Fliegl Sattelpritsche Mit Bordwänden Und 3 Achsen begagnade till salu (73 509)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 410 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, FLIEGL släpvagn med sidolämmar och 3 axlar Nyttolast: 28 410 kg Typ: SDS350 Broms: Skivbromsar Axel: BPW + Luftfjädring 2x stödben (JOST) Längd: 13,60 m Bredd: 2,40 m Höjd: 0,70 m Hnodjwgghnjpfx Ah Djk Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra partners. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 560 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2023, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 12 032 mm, lastutrymmets bredd: 2 352 mm, lastutrymmeshöjd: 2 698 mm, lastutrymmesvolym: 68 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, FLIEGL 3-axligt containerchassi, stumt, för 40 FT Highcube-container Förstaregistrering 2023 Teknisk totalvikt: 38 000 kg Egenvikt chassi: 3 640 kg Egenvikt HighCube-container: 5 800 kg SAF-axlar med stora skivbromsar, 430 mm 1:a axeln är en lyftaxel med startassistans Utrustad med fordonsstabilitetssystem Axeltrycksdetektion Däckmontering: 6 st 385/55 R 22.5 40 FT Highcube-container med dörrar (multipel) i högra sidoväggen, dörrmått L 2 340 x B 2 585 mm Portaldörrar bak Hjdpfx Ahsvzk Nao Djnk Mått invändigt (LxBxH): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volym: 68 m³ Plats för 25 europapallar Körbar med pallyft och truck Skick: toppskick HYRA är det nya KÖPA – hos oss finns även fullservicelösningar att hyra.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Hjdsi Ri Hrjpfx Ah Dsnk Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: begagnad, miltal: 590 000 km, effekt: 265 kW (360,30 hk), första registrering: 08/2009, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, parkeringsvärmare, MAN TGS 26.360 | Tankbil | 3 kammare, påfyllning uppifrån och underifrån | Styr- och lyftaxel FORDONSHISTORIK Hnedpoylflzofx Ah Dok * Tyskt fordon * Endast en tidigare ägare * Video tillgänglig på begäran FORDONSUTRUSTNING ? MAN TGS 26.360 ? Automatväxellåda ? Årsmodell 2009 MOTOR / DRIFT ? Motor: 360 hk ? Motorbroms ? Farthållare ? Backstartshjälp AXLAR / CHASSI ? Lyftaxel ? Styrande axel ? Framaxel med bladfjädring ? Bakaxel med luftfjädring DÄCK ? Däckdimension: 315/80 R22,5 ? 1:a axel: 315/80 R22,5 ? 2:a axel: 315/80 R22,5 ? 3:e axel: 315/80 R22,5 SÄKERHET / ASSISTANSSYSTEM ? Backkamera PÅBYGGNAD ? Speyer tankpåbyggnad ? 3 kammare ? Påfyllning nederifrån ? Påfyllning uppifrån och underifrån TANKVOLUMEN (3 kammare) ? Kammare 1: 7.260 liter ? Kammare 2: 4.010 liter ? Kammare 3: 7.320 liter TEKNISK UTRUSTNING ? Kraftuttag (PTO) ? Skrivare för tankbil ? Släpvagnskoppling KOMFORT ? Klimatanläggning EXPORT * Exportförsäljning endast mot deposition, minst 500¤ - 2000¤ * Exportanmälan tull EXW på 10 minuter (auktoriserad exportör) * 5 dagar, 30 dagar registreringsskyltar och 17 - 21 dagar österrikiska skyltar Euro 1 * Fordonsreservationer endast via e-post, muntliga reservationer är ogiltiga Vid försäljning till EU- och tredjeländer tas en deposition om minst 500¤/1000¤ Förbehåll för ändringar, fel och mellanförsäljning Fler fordon hittas på vår hemsida Försäljning sker endast enligt våra allmänna villkor – se hemsidan Viktig information: Trots noggrann kontroll kan fel förekomma, särskilt vid dataöverföring mellan olika plattformar. Alla uppgifter ges utan garanti och utgör ingen rättsligt bindande information. Juridiskt: Annonseringen utgör inte ett erbjudande i lagens mening (§145 BGB), utan endast information inför ett eventuellt avtal. Alla uppgifter ges utan garanti och utgör ingen bekräftad egenskap.

Skick: ny, maximal lastvikt: 26 500 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WIESE 3-axlig lågbyggd maskintrailer med ramper och hjulbrunnar | NY Tillgänglig ca 4 månader efter beställning ---Fordonsdata--- Tillverkare: WIESE - Modell: WSA 3-36 TL - Årsmodell: 2025 - Axelantal: 3 - Totalvikt: 39 000 kg - Kingpin-belastning: 12 000 kg - Axelbelastning (samtliga axlar): 27 000 kg - Tjänstevikt: ca 9 500 kg - Däck: 235/70 R17,5 - Bromssystem: WABCO EBS med RSS ---Mått--- - Längd lastyta: 13 450 mm - Längd låg säng: ca 9 550 mm - Längd sadeldel: ca 3 640 mm - Yttre bredd: 2 550 mm - Låg sängs lasthöjd: ca 920 mm - Kopplingshöjd: ca 1 250 mm ---Utrustning--- - 3 x SAF-axlar (9 t) med luftfjädring - 1:a axeln lyftbar Hjdpfx Ajyuq Igoh Dsnk - 3:e axeln medstyrande (låsbar) - Elektronisk luftfjädring E-TASC - WABCO EBS bromssystem med Roll Stability Support - Däcktrycksövervakning för 12 däck - Full LED-belysning - 4 x LED-arbetslampor - Uttag 15-poligt + 2 x 7-poligt ---Konstruktion--- - Kraftig stålram - 28 mm hårdträ-/Omegagolv - 13 par surrningsöglor 8 000 kg - Extra surrningsöglor 5 000 daN - 2 par hjulbrunnar - Skopbrunn för grävmaskinsbom - Aluminium-plank på högbädden - Verktygslåda fram ---Ramper--- - 2 x aluminium uppkörningsramper - Mått: ca 2 800 x 600 mm - Bärkapacitet: 27 460 kg - Fjäderassisterad lyftanordning - Sidoförskjutbara ---Övrigt--- - Varningsskyltar för överbredd upp till 3 m - Konturmarkering enligt ECE-R48 - Teknisk dokumentation och TÜV-certifikat Kontakta oss gärna för ytterligare information.

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2014, lastkapacitet: 6 kg, armräckvidd: 1 450 mm, ROBOT Hnodey A Hlropfx Ah Djk MÄRKE: ABB MODELL: IRB 1600-6/1.45 TEKNISK BESKRIVNING LASTKAPACITET: 6 KG MAXIMAL RÄCKVIDD: 1450 MM TILLVERKNINGSÅR: 2017 STYRNING: IRC 5 Single PROGRAMVARA: 6. SVETSUTRUSTNING FRONIUS TPS 4000 MED VATTENKYLNING 3 AXLAR ABB IRBP R 300

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 950 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2008, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 28 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 8 800 mm, Utrustning: ABS, Langendorf aluminiums tipptrailer med 3 axlar Lastkapacitet: 28 950 kg Färg: Silver Bromsar: Trumma Axlar: BPW 1x kapell Längd: 7,70 m Hnsdpfx Ahex Stvvs Djk Bredd: 2,30 m Höjd: 1,60 m Vi hjälper er gärna även med finansiering eller leasing genom våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för fel och mellan försäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 558 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull SGF S3 Tipp Trailer Flak med 3 axlar Typ: SGF S3 Material: Stål Broms: Skivbroms Fjädring: Luft-luft Axlar: Schmitz CARGOBULL Färg: Silver - 1x täck-presenning - 1x lyftaxel - 2x stödben - Luft-ström-hydraulikanslutning - 1x aluminiumstege Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing genom våra samarbetspartners. Hnedpfswp U T Rsx Ah Dok Alla uppgifter utan garanti. Reservation för felskrivningar och mellan försäljning.

Skick: begagnad, miltal: 1 001 km, färg: grön, förarhytt: annan, växeltyp: annan, lastutrymmets längd: 4 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 340 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Fordonets plats: Bovenden, pendelluckor Utrustning: Trevägstippflak med aluminiumlämmar TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellan-försäljning och fel förbehålles! Hnsdpfx Ahoi Rpfte Dek

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2009, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 9 000 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65/22.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 20%; Mönsterdjup höger: 20% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 10%; Mönsterdjup höger: 10% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Mönsterdjup vänster: 30%; Mönsterdjup höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 7 596 kg Hnjdjy Dftwepfx Ah Dsk Lastkapacitet: 31 404 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Bas Wolfs eller Bas Wolfs för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 9 970 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65/22.5 Bromsar: Skivbromsar Hnodpfxjyzqqpj Ah Dek Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 7 362 kg Lastkapacitet: 31 638 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Bas Wolfs eller Bas Wolfs för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 13 610 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 720 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Luftfjädring = Ytterligare information = Fjädring: Luftfjädring Tomvikt: 7 135 kg Lastkapacitet: 31 865 kg Totalvikt: 39 000 kg Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Fordonsnummer: Släp. 04 Schmitz Cargobull / Edscha / Fällbar sidovägg / 3 axlar .: WSM000003294659 Hnsdeyxdc Topfx Ah Djk Edscha Fällbar sidovägg Tomvikt: 7 135 Totalvikt: 39 000 Invändiga mått Längd: 13,62 m Bredd: 2,48 m Höjd: 2,72 m Vi reserverar oss för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning samt eventuella fel! = Företagsinformation = Vi reserverar oss för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning samt eventuella fel! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-post:

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 817 kg, maximal lastvikt: 32 183 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2015, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 r22,5, däckens skick: 90 procent, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Släpet är redo för användning. Hnodpfx Ahox Rupbs Dek Underskjutbar bakgavellyft 2,0 t 6 nya däck Diverse förvaringslådor på båda sidor Bruksspår – se bilder Plats: 13089 Berlin

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2014, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Luftfjädring = Ytterligare information = Fjädring: Luftfjädring Tomvikt: 7 210 kg Lastkapacitet: 31 790 kg Totalvikt (zGG): 39 000 kg Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Garanti: Inget ansvar för tryck- eller skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Vänligen kontakta Emad Al Shogran för mer information. Fordonsnummer: Släp: 02 Schmitz Cargobull / Mega / 3 axlar .: WSM000003202346 Hsdpfxsxlty So Ah Djnk Besiktning: HU:12.2025 - SP:04.2025 Tomvikt: 7 210 kg Totalvikt: 39 000 kg Invändiga mått Längd: 13,63 m Bredd: 2,47 m Höjd: 2,99 m = Företagsinformation = Inget ansvar för tryck- eller skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Fru Sabine Faust E-post:

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, Utrustning: ABS, FLIEGL SDS 390 Flak och skjutpresenning MEGA * Flak och skjutpresenning Hnodpfx Aheynqm No Dok * Skjutbart tak * Lyfttak * SAF axlar * Skivbromsar * Luftfjädring * Luftstyrning * Pallstopp på båda sidor * 15-polig elanslutning * 2 x 7-polig elanslutning * 15-polig ABS-anslutning * Fack för brädor * 1:a axel lyftbar * Däck 445/45 R19,5 Uppbyggnaden är sned på högra sidan. Mellanliggande försäljning och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning sker uteslutande enligt våra Allmänna Villkor Viktig information: Trots noggrann kontroll av detaljerna i vårt erbjudande kan det förekomma fel. I vissa fall uppstår dessa på grund av överföringsfel i systemen hos olika plattformsleverantörer. Därför vill vi påpeka att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättsligt bindande grund. Juridisk information: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i den mening som avses i §145 tyska civillagen (BGB). Istället är det information avsedd att leda till avtal. Uppgifterna ges utan garanti och utgör därmed inga garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802011324, tomvikt: 5 340 kg, maximal lastvikt: 29 660 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2021, lastutrymmets längd: 10 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5", färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Hnedpfewk Hcgox Ah Dsk Chassi semitrailer för container Finkornsståls svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutförskjutning, 2 st hjulklossar med hållare, sidokrockskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål, fällbart, halvskalsstänkskärmar med antispray-stänklappar bakom varje axel 8 stycken trästakar enligt tillverkarens val med 16 stycken lastöglor-krokkombination, fastskruvade på ramen, med 2 trästakar per ställning teleskopiskt justerbara från ca 2000 till 2800 mm, per par 7 t Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, luftfjädring med lyft- och sänkventil, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras via handknapp på fordonet Hjul och däck 385 / 65 R 22,5", Athos Stålfälg, fabriksilver Bromssystem Tvåledstryckluftsbromssystem, fjäderkraftsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, Obs: Släpet får endast dras av dragbilar som garanterar ABS-funktionen! Fordon - körestabilitetssystem, EBS 2S/2M El 24 volt, flerfunktionsbaklyktor, sidogula LED-lampor, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel, 2 x backljus bak Frontvägg Stål-/gallervägg, ca 2300 mm hög Registrering / Skyltar Registreringsland: Spanien, godkännande enligt EG 2007/46, förberedd för dubbelt skyltfäste enradigt 1 x plast, 1 x rostfritt stål utbytbar

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 195f80ad09517628522e33a91, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 16 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion Svängkrans med kraftig kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Fender över första axeln (kvartsformat) 1:a paret hjulgropar nedsänkta efter gradning i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulgropen. 2:a paret hjulgropar mellan axlarna, nedsänkta i låggolvsområdet, snedfasade för infart, längd nedtill ca 600 mm, ca 300 mm djupa. Observera! Ram i huvudbärarområdet är 300 mm högre än hjulgropen. Utdragbara breddare upp till 3 000 mm (inte i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Utdragbara breddare upp till 3 000 mm, även i hjulgroparna, vikbara på hjulgroppsutdragen (breddning ej i bakre rampning) (Spårvidden för byggmaskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Trägolv 70 mm för utbredning till 3 000 mm Surrningsöglor lågbyggd släp 1 par surrningsutskärningar i längsbalken fram, vardera 10 ton 4 par surrningshål i ytterramsprofilen, vardera 5 ton (för spännbandsfäste) 7 par surrningssvampar försänkt upptill och på sidan i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 1x fram på gradning 6x i låggolv Första surrningsöglan 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avståndet mellan surrningsöglorna ej större än 1100 mm Draganordning vändkranssläp Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppriktade axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderspännings parkeringsbroms 2 förväxlingssäkrade kopplingshuvuden fram, anslutningsledningar till dragbil, ABS och ALB, ABS-kontakt fram inklusive anslutningskabel. Observera: Släpet får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! El Hnjdpfxsi Ri Rvs Ah Dek 24 volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkrade kontakter fram inklusive anslutningskabel 1 LED-varningslampa med hållare, styrs via parkeringsljuset (lampan är avtagbar) 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Gradning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i körskråning till gradning, därefter 70 mm träbotten, ståldurkplåtsbeläggning vid hjulhusen Bakre rampning med 70 mm träbotten Låggolvyta inkl bakre rampning 6500 mm Påkörningsramper Stålramper 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförflyttningsbara Med träbeläggning Med fjäderassisterad lyft Användaranvisningar Vid 10 000 kg axellast krävs undantagstillstånd, endast odelbar last möjlig! Angett totalvikt är tekniskt möjligt, beroende på lasttyp kanske totalvikten ej kan uppnås vid följsamhet till godkända axel-, stöd- och kopplingslaster (dåligt körbeteende och efterrullning vid felaktig lastfördelning möjligt) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG - FGV) 24

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: eca976917d325d4adc41b69e8, tomvikt: 7 200 kg, maximal lastvikt: 27 800 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, Ytterligare information Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, femplatta med utbytbar 2" kingpin, huvudramförstärkning för 25 ton i centrum på 3 m lastlängd i hopskjutet läge. 13 par krokar för surrningsbandsfäste svetsade på tvärbalkarna 23 par surrningsöglor infällda i ytterram, vardera 3,5 ton Ytterram med Load-Lock-profil för infästning av surrningsband OBS! Kan inte användas med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch i förstärkt utförande för lossning/ihopkoppling under last, enhandsmanövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Klossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd Halvskalade stänkskärmar med EU-typgodkända stänkskydd 1 reservdäcksbehållare för 1 reservhjul, med fästpaket 1 stängd stolpkorg, öppen upptill, under lastytan, dörrar på båda sidor, b=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 par utdragbara stolpfickor för fyrkantsrör 80x80 mm, förlängningsbart från lastbredd 2000 mm till 3100 mm 4 par stolpfickor infällda i ytterramen, för fyrkantsrör 80x80 mm 11 stolpfickor centrerat i golvet, för fyrkantsrör 80x80 mm, med förstärkningsbalk, placering mellan yttre stolpfickor 5 x 3 par stolpfickor infällda i längsgående ram utvändigt, för fyrkantsrör 80x80 mm med förstärkningsbalkar - för lastsäkring framåt och bakåt vid leverans av armeringsnät 2x5000 mm eller 2x6000 mm 6 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med trådgenomföring för bandsäkring upptill 12 st lättviktsinsättningsstolpar B=80/T=80, nyttjandehöjd ca 1850 mm, varmförzinkat, med surrningsöglor svetsade på nedre båda sidorna OBS: Stolpfickor/insättningsstolpar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt gods, rör etc. utan omslingning 2 plastverktygslådor, med låda och hylla, b=650 / h=520 / t=670 mm, låsbara med hänglås (lås ingår ej) Hedpfxsi Ri Szs Ah Donk 6 armeringsvindor med stålvajer och motkrok, vajerdragning genom ytterramen, 1 avtagbar påsticksväxel för armeringsvindor levereras löst (utan ramfäste) Teleskopering Huvudram teleskoperbar Utdragbar max 4 000 mm och låsbar ca var 500 mm Låsning med pneumatiska bultar och ramindikering på båda sidor, manövrering via knapp, kontroll för broms/låsning och fjädring FR-vänster framför axlarna Förvaringsfack mellan längsbalkarna i utdraget läge Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med skivdiameter 430 mm Sista axel styrbar, med automatisk backspärr via backljus och ytterligare spärrfunktion på fordonet via knapp, samt manuellt via brytare i dragfordonet (Pin 10), utan installation på lastbil. Axelavstånd förskjutet mm Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, även el.manövrerad från lastbilen, med startassistans, utan lastbilsinstallation (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande 30% och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgade kabeldragningar för enkel service Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan kopplingsledning EBS enligt tillverkarens val, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpet får endast

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: ede0610378cbe39cc4883251d, tomvikt: 24 000 kg, maximal lastvikt: 7 550 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetskonstruktion 1. par hjulbrunnar inbäddade efter ståldäck i körfältet, avfasade för infart, längd nedtill ca 1400 mm, ca 400 mm djupa. Obs! Ramen vid huvudbärarområdet är 400 mm högre än hjulbrunnen. Om maskiner skall transporteras där totalhöjden måste kontrolleras, vänligen tillhandahåll tekniskt datablad för maskintypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids -> kundens ansvar, tillstånd krävs), (beroende på markfrigång under maskinerna kan insatser för hjulbrunnarna krävas av kunden). Vridskiva med kraftig kulkrans, förvaringslåda integrerad i främre vridskivedel Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Sidokollisionsskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej vid bakre avfasning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får ej överstiga ytterramsbredd 2 550 mm) Förvaringsutrymme för träplankor centralt på lastytan 70 mm träplankor för breddning till 3 000 mm Surröglor lågvagn 3 par surrpunkter à 10 ton integrerade fram i golvet, inkl. 6 par surrsvampar infällda upptill och i ytterramsidan à 10 ton 1 x vid halsområdet resterande fördelade emellan, avstånd ej större än 1 200 mm 1 x bakre avfasning 5 par stakfickor infällda i ytterramsidan, invändigt 70 x 40 mm, (kan konverteras till 5 tons rindsurröglor, ej inkluderat) Kopplingsanordning släpvagn med vridskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgmärkt ledningsdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbil, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel, Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelutförande, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsbelysning gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, med anslutningskabel 1 LED-varningsljus med hållare, styrs via parkeringsljus (lampan avtagbar) Hsdpfx Ahsi Ri Ryj Donk 2 par varningsskyltar, dubbel LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastyta Främre delen med stålgolv, inkl. sedan 70 mm mjukträ, över hjulhus stålgolv/riffelplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara Belagda med trä Med fjäderavlastning Bruksanvisningar Vid 10 000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten inte uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stöds- och sadelvikter (dålig köregenskap och efterföljning kan förekomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, inkl. med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för tvåradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048.

Skick: färdig att användas (begagnad), Grundfos SPK8-5/3 A-W-A-AUUV bytespump D3HNH0403P31126 SN: MK116551 med MG71B2-14FT85-C pumparmotor Nr. 85805103, begagnad, gott skick, fullt funktionsduglig, levereras enligt bilderna. Hnedpfx Asmq H R Ssh Dek

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassiram för semitrailer, container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan svanhals-tunnel Mittteleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med svanhals-tunnel och förlängt bakåt Hjdpfji Ri R Sjx Ah Denk Mittteleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång svanhals-tunnel och avfasade hörn Mittteleskop som genomgående centralt rörchassi med bultlåsning Med bakre höjdjustering och fällbara mittstöd för containers utan tunnel Containerinvisare framtill, isättbara och avtagbara (el, luft och bromsanslutningar framtill vid fronttvärbalk) Plug-in-adapter för framre låsning, för att låsa containers utan tunnel underifrån, med hållare när den inte används Främre utskjut monterat på rullar, manuell utdragning (för 45-fots containers med lång tunnel) Bakre utskjut monterat på rullar, med handvev 24 tons tvåväxlad stödfot, enkel sida, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragkompensation 2 stöttklossar med hållare Sidoskydd aluminium Balkskydd stål, galvaniserat Balkskydd utdragbart för 45-fots container Halvskals stänkskydd Med antispray-stänklapp enligt EU Påkörningsskydd bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överlast på axeln och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Telecontrol Axellättning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS Canbus-signal, för visning i förarhyttens display – lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbil install. (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, sidogula LED-lampor (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser trots att funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till fordonets bakre kant och tillåten totallängd på 16 500 mm! Balkskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service-hotline Förberedd för registernummer

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för containertrailer Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”) Containerupptagning: 1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion 2 hjulklossar med hållare Sidoskyddsanordning Underrunsskydd av aluminium Halvskärmar Med EG-godkända stänkskydd Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk 4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören 1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt Luftfjädring Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Färgkodad rördragning för enkel service Hsdji Rixkspfx Ah Djnk Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Utrustad med höj-/sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver El 24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturmarkeringar bak 1x 15-polig kontakt fram, utan kabel Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap) Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkel rad registreringshållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, Schmitz Cargobull S01 plattformtrailer med lyftaxel och SAF-axlar Internnummer för förfrågningar: 1225958 Hnedpfx Ahsyavigo Djk * ABS * EBS * 3 axlar med luftfjädring * Lyftaxel * Skivbromsar * SAF-axlar Lastutrymmets längd: Längd: 13 600 mm * Bredd: 2 520 mm Däck: 1:a axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad / lyftaxel 2:a axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad 3:e axel: 385 / 55 R 19,5 30 %, luftfjädrad ----Pris: 3.900 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor når ni oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ???? Med reservation för skrivfel, felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 1 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 100 kg, däcksstorlek: 395, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 850 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, fyrhjulsdrift, färddator, hydraulik, kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, Kranimog specialmodell KARL – specialutgåva! Unimog U5023 med HMF-kran med 6 utskjut och vinsch! – även möjlig med arbetskorg! Unimogen har en totalhöjd på endast ca 3,68 m med de stora Michelin-däcken! Viktigaste utrustningen – mer detaljerad information på begäran – hos Unimog: - Däcktrycksregleringssystem - Terrängväxellåda - Automatisk växellåda EAS - Kraftuttag på växellådan - Avslutande tvärbalk för ökad släpvagnsvikt - Dragkrok - Luftkonditionering - Förarstol med luftfjädring - Front- och backkamera, monitor - Digital färdskrivare generation 2 - Avgasrör uppåt - High Performance Engine Brake HMF-kran 1620 med 5 utskjut och vinsch – arbetskorg som tillval! ==> Scharmüller-dragbalk med lastbilsdrag och/eller personbildrag – med lastbilsregistrering (en specialitet exklusiv hos oss) I kombination med Scharmüller tvärbalk och Scharmüller dragbalk är följande släpvagnsvikter möjliga: - Släp med kontinuerligt bromssystem: 21.000 kg - Släp med påskjutsbroms: 3.500 kg - Släp utan bromsar: 750 kg - Centralt axlad släpvagn: 13.000 kg och stödbelastning: 1.000 kg => Detta gör U5023 till ett multifunktionellt dragfordon från personbilssläp, via centralt axlade släp (ZAA) till klassiska svängbara släp – i alla möjliga höjder, rätt koppling! => Perfekt för att köra din kran, eftersom Unimogen är kort och därmed kan dra mycket långa släp. => Vårt specialmodell har även en krypväxel för växellådan: perfekt för manövrering då den möjliggör mycket kopplingsskonsam körning samt optimal fartinställning efter behov. Hnsdjkqfq Ajpfx Ah Dsk Erbjudande utan bindning, gäller så länge lagret räcker – mellanförsäljning förbehålles. Unimogen är till viss del fortfarande i bruk, mätarställning kan avvika!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 1 km, effekt: 170 kW (231,14 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 1 400 kg, totalvikt: 9 800 kg, däcksstorlek: 405/70 r20, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 850 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: annan, lastutrymmets längd: 2 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, fyrhjulsdrift, färddator, hydraulik, kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, släpvagnskoppling, Dina fördelar om du läser vidare: Snabb leverans, ny och prisvärd – tack vare specialmodell! Denna höggående Unimog 4023 tar dig till varje arbetsplats och har med sin optimalt dimensionerade lastkran en oumbärlig hjälpreda ombord, som effektivt assisterar dig vid lyft- och monteringsarbeten och driver din verksamhet framåt ekonomiskt. Dess exceptionella hållbarhet gör Unimogen mycket värdebeständig och därmed ekonomiskt fördelaktig för dig. Kranen har fyra utskjut och en vinsch som underlättar och hjälper vid monteringsarbeten. Här finner du även lastdiagrammet för denna kran. Den bakre stödbenen håller sig inom fordonets kontur, så du kan bygga upp och arbeta mycket platsbesparande. Där lastbilar inte längre kommer fram, har Unimogen fortfarande en chans. Som en stor fördel vill jag även lyfta fram Scharmüller-släden i kombination med tvärbalk och stag. Genom dess användning ökas släpvagnslasten och stödlast för centralaxel-släpvagnar blir möjlig! Detta gör Kranimogen till ett kort och multifunktionellt dragfordon, som även kan dra särskilt långa släpvagnar. Höjdjusterbar dragkrok Som ytterligare unikt inslag får du med detta unika helhetskoncept en höjdjusterbar dragkrok, så att du får dra en rad olika släpvagnar. Följande släpvagnslaster gäller: Max släpvagnsvikt för vändskivesläpvagn: 14 700 kg Max släpvagnsvikt för centralaxel-släpvagn: 13 000 kg Max stödlast: 1 000 kg Max släpvagnsvikt för bromsad personbilssläp: 3 500 kg Alla värden är explicit godkända av fordonstillverkaren med lastbilsregistrering och anges i dina fordonsdokument för Unimogen. Flak: Hodpfskqfqujx Ah Denk Invändig längd: ca 2 550 mm Invändig bredd, så att två pallar kan lastas på tvären och i visuell harmoni med kranbredden. Trägolv Aluminium sidor, höjd ca 400 mm Aluminium front, höjd ca 600 mm Hörnstolpar: Inga! Perfekt för lossning Sidorna är löstagbara Vi finns här för dig – boka gärna en återuppringning så ser vi om vi kan hjälpa dig. Unimog utrustning: (utdrag!) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 på djupbäddsfälgar 11x20 B1V Hållbroms på framaxel B5B Släpvagnsbroms, 2-ledning D6F Klimatanläggning DE4 Elektriska fönsterhissar DF3 Luftfjädrad svängstol med stolsvärme för förare E2J Automatsäkringar E40 ABS-släputtag 24V E41 Släpvagnsuttag 24V, 12-polig E83 Akustiskt signal för diffspärr EF3 Backkamera EM5 Monitor för kamera F3W Tippfunktion för hytt F64 Tippbeslag för hytt G22 Terrängväxelgrupp G48 EAS G50 Växellådsoljekylare JV5 Radioberedskap, Radio DAB med navigationsfunktion – installation av kort DAB hajantenn K7A Avgasrör uppåt L32 Stenskottsskyddsgaller för blinkers LH6 Stenskottsskyddsgaller för bakljus N16 Snabb kraftuttag växellåda Q32 Tvärbalk för ökad släpvagnslast TF7 Viktvariant 9,8 ton (4,6/5,5) – Kampanjpris – erbjudande gäller endast så långt lagret räcker och utan förpliktelse.