Faymonville Satteltieflader Max100-N-3B-9.30-U begagnade till salu (68 274)

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Nodpfxog Sk Trs Apdjld Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Nljdsw Dl Hwjpfx Apdod Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Nedew Dl Hqspfx Apdjld 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill Nlsdpfx Ajy Auh Ijpdjd * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar * 1 par mekaniska bakre stödben * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Nsdpfxoy Auhue Apdsld Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningsförteckning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, förutom hydrauliska vinschar * Ytterbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara lastsurrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara lastsurrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsöglor bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ovanpå svanhalsen 1 par isättbara ALU-sidoräcken ca 400 mm höga, anodiserade Nodpfxoxarmaj Apdjld * Ovanpå svanhalsen en isättbar ALU-bakramp ca 400 mm hög, anodiserad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeklädnad, över vändkransen durkplåt * 3,5 tums vändkrans * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 par lastsurrningsöglor med fjäderupphängning monterade i ytterbalkarna på svanhalsen (LC 5 000 daN) LASTYTA: * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytans längd * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade – fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeklädnad (ger ökat friktionsvärde). – Långhål för insättbara och flyttbara broelement * Fram på lastytan – 1 förskjutbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta, med durkplåt. – fram och bak med långhål för insättbara och flyttbara broelement * 1 par lastsurrningsöglor på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 7 par infällda lastsurrningsöglor i ytterramen på lastytan, utfällbara åt sidan (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm på varje sida (utan träplankor) * 1 par mekaniska bakstöd * Efterstyrning framifrån och bakifrån möjlig med kabel-fjärrkontroll, med enkelspåringskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * TPMS däcktrycksensorer monterade i alla hjul * Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500:e mm * Låskontroll vänster och höger på trailern * För mellanbordet, ca 300 mm brett, en mekanisk låsning för att låsa mellanbordet i utdraget läge * 5 par gängblock på utdragbara balken för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN) BROMSYSTEM:

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Nljdpfxergzv Ne Apdod Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Nljdstx Nwnjpfx Apdod * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Nodpew Tpq Dofx Apdeld Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 54 465 kg. Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassinummer: YAMT14XX4N0107629 Årsmodell: Ny och oanvänd Vikter/Lastförmåga: Fifth wheel-belastning: 23 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Egenvikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Axlar: Axelmärke: BPW Hydraulisk styrning Luftfjädring med lyft-/sänkningsventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17,5 – Michelin (Lastindex 146/146 F) 1:a axel lyftbar Mått: Lastlängd: 9 300 mm Förlängningar: 6 500 + 6 800 mm Lastgolvsbredd: 2 540 mm Lastgolvshöjd: 900 mm Ytterligare information: Lastgolv dubbelförlängningsbart Containerlås Nedpfx Ajuu Hcfepdsld Utriggare i bredd + träbalkar för ytterligare breddning Surrningsringar Uppsättning av dubbelvikbara lastningsramper Centralsmörjning 1x reservhjul + hållare JOST stödben Elsystem 24 Volt Fifth wheel 2.0″ En galvaniserad stålförskärm Elmanövrerad hydraulisk pump Manuell styrning Twist locks = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17,5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Axelns märke: BPW; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Vikter Egenvikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionellt Lastgolvets höjd: 900 mm Förlängningsbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket gott Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomisk information Pris: Vid förfrågan

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Nledpfjg Sk T Djx Apded Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonssortiment med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort på vår webbplats -ge.de. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, med en sluttning baktill på ca 1 000 mm x 6° * För SZM (styrpulpet): 4 x 2 och 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * På svanhalsen och den bakre sluttningen ett gallerformat lastgolv med 5 mm plåtförstärkning * 2-tums König-dragkrok * Guidingplatta från svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten framtill (Maeler & Kaege VG 96 917) * På svanhalsen 1 par påsättbara ALU-sidoväggar, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på varje sida framtill upptill, med manövrering via på-/av-knapp (manövrering av arbetsstrålkastarna från SZM är inte möjligt i detta fall) LASTFLAK: * Lastflak, längd ca 9 600 mm, med sluttning baktill på ca 900 mm x 6° * Lastflak efter svanhalsen, hydrauliskt höj- och sänkbart, längd ca 3 000 mm, belastningskapacitet upp till ca 9 000 kg * Kontinuerligt gallerformat lastgolv på lyftplattformen och lastflaket med ca 5 mm plåt under som extra förstärkning, utformat för punktbelastning DÄCK: * 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingdäck. Fabrikat efter vårt val * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 AXLAR: * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln efterstyrande * 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxeln och manuellt * 1:a axeln med startassistans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil HYDRAULISKA RAMPER: * 1 par tvådelade AXS-stålrader med gallerformat lastgolv och en längd på ca 4 920 mm samt en bredd på ca 900 mm * Hydrauliskt utfällbara rampändar * Ramperna kan individuellt hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt * Blinkande varningslampor på utsidan av rampändarna, med brytare bredvid manövreringen av ramperna * Rampsäkring i kört läge med snabbkoppling * Sandblästrad ytbehandling på rampens ytterram samt på rampänden * Mekaniska stöd i fallrörsutförande på sidorna av ramperna för stöd vid anläggning mot lossningsramper * Manöverventiler för de hydrauliska ramperna på höger sida av fordonet BROMSSYSTEM: * Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-bestämmelser YTBEHANDLING: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd Nodpfxoy Auhhj Apdsld LACKERING: * Släpvagn Karminröd (RAL 3002) * Fälgar Silvergrå * Sidoväggar ALU-naturlig * Hjulnav efter axeltillverkare * Lampmask Reinweiß (RAL 9010) UTRUSTNING: * Frontvägg i stål, påsättbar, ca 1 600 mm hög, inklusive anslutningslist för matningsledningar till SZM, ca 1 000 mm från underkanten av ytterprofilen * Möjlighet att fästa surrningskedjor på insidan av frontväggen på vänster och höger sida, inklusive en ALU-tråg under på varje sida för förvaring av kedjor eller spännband * Bakom frontväggen, en ca 12 mm tjock DELIGNIT-platta skruvad fast * 2 par skruvbara surrningsöglor extra (LC 5 000 daN) * Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med trådlös fjärrkontroll. Vajer ca 24 m lång, vajerdiameter ca 9,5 mm, inklusive vajerklämma

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 600 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svanshals: Svanshals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm. Svanshalsen baktill är avfasad ca 1 000 mm x 6°. Teknisk maximal totalvikt: 18 000 kg. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2. Lastyta: Teleskoperbar lastyta, längd ca 9 600 mm, med avfasning baktill ca 900 mm x 6°. Lastytan efter svanshalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm. Klarar en belastning upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Ett par tvådelade AXS-stålramper med en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm. Öppet gallerbeklädd yta. Hydrauliskt uppfällbara rampändar. Ramperna kan individuellt hydrauliskt skjutas utåt ca 235 mm och inåt ca 365 mm. Maximal belastning och uppfartsvinkel enligt tekniskt datablad: C470319. Maximal lutningsvinkel vid sänkt lastyta: ca 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln och manuellt. Luftfjädring med höj- och sänkningsventil. Axelverktyg. Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E, i enlighet med EU-bestämmelserna. Utan anslutningskabel till dragbilen. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingmonterade. Tillverkare efter vårt val. Lastindex 143/141J (144/144F). Lackering: 6-lagers ytbehandling. Hela stålkonstruktionen blästras med kulor efter svetsningen. 1 lager grundfärg på zinkbas, 1 lager häftgrund. Slutlack med 2 lager 2-komponentslack (akryl), enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, därefter försegling av hålrummen med specialvax. Fälgar i silver. Flerfärgad lackering och speciallackering mot tilläggspris. Inkluderat tillbehör: - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. - 24N-anslutning enligt ISO-1185 - 24S-anslutning enligt ISO-3731 - 15-polig anslutning enligt ISO-12098 - 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna, med undantag för hydrauliska vinschar. - Parkeringsläge på svanshalsen för varningsskyltarna när de inte används. - Yttre fästen på svanshalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. - Första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm. - Ett fästhål i den bakre övre delen av de yttre fästena på svanshalsen för en skruvbar surrningsögla. - 1 par skruvbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). Njdpfxezkx Hbj Apdeld - 3 par försänkta surrningsöglor inuti på det yttre fästet på svanshalsen (LC 5 000 daN). - 3 par försänkta surrningsöglor i mitten av svanshalsen (LC 5 000 daN). - 1 par försänkta surrningsöglor baktill i mitten av svanshalsen (LC 5 000 daN). - På svanshalsen och den bakre avfasningen ett gallerbeklätt yta med ca 5 mm tjock plåt förstärkning. - 2 tums Königszapf. - Styrplatta på svanshalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. - Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B - statisk provbelastning = 50 000 kg. - Genomgående gallerbeklätt yta med 5 mm tjock plåt under som extra förstärkning, konstruerad för punktbelastning. - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler. På de första ca 3 000 mm av utdraget finns en låspunkt var 500 mm, därefter en var ca 1 000 mm. - Långhål för in- och förskjutbara bryggelement: - på den fasta delen bakom svanshalsen - på lastytan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och med kort leveranstid hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustning på begäran. - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX framtill vid anslutningsskena med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar. Ingen installation av försörjningsanslutningar på dragbilen - Yttre bärarmar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) - Ett fästhål i det bakre övre området på svanhalsens ytterbärarm för en skruvbar surrningsögla - 1 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 10 000 daN) - 3 par försänkta surrningsöglor invändigt på svanhalsens ytterskena (LC 5 000 daN) - 3 par försänkta surrningsöglor mitt på svanhalsen (LC 5 000 daN) - 1 par försänkta surrningsöglor bak i mitten av svanhalsen (LC 5 000 daN) - Gallerrostbeläggning med 5 mm plåt förstärkning på svanhalsen och den bakre avfasningen - 2-tums king pin - Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral-kabel för strömförsörjning till elektrohydraulikaggregatet och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång) mellan trailer och dragbil med kontakt (NATO-NATO) - På svanhalsen 1 par löstagbara ALU-sidolämmar, ca 400 mm höga, anodiserade LASTYTA: - Lastyta, längd ca 9 600 mm, med bakre avfasning ca 900 mm x 6° - Lastytan bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrande efterlöpande axel. 3:e axeln har elektromagnetisk backspärr aktiverad via backväxel eller manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Nlsdpfsyhkqusx Apdod - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val Lastindex 143/141J (144/144F) - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - Genomgående gallerdäckning med ca 5 mm plåt under som extra förstärkning, dimensionerat för punktbelastning: - på lyftbädd - på lastyta - Lackerat sandbeläggning på täckplåtarna på svanhalsen samt vid övergångar mellan hals och lyftbädd, lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper - 1 fästadapter för reservhjul under lastytan till höger framför axlarna - Utskärningar i ytterramen på lastyta och lyftbädd för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - 11 par försänkta surrningsöglor liggande i ytterramen, utfällbara (LC 10 000 daN): - 3 par i lyftbäddens ytterram - 8 par på lastytans ytterram - 11 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): - 3 par i lyftbädden - 8 par i bakre delen av lastytan - Manöverventiler för hydrauliska ramper till höger på fordonet - 1 par fällbara mekaniska bakstöd med enhandsmanövrering HYDRAULISKA LASTRAMPAR: - 1 par tvådelade AXS-stålrampor med en längd på ca 4 920 mm och en ...

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Njdpfx Aog Sk Tvspdsld Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: bra (begagnad), total längd: 13 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2013, Totalvikt: 10 900 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Kontakta Christian Theißen för mer information. Tillverkare: Faymonville Typ: STN-3UB Tillverkningsår: 2013 Produkttyp: Begagnad Data: Första registrering: 2013-02-13 Antal axlar: 3 Totala mått L x B x H: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Tjänstevikt: 10 900 kg Maximalt tillåten totalvikt: 42 000 kg Särskilda egenskaper: Släpvagn, lågbyggd, efterstyrande axel, fordonet får endast användas bakom ett dragfordon med kopplingsanordning enligt ISO 7638 (5- eller 7-polig). Plats: 45143 Essen Anmärkning: tillgänglig omgående Nedpfx Apsznk Rtjdold

Skick: bra (begagnad), första registrering: 03/2016, total längd: 15 450 mm, total bredd: 2 740 mm, total höjd: 950 mm, hjulbas: 12 660 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2016, Tjänstevikt: 18 900 kg Lastkapacitet: 78 100 kg Totalvikt: 97 000 kg Höjd på lastytan: 95 cm Utskjutbart påbyggnad: Ja Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 X SAF-AXLAR 5 X HYDRAULISKT STYRDA AXLAR FJÄRRSTYRNING LUFTFJÄDRING ELEKTROHYDRAULISKT PAKET DÄCKSTORLEK 245/70 R17.5 UTSKJUTBAR LASTPLATTFORM STORLEK 1100 CM + 370 CM UTSKJUTBAR, TOTAL LÄNGD PÅ LASTPLATTFORMEN 1470 CM BREDD PÅ LASTPLATTFORMEN 274 CM + 2 X 25 CM, UTSKJUTBAR PÅ SIDOARNA, TOTALBREDD PÅ LASTPLATTFORMEN 320 CM LASTKANTENS HÖJD 95 CM 2 X HYDRAULISKA RAMPER KROKÖGLOR OCH SURRNINGSPUNKTER LED-BELYSNING STOR VERKTYGSLÅDA CENTRALSMÖRJNING FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA NOSOTROS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH Nsdpfx Apjzpya Tjdjld

Skick: bra (begagnad), lastutrymmets längd: 13 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2013, Lastkapacitet: 40 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Tillverkningsland: Belgien Kontakta Christian Theißen för mer information. Tillverkare: Faymonville Typ: STN-4UBX Årsmodell: 2013 Produkttyp: Begagnad Data: Första registrering: 19.03.2013 Antal axlar: 4 Totala mått L x B x H: 13,53 x 2,55 x 4,00 m Tjänstevikt: 11 800 kg Maximal tillåten totalvikt: 40 000 kg Njdpezkg Erjfx Apdsld Särskilda egenskaper: Påhängsvagn, lågvagn, axel med eftersläpande länkarm, fordonet får endast användas bakom ett dragfordon med kontaktanslutning enligt ISO 7638 (5- eller 7-polig). Plats: 45143 Essen Anmärkning: Tillgänglig omgående.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2026, Lastkapacitet: 38 370 kg Totalvikt: 11 130 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Kontakta Christian Theißen för mer information. Tillverkare: Faymonville Modell: Multimax Plus Årsmodell: 2026 Produkttyp: Ny Teknisk data: Svanhals längd x bredd: 3,70 x 2,48 m Lastytans längd x bredd: 9,60 x 2,54 m Antal axlar: 3 Nsdpszdiziefx Apdeld Nyttolast: 38 370 kg Egenvikt: ca 11 130 kg Tillåten totalvikt: 49 500 kg Utrustning: BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln självstyrande. 3:e axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxeln och manuellt. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Inlackerad sandskyddsyta på täckplåten för svanhalsen samt övergångsområdet mellan svanhals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper. 1 reservhjul med fästadapter under lastytan till höger framför axlarna. Utskärningar i lastytans ytterram och lyftbädd för att fästa spännband (LC 2 000 daN). Specialutrustning: Elektrisk vinsch ca 5 400 kg dragkraft med fjärrkontroll. Stålvajer ca 24 m lång, vajerdiameter ca 9,5 mm, inklusive tryckrulle. Montering av vinschen invändigt fram på svanhalsen. 1 INOX-skyddslåda för elektrisk vinsch 5 400 kg, ca 825 x 340 x 390 mm (L x B x H), rak modell, med lock uppe och utskärning för vinchkabel. 1 INOX-verktygslåda, ca 620 x 300/180 x 950 mm (L x H x D), monterad på vänster och höger sida under lastytan framför axlarna, snedställd bakåt. WABCO Smart Board-system. Axelbelastningsuppgifterna gäller när fordonet är i nominell körhöjd, annars är avvikelser möjliga. Smart Board är utrustad med kilometerräknare. 1:a axel med starthjälp. Luftbälgsavlastning upp till 30 km/h och upp till 130 % av laglig axellast på de återstående axlarna. Manövreras via bromspedalen i dragfordonet. Fack för överbryggningsdelarna till ramperna framför axlarna. Information: Exempelbilder Notering: Plats: Essen, omgående tillgänglig.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2019, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm förlängningsbar Hydrauliska ramper Vinsch Tvångsstyrt = Ytterligare information = Däckdimension: 245/70R17.5 Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Styrd; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50% Mittenaxel: Dubbelmonterade däck; Styrd; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Styrd; Däckmönster vänster inre: 50%; Däckmönster vänster yttre: 50%; Däckmönster höger inre: 50%; Däckmönster höger yttre: 50% Egenvikt: 13 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 61 000 kg Typnummer: F-S43-1AAF / FÖRLÄNGBAR / HYDRAU = Företagsinformation = Njdpfxezinblo Apdold ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter, men ingen rättighet kan härledas direkt från denna information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 29 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar - Centralsmörjning NY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt tillgänglig från lager Tekniska data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvikt: 48 000 kg / Kopplingstryck: 18 000 kg / Axelbelastning: 30 000 kg / Egenvikt: 11 456 kg / Nyttolast ca: 36 544 kg / Kopplingshöjd (lastad): 1 150–1 250 mm / Vändradie: 2 300 mm Lastlängd: 13 600 mm / 2-stegs utfällbar (2 x 770 mm) till 2 900 mm / Axelavstånd: 1 810 mm Teknisk beskrivning: Utfällbar lastyta med pneumatisk låsning / I det centrala ramverket finns ett fast mellanbord på ±250 mm. / 8 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) / 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) / Utskärningar i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Däck: Däck 385/65 R22.5 (märke: Goodyear) Däcktrycksövervakningssystem (TPMS): TPMS enligt ECE R 141 Axlar: BPW-axlar med skivbromsar, luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil. Alla axlar hydromekaniskt styrda. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg (ET 0) Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E-system (2S2M), utan anslutningskabel till traktor. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högkvalitativt finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) / S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvade anslutningsskenan framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag. Anslutningar enligt ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Varningsskyltar: Under svanhalsen och bak, vänster och höger, hållare för varningsskyltar med uttag. Tillval: • Manövrering fram och bak via kabel-fjärrkontroll med PDC-ljusstyrning för axeljustering. (utan montering på traktor) • Elektrohydraulisk aggregat (ca 45 kg) • 2 hjulklossar med hållare på frontväggen • Kungsbult 2" • Galvaniserad ståldelare, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL • Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs hela längden och bredden. Rött bak. • EU-skyltplåtar (röd-gula) bak på fordonet. • Hållare för varningsljus bak på fordonet. • Lastgolv av 30 mm tjockt hårdträ, förstärkt med Omega-profiler (ca 298 kg). • 10 par stakfästen, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. • 1 reservhjulshållare under lastytan till höger. • BEKAMAX (Pico) centralsmörjsystem med 2 pumpar. • 6 par utskärningar i lastytan för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stakprofiler, tvärmonterade i lastytan, för stakar 100 x 50 mm Nljdpfx Aozhxgiopdjd • Galvaniserat förvaringsutrymme under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) • Vajerkrokar (8 mm), alla ca 500 mm under kantprofilen på svanhalsen och lastytan • Stege, monterad till vänster i färdriktningen • Verktygslåda i rostfritt stål • LED-belysning • 10 par stick-stakar (100 x 50 mm, längd 1 000 mm) • 8 containerlåsfästen Allmän information Tillverkningsår: 2026...

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, Produktionsland: BE Nodpfx Aozd Di Uepdold Kontakta Theo Lelie för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68574 Faymonville, Plattformstrailer * Tillverkningsår: 1999 * Luftfjädring * Styrbar axel * Tvångsstyrda axlar * Luftanslutning med kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskopisk – teleskoptrailer * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 14 100 kg * Lastkapacitet: 33 900 kg * Max tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelstillverkare: SAF% * Däckstatus axel 1: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 2: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 3: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlek: 235/75 R17,5 * TILLVERKARE: ES-GE * Uttag defekt * Styraxlar utan funktion * Rullbar Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bl.a.: Nodpfx Asyib Ahjpdold * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabba och smidiga finansieringslösningar * Hjälp med alla (export-) dokument * Beställning av export-/tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning / lastsäkring * TüV-besiktningar, registreringstjänst * Transport av nyttofordon Kontakta gärna vår utbildade personal – vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2011, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, luftfjädrat, höj- och sänkbart, 3:e och 4:e axeln är självstyrande, ABS (antiblockeringssystem), utdragbar, surrningsöglor, påkörningsramper kan läggas till, stöd fram och bak, sidomonterat aluminiumskydd, verktygslåda. Kaross: 4-axlad lågbyggd släpvagn med påläggningsbara körramper, SAF-axlar, 3:e och 4:e axeln självstyrande, 13 par surrningsringar, 10 par förberedda för instickspålar, 13 200 mm lastlängd helt indragen, 16 800 mm lastlängd helt utdragen, 800 mm lastningshöjd (låggolv), låggolvets längd indragen ca 9 500 mm, besiktning behövs, aluminiumramper finns tillgängliga mot ett tillägg på 1 500,00 EUR. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Nodpexxkqzefx Apdeld

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulhus * Hydrauliska lastningsramper, breddjusterbara * Luftfjädring * Kan breddas * Egenvikt: 11 020 kg ----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanliggande försäljning. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna bekvämt via WhatsApp Nlsdpfx Aowta Alopdod WhatsApp tyska, engelska -- WhatsApp tyska, engelska, arabiska