Faymonville Max 110 begagnade till salu (31 811)

Skick: nästan som ny (begagnad), Tillverkningsår: 2016, Låskraft: 110 t Skruvdiameter: 22 mm Skottvolym: 41 cm3 Pgedpfx Akeu Eki Soaou Skruvens L/D-förhållande: 20 Beräknad slagvolym: 41,8 cm3 Rätt insprutningstryck: 2 864 bar Max. skruvvarvtal: 500 min Skruvmoment: 150 Nm Muntycka kontaktkraft: 250/40 mm/kN Utgående insprutningsflöde: 76 cm3/s Cylinderuppvärmningskapacitet: 6,3 kW Antal värmezoner: 4 Typ: Horisontell Drift: Elektrisk

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep-släpvagn D3 År 2006. 1 lyftbar axel. 1 axel med friktionsstyrning / eftersläpande styrning. Luftfjädring. Maximalt tillåten teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA År 2006. Pendelaxel. Avtagbar dragstång. Flyttbart bord. Förlängningsbart flak: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg dragstångskapacitet. Maximalt tillåten teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 15 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 75 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 20 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 99 400 kg Totalvikt: 136 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter utledas från den publicerade texten. Pedpfxsxbng Es Akaegu

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 660 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2024, nästa besiktning (TÜV): 03/2025, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustningen: Komplett utrustning på begäran. Lastyta: * Sänklast med centralt stöd som kan förlängas. * Längd ca 6 750 mm. * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). * 1 par förankringsöglor placerade horisontellt baktill på lastytan (LC 10 000 daN). * Försörjningsledningarna är skyddade i det centrala stödet och anpassas till respektive sänklasts längd. Svans: * Längd ca 3 900 mm. * Svansen kan hydrauliskt höjas/sänkas och förlängas. * Teknisk totalvikt: 23 000 kg. Bakhjulställ: * I kort utförande med sluten yttre ram och plåtbläck. * Hjulställ med grävskopa, som är sluten på den bakre halvan för att rymma lufttankarna. * 2 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). * 1 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). Axlar: * BPW-axlar. * Hydro-mekaniskt tvångsstyrda. * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * Axelverktyg. Däck: * 245/70 R 17,5 3PMSF – tillverkare enligt vårt val, lastindex (146/146F). Bromssystem: * Enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Stålkonstruktion: * Tillverkad av höghållfast finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: * Högkvalitativ 2-komponents (2K) lack. * Enfärgad lack i RAL 3002 karmosinrött. Inkluderar följande tillbehör: * 2 tums kingpin. * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög. * En reservhjulshållare framför frontväggen. * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill. * 4 st stödkilar med fäste (± 5 kg). * Fjärrstyrning från fram- och baksidan via kabel, med tryckknappar, med enspårig axelstyrning (utan installation i dragbilen). * Elektromagnetiskt hydraulaggregat (± 45 kg). * Gul reflexremsa enligt EU:s bestämmelser på sidan, på utdrag och baktill på släpvagnen. * 1 träklots, ca 500 x 250 x 200 mm. Pedpfx Akozvt Tysasgu * Fästskena för aluminiumramper baktill på fordonet. * En hållare för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen. * En stänkskydd baktill på släpvagnen. * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen. * På svansen och baktill på plåten, en hållare för varningsskyltar på vänster och höger sida, inklusive eluttag. * Bruksanvisning och beskrivning på ett USB-minne. * Hastighetsetikett 80 km/h baktill och på båda sidor. * Lastmätare för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram. * Inkluderar specialtillbehör: På svansen aluminiumsidor och bakvägg, som kan sättas i, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade fästskenorna är avtagbara (karossens längd ca 2 560 mm). (± 46 kg). * På svansen en separat luftanslutning med luftblåspistol. 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på släpvagnen, monterade på svansens podium på vänster och höger sida. * 6 par fästfickor för fästskenor, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. * 2 par i den yttre ramen på hjulstället (± 29 kg). * Utvidgningar, galvaniserade, som kan förlängas med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Hydrauliska anslutningar från svansen till sänklast med multikoppling istället för skruvanslutningar. * Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 630 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Utrustning: ABS,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på förfrågan. Lastyta * Med cirka 30 mm tjockt trägolv * 9 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 10 par fästen för lastbalkar i lastytans yttre ram för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm Stöd * Hydrauliska stödben Däck * 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Axlar och fjädring * BPW-axlar, tekniskt sett 10 000 kg per axel Pjdpfx Ako Aauphsasgu * Första axeln hydro-mekanisk * Andra axeln fast och tredje axeln hydro-mekanisk, tvångsstyrd * Monterad på en vridplatta * Luftfjädrad med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * WABCO-bromssystem enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen Elsystem * Enligt EU:s bestämmelser * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Hela stålkonstruktionen sandblästras automatiskt efter svetsningen med hjälp av en skottsandblästringsanläggning * Andra sandblästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 9005 djup svart enligt RAL-system 841GL * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silvergrått, lackering testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av hålrum med specialvax Inkluderat tillbehör * Lastyta med cirka 30 mm tjockt trägolv * 2 tums Königskoppling. En förzinkad stålfrontvägg (EN12642-XL), cirka 1 200 mm hög * På den förzinkade anslutningslisten framtill, DUOMATIK luftkopplingar * Förvaringsutrymme för cirka 1 000 mm lastbalkar, baktill i mittbalken * På svanhalsen och på bakre plåten, en hållare på varje sida för varningsskyltar inklusive kontakt * Vitt reflexband enligt EU:s bestämmelser på sidorna och rött baktill * 10 par fästen för lastbalkar för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Ett stänkskydd på släpvagnens bakdel. Handbok och beskrivning på ett USB-minne * Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 4 st stödkonor med hållare på frontväggen. Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar * Med enkelspårskontroll av axlarna (ingen installation i dragbilen) * Elektrohydrauliskt aggregat. 6 par förzinkade lastbalkar, cirka 100 x 50 mm, cirka 1 000 mm höga * 5 par lastbalksfästen monterade på tvären i lastytan, för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm * Ett verktygslåda INOX, cirka 1 200 x 460 x 550 mm, framtill under lastytan på vänster sida i färdriktningen.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon finns under Urval ur utrustningslistan Komplett utrustning på begäran Utrustning * Lastyta * Med ett cirka 30 mm tjockt hårt trägolv * 8 par förankringsöglor, fällbara utåt (LC 10 000 daN) * Dragstång: JOST-dragstång (mekanisk) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på cirka 24 ton (cirka 50 ton provbelastning) Däck * 385/65 R 22.5 * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragfordonet sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. * För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data. Axlar och fjädring * BPW-axlar, tekniskt sett 10 000 kg per axel * 1:a och 3:e axeln hydro-mekaniskt tvångsstyrd och monterad på en vridplatta * 2:a axeln fast, luftfjädrad med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Bromssystem * Wabco-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Elsystem * Enligt EU-bestämmelserna * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornigt stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Hela stålkonstruktionen rengörs automatiskt med en blästringsanläggning efter svetsningen * Andra blästringsbehandling med korund för optimalt fäste för ytbehandlingen * Slutlackering med 2 lager 2K-lack, enfärgad i RAL 3002 Karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar lackerade i silver, testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Tillbehör Podps Ad Tdlofx Akaogu * Lastyta med ett cirka 30 mm tjockt hårt trägolv * 2 tums Königszapf * En galvaniserad stålfront (EN12642-XL), cirka 1 200 mm hög * Gula och röda luftkopplingsdon på den galvaniserade anslutningslisten framtill * 4 st stödkilar med fäste på fronten * Förvaringsplats för cirka 1 000 mm långa surrningsstänger i det centrala balkverket baktill * På svanshalsen och på bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningsskyltarna inklusive uttag * Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan och baktill på släpvagnen * 10 par surrningsfickor för surrningsstänger, cirka 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen * En hållare för en roterande varningslampa baktill på släpvagnen * Ett stänkskydd baktill på släpvagnen. Manual och beskrivning på ett USB-minne. * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Elektrohydrauliskt aggregat * 1 manövreringskoppling med förstärkning, monterad på den bakre tvärbalken * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram * Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och en avtagbar skyddsanordning runt pumpen * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar * Med enkelaxelskontroll (ingen installation i dragfordonet) * 7 par galvaniserade surrningsstänger, cirka 100 x 50 mm, cirka 1 000 mm höga * 4 par surrningsficklister, monterade på tvären i lastytan, för surrningsstänger, cirka 100 x 50 mm * Spiralkabel för att försörja det elektrohydrauliska aggregatet och/eller det elektriska vinschsystemet (cirka 35 mm², cirka 3,5 m lång, max 250 A) mellan släpvagnen och dragfordonet med en stickkontakt (NATO-NATO) * U

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2026, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Ett urval av utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals * med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock, lastyta i utförbart utförande Lastyta * i utförbart utförande med bakre fasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 48 mm tjock, med räfflad plåtbläggning över axlarna Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Däck * 235/75 R 17,5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. * För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 axel med eftersläpande styrning * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxeln och manuellt. Luftfjädring * med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering Podpfxez N Nwys Akasgu * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en centrifugalsprutanläggning efter svetsningen * Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * Slutlackering med 2 lager 2K-täckt lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött * i enlighet med RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Bakre del metalliserad och i RAL 9010 (renvitt) * Lacksystemet är testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem * enligt EU-bestämmelserna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör * Axelverktyg * 2 tums kungstapp * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste i den bakre delen av svankhalsen för ALU-ramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans fasning * På svankhalsen och bakre plåten, på vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltar * Inklusive uttag för lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram * På svankhalsen, ALU-bord och bakvägg, kan sättas in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade stängerna kan tas bort. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svankhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * 6 par fästfickor för stänger, ca 100 x 50 mm, i lastytans ytterram * Förbredningar, galvaniserade, kan dras ut ca 230 mm.

Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 11/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68574 Faymonville, Plattformstrailer * Tillverkningsår: 1999 * Luftfjädring * Styrbar axel * Tvångsstyrda axlar * Luftanslutning med kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskopisk – teleskoptrailer * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 14 100 kg * Lastkapacitet: 33 900 kg * Max tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelstillverkare: SAF% * Däckstatus axel 1: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 2: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 3: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlek: 235/75 R17,5 * TILLVERKARE: ES-GE * Uttag defekt Pgedpfsyib Ahex Akasu * Styraxlar utan funktion * Rullbar Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bl.a.: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabba och smidiga finansieringslösningar * Hjälp med alla (export-) dokument * Beställning av export-/tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning / lastsäkring * TüV-besiktningar, registreringstjänst * Transport av nyttofordon Kontakta gärna vår utbildade personal – vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2022, Märke: HSM Pgedsz Snzijpfx Akasu Typ: V-Press 1160 max Tillverkningsår: 2022 Presskraft: 594 kN Spänning: 400 V Max. balvikt: upp till 550 kg (beroende på material) Balmått: 120 x 110 x 120 cm Maskinvikt: 2403 kg Maskinens mått: 180 x 157 x 298,5 cm Mått på inmatningsöppning: 119,5 cm x 65 cm

Skick: ny, maximal lastvikt: 51 780 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsstock med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med lutning ca 1 000 mm x 10°. För SZM: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig. 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar. Yttre stöd från svanhalsen med fästhål för påskruvbara förankringsöglor. Ett fästhål i det bakre övre området på det yttre stödet från svanhalsen för en påskruvbar förankringsögla. 1 par påskruvbara förankringsöglor inklusive (LC 10 000 daN). På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidoväggar, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande. På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakvägg, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande. Ovanpå svanhalsen ett ca 40 mm tjockt hårt trägolv. 2-tums kungsstift. 1 längsgående fästskena monterad på tvärs i lastgolvet på svanhalsen framför lutningen, för avtagbara tvärslitsar ca 100 x 50 mm. LASTYTA: Lastyta i utfällbart utförande, längd ca 8 800 mm, med lutning baktill ca 500 mm x 10°. En fördjupning i lastytan och i lutningen för att ta upp grävskopans skaft, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141. BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln efterstyrande. 3:e och 4:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. På lastytan ett genomgående och mellan axlarna avbrutet ca 50 mm tjockt hårt trägolv (vilket ökar friktionsvärdet). 1 mellanbord med förhöjd lastyta, ca 300 mm bred, för utfällningsröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning. 1 par förankringsöglor på tvärbalken framtill (LC 10 000 daN). 6 par försänkta förankringsöglor i det yttre ramen på lastytan, fällbara utåt (LC 10 000 daN). Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av den främre tvärbalken på lastytan, ca 90° inåt mot lastytan (LC 10 000 daN). Utvidgningar (galvaniserade) utfällbara med ca 230 mm per sida (utan träplankor). 1 par fast monterade hjulhus öppna upp till utfällningen, ca 700 x 410 mm (B x D), i lastytan framför 1:a axeln. Mellan 2:a och 3:e axeln i lastytan 1 par fast monterade hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D). 1 par mekaniska bakstöd. 245/70 R 17.5 3PMSF dubbeldäck - tillverkare efter vårt val. HYDRAULISKA LASTRAMPER: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm. Hårt trägolv. Hydrauliskt uppfällbara rampändar. Ramperna kan individuellt förskjutas hydrauliskt med ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt. Hårt trägolv på lutningen på lastytan. Ramp med hårt trägolv. BROMSANLÄGGNING: Bromsanläggning av märket WABCO EBS-E enligt EU:s bestämmelser. YTBELÄGGNING: Pgedpfx Akjz N Nxweasu HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, Funktionalitet: helt fungerande, typ av ingående ström: trefas, presskraft: 110 t, Utrustning: CE-märkning, dokumentation / manual, Elektrohydraulisk press 110 ton Tillverkad i Italien P110 MR är utrustad med: - Inbyggd motorcentral, 400 V 50–60 Hz - Snabbmatnings- och returpump, förinställd på 20 bar - Tryckpump med justerbart vred för den önskade kraften - Överströmningsventil med mekanisk spärr för att förhindra övertryck - Manometer (standard) som möjliggör mycket exakt inställning av levererad kraft P110 MR är den enda hydraulpressen med två stolpar i monolitisk FE 510-struktur, laserskurna utan svetsning i de mest belastade områdena Pgsdpfxsfh R N De Akasu Denna egenskap ger den exceptionell robusthet och oföränderlig geometri, med snäva toleranstoleranser under drift. P110 MR har en tank på 30 liter och en imponerande snabbmatningshastighet på 1.400 mm/min. Tekniska data: - Vikt: 1 100 kg - Max tryck: 350 bar - Max kapacitet: 110 ton - Snabb matningsflöde: 34 l/min - Långsam matningsflöde: 5 l/min - Invändigt pelaravstånd: 1 004 mm - Snabb kolvmatning: 1 400 mm/min - Långsam kolvmatning: 130 mm/min - Spänning: 400 V - Frekvens: 50-60 Hz - Effekt: 3 kW - Max strömförbrukning: 7,3 A - Kolvslag: 300 mm - Cylinderdiameter: 200 mm - Kolvstångsdia: 110 mm - Kolvens sänkhastighet: 23 mm/s - Tankkapacitet: 30 liter

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS * I SNT-design för att optimera lastytans längd. * Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 10°. För SZM: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. * Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög. * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med eluttag. * 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna, med undantag för hydrauliska vinschar. * Utan installation av matningsanslutningarna på SZM. * Yttre stöd från svanhalsen med fästhål för skruvbara förankringsöglor. * Det första hålet ca 200 mm från framsidan, därefter med ca 400 mm mellanrum. * 2 par skruvbara förankringsöglor (LC 5 000 daN). * 1 par horisontella förankringsöglor i den bakre delen av svanhalsen (LC 10 000 daN). * Ca 40 mm tjockt trägolv ovanpå svanhalsen. * 2 tums kungstag. * Styrplatta från svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred. * 1 par infällda rambalksfästen på svanhalsen för avtagbara rambalkar, ca 100 x 50 mm. LASTFLAK * I utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med en lutning baktill på ca 500 mm x 10°. * En fördjupning i lastflaket samt i lutningen för att ta emot grävskopans skaft, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141. * Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev. JOST modul B. * Statisk testlast = ca 50 000 kg. * Genomgående trägolv i lastflaket, avbrutet mellan axlarna, ca 50 mm tjockt (vilket ökar friktionsvärdet). * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragbara rör med stort tvärsnitt. * 1 par fastmonterade hjulschakt framför axlarna, öppna upp till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm (B x D). * Hjulschakt med fyrkantiga steglister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i den nedre delen - 1 par fastmonterade hjulschakt, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i lastflaket mellan den 1:a och 2:a axeln. Hjulschakt med fyrkantiga steglister ca 15 x 15 mm och utvidgningar i den nedre delen. * Aluminiumskydd för hjulschakten framför axlarna och mellan den 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som utvidgningsplankor (om fordonet är utrustat med utdragbara utvidgningar). * 1:a axeln med startassistans. BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln styrbar. * 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt. * Tekniskt axeltryck: 12 000 kg per axel. * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. * 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck. Fabrikat efter vårt val. HYDRAULISKA LASTRAMPER Pgjdpszz Ei Refx Akaou * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ett par tvådelade stålramper. * Med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm. Trägolv. * Hydrauliskt utfällbara rampändar. Ramper kan individuellt skjutas ut ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt hydrauliskt. * Maximal belastning och uppkörningsvinkel enligt tekniskt datablad: C465497. * I enlighet med förordning 2021/535/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte beaktas i fordonets totala längd på 16 500 mm i körläge. * Trägolv på lutningen i lastflaket. * Ramp med trägolv. BROMSANLÄGGNING

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2004, total längd: 15 600 mm, total bredd: 2 550 mm, färg: grön, Utrustning: ABS, - Luftfjädring - Centraliserad smörjning Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Tjänstevikt: 13 400 kg Lastkapacitet: 22 600 kg Totalvikt: 36 000 kg Påbyggnadens märke: FAYMONVILLE STBZ-2VA Lastytans höjd: 45 cm Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-AXLIG LÅGBEDDSVAGN – TELESKOPISK – AVTAGBAR SVANHALS – HYDRAULISKT STYRDA AXLAR Välskött och robust konstruerad Faymonville STBZ-2VA 2-axlig lågbeds­vagn, utrustad med avtagbar svanhals, teleskopisk lågbädd, hydrauliskt styrda axlar, luftfjädring och centraliserad smörjningsanläggning. En professionell lågbeds­vagn för transport av anläggningsmaskiner, grävmaskiner, hjullastare, kranar samt långa och tunga maskiner. ALLMÄNNA DATA * Tillverkare: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Utförande: 2-axlig lågbeds­vagn * Första registrering: 19.03.2004 * Antal axlar: 2 * Axel­tillverkare: BPW * Båda axlarna hydrauliskt styrda * Luftfjädrad * Centraliserad smörjningsanläggning * Avtagbar svanhals * Grävmaskinsfäste på bakre delen Pgedpfx Akozy I Tvoaeu * Däck: 235/75 R17.5 LÅGBÄDD / LASTYTA Faymonville har en särskilt låg och långt teleskopisk lågbädd. * Längd, lågbädd, indragen: ca 840 cm * Teleskopisk: ca 550 cm * Max. längd, lågbädd, utfälld: ca 1 390 cm * Bredd: ca 255 cm * Lasthöjd: endast ca 45 cm * Tjocklek på lastytan: ca 24 cm Tack vare den mycket låga lasthöjden på endast ca 45 cm är denna lågbeds­vagn utmärkt för transport av höga maskiner där en så låg totalhöjd som möjligt är avgörande. Lågbädden är teleskopisk med imponerande 5,50 meter. Detta gör släpvagnen också utmärkt för särskilt långa maskiner, konstruktioner och specialtransporter. AVTAGBAR SVANHALS Utrustad med en avtagbar svanhals. På så sätt kan självgående maskiner enkelt köras direkt upp på den låga lågbädden från framsidan. Idealisk för transport av: * Grävmaskiner * Bandgrävmaskiner * Bulldozrar * Hjullastare * Bandkranar * Anläggningsmaskiner för vägbyggen * Jordbruksmaskiner * Tunga och specialiserade anläggningsmaskiner AXLAR & FJÄDRING Utrustad med 2 BPW-axlar, där båda axlarna är hydrauliskt styrda. Den hydrauliska styrningen ger utmärkt manövrerbarhet och är särskilt fördelaktig på trånga arbetsplatser, i industrianläggningar och vid specialtransporter. Dessutom har lågbeds­vagnen luftfjädring, vilket garanterar bra köregenskaper och optimal lastfördelning. VIKTER * Tekniskt totalvikt: ca 36 000 kg * Tjänstevikt: ca 15 600 kg * Angiven lastkapacitet: ca 22 600 kg Observera: De angivna vikterna bör kontrolleras med hjälp av fordonsdokumenten, eftersom tjänstevikten och den angivna lastkapaciteten tillsammans ger 38 200 kg. DIMENSIONER * Total längd, lågbeds­vagn: ca 1 560 cm * Bredd: ca 255 cm * Längd, lågbädd, indragen: ca 840 cm * Teleskopisk: ca 550 cm * Max. längd, lågbädd, utfälld:...

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran. Utrustning * Svankhals med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt. Lastplan * Med bakre fasning, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor monterade horisontellt fram på lastplanet för (LC 10 000 daN) * Utsparingar i lastplanets yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat plåt över axlarna. Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testbelastning). Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 axlar fasta, 1 axel styrbar. * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel. * Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt. Luftfjädring * Med lyft- och sänkningsventil. Däck * 235/75 R 17.5 3PMSF – valfritt fabrikat. * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. Bromssystem * WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M). Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornigt stål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem * Enligt EU-bestämmelserna. * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar i takt med blinkersen. * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Lackering * Hela stålkonstruktionen sandblästras automatiskt efter svetsning. * Andra sandblästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd. * Slutlackering med 2 lager 2K-lack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd. * Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lackeringstestat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande extrautrustning * 2-tums König-drag. * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Ett reservhjulsfäste framför fronten. * Fästskena för aluminiumramper på svankhalsen med integrerat rampskydd (± 56 kg). * Galvaniserade fällbara stöd under lastplanets fasning. * Ett fäste för en roterande varningslampa på släpets bakdel. * På svankhalsen och bakplåten, en hållare på varje sida för varningsskyltarna, inklusive uttag. * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram. * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak på fasningen (LC 10 000 daN). * Extra fästmöjlighet för registreringsskylten för SZM bak på släpets högra sida. Psdpfez Rr R Ssx Akasgu Inkluderar specialtillbehör * På svankhalsen, aluminiumsidoväggar och bakvägg, som kan monteras, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade fästskenorna är avtagbara (byggnadens längd ca 2 560 mm). (± 46 kg). * En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svankhalsen (± 47 kg). * 2 par WADER-containerfickor i lastplanen för en

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 6 851 h, axelkonfiguration: 2 axlar, effekt: 89 kW (121,01 hk), bränsletyp: diesel, Kraftuttagsvarvtal (max.): 1 000 varv/min, maxhastighet: 40 km/h, Kraftuttagseffekt (min.): 67 kW (91,09 hk), tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 9 000 kg, totalvikt: 5 400 kg, antal cylindrar: 4, slagvolym: 4 485 cm³, total längd: 4 481 mm, total bredd: 2 489 mm, motortillverkare: FPT, total höjd: 2 819 mm, växeltyp: halvautomatisk, antal växlar: 16, hydrauliskt flöde: 70 l/min, Utrustning: extra strålkastare, fram kraftuttag, luftkonditionering, powershift-växellåda, servostyrning, Traktorn är i gott skick och är helt redo för användning. Oljan och hydrauloljan har bytts. Psds Af Ihgspfx Akaogu

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 56 089 h, Svingdiameter över bädd/planskiva: 820mm/550mm, spetsavstånd: 2666mm, maximal svarvdiameter: 610mm, maximal arbetsstyckslängd: 2500mm, rörelsebana X/Z: 410mm/2560mm, rörelsebana Y: -80mm/100mm, max arbetsstyckesvikt fritt/stödd av dubbdocka: 500kg/1500kg, verktygsplatser: 12, snabbmatning X/Z/Y: 24m/30m/12m/min, matningskraft X/Z/Y: 17kN/20kN/17kN. Maskindimensioner X/Y/Z: ca 5500mm/2250mm/2550mm, vikt: ca 15000kg, drifttimmar: ca 56089. Dokumentation finns tillgänglig. En besiktning på plats är möjlig. Tillgänglig preliminärt från mitten av 2026. Podpfew Dfhusx Akaegu

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran SVANHALS * I SNT-design för att optimera lastytans längd * Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 6°. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. På svanhalsen och den bakre lutningen finns ett galler med 5 mm plåt förstärkning. Psdpfxezzhfue Akajgu * 2-tums König-drag * Guidingplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred, rund * NATO-uttag på kopplingslisten framtill, på svanhalsen * 1 par infällbara ALU-sidostycken, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på varje sida av fronten, monterad högst upp * Styrs via en på/av-brytare (styrningen av arbetsstrålkastarna från SZM är inte möjlig i detta fall) LASTYTAN * Längd ca 9 600 mm, med en lutning baktill på ca 900 mm x 6° * Lastytan efter svanhalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm * Klarar en belastning på upp till ca 9 000 kg på lyftplattformen och lastytan. Genomgående galler med ca 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning DÄCK * 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingdäck, tillverkare efter vårt val * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 AXLAR * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axeln är fasta * 3:e axeln är efterstyrd * 3:e axeln har en elektromagnetisk spärr för backning, aktiveras via backväxeln och manuellt * 1:a axeln har startassistans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel LUFTFJÄDRING * Med hydraulisk lyft- och sänkningsventil HYDRAULISKA RAMPER * 1 par tvådelade AXS-stålr amper med galler och en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm * Hydrauliskt fällbara rampändar. Ramperna kan individuellt skjutas ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt hydrauliskt * Blinkande ljus på utsidan av rampändarna, med brytare bredvid rampstyrningen * Rampsäkring i körläge med snabbkoppling * Lackerad sandstruktur på rampens yttre ram och rampändarna * Mekaniska stöd i fallrörsutförande på sidorna av ramperna för att underlätta anslutning till lossningsramper * Styrventiler för de hydrauliska ramperna på höger sida av fordonet BROMSANLÄGGNING * Av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter YTBEHANDLING * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd LACKERING * Släpvagn: Karmosinröd (RAL 3002) * Fälgar: Silvergrå, sidostycken: ALU-natur * Hjulnav: Enligt axeltillverkare, lyktram: Ren vit (RAL 9010) UTRUSTNING * Frontvägg i stål, infällbar, ca 1 600 mm hög * Inklusive kopplingslist för matningsledningar till SZM, placerad ca 1 000 mm från underkanten av den yttre ramprofilen * Möjlighet att fästa surrningskedjor på den inre sidan av frontväggen, till vänster och höger * Inklusive en ALU-vänster och höger, under för att förvara kedjor eller spännband bakom frontväggen. ca 12 mm tjockt DELIGNIT-skikt, skruvat fast * 2 par skruvbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Elektriskt vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrning * Stålwire, ca 24 m lång, wire-diameter ca 9,5 mm * Inklusive wirepressrulle, omlänkarrulle för vinsch med schackel och skruvbar.

Skick: bra (begagnad), Tekniska data för pallställsbalken: Ställsystem: Bito Typ: PL 38 Det som ingår i leveransen: 1 x pallställsbalk, begagnad Materialfärg: blå Profil: 110 x 50 mm Balktyp: PT27.112LN Pgsdpfx Akozwviajaeu Fäste: 3 HK (krok) Fri bredd: 2 700 mm Max. last per balkpar: 3 000 kg, vid jämnt fördelad last 2 x säkerhetsstift, begagnade Utförande: helförzinkad Används för att säkra långbalkarna mot oavsiktlig lyftning Era kontaktpersoner hos oss: Herr: Andre Evering Herr: Mario Klöver Herr: Falk Deutsch Allmän information om produkten: Den här produkten erbjuds endast för avhämtning. Eventuell ytterligare transport eller leverans av produkten medför extra kostnader, som kan efterfrågas separat beroende på leveransplats och leveransomfång.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 060 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: Svanhalsen är utformad som lastyta med ett skikt av aluminiumpräglat stålplåt. Hydraulisk lyftarm, ca -280/+250 mm, kan höjas och sänkas. Två positioner för kungspinne, ca 2 300 mm och ca 2 000 mm. För semitrailer: 4x2, 6x2 eller 6x4. - 2 tums kungspinne - 3 par försänkta förankringsöglor på svanhalsen (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplattan framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig kontakt. - 24N-anslutning enligt ISO-1185 - 24S-anslutning enligt ISO-3731 - 15-polig anslutning enligt ISO-12098 - På anslutningsplattan framtill finns gul-röda luftkopplingar. - Belysning för styrning av svanhalsen, fjädringen och den hydrauliska spännanordningen, med på- och avströmbrytare. Pgjdpfez N Nx Dsx Akasu - Gångjärn för upphängning av matarledningarna på framsidan av svanhalsen. - Styrning av alla arbetsstrålkastare i svanhalsområdet via på- och avströmbrytare på svanhalsen (styrning av arbetsstrålkastarna från semitrailer är inte möjlig i detta fall). LASTYTAN: Lastutrymme, längd ca 9 500 mm, med vinkelprofiler monterade under för att hålla lastpallarna (avstånd från kungspinne till mitten av axelgruppen ca 8 000 mm). - BPW-axelstump med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning. - Säkerhetsanordning på axlarna vid punktering av fjädringsschlangen, konstruerad för pallhöjd max 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - från tillverkare enligt vårt val. - Mekaniska stöd för nedfällda rör, för ca 48 000 kg stödlast. - Uppstigningsstege monterad framtill på höger sida, med 2 insättbara handtag. - Framför axelgruppen, på båda sidor, finns en avtagbar fullständig kåpa. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - På tvärbalkarna finns 9 par förankringsöglor (LC 6 300 daN). - På tvärbalkarna finns en gallerrostplatta på samma höjd mellan de styrskenor som används för lastsäkringen. - Den första och sista axeln kan lyftas manuellt på både vänster och höger sida. - Bakom axelgruppen, på vänster och höger sida, finns ett förvaringsutrymme som är skyddat mot stänk. - Avfasning baktill för enklare införing av lastpallen. - Öglor monterade på den bakre tvärbalken för mekanisk spännanordning. - Bakdörr med korsförstärkning, monterad på vänster sida och hydrauliskt låst på höger sida, kan låsas i horisontellt läge vid 90°, 105° och 270°. - Underkörningsskydd som kan fällas uppåt för transport av upp till 4 tomma standardpallar. - Nummerplåt med hållare inklusive belysning på bakdörren. - En 7-polig kontakt på den bakre tvärbalken. - Elektrohydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna (utan installation i semitrailer). - TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul. - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. - Kontrollampor för att visa det nominella körhöjden i området för fordonets manövrering. - 1 hastighetsmätare monterad på vänster sida. - 2 axelbelastningsmätare monterade på vänster sida inklusive ett diagram för axelbelastning. - Fram i lastutrymmet finns 2 gummibuffertar som anslag för lastpallen. - Hydraulisk förberedelse inklusive styrning för montering av 4 par av våra hydrauliska lastsäkringssystem. - 1 reservhjulsfäste på höger sida i körriktningen. - Akustisk varningssignal vid backning. - Rund NATO-kontakt på anslutningsplattan framtill (Maeler & Kaege VG 96 917).

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2000, Begagnad maskin Tillverkningsår: 2000 T 110 är SCM:s bordfräs där kvalitet och förmånligt inköpspris är optimalt kombinerade. Konstruktionen är mycket stabil. För bekväm hantering är alla reglage placerade inom räckhåll på maskinens framsida. Den exakta höjdinställningen av verktyget säkerställs av en mekanisk visare. Spindellutning från -5 till +45 grader. Bordstorlek: 1000 x 750 mm Spindelns fastspänningslängd: 140 mm Spindelns överhäng över bordet: 20 mm Spindelvarvtal: 3000-4500-6000-9000-10000 varv/min Max. diameter på verktyg nedsänkbart under bordet: 320 x 40 mm Profileringsverktyg max. 250 mm Pgodpfxezk N Rde Akasu Motor: 4 kW Utsugsanslutning: 120 mm Med 3-valsad matarapparat Vikt: 520 kg Tillgänglighet: omgående Lagerort: Röllbach

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist Pgedsyvnfgspfx Akasu * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: ny, maximal lastvikt: 42 900 kg, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. LASTYTA: * Svanhals, längd ca 3 900 mm med centralbalk * Lastyta i dubbel utdragbar version, längd ca 9 300 mm * På den mellersta balken är ett ca 200 mm brett stödbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och justeras automatiskt efter lastytans längd (med undantag för försörjningen av första och andra låsning) * Tekniskt dragstångstryck: 25 000 kg För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans * Tekniskt axeltryck: vardera 12 000 kg Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner * 3 par infällda surrningsringar i ytterramen på svanhalsen, fällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) – alla övriga surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par stakhållare infällda i ytterramen på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1 stakhållarskena monterad tvärs i lastgolvet på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1x bak på svanhalsen * 2-tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * 8 par stakhållare infällda i ytterramen av lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 10 par infällda surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, fällbara utåt * Efterstyrning framifrån och bakifrån manövrerbar via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna, utan installation i dragbil * Sista axeln med luftbälgsventilation som aktiveras vid användning av parkeringsbromsen * Främre stålvägg, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger vid stödbenen, med kabeldragning till anslutningslisten för dragbil * Ca 32 mm trägolv på svanhals och lastyta * På utdragsröret med stor tvärsnitt en låsposition, ca var 500 mm * På utdragsröret med litet tvärsnitt en låsposition ca var 1 000 mm. Detta ger en låsmöjlighet med ca 500 mm steg * Utskärningar i ytterramen av lastytan för fastspänning med surrningsband (LC 2 500 daN) * 4 stakhållarskenor tvärs i lastgolvet på lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 4 stoppklossar med hållare under lastytan * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 2 390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monterad under lastytan vänster sida i färdriktningen * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan höger sida i färdriktningen * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kabeldragning * 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida inklusive axeltrycksdiagram * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt start Pgedeyvnd Njpfx Akaju

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar * 1 par mekaniska bakre stödben Pgedpey Auh Iofx Akaou * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och med kort leveranstid hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustning på begäran. - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 - ASPÖCK-UNIBOX framtill vid anslutningsskena med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar. Ingen installation av försörjningsanslutningar på dragbilen - Yttre bärarmar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) - Ett fästhål i det bakre övre området på svanhalsens ytterbärarm för en skruvbar surrningsögla - 1 par skruvbara surrningsöglor ingår (LC 10 000 daN) - 3 par försänkta surrningsöglor invändigt på svanhalsens ytterskena (LC 5 000 daN) - 3 par försänkta surrningsöglor mitt på svanhalsen (LC 5 000 daN) - 1 par försänkta surrningsöglor bak i mitten av svanhalsen (LC 5 000 daN) - Gallerrostbeläggning med 5 mm plåt förstärkning på svanhalsen och den bakre avfasningen - 2-tums king pin - Rund NATO-uttag på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Spiral-kabel för strömförsörjning till elektrohydraulikaggregatet och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång) mellan trailer och dragbil med kontakt (NATO-NATO) - På svanhalsen 1 par löstagbara ALU-sidolämmar, ca 400 mm höga, anodiserade LASTYTA: - Lastyta, längd ca 9 600 mm, med bakre avfasning ca 900 mm x 6° - Lastytan bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrande efterlöpande axel. 3:e axeln har elektromagnetisk backspärr aktiverad via backväxel eller manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val Lastindex 143/141J (144/144F) - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - Genomgående gallerdäckning med ca 5 mm plåt under som extra förstärkning, dimensionerat för punktbelastning: - på lyftbädd - på lastyta - Lackerat sandbeläggning på täckplåtarna på svanhalsen samt vid övergångar mellan hals och lyftbädd, lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper - 1 fästadapter för reservhjul under lastytan till höger framför axlarna Pjdpfx Aeyhkqujkaegu - Utskärningar i ytterramen på lastyta och lyftbädd för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - 11 par försänkta surrningsöglor liggande i ytterramen, utfällbara (LC 10 000 daN): - 3 par i lyftbäddens ytterram - 8 par på lastytans ytterram - 11 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): - 3 par i lyftbädden - 8 par i bakre delen av lastytan - Manöverventiler för hydrauliska ramper till höger på fordonet - 1 par fällbara mekaniska bakstöd med enhandsmanövrering HYDRAULISKA LASTRAMPAR: - 1 par tvådelade AXS-stålrampor med en längd på ca 4 920 mm och en ...

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade Psdpfsyhkqnsx Akaegu * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen