Faymonville Stn-3Ub begagnade till salu (1 154)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 12 000 h, Funktionalitet: helt fungerande, Den senaste servicen utfördes av Asco i december 2016, klockan 12:03. Efter servicen hade systemet endast fungerat ytterligare 603 timmar, eftersom man investerat i en helt ny produktionslinje. Maskinen har totalt fungerat i 12 635 timmar (12 032 timmar sedan senaste servicen + ytterligare 603 timmar). Fgedpfxey R I Uqe Ag Rsh Maskinerna kommer från en stor industrifabrik som ändrade sin produktionsuppställning och bytte till ett annat maskinmärke. Detta byte är anledningen till att dessa maskiner togs ur drift och nu är tillgängliga för försäljning. Maskinerna är använda, fullt funktionella och i gott skick. De viktigaste tekniska specifikationerna, tillverkningsåret och driftstiden anges i annonsen. Leverans över hela världen. Cold Jet torrismaskin till salu, torrismaskin till salu, torrisblästringsmaskin till salu, köp torrisblästringsmaskin, torrisbläster till salu, torrisblästringsmaskin till salu, industriell torrisbläster till salu, CO2-rengöringsmaskin till salu, Cold Jet Aero 30 till salu, Cold Jet Aero 40FP till salu, Cold Jet Aero 40HP till salu, Cold Jet Aero 75 till salu, Cold Jet Aero 75 DX till salu, Cold Jet Aero75 DX, Cold Jet 75DX, begagnad Cold Jet-maskin, begagnad torrisblästringsmaskin, Cold Jet Aero-serie, Cold Jet i3 MicroClean, Cold Jet E-CO2, Cold Jet SDI Select 60, Cold Jet IceRocket, Cold Jet Elite 20, Cold Jet Dry Icepress, Cold Jet granulator, torrisbläster, torrisrengöringsmaskin, industriellt torrisrengöringssystem, granulerad torrisbläster, torrisblästringsutrustning, kryogen rengöringsmaskin, CO2-blästringsmaskin, koldioxidbläster, industriell rengöring, maskinrengöring, underhållsrengöring, produktionslinjerengöring, formsrengöring utan demontering, färgavlägsning med torris, ytbehandlingsavlägsning med torris, rostborttagning, rengöring av brand- och sotmärken, rengöring av elskåp, livsmedelsindustrins rengöring, fordonsrengöring, rengöring av tryckpressar, torrisbläster 20 bar, högtryckstorrisbläster, rengöringsmaskin som inte är slipande, renoverad torrismaskin, 20 ft blästerslang, torrisblästerpistol, Venturi-munstycke, Kärcher Ice Blaster, Kärcher IB 7/40, Kärcher IB 15/120, ASCO Jet, Cryoblaster, ICS Dry Ice, Nozzitec, Triventek, Cryonomic, Südstrahl, White Lion torrisbläster, ICEsonic torrisbläster, torrisblästringsmaskin Nederländerna, torrismaskin Noordwijkerhout, industriell rengöringsutrustning Europa, export av torrismaskin, DrDryice.

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2011, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 818745 / (PPS 2013- 001), Den här maskinen uppdaterades 2013 med ett säkerhetssystem som kräver användning av båda händerna. Det är en halvautomatisk maskin som skriver ut etiketter och placerar dem på en bestämd position. Operatören placerar lådan i en fixtur och trycker på "OK" med båda händerna för säkerhets skull. Därefter appliceras etiketten. Enheten består av en Allen-skrivare 53XL80 och en bordsversion – Herma 414 från 2011. Bordets höjd kan justeras med en knapptryckning. Styrningen är integrerad i HERMA 400-etiketteringsmaskinen. Maskinens kapacitet: Etikettering av kartonger. Produktionshastighet: max. 30 st./min. Storlek – kartonger (55 x 30 mm och 95 x 120 mm). Etikettspecifikation: Etikettstorlek: 70 x 20 mm, 100 x 70 mm, 100 x 45 mm, 140 x 25 mm. Etikettrulle: Fgedpszx D I Tsfx Ag Rjh K: Kärndiameter 76 mm R: Max. rullbredd 300 mm B: Max. etiketthöjd 160 mm L: Max. etiketlängd 800 mm Etikettrullen placeras på utsidan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 060 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: Svanhalsen är utformad som lastyta med ett skikt av aluminiumpräglat stålplåt. Hydraulisk lyftarm, ca -280/+250 mm, kan höjas och sänkas. Två positioner för kungspinne, ca 2 300 mm och ca 2 000 mm. För semitrailer: 4x2, 6x2 eller 6x4. - 2 tums kungspinne - 3 par försänkta förankringsöglor på svanhalsen (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplattan framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig kontakt. - 24N-anslutning enligt ISO-1185 - 24S-anslutning enligt ISO-3731 - 15-polig anslutning enligt ISO-12098 - På anslutningsplattan framtill finns gul-röda luftkopplingar. - Belysning för styrning av svanhalsen, fjädringen och den hydrauliska spännanordningen, med på- och avströmbrytare. - Gångjärn för upphängning av matarledningarna på framsidan av svanhalsen. - Styrning av alla arbetsstrålkastare i svanhalsområdet via på- och avströmbrytare på svanhalsen (styrning av arbetsstrålkastarna från semitrailer är inte möjlig i detta fall). LASTYTAN: Lastutrymme, längd ca 9 500 mm, med vinkelprofiler monterade under för att hålla lastpallarna (avstånd från kungspinne till mitten av axelgruppen ca 8 000 mm). - BPW-axelstump med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning. - Säkerhetsanordning på axlarna vid punktering av fjädringsschlangen, konstruerad för pallhöjd max 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - från tillverkare enligt vårt val. - Mekaniska stöd för nedfällda rör, för ca 48 000 kg stödlast. - Uppstigningsstege monterad framtill på höger sida, med 2 insättbara handtag. - Framför axelgruppen, på båda sidor, finns en avtagbar fullständig kåpa. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - På tvärbalkarna finns 9 par förankringsöglor (LC 6 300 daN). - På tvärbalkarna finns en gallerrostplatta på samma höjd mellan de styrskenor som används för lastsäkringen. - Den första och sista axeln kan lyftas manuellt på både vänster och höger sida. - Bakom axelgruppen, på vänster och höger sida, finns ett förvaringsutrymme som är skyddat mot stänk. - Avfasning baktill för enklare införing av lastpallen. - Öglor monterade på den bakre tvärbalken för mekanisk spännanordning. - Bakdörr med korsförstärkning, monterad på vänster sida och hydrauliskt låst på höger sida, kan låsas i horisontellt läge vid 90°, 105° och 270°. - Underkörningsskydd som kan fällas uppåt för transport av upp till 4 tomma standardpallar. - Nummerplåt med hållare inklusive belysning på bakdörren. - En 7-polig kontakt på den bakre tvärbalken. - Elektrohydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna (utan installation i semitrailer). - TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul. - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. - Kontrollampor för att visa det nominella körhöjden i området för fordonets manövrering. - 1 hastighetsmätare monterad på vänster sida. - 2 axelbelastningsmätare monterade på vänster sida inklusive ett diagram för axelbelastning. - Fram i lastutrymmet finns 2 gummibuffertar som anslag för lastpallen. - Hydraulisk förberedelse inklusive styrning för montering av 4 par av våra hydrauliska lastsäkringssystem. - 1 reservhjulsfäste på höger sida i körriktningen. - Akustisk varningssignal vid backning. Fgsdpfoz N Nx Dox Ag Reh - Rund NATO-kontakt på anslutningsplattan framtill (Maeler & Kaege VG 96 917).

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran SVANHALS * I SNT-design för att optimera lastytans längd * Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 6°. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. På svanhalsen och den bakre lutningen finns ett galler med 5 mm plåt förstärkning. * 2-tums König-drag * Guidingplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred, rund * NATO-uttag på kopplingslisten framtill, på svanhalsen * 1 par infällbara ALU-sidostycken, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på varje sida av fronten, monterad högst upp * Styrs via en på/av-brytare (styrningen av arbetsstrålkastarna från SZM är inte möjlig i detta fall) LASTYTAN * Längd ca 9 600 mm, med en lutning baktill på ca 900 mm x 6° * Lastytan efter svanhalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm * Klarar en belastning på upp till ca 9 000 kg på lyftplattformen och lastytan. Genomgående galler med ca 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning DÄCK * 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingdäck, tillverkare efter vårt val * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 AXLAR * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axeln är fasta * 3:e axeln är efterstyrd * 3:e axeln har en elektromagnetisk spärr för backning, aktiveras via backväxeln och manuellt * 1:a axeln har startassistans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel LUFTFJÄDRING * Med hydraulisk lyft- och sänkningsventil HYDRAULISKA RAMPER * 1 par tvådelade AXS-stålr amper med galler och en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm * Hydrauliskt fällbara rampändar. Ramperna kan individuellt skjutas ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt hydrauliskt * Blinkande ljus på utsidan av rampändarna, med brytare bredvid rampstyrningen * Rampsäkring i körläge med snabbkoppling * Lackerad sandstruktur på rampens yttre ram och rampändarna * Mekaniska stöd i fallrörsutförande på sidorna av ramperna för att underlätta anslutning till lossningsramper * Styrventiler för de hydrauliska ramperna på höger sida av fordonet BROMSANLÄGGNING * Av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter YTBEHANDLING * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd LACKERING * Släpvagn: Karmosinröd (RAL 3002) * Fälgar: Silvergrå, sidostycken: ALU-natur * Hjulnav: Enligt axeltillverkare, lyktram: Ren vit (RAL 9010) UTRUSTNING * Frontvägg i stål, infällbar, ca 1 600 mm hög Fsdpszzhfuofx Ag Rogh * Inklusive kopplingslist för matningsledningar till SZM, placerad ca 1 000 mm från underkanten av den yttre ramprofilen * Möjlighet att fästa surrningskedjor på den inre sidan av frontväggen, till vänster och höger * Inklusive en ALU-vänster och höger, under för att förvara kedjor eller spännband bakom frontväggen. ca 12 mm tjockt DELIGNIT-skikt, skruvat fast * 2 par skruvbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Elektriskt vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrning * Stålwire, ca 24 m lång, wire-diameter ca 9,5 mm * Inklusive wirepressrulle, omlänkarrulle för vinsch med schackel och skruvbar.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2023, Funktionalitet: helt fungerande, total höjd: 550 mm, total bredd: 300 mm, total längd: 680 mm, inspänning: 400 V, jordkabelns längd: 3 mm, totalvikt: 36 kg, typ av kylning: luft, svetsström vid 100 % intermittens: 280 A, ingångsström: 320 A, svetsström (min.): 10 A, svetsström (max.): 320 A, ingångsfrekvens: 60 Hz, Utrustning: huvudskydd, GYS NEOPULSE 320 C är en professionell digital trefas-svetsaggregat som är utformad för högpresterande MIG/MAG, pulserande MIG/MAG, TIG DC och MMA-svetsning. Svetsström: 10–320 A Strömförsörjning: 3 × 400 V AC, 50/60 Hz, ±15 % Maximal insignalström: 26 A Effektiv insignalström: 22 A MIG/MAG-driftsförhållande: 320 A 40 %, 300 A 60 %, 280 A 100 % TIG DC-driftsförhållande: 320 A 40 %, 300 A 60 %, 280 A 100 % MMA-driftsförhållande: 320 A 40 %, 300 A 60 %, 280 A 100 % Fgsdpfx Aez H Uizeg Roh Öppen kretsspänning: 85 V Trådhastighet: 1–22 m/min Skyddsklass: IP23 Isoleringsklass: Klass A Kylning: Luftkyld svetsaggregat; kompatibel med en valfri vattenkylningsenhet för vattenkylda svetsbrännare Processer: MIG/MAG, pulserande MIG/MAG, TIG DC och MMA Tillverkare: GYS S.A.S., Frankrike NEOPULSE 320 C är utrustad med digital synergistyrning, vilket möjliggör exakt justering av svetsparametrar och ger stabil och högkvalitativ svetsning. Den är lämplig för svetsning av låglegerat stål, rostfritt stål, aluminium och andra legeringar i professionella och industriella tillämpningar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 51 780 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsstock med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med lutning ca 1 000 mm x 10°. För SZM: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig. 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar. Yttre stöd från svanhalsen med fästhål för påskruvbara förankringsöglor. Ett fästhål i det bakre övre området på det yttre stödet från svanhalsen för en påskruvbar förankringsögla. 1 par påskruvbara förankringsöglor inklusive (LC 10 000 daN). På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidoväggar, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande. På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakvägg, ca 400 mm hög, i eloxerad utförande. Ovanpå svanhalsen ett ca 40 mm tjockt hårt trägolv. 2-tums kungsstift. 1 längsgående fästskena monterad på tvärs i lastgolvet på svanhalsen framför lutningen, för avtagbara tvärslitsar ca 100 x 50 mm. LASTYTA: Lastyta i utfällbart utförande, längd ca 8 800 mm, med lutning baktill ca 500 mm x 10°. En fördjupning i lastytan och i lutningen för att ta upp grävskopans skaft, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H). TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141. BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln efterstyrande. 3:e och 4:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. På lastytan ett genomgående och mellan axlarna avbrutet ca 50 mm tjockt hårt trägolv (vilket ökar friktionsvärdet). 1 mellanbord med förhöjd lastyta, ca 300 mm bred, för utfällningsröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning. 1 par förankringsöglor på tvärbalken framtill (LC 10 000 daN). 6 par försänkta förankringsöglor i det yttre ramen på lastytan, fällbara utåt (LC 10 000 daN). Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av den främre tvärbalken på lastytan, ca 90° inåt mot lastytan (LC 10 000 daN). Utvidgningar (galvaniserade) utfällbara med ca 230 mm per sida (utan träplankor). 1 par fast monterade hjulhus öppna upp till utfällningen, ca 700 x 410 mm (B x D), i lastytan framför 1:a axeln. Mellan 2:a och 3:e axeln i lastytan 1 par fast monterade hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm (L x B x D). 1 par mekaniska bakstöd. 245/70 R 17.5 3PMSF dubbeldäck - tillverkare efter vårt val. HYDRAULISKA LASTRAMPER: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm. Hårt trägolv. Hydrauliskt uppfällbara rampändar. Ramperna kan individuellt förskjutas hydrauliskt med ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt. Hårt trägolv på lutningen på lastytan. Ramp med hårt trägolv. BROMSANLÄGGNING: Fgodez N Nxwspfx Ag Roh Bromsanläggning av märket WABCO EBS-E enligt EU:s bestämmelser. YTBELÄGGNING: HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° Fodpozlwm Aefx Ag Regh * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan Komplett utrustning på begäran * 1 x Svankhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt köras in/ut * Längd ca 3 650 mm. För SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfront ca 400 mm hög * ALU-sidopaneler och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 3,5-tums kungsstift * Hydraulikanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min) * Inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna * Tanken på SZM måste ha en volym på minst 80 liter med MAX-trailers kopplingar, annars ska kunden leverera kopplingar separat * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en svankhals med normalfett NLGI-2 * TPMS-däcktryckövervakningssystem Fgodpfx Ajzzhfnjg Reh * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, vänster och höger (± 48 kg) * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Hydrauliska ledningar mellan kraftpaket och kopplingsplatta på svankhalsen * Fjärrkontroll: styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabelstyrning * Med 2 LED-kontrollampor på mottagaren som en filkontroll * Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen * Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassierna * Multikopplingshydraulikanslutningar på svankhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakre tvärbalken på svankhalsen med separat på-/av-knapp * Fyra varningsskyltar som kan dras ut ± 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa (± 122 kg) * 1 x 3-axlig kompakt framaxel * MAX710-axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krokupptagning fram och bak * Längd: ca 3 560 mm * Axelbredd: ca 2 850 mm * Framaxel med en separat luftanslutning för luftfjädring * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2. * Ett 7-poligt uttag vänster och höger bak på framaxeln för varningsskyltarna * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 1411 * LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på-/av-knapp * Ytan på den främre axeln med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på framaxeln. * 1 x grävarmbro: MAX710-lågbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Utdragbar grävarmbro BB-A med överkörbara brokrokar framtill och bultförsedda låsfästen baktill * Grundbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm * Bärarbalkshöjd: ca 430 mm, bärarbalksbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg) * Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av den övre balken på den yttre röret på grävarmbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Möjlighet att skruva fast M30 var ca 1 000 - 1 200 mm på utsidan av den inre röret på grävarmbron för montering av skruvringar (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddningsstöd med stålmadrasser, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Ett par lösa HeProLen-plaststödplattor med stegjärn ca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 par skruvbara förankringsringar M30 (LC 12 000 daN). (±13 kg) * Centralbalken på lågbeden är försedd med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på lastytan. * 1 x 5-axlig bakaxel: MAX7

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta i utskjutbar utförande * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) Fgjdpezk S Dmsfx Ag Rsh * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög Fgsdpfjzlwm Nox Ag Reh * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Tillverkningsår: 2012, skick: begagnad, Självtippande släpvagn med utlastningsband och tvärgående transportör för livsmedelsindustrin Denna TVB400/4350 är en självtippande släpvagn tillverkad av FoodeQ Engineering, en tillverkare med säte i Steenbergen, Nederländerna, som är specialiserad på vibrationsteknik och bandtransportörsystem för den högsta segmentet inom livsmedelsindustrin. Enheten är konstruerad i rostfritt stål och utrustad med ett blått, livsmedelsgodkänt utlastningsband, kombinerat med ett tvärgående band som transporterar bort produkten. Ramen är omgiven av ett säkerhetsnät med en nödstoppsknapp och en manöverpanel med upp- och nedknappar för höjdjustering. Maskinen står på sin egen ram och är ansluten via en stickkontakt. Placerad i Emmeloord, Nederländerna. Omedelbart tillgänglig, pris på begäran. Fler bilder och fullständiga specifikationer: / Typ: Självtippande släpvagn med utlastningsband och tvärgående transportör Band: Blått, livsmedelsgodkänt utlastningsband plus tvärgående band Säkerhet: Säkerhetsnät med nödstopp Fgodpfx Ajz Ndhreg Reh Manövrering: Manöverpanel med upp/ned-knappar (höjdjustering) Konstruktion: Rostfritt stål

Skick: färdig att användas (begagnad), Tillverkningsår: 2012, Det är en sidosvetsad wicket-påsmaskin, Lemo Intermat 850 STN-CP Knoter, produktionstyp: Wicket-påsar för bröd, kyckling, blöjor, toalettpapper, hygienprodukter och andra typer av wicket-påsar. Antal banor: enkelbana / ban-wicket. Bearbetningsbara material: LDPE, HDPE, PP och återvunna extrakt. Svetsbredd (påslängd): 120–450 mm, draglängd (påsbred): 200–850 mm, griparmslängd: 600 mm, max. linjär hastighet: 65 m/min, kapacitet: 140 knutna påsar/min, max. antal påsar per stapel: 250, drivsystem: PLC-styrning, användargränssnitt (terminal), registermärkesstyrning, servomotordrift, inmatningstryckvalsar, svetsbalkar. Utrustning och tillbehör: bottenveck (endast bottenveck ingår), handtagseenhet, längssvets, försvets, vinkelsvets, tvärsvets, handtagshålstans, ljusridå för tryckt film, automatisk enkelstegs transportband (indextransportör), handtagshålstans, G-vecksenhet, V-vecksstation, banspänningskontroll 1800 mm, antistavstavar, automatiskt etiketteringssystem. Maskinen är i gott skick. Fedpfx Agew U T T Ej Rsgh

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda Fgodpfxsy Uwu Io Ag Rsh * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Tillverkningsår: 1997, skick: bra (begagnad), Vötsch VTR 7033/S Temperaturtestskåp Tillverkare: Vötsch Typ: VTR 7033/S Artikelnummer: 60885637 Temperaturskåp Temperaturområde: -70°C till +180°C Nätspänning: 400V Märkström: 24A Märkeffekt: 9,5 kW Kylmedel, låg temperatur: R 404 A Kylmedel, hög temperatur: R 23 Tillverkningsår: 1997 TK 08 Fler artiklar – nya och begagnade – hittar du i vår butik! Internationella fraktkostnader på förfrågan! Fgedpfx Agjuuiv Ie Reh

Skick: så gott som ny (utställningsmaskin), Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 24-042, totalvikt: 200 kg, typ av ingående ström: Luftkonditionering, inspänning: 230 V, bandbredd: 400 mm, Magnet med neodymhuvud (kan även separera lätt magnetiserade rostfria ståldelar), litet transportband (trum-motor) och matningsränna. Transportbandet och matningsrännan är justerbara. Maskinen är mobil och står på hjul, den är tillgänglig omedelbart, och priset kan eventuellt förhandlas. Fsdpfez Ihbgex Ag Rogh

Skick: begagnad, Verktygsutrustningsset – Mobilt monteringsbord & förvaringsskåp i stål Använt verktygsutrustningsset som erbjuds som ett komplett paket för att inreda en monterings-, underhålls- eller produktionsplats. Setet innehåller: Stort mobilt monteringsbord – 1 st Fjdpfxsz Hmbce Ag Regh • Mått: 2050 × 2030 × 665 mm • Perforerad arbetsyta • Robust metallram med hjul • Lämpligt för monteringsarbete och hantering av stora komponenter • Artikelnummer: 48784-131 Förvaringsskåp i stål – 1 st • Mått: 500 × 500 × 1730 mm • Öppen framsida med två hyllor och tre förvaringsfack • Lämpligt för förvaring av verktyg, delar och verkstadsförnödenheter • Artikelnummer: 48457-234/1 Professionella arbetsbord med metallram – 2 st Internt artikelnummer: 48784-234 Stora, robusta arbetsbord med slitstarka metallramar, rymliga arbetsytor och nedre förvaringshyllor Mått: 1500 × 1000 × 950 mm Professionella arbetsbord – två storlekar Artikelnummer 48784-227 · 1500 × 1000 × 940 mm Artikelnummer 48784-227/1 · 1500 × 750 × 900 mm Arbetsbord – tre storlekar Artikelnummer 48784-201 · 2000 × 900 × 900 mm - 1 st Artikelnummer 48784-201/1 · 1500 × 900 × 900 mm - 2 st Artikelnummer 48784-201/2 · 1500 × 750 × 900 mm - 1 st Professionella arbetsbord – 4 st Mått: 1500 × 1000 × 950 mm Internt artikelnummer: 48784-176 En praktisk kombination av en stor arbetsyta och organiserad förvaring för ett verkstadsområde. Skick: använt; se bilder. Plats: Lettland. Pris för hela setet: på förfrågan. Priserna exkluderar moms. Kontakta oss för mer information eller för att ordna en visning.

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, 3 x OTC-robot inklusive manipuleringsset Dr-4200L (fungerar inte) 2 x FD-V6L (fungerade fram till demontering/lagring) 4 x svetsenhet CPVAS350 3 x manipulator Fgodpfx Agsz Ipc Ej Rsh Allt erbjuds som ett komplett set. Utrustningen är packad och förvaras i ett lager.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, Funktionalitet: helt fungerande, KNOLL Centralt system med pumptteknik Anläggningen har använts för kylning vid bearbetning av magnesium. System med pumptteknik Ett transport- och filtersystem med pumptteknik är lämpligt för fullständigt automatisk transport av spån från flera bearbetningsmaskiner till en central filteranläggning. Kylvätskan fungerar som transportmedium. Detta system är särskilt fördelaktigt i produktionsområden med en stor maskinpark. Det är utformat för att ta minimalt med plats och är flexibelt vad gäller höjd. Användaren har alla möjligheter att fritt bygga om och anpassa sin maskinpark. Underhålls- och servicebehovet är lågt. Användningsområden Detta kretsloppssystem är lämpligt för fullständigt automatisk återföring av spån-/kylvätskeblandning från flera bearbetningsmaskiner till en central separator/filter. Denna förser maskinerna med renad kylvätska. Systemet används i stora produktionsområden med en maskinpark på 30 eller fler maskiner och som en fristående lösning (våtbearbetning). Egenskaper • Hög flexibilitet vid installation eller omplacering av maskinparken • Lågt platsbehov tack vare rörledningar som dras ovanför golvet • Inga anläggningskomponenter inuti hallgolvet • Lågt underhålls- och servicebehov Huvudkomponenter • Spåntransportör (valfritt) • Spånkross (valfritt) • Återpumpstationer • Returrörledning • Förseparator för spån (valfritt) • Smuts- och/eller rentank • Filteranläggning för kylvätska (t.ex. bandfilter eller backspolningsfilter) • Matningspump(ar) • Framledningsrörledning • Tryckhöjningsstationer, centralt eller decentralt (valfritt) Fgedpfx Asz D U Edsg Rsh • Styrteknik • Efterföljande system för spånbehandling (valfritt)

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, total höjd: 976 mm, total bredd: 686 mm, total längd: 1 152 mm, inspänning: 400 V, totalvikt: 128 kg, typ av kylning: vatten, svetsström vid 100 % intermittens: 350 A, ingångsström: 24 A, svetsström (min.): 5 A, svetsström (max.): 350 A, ingångsfrekvens: 60 Hz, Utrustning: huvudskydd, EWM Tetrix XQ 350 puls AC/DC W EX 8P är en modern TIG-svetsmaskin avsedd för professionella användningsområden. Maskinen kombinerar hög effektivitet, avancerade svetfunktioner och energibesparande teknik, vilket gör den till ett utmärkt val för krävande professionella svetstillämpningar. Fgsdpfsz Iltyjx Ag Roh * Energibesparing tack vare hög effektivitet och standby-läge. * TIG AC/DC-invertersvetsmaskin av nästa generation. * Expert 3.0-styrsystem med en 7-tums högupplöst display. * Svetsprocesser och funktioner: * TIG AC/DC * TIG DC * TIG-puls * activArc® * spotArc® * MMA * MMA-puls * MMA CEL * MMA CEL-puls * Kompatibel med fjärrkontroller och funktionella svetspistoler. * flexFit-kapslingssystem som möjliggör att ett brett utbud av tillbehör kan monteras. * LED-informationsfält som visar aktuellt driftsläge. * Skyddsklass IP23. * Automatisk, temperaturreglerad kylfläkt som minskar kontaminering och buller genom att endast fungera vid behov. * Svetspolaritet kan ändras utan verktyg. * Anslutning till ewm Xnet-programvaran via LAN eller Wi-Fi. * Jordfelsövervakning med PE-skydd. * PC-gränssnitt för PC300 XQ-programvaran. * Högpresterande 1500 W vattenkylsystem, högpresterande centrifugalpump och en 8-liters kylvätsketank säkerställer utmärkt kylning av svetspistolen.

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2025, Funktionalitet: helt fungerande, Fiberoptiskt testinstrument EXFO OTDR AXS-120 SM1, köpt nytt 2025, med 2 kablar om 500 meter vardera. Se bilder för detaljer. Funktioner och specifikationer för enheten finns på tillverkarens webbplats. Fjdez Hw T Ajpfx Ag Regh

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, maskin-/fordonsnummer: 1000025340, Funktionalitet: helt fungerande, rörelseavstånd X-axel: 6 735 mm, Y-axelns rörelse: 1 650 mm, rörelseavstånd Z-axel: 245 290 mm, arbetsstyckets höjd (max.): 60 mm, styrtillverkare: Biesse BH 660, bSolid, bEdge, snabbframkörning Z-axel: 30 m/min, snabbmatning X-axel: 85 m/min, snabb snabbmatning Y-axel: 85 m/min, Monteringen av maskinen kan utföras av vår underleverantör till överenskommet pris. Fsdpfx Aeycvcxog Regh

Skick: bra (begagnad), Resato HBU-B160, högtrycksverkstadstestsystem för gas Inom olje- och gasindustrin handlar allt om utvinning av råolja och naturgas. En av utmaningarna är att optimera användningen av anläggningarna för att producera mer av de tillgängliga resurserna. Olika högtrycksapplikationer kan bidra till detta. Trycktester garanterar kvaliteten och säkerheten hos komponenter för olje- och gasutvinning. Genom att injicera en kemisk vätska stimuleras brunnen. Med hjälp av styrningen kan högtryckssystem kontrollera och reglera mottryck och vätskor. På detta sätt kan olja och gas utvinnas säkrare. Tillverkare: Resato HBU-testsystem Typ: HBU-B160 Maximalt tryck: 200 bar Maximal kapacitet: 1570 cm³ Maximalt tryck: 7 bar 2 x gasflaskhållare Fgjdpor Hmihjfx Ag Rsh 3 x gasflaskvagn Digitalt kontrollpanel saknas Fler produkter – nya och begagnade – hittar du i vår butik! Internationella fraktkostnader anges på förfrågan!

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: Fedpexf Silsfx Ag Rsgh * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar Fgedpfx Aoy Auh Ieg Roh * 1 par mekaniska bakre stödben * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion Fgedpfoyhkqnex Ag Rsh * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen