetsad stålkonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tapp och två tappositioner 24 t tvåväxlad stödvev, enkel sidobetonad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Nedfällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd framför första axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG Förvaringslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar Lyftbord vid svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upphöjbart för passage till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. Styrs med fjärrkontroll Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 8165 kg, monterad mitt fram på lastytan vid svanhalsen i stående position, i rostfri box med dörr (om tekniskt möjligt, exakt kontroll krävs fortfarande), styrning med fjärrkontroll, vajerlängd 35 m x ca.10 mm, med rullfönster och avtagbara styrvalsar på svanhals och bakre sluttning. Surrningsöglor lågbyggd trailer Svanhals: 5 par surrningsöglor integrerade i ytterramen, vardera 5 t. 2 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 1 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen på halslutningen, vardera 10 t; Lastbord: 4 par surrningsöglor i ytterramen, vardera 5 t. 4 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 1 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t; Lågflak: 4 par surrningsöglor i ytterramen, vardera 5 t. 5 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t. 4 par surrningssvampar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t. Crodpfxsi Ri E Uj Aamef Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Laserjusterat chassi/axlar – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Bakhjulsstyrd sista axel, med automatisk backspärr via backljuset samt extra spärrfunktion på fordonet via handknapp Luftfjädring med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion för sänkt läge + auto-reset-funktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Tvillingmonterade stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation (ingen certifierad våg) 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontaktuttag fram, utan anslutningskabel El 24 volt, flerfunktionsljus, sidomonterad gula LED-belysning 2 vita positionsljus framtill 2 vita/röda körfältsljus bak Samtliga lampor i LED-utförande 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingssäkra uttag fram Ytterligare LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus LED-rundljus med hållare, styrs via parkeringsljus Par varningsskyltar med dubbel LED-belysning, utdragbara till 3000 mm Golvyta Svanhalsen med Mega Grip från tandad gallerdurk; lågbyggd yta med Mega Grip av tandad gallerdurk; bakre sluttning med Mega Grip från tandad gallerdurk Frontvägg/framstöttor Stål, 1200 mm höga, med tvärstag

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 26 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två bultpositioner, 24 t, tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med rak undervagn, utan skjututjämning Fällbart bakre stöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänklappar baktill över hela bredden Stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel med antisprayskydd, enligt EG Utdragbar breddökning till 3 000 mm (ej på bakre sluttning) Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor för låglastare 2 par ringöglor à 5 ton fram på svanhalsen 11 par surrningssvampar, infällda upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 2 x på svanhalsen 9 x fördelade på låglastytan Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bakre kant, avstånd mellan surrningsöglor max 1 100 mm 8 par stakefickor, infällda i ytterramen, insida 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringöglor) Axlar + fjädring SAF trumbromsade axlar Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Stålfälgar i tvillingmontering, fabriksfärg silver Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmärkt slangdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning med lyft- och sänkventil Axelviktigenkänning via EBS-Canbus signal, för visning på display i förarhytten Fordonets stabilitetssystem Elektricitet 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golvyta Svanhals med stålslitskydd Förvaringslåda infälld i övergångsbacke mot svanhalsen Credoi Ri E Rjpfx Aamef därefter med 70 mm mjukt trä, i hjulhusområdet stål-/räfflad plåtyta Bakre sluttning med 70 mm mjukt trä Låglastflak inklusive bakre sluttning 9 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä Hydraulisk via dragbilens kraftuttag med strypventil, manövrering på vänster FR-sida Hydraulanslutning med SVK-hylsa NW 10/3, utan anslutningsslangar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och 2 kungsbultspositioner 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvardelad stänkskärm framför och bakom axelaggregatet 1:a paret hjulgravar infällda efter svanhalsen i låglastytans körbanedel, fasad för infart. Längd nedtill ca 1600 mm, djup på hjulgraven ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. 2:a paret hjulgravar mellan A- och B-axel. Längd nedtill ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. Vid transport av hjullastare och kontroll av totalhöjd, vänligen skicka tekniska datablad på hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids) Hjulgravstäckning utdragbar från huvudramen, med träinlägg. Utdragbara breddningar till 3 000 mm (inte i baklutning och inte längst ner i hjulgravarna) Förrådslåda för träplankor på svanhalsen, tvärgående framtill Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor låglastare 2 par ringöglor vardera 5 ton framtill på svanhalsen Crsdei Ri Hcspfx Aamof 11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen vardera 10 ton 2x på svanhalsen, 9x fördelade på låglastytan, första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor inte mer än 1100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller i stället för stolpfickor 5 tons ringöglor infällda i golvet Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med lyft- och sänkventil Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd Fordonet – körstabilitetssystem Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill 1x LED-rundljus med hållare, tänds via parkeringsljuset 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belagda och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i anslutningslutningen mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulgravarna och hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning Låglastyta inkl. baklutning 9 100 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara ytterligare ramp-låsning nedtill klar Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 14 kg, tillåten axellast (axel 2): 14 kg, tillåten axellast (axel 3): 14 kg, lastutrymmets längd: 21 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 1 240 mm, total längd: 21 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 240 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285 / 70 R19.5 (150/148J), färg: blå, Tillverkningsår: 2012, Färg: Blå Nyttolast: 110 550 kg Förlängningsbar Huvudfunktioner Tillverkare: Goldhofer Typ: THP / XLE 8 (3+5) lågbyggd trailer Chassinummer: WG0THPX57B0030736 VIN Gooseneck: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Årsmodell: 2012 Vikter/Lastkapacitet 5:e hjul-tryck: 27 000 kg Axelbelastning: 14 000 kg Total axellast: 8 x 14 000 kg = 112 000 kg Totalvikt (GVW): 139 000 kg Tjänstevikt: 28 450 kg Lastkapacitet: 110 550 kg Axlar BPW pendelaxlar Axelavstånd: 1 360 mm / 1 400 mm EBS/ABS Däck: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulisk styrning och fjädring Radiostyrning Mått Total längd: 21 200 mm Lastgolvets längd: 6 000 mm Lastgolvets förlängning: 8 500 mm Max lastgolvslängd: 14 500 mm Lastgolvets tjocklek: 450 mm Markfrigång, lastgolv: 200 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm / 3 250 mm Boggiebredd: 2 750 mm Boggiehöjd: 1 240 (+/- 300) Utsparing för grävmaskinsbom: 700 mm Ytterligare information Hydrauldriven via lastbilens kraftuttag (PTO) 5:e hjul: 3,5” Centralsmörjning Radiostyrd manövrering Avtagbar svanhals Hydrauliska snabbkopplingar Skyltar för breda/transporter Arbetsbelysning Varningslampa (orange) Räcken för lastning på marknivå Extra bord för förlängning av lastgolv = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2012 Axelkonfiguration Däckdimension: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Axelmärke: BPW Fjädring: hydraulisk fjädring Mittenaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Mittenaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Mittenaxel 3: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Bakaxel 3: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Crsdpjxx Sv Eefx Aamef Bakaxel 5: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 14 t; Styrd Vikter Tjänstevikt: 28 450 kg Lastkapacitet: 110 550 kg Totalvikt: 139 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 kg, lastutrymmets längd: 18 520 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, total längd: 18 520 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 450 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, färg: vit, Tillverkningsår: 2014, Färg: Vit Hjulbas: 136 cm Lastkapacitet: 53 800 kg Lastgolvets höjd: 45 cm Utdragbar Bromsad Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A Chassinummer (VIN): WG0STZV39E0036631 Tillverkningsår: 2014 Vikter: Kopplingsbelastning: 35 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 36 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Tjänstevikt: 17 200 kg Lastförmåga: 53 800 kg Mått: Längd: 15 520 mm + 3 000 mm förlängning Lastgolvets längd: 6 300 mm + 3 000 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Lastgolvets höjd: 450 mm Boggiehöjd: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Kopplingshöjd: 1 390 mm Axlar: BPW ECO Pendaxel Samtliga axlar hydrauliskt styrda Däck: 245/70R17.5 ABS / EBS Ytterligare information: 1x utdragbar Hydrauliskt system drivet via dragbilens kraftuttag (PTO) Avtagbar svanhals med frontlastningsramper Schakt för grävmaskin Radio- och kabel-fjärrkontroll Surrningsringar Stolpfickor Trägolv Verktygslåda i rostfritt stål 2x reservhjul + hållare Credpoxyh I Tjfx Aamsf Arbetsbelysning Bakre stötfångare med belysning 3,5'' kopplingsbult Centralsmörjningssystem Beka-Max = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2014 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 | Load index 146/146F Axelmärke: BPW hydrauliska pendelaxlar Fjädring: hydraulisk Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 17 200 kg Lastförmåga: 53 800 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionalitet Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 350 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Färg: Röd Tillverkare: Goldhofer Typ: Larvband / Spinebed BB 450 A Chassinummer: 2100788 År: 2024 – NY/ Oanvänd Allmänt Utdragbar, från 8.000 mm till 13.000 mm Lastkapacitet 100t / 120t i kombination 4+6 Konstruktionshöjd 450 mm; längd 8.000 mm, bredd 1.350 mm Förlängningsbar i steg om 500 mm Bakre surrningskoppling för anslutning till THP-boggi Främre klokopplingar för anslutning till svanhals eller kopplingsadapter Integrerade försörjningsledningar för hydraulik, broms och el med anslutningskopplingar Vikt ca 14.400 kg Lastsäkring 1 par surrningsringar (LC = 30 000 daN) i bakre kopplingshuvud 8 par surrningsringar (LC = 20 000 daN) placerade på utsidan av ytterbalken Sidoförlängningar Uppfällbara stödben och ilägg på ytterbalken (grundlängd) Uppfällbara sidoförlängningar och mattor på innerröret 1 x Snabbkopplingsadapter THP/SL För anslutning av kopplingsklor på ett däck till kopplingsöglor på en modulär boggi eller en svanhals Egenvikt 1.600 kg 1 x Körkil för grävmaskinsdäck i stålutförande (4 stycken) Vikt 360 kg = Ytterligare information = Allmän information Byggår: 2024 Vikter Tjänstevikt: 14.400 kg Maxlast: 120.000 kg Totalvikt: 134.400 kg Funktionellt Lastytans höjd: 45 cm Utdragbar konstruktion: Ja Csdpfx Aaevnb Nwemsrf Skick Övergripande skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, 1 x lyftaxel 3 x styrande axlar. Radiostyrd styrning. Hydraulisk ramp. Kamera. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inner: 50 %; Däckmönster vänster ytter: 50 %; Däckmönster höger inner: 50 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 30 %; Däckmönster vänster ytter: 30 %; Däckmönster höger inner: 30 %; Däckmönster höger ytter: 30 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 40 %; Däckmönster vänster ytter: 40 %; Däckmönster höger inner: 40 %; Däckmönster höger ytter: 40 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster inner: 60 %; Däckmönster vänster ytter: 60 %; Däckmönster höger inner: 60 %; Däckmönster höger ytter: 60 % Vikter Tjänstevikt: 11 344 kg Lastkapacitet: 54 656 kg Totalvikt: 66 000 kg Underhåll Besiktning (APK, Teknisk huvudkontroll): godkänd till 02.2027 Finansiell information Pris: På förfrågan Credpszcuxrsfx Aamjf Identifikation Typnummer: N/A F-S44 / STYRANDE AXEL - LYFT = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att tillhandahålla korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från denna information.

Skick: ny, tomvikt: 350 kg, maximal lastvikt: 950 kg, totalvikt: 1 300 kg, däcksstorlek: 165R13C, Bilsläp med bromsar, utrustat med löv-/nätgallersats och 100 km/h-godkännande från släpvagnstillverkaren STEMA, modell SyStema ST O2 13-30-15.1. En kåpvagn med påbyggnad, idealisk för privat transport eller kommersiellt bruk. Genom nätgallerpåbyggnaden kan trädgårdsavfall, ved eller grovsopor enkelt transporteras. Upp till tre motorcyklar kan även transporteras tack vare de avtagbara sidorna. Som standard har ståltrailern 100 km/h-godkännande, galvaniserad nätgallerpåbyggnad, öppningsbar fram- och baklucka, stödhjul, åtta surrningsöglor, högkvalitativa låsanordningar, galvalume-galvaniserade avtagbara sidor samt V-dragstång. Denna släpvagn finns även i olika versioner, till exempel som kåpsläp eller öppen modell. Credpfx Aoq A Uk Dsamof Tillbehör för bilsläp som sidostyckespåbyggnader, hög kapell, låg kapell, draglåda, bakstöd, nät, ramp, stångskena, motorcykelhållare och surrningsband erbjuds också av oss.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 11/2015, lastutrymmets längd: 18 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 2 480 mm, total längd: 18 500 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-R17.5, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring - Reservhjul - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Snygg BROSHUIS 3ABSD-48/1 treaxlad lågbyggnadstrailer från 11/2015 med ABS/EBS, tillåten totalvikt: 52.000 kg, stödlast: 23.000 kg, hydraulisk styrning på andra och tredje axeln, lyftaxel på första axeln, hydrauliska ramper (2-delade, längd: 310 + 190 cm, bredd: 91 cm, rampvinkel: 8°, ställbar bredd), hydrauliskt lyftbord, hydrauliska stöd bak, elektrisk vinsch (8.165 kg dragkraft med 27,4 m stålvajer och krok), lastyta höjd: 92,5 cm, 2 par stolpfickor, breddningsstöd, olika surröglor och stolpfickor, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar och dubbelmonterade däck bak med 245/70-R17.5 däck (mönsterdjup vänster: 4/12, 6/8, 8/12 mm; mönsterdjup höger: 1/2 tum, 12/11, 11/12, 10/10 mm), 1 reservhjul, tomvikt: 16.485 kg, tillåten totalvikt: 53.000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70-R17.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12.000 kg; Mönsterdjup vänster insida: 75%; Mönsterdjup vänster utsida: 25%; Mönsterdjup höger insida: 70%; Mönsterdjup höger utsida: 75% Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Mönsterdjup vänster insida: 50%; Mönsterdjup vänster utsida: 40%; Mönsterdjup höger insida: 75%; Mönsterdjup höger utsida: 70% Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 12.000 kg; Styrbar; Mönsterdjup vänster insida: 75%; Mönsterdjup vänster utsida: 50%; Mönsterdjup höger insida: 60%; Mönsterdjup höger utsida: 60% Vikter Tomvikt: 16.485 kg Lastkapacitet: 36.515 kg Totalvikt: 53.000 kg Funktionell Karossmärke: Broshuis 3ABSD-48/1 Lastytans höjd: 91 cm Utdragbart chassi: Ja Crodpfx Aaezcp Dcomof Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, första registrering: 03/2017, lastutrymmets längd: 18 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, lastutrymmeshöjd: 2 480 mm, total längd: 18 500 mm, total bredd: 2 530 mm, total höjd: 2 480 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-R17.5, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Lyftaxel - Luftfjädring Cjdezcnpkepfx Aamsrf - Reservhjul - Trumbromsar - Centralsmörjning = Anmärkningar = Snygg BROSHUIS 3ABSD-48/1 3-axlad lågbyggd trailer från 2017 med ABS/EBS, tillåten totalvikt: 59 000 kg, stödlast med koppling: 23 000 kg, hydraulisk styrning på 2:a och 3:e axeln, lyftaxel på 1:a axeln, hydrauliska ramper (2-delade, längd: 310 + 190 cm, bredd: 91 cm, rampvinkel 8°, breddjustering), hydrauliskt bord, hydrauliska stödfötter bak, elektrisk vinsch (8 165 kg med 27,4 m stålvajer och krok), lastytans höjd: 92,5 cm, 2 par stållåsrad, breddningsstöd, flera fästöglor och stållåsfickor, BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar och dubbelmontage bak med 245/70-R17.5 däck (mönster vänster: 8/7, 5/9, 9/10 mm; mönster höger: 4/9, 9/9, 9/9 mm), 1x reservhjul, tomvikt: 16 049 kg, tillåten totalvikt: 59 000 kg, belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70-R17.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Mönster vänster insida: 45%; mönster vänster utsida: 50%; mönster höger insida: 55%; mönster höger utsida: 25% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; mönster vänster insida: 55%; mönster vänster utsida: 30%; mönster höger insida: 55%; mönster höger utsida: 55% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; mönster vänster insida: 60%; mönster vänster utsida: 55%; mönster höger insida: 55%; mönster höger utsida: 55% Vikter Tomvikt: 16 049 kg Lastkapacitet: 42 951 kg Totalvikt: 59 000 kg Funktionellt Byggmärke: Brosuis 3ABSD-48/1 Lastytans höjd: 91 cm Utdragbar plattform: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2020, Lastkapacitet: 12 000 kg Codpezblu Iofx Aamerf

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Mac 16 premium maskinsläp    • Högfartsaxlar (10 ton vardera)    • Luftbromsar (Wabco EBS + ACR)    • Dubbelmonterade däck 235/75/17.5    • Hydrauliska ramper    • Plant golv 4900 x 2550 mm    • Lutande golv 1500 x 2550 mm    • Dragögla 50 mm, höjd 520 mm    • Hydrauliskt stödben    • LED-belysning Crsdpfx Aozbluzeamsf    • Förvaringslåda    • COC-dokument    • Registrering av nummerplåt Skick: Ny Årsmodell: 2025